地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題

地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述城市地下空間資源調(diào)查內(nèi)容。什么是城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的“一次需求”，“二次需求”和“三次需求”。簡(jiǎn)述地下街柱網(wǎng)選擇原則。簡(jiǎn)述地下街內(nèi)部災(zāi)害的類(lèi)型及特點(diǎn)。影響地下停車(chē)場(chǎng)平面設(shè)計(jì)的因素有哪些？簡(jiǎn)述泥水平衡盾構(gòu)和土壓平衡盾構(gòu)的區(qū)別及各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)。試列舉淺埋暗挖法的常用工法。試列舉幾種隧道常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。簡(jiǎn)述地鐵和輕軌區(qū)分的依據(jù)。簡(jiǎn)述地鐵車(chē)站的組成包括哪些內(nèi)容。11）作用在地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)上的荷載有哪些？12）簡(jiǎn)述城市地下空間利用內(nèi)容。13）簡(jiǎn)述地下街類(lèi)型。14）簡(jiǎn)述地下街防火分區(qū)劃分原則。15）決定地下停車(chē)場(chǎng)柱網(wǎng)選擇的因素有哪些？16）簡(jiǎn)述城市地鐵等地下工程深埋、淺埋、超淺埋的判定依據(jù)。17）簡(jiǎn)述淺埋暗挖法的基本原則。18）簡(jiǎn)述鋼砼支撐和鋼支撐的優(yōu)缺點(diǎn)。19）試列舉基坑監(jiān)測(cè)主要項(xiàng)目。論述題1）試論述城市地下空間開(kāi)發(fā)的需求、條件及規(guī)劃原則。2）試論述工程地質(zhì)和工程結(jié)構(gòu)對(duì)地下建筑的影響。3）地下空間的形態(tài)有哪些分類(lèi)？地下空間資源量的計(jì)算方法？4）在城市建設(shè)和發(fā)展領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)利用地下空間顯示出的重大戰(zhàn)略意義主要表現(xiàn)在哪些方面？5）試論述城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的動(dòng)因及立體化發(fā)展趨勢(shì)。6）試論述城市軌道交通路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式對(duì)城市結(jié)構(gòu)的影響。7）地下空間的形態(tài)有哪些分類(lèi)？地下空間資源量的計(jì)算方法？8）試論述城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的動(dòng)因、趨勢(shì)、前景和意義。名詞解釋城市空間容量淺埋暗挖法路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式限界四、填空題1.圍巖分級(jí)的主要因素：和。2.地下結(jié)構(gòu)計(jì)算模型主要有兩類(lèi)：和。3.明挖地鐵區(qū)間隧道通常采用，采用礦山法施工的區(qū)間隧道一般采用。4.一般說(shuō)來(lái)，粘性地層（含粉質(zhì)粘土）施工階段采用，使用階段采用；砂性土層在施工階段采用，使用階段采用。（提示：水土合算、水土分算）。5.側(cè)壁支護(hù)與內(nèi)襯墻之間構(gòu)造視傳力方式不同，有三種處理方式，分別為：；；。6.地下停車(chē)場(chǎng)按運(yùn)輸方式分為和停車(chē)場(chǎng)。7.地下建筑與地面建筑最根本區(qū)別在于不同。8.地下街類(lèi)型按形態(tài)分類(lèi)可分為：、和三類(lèi)。9.防水混凝土設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)一般根據(jù)選擇其抗?jié)B等級(jí)。10.地下空間開(kāi)發(fā)深度分為：、、、。11.地鐵限界有限界、限界、限界、接觸軌和接觸網(wǎng)限界。12.地下結(jié)構(gòu)計(jì)算模型主要有兩類(lèi)：和。13.地鐵車(chē)站平面布局方案：、、混合式站臺(tái)。14.城市空間的擴(kuò)展，當(dāng)成城市規(guī)模小的時(shí)候采用外延式擴(kuò)展，而當(dāng)城市發(fā)展到一定規(guī)模時(shí)，通常采用發(fā)展模式。15.控制火災(zāi)規(guī)模，防止火災(zāi)大面積蔓延，最有效方法是根據(jù)建筑面積或?qū)哟螌⒌叵陆ㄖ澐譃槿舾蓚€(gè)。16.一般說(shuō)來(lái)，粘性地層（含粉質(zhì)粘土）施工階段采用，使用階段采用；砂性土層在施工階段采用，使用階段采用。（提示：水土合算、水土分算）。17.地下街的主要功能在于。18.防水混凝土設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)一般根據(jù)選擇其抗?jié)B等級(jí)。19.圍巖一方面對(duì)結(jié)構(gòu)形成壓力，另一方面對(duì)結(jié)構(gòu)變形形成。20.地下建筑是指建造在或中的各種建筑結(jié)構(gòu)，是在地下形成的建筑空間。21.地表以下10m以?xún)?nèi)為，10-30m的空間為。22.城市空間拓展一般可分為擴(kuò)展和擴(kuò)展兩種方式。23.地鐵車(chē)站平面布局方案：、、混合式站臺(tái)。24.控制火災(zāi)規(guī)模，防止火災(zāi)大面積蔓延，最有效方法是根據(jù)建筑面積或?qū)哟螌⒌叵陆ㄖ澐譃槿舾蓚€(gè)。25.暗挖式施工的地鐵隧道常采用、、馬蹄形等。26.城市地下空間工程規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市及進(jìn)行。27.地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃時(shí)需結(jié)合城市規(guī)劃，其重點(diǎn)應(yīng)以市中心向外圍輻射形成一個(gè)綜合整體布局，考慮、、的布局方案。28.城市地下空間按使用功能可以分為、、、、地下綜合體。五、選擇題1．世界上地一條地鐵是在建成并通車(chē)的。A、東京B、巴黎C、莫斯科D、倫敦2.地下鐵道車(chē)站不應(yīng)考慮設(shè)置在(D)A、城市交通樞紐中心B、城市文化娛樂(lè)中心C、城市商業(yè)中心D、居民小區(qū)附近3.汽車(chē)通道設(shè)計(jì)主要考慮(1)回轉(zhuǎn)軌跡(2)平曲線(xiàn)及緩和曲線(xiàn)

(3)路基情況

(4)橫向超高加寬A、(1)(3)B、(2)(3)C、(1)(2)(3)(4)D、(1)(2)(4)4.下面有關(guān)概念敘述不正確的是A、“復(fù)合型”地下街是指“中心廣場(chǎng)型”與“道路交叉口型”地下街的復(fù)合B、由城市中不同功能的地下空間建筑共同組合而成的大型地下空間工程稱(chēng)地下綜合體C、覆土建筑是指有50%以上被土覆蓋的居住建筑D、單建式地下停車(chē)場(chǎng)是建在地面建筑物地下部分的停車(chē)場(chǎng)5.關(guān)于地下街的敘述不正確的是A、城市地下街是在城市發(fā)展過(guò)程中所產(chǎn)生的一系列固有矛盾狀況下解決城市可持續(xù)發(fā)展的一條有效途徑B、地下街規(guī)劃可以不考慮其范圍內(nèi)的古物與歷史遺跡C、地下街的開(kāi)發(fā)與地面功能的關(guān)系應(yīng)以協(xié)調(diào)、對(duì)應(yīng)、互補(bǔ)為原則D、地下街最先起步在日本，而其真正成熟階段在20世紀(jì)50年代6.地鐵線(xiàn)路網(wǎng)的形式不包括（）A、單線(xiàn)式B、單環(huán)式C、收縮式D、放射式7.主要使用空間是地下民建筑的主體，其在總圖設(shè)計(jì)中布置在最重要的區(qū)域內(nèi)，下列選項(xiàng)中不屬于其在設(shè)計(jì)方法應(yīng)考慮的規(guī)則的是（）A、滿(mǎn)足功能要求B、滿(mǎn)足空間美化要求C、執(zhí)行防火規(guī)范D、執(zhí)行相應(yīng)技術(shù)性規(guī)范8.下列不屬于地下建筑與地面建筑的區(qū)別的是（）A、建筑造型不同B、防災(zāi)減災(zāi)性能不同C、所包含的功能差別不同D、建筑材料不同9.下列關(guān)于城市災(zāi)害說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、對(duì)于高度集約化城市，不管發(fā)生自然災(zāi)害還是人為災(zāi)害都會(huì)造成巨大損失B、城市災(zāi)害往往是孤立存在，原生災(zāi)害與次生災(zāi)害，自然災(zāi)害和人為災(zāi)害，輕災(zāi)和重災(zāi)直接不存在聯(lián)系。C、多數(shù)城市災(zāi)害都有很強(qiáng)的突發(fā)性，給城市災(zāi)害造成很大的困難。D、災(zāi)害對(duì)于城市的破壞程度，與城市的位置，城市結(jié)構(gòu)，城市規(guī)劃，和城市基礎(chǔ)設(shè)施狀況等有很大的關(guān)系10.地下商業(yè)街的建筑空間組合原則不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理B、與地面建筑的空間組合C、建筑功能緊湊、分工明確D、管線(xiàn)及層數(shù)空間組合11.主要使用空間是地下民建筑的主體，其在總圖設(shè)計(jì)中布置在最重要的區(qū)域內(nèi)，下列選項(xiàng)中不屬于其在設(shè)計(jì)方法應(yīng)考慮的規(guī)則的是（）A、滿(mǎn)足功能要求B、滿(mǎn)足空間美化要求C、執(zhí)行防火規(guī)范D、執(zhí)行相應(yīng)技術(shù)性規(guī)范12.地下商業(yè)街各部分的合理比例為（）（提示：公式中a為商店面積，b為通道面積，c為停車(chē)場(chǎng)面積）A、a≤ba+b≈cB、a≥ba+b＜cC、a≈ba+b≥cD、a≥ba+b≈c13.地下停車(chē)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置在（）。A、城市主干道上B、城市主干道與次干道交叉口處C、城市次干道上D、以上都不對(duì)14.防水混凝土等級(jí)不得低于（）。A、P4B、P6C、