整車開發(fā)流程培訓

整車開發(fā)流程培訓1、整車開發(fā)流程的意義2、汽車產品研發(fā)業(yè)務的內涵3、整車產品開發(fā)業(yè)務中的工作分析4、能力建設規(guī)劃“四項基本原則”5、整車產品開發(fā)項目的組織和管理6、敏安汽車整車開發(fā)流程規(guī)劃目錄研發(fā)決定成本實際成本攤銷設計開發(fā)產品概念測試生產計劃制造活動5%3%2%5%85%60%20%10%5%5%產品成本控制早期的投入與控制可以有效減少后期的變更成本為盡量減少在項目后期設計變更、在項目前期多投入。變更量

提前介入過程開始量產開始在產品開發(fā)概念階段發(fā)生的費用占新產品開發(fā)總費用的3%--5%，然而，卻決定了產品總成本的40%--60%。在產品概念和設計階段對新產品做任何改變所花費的成本要比在生產階段做相應的改變所花費的成本小得多，大概是1：10000。在產品概念階段關注產品質量、制造、測試、和裝配等問題將能減少產品開發(fā)成本和加速開發(fā)過程。

研發(fā)決定成本美國和日本汽車公司的產品開發(fā)的比較新產品設計工作量分配日本（%）美國（%）發(fā)生在概念階段的工作量占總工作量的比例4025遇到開發(fā)挫折的占新產品設計工作的比例2849浪費在事后調試的工作量占總工作量的比例515新產品開發(fā)最后三年的利潤貢獻率4222國內外大汽車公司（如一汽、福特、寶馬、現代、豐田、通用）非常重視開發(fā)流程的執(zhí)行和優(yōu)化，體現在：公司主要部門的設置和業(yè)務都是圍繞開發(fā)流程設立的，服務于開發(fā)的。開發(fā)中出現大的問題，首先是檢查是否按開發(fā)流程在執(zhí)行，流程是否出了問題。有公司級的“產品開發(fā)管理委員會”按開發(fā)流程設置的重大節(jié)點對產品開發(fā)進行指導和監(jiān)控。有專門的“流程部”對流程執(zhí)行情況進行跟蹤，不斷持續(xù)優(yōu)化，不斷縮短開發(fā)周期，不斷去掉不增值的部分。

福特產品開發(fā)系統福特作為一個老牌汽車企業(yè),對于產品開發(fā)具有極其豐富的經驗,對于流程有著極為深刻的理解,它按整車、系統、部件三個層次通過里程碑將整個產品開發(fā)劃分為多個階段進行控制。FPDS的優(yōu)點在于簡潔直觀、層次清晰、里程碑對項目的階段控制作用重大。福特公司非常重視流程的執(zhí)行，合資企業(yè)項目也不例外。項目出現問題首先檢查流程是否需要改進。KOSISCPH啟動戰(zhàn)略策劃戰(zhàn)略決策比例及硬點PA項目執(zhí)行批準ST表面提交PTPRCCLRLSJ1CPFS整車系統部件動力系統設計完成產品準備樣車制作變更凍結試產準備投產簽署量產開始項目總結福特產品開發(fā)系統FordProductDevelopmentSystem寶馬產品開發(fā)同步圖寶馬作為國際頂尖汽車公司,花費了10年時間來進行流程,使其流程的合理性與先進性處于國際領先地位；其同步圖作為流程的綱領性文件甚至已經成為同行業(yè)的一個范本.它以時間為橫軸,以各系統子流程為縱軸,在一張圖上清楚的表明了產品開發(fā)的時間周期和各系統的先后順序；并成立公司級別的產品開發(fā)管理委員會進行監(jiān)督管理。寶馬公司設有數十人的流程部，負責產品開發(fā)流程的監(jiān)督管理和持續(xù)改進。寶馬馬產產品品開開發(fā)發(fā)同同步步圖圖豐田田開開發(fā)發(fā)流流程程表表豐田田公公司司將將產產品品開開發(fā)發(fā)中中各各個個階階段段的的主主要要工工作作以以表表格格的的形形式式列列出出，，并并標標明明責責任任單單位位、、工工作作內內容容、、評評價價項項目目、、批批準準單單位位、、決決策策者者等等內內容容，，形形成成豐豐田田汽汽車車開開發(fā)發(fā)流流程程表表具有有日日本本企企業(yè)業(yè)一一貫貫的的詳詳盡盡，，細細致致，，可操操作作性性好好等優(yōu)優(yōu)點點。。豐田田開開發(fā)發(fā)流流程程表表小結結開發(fā)發(fā)流流程程就就是是把把產產品品開開發(fā)發(fā)過過程程中中出出現現的的一一些些有有規(guī)規(guī)律律性性的的東東西西，，總總結結成成經經驗驗，，把把它它上上升升為為可可操操作作的的、、可可指指導導開開發(fā)發(fā)工工作作的的管管理理程程序序，，并并應應用用在在新新的的開開發(fā)發(fā)工工作作中中，，通通過過不不斷斷實實踐踐、、不不斷斷創(chuàng)創(chuàng)新新、、不不斷斷改改進進，，為為客客戶戶創(chuàng)創(chuàng)造造有有價價值值的的產產品品。。開發(fā)發(fā)流流程程強強調調團團隊隊的的作作用用，，要要求求制制定定詳詳細細計計劃劃，，充充分分調調動動企企業(yè)業(yè)各各種種資資源源，，采采用用分分工工協協作作、、執(zhí)執(zhí)行行一一個個共共同同的的工工作作標標準準，，以以達達到到信信息息共共享享的的方方式式開開發(fā)發(fā)產產品品。。通過過開開發(fā)發(fā)流流程程的的運運用用，，能能有有效效降降低低成本本，，縮短短開發(fā)發(fā)周周期期，，提高高開開發(fā)發(fā)質量量，，控制制開開發(fā)發(fā)風險險，加加大大開開發(fā)發(fā)成成功功機機率率。。1、整整車車開開發(fā)發(fā)流流程程的的意意義義2、汽車車產產品品研研發(fā)發(fā)業(yè)業(yè)務務的的內內涵涵3、整車車產產品品開開發(fā)發(fā)業(yè)業(yè)務務中中的的工工作作分分析析4、能力力建建設設規(guī)規(guī)劃劃““四四項項基基本本原原則則””5、整車車產產品品開開發(fā)發(fā)項項目目的的組組織織和和管理理6、敏敏安安汽車車整整車車開開發(fā)發(fā)流流程程規(guī)規(guī)劃劃目錄汽車車產產品品研研發(fā)發(fā)業(yè)業(yè)務務的的內內涵涵2、按按方方式式分分類類逆向向開開發(fā)發(fā)逆向向＋＋正正向向開開發(fā)發(fā)正向向開開發(fā)發(fā)3、按按產產品品的的成成熟熟性性分分類類早期期研研發(fā)發(fā)（（基基礎礎研研發(fā)發(fā)））技術術開開發(fā)發(fā)產品品開開發(fā)發(fā)1、按按技技術術分分類類產品品設設計計技技術術性能能開開發(fā)發(fā)結構構開開發(fā)發(fā)工藝藝開開發(fā)發(fā)生產產制制造造技技術術生產產方方式式（（自自動動化化程程度度））場地地和和物物流流管理理技技術術1）項項目目管管理理2）預預算算管管理理3）質質量量管管理理4）信信息息管管理理5）人人力力資資源源管管理理可制制造造性性最經經濟濟性性高穩(wěn)穩(wěn)定定性性便維維修修性性工藝藝開開發(fā)發(fā)結構構開開發(fā)發(fā)輕量量化化簡單單化化合理理化化耐久久化化性能能開開發(fā)發(fā)準確確適量量平衡衡用戶戶購購買買的的是是產產品品性性能能和和功功能能，，而而不不是是任任何何結結構構??！性能能是用用戶戶需需求求的的工工程程技技術術體體現現，，也也就就是是用用工工程程技技術術的的語語言言來來反反映映用用戶戶的的需需求求結構構是實實現現性性能能的的實實物物形形態(tài)態(tài)工藝藝是實實物物的的制制造造過過程程和和方方法法工藝藝是是為為了了結結構構最最佳佳地地實實現現結構構是是為為了了性性能能最最好好地地體體現現產品品設設計計技技術術汽車車產產品品研研發(fā)發(fā)業(yè)業(yè)務務的的內內涵涵創(chuàng)新新能能力力市場場競競爭爭變化化快快最佳佳性性價價比比高品品質質投入入少少，，時時間間短短適合合市市場場高高速速增增長長期期時時的的新新進進入入者者投入入和和時時間間適適中中追求求客客戶戶最最敏敏感感的的利利益益點點適合合市市場場成成長長期期的的趕趕超超者者給用用戶戶創(chuàng)創(chuàng)造造獨獨特特的的利利益益點點技術術領領先先，，打打造造產產品品科科技技品品牌牌市場場最最終終領領先先者者的的基基礎礎逆向向開開發(fā)發(fā)正向向開開發(fā)發(fā)雙導導向向階階段段技術術引引導導階階段段市場場引引導導階階段段逆向向＋＋正向向開開發(fā)發(fā)僅有有結結構構能能逆逆向向開開發(fā)發(fā)性能能和和工工藝藝需需要要正正向向開開發(fā)發(fā)汽車車產產品品研研發(fā)發(fā)業(yè)業(yè)務務的的內內涵涵距離離產產品品上上市市時時間間整車車零部部件件系統統和和模模塊塊產品品研研發(fā)發(fā)材料料特特性性研研究究新結結構構新工工藝藝新方方法法、、邏邏輯輯…新功功能能新性性能能商品品化化性性以用戶戶的的需需求求為為目目標標，，通通過過技技術術組組合合，，實實現現產產品品的的形形成成<3年8年3－8年涉及及的的專專業(yè)業(yè)領領域域越越來來越越多多涉及及的的人人數數越越來來越越多多技術術分分工工越越來來越越細細致致，，管管理理協協調調增增加加技術術研研究究技術術應應用用產品品開開發(fā)發(fā)汽車車產產品品研研發(fā)發(fā)業(yè)業(yè)務務的的內內涵涵小結結研發(fā)發(fā)是是價價值值鏈鏈上上最最重重要要的的環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)之之一一，，是是企企業(yè)業(yè)核核心心競競爭爭力力的的重重要要保保證證，，也也是是企企業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展的的基基礎礎；；研發(fā)發(fā)內內容容和和方方式式是是由由市市場場競競爭爭和和自自身身能能力力所所決決定定的的；；研發(fā)對對產品品的最最終成成本和和質量量起重重要作作用；；研發(fā)工工作是是由多多專業(yè)業(yè)，多多人員員共同同參與與的；；研發(fā)本本身的的成本本和效效率也也至關關重要要。汽車產產品研研發(fā)業(yè)業(yè)務的的內涵涵1、整車車開發(fā)發(fā)流程程的意意義2、汽車產產品研研發(fā)業(yè)業(yè)務的的內涵涵3、整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析4、能力建建設規(guī)規(guī)劃““四項項基本本原則則”5、整車產產品開開發(fā)項項目的的組織織和管理6、敏安安汽車整整車開開發(fā)流流程規(guī)規(guī)劃目錄整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務汽車新新產品品開發(fā)發(fā)產品規(guī)規(guī)劃工程設設計工藝設設計及制造造工程程質量工工程成本控控制市場工工程產業(yè)研研究宏觀環(huán)環(huán)境研研究競爭研研究及業(yè)務務規(guī)劃劃目標市市場研研究消費者者研究究產品生生命周期研研究產品組組合產品定定位產品概概念戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃市場研研究技術研研究產品規(guī)規(guī)劃政策法法規(guī)研研究新技術術新工工藝應用用研究究產品平平臺分分析技術路路線及資源源研究究標桿研研究研究院院為主主研究院院輔助助項目管管理產品規(guī)規(guī)劃工程設設計工藝設設計及制造造工程程質量工工程成本控控制市場工工程開發(fā)體體系管管理項目管管理產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務項目先先期策策劃產品開發(fā)計劃過程控控制項目總總結項目激激勵開發(fā)流流程管管理管理制制度建建設開發(fā)資資源管管理研究院院為主主研究院院輔助助項目管管理汽車新新產品品開發(fā)發(fā)整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務產品規(guī)規(guī)劃工程設設計工藝設設計及制造造工程程質量工工程成本控控制市場工工程車身底盤動力總總成性能目目標體體系性能目目標分分解性能設設計及及驗證證電子電電器公告3C環(huán)保海外體體系認認證樣車試試制試驗虛擬驗驗證產品認認證設計驗驗證研究院院為主主研究院院輔助助造型設設計項目管管理汽車新新產品品開發(fā)發(fā)性能開開發(fā)結構開開發(fā)三維造造型設設計二維造造型設設計實體模模型驗驗證整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析引言2：在整整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析-續(xù)產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務工藝設設計及制造造工程程TTO連線PP試生產產SOP工廠規(guī)規(guī)劃工程設設計工程施施工工藝布布局設設計模具、、檢具具、夾具開開發(fā)工藝及及工裝裝驗證證制造設設施工裝開開發(fā)生產準準備（小批批量生生產））汽車新新產品品開發(fā)發(fā)尺寸工工程沖壓工工藝設設計焊接工工藝設計工藝設設計產品規(guī)規(guī)劃工程設設計質量工工程成本控控制市場工工程項目管管理研究院院為主主研究院院輔助助引言2：在整整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析-續(xù)產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務產品規(guī)規(guī)劃工程設設計工藝設設計及制造造工程程質量工工程成本控控制市場工工程質量體體系審審核質量認認證整車質質量標標準過程檢檢驗標標準整車評評價標標準質量目目標質量計計劃質量體體系研究院院為主主研究院院輔助助項目管管理汽車新新產品品開發(fā)發(fā)質量策策劃設計評評審CAE分析SE同步工工程整車驗驗證設計及及工藝藝質量部件設設計驗驗證系統設設計驗驗證整車PV試驗質量確確認整車前前臺故障項項次平均單單車維修費費用售后質質量制造質質量產品規(guī)規(guī)劃工程設設計工藝設設計及制造造工程程質量工工程成本控控制市場工工程費用管管理產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務成本目目標及及控制制產品定定價盈利分分析降成本本管理理項目費費用預預算費用分分解及及控制制成本價價格管管理研究院院為主主研究院院輔助助項目管管理汽車新新產品品開發(fā)發(fā)整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析引言2：在整整車產產品開開發(fā)業(yè)業(yè)務中中的工工作分分析-續(xù)產品規(guī)規(guī)劃工程設設計工藝設設計及制造造工程程質量工工程成本控控制市場工工程營銷策策劃品牌與與傳播播產品試試銷產品開開發(fā)涵涵蓋業(yè)業(yè)務推廣策策劃產品培培訓試銷及及跟蹤蹤試銷總總結評評價商務政政策分銷計計劃公告應應用網絡開開發(fā)品牌定定位外包裝裝及命命名廣告及及傳播播研究院院為主主研究院院輔助助項目管管理汽車新新產品品開發(fā)發(fā)1、整車車開發(fā)發(fā)流程程的意意義2、汽車產品品研發(fā)業(yè)業(yè)務的內內涵3、整車產品品開發(fā)業(yè)業(yè)務中的的工作分分析4、能力建設設規(guī)劃““四項基基本原則則”5、整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管理6、敏安汽車整車車開發(fā)流流程規(guī)劃劃目錄4、重點突破2、資源共享1、系統思考3、前瞻實用能力建設設規(guī)劃““四項基本本原則”在重點技技術突破破方面要要有系統統性、連連續(xù)性要充分、、有效的的利用集集團內、、國內、、國際科科技資源源在重點技技術突破破方面，，在跟蹤蹤研究國國際技術術趨勢的的同時，，要綜合合考慮國國情和濰濰柴集團團及濰柴柴輕型車車的發(fā)展展戰(zhàn)略、、技術基基礎等因因素，把把握不同同階段的的技術方方向重大技術術項目的的確立要要以產業(yè)業(yè)化、成成果可轉轉化為前前提組織以開發(fā)流流程和技技術專業(yè)業(yè)為基礎礎的二維維矩陣式式組織，，集合大大量不同同的專業(yè)業(yè)人員為為共同的的目標而而進行最最有效的的工作管理以項目管管理，質質量管理理，預算算管理，，人力資資源管理理和信息息化管理理五種方方法指導導，評估估和實現現研發(fā)的的過程整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管管理1、整車產產品開發(fā)發(fā)項目的的組織和和管理的的內涵研究院底盤中心電子電器中心驗證中心營銷公司司工藝部采購部質量部動力中心車身中心性能中心產品經理開發(fā)經理理開發(fā)經理理平臺總監(jiān)監(jiān)開發(fā)經理理開發(fā)經理理開發(fā)經理理……人力資源源部技術信息息部綜合管理理部支持…………平臺總監(jiān)監(jiān)項目管理理部財務計劃劃部生產部專業(yè)化分工、項項目化運作、矩矩陣式管管理2、整車產產品開發(fā)發(fā)組織機機構設置置整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管管理前期工作作產品開發(fā)發(fā)試生產管理整車子系統系統零部件設計驗證證工藝投產項目規(guī)劃概念開發(fā)發(fā)產品設計計過程定義：以客戶戶需求為為目標，，規(guī)范開開發(fā)過程程和內容容，明確確什么人人，在什什么時間間，完成成什么任任務。3、整車產產品開發(fā)發(fā)流程概概要要素：任務明確確，分工工合理同步協同同，提升升效率節(jié)點清晰晰，便于于管理G8G7G6G5G4G3G2G1方案批準準項目開始始項目批準準工程發(fā)布布產品和工工藝驗證預試生產產試生產正式生產產產品認證證項目輸入入整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管管理ProductDevelop.產品開發(fā)發(fā)ProductValidation產品認證證G8G7G6G3G1ProjectCommencement項目開始始ConceptApproval方案批準準Pre-Pilotf預試生產產SOP正式投產產G4Product&ProcessValidation產品和工工藝驗證G2Pilot試生產G5EngineeringRelease工程發(fā)布布Pilot試生產ProgramApproval項目批準準Adv.Work前期工作ConceptDevelopment概念開發(fā)M-6M-21M+18M+12M-12M-27M+6TOTAL:39M21M18M全新整車6M整車SOP大改型M-4M-12M+14M+10M-8M-15M+6總共:24M12M14M3M整車SOPESO全新整車的開開發(fā)時間為39個月，不含前前期平臺開發(fā)；改型車的項目目時間目標為為24個月，不含長長周期鈑金件件的更改；3、整車產品開開發(fā)流程概要要-續(xù)整車產品開發(fā)發(fā)項目的組織織和管理2．產品定義3．項目計劃整車產品開發(fā)發(fā)項目的組織織和管理ProductDevelop.產品開發(fā)ProductValidation產品認證G8G7G6G3G1ProjectCommencement項目開始ConceptApproval方案批準Pre-Pilotf預試生產SOP正式投產G4Product&ProcessValidation產品和工藝驗證G2Pilot試生產G5EngineeringRelease工程發(fā)布Pilot試生產ProgramApproval項目批準Adv.Work前期工作ConceptDevelopment概念開發(fā)M-6M-21M+18M+12M-12M-27M+6TOTAL:39M21M18M全新整車6M整車SOP大改型M-4M-12M+14M+10M-8M-15M+6總共:24M12M14M3M整車SOPESO全新整車的開開發(fā)時間為39個月，不含前前期平臺開發(fā)；改型車的項目目時間目標為為24個月，不含長長周期鈑金件件的更改；3、整車產品開開發(fā)流程概要要-續(xù)整車產品開發(fā)發(fā)項目的組織織和管理整車產品開發(fā)發(fā)流程關鍵階階段及主要任任務簡述3、整車產品開開發(fā)流程概要要-續(xù)整車產品開發(fā)發(fā)項目的組織織和管理動力總成與整整車匹配PowertrainAlignment3、整車產品開開發(fā)流程概要要-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理整車產品開發(fā)發(fā)流程里程碑及關關鍵節(jié)點總總攬3、整車產品品開發(fā)流程程概要-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理產品性能功能耐久性維修保養(yǎng)指指數產品質量產品通用和和復雜程度百車故障率率R/100控制尺寸目目標零部件質量量工藝質量工藝能力(Cp值)工藝通用和和簡化程度決定做什么么確定需要多多少資金/資源決定什么時時候做成本目標材料人工維修固定資產折舊開發(fā)費用內部資源分攤項目費用資金需求預預算工裝模具生產設備設設施基礎設施產品完成產品設計和和試驗工裝模具供應商準備備完成產品支持完完成維修零部件件準備市場準備經銷商培訓訓生產設備完完成設施和設備備完成工藝完成生產廠人員員培訓質量交付物成本建立并實施施以質量和和成本目標標為導向的的科學流程程、交付物物管理體系系4、整車產品品開發(fā)各關關鍵節(jié)點的的詳細交付付物-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理初始目標成成本發(fā)布初始項目投投資和開發(fā)發(fā)費用估算算初始項目經經濟性分析析造型方向確確定初始的整車車架構策略略；方案選選擇動力總成計計劃法規(guī)需求初始硬點采購策略-合作供應商商初始制造策策略初始質量策策略G8里程碑-項目啟動通過前期預可行性研究分析，提交項目的初始目標和方案，由管理層評審并批準：前期可行性研究報告項目的總體預算和G8-G6的詳細預算項目的主進度以正式立項啟動整車項目G8關鍵交付物-(2)財務產品工程采購制造質保決策：總裁辦G8評審報告初始產品描描述手冊初始產品配配置清單項目主進度度戰(zhàn)略與產品規(guī)劃劃部（車型平臺）市場定位，，細分市場場評估，競競爭對標分分析產品變型譜譜，發(fā)動機機系列，車車身形式銷量/價格造型設計訴訴求G8關鍵交付物-(1)市場續(xù)物流物流初始策策略4、整車產品品開發(fā)各關關鍵節(jié)點的的詳細交付付物-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理財務產品工程采購制造零部件目標標成本發(fā)布布（PieceCostBook-33）各部門費用用確認項目收益率率評估單一造型主主題開發(fā)方案確認：：關鍵部件件的設計方方案分析；；技術策略略和創(chuàng)新方方案選擇完完成；總布布置和乘客客倉布置完完成造型相關長長周期零部部件SOR發(fā)布(定點前10周）造型相關長長周期零件件完成定點點制造地和制制造工藝策策略質保功能性和外外觀質量目目標制造質量計計劃G7關鍵交付物-（2）G7里程碑-方案批準通過工程造型方案研究、制造策略的初步分析、在市場以及財務分析的基礎上，由管理層評審并批準以下整車項目方案：整車架構、底盤和動力總成方案單一造型主題制造地點、制造工藝初步策略第一版零部件物料成本CostBook項目的經濟性目標項目主進度決策：運營委員會車型平臺臺G7評審報告第一版產品品技術規(guī)范范產品配置清清單更新CFL項目主進度度造型主題評評審產品系列結結構定義售后服務策策略市場G7關鍵交付物-（1）續(xù)物流物流方案-長周期零件件的包裝和和物流方案案4、整車產品品開發(fā)各關關鍵節(jié)點的的詳細交付付物-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理財務產品工程采購制造質保G6關鍵交付物-（2）G6里程碑意圖-項目批準在單一造型主題的基礎上進行造型和同步工程開發(fā)，通過管理層的評審批準：凍結內外飾造型凍結產品配置凍結零部件物料成本、投資和開發(fā)費用目標項目經濟性目標項目主進度批準項目的正式實施，釋放G6~SOP的項目資金決策：總裁辦公會物料成本，，投資和開開發(fā)費用凍凍結項目的經濟濟性目標確確認造型凍結A面數據發(fā)布布模擬樣車（（simulator)造車和初始始試驗報告告TG0發(fā)布中周期SOR發(fā)布(定點前10周）中周期零部部件定點結結束長周期模具具、設備供供應商定點點制造工藝策策略鎖定關鍵工藝的的能力計劃劃設備采購、、安裝調試試計劃零部件的質質量計劃制制定市場G6關鍵交付物-（1）產品市場調調研選裝件定義義市場銷量/售價更新造型評審車型平臺臺G6評審報告產品技術規(guī)規(guī)范、產品品配置更新新項目主進度度項目批準書書續(xù)物流物流方案-中周期零件件的包裝和和物流方案案4、整車產品品開發(fā)各關關鍵節(jié)點的的詳細交付付物-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理財務產品工程采購制造質保G5關鍵交付物-（2）G5里程碑-工程發(fā)布通過虛擬制造和模擬樣車試制、試驗，確認工程設計符合最終發(fā)布要求。由管理層評審并批準經驗證的表面數據發(fā)布用于制造的工程數據發(fā)布項目主進度決策：運營委員會物料成本、、投資和開開發(fā)費用更更新項目經濟性性分析更新新100%工程數據發(fā)發(fā)布-TG2工程樣車（（EP）裝車BOM清單工程樣車（（EP）造車計劃劃工程樣車零零部件到位位模擬樣車TIR/BIR問題解決狀狀態(tài)所有零件完完成定點工藝PFMEA確認制造工工藝和工裝裝夾具制定Cubing和檢具計劃劃EP工程樣車白白車身測量量方案市場G5關鍵交付物-（1）制定上市計計劃確認目標市市場、價格格和產量車型平臺G5開閥評審報報告產品技術規(guī)規(guī)范、產品品配置更新新項目主進度度續(xù)物流物流規(guī)劃所有零件的的包裝和物物流方案4、整車產品品開發(fā)各關關鍵節(jié)點的的詳細交付付物-續(xù)整車產品開開發(fā)項目的的組織和管管理財務產品工程采購制造質保G4關鍵交付物-（2）G4里程碑-工藝和產品驗證在工程樣車試制驗證和零部件的質量認可的基礎上，管理層對工程狀態(tài)、生產線和零部件準備情況進行評審，

批準生產樣車（PPV）制造以實現制造系統的早期驗證和對產品的最終驗證，認證預試生產（Pre-Pilot）的成熟度。決策：運營委員會物料成本本、投資資和開發(fā)發(fā)費用更更新項目經濟濟性分析析整車試驗驗完成80%用于PPV的動力總總成標定定完成TIR/BIR關閉情況況A級問題關關閉率90%狀態(tài)達到到3的問題比比例80%PPV造車BOM清單PPV造車的工工程虛擬擬分析完完成售后零部部件的工工程發(fā)布布標準車頭頭（線束束/管路裝配配排布））計劃PPV零件采購購到位PPAP交樣零件件制造啟啟動DT1offline評估合格格PPV生產線準準備就緒緒MB1認可合格格；MB2認可符合合PPV要求物流PPV生產物流流準備就就緒市場G4關鍵交付物-（1）市場投放放計劃-時間、車車輛需求求售后培訓訓準備狀狀態(tài)車型平平臺G4評審報告告項目主進進度PPV造車批準準書續(xù)4、整車產產品開發(fā)發(fā)各關鍵鍵節(jié)點的的詳細交交付物-續(xù)（一）整整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管管理-續(xù)產品工程采購制造質保G3關鍵交付物-（2）G3里程碑意圖-預試生產在PPV造車和驗證的基礎上，管理層評審工程認可（ESO）的狀態(tài)、生產線準備和零部件質量的成熟程度，

批準啟動預試（Pre-Pilot）生產使用批量生產的零部件驗證確認整車廠的生產設備和工裝，檢驗生產過程和工藝能力。決策：運營委員會標準車頭頭完成零部件認認可ESO100%整車試驗驗完成100%（除文檔檔工作））100%動力總成成標定完完成TIR/BIR關閉情況況A級問題關關閉率100%狀態(tài)達到到3的問題比比例90%Pre-PilotBOM清單導入入SAPEWO/TCR的實施狀狀態(tài)PPAP零部件100%入庫許可可PAM準備就緒緒DT2評估工藝控制制計劃初初稿車身功能能尺寸合合格率70%；MB2合格率100%物流PP零件準備備就緒物流系統統準備就就緒市場財務G3關鍵交付物-（1）詳細的市市場投放放計劃更更新銷量價格格更新物料成本本、投資資和開發(fā)發(fā)費用更更新項目經濟濟性分析析車型平平臺G3評審報告告項目主進進度；預預試生產產造車計計劃預試生產產批準書書續(xù)4、整車產產品開發(fā)發(fā)各關鍵鍵節(jié)點的的詳細交交付物-續(xù)整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管管理產品工程采購制造質保G2關鍵交付物-（2）G2里程碑-試生產在Pre-Pilot造車和問題解決的基礎上，管理層評審批量生產準備狀態(tài)和供應商零部件的制造能力批準啟動試生產（Pilot）以驗證零部件廠商的爬坡能力和整車廠在一定節(jié)拍下的制造能力。決策：運營委員會工程認可可ESO100%（文檔工工作全部部完成-4）PilotBOM清單導入入SAPEWO/TCR的實施狀狀態(tài)維修指導導書與相相關資料料準備（（手冊、、配件目目錄、、、索賠工工時、診診斷儀））Pilot零件采購購到位PPAP100%DT3評估報告告工藝操作作指導書書編制完完成工藝及設設備終驗驗收工人培訓訓100%車身功能能尺寸合合格率80%；MB3合格率100%Audit質量評審審報告質保試車車報告過程審核核達到82管理層試試車TIR關閉情況況和措施施報告A級問題關關閉率100%狀態(tài)達到到3的問題比比例90%BIR關閉情況況和措施施報告A級問題關關閉率100%狀態(tài)達到到3的問題比比例90%市場財務G2關鍵交付物-（1）市場投放放計劃鎖鎖定新車命名名售后服務務文件批批準并發(fā)發(fā)布物料成本本、投資資和開發(fā)發(fā)費用更更新項目經濟濟性分析析車型平平臺G2評審報告告項目主進進度；試試生產Pilot造車計劃劃試生產批批準書續(xù)物流P零件準備備就緒物流系統統準備就就緒4、整車產產品開發(fā)發(fā)各關鍵鍵節(jié)點的的詳細交交付物-續(xù)整車產品品開發(fā)項項目的組組織和管管理產品工程采購制造質保G1關鍵交付物-（2）G1里程碑意圖-正式投產在Pilot階段車輛制造和質保審核的基礎上，管理層評審產品、工藝、生產線、物流和IT系統的狀態(tài)，確認達到批量生產的成熟程度，

批準正式投產決策：運營委員會公告試驗驗認證通通過沒有解決決方案的的單一問問題清單單和措施施報告SOPBOM清單導入入SAPEWO/TCR的實施狀狀態(tài)SOP零件采購購到位驗證供貨貨商供貨貨能力售后配件件采購合合同簽署署80%節(jié)拍考核核符合目目標生產工藝藝文件發(fā)發(fā)布Audit質量評審審報告質保試車車報告車身功能能尺寸合合格率90%過程審核核達到90管理層試試車BIR關閉情況況和措施施報告A級問題關關閉率100%狀態(tài)達到到3的問題比比例90%TIR關閉情況況和措施施報告A級問題關關閉率100%狀態(tài)達到到3的問題比比例90%市場財務G1關鍵交付物-（1）發(fā)布批準準的價格格銷售計劃劃售后配件件準備情情況計算實際際的物料料成本、、投資和和開發(fā)費費用車型平平臺G1評審報告告生產爬坡坡計劃正式投產產批準書書續(xù)物流SOP零件準備備就緒內部供供應鏈鏈全部部經過過測試試驗證證4、整車車產品品開發(fā)發(fā)各關關鍵節(jié)節(jié)點的的詳細細交付付物-續(xù)整車產產品開開發(fā)項項目的的組織織和管管理G7G64.55G5G3G4G21.5626全供應鏈生產性驗證及試乘試駕等造型創(chuàng)意草圖G821效果圖及CAS數據開發(fā)內外模型制作工程化設計底盤騾車制作底盤性能開發(fā)車身工裝開發(fā)焊接調試及白車開發(fā)產品試制整車性能開發(fā)試生產整車性能實物驗證4工裝調試0.5效果圖草圖G13小批量公告、3C申報6-8個月市場需需求從造型型開發(fā)發(fā)、上上車體體結構構開發(fā)發(fā)到車車身工工裝開開發(fā)，，是保證產產品感感官品品質和和開發(fā)發(fā)周期期的關鍵路路徑,；公告告申報報周期期決定定車輛輛上市市銷售售時間間產品開發(fā)流程關關鍵路路徑整車產產品開開發(fā)項項目的的組織織和管管理502022/12/24共開展8.5個月數據設計模具、夾具、檢具開發(fā)生產線建設車輛試制騾車試制ET試制PPT試制PT車輛試驗SOP整車公告零部件開發(fā)數據變更凍結數據發(fā)布ET試驗騾車試驗PT試驗先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——財務&市場營營銷財務工工作零部件件采購購及開開發(fā)成成本預預測投資收收益分分析各階段段財務務審核核項目決決算項目開開發(fā)財財務保保障市場營營銷任任務項目前前期任任務SOP前任務務標桿車車及競爭車車型市市場表現現跟蹤蹤先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——質量管管理質量管管理任任務初始整整車質質量目目標制制定（含IPTV、JD.POWER、AUDIT等）零部件件質量量控制制計劃劃ET2樣車質質量指指標檢檢查ET2開發(fā)質質量評評審PT2樣車質質量指指標檢檢查PT2開發(fā)質質量評評審SOP終審關鍵控控制內內容:1.產品研研發(fā)過過程質質量控控制即即各階階段交交付物物質量量控制制；2.每個里里程碑碑節(jié)點點評審審有項項目組組組織織，相相關部部門共共同參參與；；3.支持流流程——項目里里程碑碑節(jié)點點評審審管理理規(guī)定定（待待編制制批注注）；；質量管管理工工作先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1標桿車車對比比研究究整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——標桿車車對比比研究究標桿車車確認認、購購買標桿車車測量量方案案標桿車車測量量標桿車車掃描描及相相關工工作圓角、、斷差差、間間隙、、地盤盤數據據采集集、電電器系系統測測量等等注意事事項：：1.標桿車車及時時到位位；2.測量前前準備備工作作充分分（工工具、、地點點、人人員））3.掃描數數據狀狀態(tài)是是否符符合項項目要要求；；4.相關拆拆車報報告提提供及及時性性，保保證項項目其其他工工作進進度。。5.拆車BOM及拆車車零部部件管管理。。先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——總布置置&BOM管理總布置置工作作線框圖圖首輪總總布置置二輪總總布置置三輪總總布置置造型支支持/法規(guī)研研究BOM管理注釋：：1.線框圖圖——前期造造型輸輸入用用；2.首輪總總布置置與油油泥同同步凍凍結；；3.二輪總總布置置與A面同步步凍結結；4.三輪總總布置置為最最終凍凍結；；初始零零部件件列表表發(fā)布布拆車BMO發(fā)布SOP階段BOM發(fā)布ET階段BOM發(fā)布NC階段BOM發(fā)布注釋：：NC/ET/SOP階段發(fā)發(fā)布BOM均為三三種，，即設設計BOM、工藝藝BOM、采購購BOM要點：：BOM由總布布置部部門負負責匯匯總管管理；；總布置置與BOM是所有有項目目工作作的基基礎；；先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——造型開開發(fā)造型趨趨勢分分析草圖/效果圖圖油泥模模型數字設設計主模型型外飾草草圖內飾效效果圖圖內飾草草圖外飾效效果圖圖內飾凍凍結外飾凍凍結A面凍結結主模型型凍結結CAS制作色彩面面料設設計開開發(fā)造型開開發(fā)要點：：1.造型工工程可可行性性分析析貫穿穿造型型開發(fā)發(fā)整個個過程程；2.效果圖圖凍結結后可可用虛虛擬現現實展展示造造型效效果；；3.草圖、、效果果圖、、油泥泥模型型審選選比例例：外飾——9：6：2內飾——6：4：1造型輸輸入購買人人群（（如：：白領領，中中產階階級，，企業(yè)業(yè)老板板、富富豪、、年輕輕人、、家庭庭主婦婦等））外形表表現力力（如如：卡卡通、、時尚尚、運運動、、肌肉肉感、、動感感等））適應地地區(qū)與與路況況人機工工程考考慮先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——造型開開發(fā)草圖——一般情情況下下設計計師按按照造造型輸輸入進進行草草圖繪繪制，，內外外飾草草圖各各繪制15套左右右，然然后經經過評評審選選出外外飾9個方向向內飾飾6各方向向的進進行詳詳細繪繪制。。（一一般會會經過過三輪輪修改改評審審最終終確定定）。。先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1效果圖圖——草圖經經過渲渲染后后體現現出實實車照照片式式效果果，反反映造造型意意圖。。一般般意義義上一一套草草圖或或效果果圖由由6張圖組組成，，即：：上、、前、、后、、側視視圖和和前后后45度視圖圖組成成。效效果圖圖是對對外飾飾9套和內內飾6套草圖圖進行行評審審后選選外飾飾6套內飾飾4套進行行繪制制。整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——造型開開發(fā)先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1油泥模模型——通過制制造實實體模模型用用來驗驗證造造型效效果，，對6套外飾飾效果果圖和和4套內飾飾效果果圖進進行最最終評評審選選擇，，選出出2套外飾飾效果果圖和和1套效果果圖來來制造造油泥泥模型型，外外飾模模型一一個采采用左左右各各一套套來表表現造造型效效果。。整車開開發(fā)流流程各各模塊塊說明明——造型開開發(fā)先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1色彩開開發(fā)——針對整整車造造型對對內外外飾進進行不不同顏顏色的的色彩彩搭配配開發(fā)發(fā)，形形成標標準色色卡及及不同同款式式的色色彩配配套，，為客客戶提提供更更多的的選擇擇。數字設設計——分兩塊塊，其其一是是CAS制作，，其二二是A面制作作CAS———computeraddedstyling是根據據效果果圖做做出來來的面面，用用來論論證整整車結結構的的可行行性。。A面——ClassASurface是在在CAS面基基礎礎上上制制作作的的光光順順級級別別更更高高的的曲曲面面，，是是工工程程設設計計開開發(fā)發(fā)的的基基礎礎。。在數數學學上上講講，，CAS指的的是是各各個個分分面面之之間間具具備備G2級連連續(xù)續(xù)性性以以及及曲曲率率半半徑徑跳跳躍躍小小于于一一定定值值的的曲曲面面。。G2連續(xù)續(xù)是是必必備備的的，，但但是是曲曲率率跳跳躍躍則則是是各各個個車車廠廠的的要要求求不不一一樣樣。。其其中中GM的要要求求比比較較低低，，是是0.05mm，豐豐田田次次之之，，是是0.03mm，BMW和VW的要要求求最最高高，，達達到到0.02mm。主模模型型———是利利用用A面，，通通過過數數字字加加工工中中心心制制作作出出來來的的銑銑削削模模型型，，用用來來驗驗證證油油泥泥模模型型與與A面的的統統一一性性。。亦可可用用來來做做展展示示用用模模型型———Showcar整車車開開發(fā)發(fā)流流程程各各模模塊塊說說明明———造型型開開發(fā)發(fā)先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車車開開發(fā)發(fā)流流程程各各模模塊塊說說明明———整車車設設計計開開發(fā)發(fā)整車車設設計計開開發(fā)發(fā)主要要工工作作內容容先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車車開開發(fā)發(fā)流流程程各各模模塊塊說說明明———整車車設設計計開開發(fā)發(fā)整車車設設計計開開發(fā)發(fā)整車車性性能能目目標標、、技技術術條條件件（（VTS）設設定定平臺臺架架構構定定義義騾子子車車及電電機機、、電電池池標標定定所需需專專用用件件開開發(fā)發(fā)準準備備零部部件件技技術術協協議議發(fā)發(fā)布布要點點：：1.技術術協協議議發(fā)發(fā)布布分分兩兩塊塊，，一一塊塊是是長長周周期期、、平平臺臺件件、、關關鍵鍵件件的的發(fā)發(fā)布布，，一一塊塊是是剩剩余余零零部部件件發(fā)發(fā)布布；；2.騾子子車車、、標標定定用用車車有有些些件件需需提提前前準準備備，，保保證證相相關關試試驗驗及及標標定定的的按按時時進進行行。。先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車車開開發(fā)發(fā)流流程程各各模模塊塊說說明明———整車車設設計計開開發(fā)發(fā)整車車設設計計開開發(fā)發(fā)詳細細工工程程設設計計和和數數據據發(fā)發(fā)布布工藝藝數據據發(fā)布布NC數據據發(fā)發(fā)布布工程程設設計計變變更更凍凍結結CAS到A面要點點：：1.數據據發(fā)發(fā)住住順順序序：：底底盤盤及及結結構構件件———下車車體體電電器器及及安安全全件件———車身身及及內內外外飾飾———相關關2D圖紙紙2.各階階段段交交付付為為評評審審應應有有專專家家組組核核定定是是否否通通過過。。3.法規(guī)規(guī)校校核核與與CAE分析析應應用用是是保保障障設設計計過過程程質質量量的的必必要要條條件件。。CUBING標準準車車身身主主模模型型加加工工制制作作四大大手手冊冊編編制制、、發(fā)發(fā)布布標準準車車頭頭先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車車開開發(fā)發(fā)流流程程各各模模塊塊說說明明———制造造工工程程開開發(fā)發(fā)制造造工工程程開開發(fā)發(fā)模具具、、夾夾具具、、檢檢具具開開發(fā)發(fā)\車身身外外協協件件開開發(fā)發(fā)工藝藝策策劃劃及及可可行行性性四大大工工藝藝開開發(fā)發(fā)同步步工工程程SE介入入同步步工工程程SE（SimultaneousEngineering)是對對產產品品開開發(fā)發(fā)及及其其相相關關性性過過程程（（包包括括制制造造過過程程和和支支持持過過程程））進進行行并并行行，，一一體體化化設設計計的的一一種種系系統統化化的的工工作作模模式式，，這這種種工工作作模模式式力力圖圖使使開開發(fā)發(fā)者者們們從從一一開開始始考考慮慮到到產產品品全全生生命命周周期期（（從從概概念念形形成成到到產產品品報報廢廢））中中的的所所有有因因素素。。包包括括質質量量，，成成本本，，開開發(fā)發(fā)進進度度與與用用戶戶要要求求等等。。先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開發(fā)發(fā)流程各各模塊說說明——制造工程程開發(fā)主要工作作內容模具、夾夾具、檢檢具開發(fā)發(fā)\車身外協協件開發(fā)發(fā)先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開發(fā)發(fā)流程各各模塊說說明——制造工程程開發(fā)主要工作作內容四大工藝藝開發(fā)整車開發(fā)發(fā)流程各各模塊說說明——制造工程程開發(fā)先期預研概念設計階段整車設計階段設計驗證階段生產準備…-3-2-1123456789101112131415161718192021222324252627282930G8G7G6G5G4G3G2G1整車開發(fā)發(fā)流程各各模塊說說明——整車試制制騾子車試試制主要工作作內容ET車試制PT車試制騾子車試試制計劃劃批準ET1完畢ET2完畢PT1完畢PT2完畢關鍵要點點：1.ET階段零部部件到位位確認；；2.采購部門門工作跟跟蹤及PT2階段的零零部件到