2022-2023學(xué)年廣東省珠海一中附屬實驗學(xué)校高一上學(xué)期期中考試物理試題（解析版）

2022-2023學(xué)年第一學(xué)期珠海一附實驗中學(xué)高一年級期中考試物理試卷一、單選題（本題共10小題，每小題3分，共30分。每小題只有一項符合題意，選對的得4分，選錯或不選的得0分）1.滑板是2021年東京奧運會新增的運動項目之一?；暹\動員起跳后保持如圖所示姿勢直至落地，以滑板為參考系，此時的運動員是（）A.向上運動 B.向下運動 C.先向上運動，再向下運動 D.靜止【答案】D【解析】【詳解】以滑板為參考系，滑板運動員與滑板間的位置沒有發(fā)生變化，故此時的運動員是靜止的，ABC錯誤，D正確。故選D。2.2021年4月天和核心艙發(fā)射成功。天和核心艙繞地球運動時可視為質(zhì)點，軌跡是半徑為r的圓，核心艙從起點A繞一圈回到A的過程中最大的位移是（）A.0 B.2r C.2πr D.πr【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)核心艙從A運動至與A關(guān)于圓心O對稱的位置時位移最大，為2r，故選B。3.一只松鼠站在傾斜的樹枝上，則樹枝對松鼠的彈力的方向為（）A.豎直向上 B.豎直向下 C.垂直樹枝斜向上 D.沿樹枝方向【答案】C【解析】【詳解】彈力的方向總是垂直與接觸面指向受力物體，所以樹枝對松鼠的彈力垂直樹枝斜向上，故C正確，ABD錯誤。故選C。4.中國奧運代表團(tuán)在2021年東京奧運會上取得了輝煌成就，其中蘇炳添在百米半決賽中跑出9秒83成績，下列說法正確的是（）A.蘇炳添百米比賽用時9秒83是時刻B.裁判判定運動員百米沖刺成績時，不能將其看成質(zhì)點C.蘇炳添百米比賽的路程是矢量，方向與運動方向相同D.可以求出蘇炳添到達(dá)終點時瞬時速度【答案】B【解析】【詳解】A．蘇炳添百米比賽用時9秒83是時間間隔，故A錯誤；B．裁判判定運動員百米沖刺成績時，運動員的大小和體形不能忽略，不能將其看成質(zhì)點，故B正確；C．蘇炳添百米比賽的路程是標(biāo)量，故C錯誤；D．根據(jù)題給條件無法求出蘇炳添到達(dá)終點時瞬時速度，只能求出全程的平均速度，故D錯誤。故選B。5.如圖所示，汽車向右沿直線運動，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)関2，△v表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（）A.汽車在做減速直線運動 B.汽車的加速度方向由v1的方向決定C.汽車的加速度方向由v2的方向決定 D.汽車的加速度方向與△v的方向相同【答案】D【解析】【詳解】A．△v的方向與初速度方向相同，所以汽車做加速運動，故A錯誤；BCD．汽車加速度為即加速度方向與速度變化的方向相同，故D正確，BC錯誤。故選D。6.許多科學(xué)家對物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)也創(chuàng)造出許多物理方法，下列關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法敘述正確的是（）A.用質(zhì)點替代有質(zhì)量的物體，這里采用了等效替代法B.加速度是用比值定義法定義的，說明與△v成正比，與△t成反比C.伽利略利用斜面實驗來研究落體運動的規(guī)律是為了“沖淡”重力D.在推導(dǎo)勻變速直線運動公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運動，然后把各小段位移相加，這里采用了理想模型法【答案】C【解析】【詳解】A．用質(zhì)點替代有質(zhì)量的物體，這里采用了理想模型法，選項A錯誤；B．加速度是用比值定義法定義的，說明加速度與△v和△t無關(guān)，選項B錯誤；C．伽利略利用斜面實驗來研究落體運動的規(guī)律是為了“沖淡”重力，選項C正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運動公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看成勻速直線運動，然后把各小段位移相加，這里采用了微元法，選項D錯誤。故選C。7.如圖是甲乙兩個物體從同一位置開始做直線運動的速度v隨時間t變化的圖像，下列對兩個物體的運動，描述正確的是（）A.甲、乙兩物體都做勻加速直線運動B.t1時刻，甲乙兩物體加速度相同C.t1時刻，甲物體在乙物體之前D.0~t1時間內(nèi)，甲物體的平均速度小于乙物體平均速度【答案】D【解析】【詳解】A．由圖像可知，甲做勻加速直線運動，乙做變加速直線運動，且加速度逐漸減小，故A錯誤；B．v-t圖像中，斜率表示加速度，t1時刻斜率不同，則加速度不同，故B錯誤；CD．初始位于同一位置，v-t圖像與x軸圍成的面積表示位移，則0~t1時間內(nèi)，乙的位移更大，則t1時刻，甲物體在乙物體之后，由可知，0~t1時間內(nèi)，甲物體的平均速度小于乙物體平均速度，故C錯誤，D正確；故選D。8.一同學(xué)乘坐垂直電梯下樓，下列描述該同學(xué)運動位移s隨時間t變化圖像中，正確的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】坐垂直電梯下樓，開始做勻加速直線運動，令加速度為a，時間為t，則位移為根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得s-t圖像為拋物線開口向上；接下來做勻速運動，s-t圖像為直線，減速到零的過程，則有可知s-t圖像為開口向下的拋物線，綜上分析可知A正確，BCD錯誤。故選A。9.質(zhì)點做直線運動的位移與時間的關(guān)系為（各物理量均選用國際單位制單位），該質(zhì)點（??）A.前2s內(nèi)的位移是18mB.前1s內(nèi)的平均速度是6.0m/sC.1s末速度是9.0m/sD.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是6m【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)關(guān)系式，得到質(zhì)點在前2s內(nèi)的位移x2=3×22m+6×2m=24m故A錯誤；B．根據(jù)關(guān)系式，得到質(zhì)點在前1s內(nèi)的位移x1=3×12m+6×1m=9m前1s內(nèi)的平均速度是故B錯誤；C．將與勻變速直線運動的位移公式x=v0t+對照，得到初速度v0=6m/s加速度a=6m/s21s末的速度故C錯誤；D．由推論Δx=aT2得到任意相鄰1s內(nèi)的位移差Δx=6×12m=6m故D正確。故選D。10.足球運動是目前全球體育界最具影響力的運動項目之一，深受青少年喜愛；如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景，下列說法中正確的是（）A.圖甲中，靜止在地面上的足球受到的彈力就是它的重力B.圖甲中，靜止在地面上的足球受到彈力是因為地面發(fā)生形變C.圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸而受到相互作用的彈力D.圖丙中；足球被踢起后，在空中受彈力、重力和空氣阻力【答案】B【解析】【詳解】A．圖甲中，靜止在地面上的足球受到彈力大小等于重力，但是彈力和重力是性質(zhì)不同的力，不能說彈力就是重力，故A錯誤；B．圖甲中，靜止在地面上的足球受到彈力是因為地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故B正確；C．圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個足球雖然相互接觸，但是兩球之間無相互作用的彈力，故C錯誤；D．圖丙中；足球被踢起后，在空中受重力和空氣阻力，故D錯誤。故選B。二、多項選擇題（本題共4小題，每小題6分，共24分。在每小題給出的四個選項中，有兩個或兩個以上選項正確。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯或不答的得0分）11.一質(zhì)點從A處靜止下落，依次經(jīng)過B、C兩點，AB高度與BC高度之比是1∶3，忽略空氣阻力，下列說法正確是（）A.經(jīng)過AB時間與經(jīng)過BC時間之比是1∶3B.經(jīng)過AB時間與經(jīng)過BC時間之比是1∶1C.AB段的平均速度與BC段的平均速度之比是1∶3D.AB段的平均速度與BC段的平均速度之比是1∶1【答案】BC【解析】【詳解】AB．依題意，可知小球做自由落體運動，質(zhì)點從A處靜止，且下落AB高度與BC高度之比為1∶3，則有所以，可得經(jīng)過AB時間與經(jīng)過BC時間之比是故A錯誤，B正確；CD．根據(jù)平均速度公式可得，AB段的平均速度與BC段的平均速度之比是故C正確，D錯誤。故選BC。12.一汽車在平直公路上遇到紅燈剎車做直線運動，汽車剎車時初速度為6m/s，加速度大小為2m/s2，下列說法正確的是（）A.4s末速度為14m/s B.前4s內(nèi)位移為8m C.第2s內(nèi)位移為3m D.前2s內(nèi)平均速度為4m/s【答案】CD【解析】【詳解】AB．汽車的剎車時間為剎車位移大小為所以4s末速度為0，前4s內(nèi)位移為9m，故AB錯誤；C．將汽車剎車的過程逆向看作是初速度為零的勻加速直線運動，則第2s內(nèi)位移為故C正確；D．前2s內(nèi)的平均速度等于1s末的瞬時速度，即故D正確。故選CD。13.如圖所示，A為長木板，在水平面上以速度勻速向右運動，同時物塊B在A的上表面以速度勻速向右運動，且A、B接觸面粗糙，下列判斷正確的是（）A.若，A、B相對靜止，二者之間存在靜摩擦力B.若，A受到B所施加的滑動摩擦力向左C.若，B受到A所施加的滑動摩擦力向右D若，A、B之間只有一對作用力和反作用力【答案】BD【解析】【詳解】AD．若，則AB相對靜止，A、B之間無滑動摩擦力，A、B之間只有相互作用的彈力，即只有一對作用力和反作用力，故A錯誤，D正確；B．若，則A相對B向右運動，A受到B所施加的滑動摩擦力向左，故B正確；C．若，則B相對A向右運動，故B受到了A所施加的向左的滑動摩擦力，故C錯誤．故選BD。14.甲乙兩車沿同一平直路面行駛，t=0時乙車在甲車前方250m處，其v-t圖像如圖所示，下列對汽車運動狀況描述正確的是（）A.t=5s時，乙車的加速度方向與速度方向相反 B.乙車在t=10s時改變運動方向C.t=10s時，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn) D.t=20s時，甲、乙兩車相遇【答案】AD【解析】【詳解】A．v-t圖像斜率正負(fù)表示加速度的方向，t=5s時，乙車的加速度方向為負(fù)，速度方向為正，則加速度方向與速度方向相反，故A正確；B．乙車在0~20s時間內(nèi)始終沿正方向運動，所以t=10s時未改變運動方向，故B錯誤；CD．開始時乙車在前甲車在后，在0~20s時間內(nèi)，甲車速度始終大于乙車速度，即甲在后面追乙，且甲、乙之間的距離一直在縮小。根據(jù)v-t圖像與t軸所圍的面積表示位移可知當(dāng)t=20s時，甲、乙的位移大小分別為滿足所以t=20s時，甲、乙兩車相遇，故C錯誤，D正確。故選AD。三、實驗題（本題共2小題共14分，每空2分）15.在“探究自由落體運動規(guī)律”的實驗中，取一帶有紙帶的重錘從高處靜止釋放。（1）下列說法中正確的是____________；A．實驗中使用秒表測量時間B．實驗時應(yīng)先由靜止釋放紙帶，然后趕緊接通電源C．求出的加速度一般比9.8m/s2小，是因為紙帶和重錘受到阻力（2）該同學(xué)開始實驗時情形如圖所示。請指出其中一處該同學(xué)在實驗操作中存在的明顯錯誤或不當(dāng)?shù)牡胤健胈___________；（3）打出的紙帶如圖所示，實驗時紙帶的____________端和重物相連接。（填“左”或“右”）【答案】①.C②.打點計時器不應(yīng)接在直流電處或重錘不應(yīng)遠(yuǎn)離打點計時器③.左【解析】【詳解】（1）[1]A．實驗中，打點計時器每隔一定時間打一個點，本身具有計時功能，所以不需要使用秒表測量時間，故A錯誤；B．實驗時應(yīng)先接通電源，然后再由靜止釋放紙帶，故B錯誤；C．求出的加速度一般比9.8m/s2小，是因為紙帶和重錘受到阻力作用的影響，故C正確。故選C。（2）[2]由題圖可看出，該同學(xué)開始實驗時明顯有一處錯誤：打點計時器不應(yīng)接在直流電處。不當(dāng)?shù)牡胤剑褐劐N不應(yīng)遠(yuǎn)離打點計時器，應(yīng)靠近打點計時器。（3）[3]紙帶做加速運動，則相鄰計數(shù)點間的距離越來越大，通過觀察打出的紙帶可知，實驗時紙帶的左端和重物相連接16.一電火花打點計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下，打點計時器使用電源頻率為50Hz，打出如圖所示的紙帶，取下紙帶，標(biāo)出的相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點未畫出相鄰兩計數(shù)點x1=2.80cm，x2=4.40cm，x3=6.00cm，x4=7.60cm；（1）相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T=___________s。（2）從實驗數(shù)據(jù)中得到小車做勻變速直線運動，理由是_______。（3）計數(shù)點C對應(yīng)的瞬時速度大小為vc=________m/s，車加速度大小為a=_____m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】①.0.1②.在連續(xù)相等時間間隔0.1s內(nèi)，位移之差是定值1.60cm③.0.520④.1.60【解析】【詳解】（1）[1]依題意，可知相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為（2）[2]從實驗數(shù)據(jù)中得到小車在連續(xù)相等時間間隔0.1s內(nèi)，位移之差是定值1.60cm，根據(jù)勻變速直線運動特點可知小車做勻變速直線運動。（3）[3]根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律：時間中點的瞬時速度等于該段時間內(nèi)的平均速度?？汕蟮糜嫈?shù)點C對應(yīng)的瞬時速度大小為[4]利用紙帶數(shù)據(jù)可求得車加速度大小為四、計算題（本題共4個題，共32分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）17.從離地的空中，自由落下一個小球，取，求：（1）經(jīng)過多少時間落到地面；（2）從開始落下的時刻起，在第內(nèi)的位移、最后內(nèi)的位移?！敬鸢浮浚?）10s；（2）5m，95m【解析】【詳解】（1）由自由落體運動公式得落地時間（2）第內(nèi)的位移前9內(nèi)的位移最后內(nèi)的位移18.人車齊禮讓，道路更通暢。如圖所示，汽車以15m/s的速度勻速直線行駛即將通過路口，有行人正在通過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線37.5m，駕駛員由于接打電話，經(jīng)一段反應(yīng)時間后汽車緊急剎車，該車減速時的加速度大小為5m/s2，結(jié)果汽車停下時車頭恰好在停車線處，求：（1）汽車從緊急剎車減速到停下位移大??；（2）汽車行駛37.5m的時間?！敬鸢浮浚?）22.5m；（2）4s【解析】【詳解】（1）汽車從緊急剎車減速到停下位移大小為（2）汽車在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)勻速行駛的時間為汽車剎車時間為所以汽車行駛37.5m的時間為19.一根輕彈簧的伸長量x跟所受的外力F之間的關(guān)系圖象如下圖所示（1）求彈簧的勁度系數(shù)k；（2）若彈簧原長l0＝60cm，當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長時，需要多大的壓力？（3）如果用600N的拉力拉彈簧(仍在彈性限度內(nèi)，彈簧原長同上)，彈簧長度l是多少？【答案】(1)1500N/m(2)300N(3)100cm【解析】【詳解】（1）由x-F圖線知，彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比，根據(jù)胡克定律F=kx知圖線的斜率的倒數(shù)等于彈簧的勁度系數(shù)．則

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（2）若彈簧原長l0=60cm，當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長時，彈簧的壓縮量為x=60cm-40cm=20cm=0.2m

需要的壓力F=kx=1500×0.2N=300N

（3）如果用600N的拉力拉彈簧，則彈簧伸長量：則彈簧長度l=l0+?x=100cm【點睛】對于彈簧，要注意區(qū)分彈簧的原長l0，實際長度l和伸長量x，并明確三者