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文檔簡介

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材

門禁系統(tǒng)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材

門禁系第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能第二節(jié)門禁系統(tǒng)硬件第三節(jié)

故障處理第四節(jié)安全作業(yè)目錄

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能目錄長沙第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能門禁系統(tǒng)簡介門禁監(jiān)控系統(tǒng)(AccesscontrolSystem):是對人員進出通道的控制。對于固定人員使用預先設定準予一定的權限,臨時進出人員使用PC機通信或現(xiàn)場操作給予臨時進入權限,保證對進入各個區(qū)域的人員實行各種方式的進出權限管理,以便限制人員隨意進出。當有人員要進入所管制的區(qū)域時,必須先經過門禁系統(tǒng)的檢驗(刷卡),驗證符合其應有權限后才可以進入這一區(qū)域。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能長沙軌道交通主要組成設備:門禁前端設備:包括磁力鎖、讀卡器、開門按鈕、緊急破玻按鈕等

門禁控制器:包括門禁網(wǎng)絡控制器及就地控制器,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、對比、運算處理、控制、保存、傳輸?shù)?/p>

車站級門禁系統(tǒng)工作站(由綜合監(jiān)控系統(tǒng)設置):實現(xiàn)對車站所轄范圍內門禁主要設備、重要房屋門的狀態(tài)的監(jiān)控管理

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材主要組成設備:長沙軌道交通運營有限公司通信管理器:實現(xiàn)對指定區(qū)域內設備的設置、數(shù)據(jù)采集、存儲、下載、控制、管理。一方面將本區(qū)域內的信息保存并實時上傳給中央級門禁系統(tǒng),另一方面接受中央級門禁系統(tǒng)的控制指令和授權數(shù)據(jù),實時下傳/下載到控制器;在中央級故障情況下能夠獨立運行線網(wǎng)級服務器:實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡上所有的區(qū)域的設備進行數(shù)據(jù)采集、存儲、授權、控制和統(tǒng)計管理等功能

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材通信管理器:實現(xiàn)對指定區(qū)域內設備的設置、數(shù)據(jù)采集、存儲、下載線網(wǎng)級授權工作站:對員工進行整個網(wǎng)絡上所有的區(qū)域授權管理ACS管理工作站:對線全線門禁系統(tǒng)的監(jiān)控和維修管理ACS維修工作站:設于黃興車輛段,對全線門禁系統(tǒng)的維修管理

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材線網(wǎng)級授權工作站:對員工進行整個網(wǎng)絡上所有的區(qū)域授權管理門禁系統(tǒng)主要功能ACS是實現(xiàn)員工進出管理的自動化系統(tǒng)。通過ACS可實現(xiàn)自動識別員工身份;自動根據(jù)系統(tǒng)設定開啟門鎖;自動采集數(shù)據(jù),自動統(tǒng)計、產生報表;并可通過系統(tǒng)設定實現(xiàn)人員權限、區(qū)域管理和時間控制等功能。ACS實現(xiàn)對員工身份、職能的識別,并進行出入記錄,車站級通信管理器和中央級管理工作站記錄所有系統(tǒng)事件、處理記錄。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)主要功能長沙軌道交通運營有限公門禁系統(tǒng)結構及組成中央級門禁系統(tǒng):中央級門禁系統(tǒng)主要由中央服務器、門禁授權工作站組成中央服務器:中央服務器是門禁系統(tǒng)中央集中部分,能實現(xiàn)對各車站系統(tǒng)內的所有門禁客戶端的監(jiān)控,具有系統(tǒng)運作、授權、設備監(jiān)測與控制、網(wǎng)絡管理、數(shù)據(jù)庫管理、維修管理、及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中采集、統(tǒng)計、保存、查詢等功能授權工作站:實現(xiàn)門禁卡的授權以及資料的錄入、查詢等

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)結構及組成長沙軌道交通運營有限門禁系統(tǒng)中央級設備結構圖

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)中央級設備結構圖長沙軌道交通運門禁系統(tǒng)車站級設備結構圖

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)車站級設備介紹及工作原理

車站級門禁管理系統(tǒng)組成:車站工作站、通信管理器、網(wǎng)絡控制器、就地控制器和通信設備組成門禁系統(tǒng)車站級設備結構圖長沙軌道交通運車站工作站:

接收服務器下發(fā)的系統(tǒng)參數(shù),轉發(fā)到系統(tǒng)控制器、就地控制器。監(jiān)控本車站門禁設備的運行狀態(tài),接收就地設備數(shù)據(jù)上傳服務器。工作站軟件界面上的電子地圖動態(tài)顯示各門禁點的狀態(tài)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材車站工作站:接收服務器下發(fā)的系統(tǒng)參數(shù),轉發(fā)到系統(tǒng)控制器、就就地控制器:一個門禁就地控制器可支持最多個門禁點通信設備:

包括交換機及通信線纜等。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材車站級門禁系統(tǒng)結構圖就地控制器:一個門禁就地控制器可支持最多個門禁點第二節(jié)門禁系統(tǒng)硬件一、就地控制器就地控制器又稱門禁機,是系統(tǒng)信息輸入和執(zhí)行操作的設備。用戶使用卡片在讀卡器上進行刷卡操作,刷卡數(shù)據(jù)上傳至就地控制器,就地控制器的存儲器判別此數(shù)據(jù)的合法性(包括設備是否處于常閉狀態(tài)、時區(qū)和APB規(guī)則是否合法、卡號和密碼是否匹配等)。非法操作判定則就地控制器輸出信號指示燈提示;合法操作則輸出指令,驅動操作機構執(zhí)行。然后寫入相關的操作信息,以便稍后進行上傳。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第二節(jié)門禁系統(tǒng)硬件長沙軌道交通運營有就地控制器介紹就地控制器是系統(tǒng)信息輸入和執(zhí)行操作的設備。用戶使用卡片在讀卡器上進行刷卡操作,刷卡數(shù)據(jù)上傳至就地控制器,就地控制器的存儲器判別此數(shù)據(jù)的合法性;非法操作判定則就地控制器輸出信號指示燈提示;合法操作則輸出指令,驅動操作機構執(zhí)行。然后寫入相關的操作信息,以便稍后進行上傳。人員管理:門禁機單門的人員管理數(shù)量為8000人,同時可以存儲4000筆進出數(shù)據(jù)。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材就地控制器介紹長沙軌道交通運營有限公司報警功能:具有超時報警、非法侵入報警、防撬報警、消防聯(lián)動功能。具備防破壞觸點。當被破壞或侵入時具有報警輸出信號。循環(huán)存儲:進出數(shù)據(jù)采用循環(huán)存儲方式,先入先出,保證最新的數(shù)據(jù)被存儲,存儲的數(shù)量與門禁管理存儲模式有關。聯(lián)機后可以被上位機讀取。斷電保護功能:采用特殊記憶體保護裝置,不會因為掉電而使存儲的數(shù)據(jù)丟失。(電池)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材報警功能:具有超時報警、非法侵入報警、防撬報警、消防聯(lián)動功能就地控制箱內部結構

就地控制箱內有空氣開關、DC12v電源模塊、就地控制板。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材就地控制箱內部結構圖就地控制箱內部結構長沙軌道交通運營有限二、讀卡器非接觸式讀卡器已經廣泛應用于門禁系統(tǒng)中。其操作簡單、方便,感應距離遠。非接觸式讀卡器是門禁系統(tǒng)的重要組成部分,是門禁系統(tǒng)信號輸入的關鍵設備。前端讀卡器是數(shù)據(jù)采集設備,將卡號或密碼等信息實時傳輸?shù)骄偷乜刂破?,就地控制器接受信息后檢查卡的合法性,通過與存儲器內卡片信息的比較,然后決定是否進行開門動作。非接觸式讀卡器采用RF射頻識別技術,使用發(fā)射頻率125KHz,接收頻率62.5KHz。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材二、讀卡器長沙軌道交通運營有限公司調度讀卡器工作原理讀卡器天線不斷向空間發(fā)送高頻無線電波??ㄆM入讀卡器作用范圍,卡上線圈切割磁場產生感應電流。IC卡經整流、濾波、穩(wěn)壓后,卡上芯片工作,將芯片中的信息通過天線發(fā)送出去。讀卡器接收到卡上芯片發(fā)送來的信息,送到就地控制器進行識別,完成一次讀卡過程。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材讀卡器工作原理長沙軌道交通運營有限公司

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)介紹讀卡器就地控制板門禁卡請求請求磁力鎖指令應答長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊就地控制器讀取門禁卡的授權信息后,在線模式下將信息上傳到系統(tǒng)控制器,接收系統(tǒng)控制器的指令。離線模式下則根據(jù)所保存的安全參數(shù)進行分析,在與就地控制器的通信中斷情況下,自動轉為離線模式工作,并且自動繼續(xù)保留門禁各種信息,在離線后重新在線時,離線的信息可以重新上傳到系統(tǒng)控制器。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材就地控制器讀取門禁卡的授權信息后,在線模式下將信息上傳到系統(tǒng)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材讀卡信號處理流程圖長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊三、磁力鎖(地鐵門禁系統(tǒng)使用的電子鎖有磁力鎖和電插鎖兩種)電子鎖:控制門的開關,接受到就地控制器的控制信號進行解鎖和閉鎖動作。電插鎖:在無源狀態(tài)下處于開鎖狀態(tài)。應用于系統(tǒng)中,這種鎖型長時間處于加電狀態(tài),使門鎖死。當外接讀卡器、密碼鎖或出門控制按鈕給出電壓輸出信號時,觸點斷開,長加在鎖具上的電流被切斷,鎖具處于打開狀態(tài)。主要應用于消防通道、公共場所進出通道等重要場所,為緊急疏散提供了完善的安全模式。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材三、磁力鎖(地鐵門禁系統(tǒng)使用的電子鎖有磁力鎖和電插鎖兩種)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材電插鎖模塊包括門鎖鎖體、鎖舌、門磁、電路板門鎖電路板門磁感應區(qū)鎖舌舌長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊磁力鎖:磁力鎖關鍵看其耐拉力,安裝好后突然用力拉門,拉不開視為正常。安裝磁力鎖鎖體吸合要吻合,銜鐵不要安裝的過緊,否則會影響拉力。磁力鎖屬于常開鎖,即斷電開門鎖,俗稱消防鎖,產生吸合力強,常應用于比較重要的場所及消防用通道門、鐵門等。磁力鎖主要有鎖主體和銜鐵兩部分,通過短路子設定可以有不同等級的輸入使用電壓。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材磁力鎖:長沙軌道交通運營有限公司調度部

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材磁力鎖模塊包括門鎖電磁線圈和門磁、電路板、指示燈,另為了安全附加了防脫落裝置。門鎖電磁線圈和門磁門鎖電路板門鎖指示燈長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊四、開門按鈕開門按鈕:對門鎖進行解鎖按下開門按鈕,產生一個閉合信號,控制器對電子鎖進行解鎖,開門信息上傳到服務器。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材四、開門按鈕長沙軌道交通運營有限公司調

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材五、緊急按鈕緊急開門按鈕:當門禁設備發(fā)生故障或出現(xiàn)緊急情況,在房間內不能正常通過開門按鈕打開門禁時,可按動緊急開門按鈕,切斷電子鎖的供電打開門。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材緊急按鈕操作:打開緊急按鈕保護蓋,擊破緊急玻璃,磁力鎖指示燈滅,斷電釋放門禁長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第三節(jié)

故障處理

不能開門故障?

門禁被設置為“常閉”狀態(tài)。(觀察讀卡器紅燈是否常亮;常亮說明此門常閉狀態(tài),在監(jiān)控軟件設置此門為“正?!睜顟B(tài)。)人員權限掉失電子鎖故障

就地控制板故障長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第四節(jié)安全作業(yè)

在門禁系統(tǒng)日常的維護、故障維修過程中可能遇到爬梯登高作業(yè)、停電作業(yè)、拆鋼板作業(yè)等,所有的作業(yè)必須嚴格遵守《門禁系統(tǒng)檢修規(guī)程》。更換設備部件時,先斷開設備電源。保障好人身及設備安全。當門禁維修需要停電(AC220V)作業(yè)時,必須通知機電部門配合并掛好“正在作業(yè),請勿上電”的防護牌。長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材謝謝?。。¢L沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材

門禁系統(tǒng)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材

門禁系第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能第二節(jié)門禁系統(tǒng)硬件第三節(jié)

故障處理第四節(jié)安全作業(yè)目錄

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能目錄長沙第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能門禁系統(tǒng)簡介門禁監(jiān)控系統(tǒng)(AccesscontrolSystem):是對人員進出通道的控制。對于固定人員使用預先設定準予一定的權限,臨時進出人員使用PC機通信或現(xiàn)場操作給予臨時進入權限,保證對進入各個區(qū)域的人員實行各種方式的進出權限管理,以便限制人員隨意進出。當有人員要進入所管制的區(qū)域時,必須先經過門禁系統(tǒng)的檢驗(刷卡),驗證符合其應有權限后才可以進入這一區(qū)域。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第一節(jié)門禁系統(tǒng)組成及功能長沙軌道交通主要組成設備:門禁前端設備:包括磁力鎖、讀卡器、開門按鈕、緊急破玻按鈕等

門禁控制器:包括門禁網(wǎng)絡控制器及就地控制器,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、對比、運算處理、控制、保存、傳輸?shù)?/p>

車站級門禁系統(tǒng)工作站(由綜合監(jiān)控系統(tǒng)設置):實現(xiàn)對車站所轄范圍內門禁主要設備、重要房屋門的狀態(tài)的監(jiān)控管理

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材主要組成設備:長沙軌道交通運營有限公司通信管理器:實現(xiàn)對指定區(qū)域內設備的設置、數(shù)據(jù)采集、存儲、下載、控制、管理。一方面將本區(qū)域內的信息保存并實時上傳給中央級門禁系統(tǒng),另一方面接受中央級門禁系統(tǒng)的控制指令和授權數(shù)據(jù),實時下傳/下載到控制器;在中央級故障情況下能夠獨立運行線網(wǎng)級服務器:實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡上所有的區(qū)域的設備進行數(shù)據(jù)采集、存儲、授權、控制和統(tǒng)計管理等功能

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材通信管理器:實現(xiàn)對指定區(qū)域內設備的設置、數(shù)據(jù)采集、存儲、下載線網(wǎng)級授權工作站:對員工進行整個網(wǎng)絡上所有的區(qū)域授權管理ACS管理工作站:對線全線門禁系統(tǒng)的監(jiān)控和維修管理ACS維修工作站:設于黃興車輛段,對全線門禁系統(tǒng)的維修管理

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材線網(wǎng)級授權工作站:對員工進行整個網(wǎng)絡上所有的區(qū)域授權管理門禁系統(tǒng)主要功能ACS是實現(xiàn)員工進出管理的自動化系統(tǒng)。通過ACS可實現(xiàn)自動識別員工身份;自動根據(jù)系統(tǒng)設定開啟門鎖;自動采集數(shù)據(jù),自動統(tǒng)計、產生報表;并可通過系統(tǒng)設定實現(xiàn)人員權限、區(qū)域管理和時間控制等功能。ACS實現(xiàn)對員工身份、職能的識別,并進行出入記錄,車站級通信管理器和中央級管理工作站記錄所有系統(tǒng)事件、處理記錄。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)主要功能長沙軌道交通運營有限公門禁系統(tǒng)結構及組成中央級門禁系統(tǒng):中央級門禁系統(tǒng)主要由中央服務器、門禁授權工作站組成中央服務器:中央服務器是門禁系統(tǒng)中央集中部分,能實現(xiàn)對各車站系統(tǒng)內的所有門禁客戶端的監(jiān)控,具有系統(tǒng)運作、授權、設備監(jiān)測與控制、網(wǎng)絡管理、數(shù)據(jù)庫管理、維修管理、及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中采集、統(tǒng)計、保存、查詢等功能授權工作站:實現(xiàn)門禁卡的授權以及資料的錄入、查詢等

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)結構及組成長沙軌道交通運營有限門禁系統(tǒng)中央級設備結構圖

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)中央級設備結構圖長沙軌道交通運門禁系統(tǒng)車站級設備結構圖

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)車站級設備介紹及工作原理

車站級門禁管理系統(tǒng)組成:車站工作站、通信管理器、網(wǎng)絡控制器、就地控制器和通信設備組成門禁系統(tǒng)車站級設備結構圖長沙軌道交通運車站工作站:

接收服務器下發(fā)的系統(tǒng)參數(shù),轉發(fā)到系統(tǒng)控制器、就地控制器。監(jiān)控本車站門禁設備的運行狀態(tài),接收就地設備數(shù)據(jù)上傳服務器。工作站軟件界面上的電子地圖動態(tài)顯示各門禁點的狀態(tài)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材車站工作站:接收服務器下發(fā)的系統(tǒng)參數(shù),轉發(fā)到系統(tǒng)控制器、就就地控制器:一個門禁就地控制器可支持最多個門禁點通信設備:

包括交換機及通信線纜等。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材車站級門禁系統(tǒng)結構圖就地控制器:一個門禁就地控制器可支持最多個門禁點第二節(jié)門禁系統(tǒng)硬件一、就地控制器就地控制器又稱門禁機,是系統(tǒng)信息輸入和執(zhí)行操作的設備。用戶使用卡片在讀卡器上進行刷卡操作,刷卡數(shù)據(jù)上傳至就地控制器,就地控制器的存儲器判別此數(shù)據(jù)的合法性(包括設備是否處于常閉狀態(tài)、時區(qū)和APB規(guī)則是否合法、卡號和密碼是否匹配等)。非法操作判定則就地控制器輸出信號指示燈提示;合法操作則輸出指令,驅動操作機構執(zhí)行。然后寫入相關的操作信息,以便稍后進行上傳。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材第二節(jié)門禁系統(tǒng)硬件長沙軌道交通運營有就地控制器介紹就地控制器是系統(tǒng)信息輸入和執(zhí)行操作的設備。用戶使用卡片在讀卡器上進行刷卡操作,刷卡數(shù)據(jù)上傳至就地控制器,就地控制器的存儲器判別此數(shù)據(jù)的合法性;非法操作判定則就地控制器輸出信號指示燈提示;合法操作則輸出指令,驅動操作機構執(zhí)行。然后寫入相關的操作信息,以便稍后進行上傳。人員管理:門禁機單門的人員管理數(shù)量為8000人,同時可以存儲4000筆進出數(shù)據(jù)。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材就地控制器介紹長沙軌道交通運營有限公司報警功能:具有超時報警、非法侵入報警、防撬報警、消防聯(lián)動功能。具備防破壞觸點。當被破壞或侵入時具有報警輸出信號。循環(huán)存儲:進出數(shù)據(jù)采用循環(huán)存儲方式,先入先出,保證最新的數(shù)據(jù)被存儲,存儲的數(shù)量與門禁管理存儲模式有關。聯(lián)機后可以被上位機讀取。斷電保護功能:采用特殊記憶體保護裝置,不會因為掉電而使存儲的數(shù)據(jù)丟失。(電池)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材報警功能:具有超時報警、非法侵入報警、防撬報警、消防聯(lián)動功能就地控制箱內部結構

就地控制箱內有空氣開關、DC12v電源模塊、就地控制板。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材就地控制箱內部結構圖就地控制箱內部結構長沙軌道交通運營有限二、讀卡器非接觸式讀卡器已經廣泛應用于門禁系統(tǒng)中。其操作簡單、方便,感應距離遠。非接觸式讀卡器是門禁系統(tǒng)的重要組成部分,是門禁系統(tǒng)信號輸入的關鍵設備。前端讀卡器是數(shù)據(jù)采集設備,將卡號或密碼等信息實時傳輸?shù)骄偷乜刂破?,就地控制器接受信息后檢查卡的合法性,通過與存儲器內卡片信息的比較,然后決定是否進行開門動作。非接觸式讀卡器采用RF射頻識別技術,使用發(fā)射頻率125KHz,接收頻率62.5KHz。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材二、讀卡器長沙軌道交通運營有限公司調度讀卡器工作原理讀卡器天線不斷向空間發(fā)送高頻無線電波??ㄆM入讀卡器作用范圍,卡上線圈切割磁場產生感應電流。IC卡經整流、濾波、穩(wěn)壓后,卡上芯片工作,將芯片中的信息通過天線發(fā)送出去。讀卡器接收到卡上芯片發(fā)送來的信息,送到就地控制器進行識別,完成一次讀卡過程。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材讀卡器工作原理長沙軌道交通運營有限公司

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材門禁系統(tǒng)介紹讀卡器就地控制板門禁卡請求請求磁力鎖指令應答長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊就地控制器讀取門禁卡的授權信息后,在線模式下將信息上傳到系統(tǒng)控制器,接收系統(tǒng)控制器的指令。離線模式下則根據(jù)所保存的安全參數(shù)進行分析,在與就地控制器的通信中斷情況下,自動轉為離線模式工作,并且自動繼續(xù)保留門禁各種信息,在離線后重新在線時,離線的信息可以重新上傳到系統(tǒng)控制器。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材就地控制器讀取門禁卡的授權信息后,在線模式下將信息上傳到系統(tǒng)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材讀卡信號處理流程圖長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊三、磁力鎖(地鐵門禁系統(tǒng)使用的電子鎖有磁力鎖和電插鎖兩種)電子鎖:控制門的開關,接受到就地控制器的控制信號進行解鎖和閉鎖動作。電插鎖:在無源狀態(tài)下處于開鎖狀態(tài)。應用于系統(tǒng)中,這種鎖型長時間處于加電狀態(tài),使門鎖死。當外接讀卡器、密碼鎖或出門控制按鈕給出電壓輸出信號時,觸點斷開,長加在鎖具上的電流被切斷,鎖具處于打開狀態(tài)。主要應用于消防通道、公共場所進出通道等重要場所,為緊急疏散提供了完善的安全模式。

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材三、磁力鎖(地鐵門禁系統(tǒng)使用的電子鎖有磁力鎖和電插鎖兩種)

長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊化培訓系列教材電插鎖模塊包括門鎖鎖體、鎖舌、門磁、電路板門鎖電路板門磁感應區(qū)鎖舌舌長沙軌道交通運營有限公司調度部崗位模塊磁力鎖:磁力鎖關鍵看其耐拉力,安裝好后突然用力拉門,拉不開視為正常。安裝磁力鎖鎖體吸合要吻合,銜鐵不要安裝的過緊,否則會影響拉力。磁力鎖屬于常開鎖,即斷電開門鎖,俗稱消防鎖,產生吸合力強,常應用于比較重要的場所及消防用通道門、鐵門等。磁力鎖主要有鎖主體和銜鐵兩部分,通過短路子設定可以有不同等

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