國(guó)際采購(gòu)培訓(xùn)課件 2

第十二章國(guó)際采購(gòu)導(dǎo)入案例：全球采購(gòu)加速小天鵝的發(fā)展隨著全球采購(gòu)離中國(guó)經(jīng)營(yíng)商越來(lái)越近，大型跨國(guó)公司和國(guó)際采購(gòu)組織的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)正在加速向小天鵝開放，很多國(guó)際專業(yè)化的家電采購(gòu)組織和經(jīng)紀(jì)人或國(guó)際采購(gòu)團(tuán)近年來(lái)也紛紛到訪小天鵝。在一些國(guó)際性的展覽上，這些人與小天鵝人廣泛接觸，尋求與小天鵝的企業(yè)合作機(jī)會(huì)，希望從小天鵝獲得可靠、合理、便宜關(guān)且優(yōu)質(zhì)的商品和資源，并將中國(guó)企業(yè)納入它們的全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)。通用、西門子、沃爾瑪、家樂福這樣的跨國(guó)公司都已經(jīng)開始在中國(guó)設(shè)立了它的國(guó)際采購(gòu)部或采購(gòu)中心，一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)正在成為國(guó)際采購(gòu)中心。全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)正在向中國(guó)市場(chǎng)延伸，其日益頻繁和活躍的采購(gòu)活動(dòng)其實(shí)上已經(jīng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是出口的增長(zhǎng)產(chǎn)生了重要影響。這種國(guó)際采購(gòu)活動(dòng)無(wú)疑淡小天鵝等過(guò)去以內(nèi)銷為主的企業(yè)提供了一個(gè)開拓國(guó)際市場(chǎng)、建立穩(wěn)定的銷售渠道、帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品出口的機(jī)遇。全球采購(gòu)的迅速發(fā)及其在小天鵝日趨頻繁的采購(gòu)活動(dòng)，為小天鵝帶來(lái)了商機(jī)和發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)，也給小天鵝降低單位成本帶來(lái)許多積極的影響。第二，小天鵝在參與全球采購(gòu)并與跨國(guó)公司或國(guó)際企業(yè)合作的過(guò)程中，不僅僅能夠建立起穩(wěn)定的供銷關(guān)系，而且能夠按照國(guó)際市場(chǎng)的規(guī)則進(jìn)行生產(chǎn)、提供產(chǎn)品，這樣可以使小天鵝規(guī)劃和需求，促進(jìn)小天鵝加快自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的高速和技術(shù)的創(chuàng)新，提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)能力。第三，小天鵝目前面臨著“走出去”的發(fā)展挑戰(zhàn)，需要學(xué)習(xí)和盡快適應(yīng)全球資源配置方式，使小天鵝能夠在與國(guó)際對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中也建立起全球化的生產(chǎn)和采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)。真正提高在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。全球采購(gòu)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，還有效地促進(jìn)和維持了小天鵝的競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。因?yàn)?，全球采?gòu)讓小天鵝學(xué)會(huì)采取符合國(guó)際市場(chǎng)的規(guī)則的，更加規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)手段來(lái)尋求企業(yè)的發(fā)展，逐步走出以惡意價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、依靠傳統(tǒng)的人脈維持市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的低層次的競(jìng)爭(zhēng)怪圈，使小逐步進(jìn)入國(guó)際主流市場(chǎng)、參與高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)水平等到提高，從而真正發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用來(lái)使口不如促進(jìn)小的穩(wěn)健發(fā)展。當(dāng)然，采購(gòu)活動(dòng)進(jìn)入中國(guó)，也對(duì)小天鵝提出了許多挑戰(zhàn)。必須盡快學(xué)會(huì)世界級(jí)采購(gòu)的最佳方法與工具，例如，企業(yè)的產(chǎn)品各類、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)能否滿足跨國(guó)公司的全球生產(chǎn)體系和國(guó)際市場(chǎng)的要求，小天鵝如何了解和適應(yīng)國(guó)際采購(gòu)的規(guī)則和方法，是否能夠適應(yīng)國(guó)際采購(gòu)中心運(yùn)作要求，小天鵝還存在著哪些不利于企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容等，這也正當(dāng)前需要小天鵝深入進(jìn)行流程再造、組織再造。目前小天鵝已采用了與國(guó)際的第三方物流，使小天鵝的物流產(chǎn)業(yè)觸入全球性物流產(chǎn)業(yè)跨國(guó)化、大型化和網(wǎng)經(jīng)濟(jì)化的潮流之中，并對(duì)小天鵝的貿(mào)易和生產(chǎn)布局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。不久前，美國(guó)通用電子兩位全球融總裁勞埃德·特羅特與詹姆斯·坎貝爾飛抵無(wú)錫，專程訪問(wèn)了小天鵝集團(tuán)，并與小天鵝集團(tuán)高層就深層次合作進(jìn)行商談。早在2000年，通用家電就開始與小天鵝在洗衣機(jī)零部件方面展開合作。在小天鵝成功地闖過(guò)2002年自我改革的陣痛再次騰飛后，雙方的合作又有突破性的進(jìn)展。小天鵝的全球采購(gòu)本身就是競(jìng)爭(zhēng)力。談起小天鵝，進(jìn)化論是業(yè)內(nèi)外都會(huì)說(shuō)，這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)、高速發(fā)展、成績(jī)顯赫的企業(yè)，是在國(guó)際上有一定競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。小天鵝競(jìng)爭(zhēng)力的取得，首先是有市場(chǎng)需求這個(gè)發(fā)展動(dòng)力，但更重要的是有競(jìng)爭(zhēng)才有競(jìng)爭(zhēng)力的提高。小天鵝就像重量級(jí)拳擊手和級(jí)拳擊手的對(duì)打，在與幾乎鼓括了國(guó)際上所有家電跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)中，小天鵝并沒有垮掉，反面走向了世界，成為全球家電的重要供應(yīng)商之一。小天鵝通過(guò)全球采購(gòu)已經(jīng)與國(guó)際500強(qiáng)中的8家家電企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，這表明小天鵝的制造能力和全球采購(gòu)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)。小天鵝在全球采購(gòu)、全球家電資源整合中發(fā)揮了積極作用，小天鵝之所以成為全球家電市場(chǎng)的主要供應(yīng)商，不能簡(jiǎn)單地理解為是一個(gè)量的概念。如果沒有全球采購(gòu)，如果沒有多品種、多檔次、小天鵝也不會(huì)有年年翻番的增長(zhǎng)。這是因?yàn)?，小天鵝多年來(lái)在充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，一方面靠自身奮斗提高，另一方面，在與跨國(guó)公司的合資、合作及同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中，學(xué)習(xí)了他們進(jìn)行的全球采購(gòu)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，在部分中提升民小天鵝的整體水平、提升了小天鵝競(jìng)爭(zhēng)能力。由于中國(guó)是全球的制造基地，十分細(xì)化的市場(chǎng)需求和激烈的全球采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)，迫使小有著極高的新產(chǎn)品開發(fā)速度，新品產(chǎn)值率達(dá)80%－90%。而且，針對(duì)全球化市場(chǎng)，小天鵝努力滿足不同國(guó)家的技術(shù)要求，不斷跟進(jìn)國(guó)際水平。因此，不要小看中國(guó)的技術(shù)升級(jí)，哪兒市場(chǎng)活躍，哪兒技術(shù)就有活力。為了繼續(xù)做大、做強(qiáng)洗衣機(jī)主業(yè)，小天鵝加大了與通用電子合作的力度，打造國(guó)際化戰(zhàn)略。通過(guò)與通用電氣的合作，大大加速了小天鵝國(guó)際化發(fā)展的進(jìn)程?，F(xiàn)在，小天鵝在功能設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)等各方面均擁有了引領(lǐng)全球洗衣機(jī)行業(yè)發(fā)展走向的核心技術(shù)，在行業(yè)處于領(lǐng)先地位。小天鵝已經(jīng)邁出了技術(shù)先進(jìn)國(guó)際化品牌堅(jiān)實(shí)的腳步。小天鵝的全球采購(gòu)得到了國(guó)際同行的，通用電氣公司總裁杰夫·伊梅爾特說(shuō)，“小天鵝是一個(gè)很好的例子，可以說(shuō)明通用電氣和中國(guó)的企業(yè)是能夠建立很好合作關(guān)系的。從另一方面來(lái)說(shuō)，小天鵝可以為通用電氣生產(chǎn)更好的洗衣機(jī)，同時(shí)填補(bǔ)了我們產(chǎn)品群中的空缺。他們的產(chǎn)品質(zhì)量很好、成本低，有較好地創(chuàng)新意識(shí)，而且工世也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。而我們能做的，是將小天鵝的產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)。所以在很多方向，我們雙方都很成功。我們都能各自的目標(biāo)，并創(chuàng)造雙贏的局面。”過(guò)去，很多國(guó)外企業(yè)都是把在本國(guó)市場(chǎng)上淘汰的產(chǎn)品打進(jìn)中國(guó)。而現(xiàn)在，中國(guó)是家電產(chǎn)品的“晴雨表”，很多跨國(guó)公司將在本國(guó)都沒有上市的產(chǎn)品先投進(jìn)了中國(guó)。走進(jìn)小天鵝，大概都能找到類似波特的涉及《競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略》、《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》或科林斯的《基業(yè)長(zhǎng)青》、《從優(yōu)秀到卓越》內(nèi)容的書，因?yàn)樗麄冎溃粩鄬W(xué)習(xí)才是真正的競(jìng)爭(zhēng)力。小天鵝有許多老總在工作之余堅(jiān)持到國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)深造，更有老總還登上了國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)講壇。小天鵝在“全球采購(gòu)”的過(guò)程，還積極學(xué)習(xí)國(guó)際市場(chǎng)游戲規(guī)則。在爭(zhēng)取國(guó)際市場(chǎng)時(shí)，不是采用“價(jià)格戰(zhàn)”的手段，為獲得訂單而競(jìng)相壓價(jià)。目前，小天鵝洗衣機(jī)每臺(tái)的最高出口價(jià)超過(guò)了300美元。事實(shí)證明，好機(jī)賣好價(jià)。小天鵝在“全球采購(gòu)時(shí)要認(rèn)真研究各國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況、市場(chǎng)需求和法律，做好細(xì)分產(chǎn)品定位。小天鵝在注意保護(hù)自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同時(shí)，也要新生別人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。學(xué)會(huì)國(guó)際市場(chǎng)的游戲規(guī)則，維護(hù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的信譽(yù)。小天鵝要多參加國(guó)際大展，在大展中多接觸客戶、了解市場(chǎng)信息。這樣小天鵝才能發(fā)展成為亞洲起規(guī)模的洗衣機(jī)制造商、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性電器集團(tuán)。思考題：1.什么原因促使小天鵝進(jìn)行全球采購(gòu)？2.小天鵝是如何利用全球采購(gòu)打造世界級(jí)企業(yè)的？3.小天鵝在全球采購(gòu)中得到了哪些好處？4.本案例給你帶來(lái)哪些啟示？第一節(jié)國(guó)際采購(gòu)概述第二節(jié)國(guó)際采購(gòu)的基本流程第三節(jié)國(guó)際采購(gòu)術(shù)語(yǔ)與價(jià)格第四節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第一節(jié)國(guó)際采購(gòu)概述一、國(guó)際采購(gòu)的概念二、國(guó)際采購(gòu)的特點(diǎn)三、國(guó)際采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)及發(fā)展障礙一、國(guó)際采購(gòu)的概念

國(guó)際采購(gòu)是指超越國(guó)界的、在一個(gè)或幾個(gè)市場(chǎng)中購(gòu)買產(chǎn)品/貨物或服務(wù)的過(guò)程。這種國(guó)際化采購(gòu)可以使公司以有競(jìng)爭(zhēng)力的方式進(jìn)行管理，在國(guó)際市場(chǎng)上成功地運(yùn)營(yíng)。二、、國(guó)國(guó)際際采采購(gòu)購(gòu)的的特特點(diǎn)點(diǎn)1.采采購(gòu)購(gòu)地地距距離離遙遙遠(yuǎn)遠(yuǎn)2.程程序序較較復(fù)復(fù)雜雜3.具具有有一一定定的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)三、國(guó)際際采購(gòu)的的優(yōu)勢(shì)及及發(fā)展障障礙（一）國(guó)國(guó)際采購(gòu)購(gòu)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)1.價(jià)格格優(yōu)勢(shì)2.質(zhì)量量?jī)?yōu)勢(shì)3.特色色優(yōu)勢(shì)4.技術(shù)術(shù)服務(wù)優(yōu)優(yōu)勢(shì)5.供應(yīng)應(yīng)優(yōu)勢(shì)6.營(yíng)銷銷優(yōu)勢(shì)7.競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（二）國(guó)國(guó)際采購(gòu)購(gòu)發(fā)展的的障礙1.語(yǔ)言言溝通問(wèn)問(wèn)題2.貨幣幣問(wèn)題3.價(jià)格格水平不不同4.貿(mào)易易手續(xù)復(fù)復(fù)雜5.運(yùn)輸輸成本問(wèn)問(wèn)題6.前置置時(shí)間較較長(zhǎng)第二節(jié)國(guó)國(guó)際采采購(gòu)的基基本流程程一、收集集相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)二、評(píng)價(jià)價(jià)采購(gòu)決決策三、數(shù)據(jù)據(jù)資料分分析四、供應(yīng)應(yīng)商分析析五、采購(gòu)購(gòu)成本分分析六、供應(yīng)應(yīng)商選擇擇決策七、進(jìn)行行采購(gòu)合合同談判判八、持續(xù)續(xù)改進(jìn)和和評(píng)估三、數(shù)據(jù)據(jù)資料分分析1.根據(jù)據(jù)目前各各供應(yīng)商商的產(chǎn)品品報(bào)價(jià)，，按照現(xiàn)現(xiàn)時(shí)的外外匯兌換換比率進(jìn)進(jìn)行轉(zhuǎn)換換，并考考慮關(guān)稅稅和增值值稅等成成本。2.檢查查是否存存在明顯顯的成本本差異。。如果差差距明顯顯，則需需要重新新審核一一下各項(xiàng)項(xiàng)步驟，，看是否否出現(xiàn)遺遺漏或錯(cuò)錯(cuò)誤；如如果差距距不是十十分明顯顯，則需需要通過(guò)過(guò)供應(yīng)商商分析和和采購(gòu)成成本比較較分析來(lái)來(lái)確定。。3.經(jīng)初初步篩選選后，剔剔除掉一一些明顯顯不合適適的供應(yīng)應(yīng)商，然然后對(duì)剩剩下的供供應(yīng)商（（包括現(xiàn)現(xiàn)有的和和潛在的的）進(jìn)行行較詳細(xì)細(xì)的供應(yīng)應(yīng)商分析析和采購(gòu)購(gòu)成本分分析。4.初步步設(shè)定采采購(gòu)物料料（產(chǎn)品品或服務(wù)務(wù)）的目目標(biāo)成本本或成本本基準(zhǔn)，，以便于于進(jìn)行供供應(yīng)商選選擇和與與供應(yīng)商商的采購(gòu)購(gòu)談判。。四、供供應(yīng)商商分析析1.供供應(yīng)商商的技技術(shù)水水平。。2.供供應(yīng)商商的生生產(chǎn)能能力。。3.供供應(yīng)商商的聲聲譽(yù)和和可靠靠性。。4.供供應(yīng)商商的售售后服服務(wù)。。5.供供應(yīng)商商的地地理位位置和和地區(qū)區(qū)特點(diǎn)點(diǎn)。6.供供應(yīng)商商的其其他因因素。。六、供供應(yīng)商商選擇擇決策策如果沒沒有對(duì)對(duì)供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)進(jìn)行實(shí)實(shí)地考考察，，采購(gòu)購(gòu)者可可以通通過(guò)向向供應(yīng)應(yīng)方索索取以以下幾幾方面面信息息以判判斷其其生產(chǎn)產(chǎn)能力力：①①過(guò)去去幾年年及當(dāng)當(dāng)前大大客戶戶名單單；②②款項(xiàng)項(xiàng)支付付過(guò)程程；③③相應(yīng)應(yīng)銀行行的信信息；；④設(shè)設(shè)備清清單；；⑤在在質(zhì)量量協(xié)會(huì)會(huì)中的的成員員資格格；⑥⑥其他他基本本商業(yè)業(yè)情況況，如如經(jīng)營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)的時(shí)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)短、、銷售售情況況、資資產(chǎn)情情況、、產(chǎn)品品線及及所有有權(quán)問(wèn)問(wèn)題。。七、進(jìn)進(jìn)行采采購(gòu)合合同談?wù)勁刑貏e注注意的的是，，與海海外供供應(yīng)商商談判判需要要考慮慮到所所在國(guó)國(guó)法律律、文文化風(fēng)風(fēng)俗習(xí)習(xí)慣的的差異異，并并且需需要對(duì)對(duì)合同同執(zhí)行行過(guò)程程中可可能出出現(xiàn)的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)因素素明確確責(zé)任任。八、持持續(xù)改改進(jìn)和和評(píng)估估1.使使采購(gòu)購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不斷斷合理理化2.加加強(qiáng)供供應(yīng)商商過(guò)程程分析析第三節(jié)節(jié)國(guó)國(guó)際貿(mào)貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)與與價(jià)格格一、國(guó)國(guó)際貿(mào)貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)概概述二、國(guó)國(guó)際貿(mào)貿(mào)易慣慣例概概述三、《2010年國(guó)際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)解釋釋通則》》中貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)的的分類四、國(guó)際貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)的解釋一、國(guó)際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)概述述（一）國(guó)國(guó)際貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)的的含義國(guó)際貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)（（TradeTerms））又稱貿(mào)貿(mào)易條件件、價(jià)格格術(shù)語(yǔ)（（priceterms）），它是是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)短的概概念，是是在長(zhǎng)期期的國(guó)際際貿(mào)易實(shí)實(shí)踐中產(chǎn)產(chǎn)生的，，是用來(lái)來(lái)說(shuō)明商商品的價(jià)價(jià)格構(gòu)成成，交易易雙方的的交貨地地點(diǎn)、方方式、費(fèi)費(fèi)用、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)等具具有明確確責(zé)任劃劃分內(nèi)容容的專門門貿(mào)易用用語(yǔ)。這這類術(shù)語(yǔ)語(yǔ)通常用用幾個(gè)縮縮寫的英英文字母母來(lái)表示示，因而而具有文文字簡(jiǎn)練練、涵義義深刻的的特點(diǎn)。。（二）國(guó)國(guó)際貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)的的作用1.有利利于買賣賣雙方洽洽商交易易和訂立立合同2.有利利于雙方方核算各各種價(jià)格格和成本本3.有利利于解決決履約當(dāng)當(dāng)中的爭(zhēng)爭(zhēng)議二、國(guó)際際貿(mào)易慣慣例概述述二、國(guó)際際貿(mào)易慣慣例概述述國(guó)際貿(mào)易易慣例是是指在國(guó)國(guó)際貿(mào)易易長(zhǎng)期實(shí)實(shí)踐中逐逐漸形成成的一些些習(xí)慣做做法，它它們往往往被當(dāng)事事人認(rèn)可可并形成成文字加加以規(guī)范范。（二）國(guó)國(guó)際貿(mào)易易慣例的的形成一般說(shuō)來(lái)來(lái)，國(guó)際際貿(mào)易慣慣例的形形成應(yīng)具具備幾個(gè)個(gè)條件：：（1））它是經(jīng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期期反復(fù)實(shí)實(shí)踐而形形成的，，內(nèi)容比比較明確確和具有有規(guī)范性性，是各各國(guó)人民民在經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)中中多次重重復(fù)的經(jīng)經(jīng)濟(jì)行為為。（2）要經(jīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)關(guān)國(guó)家民民事方面面的承認(rèn)認(rèn)，并有有國(guó)家的的強(qiáng)制力力保證它它的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，有賴賴于國(guó)際際認(rèn)可。。（3））與現(xiàn)行行法律沒沒有沖突突，不違違背公共共秩序和和良好風(fēng)風(fēng)俗，不不違反國(guó)國(guó)家利益益，一般般來(lái)講也也是現(xiàn)行行法律中中所沒有有規(guī)定的的。（三）國(guó)際際貿(mào)易慣例例的特征1.通用性性2.穩(wěn)定性性3.效益性性4.強(qiáng)制性性（四）國(guó)際際貿(mào)易慣例例的作用1.國(guó)際貿(mào)貿(mào)易慣例體體現(xiàn)了一定定時(shí)期內(nèi)國(guó)國(guó)際貿(mào)易方方式和規(guī)律律的相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定性，維維護(hù)了當(dāng)事事人各方的的權(quán)益，促促進(jìn)了國(guó)際際間的商品品流動(dòng)。2.運(yùn)用國(guó)國(guó)際貿(mào)易慣慣例，有助助于減少環(huán)環(huán)節(jié)、提高高效益、避避免失誤。。一筆進(jìn)出出口業(yè)務(wù)有有許多環(huán)節(jié)節(jié)，要經(jīng)過(guò)過(guò)貿(mào)易雙方方的磋商、、訂立合同同、支付貨貨款、運(yùn)輸輸、保險(xiǎn)，，甚至索賠賠、仲裁等等。3.國(guó)際貿(mào)貿(mào)易慣例的的形成和發(fā)發(fā)展有助于于國(guó)際經(jīng)濟(jì)濟(jì)新秩序的的建立。（五）國(guó)際際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易易中普遍采采用的主要要慣例1.合同方方面有《聯(lián)聯(lián)合國(guó)國(guó)際際貨物銷售售合同公約約》。2.貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)方面有有《國(guó)際貿(mào)貿(mào)易條件解解釋通則》》。3.支付方方面有《跟跟單信用證證統(tǒng)一慣例例》和《托托收統(tǒng)一規(guī)規(guī)則》。4.運(yùn)輸方方面有《統(tǒng)統(tǒng)一提單的的若干法律律規(guī)則的國(guó)國(guó)際公約》》、《聯(lián)合合國(guó)1978年海上上貨物運(yùn)輸輸公約》、、《國(guó)際鐵鐵路貨物聯(lián)聯(lián)運(yùn)協(xié)定》》、《統(tǒng)一一國(guó)際航空空運(yùn)輸某些些規(guī)則的公公約》和《《聯(lián)合運(yùn)輸輸單證統(tǒng)一一規(guī)則等》》。5.保險(xiǎn)方方面有《倫倫敦保險(xiǎn)學(xué)學(xué)會(huì)貨物保保險(xiǎn)條款》》和《約克克一安特衛(wèi)衛(wèi)普規(guī)則》》。6.知識(shí)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方方面有《保保護(hù)工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)巴黎公公約》、《《商標(biāo)國(guó)際際注冊(cè)馬德德里協(xié)定》》和《保護(hù)護(hù)文學(xué)藝術(shù)術(shù)作品伯爾爾尼公約》》等。7.仲裁方面面有《聯(lián)合國(guó)國(guó)國(guó)際貿(mào)易法法委員會(huì)仲裁裁規(guī)則》和《《承認(rèn)和執(zhí)行行外國(guó)仲裁裁裁決的公約》》。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)又稱為價(jià)格術(shù)術(shù)語(yǔ)、交貨條條件。是在國(guó)國(guó)際貿(mào)易中逐逐漸形成的，，表明在不同同的交貨條件件下，買賣雙雙方在交易中中的費(fèi)用、責(zé)責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn)劃劃分的以英文文縮寫表示的的專門用語(yǔ)。。（一）特征１、是被國(guó)際際上認(rèn)可的慣慣例性文件;２、是被普遍遍認(rèn)可的一種種國(guó)際貿(mào)易慣慣例;３、是任意性性規(guī)范四、2000年通通則規(guī)定的貿(mào)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、E組（啟啟運(yùn)合同）EXW：Exwork（……namedplace））工廠交貨（指指定地點(diǎn)），，此術(shù)語(yǔ)為賣賣方義務(wù)最小小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)，賣方只要要將貨物在約約定地點(diǎn)，通通常是賣方所所在地交給買買方處置即可可。買方必須須承擔(dān)在賣方方所在地受領(lǐng)領(lǐng)貨物的全部部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。如雙方希希望在起運(yùn)時(shí)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝裝載貨物并承承擔(dān)裝貨的全全部費(fèi)用和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，則須在在合同中寫明明。2、F組（主主要運(yùn)費(fèi)未付付）（裝運(yùn)合合同）：賣方方均在貨物的的裝運(yùn)地或啟啟運(yùn)地或出口口地完成其在在銷售合同中中的交貨義務(wù)務(wù)，主要運(yùn)費(fèi)費(fèi)由買方來(lái)承承擔(dān)。FCA：Freecarrier（……namedplace）），貨交承運(yùn)人人（……指定定地點(diǎn)），該該術(shù)語(yǔ)適用于于各種運(yùn)輸方方式。FAS：FreeAlongsideShip（………namedportofshipment），船邊交貨（（……指定裝裝運(yùn)港），指指賣方在指定定的裝運(yùn)港將將貨物交到船船邊，即完成成交貨。在交交貨時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。賣方辦辦理出口手續(xù)續(xù)，買方則須須負(fù)責(zé)交貨后后的運(yùn)輸及保保險(xiǎn)費(fèi)用，并并辦理進(jìn)口手手續(xù)，適用于于海運(yùn)或內(nèi)河河運(yùn)輸。FOB：FreeonBoard（………namedportofshipment），船船上上交交貨貨（（…………指指定定裝裝運(yùn)運(yùn)港港）），，指指當(dāng)當(dāng)貨貨物物在在指指定定的的裝裝運(yùn)運(yùn)港港越越過(guò)過(guò)船船舷舷，，賣賣方方即即完完成成交交貨貨，，貨貨物物的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)在在裝裝運(yùn)運(yùn)港港船船舷舷轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。此此術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)適適用用于于海海運(yùn)運(yùn)和和內(nèi)內(nèi)河河運(yùn)運(yùn)輸輸。。3、、C組組（（主主要要運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)已已付付））（（裝裝運(yùn)運(yùn)合合同同））：：賣賣方方在在裝裝運(yùn)運(yùn)地地完完成成其其交交貨貨義義務(wù)務(wù)，，賣賣方方須須訂訂立立運(yùn)運(yùn)輸輸合合同同和和負(fù)負(fù)擔(dān)擔(dān)運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)，，但但對(duì)對(duì)貨貨物物滅滅失失或或損損壞壞的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)以以及及裝裝船船和和啟啟運(yùn)運(yùn)后后發(fā)發(fā)生生的的意意外外所所發(fā)發(fā)生生的的額額外外費(fèi)費(fèi)用用，，賣賣方方不不承承擔(dān)擔(dān)責(zé)責(zé)任任。。CFR：：CostandFreight（（…………namedportofdestination）），成成本本加加運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)（（…………指指定定目目的的港港）），，指指在在裝裝運(yùn)運(yùn)港港貨貨物物越越過(guò)過(guò)船船舷舷賣賣方方即即完完成成交交貨貨，，賣賣方方須須支支付付將將貨貨物物運(yùn)運(yùn)至至指指定定目目的的港港所所需需的的運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)。。貨貨物物的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)在在裝裝運(yùn)運(yùn)港港船船舷舷轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。CIF：：Cost，，InsuranceandFreight（（……………………namedportofdestination）），成成本本，，保保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)加加運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)（（…………指指定定目目的的港港）），，指指在在裝裝運(yùn)運(yùn)港港當(dāng)當(dāng)貨貨物物越越過(guò)過(guò)船船舷舷時(shí)時(shí)賣賣方方即即完完成成交交貨貨，，但但賣賣方方須須支支付付將將貨貨物物運(yùn)運(yùn)至至指指定定目目的的港港所所需需的的運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)，，并并辦辦理理運(yùn)運(yùn)輸輸中中的的保保險(xiǎn)險(xiǎn)。。CPT：：CarriagePaidto，運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)付付至至（（…………指指定定目目的的地地））CIP：：CarriageandInsurancePaidto，運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)，，保保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)付付至至（（…………指指定定目目的的地地））4、、D組組（（到到貨貨合合同同））：：賣賣方方須須承承擔(dān)擔(dān)把把貨貨物物交交至至目目的的地地國(guó)國(guó)所所需需的的全全部部費(fèi)費(fèi)用用和和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。。賣賣方方在在目目的的地地履履行行交交貨貨義義務(wù)務(wù)，，因因此此稱稱為為到到貨貨合合同同。。DAF：：DeliveredatFrontier（（…………namedplace）），邊境境交貨貨（………指指定地地點(diǎn)）），賣賣方在在邊境境的指指定地地點(diǎn)，，將貨貨物置置運(yùn)輸輸工具具時(shí)尚尚未卸卸下而而交買買方處處置時(shí)時(shí)即完完成交交貨。。貨物物的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)于于交貨貨時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。。此術(shù)術(shù)語(yǔ)適適用于于陸地地邊界界交貨貨的各各種運(yùn)運(yùn)輸方方式。。DES：：DelivedExShip（（…………namedportofdestination）），目目的的港港船船上上交交貨貨（（…………指指定定目目的的港港）），，在在指指定定的的目目的的港港，，貨貨物物在在船船上上交交給給買買方方處處置置，，但但不不辦辦理理貨貨物物進(jìn)進(jìn)口口清清關(guān)關(guān)手手續(xù)續(xù)，，賣賣方方即即完完成成交交貨貨。。貨貨物物的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)自自交交貨貨時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。賣賣方方須須承承擔(dān)擔(dān)貨貨物物運(yùn)運(yùn)到到指指定定的的目目的的港港的的一一切切風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和和費(fèi)費(fèi)用用。。此此術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)適適用用于于海海運(yùn)運(yùn)或或內(nèi)內(nèi)河河運(yùn)運(yùn)輸輸，，多多式式聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)在在目目的的港港船船上上交交貨貨時(shí)時(shí)也也可可適適用用該該術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)。。DEQ:DeliveredExQuay（（………namedportofdestination））,目的的港碼碼頭交交（………指指定目目的港港），，賣方方在指指定定目的的港碼碼頭將將貨物物交給給買方方處置置，不不辦理理進(jìn)口口清關(guān)關(guān)手續(xù)續(xù)，即即完成成交貨貨。貨貨物的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)在交交貨時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)移移。賣賣方應(yīng)應(yīng)承擔(dān)擔(dān)將貨貨物運(yùn)運(yùn)至指指定的的目的的港交交卸至至碼頭頭的一一切風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)和和費(fèi)用用。該該術(shù)語(yǔ)語(yǔ)于海海運(yùn)和和內(nèi)河河運(yùn)輸輸，多多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)只只有在在目的的港碼碼頭卸卸貨時(shí)時(shí)才能能適用用該術(shù)術(shù)語(yǔ)。。DDU:DeliveredDutyUnpaid（（…………namedplaceofdestination）），未未完完稅稅交交貨貨交交貨貨（（…………指指定定目目的的地地）），，賣賣方方在在指指定定的的目目的的地地將將貨貨物物交交給給買買方方，，不不辦辦理理進(jìn)進(jìn)口口手手續(xù)續(xù)，，將將未未從從運(yùn)運(yùn)輸輸工工具具上上卸卸下下的的貨貨物物交交買買方方，，即即完完成成交交貨貨。。貨貨物物的的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)自自交交貨貨時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移。。賣賣方方應(yīng)應(yīng)承承擔(dān)擔(dān)貨貨物物運(yùn)運(yùn)至至目目的的地地的的一一切切費(fèi)費(fèi)用用和和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。。該該術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)用用于于各各種種運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式。。DDP:DeliveredDutyPaid（（……namedplaceofdestination），完稅交貨貨（……指指定目的地地），賣方方在指定的的目的地將將貨物交給給買方，辦辦理進(jìn)口手手續(xù)后，，將未從運(yùn)運(yùn)輸工具上上卸下的貨貨物交給買買方，即完完成交貨。。此術(shù)語(yǔ)是是賣方義務(wù)務(wù)最大的一一個(gè)術(shù)語(yǔ)，，賣方須承承擔(dān)將貨物物運(yùn)至目的的地的一切切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)費(fèi)用，包括括辦理出口口及進(jìn)口手手續(xù)。該術(shù)術(shù)語(yǔ)適用于于各種運(yùn)輸輸方式。五.貿(mào)易易術(shù)語(yǔ)的選選用1在出出口業(yè)務(wù)中中使用CIF及CRF術(shù)語(yǔ)2在進(jìn)進(jìn)口業(yè)務(wù)中中使用FOB術(shù)語(yǔ)3目前前，集裝箱箱船、滾裝裝船或多式式聯(lián)運(yùn)被廣廣泛采用，，因此有必必要擴(kuò)大選選用FCA,CPT,CIP術(shù)語(yǔ)。六、國(guó)際貿(mào)貿(mào)易中的價(jià)價(jià)格（一）貨物物價(jià)格概述述1．貨物的的價(jià)格表述述貨物的價(jià)格格，通常是是指單位商商品的價(jià)格格，簡(jiǎn)稱單單價(jià)(unitprice)。3.DAT：：Deliveredatterminal(…namedterminalatportorplaceofdestination)———終點(diǎn)站站交貨（……指定目的的港或目的的地終點(diǎn)站站）指賣方方在指定的的目的港或或目的地終終點(diǎn)站，將將從到達(dá)的的運(yùn)輸工具具上卸下的的貨物，交交由買方處處置時(shí)，完完成交貨。。4.DAP：：deliveredatplace（……namedplaceofdestination)-目的地交交貨（…指指定的目的的地）指在在指定的目目的地，將將到達(dá)的運(yùn)運(yùn)輸工具上上待卸下的的貨物，交交由買方處處置時(shí)，賣賣方完成交交貨。5.DDP：：Delivereddutypaid(……namedplaceofdestination)———完稅后交交貨(………指定目的的地)它是是指賣方在在指定目的的地將在交交貨運(yùn)箱工工具上尚未未卸下的貨貨物交與買買方處置，，并辦理進(jìn)進(jìn)口清關(guān)手手續(xù)，就算算完成交貨貨義務(wù)。2．貨物的的作價(jià)原則則首先，國(guó)際際貨物買賣賣應(yīng)按照國(guó)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)價(jià)格水平作作價(jià)。其次，在國(guó)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)價(jià)格基礎(chǔ)上上，根據(jù)銷銷售意圖，，高于或低低于國(guó)際市市場(chǎng)價(jià)格對(duì)外報(bào)價(jià)價(jià)。再次，在參參照國(guó)際市市場(chǎng)價(jià)格水水平的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，適當(dāng)當(dāng)考慮國(guó)別別、地區(qū)政政策。3．貨物的的作價(jià)方法法(1)固定定價(jià)格(2)非固固定價(jià)格①具體價(jià)格格待定②暫定價(jià)格格③部分固定定價(jià)格，部部分非固定定價(jià)格4．貨物的的計(jì)價(jià)貨幣幣是指合同中中規(guī)定用來(lái)來(lái)計(jì)算價(jià)格格的貨幣。。這些貨幣幣可以是出出口國(guó)或進(jìn)進(jìn)口國(guó)的貨貨幣，也可可以是第三三國(guó)的貨幣幣，但必須須是自由兌兌換貨幣。。具體采用用哪種貨幣幣，由雙方方協(xié)商確定定。（二）國(guó)際際貿(mào)易中的的價(jià)格條款款1．價(jià)格條條款的內(nèi)容容國(guó)際貿(mào)易合合同中的價(jià)價(jià)格條款．．一般包括括貨物的單單價(jià)和總值值兩項(xiàng)基本本內(nèi)容，至至于確定單單價(jià)的作價(jià)價(jià)辦法和與與單價(jià)有關(guān)關(guān)的傭金與與折扣的運(yùn)運(yùn)用，也屬屬價(jià)格條款款的內(nèi)容。。貨物的單單價(jià)通常由由四個(gè)部分分組成．即即包括計(jì)量量單位(如如輛)、單單位價(jià)格金金額(如9000)、計(jì)價(jià)貨貨幣(如美美元)和貿(mào)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(如CIF倫敦)。。2．規(guī)定價(jià)價(jià)格條款的的注意事項(xiàng)項(xiàng)為了使價(jià)格格條款的規(guī)規(guī)定明確合合理，必須須注意下列列事項(xiàng)：(1)合理理確定商品品的單價(jià)，，防止作價(jià)價(jià)偏高或偏偏低。(2)根據(jù)據(jù)經(jīng)濟(jì)意圖圖和實(shí)際情情況，在權(quán)權(quán)衡利弊的的基礎(chǔ)上選選用適當(dāng)?shù)牡馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)語(yǔ)。(3)爭(zhēng)取取選擇有利利的計(jì)價(jià)貨貨幣，以免免遭受幣值值變動(dòng)帶來(lái)來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，，如采用不不利的計(jì)價(jià)價(jià)貨幣時(shí)，，應(yīng)當(dāng)加訂訂保值條款款。(4)靈活活運(yùn)用各種種不同的作作價(jià)辦法，，以避免價(jià)價(jià)格變動(dòng)的的風(fēng)險(xiǎn)。(5)參照照國(guó)際貿(mào)易易的習(xí)慣做做法，注意意傭金和折折扣的合理理運(yùn)用。(6)如包包裝材料和和包裝費(fèi)另另行計(jì)價(jià)時(shí)時(shí)，對(duì)其計(jì)計(jì)價(jià)辦法也也應(yīng)—并規(guī)規(guī)定。(7)單價(jià)價(jià)中涉及的的計(jì)量單位位、計(jì)價(jià)貨貨幣、裝卸卸地名稱，，必須書寫寫正確、清清楚，以利利合同的履履行。(8)根據(jù)據(jù)品質(zhì)、數(shù)數(shù)量機(jī)動(dòng)幅幅度制定相相應(yīng)條款，，如加列品品質(zhì)增減價(jià)價(jià)條款，經(jīng)經(jīng)買賣雙方方協(xié)商同意意，對(duì)品質(zhì)質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度度，按比例例計(jì)算增減減價(jià)格。(9)加列列銀行費(fèi)用用條款第四節(jié)國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)運(yùn)輸與保險(xiǎn)險(xiǎn)一、國(guó)際貨貨物運(yùn)輸主主要方式二、國(guó)際貨貨物運(yùn)輸保保險(xiǎn)一、國(guó)際貨貨物運(yùn)輸主主要方式（一）海上上貨物運(yùn)輸輸1.班輪運(yùn)運(yùn)輸（1）班輪（Liner））是指按照照規(guī)定的航航行時(shí)刻表表在固定的的航線和港港口往返運(yùn)運(yùn)載貨物的的船只。（2）.班輪運(yùn)輸輸?shù)奶攸c(diǎn)四固定：定定船舶、定定港口、定定航線和定定費(fèi)率。三特點(diǎn)為：：（1）貨貨不論多少少，只要艙艙位可以利利用均可受受載；（2）運(yùn)價(jià)內(nèi)內(nèi)已包括裝裝卸費(fèi)用，，承托雙方方不計(jì)算滯滯期費(fèi)和速速遣費(fèi)；（（3）承托托雙方的權(quán)權(quán)利和義務(wù)務(wù)以簽發(fā)的的班輪提單單面背條款款為準(zhǔn)。（3）班輪運(yùn)價(jià)的的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)有以下六六種：（1）重量量法。以W表示，用用毛重計(jì)算算運(yùn)費(fèi)。（2）體積積法。以M表示，以以貨物占據(jù)據(jù)運(yùn)輸工具具的最大空空間體積為為依據(jù)計(jì)算算運(yùn)費(fèi)。（3）從價(jià)價(jià)法。以Ad.Val表示，，按FOB價(jià)值的從從價(jià)費(fèi)率收收取運(yùn)費(fèi)。。（4）選擇擇法。包括括W/M，，W或Ad.Val，M或Ad.val，W/M或Ad.Val，從以上上兩種中則則高計(jì)收運(yùn)運(yùn)費(fèi)。（5）按件件法。如活活牲口按頭頭，汽車按按輛等。（6）議定定法。由船船、貨雙方方協(xié)商議定定。2．租船運(yùn)運(yùn)輸租船運(yùn)輸（（chartertransport）是指指租船人向向船東租用用船舶以運(yùn)運(yùn)輸貨物，，分程租和和期租。程租租合合同同洽洽談?wù)勚髦饕嫔婕凹耙砸韵孪聨讕讉€(gè)個(gè)方方面面：：（1））船船名名。。（2））貨貨物物。。（3））裝裝卸卸港港口口。。（4））受受載載日日和和解解約約日日。。（5））運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)。。（6））裝裝卸卸費(fèi)費(fèi)的的劃劃分分（7））許許可可裝裝卸卸時(shí)時(shí)間間。。（8））滯滯期期費(fèi)費(fèi)和和速速遣遣費(fèi)費(fèi)。。（9））傭傭金金。。3．．分分批批裝裝運(yùn)運(yùn)與與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)分批批裝裝運(yùn)運(yùn)（（PartialShipment））是是指指一一個(gè)個(gè)合合同同項(xiàng)項(xiàng)下下的的貨貨物物至至少少分分兩兩次次先先后后裝裝運(yùn)運(yùn)交交付付；；轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)（（Transhipment））是是指指貨貨物物從從裝裝運(yùn)運(yùn)目目的的港港到到目目的的港港的的運(yùn)運(yùn)輸輸過(guò)過(guò)程程中中，，從從一一種種運(yùn)運(yùn)輸輸工工具具至至另另一一種種運(yùn)運(yùn)輸輸工工具具，，或或由由一一種種運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式至至另另一一種種運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移和和再再裝裝。。（二）聯(lián)合合運(yùn)輸方式式聯(lián)合運(yùn)輸輸是指使使用兩種種或兩種種以上運(yùn)運(yùn)輸方式式完成某某一運(yùn)輸輸任務(wù)的的聯(lián)貫運(yùn)運(yùn)輸方式式，它包包括海陸陸聯(lián)運(yùn)、、?？章?lián)聯(lián)運(yùn)、陸陸空陸聯(lián)聯(lián)運(yùn)、陸陸空聯(lián)運(yùn)運(yùn)、陸海海聯(lián)運(yùn)、、集裝箱箱運(yùn)輸、、大陸橋橋運(yùn)輸和和國(guó)際多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)。1．集裝裝箱運(yùn)輸輸集裝箱運(yùn)運(yùn)輸?shù)年P(guān)關(guān)系人有有哪些？集裝箱貨貨物的交交接方式式有哪些？？集裝箱運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算算？集裝箱運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)優(yōu)點(diǎn)有哪些？？2．大陸陸橋運(yùn)輸輸大陸橋運(yùn)運(yùn)輸是指指使用橫橫貫大陸陸的鐵路路(或公公路)運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)作為中中間橋梁梁，把大大陸兩端端海洋運(yùn)運(yùn)輸連接接起來(lái)的的連貫運(yùn)運(yùn)輸方式式。大陸橋運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕唤回洍l件件有哪些？？3．國(guó)際際多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)按按照《聯(lián)聯(lián)合國(guó)國(guó)國(guó)際貨物物國(guó)際多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)公約》》的定義義是：國(guó)國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)是是按照國(guó)國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)合合同，以以至少兩兩種運(yùn)輸輸方式，，由國(guó)際際多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)人將貨貨物從國(guó)國(guó)境內(nèi)接接受貨物物的地點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)至另另一國(guó)境境內(nèi)交付付貨物的的地點(diǎn)。。4．綜合合物流綜合物流流具有的的是系統(tǒng)統(tǒng)綜合和和成本歸歸一的控控制思想想，它將將商品經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)中的所所有供應(yīng)應(yīng)、生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售、運(yùn)輸輸、庫(kù)存存及信息息等流通通活動(dòng)綜綜合為一一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)總體，，不僅追追求商品品自然流流通的效效率與費(fèi)費(fèi)用，而而且力求求通過(guò)各各種途徑徑來(lái)提高高服務(wù)水水平，以以用戶為為中心進(jìn)進(jìn)行管理理與控制制，加強(qiáng)強(qiáng)產(chǎn)品市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力為最最終目的的。（三）裝裝運(yùn)條款款1．規(guī)定定具體的的裝運(yùn)期期限2．規(guī)定定收到信信用證后后一定時(shí)時(shí)間內(nèi)裝裝運(yùn)3．規(guī)定定立即裝裝運(yùn)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)4．關(guān)于于裝運(yùn)港港和目的的港的規(guī)規(guī)定一般般有以下下幾種方方法（1）規(guī)定一一個(gè)裝運(yùn)港和和目的港。（2）規(guī)定兩兩個(gè)以上的港港口為裝運(yùn)港港和目的港。。（3）規(guī)定某某一航區(qū)為裝裝運(yùn)港和目的的港。二、國(guó)際貨物物運(yùn)輸保險(xiǎn)（一）物運(yùn)輸輸保險(xiǎn)承保范范圍貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)就是指投保保人（Insured）），或稱被保保險(xiǎn)人，在貨貨物裝運(yùn)以前前，估定一定定的投保金額額，向承保人人（Insurer），，或稱保險(xiǎn)人人，即保險(xiǎn)公公司投保運(yùn)輸輸險(xiǎn)。投保人人按保險(xiǎn)險(xiǎn)別別、投保金額額及保險(xiǎn)費(fèi)率率，向承保人人支付保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)并領(lǐng)取保險(xiǎn)險(xiǎn)單證。承保保人負(fù)責(zé)對(duì)投投保貨物在運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程遭受受投保險(xiǎn)別責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的的損失，按投投保金額及損損失程度賠償償保險(xiǎn)單證的的持有人。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)具體應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)以下步驟來(lái)來(lái)完成。1．確定投保保責(zé)任2．確定定投保金金額CIF或或CIP=CFR或CPT/1－［［保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率×〔〔1+投投保加成成率〕］］我國(guó)的進(jìn)進(jìn)口貨物物投保金金額，一一般采用用預(yù)約保保險(xiǎn)合同同，按進(jìn)進(jìn)口合同同不同的的貿(mào)易術(shù)術(shù)語(yǔ)，計(jì)計(jì)算公式式如下：：①進(jìn)口FOB（（或FCA）合合同投保金額額=FOB（或或FCA）×(1+平平均運(yùn)費(fèi)費(fèi)率+平平均保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率)②進(jìn)口CFR（（或CPT）合合同投保金額額=CFR（或或CPT）×（（1+平平均保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率））（二）保保險(xiǎn)險(xiǎn)別別1．保險(xiǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)險(xiǎn)別別又稱保保險(xiǎn)項(xiàng)目目或投保保項(xiàng)目，，它是保保險(xiǎn)公司司對(duì)承保保責(zé)任范范圍的規(guī)規(guī)定。投投保人根根據(jù)貨物物的運(yùn)輸輸方式、、貨物的的性能來(lái)來(lái)選擇投投保險(xiǎn)別別。2．交付付保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)保險(xiǎn)公司司收取保保險(xiǎn)費(fèi)的的計(jì)算方方法是：：保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金金額×保保險(xiǎn)費(fèi)率率注意保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)率3．領(lǐng)取取保險(xiǎn)單單據(jù)保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證證聯(lián)合憑證證預(yù)約保單單4．索賠賠保險(xiǎn)索賠賠（Claim）時(shí)有有發(fā)生，，如進(jìn)出出口貨物物在保險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任有有效期內(nèi)內(nèi)發(fā)生屬屬于保險(xiǎn)險(xiǎn)責(zé)任范范圍的損損失，被被保險(xiǎn)人人可向保保險(xiǎn)公司司提出索索賠要求求，稱為為保險(xiǎn)索索賠。在CIF條件下下，買方方將辦理理一切索索賠手續(xù)續(xù)：（1）向保保險(xiǎn)公司司發(fā)出損損失通知知；（2）向承承運(yùn)方及及海關(guān)、、港務(wù)當(dāng)當(dāng)局索取取貨損和和貨差證證明并提提出索賠賠；（3）采取取合理的的施救、、整理措措施；（（4）備備妥索賠賠單證，，如保險(xiǎn)險(xiǎn)單正本本、副本本提單、、發(fā)票、、檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告、承承運(yùn)人拒拒賠信件件等。買方對(duì)索索賠要求求，必須須于裝運(yùn)運(yùn)貨物的的船只到到達(dá)提單單所訂的的目的港港后30天內(nèi)提提出，必必須提供供經(jīng)賣方方同意的的公證機(jī)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。。貨物如如已加工工，即喪喪失索賠賠權(quán)。案例：國(guó)國(guó)際采購(gòu)購(gòu)優(yōu)化方方案A公司是是美國(guó)采采購(gòu)商在在上海的的辦事處處，主要要采購(gòu)電電子產(chǎn)品品，如鼠鼠標(biāo)，音音響