寶馬GA6HP26Z自動變速箱課件_第1頁
寶馬GA6HP26Z自動變速箱課件_第2頁
寶馬GA6HP26Z自動變速箱課件_第3頁
寶馬GA6HP26Z自動變速箱課件_第4頁
寶馬GA6HP26Z自動變速箱課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩63頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

BMW集團(tuán)維護(hù)訓(xùn)練Q076463:BMWGA6HP26Z自動變速箱培訓(xùn)手冊BMW集團(tuán)維護(hù)訓(xùn)練Q076463:型號說明Q076463:GA6HP26ZG=Gearbox(變速箱)A=Automatic(自動裝置)6=Numberofgears(speeds6前速)HP=Hydraulicplanetarygear(液壓行星齒輪組)26=Size(結(jié)構(gòu)尺寸)Z=GearboxmanufactureZF(制造廠)(ZahnradfabrikFriedrichshafen)型號說明Q076463:GA6HP26ZG=Gearbox(6HP26有兩種類型1、小扭矩輸出(01年7月以后開始使用的735i、745i)2、大扭矩輸出(02年9月以后開始使用的730d、760i)6HP26有兩種類型1、小扭矩輸出(01年7月以后開始使用的GA6HP-26特點(diǎn)1、省油5%2、改善加速性能3、比A5S560Z輕30公斤4、A5S560Z有660個元件,6HP-26只有470個元件組成。5、純電子控制GA6HP-26特點(diǎn)1、省油5%變速箱控制Q076463:變速器控制系統(tǒng)變速箱控制Q076463:變速器控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)元件識別控制系統(tǒng)元件識別換檔開關(guān)Q076463:換檔開關(guān)Q076463:STEPTRONIC開關(guān)Q076463:STEPTRONIC開關(guān)Q076463:Q076463:儀表檔位顯示Q076463:儀表檔位顯示Q076463:IgnitiononEnginerunningIgnitionoffEnginerunningEnginerunningEngineoff/ignitionoffPositionRPositionDPositionPPositionPPositionNPositionPPositionNM1...M6Engineoff/ignitionoffEngineoff/ignitionoffEngineoff/

IgnitionoffSteptronicmodeS-programEngine

start30min.10sec.10sec.

displayPSwitchoff

displayafter

10sec.SelectPor

removekeyPositionN換檔顯示流程Q076463:IgnitiononEnginerunn自動模式和STEPTRONIC模式在自動模式下工作:E65自動變速箱的選檔桿在方向柱上,提供D、R、N位置,P檔由選檔桿上的一個按鈕執(zhí)行。變速箱的所有換檔都是通過電子控制的,選檔桿和變速箱之間沒有機(jī)械的連接。有一條拉索是作為緊急釋放駐車鎖的。檔位只在儀表上顯示。在自動模式下,R、N、D、通過選檔桿在中間位置和向順時針和逆時針方向移動獲得,P檔通過選檔桿上的按鈕獲得。自動模式和STEPTRONIC模式在自動模式下工作:E65自自動功能R:踩剎車,將選檔桿向反時針方向推動。N:在R檔時,向順時針方向移動選檔桿;在D檔時,向反時針方向移動選檔桿,在P檔時,向兩個方向移動選檔桿都可以得到N檔。D:踩剎車,將選檔桿向順時針方向移動。P:P檔在壓一次按鈕時被選擇,但是釋放時不是再按一次按鈕,而是選擇R、N、D檔時即松開。自動功能:P檔在鑰匙取出后自動作用。N

檔在發(fā)動機(jī)熄火后,鑰匙保持在點(diǎn)火鎖里面時自動作用。30分鐘后自動進(jìn)入P當(dāng),在不到30分鐘的時間里再次選擇N檔時,則保持在N檔的時間會超出30分鐘。自動功能R:踩剎車,將選檔桿向反時針方向推動。Q076463:模式開關(guān)Q076463:模式開關(guān)S程序和STEPTRONIC程序多功能方向盤上右邊的手動開關(guān)可選擇變速箱的S模式和M模式(STEPTRONIC)。最初,方向盤上的S/M/D開關(guān)在D的情況下按一次,則儀表上顯示S模式。再次按下S/M/D開關(guān),STEPTRONIC模式被顯示,此時換檔通過手動控制,儀表上顯示M1-M6。在STEPTRONIC模式下,再次按下S/M/D按鈕,則回到自動模式。當(dāng)將選檔桿向順時針方向移動時,變速箱也會回到自動模式。方向盤上有其他的四個按鈕,如圖示:兩個“-”和兩個“+”,在STEPTRONIC下,“-”按鈕是用來控制降檔的。“+”按鈕是用來控制升檔的。這些控制是考慮發(fā)動機(jī)當(dāng)時的實(shí)際狀態(tài)的。即保證發(fā)動機(jī)不超速運(yùn)轉(zhuǎn)和不拖檔。S程序和STEPTRONIC程序多功能方向盤上右邊的US車型特殊功能功能US車型上沒有S模式和STEPTRONIC模式,這種車形配有一L模式(限制功能),在D位置下,按下多功能方向盤上的L/D按鈕,L模式被選擇,再次按下時,重新回到自動模式。功能說明:在D位置時按下L/D按鈕,L模式被選擇,此時,變速箱保持在目前的檔位,并且不能升上高一檔位。如:當(dāng)變速箱在D位置的4檔行使時按下L/D按鈕,此時變速箱被保持在4檔同時不能升5檔。1-4可自動升檔。降檔也可通過“-”按鈕執(zhí)行。US車型特殊功能功能US車型上沒有S模式和SQ076463:CAN-busQ076463:CAN-busQ076463:SignalsoftheCANbusSignalsTransmitterReceiverSelectorswitchSZLEGSTerminalstatusCASEGSCentrallockingsystemCASEGSTransmissiondataEGSCASEnginedataDMEEGSWheelspeedsDSCEGSDecelerationrequestEMFEGSDisplay,transmissiondataEGSInstrumentclusterCheckcontrolmessageEGSInstrumentclusterTorquerequirementEGSDMEBatteryvoltagePowermoduleEGSElectricloadsEGSPowermoduleCAN-bus傳輸信號Q076463:SignalsoftheCANbusQ076463:SignalsoftheCANbusSignals傳送接收Selectorswitch檔位開關(guān)SZLEGSTerminalstatus端子狀態(tài)CASEGSCentrallockingsystem中控鎖系統(tǒng)CASEGSTransmissiondata變速箱數(shù)據(jù)EGSCASEnginedata發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)DMEEGSWheelspeeds輪速信號DSCEGSDecelerationrequest減速需求EMFEGSDisplay,transmissiondata顯示,變速箱數(shù)據(jù)EGSInstrumentcluster儀表Checkcontrolmessage檢查控制信息EGSInstrumentclusterTorquerequirement扭矩需求EGSDMEBatteryvoltage電瓶電壓PowermoduleEGSElectricloads電器負(fù)載EGSPowermoduleCAN-bus傳輸信號Q076463:SignalsoftheCANbusCAN-bus傳輸信號EGS電腦電瓶電壓電器負(fù)載電源電腦發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)扭矩需求DME電腦檔位信號SZL電腦輪速信號DSC電腦變速箱數(shù)據(jù)檢查控制信息儀表減速需求EMF變速箱數(shù)據(jù)中控鎖系統(tǒng)端子狀態(tài)CAS電腦CAN-bus傳輸信號EGS電瓶電壓電源電腦發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)DMEP檔Q076463:234P檔Q076463:234Q076463:P檔Q076463:P檔P檔功能說明手動控制工作:車速小于2KM/H,按下“P”按忸自動控制工作:1、車速為零,取出鑰匙。2、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檔位在“D”、“N”、“R”時,駕駛側(cè)車門打開駕駛員座椅沒檢測到有人時。3、發(fā)動機(jī)熄火,“N”檔,機(jī)電手剎車失效。4、“N”檔,點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉30分鐘后。5、CAN-bus失效,15號端子關(guān)閉和車速小于2KM/H。不工作:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)+檔位在“R”、“D”、“N”+踩剎車P檔功能說明手動控制工作:車速小于2KM/H,按下“P”按忸Q076463:應(yīng)急釋放Q076463:應(yīng)急釋放緊急釋放說明

機(jī)械式緊急釋放功能是在駐車鎖系統(tǒng)不能通過液壓控制時(電瓶、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、變速箱電器系統(tǒng)等失效時,保證車輛可以被牽引)緊急釋放說明機(jī)械式緊急釋放功能是在駐車鎖系統(tǒng)Q076463:結(jié)構(gòu)識別Q076463:結(jié)構(gòu)識別變矩器結(jié)構(gòu)Q076463:變矩器結(jié)構(gòu)Q076463:變矩器說明特點(diǎn):1、鎖止離合器帶雙摩擦片2、鎖止離合器可在1-6檔鎖止鎖止條件:1、負(fù)載需求信號2、負(fù)載狀態(tài)信號(全負(fù)荷和強(qiáng)迫降檔時不鎖止)3、車速信號4、油溫信號5、換檔模式變矩器說明特點(diǎn):Q076463:油泵Q076463:油泵Q076463:機(jī)械傳動部分Q076463:機(jī)械傳動部分離合器EQ076463:ClutchE離合器EQ076463:ClutchE單級行星齒輪Q076463:Singleplanetarygeartrain單級行星齒輪Q076463:Singleplanetary雙級行星齒輪Q076463:Doubleplanetarygeartrain雙級行星齒輪Q076463:Doubleplanetary1檔動力傳輸Q076463:Powerflowin1stgear1檔動力傳輸Q076463:Powerflowin1s2檔動力傳輸Q076463:Powerflowin2ndgear2檔動力傳輸Q076463:Powerflowin2n3檔動力傳輸Q076463:Powerflowin3rdgear3檔動力傳輸Q076463:Powerflowin3r4檔動力傳輸Q076463:Powerflowin4thgear4檔動力傳輸Q076463:Powerflowin4t5檔動力傳輸Q076463:Powerflowin5thgear5檔動力傳輸Q076463:Powerflowin5t6檔動力傳輸Q076463:Powerflowin6thgear6檔動力傳輸Q076463:Powerflowin6tR檔動力傳輸Q076463:PowerflowinreversegearR檔動力傳輸Q076463:Powerflowinre機(jī)械總成Q076463:Mechatronicsmodule機(jī)械總成Q076463:Mechatronicsmodul控制塊圖形Q076463:控制塊圖形Q076463:電子壓力控制閥Q076463:Electronicpressurecontrolvalves電子壓力控制閥Q076463:Electronicpres閥門位置Q076463:Locationofvalves閥門位置Q076463:Locationofvalves機(jī)械模組螺釘Q076463:Screwingofmechatronicsmodule機(jī)械模組螺釘Q076463:Screwingofmech電子手按扭剎車電子手按扭剎車BMW集團(tuán)維護(hù)訓(xùn)練Q076463:BMWGA6HP26Z自動變速箱培訓(xùn)手冊BMW集團(tuán)維護(hù)訓(xùn)練Q076463:型號說明Q076463:GA6HP26ZG=Gearbox(變速箱)A=Automatic(自動裝置)6=Numberofgears(speeds6前速)HP=Hydraulicplanetarygear(液壓行星齒輪組)26=Size(結(jié)構(gòu)尺寸)Z=GearboxmanufactureZF(制造廠)(ZahnradfabrikFriedrichshafen)型號說明Q076463:GA6HP26ZG=Gearbox(6HP26有兩種類型1、小扭矩輸出(01年7月以后開始使用的735i、745i)2、大扭矩輸出(02年9月以后開始使用的730d、760i)6HP26有兩種類型1、小扭矩輸出(01年7月以后開始使用的GA6HP-26特點(diǎn)1、省油5%2、改善加速性能3、比A5S560Z輕30公斤4、A5S560Z有660個元件,6HP-26只有470個元件組成。5、純電子控制GA6HP-26特點(diǎn)1、省油5%變速箱控制Q076463:變速器控制系統(tǒng)變速箱控制Q076463:變速器控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)元件識別控制系統(tǒng)元件識別換檔開關(guān)Q076463:換檔開關(guān)Q076463:STEPTRONIC開關(guān)Q076463:STEPTRONIC開關(guān)Q076463:Q076463:儀表檔位顯示Q076463:儀表檔位顯示Q076463:IgnitiononEnginerunningIgnitionoffEnginerunningEnginerunningEngineoff/ignitionoffPositionRPositionDPositionPPositionPPositionNPositionPPositionNM1...M6Engineoff/ignitionoffEngineoff/ignitionoffEngineoff/

IgnitionoffSteptronicmodeS-programEngine

start30min.10sec.10sec.

displayPSwitchoff

displayafter

10sec.SelectPor

removekeyPositionN換檔顯示流程Q076463:IgnitiononEnginerunn自動模式和STEPTRONIC模式在自動模式下工作:E65自動變速箱的選檔桿在方向柱上,提供D、R、N位置,P檔由選檔桿上的一個按鈕執(zhí)行。變速箱的所有換檔都是通過電子控制的,選檔桿和變速箱之間沒有機(jī)械的連接。有一條拉索是作為緊急釋放駐車鎖的。檔位只在儀表上顯示。在自動模式下,R、N、D、通過選檔桿在中間位置和向順時針和逆時針方向移動獲得,P檔通過選檔桿上的按鈕獲得。自動模式和STEPTRONIC模式在自動模式下工作:E65自自動功能R:踩剎車,將選檔桿向反時針方向推動。N:在R檔時,向順時針方向移動選檔桿;在D檔時,向反時針方向移動選檔桿,在P檔時,向兩個方向移動選檔桿都可以得到N檔。D:踩剎車,將選檔桿向順時針方向移動。P:P檔在壓一次按鈕時被選擇,但是釋放時不是再按一次按鈕,而是選擇R、N、D檔時即松開。自動功能:P檔在鑰匙取出后自動作用。N

檔在發(fā)動機(jī)熄火后,鑰匙保持在點(diǎn)火鎖里面時自動作用。30分鐘后自動進(jìn)入P當(dāng),在不到30分鐘的時間里再次選擇N檔時,則保持在N檔的時間會超出30分鐘。自動功能R:踩剎車,將選檔桿向反時針方向推動。Q076463:模式開關(guān)Q076463:模式開關(guān)S程序和STEPTRONIC程序多功能方向盤上右邊的手動開關(guān)可選擇變速箱的S模式和M模式(STEPTRONIC)。最初,方向盤上的S/M/D開關(guān)在D的情況下按一次,則儀表上顯示S模式。再次按下S/M/D開關(guān),STEPTRONIC模式被顯示,此時換檔通過手動控制,儀表上顯示M1-M6。在STEPTRONIC模式下,再次按下S/M/D按鈕,則回到自動模式。當(dāng)將選檔桿向順時針方向移動時,變速箱也會回到自動模式。方向盤上有其他的四個按鈕,如圖示:兩個“-”和兩個“+”,在STEPTRONIC下,“-”按鈕是用來控制降檔的?!?”按鈕是用來控制升檔的。這些控制是考慮發(fā)動機(jī)當(dāng)時的實(shí)際狀態(tài)的。即保證發(fā)動機(jī)不超速運(yùn)轉(zhuǎn)和不拖檔。S程序和STEPTRONIC程序多功能方向盤上右邊的US車型特殊功能功能US車型上沒有S模式和STEPTRONIC模式,這種車形配有一L模式(限制功能),在D位置下,按下多功能方向盤上的L/D按鈕,L模式被選擇,再次按下時,重新回到自動模式。功能說明:在D位置時按下L/D按鈕,L模式被選擇,此時,變速箱保持在目前的檔位,并且不能升上高一檔位。如:當(dāng)變速箱在D位置的4檔行使時按下L/D按鈕,此時變速箱被保持在4檔同時不能升5檔。1-4可自動升檔。降檔也可通過“-”按鈕執(zhí)行。US車型特殊功能功能US車型上沒有S模式和SQ076463:CAN-busQ076463:CAN-busQ076463:SignalsoftheCANbusSignalsTransmitterReceiverSelectorswitchSZLEGSTerminalstatusCASEGSCentrallockingsystemCASEGSTransmissiondataEGSCASEnginedataDMEEGSWheelspeedsDSCEGSDecelerationrequestEMFEGSDisplay,transmissiondataEGSInstrumentclusterCheckcontrolmessageEGSInstrumentclusterTorquerequirementEGSDMEBatteryvoltagePowermoduleEGSElectricloadsEGSPowermoduleCAN-bus傳輸信號Q076463:SignalsoftheCANbusQ076463:SignalsoftheCANbusSignals傳送接收Selectorswitch檔位開關(guān)SZLEGSTerminalstatus端子狀態(tài)CASEGSCentrallockingsystem中控鎖系統(tǒng)CASEGSTransmissiondata變速箱數(shù)據(jù)EGSCASEnginedata發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)DMEEGSWheelspeeds輪速信號DSCEGSDecelerationrequest減速需求EMFEGSDisplay,transmissiondata顯示,變速箱數(shù)據(jù)EGSInstrumentcluster儀表Checkcontrolmessage檢查控制信息EGSInstrumentclusterTorquerequirement扭矩需求EGSDMEBatteryvoltage電瓶電壓PowermoduleEGSElectricloads電器負(fù)載EGSPowermoduleCAN-bus傳輸信號Q076463:SignalsoftheCANbusCAN-bus傳輸信號EGS電腦電瓶電壓電器負(fù)載電源電腦發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)扭矩需求DME電腦檔位信號SZL電腦輪速信號DSC電腦變速箱數(shù)據(jù)檢查控制信息儀表減速需求EMF變速箱數(shù)據(jù)中控鎖系統(tǒng)端子狀態(tài)CAS電腦CAN-bus傳輸信號EGS電瓶電壓電源電腦發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)DMEP檔Q076463:234P檔Q076463:234Q076463:P檔Q076463:P檔P檔功能說明手動控制工作:車速小于2KM/H,按下“P”按忸自動控制工作:1、車速為零,取出鑰匙。2、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檔位在“D”、“N”、“R”時,駕駛側(cè)車門打開駕駛員座椅沒檢測到有人時。3、發(fā)動機(jī)熄火,“N”檔,機(jī)電手剎車失效。4、“N”檔,點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉30分鐘后。5、CAN-bus失效,15號端子關(guān)閉和車速小于2KM/H。不工作:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)+檔位在“R”、“D”、“N”+踩剎車P檔功能說明手動控制工作:車速小于2KM/H,按下“P”按忸Q076463:應(yīng)急釋放Q076463:應(yīng)急釋放緊急釋放說明

機(jī)械式緊急釋放功能是在駐車鎖系統(tǒng)不能通過液壓控制時(電瓶、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、變速箱電器系統(tǒng)等失效時,保證車輛可以被牽引)緊急釋放說明機(jī)械式緊急釋放功能是在駐車鎖系統(tǒng)Q076463:結(jié)構(gòu)識別Q076463:結(jié)構(gòu)識別變矩器結(jié)構(gòu)Q076463:變矩器結(jié)構(gòu)Q076463:變矩器說明特點(diǎn):1、鎖止離合器帶雙摩擦片2、鎖止離合器可在1-6檔鎖止鎖止條件:1、負(fù)載需求信號2、負(fù)載狀態(tài)信號(全負(fù)荷和強(qiáng)迫降檔時不鎖止)3、車速信號4、油溫信號5、換檔模式變矩器說明特點(diǎn):Q076463:油泵Q0764

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論