典型零件-加工工藝課件

項(xiàng)目三典型零件加工工藝課題一主軸加工課題二箱體類零件加工課題三圓柱齒輪加工項(xiàng)目三典型零件加工工藝課題一主軸加工

課題一主軸加工知識點(diǎn)主軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求主軸加工工序分析主軸加工工藝過程技能點(diǎn)主軸加工工藝分析。課題分析主軸屬于軸類零件，通常在加工外圓時應(yīng)以頂尖孔為定位基準(zhǔn)，以求各工序定位基準(zhǔn)的統(tǒng)一但是，深孔鉆削通孔是下一頁

課題一主軸加工知識點(diǎn)下一頁課題一主軸加工知識點(diǎn)機(jī)械生產(chǎn)過程和工藝過程機(jī)械加工工藝過程及其組成生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)類型及工藝特點(diǎn)工藝規(guī)程的概念、作用、及格式技能點(diǎn)熟悉機(jī)械生產(chǎn)過程和工藝規(guī)程課題分析合理的工藝規(guī)程與生產(chǎn)實(shí)際有著密切的聯(lián)系，因而制訂者上一頁下一頁返回課題一主軸加工知識點(diǎn)上一頁下一頁返回課題一主軸加工粗加工工序，要切除大量金屬，易造成主軸變形，深孔工序跟隨在粗車外圓工序之后但是在以后工序中頂尖孔已不復(fù)存在。相關(guān)知識一、主軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求主軸是機(jī)床的重要零件之一。它傳遞著大的扭矩和高的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在工作中，它承受扭轉(zhuǎn)力矩和彎曲力矩，還必須保證裝于其上的工件刀具有高的同轉(zhuǎn)精度主軸設(shè)計(jì)有五點(diǎn)要求:①合理的結(jié)構(gòu);②高的尺寸精度，形位精度與表面質(zhì)量;③足夠的剛度;④好的抗振性，尺寸穩(wěn)定性;⑤一定的抗疲勞強(qiáng)度。對于后三項(xiàng)正確選擇主軸材料及熱處理工藝很重要，對于其制造精度則應(yīng)由機(jī)械加工獲得。上一頁下一頁返回課題一主軸加工粗加工工序，要切除大量金屬，易造成主軸變形，課題一主軸加工通常主軸支承形式為兩支承結(jié)構(gòu)，也有三支承結(jié)構(gòu)。如圖3-1為臥式車床主軸的簡圖，其各主要加工表面有:①支承軸頸1和2,1,2為裝配基準(zhǔn)，他們的加工誤差白_接關(guān)系到主軸不見的同轉(zhuǎn)精度莫氏錐孔3,②莫氏錐孔3用于安裝頂尖或工具錐柄，其中心線必須與支承軸頸的中心線嚴(yán)格同軸，且錐孔與工具錐柄有良好的配合;③前端圓柱面與端面為安裝卡盤的定位面，因此，圓柱面必須與支承軸頸同軸，端面應(yīng)與主軸旋轉(zhuǎn)中心相垂直。④安裝傳動齒輪的軸頸4及5，若他們與支承軸頸有明顯的不同軸，會造成齒輪嚙合不良;⑤安裝鎖緊螺母的外螺紋6與7，若其端面圓跳動較大時，會影響整個主軸不見的頸向圓跳動。另外，主軸往往有一個通孔，也需注意此深孔的加工不要偏離中心線;否則，當(dāng)主軸高速轉(zhuǎn)動時會因離心力而引起振動上一頁下一頁返回課題一主軸加工通常主軸支承形式為兩支承結(jié)構(gòu)，也有課題一主軸加工對主軸的技術(shù)要求如表3一1所示。二、主軸加工工序分析

1.各外圓表面車削主軸加工工藝中，如何提高生產(chǎn)率是個問題。在不同批量的生產(chǎn)條件下，車削主軸采用了不同的機(jī)床設(shè)備:①單件小批生產(chǎn)采用臥式車床;②成批生產(chǎn)采用帶液壓仿形刀架的車床或液壓仿形車床;③大批大量生產(chǎn)采用液壓仿形車床或多刀半自動車床。

2.支承軸頸的精加工和光整加工主軸外圓表面的精加工通常采用磨削的方法。一般能達(dá)到IT6級精度等級，表面粗糙度RaO.8-0.2微米。如果半精磨下一頁返回上一頁課題一主軸加工對主軸的技術(shù)要求如表3一1所示。下一頁返回上課題一主軸加工和精磨分別在兩臺磨床上進(jìn)行，且精磨機(jī)床精度高、操作認(rèn)真仔細(xì)，則可達(dá)IT5級精度。具體實(shí)施時，所用的砂輪修整用量和磨削用量如表3-2所示。3.內(nèi)錐孔的精加工內(nèi)錐孔精加工是主軸加工工藝的最后一道關(guān)鍵工序。在批量生產(chǎn)中，大都采用專用錐孔磨床作精磨;或者將原有機(jī)床改裝為主軸錐孔專用磨床。磨削錐孔時，要求傳動平穩(wěn)，盡可能減少磨床頭架主軸的同轉(zhuǎn)誤差劉一工件主軸的影響。為此，頭架主軸與工件主軸之間必須采用撓性連接傳動。撓性傳動的具體結(jié)構(gòu)有各種不同形式，常用的一種結(jié)構(gòu)為浮動卡頭，如圖3-2所示。下一頁返回上一頁課題一主軸加工和精磨分別在兩臺磨床上進(jìn)行，且精磨機(jī)課題一主軸加工三、課題實(shí)施:主軸加工工藝過程主軸加工工藝的要點(diǎn)有兩個方面:1加工精度要求高，尤其是主軸支承軸頸和莫氏錐孔的尺寸精度，兩支承軸頸的同軸度及其錐孔的同軸度較高，是加工的關(guān)鍵;2主軸是外表面為多階梯的空心軸，而主軸毛坯一般是實(shí)心鍛件.并有深孔加工問題。主軸的加工工藝路線大致安排如下:備料一鍛造一正火一打中心孔一粗車一調(diào)制或時效一鉆深孔一半精車一車錐孔一表面淬火一粗磨外圓一粗磨內(nèi)錐孔一精磨內(nèi)錐孔。表3-3為臥式車床主軸小批量生產(chǎn)的加工工藝過程具體分析如下:1.加工階段的劃分由于主軸加工精度要求高，且切除的金屬量較多，所以無論是小批生產(chǎn)還是大批生產(chǎn)，其加工工藝都被劃分為比較上一頁下一頁返回課題一主軸加工三、課題實(shí)施:主軸加工工藝過程上一頁課題一主軸加工明顯的三個階段:①粗加工階段:粗車外圓，鉆深通孔等;②半精度加工階段:半精車外圓及兩端錐孔，有時還擴(kuò)中心通孔等;③精加工階段:半精車各段外圓.精磨各段外圓及錐孔等各階段的劃分往往以熱處理為界。2.定位基準(zhǔn)的選取定位基準(zhǔn)的選取與主軸加工的生產(chǎn)批量有關(guān)，可見表3-4現(xiàn)作如下分析。(1)加工頂尖孔的定位。批量大時，主軸毛坯一般采用模鍛，各加工表面余量較均勻，且外圓面較平整，因此，不必m線找正，就以毛坯的外圓面作為粗基準(zhǔn)。

(2)鉆通孔工序。小批生產(chǎn)的加工在臥式車床上進(jìn)行，定位夾緊方式只能是用三爪自定心卡盤夾工件主軸的大端外圓，上一頁下一頁返回課題一主軸加工明顯的三個階段:①粗加工階段:粗車外圓，鉆深課題一主軸加工丙用中心架托住小端的外圓，尾座上夾持通用的麻花鉆進(jìn)行鉆孔，此法生產(chǎn)率低。(3)為了盡可能使各工序的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一，在批量生產(chǎn)中，一般都采用錐堵或帶有錐堵的心軸，它們的結(jié)構(gòu)如圖3-4所示。當(dāng)主軸內(nèi)錐孔的錐度較小時，由于摩擦力可自鎖，就用錐堵;當(dāng)錐孔的錐度大時，就要用帶錐套的心軸。(4)在精加工階段，內(nèi)錐孔和支承軸頸的磨削加工采用了互為基準(zhǔn)的原則。磨內(nèi)錐孔工序，最好是直接用兩個支承軸頸作定位基準(zhǔn)，但是，具體實(shí)施時出現(xiàn)兩方面的困難。3.熱處理工序的安排熱處理工序也是主軸加工的重要工序，用以改變主軸材料的金相組織從而獲得必要的力學(xué)性能根據(jù)所用材料的不同，上一頁下一頁返回課題一主軸加工丙用中心架托住小端的外圓，尾座上夾持通用的麻課題一主軸加工應(yīng)采用的熱處理方法及所能達(dá)到的表面硬度如表3-5所列。案例:圖3-5所示為一階梯軸，對該零件在CA6140車床上實(shí)施車削加工。上一頁返回課題一主軸加工應(yīng)采用的熱處理方法及所能達(dá)到的表面硬度如表3課題二箱體類零件加工知識點(diǎn)箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求主軸箱箱體加工工序分析主軸箱箱體加工工藝過程技能點(diǎn)主軸箱箱體加工工藝分析。課題分析箱體零件的各加工表面主要為平面和孔箱體平面的粗加工及半精加工常采用劍削或銑削精加工則采用磨削或刮箱體上孔的加工，由于孔與孔之間有齒輪嚙合的傳動關(guān)系，故對孔間中心距尺寸都有嚴(yán)格的公差要求。下一頁返回課題二箱體類零件加工知識點(diǎn)下一頁返回課題二箱體類零件加工相關(guān)知識一、箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求箱體零件的各加工表面主要為平面和孔如圖3-6所不為臥式車床的主軸箱箱體零件圖?？梢娭鬏S箱體結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，箱壁薄，精度要求較高，下面以它為例討論其加工工藝。主軸箱體是主軸箱部件的裝配基準(zhǔn)件。內(nèi)部裝有:主軸、各傳動軸、若十傳動齒輪和軸承等零件。主軸箱體的加工質(zhì)量會白_接影響主軸的同轉(zhuǎn)精度、主軸軸線與床身導(dǎo)軌的平行度以及各軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。二、主軸箱箱體加工工序分析

上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工相關(guān)知識上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工

1.平面加工箱體平面的粗加工及半精加工常采用刨削或銑削。精加工則采用磨削或刮。刨削可以在龍門刨床工作臺上一次裝夾若十個箱體實(shí)現(xiàn)多件加工。既可保證刨削各平面間的相劉一位置精度，又可提高加工生產(chǎn)率。銑削箱體平面的生產(chǎn)率比刨削高，適用于批量較大的場合。在多軸龍門銑床上利用多把銑刀同時銑削加工，如圖3-7所示。生產(chǎn)批量較大時，平面精加工一般用磨削的方法有時還可以采用組合磨，如圖3-8所示。上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工1.平面加工上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工

2.主軸箱孔系加工所謂孔系是指箱體零件上一系列具有相勻_位置精度要求的軸承孔的集合。可分成平行孔系、同軸孔系和交叉孔系三類。各孔徑的尺寸精度由孔加工刀具保證;而如何保證各孔之間或孔與其他表面間的相互位置精度，是孔系加工中的關(guān)鍵技術(shù)。

3.鏜模(鏜夾具)法利用鏜模進(jìn)行孔系銳削加工如圖3-9所示。鏜桿可支承在銳模板和中問壁的導(dǎo)向套內(nèi)，增加了銳桿的剛度。銳模板根據(jù)工件箱體結(jié)構(gòu)需要在設(shè)計(jì)。與制造銳夾具時將工件各面上。鏜模法可以在普通的鏜床上進(jìn)行，將臥式鏜床的工作臺轉(zhuǎn)過90。就可實(shí)現(xiàn)垂直方向的交叉孔系加工。鏜模法還上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工2.主軸箱孔系加工上一頁下一課題二箱體類零件加工需加工的所有孔的位置，按圖樣要求已精確地復(fù)制到模板上。銳刀便通過模板上的孔將工件上相應(yīng)的孔加工出來?？梢詰?yīng)用于改裝的機(jī)床或組合機(jī)床上加工孔系。圖3-10為臥式車床改裝的鏜床。為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)率，圖3-11是采用了兩面多軸傳動的組合機(jī)床，每臺動力箱分別驅(qū)動多根主軸，從兩側(cè)面同時進(jìn)行多孔的鏜削。

4.坐標(biāo)法坐標(biāo)法是按照孔系的坐標(biāo)尺寸，在普通臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床或數(shù)控鏜銑床上，借助于測量裝置，調(diào)整機(jī)床主軸在水平及垂自_方向的坐標(biāo)位置來進(jìn)行鏜孔的一種方法。孔距精度取決于坐標(biāo)的移動精度，即坐標(biāo)測量裝置的精度。此方法不需采用專用的鏜夾具就可適應(yīng)各種箱體的鏜孔。

三、課題實(shí)施:主軸箱箱體加工工藝過程通常平面的加工精度高容易達(dá)到，而箱體上一系列孔的上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工需加工的所有孔的位置，按圖樣要求已精確課題二箱體類零件加工精度較難保證。所以，在制定箱體加工工藝過程時，應(yīng)以如何保證孔系的精度作為重點(diǎn);同時也要注意批量的大小和工廠的條件。表3-6與表3-7為不同生產(chǎn)批量的主軸箱箱體的兩個工藝過程。表中M,N,O,P及Q各面與圖3-12中相符。1.不同批量箱體工藝

(1)先面后孔的工藝順序。先加工平面，后加工軸孔，符合一般的加工規(guī)律。在加工軸孔時，往往采用平面作為精基準(zhǔn)，所以作為精基準(zhǔn)的平面需要先加工。

(2)粗精加工分開。主軸箱體的主要加工表面通常都明確地劃分為粗、精加工兩個階段，按先粗后精原則，總是把粗、精加工分別安排在兩道工序及兩臺機(jī)床上進(jìn)行。特別是精度和表面質(zhì)量要求最高的主軸孔，其精加工工序應(yīng)放在后面。上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工精度較難保證。所以，在制定箱體加工工藝課題二箱體類零件加工(3)熱處理的安排。箱體毛坯鑄造后，需進(jìn)行時效處理，以改善金相組織、降低鑄造內(nèi)應(yīng)力、改善工件材料的可切削性，從而有利于保持加工精度的穩(wěn)定。對于精密機(jī)床或壁薄而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的主軸箱體，有時在粗加工后再進(jìn)行一次人工時效處理。

2.不同批量箱體工藝的特殊性由于生產(chǎn)批量的不同，加工箱體所用的機(jī)床設(shè)備和工藝裝備也不同，加工工藝中選用的定位基準(zhǔn)也有區(qū)別。

(1)精基準(zhǔn)的確定。選擇合適的定位基準(zhǔn)，對保證箱體的加工質(zhì)量尤為重要。然而，箱體內(nèi)中間壁上往往還有支承孔需要銳削，為了上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工(3)熱處理的安排。箱體毛坯課題二箱體類零件加工保證這些孔的相互位置精度，必須在箱內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置導(dǎo)向支承模板，以支承銳桿，提高刀具系統(tǒng)剛度。由于箱日栩上，中間導(dǎo)向支承模板只能懸吊在夾具上。如圖3-13所示，每加工一個工件，吊架需裝卸一次，這使工序輔助時間增加。第二種，以箱體頂面R及兩銷孔作定位精基準(zhǔn)，如圖3-14所示。

(2)粗基準(zhǔn)的選擇。選擇主軸箱體粗基準(zhǔn)時應(yīng)注意:①保證最重要的主軸孔有足夠而均勻的加工余量;②裝入箱內(nèi)的回轉(zhuǎn)零件如齒輪等距內(nèi)壁有足夠的空隙。通常應(yīng)選擇主軸孔和距主軸孔較遠(yuǎn)的一個軸承孔作為粗基準(zhǔn)。一般鑄造時各軸孔和內(nèi)腔的泥芯是整體的，毛坯精度較高，則上述要求不難滿足。大批大量生產(chǎn)時，所采用的粗銑頂面R的專用銑夾具如圖3-15所示。上一頁返回下一頁課題二箱體類零件加工保證這些孔的相互位置精度，必須在箱內(nèi)相課題二箱體類零件加工

(3)加工方式與機(jī)床設(shè)備的選用。對于中小批量生產(chǎn)的主軸箱體，加工設(shè)備均采用通用機(jī)床，各工序原則上依賴于工人技術(shù)熟練程度和機(jī)床的工作精度，除孔系加工工序外，一般不采用專用夾具。返回上一頁課題二箱體類零件加工(3)加工方式與機(jī)床設(shè)備的選課題三圓柱齒輪加工知識點(diǎn)圓柱齒輪的技術(shù)要求及齒輪精度磨齒圓柱齒輪加工工藝技能點(diǎn)磨齒工藝。課題分析在機(jī)械制造中，齒輪生產(chǎn)占有極重要的地位。圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形狀大致有盤形、套形、圈形和軸形四種按材質(zhì)不同可分為鑄鐵、鋼、有色金屬和塑料齒輪四種。下一頁返回課題三圓柱齒輪加工知識點(diǎn)下一頁返回課題三圓柱齒輪加工相關(guān)知識一、圓柱齒輪的技術(shù)要求及齒輪精度

零件結(jié)構(gòu)工藝性，是指所設(shè)計(jì)的零件在能滿足使用要求的前提下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。它包括零件的各個制造過程的工藝性。在制汀機(jī)械加工工藝規(guī)程時，主要進(jìn)行零件切削加工工藝性分析。齒輪和齒輪副主要的誤差項(xiàng)日有十五項(xiàng).可查閱GB10095-1988按照齒輪公差對其傳動性能的影響，將十五項(xiàng)公差分為111個公差。上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工相關(guān)知識上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工齒輪毛坯以鍛件為主，鍛造常用模鍛法鍛造后的齒輪毛坯需經(jīng)過正火處理，以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力大直徑齒輪常用鑄造齒坯。(一)漸開線齒形加工方法齒形切削加工分為成形法和展成法兩類成形法加工是采用了切削刃形狀與被加工齒槽形狀相仿的成形刀具來進(jìn)行切齒加工的，常用的有:模數(shù)銑刀銑齒、成形砂輪磨齒和齒輪拉刀拉齒(齒扇)等展成法加工是利用齒輪嚙合原理，刀具與工件以展成運(yùn)動而切出齒槽的方法。常用的有:滾齒、插齒、剃齒、甭齒和磨齒等。展成法加工精度高、且生產(chǎn)率也較高，生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。1.滾齒與插齒滾齒與插齒是兩種最基本的常用切齒方法。下面做一些工藝性分析上一頁返回下一頁課題三圓柱齒輪加工齒輪毛坯以鍛件為主，鍛造常用模鍛法鍛造后課題三圓柱齒輪加工在加工齒圈附近的多聯(lián)齒輪、內(nèi)齒輪、人字齒輪等工件時只能用插齒;而要加工蝸輪時只能用滾齒。加工斜齒輪時，滾齒比插齒方便。同一把滾刀可以加工模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和任意螺旋角的斜齒輪;而插齒不能。因?yàn)闈L齒時交叉軸螺旋齒輪嚙合，安裝角在滾齒機(jī)上可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整大小。插齒時平行軸嚙合，工件螺旋角改變，只能換插齒刀，使用的插齒刀的螺旋角必須與工件一致。當(dāng)遇到既可滾齒也可插齒的場合，應(yīng)從加工精度與生產(chǎn)率方面進(jìn)行比較。2.剃齒

圖3-16為剃齒原理圖。剃齒刀實(shí)質(zhì)上是一只高精度的螺旋齒輪，在其齒面上，沿漸開線方向開有許多形成切削刃的小槽。下一頁返回上一頁課題三圓柱齒輪加工在加工齒圈附近的多聯(lián)齒輪、內(nèi)齒課題三圓柱齒輪加工3.珩齒珩齒的原理和運(yùn)動與剃齒相同。但甭齒所用的刀具為甭磨齒輪。它是由磨料與塑性鉆結(jié)劑等制成的螺旋齒輪。當(dāng)珩磨齒輪與工件齒輪自由對滾嚙合時，借助于齒面間一定的壓力和相對滑動速度進(jìn)行加工。珩磨速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般的磨削速度，且鉆結(jié)劑的彈性較大，因此，珩齒是低速磨削、研磨和拋光的綜合過程。(二)磨齒磨齒是齒輪精加工最常用最重要的方法，尤其適用于淬硬精密齒輪的加工。其加工精度一般高達(dá)5-6級，甚至3-4級，齒面表面粗糙度達(dá)RaO.8-0.2微米，但生產(chǎn)率不如剃齒及甭齒加工。磨齒可分成仿形磨齒和展成磨齒兩類。仿形磨齒用得不多，是磨削內(nèi)齒輪的唯一方法。展成磨齒又有上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工3.珩齒上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工許多種，主要有:錐面砂輪磨齒、碟形砂輪磨齒、大平面砂輪磨齒和蝸桿砂輪磨齒。下面僅以雙片碟形砂輪磨齒法作進(jìn)一步介紹。我國的Y70100,Y7032及瑞士的馬格Maag公司的HSS-30一B(:型磨齒機(jī)都屬于雙片碟形砂輪磨齒，圖3-17為其磨齒示意圖，兩片砂輪傾斜一定角度，構(gòu)成假象齒條一個齒的。這種磨齒法的工作運(yùn)動為:砂輪高速轉(zhuǎn)動;工件齒輪軸向往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動;結(jié)束磨一齒槽后利用精密分度板的分度運(yùn)動;利用滾圓盤與鋼帶機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)漸開線的展成運(yùn)動。機(jī)床的工作原理如圖3-18所示?？傊?，齒形加工方法很多，將常用方法的加工精度與使用范圍列于之中。二、課題實(shí)施:圓柱齒輪加工工藝上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工許多種，主要有:錐面砂輪磨齒、碟形砂輪磨課題三圓柱齒輪加工圓柱齒輪的加工工藝過程，是根據(jù)齒輪精度要求、結(jié)構(gòu)形式、產(chǎn)量多少、材料及各工廠設(shè)備條件而制成的，但大致的路線如下:毛坯制造、熱處理、齒坯加工、齒輪加工、輪齒熱處理、定位基面精加工、輪齒精加工。圖3-19為一只雙聯(lián)齒輪零件圖，小齒輪精度為7級，大齒輪精度為6級，齒面硬度為（52HRC)生產(chǎn)批量為中批生產(chǎn)(齒輪參數(shù)見附表)表3-9為其加工工藝過程)由此可歸納出一些共同的規(guī)律:

1.定位基準(zhǔn)的確定與加工齒輪加工的定位基準(zhǔn)盡可能與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相重合;而且，在加工齒形的各工序中盡可能應(yīng)用相同的定位基準(zhǔn)。磨孔時應(yīng)該以齒輪的分度圓作定位基準(zhǔn)，若工件齒數(shù)是3的倍數(shù)可用圖3-20所示的方法:用三只滾柱三等分裝卡上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工圓柱齒輪的加工工藝過程，是根課題三圓柱齒輪加工在內(nèi)圓磨床的三爪卡盤里。磨削后孔的中心與齒圈的徑向跳動小，對以后的磨齒有利。如果工件齒數(shù)不能被3整除，則需采用專用的齒輪節(jié)圓夾具。

2.齒坯加工圓盤帶孔齒輪的齒坯加工，主要加工齒坯內(nèi)孔(或帶鍵槽，花鍵孔)、齒頂外圓和兩個端面?？准庸た刹捎?鉆、擴(kuò)、鉸、插;或鉆、擴(kuò)、拉;或鉆、擴(kuò)、拉、磨;或鎖、拉、磨在成批生產(chǎn)中，常用六角車床或單軸多刀半自動車床上加工齒坯;在大批大量生產(chǎn)中，采用多軸多刀半自動機(jī)床或自動線加工齒坯。3.齒形加工工序的安排齒形加工工序的安排主要取決于齒輪精度等級和熱處理上一頁返回課題三圓柱齒輪加工在內(nèi)圓磨床的三爪卡盤里。磨削后圖3-1臥式車床主軸簡圖返回圖3-1臥式車床主軸簡圖返回表3-1主軸的技術(shù)要求返回表3-1主軸的技術(shù)要求返回表3-2砂輪修整和磨削用量返回表3-2砂輪修整和磨削用量返回圖3-2精磨主軸內(nèi)錐孔返回圖3-2精磨主軸內(nèi)錐孔返回圖3-3支承架返回圖3-3支承架返回表3-3臥式車床主軸加工工藝過程返回表3-3臥式車床主軸加工工藝過程返回典型零件-加工工藝課件表3-4主軸工藝的定位基準(zhǔn)返回表3-4主軸工藝的定位基準(zhǔn)返回圖3-4錐堵及錐堵心軸返回圖3-4錐堵及錐堵心軸返回表3-5主軸的材料與處理返回表3-5主軸的材料與處理返回圖3-5階梯軸返回圖3-5階梯軸返回圖3-6車床主軸箱簡圖返回圖3-6車床主軸箱簡圖返回圖3-7主軸箱多刀銑削返回圖3-7主軸箱多刀銑削返回圖3-8組合周磨返回圖3-8組合周磨返回圖3-9鏜模返回圖3-9鏜模返回圖3-10車床改裝的鏜床返回圖3-10車床改裝的鏜床返回

圖3-11專用組合性床返回

圖3-11專用組合性床返回

圖3-12車床主軸箱簡圖返回

圖3-12車床主軸箱簡圖返回

表3-6中小批生產(chǎn)的主軸箱箱體工藝過程返回

表3-6中小批生產(chǎn)的主軸箱箱體工藝過程返回表3-7大批量生產(chǎn)的主軸箱箱體工藝過程返回表3-7大批量生產(chǎn)的主軸箱箱體工藝過程返回圖3-13吊架式膛模返回圖3-13吊架式膛模返回圖3-14頂面及兩銷定位性模返回圖3-14頂面及兩銷定位性模返回圖3-15主軸孔為粗基準(zhǔn)的銑夾具返回圖3-15主軸孔為粗基準(zhǔn)的銑夾具返回圖3-16剃齒原理返回圖3-16剃齒原理返回圖3-17雙片蝶形砂輪磨齒返回圖3-17雙片蝶形砂輪磨齒返回圖3-18雙蝶形砂輪磨齒工作原理返回圖3-18雙蝶形砂輪磨齒工作原理返回圖3-19雙聯(lián)齒輪返回圖3-19雙聯(lián)齒輪返回表3-9雙聯(lián)齒輪加工工藝過程返回表3-9雙聯(lián)齒輪加工工藝過程返回圖3-20分度圓定位磨內(nèi)孔返回圖3-20分度圓定位磨內(nèi)孔返回項(xiàng)目三典型零件加工工藝課題一主軸加工課題二箱體類零件加工課題三圓柱齒輪加工項(xiàng)目三典型零件加工工藝課題一主軸加工

課題一主軸加工知識點(diǎn)主軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求主軸加工工序分析主軸加工工藝過程技能點(diǎn)主軸加工工藝分析。課題分析主軸屬于軸類零件，通常在加工外圓時應(yīng)以頂尖孔為定位基準(zhǔn)，以求各工序定位基準(zhǔn)的統(tǒng)一但是，深孔鉆削通孔是下一頁

課題一主軸加工知識點(diǎn)下一頁課題一主軸加工知識點(diǎn)機(jī)械生產(chǎn)過程和工藝過程機(jī)械加工工藝過程及其組成生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)類型及工藝特點(diǎn)工藝規(guī)程的概念、作用、及格式技能點(diǎn)熟悉機(jī)械生產(chǎn)過程和工藝規(guī)程課題分析合理的工藝規(guī)程與生產(chǎn)實(shí)際有著密切的聯(lián)系，因而制訂者上一頁下一頁返回課題一主軸加工知識點(diǎn)上一頁下一頁返回課題一主軸加工粗加工工序，要切除大量金屬，易造成主軸變形，深孔工序跟隨在粗車外圓工序之后但是在以后工序中頂尖孔已不復(fù)存在。相關(guān)知識一、主軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求主軸是機(jī)床的重要零件之一。它傳遞著大的扭矩和高的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在工作中，它承受扭轉(zhuǎn)力矩和彎曲力矩，還必須保證裝于其上的工件刀具有高的同轉(zhuǎn)精度主軸設(shè)計(jì)有五點(diǎn)要求:①合理的結(jié)構(gòu);②高的尺寸精度，形位精度與表面質(zhì)量;③足夠的剛度;④好的抗振性，尺寸穩(wěn)定性;⑤一定的抗疲勞強(qiáng)度。對于后三項(xiàng)正確選擇主軸材料及熱處理工藝很重要，對于其制造精度則應(yīng)由機(jī)械加工獲得。上一頁下一頁返回課題一主軸加工粗加工工序，要切除大量金屬，易造成主軸變形，課題一主軸加工通常主軸支承形式為兩支承結(jié)構(gòu)，也有三支承結(jié)構(gòu)。如圖3-1為臥式車床主軸的簡圖，其各主要加工表面有:①支承軸頸1和2,1,2為裝配基準(zhǔn)，他們的加工誤差白_接關(guān)系到主軸不見的同轉(zhuǎn)精度莫氏錐孔3,②莫氏錐孔3用于安裝頂尖或工具錐柄，其中心線必須與支承軸頸的中心線嚴(yán)格同軸，且錐孔與工具錐柄有良好的配合;③前端圓柱面與端面為安裝卡盤的定位面，因此，圓柱面必須與支承軸頸同軸，端面應(yīng)與主軸旋轉(zhuǎn)中心相垂直。④安裝傳動齒輪的軸頸4及5，若他們與支承軸頸有明顯的不同軸，會造成齒輪嚙合不良;⑤安裝鎖緊螺母的外螺紋6與7，若其端面圓跳動較大時，會影響整個主軸不見的頸向圓跳動。另外，主軸往往有一個通孔，也需注意此深孔的加工不要偏離中心線;否則，當(dāng)主軸高速轉(zhuǎn)動時會因離心力而引起振動上一頁下一頁返回課題一主軸加工通常主軸支承形式為兩支承結(jié)構(gòu)，也有課題一主軸加工對主軸的技術(shù)要求如表3一1所示。二、主軸加工工序分析

1.各外圓表面車削主軸加工工藝中，如何提高生產(chǎn)率是個問題。在不同批量的生產(chǎn)條件下，車削主軸采用了不同的機(jī)床設(shè)備:①單件小批生產(chǎn)采用臥式車床;②成批生產(chǎn)采用帶液壓仿形刀架的車床或液壓仿形車床;③大批大量生產(chǎn)采用液壓仿形車床或多刀半自動車床。

2.支承軸頸的精加工和光整加工主軸外圓表面的精加工通常采用磨削的方法。一般能達(dá)到IT6級精度等級，表面粗糙度RaO.8-0.2微米。如果半精磨下一頁返回上一頁課題一主軸加工對主軸的技術(shù)要求如表3一1所示。下一頁返回上課題一主軸加工和精磨分別在兩臺磨床上進(jìn)行，且精磨機(jī)床精度高、操作認(rèn)真仔細(xì)，則可達(dá)IT5級精度。具體實(shí)施時，所用的砂輪修整用量和磨削用量如表3-2所示。3.內(nèi)錐孔的精加工內(nèi)錐孔精加工是主軸加工工藝的最后一道關(guān)鍵工序。在批量生產(chǎn)中，大都采用專用錐孔磨床作精磨;或者將原有機(jī)床改裝為主軸錐孔專用磨床。磨削錐孔時，要求傳動平穩(wěn)，盡可能減少磨床頭架主軸的同轉(zhuǎn)誤差劉一工件主軸的影響。為此，頭架主軸與工件主軸之間必須采用撓性連接傳動。撓性傳動的具體結(jié)構(gòu)有各種不同形式，常用的一種結(jié)構(gòu)為浮動卡頭，如圖3-2所示。下一頁返回上一頁課題一主軸加工和精磨分別在兩臺磨床上進(jìn)行，且精磨機(jī)課題一主軸加工三、課題實(shí)施:主軸加工工藝過程主軸加工工藝的要點(diǎn)有兩個方面:1加工精度要求高，尤其是主軸支承軸頸和莫氏錐孔的尺寸精度，兩支承軸頸的同軸度及其錐孔的同軸度較高，是加工的關(guān)鍵;2主軸是外表面為多階梯的空心軸，而主軸毛坯一般是實(shí)心鍛件.并有深孔加工問題。主軸的加工工藝路線大致安排如下:備料一鍛造一正火一打中心孔一粗車一調(diào)制或時效一鉆深孔一半精車一車錐孔一表面淬火一粗磨外圓一粗磨內(nèi)錐孔一精磨內(nèi)錐孔。表3-3為臥式車床主軸小批量生產(chǎn)的加工工藝過程具體分析如下:1.加工階段的劃分由于主軸加工精度要求高，且切除的金屬量較多，所以無論是小批生產(chǎn)還是大批生產(chǎn)，其加工工藝都被劃分為比較上一頁下一頁返回課題一主軸加工三、課題實(shí)施:主軸加工工藝過程上一頁課題一主軸加工明顯的三個階段:①粗加工階段:粗車外圓，鉆深通孔等;②半精度加工階段:半精車外圓及兩端錐孔，有時還擴(kuò)中心通孔等;③精加工階段:半精車各段外圓.精磨各段外圓及錐孔等各階段的劃分往往以熱處理為界。2.定位基準(zhǔn)的選取定位基準(zhǔn)的選取與主軸加工的生產(chǎn)批量有關(guān)，可見表3-4現(xiàn)作如下分析。(1)加工頂尖孔的定位。批量大時，主軸毛坯一般采用模鍛，各加工表面余量較均勻，且外圓面較平整，因此，不必m線找正，就以毛坯的外圓面作為粗基準(zhǔn)。

(2)鉆通孔工序。小批生產(chǎn)的加工在臥式車床上進(jìn)行，定位夾緊方式只能是用三爪自定心卡盤夾工件主軸的大端外圓，上一頁下一頁返回課題一主軸加工明顯的三個階段:①粗加工階段:粗車外圓，鉆深課題一主軸加工丙用中心架托住小端的外圓，尾座上夾持通用的麻花鉆進(jìn)行鉆孔，此法生產(chǎn)率低。(3)為了盡可能使各工序的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一，在批量生產(chǎn)中，一般都采用錐堵或帶有錐堵的心軸，它們的結(jié)構(gòu)如圖3-4所示。當(dāng)主軸內(nèi)錐孔的錐度較小時，由于摩擦力可自鎖，就用錐堵;當(dāng)錐孔的錐度大時，就要用帶錐套的心軸。(4)在精加工階段，內(nèi)錐孔和支承軸頸的磨削加工采用了互為基準(zhǔn)的原則。磨內(nèi)錐孔工序，最好是直接用兩個支承軸頸作定位基準(zhǔn)，但是，具體實(shí)施時出現(xiàn)兩方面的困難。3.熱處理工序的安排熱處理工序也是主軸加工的重要工序，用以改變主軸材料的金相組織從而獲得必要的力學(xué)性能根據(jù)所用材料的不同，上一頁下一頁返回課題一主軸加工丙用中心架托住小端的外圓，尾座上夾持通用的麻課題一主軸加工應(yīng)采用的熱處理方法及所能達(dá)到的表面硬度如表3-5所列。案例:圖3-5所示為一階梯軸，對該零件在CA6140車床上實(shí)施車削加工。上一頁返回課題一主軸加工應(yīng)采用的熱處理方法及所能達(dá)到的表面硬度如表3課題二箱體類零件加工知識點(diǎn)箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求主軸箱箱體加工工序分析主軸箱箱體加工工藝過程技能點(diǎn)主軸箱箱體加工工藝分析。課題分析箱體零件的各加工表面主要為平面和孔箱體平面的粗加工及半精加工常采用劍削或銑削精加工則采用磨削或刮箱體上孔的加工，由于孔與孔之間有齒輪嚙合的傳動關(guān)系，故對孔間中心距尺寸都有嚴(yán)格的公差要求。下一頁返回課題二箱體類零件加工知識點(diǎn)下一頁返回課題二箱體類零件加工相關(guān)知識一、箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求箱體零件的各加工表面主要為平面和孔如圖3-6所不為臥式車床的主軸箱箱體零件圖?？梢娭鬏S箱體結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，箱壁薄，精度要求較高，下面以它為例討論其加工工藝。主軸箱體是主軸箱部件的裝配基準(zhǔn)件。內(nèi)部裝有:主軸、各傳動軸、若十傳動齒輪和軸承等零件。主軸箱體的加工質(zhì)量會白_接影響主軸的同轉(zhuǎn)精度、主軸軸線與床身導(dǎo)軌的平行度以及各軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。二、主軸箱箱體加工工序分析

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1.平面加工箱體平面的粗加工及半精加工常采用刨削或銑削。精加工則采用磨削或刮。刨削可以在龍門刨床工作臺上一次裝夾若十個箱體實(shí)現(xiàn)多件加工。既可保證刨削各平面間的相劉一位置精度，又可提高加工生產(chǎn)率。銑削箱體平面的生產(chǎn)率比刨削高，適用于批量較大的場合。在多軸龍門銑床上利用多把銑刀同時銑削加工，如圖3-7所示。生產(chǎn)批量較大時，平面精加工一般用磨削的方法有時還可以采用組合磨，如圖3-8所示。上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工1.平面加工上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工

2.主軸箱孔系加工所謂孔系是指箱體零件上一系列具有相勻_位置精度要求的軸承孔的集合?？煞殖善叫锌紫怠⑼S孔系和交叉孔系三類。各孔徑的尺寸精度由孔加工刀具保證;而如何保證各孔之間或孔與其他表面間的相互位置精度，是孔系加工中的關(guān)鍵技術(shù)。

3.鏜模(鏜夾具)法利用鏜模進(jìn)行孔系銳削加工如圖3-9所示。鏜桿可支承在銳模板和中問壁的導(dǎo)向套內(nèi)，增加了銳桿的剛度。銳模板根據(jù)工件箱體結(jié)構(gòu)需要在設(shè)計(jì)。與制造銳夾具時將工件各面上。鏜模法可以在普通的鏜床上進(jìn)行，將臥式鏜床的工作臺轉(zhuǎn)過90。就可實(shí)現(xiàn)垂直方向的交叉孔系加工。鏜模法還上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工2.主軸箱孔系加工上一頁下一課題二箱體類零件加工需加工的所有孔的位置，按圖樣要求已精確地復(fù)制到模板上。銳刀便通過模板上的孔將工件上相應(yīng)的孔加工出來?？梢詰?yīng)用于改裝的機(jī)床或組合機(jī)床上加工孔系。圖3-10為臥式車床改裝的鏜床。為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)率，圖3-11是采用了兩面多軸傳動的組合機(jī)床，每臺動力箱分別驅(qū)動多根主軸，從兩側(cè)面同時進(jìn)行多孔的鏜削。

4.坐標(biāo)法坐標(biāo)法是按照孔系的坐標(biāo)尺寸，在普通臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床或數(shù)控鏜銑床上，借助于測量裝置，調(diào)整機(jī)床主軸在水平及垂自_方向的坐標(biāo)位置來進(jìn)行鏜孔的一種方法?？拙嗑热Q于坐標(biāo)的移動精度，即坐標(biāo)測量裝置的精度。此方法不需采用專用的鏜夾具就可適應(yīng)各種箱體的鏜孔。

三、課題實(shí)施:主軸箱箱體加工工藝過程通常平面的加工精度高容易達(dá)到，而箱體上一系列孔的上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工需加工的所有孔的位置，按圖樣要求已精確課題二箱體類零件加工精度較難保證。所以，在制定箱體加工工藝過程時，應(yīng)以如何保證孔系的精度作為重點(diǎn);同時也要注意批量的大小和工廠的條件。表3-6與表3-7為不同生產(chǎn)批量的主軸箱箱體的兩個工藝過程。表中M,N,O,P及Q各面與圖3-12中相符。1.不同批量箱體工藝

(1)先面后孔的工藝順序。先加工平面，后加工軸孔，符合一般的加工規(guī)律。在加工軸孔時，往往采用平面作為精基準(zhǔn)，所以作為精基準(zhǔn)的平面需要先加工。

(2)粗精加工分開。主軸箱體的主要加工表面通常都明確地劃分為粗、精加工兩個階段，按先粗后精原則，總是把粗、精加工分別安排在兩道工序及兩臺機(jī)床上進(jìn)行。特別是精度和表面質(zhì)量要求最高的主軸孔，其精加工工序應(yīng)放在后面。上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工精度較難保證。所以，在制定箱體加工工藝課題二箱體類零件加工(3)熱處理的安排。箱體毛坯鑄造后，需進(jìn)行時效處理，以改善金相組織、降低鑄造內(nèi)應(yīng)力、改善工件材料的可切削性，從而有利于保持加工精度的穩(wěn)定。對于精密機(jī)床或壁薄而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的主軸箱體，有時在粗加工后再進(jìn)行一次人工時效處理。

2.不同批量箱體工藝的特殊性由于生產(chǎn)批量的不同，加工箱體所用的機(jī)床設(shè)備和工藝裝備也不同，加工工藝中選用的定位基準(zhǔn)也有區(qū)別。

(1)精基準(zhǔn)的確定。選擇合適的定位基準(zhǔn)，對保證箱體的加工質(zhì)量尤為重要。然而，箱體內(nèi)中間壁上往往還有支承孔需要銳削，為了上一頁下一頁返回課題二箱體類零件加工(3)熱處理的安排。箱體毛坯課題二箱體類零件加工保證這些孔的相互位置精度，必須在箱內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置導(dǎo)向支承模板，以支承銳桿，提高刀具系統(tǒng)剛度。由于箱日栩上，中間導(dǎo)向支承模板只能懸吊在夾具上。如圖3-13所示，每加工一個工件，吊架需裝卸一次，這使工序輔助時間增加。第二種，以箱體頂面R及兩銷孔作定位精基準(zhǔn)，如圖3-14所示。

(2)粗基準(zhǔn)的選擇。選擇主軸箱體粗基準(zhǔn)時應(yīng)注意:①保證最重要的主軸孔有足夠而均勻的加工余量;②裝入箱內(nèi)的回轉(zhuǎn)零件如齒輪等距內(nèi)壁有足夠的空隙。通常應(yīng)選擇主軸孔和距主軸孔較遠(yuǎn)的一個軸承孔作為粗基準(zhǔn)。一般鑄造時各軸孔和內(nèi)腔的泥芯是整體的，毛坯精度較高，則上述要求不難滿足。大批大量生產(chǎn)時，所采用的粗銑頂面R的專用銑夾具如圖3-15所示。上一頁返回下一頁課題二箱體類零件加工保證這些孔的相互位置精度，必須在箱內(nèi)相課題二箱體類零件加工

(3)加工方式與機(jī)床設(shè)備的選用。對于中小批量生產(chǎn)的主軸箱體，加工設(shè)備均采用通用機(jī)床，各工序原則上依賴于工人技術(shù)熟練程度和機(jī)床的工作精度，除孔系加工工序外，一般不采用專用夾具。返回上一頁課題二箱體類零件加工(3)加工方式與機(jī)床設(shè)備的選課題三圓柱齒輪加工知識點(diǎn)圓柱齒輪的技術(shù)要求及齒輪精度磨齒圓柱齒輪加工工藝技能點(diǎn)磨齒工藝。課題分析在機(jī)械制造中，齒輪生產(chǎn)占有極重要的地位。圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形狀大致有盤形、套形、圈形和軸形四種按材質(zhì)不同可分為鑄鐵、鋼、有色金屬和塑料齒輪四種。下一頁返回課題三圓柱齒輪加工知識點(diǎn)下一頁返回課題三圓柱齒輪加工相關(guān)知識一、圓柱齒輪的技術(shù)要求及齒輪精度

零件結(jié)構(gòu)工藝性，是指所設(shè)計(jì)的零件在能滿足使用要求的前提下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。它包括零件的各個制造過程的工藝性。在制汀機(jī)械加工工藝規(guī)程時，主要進(jìn)行零件切削加工工藝性分析。齒輪和齒輪副主要的誤差項(xiàng)日有十五項(xiàng).可查閱GB10095-1988按照齒輪公差對其傳動性能的影響，將十五項(xiàng)公差分為111個公差。上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工相關(guān)知識上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工齒輪毛坯以鍛件為主，鍛造常用模鍛法鍛造后的齒輪毛坯需經(jīng)過正火處理，以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力大直徑齒輪常用鑄造齒坯。(一)漸開線齒形加工方法齒形切削加工分為成形法和展成法兩類成形法加工是采用了切削刃形狀與被加工齒槽形狀相仿的成形刀具來進(jìn)行切齒加工的，常用的有:模數(shù)銑刀銑齒、成形砂輪磨齒和齒輪拉刀拉齒(齒扇)等展成法加工是利用齒輪嚙合原理，刀具與工件以展成運(yùn)動而切出齒槽的方法。常用的有:滾齒、插齒、剃齒、甭齒和磨齒等。展成法加工精度高、且生產(chǎn)率也較高，生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。1.滾齒與插齒滾齒與插齒是兩種最基本的常用切齒方法。下面做一些工藝性分析上一頁返回下一頁課題三圓柱齒輪加工齒輪毛坯以鍛件為主，鍛造常用模鍛法鍛造后課題三圓柱齒輪加工在加工齒圈附近的多聯(lián)齒輪、內(nèi)齒輪、人字齒輪等工件時只能用插齒;而要加工蝸輪時只能用滾齒。加工斜齒輪時，滾齒比插齒方便。同一把滾刀可以加工模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和任意螺旋角的斜齒輪;而插齒不能。因?yàn)闈L齒時交叉軸螺旋齒輪嚙合，安裝角在滾齒機(jī)上可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整大小。插齒時平行軸嚙合，工件螺旋角改變，只能換插齒刀，使用的插齒刀的螺旋角必須與工件一致。當(dāng)遇到既可滾齒也可插齒的場合，應(yīng)從加工精度與生產(chǎn)率方面進(jìn)行比較。2.剃齒

圖3-16為剃齒原理圖。剃齒刀實(shí)質(zhì)上是一只高精度的螺旋齒輪，在其齒面上，沿漸開線方向開有許多形成切削刃的小槽。下一頁返回上一頁課題三圓柱齒輪加工在加工齒圈附近的多聯(lián)齒輪、內(nèi)齒課題三圓柱齒輪加工3.珩齒珩齒的原理和運(yùn)動與剃齒相同。但甭齒所用的刀具為甭磨齒輪。它是由磨料與塑性鉆結(jié)劑等制成的螺旋齒輪。當(dāng)珩磨齒輪與工件齒輪自由對滾嚙合時，借助于齒面間一定的壓力和相對滑動速度進(jìn)行加工。珩磨速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般的磨削速度，且鉆結(jié)劑的彈性較大，因此，珩齒是低速磨削、研磨和拋光的綜合過程。(二)磨齒磨齒是齒輪精加工最常用最重要的方法，尤其適用于淬硬精密齒輪的加工。其加工精度一般高達(dá)5-6級，甚至3-4級，齒面表面粗糙度達(dá)RaO.8-0.2微米，但生產(chǎn)率不如剃齒及甭齒加工。磨齒可分成仿形磨齒和展成磨齒兩類。仿形磨齒用得不多，是磨削內(nèi)齒輪的唯一方法。展成磨齒又有上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工3.珩齒上一頁下一頁返回課題三圓柱齒輪加工許多種，主要有:錐面砂輪磨齒、碟形砂輪磨齒、大平面砂輪磨齒和蝸桿砂輪磨齒。下面僅以雙片碟形砂輪磨齒法作進(jìn)一步介紹。我國的Y70100,Y7032及瑞士的馬格Maag公司的HSS-30一B(:型磨齒機(jī)都屬于雙片碟形砂輪磨齒，圖3-17為其磨齒示意圖，兩片砂輪傾斜一定角度，構(gòu)成假象齒條一個齒的。這種磨齒法的工作運(yùn)動為:砂輪高速轉(zhuǎn)動;工件齒輪軸向往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動;結(jié)束磨一齒槽后利用精密分度板的分度運(yùn)動;利用滾圓盤與鋼帶機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)漸開線的展成運(yùn)動。機(jī)床的工作原理如圖3-18所示?？傊X形加工方法很