現(xiàn)代物流概論講課時

第三章運輸本章的學習目標掌握不同運輸方式的特點；掌握運輸方式選擇的影響因素;了解不合理的運輸形式;了解托盤、集裝箱運輸方式。知識目標能力目標能合理選擇運輸方式會判斷運輸?shù)暮侠硇赃\輸是指：用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的活動。其中包括集貨、搬運、裝卸、中轉(zhuǎn)、分散等一系列操作。運輸功能有：1、轉(zhuǎn)移產(chǎn)品；2、產(chǎn)品的臨時儲存。某公司首次承攬到三個集裝箱運輸業(yè)務(wù)（非貴重貨物），且時間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個自動化立體倉庫；經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運公司雖無集裝箱卡車，但卻有專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗，只是要價比較高;至于零星集裝箱安排落實鐵路車皮和船艙，實在心中無底。你認為采取什么措施比較妥當？

案例分析自己購買若干輛集裝箱卡車然后組織運輸；

請鐵路部門安排運輸；

水路最短路程，請航運公司來解決運輸；

聯(lián)運公司雖無集裝箱卡車，但可以租車完成此項運輸；

考慮采用航空運輸；？提出了如下方案：這是一個非常綜合的問題。但至少要考慮到以下的一些因素：運輸方式；運輸工具的選擇（要了解各種運輸方式的特點）；運輸距離；運輸時間；運輸費用等。按運輸工具分運輸方式按運輸線路分按運輸?shù)淖饔梅职催\輸?shù)膮f(xié)作程度分鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸干線運輸支線運輸城市內(nèi)運輸廠內(nèi)運輸集貨運輸配送運輸一般運輸聯(lián)合運輸多式聯(lián)運運輸方式分類鐵路運輸鐵路運輸?shù)陌l(fā)展1814年,英國的史蒂芬孫在威爾士發(fā)明了第一臺能在鐵軌上前進的蒸汽機車。1825年9月27日，英格蘭的史托頓與達靈頓鐵路（約21公里）成為第一條成功的蒸汽火車鐵路。

第二次世界大戰(zhàn)后，以柴油和電力驅(qū)動的火車逐漸取代蒸汽火車。1960年代起，多個國家均建置高速鐵路。瓦特在改良蒸汽機蒸汽火車發(fā)明明火火車車的的史史蒂蒂芬芬孫孫鐵路路運運輸輸?shù)牡奶靥攸c點1））速速度度快快2））安安全全性性好好，，受受自自然然條件件限限制制較較少少3））運運送送能能力力強強4））中中長長距距離離運運輸輸成成本本低低為汽汽車車運運輸輸成成本本的的1/15、、航航空空運運輸輸成成本本的的1/174。。5））環(huán)環(huán)境境污污染染小小6））行行使使具具有有自自動動控控制制性性1））投投資資大大,單單線線鐵鐵路路每每公公里里造造價價為為100——300萬萬元元。。2））建建設(shè)設(shè)期期長長3））靈靈活活性性差差缺點點優(yōu)點點公路路運運輸輸主要要指指汽汽車車運運輸輸。。世界界上上公公認認德德國國人人卡卡爾爾.本本茨茨是是現(xiàn)現(xiàn)代代汽汽車車的的發(fā)發(fā)明明者者，，這這是是因因為為他他于于1886年年1月月29日日申申領(lǐng)領(lǐng)到到由由德德國國皇皇家家專專利利局局頒頒發(fā)發(fā)的的專專利利證證書書（（專專利利號號為為第第37435號號））。。19世世紀紀80年年代代是是現(xiàn)現(xiàn)代代內(nèi)內(nèi)燃燃機機汽汽車車誕誕生生的的年年代代。。美美國國福福特特汽汽車車公公司司生生產(chǎn)產(chǎn)方方式式的的技技術(shù)術(shù)特特點點開開發(fā)發(fā)大大眾眾化化轎轎車車的的決決策策，，為為轎轎車車能能真真正正成成為為大大眾眾代代步步交交通通工工具具作作出出了了決決定定性性的的貢貢獻獻。。到20世世紀紀60年年代代，，世世界界汽汽車車生生產(chǎn)產(chǎn)形形成成明明確確的的三三足足鼎鼎立立的的局局面面：：北北美美、、歐歐洲洲共共同同體體和和日日本本。。汽車車的的發(fā)發(fā)展展卡爾爾··本本茨茨（（CarIBenz））1908年年的的福福特特T型型汽汽車車（（箱箱型型汽汽車車））公路路運運輸輸特特點點1））靈靈活活性性強強不受受固固定定時時間間的的限限制，，收收到到站站設(shè)設(shè)施施要要求求不不高，，靈靈活活機機動動，，可可實實現(xiàn)現(xiàn)““門門對對門門””運運輸輸。。2））短短距距離離速速度度快快，，運運距距在在200公公里里以以內(nèi)內(nèi)，，比比鐵鐵路路運運輸輸快快4——6倍倍，，比比水水路路運運輸輸快快2——3倍倍。。3））公公路路建建設(shè)設(shè)期期短短，，投投資資較較少少，，回回收收期期短短。。1））運運輸輸成成本本高高。。是是鐵鐵路路運運輸輸?shù)牡?1.1——17.5倍倍，，是是管管道道運運輸輸?shù)牡?3.7——21.5倍倍。。2））運運輸輸能能耗耗高高。。是是鐵鐵路路運運輸輸能能耗耗的的10.6————15.1倍倍，，是是沿沿海海運運輸輸能能耗耗11.2——15.9倍倍，，是是內(nèi)內(nèi)河河運運輸輸13.5——19.1倍倍。。3））運運輸輸能能力力低低4））安安全全性性較較差差優(yōu)點點缺點點水路路運運輸輸水路路運運輸輸簡簡稱稱水水運運，，是是使使用用船船舶舶在在通通航航水水道道進行行客客貨貨運運輸輸?shù)牡囊灰环N種運運輸輸方方式式。。世界界最最大大的的集集裝裝箱箱貨貨輪輪(寧寧波波號號)水路路運運輸輸按按其其航航行行的的區(qū)區(qū)域域，，可可劃劃分分為為沿沿海海、、遠遠洋洋、、內(nèi)內(nèi)河河運運輸輸三三種種形形式式沿海運輸輸：沿沿海運輸輸是指利利用船舶舶在我國國沿海區(qū)區(qū)域各地地之間的的運輸。。遠洋運輸輸：遠遠洋運輸輸通常是是指除沿沿海運輸輸以外所所有的海海上運輸輸。內(nèi)河運輸輸：內(nèi)內(nèi)河運輸輸是指利利用船舶舶和其它它浮運工工具，在在江河、、湖泊、、水庫及及人工水水道上從從事的運運輸。水路運輸輸特點1）運輸輸能力大大；2）運輸輸成本低低；3）勞動動生產(chǎn)率率高；4）是多多數(shù)國家家外貿(mào)貨貨物運輸輸?shù)闹饕绞?）投資資較少。。1）受港港口、水水位、季季節(jié)、氣氣候等條條件影響響較大2）運輸輸速度慢慢優(yōu)點缺點航空運輸輸航空運輸輸簡稱空空運，是是使用飛飛機運送送客貨的的一種運運輸方式式。航空貨運運的單位位成本很很高，主主要適合合運載價價值高和和緊急需需要的物物品。萊特兄弟弟1）速度度快。比比火車快快5—10倍；；2）不受受途中地地形限制制，靈活活性強；；3）安全全、舒適適。1）運輸輸成本高高。是鐵路的10倍以以上；2）載運運量?。?；3）經(jīng)營營管理難難度大；；航空運輸輸?shù)奶攸c點優(yōu)點缺點管道運輸輸1865年美國國賓夕法法尼亞修修建第一一條原油油管道。。我國的管管道網(wǎng)建建設(shè)則始始于五十十年代末末期新疆疆建成的的全長為為147km、、管徑為為150mm的的克拉瑪瑪依-獨獨山子輸輸油管道道。60年代代以后,隨著我我國石油油工業(yè)的的蓬勃發(fā)發(fā)展,大大慶、勝勝利等油油田的建建設(shè),管管道運輸輸?shù)玫搅肆溯^大發(fā)發(fā)展。形形成以(大)慶慶鐵(嶺嶺)、鐵鐵(嶺)大(連連)、鐵鐵(嶺)秦(皇皇島)、、東（營營）黃(島)、、和魯（（山東臨臨岜）寧寧（江蘇蘇儀征））五大干干線為主主的全國國原油長長輸管道道系統(tǒng)。。1）運輸輸量大，，不受天天氣影響響；2）管道道鋪設(shè)工工程量小小，占地地少；3）投資資少，運運營成本本較低。。1）受貨貨物品種種限制大大；2）易沉沉淀、積積垢、清清管成本高。管道運輸輸?shù)奶攸c點缺點優(yōu)點主要運輸輸方式特特點比較較運輸方式優(yōu)點缺點適用范圍鐵路運輸運量大，速度快，運費較低，受自然環(huán)境影響小，連續(xù)性好機動靈活性差，短途運費較高大宗笨重、大批量、長距離運輸?shù)呢浳锕愤\輸機動靈活性好，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強運量小，能耗大，運費較高短程、小批量運輸水路運輸運量大，運費低速度慢，機動靈活性和連續(xù)性差，