強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程

本文格式為Word版，下載可任意編輯——強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程1．輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入柵欄內(nèi)；嚴(yán)禁清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及鄰近的浮煤。

2．因電源斷電停機(jī)時(shí)，除實(shí)時(shí)向上級(jí)匯報(bào)外，電氣操縱開(kāi)關(guān)都要置于“中斷”位置。

3．不準(zhǔn)擅自調(diào)制動(dòng)閘和肆意變更繼電器、安好養(yǎng)護(hù)裝置的整定值，運(yùn)行中嚴(yán)禁調(diào)閘。

4．正常運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。

5．作業(yè)時(shí)務(wù)必穿戴規(guī)定的勞動(dòng)養(yǎng)護(hù)用品。

6．專心執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

7．檢查機(jī)電硐室和機(jī)道內(nèi)的支護(hù)是否堅(jiān)韌穩(wěn)當(dāng)。

8．檢查各部位緊固件、連接件應(yīng)齊全、堅(jiān)韌，各傳動(dòng)片面是否生動(dòng)穩(wěn)當(dāng)。

9．直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)，要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。

10．檢查制動(dòng)系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動(dòng)液力推桿制動(dòng)器等，務(wù)必生動(dòng)穩(wěn)當(dāng)。

11．檢查各種儀表指示應(yīng)正確。

12．合作修理人員檢查試驗(yàn)安好養(yǎng)護(hù)裝置及電氣閉鎖，確保靈敏穩(wěn)當(dāng)。

13．檢查驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無(wú)開(kāi)焊或開(kāi)膠。

14．檢查試驗(yàn)降塵噴霧裝置，應(yīng)靈敏穩(wěn)當(dāng)、霧化效果好。

15．檢查信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏穩(wěn)當(dāng)。

16．檢查試驗(yàn)完畢，與上煤工、卸煤工聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后，待收到上煤工、卸煤工信號(hào)指令后，按信號(hào)要求開(kāi)車。

17．輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)按以下步驟舉行：

（1）開(kāi)啟降塵噴霧裝置（停機(jī)后應(yīng)實(shí)時(shí)關(guān)閉）。

（2）合上高、低壓電源開(kāi)關(guān)，各種儀表指示應(yīng)正確。

（3）合上操縱臺(tái)電源開(kāi)關(guān)，各種養(yǎng)護(hù)裝置信號(hào)顯示應(yīng)正常。

（4）將速度選擇開(kāi)關(guān)撥到所需速度位置上。

（5）啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和制動(dòng)油泵等輔佐設(shè)備。

（6）按下啟動(dòng)按鈕，輸送機(jī)將自動(dòng)加速運(yùn)行。

18．每班正常運(yùn)行前，應(yīng)先開(kāi)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作處境及輸送機(jī)運(yùn)行處境，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正常運(yùn)行。

19．每小時(shí)巡檢1次，檢查電動(dòng)機(jī)溫度、各軸承溫度是否超過(guò)規(guī)定，油量是否適當(dāng)，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音有無(wú)奇怪。

20．監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示處境，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。

21．各種養(yǎng)護(hù)裝置的信號(hào)顯示務(wù)必正常。

22．遇到以下處境之一時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車：

（1）信號(hào)不清。

（2）制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。

（3）任何一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)裝置失靈。

（4）潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量缺乏，油溫超限，油質(zhì)不清。

（5）設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫度超限。

（6）耦合器漏液、彈性盤(pán)磨損超限。

23．正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)將輸送機(jī)上的煤拉空。

24．運(yùn)行中察覺(jué)以下處境之一時(shí)，務(wù)必緊急停車：

（1）收到緊急停機(jī)信號(hào)或不明信號(hào)。

（2）主要操作機(jī)構(gòu)失靈。

（3）輸送帶有撕裂現(xiàn)象。

（4）其他意外嚴(yán)重處境。

緊急停機(jī)后，務(wù)必查明理由，處理完畢后面可按信號(hào)重新舉行操作。

25．接到停機(jī)信號(hào)后，如“中斷”按鈕失靈，可按“緊急中斷”按鈕或斷開(kāi)操縱臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)。

26．每班工作終止后，清點(diǎn)工具、備品，清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。

27．在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)細(xì)致交待