倉儲部工作計劃

倉儲部工作方案篇1一晃而過，彈指之間，XX年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些缺乏?；貞洸孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、 一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車維修水平與質(zhì)量。二、 一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低本錢〞的要求！全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。三、 通過這一年，叉車班按照XX年制定的工作方案和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和方案?？冃缦拢?、 全年培訓(xùn)合格率98%。2、 叉車平安事故率為0。3、 人員流動率為6%。4、 叉車使用率95％以上。5、 叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。6、 叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。7、 日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100％。8、 叉車年度費用:a）林德叉車未包括〔2臺廣州電瓶車〕：14.4萬元，比去年下降44%。b）杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。c）柴油：XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。四、 管理與措施：1、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在XX年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費用控制與措施：a、 車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、 對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求到達(dá)95%。c、 車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原那么。在使用車輛配件時，局部配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。d、 在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。e、 對于局部配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求到達(dá)100%五、 存在問題：1、 XX年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。2、 在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、 團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。六、 XX年工作方案XX年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的根底上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比平安超技能〞活動，著力在叉車平安操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修本錢，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。一、叉車班管理1、 進(jìn)一步提高XX年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。2、 優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、 加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、 加強對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。5、 落實叉車司機(jī)班組周會。6、 落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。二、方案工作〔1〕具體執(zhí)行目標(biāo)〔方案〕a、 短期方案〔周方案〕b、 中期方案〔月方案〕c、 長期方案〔年方案〕以上是我叉車度的工作方案。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶著叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!倉儲部工作方案篇2一、20xx年工作回憶：1、 盡職盡責(zé)，全力做好本職工作我是公司倉儲物流部倉庫助理，于20xx年11份進(jìn)入公司，主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了時機(jī)讓我為公司效勞。在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長的歷史，未來的開展目標(biāo)，及倉庫進(jìn)出貨流程，熟悉速達(dá)3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容，并在原來速達(dá)3000系統(tǒng)根底上，于20xx年下半年合理有序的進(jìn)行了速達(dá)5000系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的速達(dá)5000系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位，比方成品價格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。現(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時讓倉儲賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。2、虛心學(xué)習(xí)，加強對本職工作認(rèn)識作為公司的重要部門---倉儲物流部，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的開展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻催促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點：隨時了解掌握倉庫根本情況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達(dá)5000系統(tǒng)，及時準(zhǔn)確的更新，并與賬本同步，到達(dá)系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類的了解和認(rèn)識，對加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計，并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準(zhǔn)確庫存明細(xì)，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購方案提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤，用以檢驗本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否及時。④全面做好倉庫7S工作，明確倉庫消防平安管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防平安，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)行7S,做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。二、20xx年工作體會：1、 認(rèn)真負(fù)責(zé)，是做好本職工作保障面對工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé)，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨、疑心、懶惰和無所謂都是對工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導(dǎo)致他人的損失和不滿，容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職，公司才會開展壯大，工作才會有前途。2、高效效勞，全力配合公司各部門我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理，為公司提供準(zhǔn)確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計單據(jù)保管，協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心，仔細(xì)委婉，只有高效效勞，全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。專業(yè)提升，更好更快為公司效勞為了適應(yīng)新形勢，謀求新開展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí)，取他人之長，補自己之短。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破，加強物流專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用回報公司，與公司共同進(jìn)步、開展。三、20xx年工作方案：確保速達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉庫庫存數(shù)據(jù)保持一致，同時有效結(jié)合賬本流水賬。在堅持工作原那么的前提下，改變自己的工作態(tài)度，多一些委婉，謙心向同事學(xué)習(xí)。3．利用業(yè)余時間，去學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專業(yè)知識，將自己所學(xué)到的知識，運用在日常工作中。新的一年我會努力改良，大膽思考，仔細(xì)求證，力求把工作做到最好。在轉(zhuǎn)變思想同時，還必須找好自己的工作定位，并給自己制定目標(biāo)，為目標(biāo)而努力奮斗。隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，管理的標(biāo)準(zhǔn)，制度的完善，可以預(yù)見未來公司的開展前景。這也增強了我為公司效勞的決心，來年我的工作可能會更加繁重，但是這都不能能阻擋我，想要全心全意為公司效勞的熱情。公司的快速開展，也催促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動外，自己還要充分利用業(yè)余時間，加強對自身專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識，應(yīng)用到倉庫工作實踐中去，來適應(yīng)公司未來的開展需要。以上是我的個人年度工作總結(jié)和方案，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正！倉儲物流部：XXX日期：20xx年01月05日倉儲部工作方案篇3各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門，將公司倉儲部〔物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組〕緊密連接運作，以下是對倉儲部工作布置方案：1、 依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作方案、環(huán)境衛(wèi)生方案，人力配置需求方案，年度預(yù)算擬定，供方物料績效考核。2、 對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責(zé)確實加強督導(dǎo)協(xié)助技巧性完成。3、 對所有倉庫庫存之物料必須采取先進(jìn)先出管理原那么進(jìn)行發(fā)放，采用有效控制與保管維護(hù)。4、 負(fù)責(zé)編制倉儲制度及“7S〃衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導(dǎo)6、 對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設(shè)計，庫存品整理、標(biāo)識〔區(qū)域標(biāo)識物料標(biāo)識、工作架《筐》標(biāo)識〕與平安維護(hù)等。7、 對管理及監(jiān)控倉庫所有進(jìn)出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預(yù)報等有關(guān)事宜。8、 進(jìn)廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認(rèn)。9、 定期組織及培訓(xùn)部門人員倉儲〔技能知識、平安知識、核心競爭力、團(tuán)隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等〕，以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)10、 倉庫庫存品：呆置、廢料的預(yù)防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。11、 每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導(dǎo)、工作方案任務(wù)布置、異常強調(diào)說明、日常工作缺乏之處說明。12、 組織本部門人員參加有關(guān)：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氣氛等團(tuán)隊協(xié)作精神。13、 結(jié)合公司實際需要制定及完善各項需求。14、 以上未盡事宜結(jié)合實際需要制定相關(guān)流程制度。倉儲部工作方案篇4一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領(lǐng)導(dǎo)和部門悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些缺乏。回憶叉車班過去一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、 一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車維修水平與質(zhì)量。二、 一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低本錢〞的要求！全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。三、 通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作方案和要求。加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和方案。績效如下：1、 全年培訓(xùn)合格率98%。2、 叉車平安事故率為0。3、 人員流動率為6%。4、 叉車使用率95％以上。5、 叉車出入庫運載量1――11月份為：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶?？湛ò?架xx萬次。6、 叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。7、 日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100％。8、 叉車年度費用：a、 林德叉車未包括〔2臺廣州電瓶車〕：xx萬元，比去年下降44％。b、 杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5%。c、 柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為xx萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：xx萬元。四、管理與措施：1、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點檢記錄2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進(jìn)一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費用控制與措施：a、 車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、 對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求到達(dá)95%。c、 車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原那么。在使用車輛配件時，局部配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。d、 在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。e、 對于局部配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求到達(dá)100%。五、 存在問題：1、 20xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。2、 在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、 團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。六、 20xx年工作方案。20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的根底上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比平安超技能〞活動，著力在叉車平安操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修本錢，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)平安、無事故、穩(wěn)定的'叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力?！惨弧巢孳嚢喙芾?。1、 進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。2、 優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、 加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、 加強對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。5、 落實叉車司機(jī)班組周會。6、 落實季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。〔二〕方案工作。具體執(zhí)行目標(biāo)〔方案〕：a、 短期方案〔周方案〕。b、 中期方案〔月方案〕。c、 長期方案〔年方案〕。以上是我叉車度的工作方案。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶著叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！倉儲部工作方案篇5鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂、沒有定位定量標(biāo)識不清、數(shù)量不準(zhǔn)、出入庫沒有明確的規(guī)章制度、呆滯品過多、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理，造成倉庫庫位緊張，管理出現(xiàn)局部難度。特擬以下相關(guān)方案：第一、各庫進(jìn)行呆滯品整理整頓、對取消訂單、庫存量過多，長時間不能用之相關(guān)呆料進(jìn)行分類，分別處理，消滅不相關(guān)之庫存，進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標(biāo)識化，貨架、看板、物料名稱一一對應(yīng)，加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率，無形擴(kuò)大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作方法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號，倉庫清理數(shù)量，分三大區(qū)域集中擺放半成品，外購件倉和成品倉亦同時進(jìn)行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制〞；〔盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成〕第二、對所有物料及自制半成品的入庫、出庫嚴(yán)格遵照“按單進(jìn)、按單出〞的方式進(jìn)行，根本控制“外購件無單采購，自制品無單生產(chǎn)〞的現(xiàn)狀，余量可否直接加在方案數(shù)量之中？由倉庫把關(guān)，各職能部門配合的方式進(jìn)行操作，對于自制半成品的過量生產(chǎn)采取何種方式控管，需要商討，此外，轉(zhuǎn)單的情況需要擬訂應(yīng)對機(jī)制；第三、對于以次換正和報廢品要及時處理，不允許長