2022年我國機械行業(yè)現(xiàn)狀分析-2

年我國機械行業(yè)現(xiàn)狀分析近期主要觀點，近期國內(nèi)主要政策與新聞，機械行業(yè)二級市場表現(xiàn)，資金面，主要原材料價格，貝國內(nèi)出口增速，機械產(chǎn)品月度生產(chǎn)，重點機械子行業(yè)財務狀況，近期機械行業(yè)上市公司限售股解禁狀況。

機械行業(yè)已消失結構性反彈，近期銀行間7日回購年化利率回落至4.3%，對高負債的傳統(tǒng)機械行業(yè)的財務壓力有所減輕。11月的機械產(chǎn)品生產(chǎn)狀況顯示鐵路機車、包裝專用設備、挖掘機、混凝土等土方機械以及內(nèi)燃機和齒輪等通用設備消失同比環(huán)比明顯向上狀況，伴隨11月挖掘機開機率同比上升了15.6%，創(chuàng)下年內(nèi)同比增速新高，顯示機械行業(yè)已消失結構性反彈。

關負面信息稱2022年鐵路基本建設投資額初定5000億元，低于2022年的5300億元。筆者認為首先這一傳言在歷史上1月初召開的鐵路年度工作會議正式公布前均有可能變化；其次對南北車關系重大的車輛購置費預期從13年的1070億元上升到1200億元，是帶動鐵路車輛需求最為直接的因素；最終，將來高鐵時代關注的重點是：

1、鐵路總公司高鐵線路的竣工及客流密度提升狀況；

2、城際鐵路開工狀況；

3、出口預期；

4、貨運改革帶來的體制紅利。

將來鐵路設備行業(yè)前景依舊向好，南北車13年4季度和14年各季度的業(yè)績上升具備明確性，后期仍可有表現(xiàn)機會。

12月18日北方創(chuàng)業(yè)將有8300萬股定向增發(fā)股票解除限售。12日公司股價消失大幅波動，而公司面臨的增發(fā)股票解禁量達到公司總股本的18.16%，筆者估計后面一段時間由于增發(fā)解禁拋售預期將導致公司股價消失肯定波動。鑒于筆者推斷公司所處鐵路貨車行業(yè)14年的景氣度將明顯好于13年，建議投資者在北方創(chuàng)業(yè)股價波動期重點關注。對于北方創(chuàng)業(yè)而言，2022年中以后產(chǎn)能增加2000輛，鐵總招標提升預期、企業(yè)自備車恢復招標預期、神華集團鐵路車輛招標需求提升以及出口業(yè)務即將突破均將是支撐2022年公司業(yè)績持續(xù)快速增長的動力。包一機集團軍工訂單飽滿，北方創(chuàng)業(yè)有數(shù)個子公司為集團生產(chǎn)部分相關零配件，也對公司將來的業(yè)績增長起到肯定支持和調(diào)整作用。

另外、制冷行業(yè)歷史上10月進入淡季，但13年旺季拉長，10-11月訂單增長良好。2022年電商冷鏈物流開啟，新進者帶動制冷行業(yè)需求轉(zhuǎn)型，從單一的冷鏈物流轉(zhuǎn)為冷鏈物流加冷鏈宅配，運營者也轉(zhuǎn)向跨界、垂直、一體化整合。估計2022年冷鏈物流固定資產(chǎn)投資超過1000億元，同比增長24.2%，制冷行業(yè)將來可保持20%增速。建議關注漢鐘精機、大冷股份。

隨著我國經(jīng)濟全面復蘇及工業(yè)部門產(chǎn)能消化需要過程；相關機械行業(yè)扶持政策或不達預期；機械行業(yè)競爭愈演愈烈。更多有關