新課標(biāo)高一物理課課練必修一期末復(fù)習(xí)題

15/15運(yùn)動(dòng)的描述復(fù)習(xí)題=1\*GB3①1．某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車去市公園游玩。兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車內(nèi)一同學(xué)看見乙車沒有運(yùn)動(dòng)，而乙車內(nèi)一同學(xué)看見路旁的樹木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說明 A．甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)B．乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C．甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)2．在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是A.研究一端固定可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí)B.在大海中航行的船，要確定它在大海的位置時(shí)C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)E．研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道F．研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋漿的轉(zhuǎn)動(dòng)情況3．甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，下列說法中正確的是 A．小分隊(duì)行軍路程s甲＞s乙B．小分隊(duì)平均速度甲＞乙C．y-x圖象表示的是速率v-t圖象D．y-x圖象表示的是位移s-t圖象4．某中學(xué)正在舉行班級(jí)對(duì)抗賽，張明明同學(xué)是短跑運(yùn)動(dòng)員，在百米競賽中，測得他在5s末的速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則他在全程中的平均速度為A．10.4m/s B．10.3m/sC．10.2m/sD．10m/s5．對(duì)于一個(gè)作勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在速度減小到零之前，下列說法正確的是A.速度越來越小，位移越來越小B.速度越來越小，位移越來越大C.加速度越來越小，位移越來越大D.速度越來越小，加速度越來越小6．下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述可能的是A．速度變化越來越快，加速度越來越小B．速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)C．速度的變化率很大，而加速度很小D．加速度越來越大，而速度越來越小7．下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是A．加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化B．當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)C．物體的速度變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大8．如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V－t圖線，根據(jù)圖線作出的以下判斷中正確的是A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后速度開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t=2s時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)9．如圖是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移—時(shí)間圖象，由圖象可知 A．甲起動(dòng)的時(shí)間比乙早t1秒 B．當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相遇 C．當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn) D．當(dāng)t=t3時(shí)兩物體相距S010．紙帶式計(jì)時(shí)器不適用于研究的運(yùn)動(dòng)是：（）A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．勻速直線運(yùn)動(dòng)D．來回往復(fù)的變速直線運(yùn)動(dòng)11.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是Ｖ，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是Ｖ.當(dāng)電源頻率是50Ｈz時(shí)，它每隔ｓ打一次點(diǎn).12.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)穿過，復(fù)寫紙片應(yīng)套在上，并要放在紙帶的面；打點(diǎn)時(shí)應(yīng)接通電源，釋放紙帶.13．足球守門員在發(fā)門球時(shí)，將一個(gè)靜止的足球，以10m/s的速度踢出，若守門員踢球的時(shí)間為0.1s，則足球的平均加速度為_________m/s2。14、一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，用每間隔0.1s曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝不同時(shí)刻小球位置的照片，如圖所示，即照片上出現(xiàn)的相鄰兩個(gè)小球的像之間的時(shí)間間隔為1/10s，測得小球在幾個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移(數(shù)據(jù)見表)，則s1s1(cm)s2(cm)s3(cm)s4(cm)8.209.3010.4011.50=1\*GB3①小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差＿＿＿＿(填相等或不相等)，小球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)屬＿＿＿＿直線運(yùn)動(dòng)．=2\*GB3②有甲、乙兩同學(xué)計(jì)算小球加速度方法如下：甲同學(xué)：乙同學(xué)：你認(rèn)為甲、乙中哪位同學(xué)的計(jì)算方法誤差更小?＿＿＿，加速度值為＿＿＿＿。15.物體M沿直線從A運(yùn)動(dòng)到B，前1/3位移的平均速度是v1，后2/3位移的平均速度是v2，則它在全程的平均速度是多少？運(yùn)動(dòng)的描述復(fù)習(xí)題=2\*GB3②1．關(guān)于參考系的選取，下列說法正確的是（） A．參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體 B．參考系必須是和地面了解在一起的 C．在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系 D．任何物體都可以作為參考系2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)3．關(guān)于加速度的物理含義，下列說法正確的是（） A．加速度表示速度增加B．加速度表示速度變化 C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度表示速度變化的大小4.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C（如圖1），則它的位移和路程分別為（）A.4R，2πRB.4R向東，2πR向東C.4πR向東，4RD.4R向東，2πR5．關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（） A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大 B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零 C．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大 D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大6、下列所述各種情況中，可能實(shí)現(xiàn)的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度及速度都保持不變B．物體的加速度變化而速度保持不變C．物體的加速度減小，而速度增大D．物體的運(yùn)動(dòng)速度數(shù)值不減小也不增大，且物體的加速度不為零7、如圖所示A、B兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，則（）A．在運(yùn)動(dòng)過程中，A物體總比B物體快B．當(dāng)t=t1時(shí)，兩物體通過的位移相同C．當(dāng)t=t1時(shí)，兩物體的速度相同D．當(dāng)t=t1時(shí)，兩物體的加速度都大于零8．A、B兩個(gè)物體分別做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A的加速度為a1=1.0m/s2，B的加速度為a2=-2.0m/s2，根據(jù)這些條件做出的以下判斷，其中正確的是（）A．B的加速度大于A的加速度B．A做的是勻加速運(yùn)動(dòng)，B做的是勻減速運(yùn)動(dòng)C．兩個(gè)物體的速度都不可能為零D．兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反9．下列關(guān)于軌跡的說法，正確的是（） A．信號(hào)彈在夜空劃出的痕跡就是信號(hào)彈運(yùn)動(dòng)的軌跡 B．畫出信號(hào)彈的s—t圖線，此圖線就是信號(hào)彈的運(yùn)動(dòng)的軌跡 C．運(yùn)動(dòng)物體的s—t圖線是曲線，則運(yùn)動(dòng)物體的軌跡也是曲線 D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象就是運(yùn)動(dòng)物體的軌跡10.練習(xí)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，接通電源與釋放紙帶(或物體)，這兩個(gè)操作時(shí)刻的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是（）A.先接通電源，后釋放紙帶B.先釋放紙帶，后接通電源C.釋放紙帶的同時(shí)接通電源D.先接通電源或先釋放紙帶都可以11．一列長50m的隊(duì)伍，以1.8m/s速度經(jīng)過一座全長為100m的橋，當(dāng)隊(duì)伍的第一個(gè)人踏上橋到隊(duì)尾最后一人離開橋時(shí)，總共需要的時(shí)間是多少？ 12．某運(yùn)動(dòng)物體做直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的平均速度是3m/s，第2s、第3s內(nèi)的平均速度是6m/s，第4s內(nèi)的平均速度是5m/s，則4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體的平均速度是多少？13.一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體,它的v-t圖象如圖所示求:(1)計(jì)算圖中0～6s,6～12s和12-16s各段時(shí)間內(nèi)物體的加速度；(2)物體在16s內(nèi)的位移為多少?14．右表是客運(yùn)輪船在九江至武漢之間作往返航行航班運(yùn)行時(shí)刻表，最右邊一列是自九江起的公里數(shù)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，估算武漢至九江間長江的平均流速為多少公里/小時(shí)？上行

港

名

下行公里

數(shù)到港離港離港到港07︰40九江22︰00

010︰2010︰30武穴20︰0019︰305014︰2014︰30黃石16︰4016︰10

126不靠港鄂洲14︰5014︰30

16921︰30武漢11︰00

269勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究=1\*GB3①1．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體（a與V0同方向）下列結(jié)論中正確的是（）A．加速度大，速度一定大B．加速度大，位移一定大C．加速度方向一定與速度方向相同D．加速度方向一定不變。2．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2下列說法中正確的是（）A．物體的速度變化量是2m/sB．任意1s內(nèi)末速度是初速度的2倍C．每秒末的速度一定比這秒初的速度大2m／sD．每經(jīng)過1s，物體的速度增加2m／s3．一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度，加速度，當(dāng)a的數(shù)值逐漸減小至零的過程中（）A．速度開始減小，直到加速度等于零為止B．位移一直增加，直到加速度為零為止C．速度一直增加，直到加速度等于零為止D．位移始終增加4．某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v一t圖象如圖所示，則以下描述正確的是（）A．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反B．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反C．第2s末物體的速度和加速度都為零D．第3s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同5．質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的位移是lm，關(guān)于它的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是（）A．第1s內(nèi)的平均速度是1m／sB．第1s末的瞬時(shí)速度為1m／sC．加速度是1m/s2D．第1s末的速度應(yīng)大于lm／s6．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m／s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體（）A．位移大小可能小于4mB．位移大小可能大于10mC．加速度大小可能小于4m/s2D．加速度大小可能大于10m/s27．物體以6m／s的初速度沿光滑斜坡向上運(yùn)動(dòng)如圖所示，規(guī)定沿斜面向上為正方向，經(jīng)4s物體滑回原處，速度大小仍為6m／s．則物體的速度變化為_______m/s，加速度為__________m/s28．一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移方程為s=5t-2t2(m)，則該物體運(yùn)動(dòng)的初速度為_________m/s，加速度為__________m/s2，2s內(nèi)的位移大小是_______________m。9．一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在連續(xù)相等的兩個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)通過的位移分別是24m和64m，每一個(gè)時(shí)間間隔為4s，則該物體的初速度為_________m/s，加速度為__________m/s2。10．一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第2s內(nèi)的位移為6m，在第5s內(nèi)的位移為零，則物體的初速度大小為m／s，加速度的大小為m/s2。11、某一物體從高處自由下落，則物體在2s內(nèi)的位移是，第3s內(nèi)位移是，第2s末的速度是，前2s內(nèi)平均速度是，第2s內(nèi)的平均速度是。12．飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若飛機(jī)著陸的速度為60m／s，則飛機(jī)著陸后12s內(nèi)滑行的距離為_______________m。13、在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，圖為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的即時(shí)速度大小v4＝________m／s，小車的加速度大小a＝________m／s2。14．一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為12m／s，加速度為－2m／s2。該物體在某1s內(nèi)的位移為6m，此后它還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?15．高速公路給人們出行帶來了方便，但是因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟能囕v速度大，霧天往往出現(xiàn)十幾輛車追尾連續(xù)相撞的車禍。汽車在滬寧高速公路正常行駛速率為120km/h，汽車剎車產(chǎn)生的最大加速度為8m/s2，大霧天關(guān)閉高速公路。如果某天有薄霧，能見度約為40m，為安全行駛，避免追尾連續(xù)相撞，汽車行駛速度應(yīng)作何限制？(設(shè)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.6s)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究=2\*GB3②1．幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t秒內(nèi)位移最大的是（） A．加速度最大的物體 B．初速度最大的物體 C．末速度最大的物體 D．平均速度最大的物體2．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在開始計(jì)時(shí)后的1s、2s、3s內(nèi)的位移之比為 A．1:2:3 B．1:3:5 C．1:4:9 D．以上都不對(duì)3.從傾角為30°的光滑斜面的底端以20米/秒的速度沿斜面向上拋一個(gè)小球,它通過距斜面底端30米處所用的時(shí)間為(g取10米/秒2):A.2秒B.4秒C.6秒D.8秒4．做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段位移中，通過前一半位移和后一半位移所用時(shí)間之比t1:t2，等于A．B．2:1C．D．5.一物體從H高處自由下落，經(jīng)t(s)落地，則當(dāng)它下落t/2時(shí)，離地高度是A. B.C. D.6、關(guān)于豎直上拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是：（） A．上升過程是減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來越小，下降過程是加速運(yùn)動(dòng)，加速度越來越大B．上升時(shí)加速度小于下降時(shí)加速度C．在最高點(diǎn)速度為零，加速度等于g D．當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)物體處于平衡狀態(tài)7．某做直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的v一t圖象如圖所示，則對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的描述，以下說法中正確的是（）A．物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．物體朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)D．物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)8、一物體以初速度20m/s豎直上拋，當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為（） A．1S B．2S C．3S D．4S9.一個(gè)物體由靜止出發(fā),作勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第1秒內(nèi)位移為3米,在第n秒內(nèi)位移是米,n秒末的速度為米/秒.10．初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)速度的改變量之比為△vl:△v2:△v3=____________，第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為v1：v2：v3=______________。11．一列火車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一人站在車廂旁的前端觀察，第一節(jié)車廂通過他歷時(shí)2s，全部車廂通過他歷時(shí)6s，設(shè)各節(jié)車廂長度相等，則這列火車共有節(jié)車廂；最后2s內(nèi)通過他的車廂有節(jié)；最后一節(jié)車廂通過他所需時(shí)間為s。12.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示.每相鄰兩點(diǎn)還有三個(gè)點(diǎn)未畫出來，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz的低壓交流電，求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打“2”時(shí)，小車的速度v2=_______m/s,小車的加速度a=_______m/s2.請(qǐng)你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理推斷第7記數(shù)點(diǎn)和第8記數(shù)點(diǎn)之間的距離大約是_______m.13.把一條鐵鏈自由下垂地懸掛在墻上,放開后鐵鏈做自由落體運(yùn)動(dòng),已知鐵鏈通過懸點(diǎn)下3.2米處一點(diǎn)歷時(shí)0.5秒,則鐵鏈的長度(g取10米/秒2)是多少?14.物體從h高處自由下落，它在落到地面前1s內(nèi)共下落35m，求物體下落時(shí)的高度及下落時(shí)間.15．為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v＝120km／h，假設(shè)前方車輛突然停止，后方車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t＝0.50s，剎車具有的加速度大小為4m/s2，求該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少？相互作用復(fù)習(xí)題=1\*GB3①1．以下關(guān)于力的幾種說法中，錯(cuò)誤的是()A力是物體間的相互作用B力能使物體發(fā)生形變C力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D力是物體產(chǎn)生加速度的原因2．下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法，正確的是()A．物體的重心并不一定在物體的幾何中心上B．勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大C．動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比，與滑動(dòng)摩擦力成正比D．靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化3.分析在下列四個(gè)圖中，A物塊受到摩擦力的是（）A.A沿粗糙的豎直墻面滑下B.A沿光滑的斜面向上運(yùn)動(dòng)C.A隨B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)D.A在斜面上靜止不動(dòng)4.水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B，一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為的重物，，如圖所示，則滑輪受到繩子作用力為：（）A.50NB.NC.100ND.5．下列各組共點(diǎn)的三個(gè)力,可能平衡的有A．3N、4N、8NB．3N、5N、1NC．4N、7N、8ND．7N、9N、16N6.如圖所示，兩根相同的輕彈簧、，勁度系數(shù)皆為．懸掛的重物的質(zhì)量分別為．若不計(jì)彈簧質(zhì)量，取，則平衡時(shí)彈簧、的伸長量分別為（）A.、10B.10、C.15、10D.10、157、如圖所示，在傾角為θ的斜面上有一質(zhì)量為m的光滑球被豎直的擋板擋住，則球?qū)π泵娴膲毫椋ǎ〢mgcosθBmgtgθCmg/cosθDmg8．關(guān)于共點(diǎn)力的合成和分解，下面各說法中正確的是()A．兩個(gè)共點(diǎn)力如果大小相等，則它們的合力一定為零B．兩個(gè)共點(diǎn)力如果大小不等，合力的大小有可能等于其中一個(gè)分力的大小C．如果把一個(gè)力分解成兩個(gè)大小不等的分力，兩個(gè)分力大小之和一定等于原來那個(gè)力的大小D．如果把一個(gè)力分解成兩個(gè)等大的分力，有可能每個(gè)分力的大小都等于原來那個(gè)力的大小9、已知力分解為兩個(gè)分力時(shí)，下面哪種情況只能得到一組唯一的解（）A已知兩個(gè)分力的大小B已知兩個(gè)分力的方向C已知一個(gè)分力的大小和另一個(gè)分力的方向D已知一個(gè)分力的大小和方向10、如圖所示，斜面上的物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列結(jié)論正確的是（）A物體所受的重力與彈的合力方向垂直斜面向上B斜面給物體的彈力與摩擦力的合力方向豎直向上C物體所受重力、彈力、摩擦力的合力方向沿斜面向下D物體所受重力、彈力、摩擦力中的任兩個(gè)力的合力方向必與第三個(gè)力大小相等、方向相反11、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，受水平方向的推力F1和F2的作用，但木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，F(xiàn)1=10N，F(xiàn)2=2N，若撤去F1，則木塊受到合力F和摩擦力f的大小，方向是（）AF=0；f=2N，方向向右BF=10N，方向向左；f=8N，方向向右CF=10N，方向向左；f=12N，方向向右DF=0,f=012．做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》的實(shí)驗(yàn)，是在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，橡皮條的另一端拴上兩個(gè)細(xì)繩套，如圖所示．先用兩個(gè)彈簧秤鉤住細(xì)繩套，互成角度拉橡皮條使之伸長，結(jié)點(diǎn)到某一位置O，此時(shí)需記下___________、___________和___________，再用一個(gè)彈簧秤鉤住細(xì)繩套把橡皮條拉長，使結(jié)點(diǎn)位置拉到___________，記下___________.13．共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩分力具有相同的效果，是指下列說法中的（）00.500.51.01.5(×π)12345F(N)B．固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變C．細(xì)繩套受拉力產(chǎn)生形變D．使橡皮條在一方向上伸長某一長度14。在研究兩個(gè)共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的合力F與兩分力的夾角的關(guān)系圖象（兩分力大小不變），則合力F的變化范圍是。15、如圖所示為一個(gè)懸掛重物的系統(tǒng)，其中AO、BO最多能承受100N拉力的細(xì)繩（OC不限制拉力）），已知BO處于水平位置，∠AOB=1500，現(xiàn)要求在AO、BO都不能斷的情況下，所掛物體m的最大重量為多少？相互作用復(fù)習(xí)題=2\*GB3②1、如圖所示，物體A在光滑的斜面上沿斜面下滑，則A受到的作用力是A.重力、彈力和下滑力 B.重力和彈力C.重力和下滑力 D.重力、壓力和下滑力2、一木箱靜置于水平地面上，下列敘述中正確的是：（）A、地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；而木箱沒有發(fā)生形變，所以木箱不受彈力B、地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；木箱受到向上的彈力，是因?yàn)槟鞠湟舶l(fā)生了形變C、地面受到了向下的彈力，因?yàn)槟鞠浒l(fā)生了彈性形變；木箱受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛嬉舶l(fā)生彈性形變D、以上說法都不正確3、水平桌面上一重為200N的物體，與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)依次用15N、30N和80N的水平力拉此物體時(shí)，物體受到的摩擦力依次為（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）：（）A、15N，30N，40NB、15N，30N，80NC、0，0，40ND、40N，40N，40N4、物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用，F(xiàn)1=3N，F(xiàn)2=5N，F(xiàn)3=8N，則：（）A、F1大小可能等于F2和F3的合力大小B、F2大小可能等于F1和F3的合力大小C、這三個(gè)力的合力最小值是1ND、這三個(gè)力的合力最大值是16N5.三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB是水平的，A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩

A.必定是OAB.必定是OBC.必定是OCD.可能是OB，也可能是OC6、如圖所示，當(dāng)繩子的懸點(diǎn)A緩慢的移到向A’點(diǎn)的過程中，（BO保持水平）關(guān)于繩AO和BO張力的合力變化情況，下列結(jié)論正確的是（）A逐漸變大B逐漸變小C先逐漸變大后逐漸變小D保持不變7、用水平方向的力F將一塊重為G的木塊緊壓在豎直的墻壁上，使木塊保持靜止（如圖所示），下列說法中正確的是（）A.由木塊靜止可知；B.由木塊靜止可知；C.如果增大壓力F，木塊與墻壁間的靜摩擦力也增大；D.如果壓力增大，木塊與墻壁之間的靜摩擦力仍不變。8．下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的幾種說法中，正確的是___________A．在彈性限度內(nèi)，橡皮條的拉力與橡皮條的長度成正比B．必須使用刻度單位是牛的彈簧秤C．使用彈簧秤測力時(shí)，拉力應(yīng)適當(dāng)?shù)卮笠恍?，但不能超出量程D．拴兩根繩，用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)至O位置時(shí)，結(jié)點(diǎn)受三個(gè)力作用平衡；只拴一根繩，使用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條結(jié)點(diǎn)乃至O位置時(shí)，結(jié)點(diǎn)受兩個(gè)力而平衡9、某人騎自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)后輪的摩擦力為F1，對(duì)前車輪的摩擦力為F2，后來推自行車前進(jìn)，地面對(duì)后車輪的摩擦力為F1‘，對(duì)前輪的摩擦力為F2’，則下列說法正確的是（）A、F1和F1‘的方向均向前B、F1和F1’的方向均向后C、F1的方向向前，F(xiàn)1‘的方向向后D、F2和F2’的方向均向后10、有三個(gè)共點(diǎn)力F1=2N,F2=4N,F3=4N,互成1200夾角，其合力的大小為N，方向?yàn)椤?1、如圖所示，質(zhì)量為m的木箱在推力

F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與水平方向的夾角為θ，木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則水平面給木箱的支持力為，木箱受到的摩擦力為。F1F2FF′OAF1F2FF′OA13．某同學(xué)做《共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)作出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)，圖中是F1、F2合力的理論值，是合力的實(shí)驗(yàn)值，通過本實(shí)驗(yàn)，可以得出結(jié)論：在誤差允許的范圍內(nèi)驗(yàn)證了是正確的。14．兩個(gè)共點(diǎn)力的夾角為90o時(shí)，它們的合力大小為EQ\R(10)N，如果這兩個(gè)力成某一角度θ時(shí)，它們的合力與其中的一個(gè)分力垂直，且大小為EQ\R(8)N，求這兩個(gè)力的大小。15．如右圖固定斜面A的傾角為30°，在A的上表面上有一個(gè)質(zhì)量m=0.6kg的物塊B沿A的表面下滑，已知物塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=，求斜面體對(duì)物塊B的滑動(dòng)摩擦力。AAB30°牛頓運(yùn)動(dòng)定律復(fù)習(xí)=1\*GB3①1．下面關(guān)于慣性的說法中，正確的是：（）B.物體受的力越大，要它停下來就越困難，所以物體受的推力越大，則慣性越大C.物體的體積越大，慣性越大D.物體含的物質(zhì)越多，慣性越大2.下面說法中正確的是（）A.力是物體產(chǎn)生加速度的原因B.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，一定有力作用在該物體上C.物體運(yùn)動(dòng)速度的方向與它受到的合外力的方向總是一致的D.物體受恒定外力作用，物體受到的外力發(fā)生變化,它的加速度也變化3．根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下選項(xiàng)中正確的是()A.人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來位置。B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在經(jīng)起點(diǎn)的后方C.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高挑起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方4.下列說法中正確的是()A．物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，它所受合外力一定為零B．物體所受合外力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C．物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，它所受的合外力可能是零，也可能不是零D．物體所受合外力為零時(shí)，它可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也可能是靜止5.下列哪個(gè)說法是正確的()A.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)6.一根繩子吊著一只桶懸空時(shí)，在下述幾對(duì)力中，屬于作用力與反作用力的是()A．繩對(duì)桶的拉力，桶所受的重力B．桶對(duì)繩的拉力，繩對(duì)桶的拉力C．繩對(duì)桶的拉力，桶對(duì)地球的作用力D．桶對(duì)繩的拉力，桶所受的重力7．勻速上升的升降機(jī)頂部懸殊有一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛有一小球，若升降機(jī)突然停止，在地面上的觀察者看來，小物體在繼續(xù)上升的過程中()A.速度逐漸減小B.速度先增大后減小C.加速度逐漸增大D.加速度逐漸減小8.如圖所示，光滑斜面CA、DA、EA都以AB為底邊．三個(gè)斜面的傾角分別為75°、45°、30°．物體分別沿三個(gè)斜面由頂端從靜止滑到底端，下面說法中正確的是（)A．物體沿DA滑到底端時(shí)具有最大速率B．物體沿EA滑到底端所需時(shí)間最短C．物體沿CA下滑，加速度最大D．物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短BAA'A''O9．如圖所示，電燈懸掛于兩墻壁之間，使水平繩OA的連接點(diǎn)BAA'A''OA．繩OB的拉力逐漸增大.B．繩OB的拉力逐漸減小.C．繩OA的拉力先增大后減小.D．繩OA的拉力先減小后增大.10、一個(gè)質(zhì)量為50kg的人站在豎直向下的升降機(jī)中，他的視重為400N，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為：（g=10m/s2） （） A．勻加速下降，a=2m/s2B．勻減速下降，a=2m/s2 C．勻加速上升，a=8m/s2D．勻減速上升，a=8m/s211、某學(xué)生做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大。他所得到的a-F關(guān)系可用下列哪條圖線表示？圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力。12用理想實(shí)驗(yàn)正確闡述力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的是_______________________________________．動(dòng)力學(xué)的奠基人是_________．__________是物體慣性大小的量度。________是使物體產(chǎn)生加速度的原因。13.一物體以7m/s2的加速度豎直下落時(shí)，物體受到的空氣阻力大小是物體重力的____________倍。(g取10m/s2)14．物體質(zhì)量m=6kg，在水平地面上受到與水平面成370角斜向上的拉力F=20N作用，物體以10m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，求力F撤去后物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？（）FF15．跳傘運(yùn)動(dòng)員從跳傘塔上跳下，當(dāng)降落傘全部打開時(shí)，傘和運(yùn)動(dòng)員所受的空氣阻力大小跟下落速度的平方成正比，即f＝kv2，已知比例系數(shù)k=20N·s2／m2，運(yùn)動(dòng)員和傘的總質(zhì)量m＝72kg，設(shè)跳傘塔足夠高，且運(yùn)動(dòng)員跳離塔后即打開傘，取g＝10m／s2。求：（1）跳傘員的下落速度達(dá)到3m/s時(shí)，其加速度多大?（2）跳傘員最后下落速度多大?牛頓運(yùn)動(dòng)定律復(fù)習(xí)=2\*GB3②1.A、B兩物體以相同的初速度滑到同一粗糙水平面上,若兩物體的質(zhì)量mA＞mB,兩物體與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則兩物體能滑行的最大距離sA與sB相比為（）2．下述幾種情況中，哪一種物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定沒發(fā)生改變?（） A．物體在斜面上勻速下滑B．運(yùn)動(dòng)員以恒定速率沿圓形跑道跑步 C．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)D．懸停在空中的直升飛機(jī)3．下列關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)的敘述中錯(cuò)誤的是（） A．這個(gè)實(shí)驗(yàn)是想象的，不可能真正做出來 B．這個(gè)實(shí)驗(yàn)雖然是想象的，但在科技高度發(fā)展的今天是完全可以做出來的 C．通過對(duì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的分析、推理，可以揭示深刻的自然規(guī)律 D．理想實(shí)驗(yàn)是一個(gè)思維實(shí)驗(yàn)，其正確性應(yīng)接受實(shí)踐的檢驗(yàn)4．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法正確的是：（）A．木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球。B．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是