燃氣部分成員安全、輸配優(yōu)秀做法經(jīng)驗

華潤燃氣部分成員公司安全、輸配優(yōu)秀做法經(jīng)驗分享安全管理部前言目的發(fā)揮集團優(yōu)勢，學習標桿做法，分享優(yōu)秀經(jīng)驗，快速提升方式各成員公司報送各大區(qū)收集報送總部在安全專項審核、班組安全建設(shè)評審、工作調(diào)研時收集原則投入小、見效快通用性強可快速復制場站管理類1管網(wǎng)管理類2客戶管理類3安全管理類4目錄

基于BOG氣體壓縮機的LNG槽車卸車系統(tǒng)(無錫）015常規(guī)槽車卸車分析直接卸氣到LNG儲罐常規(guī)卸車1儲罐內(nèi)壓力0.3-0.4MPa2槽車殘余大量BOG氣體3卸車凈重<充裝凈重4影響供銷差造成大量經(jīng)濟損失5卸車系統(tǒng)加裝BOG氣體壓縮機基于BOG壓縮機的LNG槽車卸車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖改造加裝部分結(jié)構(gòu)組成增壓氣化器BOG加熱器BOG氣體壓縮機水循環(huán)冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)供電網(wǎng)絡(luò)調(diào)壓器渦輪流量計卸車系統(tǒng)改造實施方案歷年卸車卸氣差卸車系統(tǒng)成效分析卸氣差重由每車160kg左右下降到每車76kg，卸氣差比率由0.75%左右下降到0.37%。BOG氣體壓縮機對于回收槽車內(nèi)殘余的BOG氣體具有明顯作用，有效減小了卸氣差，降低了由于卸車不徹底造成的經(jīng)濟損失。壓縮機取得的效果卸氣差比常規(guī)卸氣方式減小了54%。

CNG-LNG綜合加氣站BOG的回收系統(tǒng)(淮北）02一、場站概況淮北華潤燃氣段園分公司加氣站為CNG-LNG綜合站，CNG氣源是從淮北加氣母站撬車運輸而來，壓縮機為子站壓縮機，進氣壓力高。LNG氣源來自于山西、河南等地，用一座60立方米半地下式固定儲罐存儲，運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)罐體壓力高，BOG自然放散排空，造成浪費，每天約300方，經(jīng)濟損失1300元。改造前站區(qū)簡化工藝LNG儲罐放散撬車M低中高CNG加氣機CNG加氣機LNG加氣機LNG加氣機LNG槽車改造后站區(qū)工藝紅色標注管線及壓縮機撬裝為改造部分BOG氣體壓縮機對于回收儲罐內(nèi)自然蒸發(fā)的BOG氣體具有明顯作用，有效減小了供銷差，每月創(chuàng)造約四萬元的經(jīng)濟效益杜絕了儲罐安全閥的頻繁啟閉三、取得的效果

加氣站脫水塔廢水廢氣排放改善（武漢）03脫水塔排污是直接通過排污閥向空氣排污，導致廢氣直接向外部擴散，造成加氣站周邊充滿異味，對周邊環(huán)境造成一定的惡化，也對周邊居民的生活造成了一定的影響。排水時直接排放，未經(jīng)過濾，直接向空氣蒸發(fā)，導致異味向四周擴散。整改前現(xiàn)場情況以下是未整改前脫水塔廢水廢氣排放情況改造前照片

廢氣直接向空中排放現(xiàn)狀調(diào)查圖片一圖片二圖片三圖片四本方案計劃通過埋地PE管將排氣口直接連接至關(guān)山橋場站集中放散區(qū)放散管處，通過集中放散管進行廢氣放散，考慮到埋地管道為公司現(xiàn)有PE管，所需操作僅有PE管道焊接及相關(guān)埋地處理，成本較低、耗時較短且能夠得到有效控制。另建立過濾沙池也僅需對廢水排放處進行填沙處理，簡便易操作。實施方案

該方案實施后，經(jīng)過一段時間的觀察，由于集中放散管放散高度較高，能夠有效的將廢氣排放至上空，且廢氣較空氣比重較輕，排放至高處后不斷上升，對下方居民難以產(chǎn)生影響。過濾沙池對廢水過濾效果也較為顯著，現(xiàn)在身處沙池周圍，也較難以聞到廢氣味道。且方案實施至今，未收到任何關(guān)于周邊居民對于異味的投訴。故此方案得以成功實施。目標實現(xiàn)檢查效果

自制LNG空溫式氣化器除霜裝置（東營）04運行一段時間后結(jié)霜嚴重，如不及時處理，將形成厚厚冰層，影響設(shè)備的氣化效果為保證氣化器的正常使用，運行人員必須及時人工除霜，耗費了大量的時間，并存在安全隱患改造前運行情況為解決該項原因，在基礎(chǔ)上利用鍍鋅板做盛接容器一個，并做坡度利用水浴加熱器熱水，在氣化器基礎(chǔ)處利用DN20鍍鋅管設(shè)置盤管，使得積霜融化改造方案鍍鋅板做成接霜板，其上利用鍍鋅管做換熱盤管運行過程中，從翅片上滑落的雪霜在換熱管的作用下立刻融化，積霜情況大大緩解改造實施及效果驗證

CNG汽車充裝過程中增設(shè)絕緣膠墊（滄州）0524常規(guī)車輛充裝流程車輛進入加氣區(qū)域常規(guī)流程1充裝工對車輛氣瓶的合格證、外觀等進行檢查2

充裝工對車輛減壓閥、高壓管線等附件進行檢查3直接進行充裝4充裝中存在加氣機槍頭碰觸車輛電瓶產(chǎn)生靜電隱患5常規(guī)充裝現(xiàn)場中的槍頭和電瓶《CNG汽車加氣操作規(guī)程》增加操作項《CNG汽車加氣操作規(guī)程》修改項絕緣膠墊創(chuàng)新說明在我們長期工作中發(fā)現(xiàn)：加氣過程中，加氣槍存在觸碰汽車電瓶后短路，造成加氣槍金屬部分過熱燙傷工作人員及產(chǎn)生靜電的隱患現(xiàn)象。增設(shè)絕緣膠墊的充裝現(xiàn)場增設(shè)絕緣膠墊后有效隔離了加氣槍頭和車輛電瓶場站管理類1管網(wǎng)管理類2客戶管理類3安全管理類4目錄

管網(wǎng)改造不停輸作業(yè)（淄博）01管網(wǎng)改造維修頻繁停氣，用戶投訴率高舊狀分析1老管網(wǎng)停氣復供潛在風險高2改造維修放散置換次數(shù)多，影響供銷差34涉及用戶停氣，手續(xù)辦理復雜301.PE管線不停輸雙封作業(yè)使用設(shè)備：開孔機、封堵器、下堵器、開孔機架、開孔刀、PE管件、電熔焊機PE200系列適用：De160、De180、De200PE300系列適用：De225、De250、De300注：管道壁厚應(yīng)符合SDR11或SDR17.6開口加旁通不停輸作業(yè)311、焊接PE鞍型電熔管件4、清掃內(nèi)壁6、下堵皮碗5、安裝旁路2、安裝機架3、開孔PE管線不停輸雙封工藝圖開口加旁通不停輸作業(yè)327、切除管件10、下管堵頭12、上封帽11、拆機具8、安裝三通9、拆堵皮碗PE管線不停輸雙封工藝圖開口加旁通不停輸作業(yè)33移動式LNG氣化橇裝設(shè)備不停輸作業(yè)操作流程：1、關(guān)閉調(diào)壓器前閥門2、橇裝設(shè)備輸氣3、閥門前端放散4、斷管5、封堵管道6、改造施工移動式LNG氣化橇裝設(shè)備不停輸原理簡圖12456開口加旁通不停輸作業(yè)3鉚釘堵漏法1套管堵漏法2扣碗堵漏法3不停輸更換球閥法4不停輸更換立管法5五種帶氣作業(yè)方法-安陽公司

居民用戶單路式調(diào)壓柜改造（廈門）022011年底前廈門公司在線運行的調(diào)壓柜近三分之一為單路式結(jié)構(gòu)。單路調(diào)壓裝置的設(shè)置雖然成本相對低廉，但弊端是檢查或維護維修時要停止用戶供氣，反復性的操作，不僅會導致因臨時停氣復供造成的安全隱患，甚至于影響公司的管理質(zhì)量和服務(wù)水平。從保證用戶安全用氣和提高企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)檔次兩方面考慮，供氣調(diào)壓裝置應(yīng)該為雙路設(shè)置。如果將公司現(xiàn)有單路式調(diào)壓柜全部更換為雙路式調(diào)壓柜，從經(jīng)濟適用角度上說是不合適的，但通過對單路式調(diào)壓柜的簡單改造，在原有旁路上安裝一路調(diào)壓器，用于低峰時設(shè)備維護檢修的供氣需求即可，投入小收益大。項目背景

2011年8月10日公司對廈門市萬景公寓調(diào)壓柜進行了第一次試驗性改造。萬景公寓為廈門市保障性住房，總用地面積2.5萬平方米，居住建筑面積6.33萬平方米，住宅總套數(shù)952套，入住率高。采用的是久安JE-400/D型單路式調(diào)壓柜，額定流量400立方米每小時

。改造前后情況如下圖。改造方案的實際應(yīng)用及測試

2011年8月11日周四和8月13日周六我們分別安排人員對萬景公寓調(diào)壓柜進行壓力測試。關(guān)閉主路調(diào)壓器采用新加裝的RB80調(diào)壓器單獨供氣。在非高峰期（早8時-11時，下午14時-16時）調(diào)壓器出口壓力均保持在2150-2250Pa，達到預(yù)期效果，表明方案可行且具備實際操作性，滿足非高峰期主路設(shè)備的維護檢修。由此我司從2012年開始逐步對單路式調(diào)壓柜進行結(jié)構(gòu)改造，截至2014年底共計完成40座單路式調(diào)壓柜的改造，同時也對新項目安裝的調(diào)壓柜全部采購雙路式結(jié)構(gòu)。這次探索性的調(diào)壓器結(jié)構(gòu)改造，引發(fā)了我司的調(diào)壓器設(shè)備管理和安全穩(wěn)定供氣工作的巨大變革。按照華潤燃氣集團調(diào)壓設(shè)施管理指引，調(diào)壓柜每年維護一次，如果不對單路式調(diào)壓柜進行改造，則每年因調(diào)壓器維護將導致大量停氣。停氣審批、登報通知等造成了巨大的人力和財力浪費，尤其與我司努力提高客戶服務(wù)水平的工作目標極不相符，因此引發(fā)的停氣復供也對安全供氣造成重大的安全隱患。改造方案的實際應(yīng)用及測試

調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)（成都）03一、開展方式1、成立技術(shù)項目小組為保障技術(shù)項目的順利實施，成燃公司組織相關(guān)技術(shù)人員，成立項目小組，開展調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)研究。2、項目小組進行相關(guān)調(diào)研

項目小組成員就調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)的應(yīng)用情況對國內(nèi)燃氣公司及產(chǎn)品制造商進行調(diào)研，并編制調(diào)壓箱維護不停氣工藝方案。3、根據(jù)制定的工藝方案，制造產(chǎn)品樣本

項目小組在充分征求一線操作人員及相關(guān)專家的基礎(chǔ)上，制定工藝方案，并對產(chǎn)品樣本在實際使用中存在的問題進行改進并完善工藝方案。成燃公司開展調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)研究情況簡介二、研究成果

成燃公司通過開展調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)研究，確定了適合公司實際情況的工藝方案，制定了《不停氣維護作業(yè)調(diào)壓箱產(chǎn)品技術(shù)要求》及《不停氣維護作業(yè)調(diào)壓箱操作規(guī)程》。2013年5月17日，在華潤燃氣控股有限公司組織的2012年華潤燃氣“四新”舉措評選活動中，成燃公司“調(diào)壓箱維護不停氣工藝研究技術(shù)項目”成果榮獲2012年華潤燃氣“四新”舉措一等獎。三、調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)在成燃公司應(yīng)用情況

公司目前已完成不停氣維護作業(yè)調(diào)壓箱價格的確定及操作人員培訓工作，從2013年7月1日起，在公司新建燃氣工程、改造燃氣工程以及在用調(diào)壓箱更換工程中，全面推廣不停維護作業(yè)調(diào)壓箱。一、調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)基本原理

調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)指導思路是在保證調(diào)壓箱維護不停氣的前提下，盡可能保障用戶正常用氣。

其基本原理是不停氣維護主調(diào)壓箱在維護時，先通過連接用軟管采用快速接頭的方式將主調(diào)壓箱、備用路調(diào)壓箱進行聯(lián)通，之后打開主調(diào)壓箱中壓端、低壓端的旁通球閥，由備用路調(diào)壓箱進行旁通調(diào)壓。在備用路調(diào)壓箱調(diào)壓進行旁通調(diào)壓后，關(guān)閉主調(diào)壓箱進出口球閥，進行主調(diào)壓箱維護作業(yè)。調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)介紹二、調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)要點

調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)是在成燃公司現(xiàn)有調(diào)壓箱（RX※※/0.4A-Q系列）基礎(chǔ)上，進行了部分工藝，結(jié)構(gòu)調(diào)整。其技術(shù)要點分主調(diào)壓箱、備用路調(diào)壓箱兩部分。1、主調(diào)壓箱（RX※※/0.4B-QB系列調(diào)壓箱）①、主調(diào)壓箱在中壓進氣端閥門前、低壓輸出端閥門后增設(shè)旁通球閥，進口端公稱通徑DN15，出口端公稱通徑DN25。端口封堵方式：管螺紋端面封堵②、調(diào)壓箱中壓壓力表接頭，采用單向閥，以方便壓力表不停氣拆卸。③、RX60/0.4B-QB、RX90/0.4B-QB、RX120/0.4B-QB調(diào)壓箱箱體在過濾器一側(cè)增設(shè)一扇門。④、快速接頭

額定壓力：2000psi材質(zhì)：S30408，

規(guī)格：進口端DN15，出口端DN25⑤、箱體

箱體材料：S30408，厚度不小于1.0mm

箱體顏色：不銹鋼本色調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)介紹2、備用路調(diào)壓箱①、備用路調(diào)壓箱型號為RTZ-31/25FQD，采用網(wǎng)式過濾，增設(shè)中壓壓力表、低壓測壓嘴。②、備用路調(diào)壓箱通過軟管與主調(diào)壓箱進行連接，連接方式采用快速接頭。③、軟管采用較柔軟的丁腈橡膠材質(zhì)，中壓壓力級制≧2MPa，低壓壓力級制不小于4倍的低壓輸出壓力，中壓軟管管徑D22mm，低壓軟管管徑D41mm。④、快速接頭

額定壓力：2000psi材質(zhì)S30408

規(guī)格：進口端DN15，出口端DN25⑤、低壓軟管

公稱壓力：1.0MPa

管徑：DN32、外徑D40長度：2.5米⑥、中壓軟管

公稱壓力：2.0MPa

管徑：DN20、外徑D28長度：2.5米⑦、過濾方式：濾網(wǎng)墊片過濾，過濾精度50μm

安裝位置:中壓進口端⑧、進、出口端與快速接頭連接方式:管螺紋

調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)介紹一、不停氣維護作業(yè)調(diào)壓箱操作流程介紹1、維護前準備工作1.1檢查連接軟管以確定軟管無損傷；1.2檢查檢查工具設(shè)備；設(shè)置警示區(qū)域等2、啟動備用路調(diào)壓箱2.1通過連接軟管采用快速接頭的方式將備用路調(diào)壓箱與主調(diào)壓箱進行連接。2.2開啟主調(diào)壓箱中壓端旁通球閥2.3對備用路調(diào)壓箱輸出壓力、關(guān)閉壓力、切斷壓力進行檢測，確定調(diào)壓箱處于正常工作狀態(tài)2.4對連接軟管以及各連接部件進行檢漏2.5開啟主調(diào)壓箱低壓端旁通球閥3、主調(diào)壓箱維護3.1關(guān)閉主調(diào)壓箱中壓進口端、低壓出口端閥門3.2排空主調(diào)壓箱內(nèi)余氣3.3對主調(diào)壓箱過濾器、調(diào)壓器、切斷閥等進行維護3.4維護且調(diào)試完畢后，打開中壓進口端、低壓出口端閥門調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)介紹4、關(guān)閉備用路調(diào)壓箱4.1關(guān)閉主調(diào)壓箱中壓端、低壓端旁通球閥4.2對備用路調(diào)壓箱內(nèi)余氣進行排空4.3拆卸連接軟管二、調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)的應(yīng)用價值1、降低企業(yè)運行風險

調(diào)壓箱停氣維護作業(yè)時，需對后端用戶進行停氣，在恢復供氣時，存在用戶室內(nèi)燃氣泄漏的安全隱患。國內(nèi)同行中，重慶燃氣公司曾經(jīng)因調(diào)壓設(shè)施停氣維護作業(yè)，在恢復供氣時發(fā)生過嚴重的事故。

調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)可實現(xiàn)在盡可能保障用戶正常用氣的條件下，維護作業(yè)時不停氣。該工藝的推廣應(yīng)用，將極大降低調(diào)壓箱停氣維護作業(yè)帶來的安全風險。對燃氣企業(yè)傳統(tǒng)調(diào)壓箱維護作業(yè)方式帶來重大的改變。2、提高企業(yè)供氣服務(wù)質(zhì)量目前成燃公司因調(diào)壓箱維護造成的停氣次數(shù)約為4500次/年，再加上施工動火、搶險、計量表維護、立管更換等停氣作業(yè)，每年居民的平均停氣時間居高不下，停氣次數(shù)過多成為用戶投訴的主要內(nèi)容。

調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)可極大降低用戶的平均停氣時間，提高用戶滿意度，對提高企業(yè)供氣服務(wù)質(zhì)量、提升企業(yè)形象具重要的意義。調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)介紹3、節(jié)約企業(yè)人力資源，減少成本投入根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)施運行、維護和搶修安全技術(shù)規(guī)程》（CJJ51-2006）中第5.6.1條“用戶停氣后的通氣，應(yīng)在有效地通知用戶后進行”及《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》第二十條“管道燃氣經(jīng)營者因施工、檢修等原因需要臨時調(diào)整供氣量或者暫停供氣的，應(yīng)當將作業(yè)時間和影響區(qū)域提前48小時予以公告或者書面通知燃氣用戶，”的規(guī)定，為有效的通知用戶，成燃公司每年因調(diào)壓箱維護需張貼的停氣通知單至少4500張，需要大量的人力資源來完成此項工作。

根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定及華潤安全審核中“用戶恢復供氣前，進行管道氣密性測試、氣體置換、到用戶家中放散”的要求，按照每臺調(diào)壓箱后端平均用戶200戶、立管十根來計算，調(diào)壓箱停氣維護在恢復供氣時，成燃公司每年需完成45000根立管的氣密性試驗，需要大量人力、物力來完成此項工作。企業(yè)采用調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)即可滿足了國家技術(shù)規(guī)范對恢復供氣時的相關(guān)要求，又為企業(yè)節(jié)約了大量的人力資源，降低了企業(yè)成本投入。調(diào)壓箱維護不停氣技術(shù)介紹

巡檢優(yōu)化工作（瀘州）04

專業(yè)巡線專業(yè)檢漏

巡線兼檢漏巡線檢漏一體化方式原巡檢方式現(xiàn)巡檢方式專業(yè)巡線檢測工作情況：1.根據(jù)管網(wǎng)分級情況，采用專業(yè)巡查與專業(yè)檢漏方式，提高巡線檢測的工作質(zhì)量。2.修改并完善巡線檢測制度和相關(guān)作業(yè)指導書。調(diào)整巡檢方式巡檢優(yōu)化工作——調(diào)整巡檢方式

為調(diào)動巡線人員工作積極性、提高巡線人員工作效率，公司在巡線人員月度績效獎金和年度績效獎金的基礎(chǔ)上，特增設(shè)安全績效獎金。本著公平公正、客觀準確的原則，特制訂安全績效考核方案。對管線進行補測上圖，加強管網(wǎng)標識管理，在混凝土地面推廣安裝泄漏檢測裝置，提高巡線檢測工作效率。巡檢優(yōu)化工作——夯實基礎(chǔ)工作更新?lián)Q代公司GIS系統(tǒng)，優(yōu)化了巡檢人員的監(jiān)控和考核工作。對公司GIS系統(tǒng)進行更新?lián)Q代，并建立巡線檢測跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺，為對巡線檢測人員進行實時監(jiān)控考核打下良好的基礎(chǔ)。巡檢優(yōu)化工作——信息化建設(shè)取得的成效在公司的總體部署下，通過調(diào)整巡檢方式、信息化建設(shè)、制度建設(shè)梳理、績效考核等措施，大幅提升了巡檢工作的質(zhì)量和效率，泄露自查率大幅提升，在四季度已達到96.92%，單月最高達到98%，全年泄露自查率為81.5%.85%97%2014年泄露自查率

地下密閉空間管控（成都）05公司對獲取到的由成都市規(guī)劃管理局提供的雙楠片區(qū)管道信息進行了大數(shù)據(jù)分析，篩選出燃氣管道與其他管道交叉點數(shù)1095個，并組織開展了研討會，提出了初步的調(diào)查思路。通過對發(fā)現(xiàn)的地下空間進行調(diào)查、結(jié)合巡線實際工作情況，擬定《燃氣管線相鄰地下空間調(diào)查標準》。形成地下空間調(diào)查思路對已知的埋地管道被包裹的地下空間使用探管、定位等技術(shù)手段現(xiàn)場進行梳理，完善隱患信息；探管定位RTK定位核實其他管道情況現(xiàn)場核實歷史地下空間信息對穿越暗河、溝渠、其他管道設(shè)施空間現(xiàn)場進行調(diào)查，確定起止點，存在燃氣管線的位置，以及天然的檢測點進行記錄，形成空間臺賬。暗河起點暗河終點示意圖走向及檢測點照片所屬類別詳細地址GIS照片坐標現(xiàn)場圖片坐標現(xiàn)場圖片所屬區(qū)域橫穿坐標壓力級制地下暗河花照壁中橫街與花照壁東街路口～金房苑東路與花照壁東街路口地下暗河超鏈接照片\花照壁中橫街與花照壁東街路口--金房苑東路與花照壁東街路口.pngX:16659.01Y:23142.48地下暗河超鏈接照片\花照壁中橫街與花照壁東街路口.pngX:16918.48Y:22943.69地下暗河超鏈接照片\金房苑東路與花照壁東街路口.png金牛區(qū)X:16911.5Y:22973.4中壓地下暗河羊西線三環(huán)外-土龍路口地下暗河超鏈接照片\羊西線出城左側(cè)（三環(huán)—金糧路）.pngX:13540.2Y:23579.8地下暗河超鏈接照片\羊西線起.jpgX:11497.1Y:25434地下暗河超鏈接照片\羊西終地下暗河超鏈接照片\羊西線檢測點及走向\IMG_20150604_103719.jpg地下暗河超鏈接照片\羊西線檢測點及走向金牛區(qū)多處見GIS中壓地下暗河金周路地下暗河超鏈接照片\金周路\金周GIS.pngX:13005.6Y:25915.1地下暗河超鏈接照片\金周路\金周起1.jpgX:12948.6Y:25923.4地下暗河超鏈接照片\金周路\金周終1.jpg地下暗河超鏈接照片\金周路\金周起3.jpg地下暗河超鏈接照片\金周路金牛區(qū)X:12996.2Y:25924.7中壓現(xiàn)場核實歷史地下空間信息，形成空間信息臺賬通過一系列地下空間調(diào)查、形成初步臺賬、建立專項巡檢機制，分片區(qū)管理進行泄漏檢測，有效控制地下空間安全風險。晉平街18號后門給水井包裹中壓D159管線1米管線可見二級五片區(qū)1332217566雙橋路249號2棟調(diào)壓箱前雨水井雨水井包裹中壓管線，管徑不明。二級三片區(qū)2256518230一環(huán)路東四段34號門前雨水井（左側(cè)）雨水井包裹D325中壓管線二級三片區(qū)2209217704一環(huán)路東四段34號門前雨水井（右側(cè)）雨水井包裹D325中壓管線二級三片區(qū)2209017700一環(huán)路東五段46號茂業(yè)時代門前污水井污水井包裹D325中壓管線一級三片區(qū)2172717026雙林北支路473號食堂旁污水井污水井包裹干管D108管線可見該處包裹管線銹蝕嚴重一級三片區(qū)2280318749水碾河南路32號1棟前70米污水井污水井包裹占壓中壓管徑不明管線1米管線可見一級三片區(qū)2254217382東勝街39號給水井給水井包裹占壓D50中壓燃氣管線三級一片區(qū)18451.418997.7地址空間情況分級片區(qū)X坐標Y坐標建立空間臺賬、形成專項巡檢機制納入日常管控，形成地下空間初步成果場站管理類1管網(wǎng)管理類2客戶管理類3安全管理類4目錄

工商用戶閥門監(jiān)控系統(tǒng)（安陽）01工商用戶閥門狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)用戶通過微信掃描派發(fā)的二維碼進行閥門狀態(tài)打開和關(guān)閉的操作主界面中紅色標記表示：閥門處于關(guān)閉狀態(tài)主界面中綠色標記表示：閥門處于打開狀態(tài)主界面中橘黃色標記表示：閥門處于警報狀態(tài)主界面中藍色標記表示：表示關(guān)閉警報注：工商用戶到指定時間未正常關(guān)閉閥門，閥門將處于橘黃色標記，并在界面跳動，表示該用戶閥門沒有正常關(guān)閉，系統(tǒng)將自動發(fā)送信息提示用戶關(guān)閉閥門。用戶查看信息后閥門將處于藍色標記。工商用戶閥門狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)場站管理類1管網(wǎng)管理類2客戶管理類3安全管理類4目錄