某汽車FDM營銷策劃書

編號：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第頁目錄前言政治背景…….…………..2公司簡介………...…..…..2策劃目的……………...4前景展望……..…..……...4市場環(huán)境篇SWOT分析……….……..5競爭對手分析………….……………..…7STP分析……….……………….….…..14營銷策略篇營銷理念篇…………17營銷產(chǎn)品篇…………….20營銷管理篇………..24應(yīng)急預(yù)案篇………..24經(jīng)費(fèi)預(yù)算篇………..25附錄：“NEWPOWER”小隊(duì)簡介………….….……28調(diào)查問卷…………………..………….…...…..29

第一章前言一、政治背景近年來，能源緊缺，二氧化碳過度排放，空氣污染成為全世界共同面臨的三大問題，而上述三個(gè)問題的產(chǎn)生與石油的燃燒有著直接的關(guān)系。全球汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨著能源和環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)。在國內(nèi)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展的前提下，為了實(shí)現(xiàn)建立節(jié)約型社會的目標(biāo)，國家也制定了相關(guān)政策，支持發(fā)展新能源汽車。胡總書記在參加民盟、民革的政協(xié)委員聯(lián)組會討論時(shí)，專門就汽車新能源問題進(jìn)行闡述：“發(fā)展新能源汽車，代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向，也符合我們的國情。我國汽車產(chǎn)業(yè)處在高速發(fā)展階段，一方面，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)；另一方面，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶來的能源消耗的問題、環(huán)境污染的問題，日益突出?！必?cái)政部、科技部發(fā)出了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，根據(jù)該《辦法》，中央財(cái)政對試點(diǎn)城市相關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣單位購買和使用節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補(bǔ)助。其中節(jié)油率在40%以上的混合動力汽車，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5萬元／輛。發(fā)改委出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》也特別安排100億元專項(xiàng)資金，用于支持新能源汽車發(fā)展。此外，2008北京奧運(yùn)會倡導(dǎo)“綠色奧運(yùn)”環(huán)保理念，也為新能源汽車的發(fā)展提供了良好契機(jī)。二、公司簡介比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創(chuàng)立的一家擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。在王傳福的帶領(lǐng)下，秉著自尊、自強(qiáng)的民族精神，公司迅速發(fā)展壯大。目前，比亞迪在全國范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地建立生產(chǎn)基地，總面積將近700萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過一三萬人。汽車業(yè)務(wù)發(fā)展概況目前，比亞迪作為全球領(lǐng)先的充電電池制造商，它的IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機(jī)用鋰電池、手機(jī)按鍵在全球的市場份額均已穩(wěn)居第一位。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。2008年10月6日，比亞迪以近2億元收購了半導(dǎo)體制造企業(yè)寧波中緯，整合了電動汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈，加速了比亞迪電動車商業(yè)化步伐。通過這筆收購，比亞迪擁有了電動汽車驅(qū)動電機(jī)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪將利用獨(dú)步全球的技術(shù)優(yōu)勢，不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。2008年12月一五日，全球第一款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動車——比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市。2009年，比亞迪計(jì)劃將推出純電動汽車。雄厚的資產(chǎn)2008年9月27日，美國著名投資者“股神”沃倫·巴菲特的投資旗艦伯克希爾·哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售后10%截止2008年底，公司總資產(chǎn)額近329億元人民幣，凈資產(chǎn)超過一三3億元人民幣。2008年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入267.88億元，實(shí)現(xiàn)利潤10.21億元。三、策劃目的目前，新能源汽車面臨著一個(gè)前景看好，市場冷清的尷尬局面。經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查研究，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.技術(shù)的超前和產(chǎn)業(yè)滯后；2.配套設(shè)施建設(shè)不完善；3.政府補(bǔ)助政策還未切實(shí)落實(shí)；4.消費(fèi)者對新能源汽車的接受度有限。專業(yè)分析人士認(rèn)為，一切問題的瓶頸就在于沒有一款滿足市場需求的汽車打響第一炮，一旦僵局打破，相應(yīng)的問題會勢如破竹般得到解決。而比亞迪F3DM正是肩負(fù)著歷史使命的先驅(qū)使者。通過詳細(xì)策劃，搭建一個(gè)健全、高效的營銷體系，讓更多消費(fèi)者了解F3DM，打消消費(fèi)者的顧慮，打通營銷渠道。四、前景展望一旦F3DM被試點(diǎn)城市接受并得到推廣，再結(jié)合政府的大力支持，定會在全國掀起一股新能源汽車巨浪。接踵而來的是嶄新的以新能源汽車為主體的汽車時(shí)代。而我公司的F3DM作為先驅(qū)，一方面可以推動全國新能源建設(shè)，另一方面還可搶占市場先機(jī)，瓦解外資企業(yè)的技術(shù)壁壘，壯大民族行業(yè)。

第二章市場環(huán)境篇一、SWOT分析公司營銷現(xiàn)狀傳統(tǒng)動力汽車銷售已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，市場占有量可觀，F(xiàn)310個(gè)月內(nèi)4次獲得月度銷售冠軍(08年10月一五343輛、09年1月一五675輛、7月22一八3輛、8月24685輛)。作為F3的升級版，新能源車F3DM于2009年初正式上市，目前處在試營階段，除了團(tuán)體訂車之外，只在上海開展小范圍個(gè)體購車。上表反應(yīng)了本公司F3汽車和幾款同類代表車從2007年至今的個(gè)月銷售情況。不難看出，我公司的F3汽車后來居上，占據(jù)了同類汽車市場的很大份額。作為F3的升級版，F(xiàn)3DM在外形、功能和其他細(xì)節(jié)上比F3更加出色。再加上電力系統(tǒng)的亮點(diǎn)，F(xiàn)3DM銷售前景十分樂觀。市場銷售目標(biāo)抓住客觀機(jī)遇，搶占新能源汽車市場，在上海等試點(diǎn)城市的白領(lǐng)一族中普及F3DM雙模新能源汽車。F3DM產(chǎn)品優(yōu)勢：節(jié)約。通過下圖可以看到，燃油價(jià)格近些年來持續(xù)攀升，高昂的油價(jià)讓很多有意購車的客戶望而卻步。經(jīng)估算，每運(yùn)行100公里傳統(tǒng)汽油車耗費(fèi)油8升，油費(fèi)40元左右，而F3DM采用電動力系統(tǒng)僅僅耗費(fèi)14度電，不到10元錢。環(huán)保。F3DM采用雙模動力系統(tǒng)，在保證汽車動力充足的前提下，大大減少了廢氣排放，有利于緩解城市空氣污染。舒適。F3DM由于采用了電動力系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)動力系統(tǒng)噪音大、震動感強(qiáng)、車內(nèi)汽油味較重的缺點(diǎn)，為駕駛員提供了一個(gè)安靜、舒適、優(yōu)雅的駕駛環(huán)境。功率。與傳統(tǒng)觀念中的電力汽車不同，比亞迪F3DM即使是只用電力提供動力，仍然可以輕松達(dá)到120碼以上的速度。在油電雙模動力系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作時(shí)，其功率可達(dá)到一輛排量3.0L的動力機(jī)的水平。時(shí)尚。F3DM作為國內(nèi)第一款正式上市的新能源汽車，它宣告了一個(gè)新時(shí)代的來臨，它散發(fā)的時(shí)尚氣息，定會受到年輕群體的青睞。民族品牌。比亞迪作為后來居上的汽車新銳，研制出了國內(nèi)第一款新能源汽車，并在科技層面高居全球之首。F3DM背負(fù)了中華民族科技強(qiáng)國的希望，是每個(gè)中國人的驕傲！政策扶持。為了大力推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，國家已經(jīng)頒發(fā)了具體政策：購買每輛F3DM補(bǔ)助5萬元，這將大大提高F3DM的性價(jià)比，同時(shí)降低了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。F3DM產(chǎn)品劣勢：配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)不健全。由于新能源汽車的普及還處在初期，相應(yīng)的硬件設(shè)施（如城市充電站）還有待發(fā)展。電池壽命的疑慮。雖然官方承諾F3DM的電池可以重復(fù)充放電2000次以上，但是消費(fèi)者仍然沒有直觀感受。必須采取措施取得消費(fèi)者的充分信任。機(jī)會與威脅：當(dāng)下的大環(huán)境非常適合F3DM的銷售，政治、經(jīng)濟(jì)、社會各方面都為F3DM的問世提供了一片沃土。但與此同時(shí)，一些科技水平較高的外資企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)也已經(jīng)向中國市場大舉進(jìn)軍。比如豐田公司生產(chǎn)的“普銳斯”和本田公司生產(chǎn)的“新思域”。如果抵擋傳各路汽車企業(yè)的沖擊，并建立一個(gè)強(qiáng)大的民族品牌是本公司面臨的重大挑戰(zhàn)。二、競爭對手分析1、主要的競爭對手：目前，按生產(chǎn)廠商的性質(zhì)來分，比亞迪F3DM作為中國本土企業(yè)自主研發(fā)的車型，主要面對的競爭對手是中國其它本土企業(yè)以及中外合資企業(yè)所研發(fā)的車型；而按驅(qū)動力類型來分，我們主要面臨的競爭對手是以燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的傳統(tǒng)汽車和其它類似的新能源汽車。針對這種情況，本策劃選擇了3款極具競爭力的合資企業(yè)的車型，與F3DM作了一個(gè)詳細(xì)的比較。它們分別是上海通用別克的傳動動力車新凱越1.6LX-MT、一汽豐田的混合動力車普銳斯1.5AT（織物座椅版）和東風(fēng)本田的新思域1.3HYBRID混合動力。

2、競爭對手的基本情況：（1）新凱越這款車型設(shè)計(jì)主要從沉穩(wěn)大氣、尊貴典雅著手，整體線條簡潔流暢，給人感覺更偏向于商業(yè)用車。新凱越的動力系統(tǒng)沿用自老款凱瑞，1.6L與1.8L發(fā)動機(jī)均來源于通用的Twin-Tec系列。對于這款發(fā)動機(jī)一直以來為人所詬病的油耗問題，通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%。（2）普銳斯普銳斯prius于1997年10月底問世，是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動力汽車，其劃時(shí)代之意義與先進(jìn)性得到了全世界的高度評價(jià)。2005年12月一五日正式在我國上市的新款普銳斯裝備了新一代豐田混合動力系統(tǒng)。該動力系統(tǒng)通過提升電源系統(tǒng)的電壓使馬達(dá)功率提高到原來的1.5倍，并通過改進(jìn)控制系統(tǒng)解決了一系列技術(shù)難題，從而使發(fā)動機(jī)動力與馬達(dá)動力的協(xié)同增效作用得到極大程度的發(fā)揮。豐田汽車09年5月又在日本市場推出了混合動力車普銳斯的全新改版車型。新版普銳斯的動力系統(tǒng)得到了提升，每升汽油能夠行駛38公里，燃油效率比舊款提高10％，可以說擁有世界最高的燃油效率。

（3）新思域（混合動力）混合動力版新思域采用Honda最新一代混合動力系統(tǒng)，以引擎驅(qū)動為主體，通過1.3L排量的i-VTEC發(fā)動機(jī)，創(chuàng)造出良好的行駛性及燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，輔以新開發(fā)的薄型直流無刷電機(jī)，大幅提升燃油效率，而在變速箱上思域采用的是CVT無極變速箱。在實(shí)際行駛過程中，混合動力版新思域在初始加速、加速行駛和急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)工作，同時(shí)電機(jī)加以輔助驅(qū)動；在緩加速和低速巡航時(shí)，則只有電機(jī)工作；高速巡航時(shí)則僅為發(fā)動機(jī)在工作。在減速行駛時(shí)，電池將回收動力進(jìn)行充電；而停駛等待時(shí)，發(fā)動機(jī)保持怠速自動停機(jī)的狀態(tài)。在各種駕駛狀態(tài)下，混合動力版新思域都將在保障最佳駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)動力性能與超低排放和超低油耗的兼顧。

3、具體對比分析：（1）各車型詳細(xì)參數(shù)對比：對比車型比亞迪F3DM新凱越1.6LX-MT普銳斯1.5AT（織物座椅版）新思域1.3HYBRID混合動力基本信息所屬牌子比亞迪上海通用別克一汽豐田東風(fēng)本田車型名稱F3DM新凱越1.6LX-MT普銳斯1.5AT（織物座椅版）新思域1.3HYBRID混合動力官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬（在此基礎(chǔ)上，政府再補(bǔ)貼五萬元）10.38萬25.98萬26.98萬品種三廂轎車三廂轎車兩廂轎車三廂轎車級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車車型大小長x寬x高（mm）4533x1705x一五0245一五x1725x14454450x1725x一五104520x1755x1450標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5555動力參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)引擎371QA全鋁發(fā)動機(jī)/永磁同步電機(jī)Twin-TeC,直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)，16氣門,SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，ECM電子控制模塊1.5L/16V/4缸直列/雙凸輪軸/電子控制式燃料噴射LDA-MF5/1.3Li-VTFC發(fā)動機(jī)/水冷四沖程直列四缸/SOHC鏈?zhǔn)津?qū)動、8閥油箱容積（L）0604550標(biāo)準(zhǔn)變速器無級變速5擋手動無級變速無級變速排量(cc)998一五981497一三39最大功率(KW/rpm)125/7500=0.017078/6000=0.012557/5000=0.011470/6000=0.0117油耗(L/100km)0.08.04.74.7最高時(shí)速(km/h)一五0.0一八0.0165.0一八5.00-100km/h加速時(shí)間(秒)10.512.710.912.1外觀外觀配置鋁合金輪圈、電動車窗、鍍鉻前大燈（自動開啟）、鍍鉻橫向前格柵等電動車窗、立體分層晶鉆前大燈、3D直瀑式鍍鉻隔柵、一八星LED典雅尾燈等防紫外線隔熱玻璃、電動車窗、可調(diào)節(jié)方向盤、后阻流器、鹵素前大燈、后霧燈、高位剎車燈電動車窗、鋁合金輪圈、間歇式柔性前雨刮器（幅度可調(diào)節(jié)）、運(yùn)動型前保險(xiǎn)杠/上下格柵等內(nèi)飾音響設(shè)置單碟CD播放機(jī)收音機(jī)、CD播放器AM/FM收音機(jī)AM/FM收音機(jī)舒適設(shè)置自動恒溫空調(diào)、防眩內(nèi)后視鏡（帶方向顯示）、鈦銀裝飾中控臺、鈦銀裝飾四門扶手座、多功能豪華方向盤、LED自發(fā)光式儀表、接口）等手動空調(diào)、炮筒式儀表盤、駕駛員座椅手動8向調(diào)節(jié)、雨傘儲存盒/太陽鏡置放盒、6/4分離可折疊后座椅等自動恒溫空調(diào)、帶化妝鏡和照明燈遮陽板、側(cè)鏡玻璃防霧裝置、前部地圖閱讀燈、電動側(cè)視鏡、著色/防眩玻璃等自動恒溫空調(diào)、帶轉(zhuǎn)向燈外后視鏡、活性炭纖維環(huán)保材料座椅、后排座椅中央扶手（帶杯托）、方向盤高度角度可調(diào)等安全性能安全配置倒車?yán)走_(dá)、駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶等駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶等駕駛座安全氣囊、智能型SRS雙安全氣囊、側(cè)部安全氣簾、側(cè)部SRS安全氣囊等倒車?yán)走_(dá)、駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、側(cè)部安全氣簾等操控配置ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、里耗電（EV）：16kWh/100km等ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定裝置等定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)（2）對比分析：A.比亞迪F3DMVS新凱越1.6LX-MT：F3DM的優(yōu)勢在于：1）價(jià)格優(yōu)勢：雖然，在價(jià)格方面，按廠商指導(dǎo)價(jià)來看，本公司產(chǎn)品高出了接近5萬元人民幣，但是，結(jié)合國家對新能源汽車的刺激政策，當(dāng)本車型正式面向個(gè)人消費(fèi)者推出市場時(shí)，很有機(jī)會獲得5萬元/輛的政府補(bǔ)貼，也就是說，消費(fèi)者真正要付出的資金不超過10萬元，即略低于新凱越的10.38萬元；2）動力系統(tǒng)優(yōu)勢：首先，本車型變速器采用的是無級變速的技術(shù)，而新凱越還是手動擋的，從駕駛者的角度來看，我們的目標(biāo)客戶上班一族、都市人群需要經(jīng)常面對城市堵塞的交通狀況，無級變速顯然為他們帶來更多的方便之處；第二，本車型最大功率較高，百米加速時(shí)間較短，也是一大亮點(diǎn)；3）排放與環(huán)保優(yōu)勢：雖然新凱越是一款排量較低的車型，而且符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，但它畢竟還是一款耗用汽油的傳統(tǒng)汽車，在環(huán)保理念比較上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于采用雙模技術(shù)的F3DM，在純電動模式下，F(xiàn)3DM雙模電動車排放為0，在混合動力模式下，其排放優(yōu)于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，這也是我們的絕對優(yōu)勢；4）能耗與油耗優(yōu)勢：F3DM以純電動方式行駛時(shí)，行駛100公里，其每百公里的理論耗電量為14-16度左右，按照上海目前0.5元/度的居民用電計(jì)算，F(xiàn)3DM每百公里的花費(fèi)為8元；而新凱越方面，行駛100公里的油耗為8L，按照上海目前93號汽油5.90元/L的價(jià)格計(jì)算，新凱越每百里的花費(fèi)為約47元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本公司的車型；5）舒適度優(yōu)勢：由于本公司的車型是新能源車型，噪音絕對比傳統(tǒng)車型小的多，給駕駛者供的舒適度也是本車的一大優(yōu)勢；F3DM的劣勢在于：本公司車型的最高速度略低于新凱越，但在都市人群使用角度看，其實(shí)120km/h左右的時(shí)速已經(jīng)可以滿足需求；新凱越加滿一次油可以行使750km，但本公司車型充電一次只能行駛100公里，再加上耗用汽油時(shí)可行駛的400公里，也只是500公里，但這在國際上已是領(lǐng)先的水平。此外，對于上班族，每天的駕車路程不多，500公里也基本可以滿足客戶需要。B.比亞迪F3DMVS普銳斯1.5AT（織物座椅版）：F3DMd的優(yōu)勢在于：1）價(jià)格優(yōu)勢：雖然同樣是新能源汽車，但是本公司的車型采用的是世界一流的雙模技術(shù)，在新能源角度看，性能略高于采用混合動力的普銳斯，而且本車型足足比普銳斯便宜了約10萬元，如果再算上政府給予的補(bǔ)貼，就是便宜了約一五萬元，可見本公司的車型性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普銳斯；2）排放與環(huán)保優(yōu)勢：雖然都是環(huán)保車型，但相比之下，本公司車型還是略勝一籌。從排量來看，本車型998cc小于對手的1497cc；從排放標(biāo)準(zhǔn)角度來衡量，本車型的國IV標(biāo)準(zhǔn)也略高于對手的歐IV標(biāo)準(zhǔn)；3）能耗與消費(fèi)方面：F3DM以純電動方式行駛時(shí)，行駛100公里，其每百公里的理論耗電量為14-16度左右，按照上海目前0.5元/度的居民用電計(jì)算，F(xiàn)3DM每百公里的花費(fèi)為8元；而普銳斯方面，行駛百里的油耗是4.7L，按照上海目前93號汽油5.90元/L的價(jià)格計(jì)算，百里耗費(fèi)也要約28元；F3DM的劣勢在于：由于普銳斯是一汽豐田的車型，設(shè)計(jì)源于日本豐田的大師之手，所以無論從外觀的美觀度和內(nèi)飾的舒適度上，都勝過本公司的車型。此外，普銳斯采用的是技術(shù)成熟的混合動力系統(tǒng)，而本公司采用的是自主研發(fā)、世界領(lǐng)先的新技術(shù)雙模動力系統(tǒng)，由于F3DM還未得到推廣，很多問題還有待消費(fèi)者反饋。C.比亞迪F3DMVS新思域1.3HYBRID混合動力：F3DM的優(yōu)勢在于：1)價(jià)格優(yōu)勢：本公司的車型采用的是世界一流的雙模技術(shù)，性能略高于采用混合動力的新思域，而本車型足足比新思域便宜了約11萬元，如果再算上政府給予的補(bǔ)貼，就是便宜了約16萬元，可見本公司的車型性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新思域；2)排放與環(huán)保優(yōu)勢：從排量來看，本車型998cc小于對手的一三39cc；從排放標(biāo)準(zhǔn)角度來衡量，都是國IV標(biāo)準(zhǔn)；3)能耗與油耗優(yōu)勢：F3DM以純電動方式行駛時(shí)，行駛100公里，其每百公里的理論耗電量為14-16度左右，按照上海目前0.5元/度的居民用電計(jì)算，F(xiàn)3DM每百公里的花費(fèi)為8元；而新思域方面，行駛百里的油耗是4.7L，按照上海目前93號汽油5.90元/L的價(jià)格計(jì)算，百里耗費(fèi)也要約28元；F3DM的劣勢在于：由于新思域是東風(fēng)本田的車型，設(shè)計(jì)源于日本本田的大師之手，所以無論從外觀的美觀度和內(nèi)飾的舒適度上，都勝過本公司的車型。另外，由于新思域采用的混合動力技術(shù)略比本公司車型的雙模動力技術(shù)成熟，可以在使用中給駕駛員更舒適的感受。并且在動力方面，新思域也略勝F3DM一籌。三、STP分析市場細(xì)分（marketsegmentation）按照動力系統(tǒng)的不同，我們把國內(nèi)的汽車市場劃分為傳統(tǒng)驅(qū)動力，混合驅(qū)動力，純電動驅(qū)動力，雙模驅(qū)動力。細(xì)分市場燃料類型車型傳統(tǒng)驅(qū)動力汽油帕薩特，奧迪A6，奇瑞QQ混合驅(qū)動力汽油和天然氣豐田普銳斯，榮威7501.8T，純電動驅(qū)動力燃料電池東風(fēng)Icar，比亞迪e6雙模驅(qū)動力汽油和燃料電池比亞迪f3dm目標(biāo)市場（markettargeting）比亞迪f3dm具有低耗油量，燃料電池續(xù)航時(shí)間長，低噪音，低排放的好處，正迎合了人們當(dāng)下對新鮮，健康和環(huán)保的消費(fèi)需求。這款車既擁有傳統(tǒng)車的特點(diǎn)，又具備其他車型所沒有的新能源、低耗能的優(yōu)點(diǎn)，所以對于這樣的一種車型，非常適合最求廉價(jià)、實(shí)用、簡約的購車用戶。上圖是根據(jù)調(diào)查繪制的各職業(yè)人群對各種型號汽車的購買比例。從圖中不難看出，購買小型車最多的是總經(jīng)理、總裁和普通白領(lǐng)。而社會高層人員的炫耀型心理決定了，他們只適合高端炫耀型小型車。都市白領(lǐng)群體的年齡大約在30~40歲，他們普遍接受過高等教育，有知識有品位，消費(fèi)理念不再是以炫耀性消費(fèi)為主而是崇尚一種高性價(jià)比，健康時(shí)尚且環(huán)保實(shí)用的理念。他們生活在大城市中，厭煩了城市擁擠的交通工具，所以他們將成為低端實(shí)用、簡約小型車的主要消費(fèi)群體。從上表中可以看出，在小排量汽車的銷售過程中，價(jià)格，外觀，總體性能和油耗是消費(fèi)者最關(guān)心的幾個(gè)項(xiàng)目。由于這些都市白領(lǐng)具有一定的消費(fèi)能力，普遍能夠負(fù)擔(dān)10萬元左右的價(jià)格，所以對車輛日后的耗油量尤為關(guān)心。下圖是經(jīng)過官方參數(shù)計(jì)算出的相關(guān)結(jié)果：通過對以上種種情況的綜合分析分析，我們得出：1.低耗油新能源汽車的主要市場為都市上班一族2.新能源汽車更受到較易接受新鮮事物，收入穩(wěn)定的都市白領(lǐng)的青睞。3.對于新能源汽車來說，最受關(guān)注的是性能的穩(wěn)定性，燃料電池的續(xù)航能力以及電池的壽命長短。市場定位通過對汽車市場的細(xì)分和目標(biāo)市場的分析，結(jié)合比亞迪f3dm的設(shè)計(jì)理念和功能，我們可以清楚發(fā)現(xiàn)比亞迪f3dm的目標(biāo)客戶。“f3dm”的目標(biāo)客戶群會具有以下四個(gè)特點(diǎn)：思想前衛(wèi)開放，有一定的獵奇心理，追求時(shí)尚；主要將汽車最為上班的代步工具不是特別富裕，有一定的支出壓力有知識有文化，關(guān)注公益關(guān)注環(huán)保第三章營銷策略篇營銷的本質(zhì)是發(fā)現(xiàn)、選擇、創(chuàng)造、傳播價(jià)值的過程，更重要的是引導(dǎo)甚至創(chuàng)造需求，所以我們認(rèn)為如何引導(dǎo)消費(fèi)者樹立環(huán)保理念是首要的任務(wù)，動機(jī)→需求→行動，所以應(yīng)該是“營銷理念先行，營銷產(chǎn)品緊隨”。而比亞迪F3DM這款新能源汽車自身就具有很超前的理念，因此“營銷理念先行”就顯得更加重要了。一、營銷理念篇贊助方案比亞迪新能源汽車f3dm作為車壇的一股新生力量，需要通過贊助一場規(guī)模大、影響力廣的大型文化活動，使之走進(jìn)大眾，讓更多的人熟知這一民族品牌。在眾多的文化活動中，我們選擇的是一場全民性的馬拉松比賽。由中國田徑運(yùn)動協(xié)會、上海市體育總會舉辦的上海國際馬拉松比賽于每年11月份舉行，每年有超過一萬人參與其中，參賽人數(shù)多，參賽范圍廣，是真正的全民運(yùn)動。在如今這講求環(huán)保與健康的時(shí)代，將馬拉松倡導(dǎo)的生活理念與比亞迪新型節(jié)能汽車的設(shè)計(jì)理念相結(jié)合，無疑會產(chǎn)生良好的化學(xué)反應(yīng)，讓更多人接受這個(gè)品牌。我們將運(yùn)動與節(jié)能相結(jié)合，打造一場以“節(jié)能環(huán)保的舒適運(yùn)動”為主題的“比亞迪”杯上海國際馬拉松比賽。這個(gè)主題在宣揚(yáng)馬拉松運(yùn)動意義的同時(shí)又與比亞迪的新能源節(jié)能車?yán)砟钕嗥鹾?。本公司將做到主要如下幾點(diǎn)：1.拍攝有關(guān)馬拉松的廣告和視頻。在廣告中加入人和車的元素，在宣傳此項(xiàng)馬拉松比賽的同時(shí)，推廣我們的品牌。為此我們設(shè)計(jì)了如下的廣告詞：“從馬拉松到雅典，菲利普斯用奔跑傳遞了民族的希望；從蒸汽機(jī)到電力，比亞迪用技術(shù)堅(jiān)挺了民族的脊梁。”2.在馬拉松比賽沿途做實(shí)體廣告，如，公交車路牌廣告、燈柱廣告、大型氫氣球廣告等。我們會將廣告做得青春時(shí)尚，突出環(huán)保和綠色的主題。3.用于沿途拍攝現(xiàn)場賽況的車輛將全部采用f3dm,讓f3dm真正的融入這項(xiàng)比賽。4.在不更改原有獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置的情況下，再向冠軍贈送一輛f3dm。高端車型方案針對高端人群的消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)需求，我們建議推出F3DM的豪華升級版。我們會為這個(gè)豪華版F3DM配置更加先進(jìn)更加精良的設(shè)備、設(shè)計(jì)更優(yōu)越更舒適的駕駛環(huán)境、提供更周到完善的服務(wù)、融入更潮流更人性化的理念，以此來滿足高端消費(fèi)者更高層次的需求。例如：全時(shí)四區(qū)驅(qū)動，四區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，前后都按摩功能的通風(fēng)座椅，有速度變流裝置的大型滑動/撬起式太陽能天窗，智能鑰匙等，這些都能讓“民族精英版”獨(dú)特的美麗更加突出。此外，更重要的是，我們要將民族元素融入這款車中。之所以要將如此深厚的民族情結(jié)和民族自豪感融入這款車中，是因?yàn)檫@款車的技術(shù)目前在全球范圍內(nèi)的確處于領(lǐng)先地位，所以它自然就成為了民族品牌的驕傲，更是中華民族的驕傲。她一舉摘掉了眾多媒體長久以來扣在我國民族汽車企業(yè)頭上的那頂“抄襲、模仿、低端、技術(shù)含量低”的帽子，令全國人民揚(yáng)眉吐氣。而那些高收入的民族精英們在購買這款車的同時(shí)，購買到的更是一種認(rèn)同、一種身份、一份自豪、一份情結(jié)。因?yàn)檫@款車我們將這款升級版F3DM名稱擬定為：“F3DM—民族精英版”。這款車將推出兩個(gè)色系：純紅色和純黃色，一方面色彩炫目，另一方面與中華民族傳統(tǒng)色調(diào)結(jié)合。我們認(rèn)為，在具體推銷“民族精英版”這款車的時(shí)候，應(yīng)該改變以往傳統(tǒng)汽車銷售模式中那種等待顧客前來選購汽車的形式，而是應(yīng)該由“坐著等”轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝先ァ钡匿N售形式，盡最大的限度去創(chuàng)造需求，盡最大的努力去挖掘市場！那么再結(jié)合高端消費(fèi)人群的生活習(xí)慣，我們認(rèn)為在推銷人員具體向高消費(fèi)人群推銷這款車時(shí)應(yīng)該有所注意。我們認(rèn)為最佳的推銷地點(diǎn)不應(yīng)該是富人的家里而是他們?nèi)粘Ｐ蓍e娛樂的場所，例如VIP生活公館、CEO生活會所、高爾夫球場和高檔俱樂部等。再者，我們決定針對高消費(fèi)人群推出一種“定制服務(wù)”，與此同時(shí)建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫，準(zhǔn)確記錄并及時(shí)更新客戶的各種要求。這種定制服務(wù)將最大限度的滿足客戶的要求，客戶會享受到一對一的專享服務(wù)，這樣就真正意義上做到了用我們的真心讓客戶買的舒心。我們目前將這款“民族精英版”的價(jià)格定位在34萬左右，34這個(gè)數(shù)字象征著中國有34個(gè)省市自治區(qū)(包括香港、澳門、臺灣)。我們會在各大車展或者各大重要場合重磅推出這款新車，希望將這款車打造為具有里程碑式意義的經(jīng)典。環(huán)保理念方案為了提高公眾的環(huán)保意識，擴(kuò)大比亞迪新能源汽車的消費(fèi)市場，我們需要通過媒體開創(chuàng)一檔能夠震撼人心，讓人有所觸動的大型活動——《環(huán)保中國》。與《感動中國》類似，這將是我們與中央電視臺強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，重磅推出的一檔精神品牌欄目，推選出十名對環(huán)保事業(yè)有特殊貢獻(xiàn)的人，達(dá)到用他們的環(huán)保熱情感染、感動更多人的目的，讓大家從根本上認(rèn)識環(huán)境保護(hù)的重要性和緊迫性，提高全民的環(huán)保素質(zhì)。通過表彰個(gè)人事跡的方式，讓環(huán)保理念深入人心。通過這些先進(jìn)個(gè)人帶動整個(gè)社會，掀起一場全民環(huán)保風(fēng)暴。.我們的活動是以帶動人民的環(huán)保積極性為根本目的的。因?yàn)樽罱K十大環(huán)保人物我們評選要做到絕對公正透明的，還要能夠讓一般公民都能參與其中?；顒又饕襟E如下：1.與各大報(bào)社和地方部委合作。報(bào)社會經(jīng)常性的報(bào)道生活中的各種人物事跡，可以讓這些報(bào)社的資深記者在自己報(bào)道過的材料中選擇并推薦適合的人選，除此之外，我們還將資助多位記者，委托他們深入民間去發(fā)掘身體力行環(huán)保理念的真人真事；同時(shí)，在我們的官方網(wǎng)站和央視同時(shí)開啟“尋找環(huán)保中國十大人物”的活動，鼓勵(lì)人們將身邊的環(huán)保人物和他們的事跡告訴我們組委會；最后，我們還會聯(lián)系各地方環(huán)保局及有關(guān)部門，將他們已有的環(huán)保人物事跡編寫成申報(bào)書上報(bào)到欄目評審委員會。2.由專家和資深記者團(tuán)評選。評審委員會由環(huán)境保護(hù)方面資深專家和環(huán)保領(lǐng)域的資深記者組成。委員會主要負(fù)責(zé)將上報(bào)的候選人資料重新搜集整理落實(shí)，秉著公正客觀科學(xué)的態(tài)度在眾多候選人中選出20名相對貢獻(xiàn)較大，精神認(rèn)可度高，影響范圍廣的候選人。擬定的評選標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）在環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)做出了杰出的貢獻(xiàn)，獲得了重大榮譽(yù)并引起社會的廣泛關(guān)注；（2）以個(gè)人的力量默默堅(jiān)持環(huán)保，為環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。再結(jié)合他們的具體事跡之后，從中選擇20人作為入圍候選人。3.網(wǎng)絡(luò)投票階段。我們會將這20個(gè)入圍人選的環(huán)保事跡拍成小短片并放在我們的官網(wǎng)上，供選民了解這些侯選人的事跡。網(wǎng)站開啟期間，網(wǎng)民登入此網(wǎng)站進(jìn)行投票，一次只能選其中的10個(gè)人。同時(shí)為了公平起見，我們的網(wǎng)站將采用技術(shù)手段，限制一個(gè)IP地址只能投一次票。投票時(shí)間將持續(xù)一個(gè)月的時(shí)間。4.按最終分?jǐn)?shù)選出環(huán)保中國10大人物，總分由兩部分組成。大眾評分，由投票結(jié)果核算而得，占最后結(jié)果的百分之七十。專業(yè)評分，有資深記者團(tuán)和專家打分，占最后結(jié)果的百分之三十。5.在世界環(huán)保日當(dāng)天與央視一套聯(lián)合舉辦“環(huán)保中國十大人物”的頒獎(jiǎng)晚會。晚會上我們將會揭曉最終的十大人物。晚會最后，我們會邀請我們的環(huán)保天使張靚穎演唱她代言的主題曲。這場宣傳攻勢，從開始到結(jié)束預(yù)計(jì)歷時(shí)3個(gè)月，要將環(huán)保在生活的每個(gè)細(xì)節(jié)中突出出來，將環(huán)保變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的行動，讓每一個(gè)百姓都置身環(huán)保之中。環(huán)保這一主題，不能再只是在教科書上出現(xiàn)的名詞，要讓每一個(gè)人了解到，環(huán)保原來就在我們身邊，是我們都該參與其中的活動。相信這也將會是第一次全國性質(zhì)的環(huán)保宣傳活動，努力將比亞迪推崇的環(huán)保理念打進(jìn)千家萬戶。二、營銷產(chǎn)品篇城市營銷方案綜述經(jīng)過我們的分析，由于比亞迪f3dm是一款剛剛推出的車型且自身具有一個(gè)很新的特征——新能源，所以很多人不了解它，為了打消人們的顧慮，我們決定首先采用一輪強(qiáng)大的輿論宣傳攻勢——“比亞迪f3dm展銷嘉年華”活動來擴(kuò)大其知名度，使得更多的人，更多的潛在客戶認(rèn)識它，了解它，消除這款車和廣大消費(fèi)者之間的陌生感，讓廣大的消費(fèi)者在和這款車近距離的接觸中親自揭去“雙模動力”的神秘面紗；同時(shí)利用比亞迪現(xiàn)有的4s店，即利用現(xiàn)在已有的銷售渠道，讓那些進(jìn)入到4s店里有購車意向的人來體驗(yàn)這款車，再經(jīng)過專業(yè)銷售人員的介紹，進(jìn)而認(rèn)識到這款車先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能；此外，將一家現(xiàn)有的4s店升級為“精品店”，讓已經(jīng)購買了和有意向購買比亞迪的客戶在這里享受到超值的服務(wù)；最后我們會想方設(shè)法培養(yǎng)更多更忠誠的承銷商，讓越來越多的經(jīng)銷商加入比亞迪的代理隊(duì)伍。下面將詳述“城市營銷策略”：1.“比亞迪F3DM展銷嘉年華”活動。此次活動將持續(xù)3天，內(nèi)容包括：（1）新產(chǎn)品發(fā)布會。屆時(shí)我們會選用上海市最繁華的一個(gè)廣場，并邀請商界，政界以及能源，汽車領(lǐng)域的重量級人物出席此次活動；（2）廣場展覽會。我們會在上海幾大廣場布控展銷點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)放置若干輛F3DM，同時(shí)有請專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來做現(xiàn)場宣傳。我們還會向每個(gè)展銷點(diǎn)派駐兩名專業(yè)技術(shù)人員，現(xiàn)場解答群眾的疑問。在這個(gè)過程中我們還會舉行有獎(jiǎng)知識問答活動，通過趣味問答的方式讓人們更加深入的了解這款車的性能和特點(diǎn)；（3）F3DM攝影大賽。我們會在活動的第一天啟動這個(gè)比賽，并在活動的最后一天評選出各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，并予以獎(jiǎng)勵(lì)。2.充分利用4s店這即有的銷售渠道，對F3DM這款車進(jìn)行促銷。（1）為配合上面談到的“嘉年華”這個(gè)活動，活動期間將把上海所有的4s店的色調(diào)裝飾為象征著環(huán)保、健康和新能源的綠色，并張貼比亞迪F3DM的巨幅海報(bào)；（2）給任何進(jìn)入到4s店的客戶免費(fèi)發(fā)放一本介紹F3DM的小冊子；（3）要求銷售人員主動向客戶介紹、推銷F3DM。3.升級“精品店”。主要從事以下服務(wù)：（1）定期開辦培訓(xùn)課堂。我們可以就燃料電池的保養(yǎng)，汽車性能的最大化運(yùn)用，雙模動力的講解等問題對客戶進(jìn)行免費(fèi)的培訓(xùn)；（2）將已購車的客戶會員化，定期舉辦會員的聯(lián)誼活動。舉辦這樣的活動有助于加深公司和客戶的情感聯(lián)系，培養(yǎng)客戶對品牌，對公司的忠誠度；（3）作為客戶與公司之間的一個(gè)中轉(zhuǎn)站，使得客戶對于這個(gè)新車型的問題與意見能夠全面，準(zhǔn)確，及時(shí)的匯總到公司總部。（4）我們的精品店最終就是要實(shí)現(xiàn)“牽手100家，達(dá)到影響10000家”的效果。4.我們將向代理伙伴承諾以下優(yōu)惠的條件：向代理商提供質(zhì)量可靠、技術(shù)領(lǐng)先、品種齊全的產(chǎn)品；建立合理的價(jià)格體系和強(qiáng)有力的市場監(jiān)督體制；通過強(qiáng)大的市場宣傳攻勢來營造更好的汽車銷售氛圍；向代理商提供良好的售后服務(wù)保障等等。其次是保障代理商的利益。許多汽車廠商迫于競爭壓力，逐漸壓縮流通環(huán)節(jié)的利潤，而比亞迪通過加強(qiáng)內(nèi)部管理和運(yùn)籌能力來降低成本，向市場提供極具競爭力的價(jià)格；通過對市場進(jìn)行強(qiáng)有力的控制和監(jiān)督，防止代理商違規(guī)操作，進(jìn)行惡性的削價(jià)競爭，保證只要代理商堅(jiān)決的執(zhí)行比亞迪制定的價(jià)格，就可以獲得較好的利潤。比亞迪將代理商納入自己的銷售體系、服務(wù)體系，也納入分配、培訓(xùn)體系，榮辱與共，以同成長。媒體宣傳方案舉辦一場試駕體驗(yàn)活動，并通過媒體進(jìn)行宣傳。此次試駕活動可以將起點(diǎn)、終點(diǎn)定在上海和北京兩個(gè)城市，駕駛車道選取一條交通情況良好的高速公路即可。試駕車輛包括F3DM、傳統(tǒng)小型代表車、大功率高端車等，本公司旨在通過對比，凸顯F3DM這款車省油、駕駛舒適、快速這三個(gè)亮點(diǎn)。具體宣傳方式如下：（1）電視宣傳，通過起點(diǎn)、途中、終點(diǎn)、最終費(fèi)用統(tǒng)計(jì)四個(gè)場景的跟蹤拍攝，通過剪輯制作成視頻廣告，在高收視率電視臺播出。（2）雜志報(bào)刊宣傳，拍攝試駕活動起點(diǎn)、途中、終點(diǎn)、最終費(fèi)用統(tǒng)計(jì)四個(gè)場景的代表圖片，并由記者進(jìn)行一對一駕車感受采訪，將圖片和采訪實(shí)錄刊登至雜志報(bào)刊中，突出駕車舒適度和行駛費(fèi)用低廉的特點(diǎn)。（3）戶外大型LED彩屏媒體宣傳，參照電視宣傳。網(wǎng)絡(luò)推廣方案（1）搜索引擎方面隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，搜索引擎成為現(xiàn)代人獲取信息的一大方式，同是也是宣傳板塊重要的一部分。本公司打算在此方面花重金，占據(jù)各大權(quán)威搜索引擎較高的排名。（2）網(wǎng)絡(luò)“推手”當(dāng)今時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)炒作的影響力已經(jīng)越來越大。各大網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)網(wǎng)站都提供網(wǎng)友評論板塊，個(gè)大汽車論壇的輿論影響力也不容小覷。所以本公司將雇用一些網(wǎng)絡(luò)“推手”，在各大報(bào)價(jià)網(wǎng)站和論壇發(fā)表有利于本公司的言論，營造一個(gè)有利于F3DM銷售的網(wǎng)絡(luò)大環(huán)境。代言方案比亞迪的推廣是伴隨著環(huán)保同時(shí)進(jìn)行的，為此我們計(jì)劃打造一個(gè)“環(huán)保天使”的公眾形象，她一方面代表的是環(huán)保這一時(shí)代主題詞，另一方面也是我們的F3DM的代言人。我們在眾多的公眾人物之中選擇了以歌聲紅遍大江南北的超女張靚穎。近年來，她以優(yōu)美的聲線，完美的氣質(zhì)形象一直都受到大眾喜愛、追捧。并考慮到她做過的代言活動很少，不會給人俗套隨大流的感覺，十分符合我們需要的環(huán)保天使這一清新的形象。讓人們想到環(huán)保就想到她，再以其環(huán)保天使的形象推廣比亞迪。首先，樹立環(huán)保天使形象。1我們?yōu)槠淞可碇谱髁诵赂?，歌曲呼吁環(huán)保，并且歌曲的歌詞和MV的制作都要做到突出環(huán)保這一主題。2以環(huán)保天使這一形象參加各種組織舉行的環(huán)保宣傳活動；在全國范圍內(nèi)舉辦一次“環(huán)保中國行”活動，為環(huán)保做些實(shí)事。其次，環(huán)保天使代言比亞迪F3DM：1.為F3DM拍攝廣告，我們的廣告計(jì)劃融入大自然、車、換、環(huán)保等元素，力圖將環(huán)保意識與新能源汽車完美的融合到一起，力求做到清新自然。這一廣告將作為我們推廣F3DM這一全新車型的主打廣告。伴隨車的上市在各大電視臺媒體上播放。2.拍攝各種封面照片，出現(xiàn)在我們?yōu)镕3DM制作的各種使用手冊、宣傳手冊和平面廣告的封面。3.在我們設(shè)計(jì)的其他營銷策略中參與宣傳。4.為“比亞迪”杯上海國際馬拉松比賽拍攝宣傳廣告5.在“環(huán)保中國十大人物”晚會上演唱6.邀請她參加在上海舉行的“比亞迪F3DM展銷嘉年華”活動。參與到我們在上海舉行的歷時(shí)三天的活動中。第四章營銷管理篇（1）企業(yè)管理走可持續(xù)發(fā)展的營銷路線，加強(qiáng)企業(yè)人員管理，提高企業(yè)運(yùn)行效率。將自強(qiáng)不息的精神的民族神帶入到汽車研發(fā)、銷售中，開創(chuàng)中國汽車行業(yè)新格局。（2）銷售管理本公司將堅(jiān)持“4C”原則，以消費(fèi)者為中心，提高服務(wù)質(zhì)量，為消費(fèi)者提供舒適的購車體驗(yàn)。（3）經(jīng)銷商管理加強(qiáng)對經(jīng)銷商的監(jiān)督和管制，杜絕惡性競爭行為。將經(jīng)銷商納入企業(yè)發(fā)展策略中，多站在經(jīng)銷商的角度，為他們的利益考慮。通過互相合作、互相支持，達(dá)到雙贏的局面。第五章應(yīng)急預(yù)案篇（1）安全事故。主要可能在舉行的試駕體驗(yàn)活動中，在賽前我們要強(qiáng)調(diào)其為試駕活動而不是賽車比賽，但為預(yù)防發(fā)生一般交通事故發(fā)生，我們要事先做好事故發(fā)生的急救準(zhǔn)備，保障參與者的生命安全。（2）供應(yīng)量不足。汽車供應(yīng)不足主要有一下這兩種情況：eq\o\ac(○,1)對于4S店等實(shí)體銷售汽車供應(yīng)不足時(shí)，我們可以對預(yù)先訂購比亞迪f3dm的顧客贈送精美禮品。eq\o\ac(○,2)對于網(wǎng)上訂購，我們應(yīng)在網(wǎng)站中注明供貨情況以及到貨時(shí)間，盡量滿足每一個(gè)客戶的需求。（3）顧客投訴。再好的產(chǎn)品也不可完全避免會有顧客不滿意。遇到這種情況，我們必須做到的是以熱情誠懇的態(tài)度對待。耐心的解決顧客遇到的問題，顧客口中的良好評價(jià)是非常重要的。（4）口碑問題。在銷售活動中我們不能排除其他競爭者的惡意中傷，一定程度上都可能影響我們的公眾口碑。在網(wǎng)絡(luò)媒體如此發(fā)達(dá)的今天，可能會出現(xiàn)謠言等負(fù)面消息和網(wǎng)上的惡意網(wǎng)評，對待這些我們不能坐以待斃，要采取手段辟謠。對于情況較輕的，我們要在相關(guān)網(wǎng)站上刊登正面文章，作出正面的回應(yīng)，并要阻止其繼續(xù)散播；對于情況較嚴(yán)重的，需找出相關(guān)負(fù)責(zé)人員，追究其法律責(zé)任。（5）質(zhì)量問題。對于每一輛售出的比亞迪f3dm在售前都通過了嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，將出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的可能性降到最低。一旦遇到消費(fèi)者反饋質(zhì)量問題，我公司會認(rèn)真采納、分析，對于在保換、保修期內(nèi)的車輛我們會在最短時(shí)間內(nèi)向消費(fèi)者提供快捷方便，貼心周到的維修服務(wù)。產(chǎn)品維修完成后，本公司還將進(jìn)行跟蹤調(diào)查，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓消費(fèi)者滿意。第六章經(jīng)費(fèi)預(yù)算篇一、城市營銷活動預(yù)算：1、“比亞迪F3DM展銷嘉年華”活動（共3天）：（1）新產(chǎn)品發(fā)布會（1天）：廣場場地租金及場地布置用品：50,000工作人員薪金：1,000邀請嘉賓的公關(guān)費(fèi)用：5,000攝影大賽經(jīng)費(fèi)：1,000（2）廣場展覽會（2天）：廣場場地租金及場地布置用品：10,000專業(yè)團(tuán)隊(duì)邀請費(fèi)：5,000本公司技術(shù)員薪金：600有獎(jiǎng)問答獎(jiǎng)品支出：500小計(jì)：73,100元2、各大4s店促銷經(jīng)費(fèi)：（1）重新裝飾店面經(jīng)費(fèi)：5,000（2）宣傳小冊子印制費(fèi)：5,000小計(jì)：10,000元3、比亞迪“精品店”升級經(jīng)費(fèi)：（1）店面升級費(fèi)：一五0,000（2）店鋪運(yùn)營費(fèi)：20,000小計(jì)：170,000元4、聯(lián)系代理商、經(jīng)銷商：（1）向代理商、經(jīng)銷商支付的營銷與服務(wù)費(fèi)用：200,000（2）售后服務(wù)經(jīng)費(fèi)：100,000小計(jì)：300,000元合計(jì)：553,100元二、媒體營銷活動預(yù)算：試駕活動經(jīng)費(fèi)：10,000電視宣傳經(jīng)費(fèi)：1,000,000雜志報(bào)刊經(jīng)費(fèi)：100,000戶外媒體宣傳經(jīng)費(fèi)：500,000合計(jì)：1,610,000元三、網(wǎng)絡(luò)營銷活動預(yù)算：1、搜索引擎排名買入費(fèi)用：100,0002、聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)“推手”的公關(guān)費(fèi)用：1,0003、給予“推手”的報(bào)酬：10,000合計(jì)：111,000元四、贊助經(jīng)費(fèi)預(yù)算：1、比賽冠名費(fèi)：1,000,0002、視頻廣告宣傳經(jīng)費(fèi)：20,0003、實(shí)體廣告宣傳經(jīng)費(fèi)：100,0004、比賽獎(jiǎng)品經(jīng)費(fèi)：80,000合計(jì)：1,200,000元五、代言經(jīng)費(fèi)預(yù)算：1,000,000元六、環(huán)保中國系列活動經(jīng)費(fèi)預(yù)算：1、與各大媒體報(bào)刊合作費(fèi)：100,0002、聘請專業(yè)評委進(jìn)行評審：200,0003、網(wǎng)絡(luò)投票階段技術(shù)費(fèi)用：5,0004、與央視合作費(fèi)用：2,000,000合計(jì)：2,305,000元總計(jì)：6,779,100元

附錄1.“NEWPOWER”策劃小組組長：牛思遠(yuǎn)聯(lián)系方式：一五1723481一五組員：黎明聯(lián)系方式：一三419532712梁智超聯(lián)系方式：一五17246一八40曾小芬聯(lián)系方式：一五972169451方筱聯(lián)系方式：一三554380011

調(diào)查問卷您好！本公司的新車型F3DM將很快全面投入到個(gè)人用戶市場，為了更好地了解市場環(huán)境及廣大消費(fèi)者的意見，本公司組織了這項(xiàng)調(diào)查。感謝您在百忙中抽空參與這次調(diào)查，給我們提供寶貴的意見，我們承諾對您的個(gè)人信息絕對保密。您的性別？A、男B、女您所處的年齡階段？A、20-30歲B、31-40歲C、41-50歲D、50歲以上您在工作中所擔(dān)任的職務(wù)？A、一般職員B、中層管理人員C、高層管理人員D、其它您是否已購買了汽車？A、是B、否（如果您選擇A，請繼續(xù)作答；如果您選擇了B，請直接跳至第11題）您購買的是什么價(jià)位的車？A、5萬以下B、5—10萬C、10—20萬D、20—30萬E、30萬以上您的汽車的生產(chǎn)廠商的性質(zhì)？A、中國本土企業(yè)B、中外合資企業(yè)您購買的是什么動力類型的汽車？A、傳統(tǒng)動力B、混合動力C、純電動D、雙模動力（注：雙模動力（DM）=純電動（EV）+混合動力（HEV））您認(rèn)為目前您的油費(fèi)支出怎樣？A、高B低C、適中（1）如果已知雙模動力汽車的百公里耗能費(fèi)用只是您原有汽車的20%，您會考慮換一輛雙模動力汽車嗎？A、會B、不會C、觀望（2）您不會選擇雙模汽車的理由（不了解、了解，但擔(dān)心新動力系統(tǒng)性能穩(wěn)定性、消費(fèi)偏好為高檔車型、其它）是否關(guān)注并支持環(huán)保的相關(guān)理念？A、是B、否目前，您不想買車的主要因素？A、買不起B(yǎng)、買得起，養(yǎng)不起（油價(jià)過高）C、偏好公共交通（若您選擇的是A，結(jié)束此次問卷調(diào)查；若您選擇的是B或C，請繼續(xù)作答）目前研發(fā)上市了一種雙模動力汽車，充電一次可行駛100公里，且只消耗一五度電，百公里外還可運(yùn)用混合動力系統(tǒng)再行使400公里，您會購買嗎？A、會B、不會C、觀望（注：雙模動力（DM）=純電動（EV）+混合動力（HEV））雙模動力汽車在您心目中的理想價(jià)位為多少？A、5萬以下B、5—10萬C、10—20萬D、20—30萬E、30萬以上如果雙模動力汽車的銷售價(jià)格初定為10萬元，您會選擇購買嗎？A、會B、不會C、觀望對于這款雙模動力汽車，您最關(guān)注的是以下哪一方面？A、雙模技術(shù)的成熟度B、車用電池的壽命C、充電方式是否方便D、總體性能E、其它您是否擔(dān)心這款雙模動力汽車的總體性能不及傳統(tǒng)汽車？A、是B、否17、是否關(guān)注并支持環(huán)保的相關(guān)理念？A、是B、否DATE\@"M.d.yyyy"10.22.2022DATE\@"HH:mm"DATE\@"M.d.yyyy"10.22.2022DATE\@"HH:mm"21:35DATE\@"HH:mm:ss"21:35:13TIME\@"yy.M.d"22.10.22TIME\@"h時(shí)m分"9時(shí)35分TIME\@"h時(shí)m分s秒"9時(shí)35分13秒DATE\@"MMM.d,yy"Oct.22,22DATE\@"dMMMMyyyy"22October2022DATE\@"h:mm:ssam/pm"9:35:13PMDATE\@"HH:mm:ss"21:35:13TIME\@"yyyy年M月d日星期W"2022年10月22日星期六DATE\@"HH:mm:ss"21:35:13附錄資料：不需要的可以自行刪除常見電腦故障與解決的方法硬盤異響故障的簡單解決方法有時(shí)候硬盤正在使用，會突然“當(dāng)當(dāng)”直響，然后無法繼續(xù)讀寫數(shù)據(jù)，再次重新啟動電腦，在BIOS里也不能找到硬盤了。這類故障，有時(shí)候硬盤還能夠找到，比較的典型的故障表現(xiàn)是硬盤剛開機(jī)時(shí)使用正常，但是當(dāng)硬盤使用一個(gè)或兩個(gè)小時(shí)后，就突然出現(xiàn)上面的現(xiàn)象。筆者遇到這種情況最多的是一些老硬盤，比如昆騰10G、15G和20G，這到底是怎么回事呢？表面看起來這好像是硬盤的某個(gè)芯片不穩(wěn)定，造成硬盤工作癱瘓。但當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)，我也試著用手接觸硬盤電路板上的芯片，確實(shí)芯片都十分熱，但好象也不至于會出現(xiàn)失控的情況。遇到這種情況，大家都以為硬盤壞了，再加上硬盤已經(jīng)過保了，就只能更換新硬盤了。不過，這類故障的硬盤并不一定是真正的損壞，而可能是一種表面假像。我們只需要做一下簡單處理就可以完全恢復(fù)正常，把我們丟失的寶貴數(shù)據(jù)全部讀出。我們先來看看硬盤是怎么工作的。硬盤在讀寫數(shù)據(jù)時(shí)，主軸電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，在控制芯片的控制下驅(qū)動磁臂進(jìn)行相應(yīng)的動作，來完成數(shù)據(jù)的讀寫操作。主軸電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)是在恒定轉(zhuǎn)速下工作的，如果硬盤供電電壓變化太大，就會引起硬盤轉(zhuǎn)速的改變，這時(shí)就會出現(xiàn)磁臂定位不準(zhǔn)或錯(cuò)誤，造成無正常讀取數(shù)據(jù)或硬盤壞道增加。主機(jī)在需要讀寫數(shù)據(jù)時(shí)，只需要發(fā)出讀寫某一文件的命令到硬盤，具體如何讀寫是硬盤自己執(zhí)行的，這些操作對于主機(jī)來說是不透明的。說得再明白一點(diǎn)，硬盤自身也是一部計(jì)算機(jī)，硬盤在啟動時(shí)，首先要讀取硬盤主引導(dǎo)區(qū)的內(nèi)容，把硬盤的分區(qū)信息讀入緩存，再根據(jù)主機(jī)送來的信息去讀取目標(biāo)操作分區(qū)的引導(dǎo)區(qū)信息，把目標(biāo)分區(qū)的引導(dǎo)信息內(nèi)容進(jìn)行解密，再接下來去讀取FAT表和根目錄，這樣就可以讀取目標(biāo)分區(qū)中的任一文件。當(dāng)硬盤找到主要所要讀寫的目標(biāo)文件后，完成所需要的操作就可以把執(zhí)行的結(jié)果暫存在硬盤的緩存中，然后再向主機(jī)發(fā)出中斷請求，繼而把結(jié)果送到數(shù)據(jù)總線上。這樣就完成一次主機(jī)的命令操作任務(wù)。硬盤為什么會出現(xiàn)在工作中突然丟失呢？硬盤工作時(shí)需要穩(wěn)定的電壓和足夠的電流供應(yīng)，如果電壓不穩(wěn)或者電源提供的電流不足時(shí)，就會出現(xiàn)尋道困難，硬盤“咔咔”直響，要么找不到硬盤或者數(shù)據(jù)讀取困難，也可能表現(xiàn)為在工作過程中硬盤突然丟失，數(shù)據(jù)無法讀取等情況。這兩種情況一般是我們計(jì)算機(jī)所使用的開關(guān)電源功率不足或有故障才會出現(xiàn)上述情況。對于電源提供的+5V和+12V電壓不穩(wěn)的現(xiàn)象，我們可以使用萬用表測試來進(jìn)行判斷。過高和過低都不行，一般在10%波動之內(nèi)都可以認(rèn)為是正常情況。對于電源提供電流不足的情況，我們可以根據(jù)自己主機(jī)所使用的硬盤、光驅(qū)及相關(guān)配置的多少計(jì)算出其滿負(fù)荷工作時(shí)所需要的功率，與我們所使用的開關(guān)電源功率相比較。一般情況下，電源功率應(yīng)該大于各部件最大功率總和的10%，而不能使二者相等。還有一種情況就是硬盤自身出現(xiàn)問題，可能芯片出現(xiàn)故障，也可能電機(jī)損壞，再可能是磁臂斷裂。不過這里所說的硬盤突然“咔咔”響的問題既不是電源供電不足，也不是硬盤控制芯片損壞所致，而是硬盤電路板與硬盤盤體的磁臂供電接口部分接觸不良所致。該硬盤電路板與盤體供電相接部分不是采用插針或柔性電纜，而是采用壓接方式，因?yàn)橛脖P長時(shí)間使用，再加上工作環(huán)境不好，電路板的接口鍍錫層氧化，盤體彈簧片氧化，造成二者接觸不良，導(dǎo)致磁臂尋道電機(jī)供電不穩(wěn)，而出現(xiàn)尋道異常，硬盤無法正常工作。如何解決呢？方法也很簡單，拆開固定電路板的四個(gè)螺絲，取下電路板，向上拿起電路板，在電路板的接口一側(cè)會有兩排彈簧片，我們需要小心的用水砂紙將每一個(gè)彈簧片的觸點(diǎn)打磨光亮。同時(shí)將電路板上的對應(yīng)觸點(diǎn)也要打磨光亮，然后再將電路板原樣裝回即可。

主板相關(guān)的故障五則主板“罷工”時(shí)，出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，可能多種多樣。此時(shí)，你該采取什么應(yīng)對措施，來將主板故障快速而有效地排除呢？為此，本文特意為各位網(wǎng)友提供一些相關(guān)故障的快速應(yīng)對措施。1.為什么主板無法正常啟動，同時(shí)內(nèi)存發(fā)出“嘀嘀”聲？出現(xiàn)這種現(xiàn)象的可能原因是：主板內(nèi)存插槽，性能較差，內(nèi)存條上的金手指與插槽簧片接觸不良；也有可能是內(nèi)存條上的金手指，表面的鍍金效果不好，在長時(shí)間工作中，鍍金表面出現(xiàn)了很厚的氧化層，從而導(dǎo)致內(nèi)存條接觸不好；還有一種可能是，內(nèi)存條生產(chǎn)工藝不標(biāo)準(zhǔn)，看上有點(diǎn)兒薄，這樣內(nèi)存條與插槽始終有一些縫隙，稍微有點(diǎn)震動，就可能導(dǎo)致內(nèi)存接觸不好，從而引發(fā)報(bào)警現(xiàn)象。解決這種現(xiàn)象，只要將計(jì)算機(jī)機(jī)箱打開，并在斷電條件下取出內(nèi)存條，將出現(xiàn)在內(nèi)存條上的灰塵或氧化層，用橡皮把它們擦干凈，然后重新插入到內(nèi)存插槽中就可以了。要是內(nèi)存太薄的話，可以用熱熔膠，將插槽兩側(cè)的微小縫隙填平，以確保內(nèi)存條不左右晃動，這樣也能有效避免金手指被氧化。要是上面的方法，無法解決故障的話，可以更換新的內(nèi)存條試試；在更換新內(nèi)存的條件下，報(bào)警聲繼續(xù)出現(xiàn)的話，此時(shí)只能重新更換主板來試試了。2.為什么無法正確識別出鍵盤和鼠標(biāo)？出現(xiàn)這種現(xiàn)象的可能原因是：主板不支持鼠標(biāo)、鍵盤，這樣系統(tǒng)無法找到鼠標(biāo)、鍵盤，即使可以找到鼠標(biāo)，鼠標(biāo)操作也不聽你控制；或者鍵盤、鼠標(biāo)與計(jì)算機(jī)連接時(shí)，出現(xiàn)接口連接松動現(xiàn)象，這樣就會很容易造成，鍵盤、鼠標(biāo)與主板接觸不良的現(xiàn)象；還有一種原因，就是鼠標(biāo)、鍵盤本身有故障，導(dǎo)致系統(tǒng)無法有效識別。首先查看一下說明書，看看主板到底支持什么樣的鍵盤、鼠標(biāo)，要是當(dāng)前使用的，與主板不兼容的話，可以重新更換主板可以兼容的鍵盤、鼠標(biāo)，就能解決問題；要是鼠標(biāo)、鍵盤的連接端口出現(xiàn)松動的話，可以重新更換一下鍵盤、鼠標(biāo)接口，確保連接穩(wěn)定、可靠；要是上面的方法無法解決問題的話，你必須檢查鍵盤、鼠標(biāo)本身的問題，例如查看它們的供電電壓是否為5V，要是不正常的話，就應(yīng)該檢查供電保險(xiǎn)電阻有沒有出現(xiàn)熔斷現(xiàn)象，要是保險(xiǎn)電阻數(shù)值很大的話，可以使用較細(xì)的導(dǎo)線直接連通。3.為什么打印機(jī)不能正常工作？在排除打印機(jī)本身故障以及軟件故障外，打印機(jī)不能正常工作，很有可能是由于帶電插拔打印線纜，造成了打印接口的損壞。要解決這種故障，必須更換新的打印接口芯片，這種打印芯片往往可以在同型號的舊主板上，能輕松找到，你可以請專業(yè)人士，來幫忙將打印芯片焊接起來；要是你的打印機(jī)可以支持USB接口的話，那么你可以將打印機(jī)連接到USB接口上，這樣就不需要更換什么打印接口了；當(dāng)然，你還可以去購買一塊多功能卡，來重新“打造”一個(gè)新的LPT端口；但由于“打造”新LPT端口，需要經(jīng)過跳線設(shè)置和軟件設(shè)置，沒有太多專業(yè)知識的你，最好不要輕舉妄動。4.為什么主板無法正常啟動，也沒有報(bào)警聲出現(xiàn)？主板無法正常啟動的原因可能有多種，例如主板上的電容，在長時(shí)間的工作下，可能會出現(xiàn)炸裂或冒泡現(xiàn)象，這樣主板的濾波功能可能就失效了，如此一來，供電電流中出現(xiàn)了很大成分的交流沖擊波，從而導(dǎo)致主板工作不穩(wěn)定，以致于無法正常啟動；要是CPU供電不正常的話，主板也會無法正常啟動，同時(shí)沒有報(bào)警聲；此外，CPU風(fēng)扇的固定卡子要是發(fā)生斷裂，或內(nèi)存插槽出現(xiàn)斷裂，或者內(nèi)存插槽出現(xiàn)斷針，CPU插座出現(xiàn)斷針等，都有可能引發(fā)上面的故障。為了確保主板電容上的電壓不致過高，應(yīng)確保供電電源通過穩(wěn)壓器過濾，還不要讓計(jì)算機(jī)長期工作，導(dǎo)致電容過熱；你可以利用萬用表，來檢測CPU周圍的三極管、二極管，是否工作正常，以便檢查CPU供電是否正常；要是出現(xiàn)斷針或斷裂現(xiàn)象，都必須重新更換新的配件。5.為什么顯卡總是發(fā)出非正常的報(bào)警聲？出現(xiàn)這種現(xiàn)象，很有可能是顯卡與主板之間出現(xiàn)了松動，或者是顯卡本身受到了損壞；另外一種可能的原因是，主板與顯卡無法正常兼容。要是顯卡與主板之間有松動現(xiàn)象，你千萬不要隨意震動計(jì)算機(jī)，最好再把顯卡拔出來，重新插緊插好。要是顯卡在其他主板中，使用一切正常，但到了這臺計(jì)算機(jī)上時(shí)，總是沒有圖象出現(xiàn)，不過顯示器電源卻能正常，那么這很有可能是顯卡和主板不兼容引起的，此時(shí)必須更換能與主板兼容的顯卡。要是上面的方法，還不能解決問題的話，很有可能是顯卡本身的問題，此時(shí)可以將它安裝在其他主板上，要是還不能工作的話，就可以斷定顯卡已經(jīng)損壞，此時(shí)只有重新更換新的顯卡了。顯卡及顯示器故障處理技巧（一）一、顯卡常見故障的處理1．顯卡驅(qū)動未能正常安裝我們在安裝顯卡驅(qū)動程序時(shí)，經(jīng)常會遇到提示安裝失敗的麻煩，而且采用不同版本的驅(qū)動也無法解決問題，應(yīng)該怎樣正確地安裝顯卡驅(qū)動程序呢？(1)在機(jī)器啟動的時(shí)候，按“Del”鍵進(jìn)入BIOS設(shè)置，找到“ChipsetFeaturesSetup”選項(xiàng)，將里面的“AssignIRQToVGA”設(shè)置為“Enable”，然后保存退出。許多顯卡，特別是Matrox的顯卡，當(dāng)此項(xiàng)設(shè)置為“Disable”時(shí)一般都無法正確安裝其驅(qū)動。另外，對于ATI顯卡，要先將顯卡設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)VGA顯卡后再安裝附帶驅(qū)動。(2)在安裝好操作系統(tǒng)以后，一定要安裝主板芯片組補(bǔ)丁程序，特別是對于采用VIA芯片組的主板而言，一定要記住安裝主板最新的4IN1補(bǔ)丁程序。(3)安裝驅(qū)動程序：進(jìn)入“設(shè)備管理器”后，右鍵單擊“顯示卡”下的顯卡名稱，然后點(diǎn)擊右鍵菜單中的“屬性”。進(jìn)入顯卡屬性后點(diǎn)擊“驅(qū)動程序”標(biāo)簽，選擇“更新驅(qū)動程序”，然后選擇“顯示已知設(shè)備驅(qū)動程序的列表，從中選擇特定的驅(qū)動程序”，當(dāng)彈出驅(qū)動列表后，選擇“從磁盤安裝”。接著點(diǎn)擊“瀏覽”按鈕，在彈出的查找窗口中找到驅(qū)動程序所在的文件夾，按“打開”按鈕，最后確定。此時(shí)驅(qū)動程序列表中出現(xiàn)了許多顯示芯片的名稱，根據(jù)你的顯卡類型，選中一款后按“確定”完成安裝。如果程序是非WHQL版，則系統(tǒng)會彈出一個(gè)警告窗口，不要理睬它，點(diǎn)擊“是”繼續(xù)安裝，最后根據(jù)系統(tǒng)提示重新啟動電腦即可。另外，顯卡安裝不到位，往往也會引起驅(qū)動安裝的錯(cuò)誤，因此在安裝顯卡時(shí)，一定要注意顯卡金手指要完全插入AGP插槽。2．電腦啟動時(shí)黑屏故障啟動電腦時(shí)，如果顯示器出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象，且機(jī)箱喇叭發(fā)出一長兩短的報(bào)警聲，則說明很可能是顯卡引發(fā)的故障。首先要確定一下是否由于顯卡接觸不良引發(fā)的故障：關(guān)閉電源，打開機(jī)箱，將顯卡拔出來，然后用毛筆刷將顯卡板卡上的灰塵清理掉，特別是要注意將顯卡風(fēng)扇及散熱片上的灰塵處理掉。接著用橡皮擦來回擦拭板卡的“金手指”。完成這一步之后，將顯卡重新安裝好(一定要將擋板螺絲擰緊)，看故障是否已經(jīng)解決。另外，針對接觸不良的顯示卡，比如一些劣質(zhì)的機(jī)箱背后擋板的空檔不能和主板AGP插槽對齊，在強(qiáng)行上緊顯示卡螺絲以后，過一段時(shí)間可能導(dǎo)致顯示卡的PCB變形的故障，只要嘗試著松開顯示卡的螺絲即可。如果使用的主板AGP插槽用料不是很好，AGP槽和顯示卡PCB不能緊密接觸，你可以使用寬膠帶將顯示卡擋板固定，如果還覺得不把握就把顯示卡兩邊的機(jī)箱都裝上，把顯示卡的擋板夾在中間。如果你的顯示卡金手指遇到了氧化問題，而且使用橡皮清除銹漬顯示卡后仍不能正常工作的話，可以使用除銹劑清洗金手指，然后在金手指上輕輕敷上一層焊錫，以增加金手指的厚度，但一定注意不要讓相鄰的金手指之間短路。如果通過上面的方法不能解決問題的話，則可能是顯卡與主板有兼容問題，此時(shí)可以另外拿一塊顯卡插在主板上，如果故障解除，則說明兼容問題存在。當(dāng)然，用戶還可以將該顯卡插在另一塊主板上，如果也沒有故障，則說明這塊顯卡與原來的主板確實(shí)存在兼容問題。對于這種故障，最好的解決辦法就是換一塊顯卡或者主板。還有一種情況值得注意，那就是顯卡硬件上出問題了，一般是顯示芯片或顯存燒毀，建議將顯卡拿到別的機(jī)器上試一試，若確認(rèn)是顯卡問題就只能更換了。3．顯示花屏的故障顯卡花屏是一種比較常見的顯示故障，大部分顯卡花屏的故障都是由顯卡本身引起的。如果開機(jī)顯示就花屏的話，首先應(yīng)檢查顯卡是不是存在散熱問題，用手觸摸一下顯存芯片的溫度，看看顯卡的風(fēng)扇是否停轉(zhuǎn)。再有要檢查一下主板上的AGP插槽里是否有灰塵，看看顯卡的金手指是否被氧化了，然后可根據(jù)具體情況把灰塵清除掉，用橡皮擦把金手指的氧化部分擦亮。如果散熱的確有問題的話，我們可以采用換個(gè)風(fēng)扇或在顯存上加裝散熱片的方法解決。如果是在玩游戲或做3D時(shí)出現(xiàn)花屏的話，就要考慮到是不是由于顯卡驅(qū)動與程序本身不兼容或驅(qū)動存在BUG而造成的了，可以換一個(gè)版本的顯卡驅(qū)動試一試。如果以上方法不能解決問題，可以嘗試著刷新顯卡的BIOS，去顯卡廠商的主頁看看有沒更新的BIOS下載。但是要注意——同一廠商同一型號的顯示卡的BIOS文件往往也是不相同的，所以說刷新BIOS還是有一定風(fēng)險(xiǎn)的。還有一種情況，由于顯示器或顯卡不支持高分辨率往往也會造成顯示花屏的故障。遇到這類故障時(shí)我們可切換啟動模式到安全模式，在Win98下進(jìn)入顯示設(shè)置，在16色狀態(tài)下點(diǎn)選“應(yīng)用”、“確定”按鈕。重新啟動，在Windows98系統(tǒng)正常模式下刪掉顯卡驅(qū)動程序，然后重新啟動計(jì)算機(jī)即可。當(dāng)然也可以在純DOS的環(huán)境下，編輯SYSTEM.INI文件，將display.drv=pnpdrver改為display.drv=vga.drv后，存盤退出，再在Windows里更新驅(qū)動程序，即解決問題。除此之外，擴(kuò)顯存不當(dāng)也很容易導(dǎo)致花屏，為了避免麻煩——在擴(kuò)顯存時(shí)應(yīng)使用相同品牌、相同速度的顯存。顯卡及顯示器故障處理技巧（二）二、CRT顯示器常見故障目前大家最常用的還是CRT顯示器，但隨著使用時(shí)間增加，CRT顯示器的內(nèi)部元件部分參數(shù)也會發(fā)生變化，導(dǎo)致顯示器出現(xiàn)故障，而這些故障很多是可以通過調(diào)整顯示器內(nèi)部某些可調(diào)元件解決的。不過由于顯示器內(nèi)有高壓電源，出現(xiàn)比較嚴(yán)重的異常問題后應(yīng)及時(shí)送專業(yè)維修點(diǎn)維修，而不要自己隨意處理，以免出現(xiàn)火災(zāi)、人身傷害等危險(xiǎn)。1．顯示器出現(xiàn)偏色問題顯示器出現(xiàn)偏色的現(xiàn)象也是我們常遇到的問題，其產(chǎn)生的原因主要有：顯示器靠近磁性物品被磁化；搬動顯示器后，使機(jī)內(nèi)偏轉(zhuǎn)線圈發(fā)生移位，產(chǎn)生色純不良；消磁電路損壞等。當(dāng)然應(yīng)首先排除顯卡及顯示信號線的問題，很多時(shí)候信號線接觸不良將導(dǎo)致顯示器出現(xiàn)偏色的問題。而大多數(shù)情況下很可能是顯示器被磁化導(dǎo)致。CRT顯示器會被有強(qiáng)磁場的東西所磁化而出現(xiàn)偏色的問題，比如未經(jīng)磁屏蔽的低音喇叭等，一般較好的顯示器自身帶有一定的消磁功能，但對于較嚴(yán)重的磁化就有些無能為力了。這時(shí)你需要用專門設(shè)備進(jìn)行消磁。消磁器可購買，也可自制。但無論