北京地鐵四號線工程管理程序(新)

..北京地鐵四號線工程管理程序〔試行目錄TOC\o"1-3"\h\z管理程序1工程動工管理程序1管理程序2施工圖預(yù)審程序8管理程序3施工圖審查與設(shè)計交底程序12管理程序4施工組織設(shè)計編審程序16管理程序5施工測量控制程序20管理程序6主要施工設(shè)備進場報驗程序38管理程序7工程材料、設(shè)備采購及進場驗收控制程序42管理程序8工程分包管理控制程序51管理程序9隱蔽工程檢驗程序55管理程序10分項/分部工程檢驗程序59管理程序11工程暫停及復(fù)工管理程序64管理程序12工程交接管理程序72管理程序13工程變更管理程序〔參見工程變更管理辦法75管理程序14工程計量支付程序〔參見計量支付管理辦法76管理程序15質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理程序77管理程序16安全問題和安全事故處理程序83管理程序17工程竣工驗收管理程序89..各合同段動工管理程序第一條為規(guī)范各合同段的動工管理,特制訂本程序。第二條各合同段的動工管理按下列程序進行：1、動工準(zhǔn)備承包商在簽訂承包合同后,應(yīng)按投標(biāo)書及合同要求抓緊進行動工準(zhǔn)備,監(jiān)理和設(shè)計單位應(yīng)積極協(xié)助承包商完成動工準(zhǔn)備,并做好驗證工作。①按投標(biāo)書承諾的組織機構(gòu)及人員來完成現(xiàn)場管理機構(gòu)的建立,并經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主驗證；②編制實施性施工組織設(shè)計〔具體執(zhí)行施工組織設(shè)計編審程序；③建立現(xiàn)場試驗室及標(biāo)養(yǎng)間或委托經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可的、符合資質(zhì)條件的試驗室；④完成現(xiàn)場交接樁并進行現(xiàn)場復(fù)核及驗證〔具體執(zhí)行施工測量控制程序；⑤開工必須的設(shè)備進場、材料進場〔具體執(zhí)行主要施工設(shè)備進場報驗程序、工程材料設(shè)備采購及進場驗收程序；⑥完成施工圖審核,參加設(shè)計圖交底,完成對施工人員的技術(shù)交底〔具體執(zhí)行施工圖審核與設(shè)計交底程序；⑦監(jiān)理審查工程基本建設(shè)程序,檢查建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程施工許可證和質(zhì)檢、安檢手續(xù)；⑧完成施工圍擋；⑨落實施工所需要的現(xiàn)場條件,如臨水、臨電、臨時道路和生產(chǎn)、生活用房等；2、承包商申請動工承包商在按投標(biāo)書和合同要求已完成上述各項準(zhǔn)備工作,并經(jīng)自檢合格后即可填報《工程動工報審表》。3、監(jiān)理審核監(jiān)理在收到承包商動工申請后,應(yīng)在48小時內(nèi)予以審核。不管準(zhǔn)備工作是否滿足開工要求都應(yīng)批復(fù)書面意見。若不滿足動工條件,應(yīng)敦促各方〔包括業(yè)主予以整改、完善。4、業(yè)主審批動工申請經(jīng)監(jiān)理審核后,應(yīng)及時報四號線項目管理處審批,再報建設(shè)管理公司工程部審批,最后由建設(shè)管理公司審批。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。第2節(jié)單位工程動工管理程序第一條為規(guī)范單位工程動工管理,特制訂本程序。第二條單位工程動工管理按下列程序進行：1、承包商在進行各單位工程施工之前48小時,向監(jiān)理提交單位工程《工程動工報審表》,動工申請應(yīng)列明動工的單位工程名稱、位置、申請動工時間和施工準(zhǔn)備情況等,并提交相應(yīng)附件供審查。2、監(jiān)理審核承包商的單位工程動工申請,并檢查申請動工的單位工程設(shè)計圖紙、設(shè)計交底記錄、施工組織設(shè)計、建材供應(yīng)和設(shè)備到場等是否落實或解決,施工準(zhǔn)備工作是否齊備、合格,動工條件是否具備。3、如果不具備動工條件,向業(yè)主代表報告情況,由業(yè)主代表通報四號線工程部,四號線工程部根據(jù)問題的性質(zhì)會同有關(guān)部門抓緊解決,在不影響整體工程進度的情況下,由監(jiān)理單位通知并要求承包商進一步落實施工的各項準(zhǔn)備工作,或者調(diào)整單位工程動工順序。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1各合同段動工管理程序框圖2單位工程動工管理程序框圖3工程動工報審表〔A5、A5續(xù)圖1、各合同段動工管理程序框圖四號線項目管理處審批四號線項目管理處審批滿足簽定工程承包合同承包商進行工程前期籌備動工準(zhǔn)備駐場監(jiān)理進駐現(xiàn)場設(shè)計代表進駐現(xiàn)場監(jiān)理審核建設(shè)管理公司工程部審批建設(shè)管理公司審批承包商申請動工不滿足開工條件判斷圖2、單位工程動工管理程序框圖滿足滿足承包商申請動工單位工程動工準(zhǔn)備監(jiān)理審查建設(shè)管理公司工程部備案四號線項目管理處審批不滿足動工條件判斷工程動工報審表〔A5編號工程名稱日期致〔監(jiān)理公司：根據(jù)合同約定,建設(shè)單位已取得主管單位審批的開工證,我方也完成了開工前的各項準(zhǔn)備工作,計劃于年月日開工,請審批。已完成報審的條件有：1.北京市建設(shè)工程開工證〔復(fù)印件2.施工組織設(shè)計〔含主要管理人員和特殊工種資格證明3.施工測量放線4.主要人員、材料、設(shè)備進場5.施工現(xiàn)場道路、水、電、通訊等已達到開工條件6.承包單位名稱：項目經(jīng)理〔簽字：審查意見：監(jiān)理工程師〔簽字：日期：審批結(jié)論：同意不同意監(jiān)理單位名稱：總監(jiān)理工程師〔簽字：日期：注：本表由承包單位填報,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。工程動工報審表〔A5續(xù)四號線項目管理處審批：蓋章簽字：日期：建設(shè)管理公司工程部審批：蓋章簽字：日期：建設(shè)管理公司審批：蓋章簽字：日期：注：本表適用于各合同段動工報審,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。工程動工報審表〔A5續(xù)四號線項目管理處工程部蓋章簽字：日期：四號線項目管理處審批：蓋章簽字：日期：注：本表適用于單位工程動工報審,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。第一條為規(guī)范施工圖預(yù)審的管理,特制訂本程序。第二條施工圖預(yù)審按下列程序進行：總體設(shè)計單位向業(yè)主提交預(yù)審圖,并由業(yè)主〔建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部向監(jiān)理單位、承包單位分發(fā)預(yù)審圖；業(yè)主、監(jiān)理單位、承包單位及其它相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)地鐵四號線的建設(shè)目標(biāo)、招標(biāo)文件、施工合同、有關(guān)法規(guī)及技術(shù)規(guī)范和自身條件,認(rèn)真審查施工設(shè)計文件,提出審查意見,并填寫《圖紙預(yù)審記錄》；監(jiān)理單位收集各方審查意見,報送業(yè)主、總體設(shè)計單位及工點設(shè)計單位；業(yè)主<建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部>主持召開研討會,討論各方提出的審查意見,并形成會議紀(jì)要；總體設(shè)計單位及工點設(shè)計單位根據(jù)會議紀(jì)要修改設(shè)計；建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部敦促設(shè)計單位落實會議紀(jì)要,并負(fù)責(zé)檢查落實情況；設(shè)計單位向業(yè)主提交施工設(shè)計文件、建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部簽發(fā)。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、施工圖預(yù)審程序框圖2、圖紙預(yù)審記錄3、圖紙預(yù)審處理記錄圖3、施工圖預(yù)審程序框圖施工預(yù)審圖分發(fā)施工預(yù)審圖分發(fā)業(yè)主、監(jiān)理單位、承包單位等各方審查施工預(yù)審圖,并填寫《圖紙預(yù)審記錄》監(jiān)理單位收集各方審查意見報送業(yè)主、總體設(shè)計單位、工點設(shè)計單位業(yè)主<建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部>主持研討審查意見,形成紀(jì)要設(shè)計單位根據(jù)紀(jì)要修改設(shè)計規(guī)劃設(shè)計部檢查紀(jì)要是否落實簽發(fā)施工設(shè)計圖否是圖紙預(yù)審記錄編號：工程名稱圖紙名稱審查單位設(shè)計單位審查人員審查日期處理日期圖號圖名提出問題及修改意見審查單位代表簽字注：本表一式七份,建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部二份,工程部一份,四號線項目管理處一份,監(jiān)理、施工、設(shè)計單位各一份。圖紙預(yù)審處理記錄工程名稱圖紙名稱審查單位設(shè)計單位審查人員審查日期處理日期圖號圖名處理意見設(shè)計單位代表簽字注：本表一式七份,建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部二份,工程部一份,四號線項目管理處一份,監(jiān)理、施工、設(shè)計單位各一份。第一條為規(guī)范施工圖審查與設(shè)計交底的管理,特制訂本程序。第二條施工圖審查與設(shè)計交底按下列程序進行：施工設(shè)計圖的分發(fā)由北京市軌道交通建設(shè)管理四號線項目管理處負(fù)責(zé)。業(yè)主、監(jiān)理單位、承包單位均應(yīng)仔細(xì)、全面地審查施工設(shè)計圖紙,查對圖紙與現(xiàn)場實際情況是否相符,核實設(shè)計在技術(shù)上的合理性以及可實施性,認(rèn)真填寫《圖紙審查記錄》?！秷D紙審查記錄》由承包單位整理、匯總,并及時反饋業(yè)主、總體設(shè)計院和工點設(shè)計院。設(shè)計交底由業(yè)主代表主持,建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部、監(jiān)理單位、承包單位、設(shè)計單位參加,并填寫《設(shè)計交底記錄》。四號線項目管理處應(yīng)及時將設(shè)計交底記錄上報建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部備案。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、施工圖審查與設(shè)計交底程序框圖；2、圖紙審查記錄；3、設(shè)計交底記錄。圖4、施工圖審查與設(shè)計交底程序框圖施工設(shè)計圖分發(fā)施工設(shè)計圖分發(fā)業(yè)主、監(jiān)理單位、承包單位等各方審查施工設(shè)計圖,并填寫《圖紙審查記錄》承包單位整理、匯總各方審查意見,并反饋工點設(shè)計院、總體設(shè)計院、業(yè)主業(yè)主代表主持設(shè)計交底形成《設(shè)計交底記錄》設(shè)計交底記錄報建設(shè)管理公司規(guī)劃設(shè)計部備案圖紙審查記錄<表式C2－3>編號工程名稱施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查日期年月日共頁第頁序號內(nèi)容提出的問題及修改建議注：本表由承包單位整理、匯總設(shè)計圖紙中的問題,向有關(guān)單位報送。由承包單位保存。設(shè)計交底記錄<表式C2－4>編號工程名稱交底日期年月日共頁第頁序號內(nèi)容交底要點及紀(jì)要：單位名稱簽字〔建設(shè)單位公章建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位施工單位注：本表由監(jiān)理單位、承包單位整理、匯總,與會單位會簽,城建檔案館、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位保存。第一條為規(guī)范施工組織設(shè)計的編審,特制定本程序。第二條施工組織設(shè)計的編審按下列程序進行：1.施工組織設(shè)計編制承包商項目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員在認(rèn)真熟悉施工設(shè)計圖紙和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制實施性施工組織設(shè)計,施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括：⑴工程概況⑵工程環(huán)境⑶總體施工部署⑷施工平面布置〔含臨設(shè)、臨水、臨電、排水、運輸線路等⑸主要施工方案、施工方法及施工工藝⑹組織機構(gòu)、人員配備及職能、職責(zé)⑺資源配置⑻進度計劃〔含勞、材、機計劃等⑼安全、質(zhì)量及文明施工等各項保證措施鑒于四號線工程的實際情況,我們要求承包商依據(jù)初步設(shè)計編制一套完整的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,對各單位工程再依據(jù)施工圖編制實施性施工組織設(shè)計。2.施工組織設(shè)計自審承包商編制的施工組織設(shè)計必須經(jīng)過承包商項目法定技術(shù)負(fù)責(zé)人審定,并簽定審批意見。3.施工組織設(shè)計申報承包商應(yīng)在合同協(xié)議書簽署后的15天內(nèi),向駐地監(jiān)理提交簽字手續(xù)完備的施工組織設(shè)計并填報施工組織設(shè)計〔施工方案審批表。4.施工組織設(shè)計審查監(jiān)理辦必須在規(guī)定的時間內(nèi)組織力量對承包商提交的施工組織設(shè)計進行審查,審查的重點包括：⑴施工平面布置的合理性；⑵主要施工方案、施工方法及施工工藝的科學(xué)性、合理性；⑶進度計劃安排的合理性,特別是節(jié)點工期、總工期等與業(yè)主總體計劃的符合性；⑷資源配置和施工能力的適應(yīng)性；⑸施工措施的可靠性、可行性；5.施工組織設(shè)計審批施工組織設(shè)計應(yīng)按"指導(dǎo)性施工組織設(shè)計"、"單位工程實施性施工組織設(shè)計"和"特殊工程實施性施工組織設(shè)計"三種類型分別履行不同的審批手續(xù)。對"指導(dǎo)性施工組織設(shè)計"和"特殊工程實施性施工組織設(shè)計"應(yīng)首先由駐地監(jiān)理辦組織審查,之后由總監(jiān)辦組織承包商、設(shè)計單位及業(yè)主代表參加的施組會審,會審?fù)ㄟ^后報四號線項目管理處審批,同時上報建設(shè)管理公司工程部備案。"單位工程實施性施工組織設(shè)計"在通過監(jiān)理部組織的會審后,可由總監(jiān)簽發(fā)執(zhí)行,同時報四號線項目管理處備案。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、施工組織設(shè)計編審程序框圖2、施工組織設(shè)計〔施工方案審批表〔表C2-23、工程技術(shù)文件報審表〔A1土建承包商熟悉施工設(shè)計土建承包商熟悉施工設(shè)計圖紙、進行工程調(diào)查研究施組編制并自審報各總監(jiān)辦報四號線項目管理處四號線項目管理處審批承包商執(zhí)行建設(shè)管理公司工程部備案合格總監(jiān)辦組織審查合格不合格不合格圖5、施工組織設(shè)計編審程序框圖編號工程名稱施工單位編制單位〔章編制人有關(guān)部門會簽意見簽字：年月日簽字：年月日簽字：年月日簽字：年月日簽字：年月日主管部門結(jié)論負(fù)責(zé)人簽字：年月日審批人簽字：年月日審批單位〔章本表由施工單位內(nèi)部審批使用,并作為向監(jiān)理單位報審的依據(jù),由施工單位保存。開工前交接樁與檢測第一條為規(guī)范開工前交接樁與檢測控制,特制定本程序。第二條開工前交接樁與檢測按下列程序進行：1、監(jiān)理部監(jiān)理工程師組織勘測設(shè)計單位、專業(yè)測量隊向承包商進行地面控制網(wǎng)測量資料及現(xiàn)場樁交接〔業(yè)主代表參加,填寫"測量交接樁記錄"。2、承包商測量隊?wèi)?yīng)對標(biāo)段內(nèi)樁點進行復(fù)測和保護,并于交樁后15天內(nèi)上報復(fù)測成果,供監(jiān)理部監(jiān)理工程師審定,超過時限不上報復(fù)測成果,則視為承包商認(rèn)為所接成果及樁位正確。3、監(jiān)理工程師審定確認(rèn)后,承包商應(yīng)根據(jù)首級平面控制網(wǎng),精密導(dǎo)線點和精密高程控制網(wǎng)完成本標(biāo)段的控制樁及重要分項工程的測量放樣工作,并將測量成果報告〔一式三份監(jiān)理部。監(jiān)理部監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)檢查上述工作的實施。4、監(jiān)理部將檢查結(jié)果上報建設(shè)管理公司工程部,并由工程部組織專業(yè)測量隊對承包商所布控制點進行檢測。專業(yè)測量隊將檢測成果資料提交給監(jiān)理部工程師進行認(rèn)可,并由其向承包商通報測量成果,承包商據(jù)此安排施工放樣測量工作。當(dāng)專業(yè)測量隊檢測認(rèn)為,承包商所布控制點精度不能滿足貫通精度要求時,承包商應(yīng)重新予以布點和測量,并上報布點測量資料,要求專業(yè)測量隊檢測。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。施工中控制測量第一條為規(guī)范施工中控制測量管理,特制定本程序。第二條施工中控制測量管理按下列程序進行：1.承包商應(yīng)建立自身的測量管理制度,所承包工程的施工測量均須經(jīng)承包商測量隊在監(jiān)理部監(jiān)理工程師的監(jiān)控下完成。2.監(jiān)理部將檢查結(jié)果上報建設(shè)管理公司工程部,并由工程部組織專業(yè)測量隊按照"北京地鐵四號線工程施工測量管理細(xì)則"和"北京地鐵新建線路控制測量總體技術(shù)要求"所確定的測量內(nèi)容、測量范圍、測量頻率和測量標(biāo)準(zhǔn),對承包商的施工控制測量進行檢測,檢測成果項目管理處工程部備案。3.監(jiān)理部監(jiān)理工程師應(yīng)檢查承包商重要分項工程的測量、放樣工作,審核批復(fù)測量放線報驗資料。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋?？⒐y量第一條為規(guī)范竣工測量管理,特制定本程序。第二條竣工測量管理按下列程序進行：1.單位工程完工后,承包商測量隊?wèi)?yīng)根據(jù)"北京地鐵四號線工程施工測量管理細(xì)則"的規(guī)定,恢復(fù)中線控制樁,加密中線樁,進行斷面測量,并將測量資料報監(jiān)理部,由監(jiān)理部將檢查結(jié)果上報建設(shè)管理公司工程部,并由工程部組織專業(yè)測量隊進行竣工檢測。2.監(jiān)理部監(jiān)理工程師應(yīng)核實因設(shè)計變更引起工程數(shù)量變更所需的測量內(nèi)容,最終審核和批復(fù)承包商竣工文件中的測量資料。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。鋪軌基標(biāo)控制測量第一條為規(guī)范鋪軌基標(biāo)控制測量管理,特制定本程序。第二條鋪軌基標(biāo)控制測量按下列程序進行：1.監(jiān)理部工程師應(yīng)組織專業(yè)測量隊向軌道監(jiān)理工程師和鋪軌承包商測量隊進行洞內(nèi)樁點的交接及資料移交。鋪軌承包商測量隊?wèi)?yīng)在軌道監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下,對所接樁點進行復(fù)核。2.鋪軌承包商測量隊?wèi)?yīng)根據(jù)復(fù)核審定后的線路導(dǎo)線點、中線點、高程點進行鋪軌控制基標(biāo)測設(shè),并將測量成果上報軌道監(jiān)理工程師,由專業(yè)測量隊進行檢測。3.加密基標(biāo)測量工作由承包商測量隊在軌道監(jiān)理工程師的協(xié)助下,按照檢測的控制基標(biāo)測設(shè)。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1.開工前交接樁與檢測程序框圖2.施工中控制測量程序框圖3.竣工測量程序框圖4.鋪軌基標(biāo)控制測量程序框圖5.測量交接樁記錄6.工程定位測量記錄〔C4-17.測量復(fù)核記錄〔C4-28.施工測量放線報驗單〔A29.工程軸線測量記錄10.水準(zhǔn)點成果表〔竣工后11.導(dǎo)線點成果表〔竣工后12.線路調(diào)整后的坐標(biāo)、高程成果表13.初期支護凈空測量記錄〔C4-414.隧道凈空測量記錄〔C4-515.隧道隔斷門橫斷面凈空測量成果表16.專業(yè)測量隊工作月報表17.施工控制樁點保護協(xié)議圖6、開工前交接樁與檢測程序框圖地面控制網(wǎng)交接地面控制網(wǎng)交接承包商對樁點進行復(fù)測、保護向監(jiān)理部上報復(fù)測成果監(jiān)理部審定承包商布設(shè)本標(biāo)段控制網(wǎng)控制網(wǎng)成果報監(jiān)理部業(yè)主組織專業(yè)測量隊對控制網(wǎng)進行檢測施工放樣測量不滿足滿足控制網(wǎng)精度判斷圖7、施工中控制測量程序框圖監(jiān)理部檢查、審核批復(fù)測量放線報驗資料監(jiān)理部檢查、審核批復(fù)測量放線報驗資料監(jiān)理部監(jiān)控專業(yè)測量隊檢測施工中控制測量新一輪施工控制測量圖8、竣工測量程序框圖測量資料報監(jiān)理部測量資料報監(jiān)理部承包商恢復(fù)中線控制樁,加密中線樁,作斷面測量單位工程完工專業(yè)測量隊檢測監(jiān)理部工程師審核、批復(fù)竣工測量資料圖9、鋪軌基標(biāo)控制測量程序框圖洞內(nèi)樁點交接洞內(nèi)樁點交接承包商復(fù)核鋪軌控制基標(biāo)測設(shè)測量成果上報軌道監(jiān)理專業(yè)測量隊檢測承包商加密基標(biāo)測量測量交接樁記錄編號：工程或項目名稱日期交樁單位和人員接樁單位和人員情況說明：簽字交樁單位接樁單位專業(yè)測量隊本表一式六份,業(yè)主、交樁單位、監(jiān)理部各一份；接樁單位三份。測量復(fù)核記錄〔表式C4-2編號工程名稱施工單位復(fù)核部位儀器型號復(fù)核日期年月日儀器檢定日期年月日復(fù)核內(nèi)容〔文字及草圖：復(fù)核結(jié)論：交出單位負(fù)責(zé)人接受單位負(fù)責(zé)人見證人本表由施工單位填寫,城建檔案館、建設(shè)單位、施工單位保存。施工測量放線報驗表〔A2編號工程名稱日期致〔監(jiān)理單位：我方已完成〔部位〔內(nèi)容的測量放線,經(jīng)自檢合格,請予查驗。附件：1.□放線的依據(jù)材料頁2.□放線成果表頁測量員〔簽字：崗位證書號：查驗人〔簽字：崗位證書號：承包單位名稱：技術(shù)負(fù)責(zé)人〔簽字：查驗結(jié)果：查驗結(jié)論：□合格□糾錯后重報監(jiān)理單位名稱：監(jiān)理工程師〔簽字：日期：注：本表由承包單位填報,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。工程軸線測量記錄編號：工程名稱位置測量日期年月日測量示意圖〔本表可橫用承包商負(fù)責(zé)人〔簽字：測量負(fù)責(zé)人〔簽字：本表一式四份,監(jiān)理部一份,承包商三份。水準(zhǔn)點成果表〔竣工后線里程工程名稱第頁,共頁點名高程里程左/右點位描述備注制表復(fù)核年月日導(dǎo)線點成果表〔竣工后線里程工程名稱第頁,共頁點名坐標(biāo)里程左/右點位描述備注XY制表復(fù)核年月日線路調(diào)整后的坐標(biāo)、高程成果表線里程工程名稱第頁,共頁點名里程線路長度方位角XY高程備注制表：復(fù)核：年月日..初期支護凈空測量記錄表〔表式C4-4編號工程名稱施工單位施工部位里程檢查日期年月日里程拱部邊墻仰拱線路中心左側(cè)線路中心右側(cè)線路中心左側(cè)線路中心右側(cè)質(zhì)檢員記錄注：1.自中線向兩側(cè)測量橫向尺寸,自軌頂向上每50cm一點〔包含拱頂最高點。2.仰拱從中線向兩側(cè)每50cm一點,測量自軌面線下的豎向尺寸。3.設(shè)計尺寸注于附圖中或填在第一欄內(nèi)。斷面示意圖本表由施工單位填寫,建設(shè)單位、施工單位保存。..隧道凈空測量記錄表〔表式C4-5編號工程名稱施工單位施工部位里程檢查日期年月日里程拱頂標(biāo)高m軌頂水平面以上〔3200毫米處寬度〔mm起拱線水平面以上<1800毫米處>寬度<mm>軌頂水平面以上〔1400毫米處寬度〔mm軌頂水平面以上〔432毫米處寬度〔mm軌頂水平面處寬度〔mm備注設(shè)計竣工誤差線路左側(cè)線路右側(cè)線路左側(cè)線路右側(cè)線路左側(cè)線路右側(cè)線路左側(cè)線路右側(cè)線路左側(cè)線路右側(cè)設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差設(shè)計竣工誤差施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員注：車站凈空測量在站臺板面處即y值為965mm處增測一點。車站凈空測量線路中線至邊墻一側(cè)的凈空。本表由施工單位填寫,建設(shè)單位、施工單位保存。..隧道隔斷門橫斷面凈空測量成果表線里程工程名稱第頁,共頁里程線路中線至左邊墻距離m至右邊墻距離m高程備注實測設(shè)計差值實測設(shè)計差值位置實測設(shè)計差值1底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板31底板2頂板3制表復(fù)核年月日注："差值"的尺寸均以厘米計。業(yè)主要求二次襯砌采用全斷面儀進行隧道凈空測量,襯期支護鼓勵采用全斷面儀也可采用五寸臺法。專業(yè)測量隊工作月報表年月第頁,共頁日期項目名稱承包商檢測項目檢測結(jié)果填表年月日本表一式三份,業(yè)主、監(jiān)理部、專業(yè)測量隊各一份。施工控制樁點保護協(xié)議專業(yè)測量隊已向〔承包商名稱所施工的〔工程名稱交了相關(guān)的施工控制樁點,并簽署了交接樁記錄,為了使各樁點不受破壞和擾動,確保工程施工和測量的順利進行,現(xiàn)達成以下協(xié)議：一、承包商要保護好所交各控制樁點,對行人、車輛多處及施工中可能擾動的點采取必要的保護措施,確保樁點的穩(wěn)定。二、由于施工必須而挖掉、覆蓋、遮擋〔造成不通視或擾動的點,必須事先向測量監(jiān)理報告,待承包商采取相應(yīng)的措施后方可進行。三、由于施工不慎或保管不善,造成樁點破壞引起的后果由承包商自行負(fù)責(zé),需補測所發(fā)生的費用由承包商自行承擔(dān)。本協(xié)議一式三份,三方各執(zhí)一份。承包商：代表：專業(yè)測量隊：代表：監(jiān)理部：代表：年月日..第一條為規(guī)范主要施工設(shè)備的進場報驗,特制定本程序。第二條主要施工設(shè)備的進場報驗按下列程序進行：1.承包商按照投標(biāo)書的約定制定主要施工設(shè)備〔指承包商投標(biāo)書上約定的關(guān)鍵施工設(shè)備進場計劃并經(jīng)承包商總工或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理批準(zhǔn)后,報駐地監(jiān)理辦審核。2.駐地監(jiān)理工程師根據(jù)已批準(zhǔn)的實施性施工組織設(shè)計,并結(jié)合工程實際進展情況予以審批。如不能滿足施工進度需要,則要求重新制定施工設(shè)備進場計劃。3.駐地監(jiān)理工程師審批后,報四號線項目管理處工程部標(biāo)段業(yè)主代表審批。4.承包商根據(jù)審批結(jié)果,組織設(shè)備進場,并根據(jù)設(shè)備性能、使用情況等對設(shè)備進行檢測；對涉及安全的大型設(shè)備、且需報請市勞動局等有關(guān)單位檢測批準(zhǔn)的、應(yīng)及時辦理有關(guān)手續(xù),檢測結(jié)果報駐地監(jiān)理工程師審核備案。5.駐地監(jiān)理工程師對照承包商投標(biāo)承諾,根據(jù)工程需要,結(jié)合工程進展情況、對承包商進場設(shè)備進行實物驗證。如不能滿足施工需要或安全有隱患,應(yīng)督促承包商整改并按程序重新驗收。6.駐地監(jiān)理工程師審批后報四號線項目管理處工程部標(biāo)段業(yè)主代表審批,同意后設(shè)備投入使用。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1主要施工設(shè)備進場報驗程序框圖2主要施工設(shè)備進場計劃審批單主要施工設(shè)備進場報驗單駐地監(jiān)理工程師審批駐地監(jiān)理工程師審批施工設(shè)備進場報驗承包商主要施工設(shè)備進場計劃承包商總工或生產(chǎn)副經(jīng)理審批四號線工程部審批駐地監(jiān)理工程師驗收四號線工程部審批投入使用圖10、主要施工設(shè)備進場報驗程序框圖主要施工設(shè)備進場計劃審批單編號：工程名稱：現(xiàn)報上關(guān)于工程施工設(shè)備進場計劃,該計劃已經(jīng)我方認(rèn)真審核,能夠滿足工程需要。請予批準(zhǔn)進場。附件：施工設(shè)備進場計劃表施工單位：項目總工：日期：監(jiān)理單位審核意見：監(jiān)理單位：監(jiān)理工程師：日期：□同意□不同意甲方代表：日期：本表一式三份,施工單位、監(jiān)理、四號線項目管理處工程部各一份主要施工設(shè)備進場報驗單編號：工程名稱：現(xiàn)報上關(guān)于工程施工設(shè)備進場計劃,該計劃已經(jīng)認(rèn)真審核,能夠滿足工程需要及安全、環(huán)保要求。請予批準(zhǔn)使用。設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用部位附件：檢驗記錄施工單位：項目總工：日期：監(jiān)理單位審核意見：監(jiān)理單位：監(jiān)理工程師：日期：□同意□不同意甲方代表：日期：本表一式三份,施工單位、監(jiān)理、四號線項目管理處工程部各一份第1節(jié)工程材料、設(shè)備采購控制程序第一條為規(guī)范工程材料、設(shè)備采購的控制,特制定本程序。第二條工程材料、設(shè)備采購的控制按下列程序進行：1.承包商根據(jù)設(shè)計圖紙、合同文件制定材料設(shè)備采購明細(xì)計劃,列清材料設(shè)備品種、規(guī)格、數(shù)量、計劃采購周期、計劃進場使用時間、材料設(shè)備采購方式〔自購、甲供和運輸存儲條件等,先報項目監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批同意后再報四號線項目管理處工程部審批。2.四號線項目管理處工程部結(jié)合設(shè)計文件、圖紙要求,以及施工和安裝進度的需要進行審核,不符合要求承包商重報,滿足要求簽署意見后報地鐵建設(shè)管理公司工程部、物資部審批。經(jīng)審批同意后發(fā)相關(guān)材料設(shè)備采購單位。3.承包商和建設(shè)管理公司設(shè)備部、物資部接到審批表后,即制定自身采購計劃并聯(lián)系考查廠家,經(jīng)初步篩選后要求意向廠家提供物資選樣統(tǒng)一報承包商檢驗4.承包商應(yīng)要求廠家提供廠家資質(zhì)、產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書,質(zhì)量檢驗報告和試驗報告,進口材料應(yīng)有國家商檢部門出具的商檢證明。對以上材料審驗不合格則要求承包商采購部門或建設(shè)管理公司工程部、物資部重選,合格后由承包商報項目監(jiān)理部審查。5.項目監(jiān)理部接到報驗后,組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行審驗,應(yīng)對所選材料設(shè)備提出明確的質(zhì)量要求；質(zhì)量檢測項目及標(biāo)準(zhǔn)；出廠合格證或產(chǎn)品說明書等質(zhì)量文件；是否需權(quán)威質(zhì)量認(rèn)證等。同時由承包商組織業(yè)主、監(jiān)理對廠家進行考察。認(rèn)為不合格,要求承包商或建設(shè)管理公司工程部、物資部重選。認(rèn)為合格,簽字后連同監(jiān)理提出的質(zhì)量要求及考察報告,報四號線項目管理處工程部審批。6.四號線項目管理處工程部結(jié)合監(jiān)理意見進行審批,同意后報地鐵建設(shè)管理公司工程部簽署意見,工程部同意后發(fā)相關(guān)物資、設(shè)備采購單位。7.有特殊要求的物資、設(shè)備應(yīng)邀請設(shè)計單位參加并與四號線項目管理處一起簽署意見。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、工程材料、設(shè)備采購控制程序框圖2、工程材料設(shè)備采購明細(xì)計劃審批單3、工程材料、設(shè)備采購審批表4、工程物資選樣送審表〔表式C3-1圖11、工程材料、設(shè)備采購控制程序框圖承包商編制工程材料、設(shè)備采購計劃承包商編制工程材料、設(shè)備采購計劃總監(jiān)理工程師審批四號線項目管理處工程部審批地鐵建設(shè)管理公司工程部、物資部審批承包商檢驗業(yè)主設(shè)備部、物資部供貨選樣承包商自購物資選樣監(jiān)理審驗四號線項目管理處工程部批準(zhǔn)判斷判斷重選重選不合格不合格不合格不合格合格合格工程材料、設(shè)備采購明細(xì)計劃審批單編號：工程名稱：現(xiàn)報上關(guān)于工程材料、設(shè)備采購明細(xì)計劃,該計劃已經(jīng)我方認(rèn)真審核,能夠滿足工程需要。請予批準(zhǔn)執(zhí)行。附件：材料、設(shè)備采購明細(xì)計劃施工單位：項目負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理單位審核意見：監(jiān)理單位：總監(jiān)理工程師：日期：四號線項目管理處意見：標(biāo)段甲方代表〔簽字：日期：地鐵建設(shè)管理公司設(shè)備部、物資部意見：主管負(fù)責(zé)人〔簽字：日期：本表一式六份,施工單位二份、監(jiān)理、四號線項目管理處、地鐵建設(shè)管理公司設(shè)備部、物資部各一份工程材料、設(shè)備采購審批表編號：工程名稱：現(xiàn)報上關(guān)于工程材料、設(shè)備采購文件,請于年月日之前予以審批。名稱規(guī)格數(shù)量廠家施工單位：項目負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理單位審核意見：附件：材料、設(shè)備檢測要求文件廠家考察報告總監(jiān)理工程師〔簽字：日期：四號線項目管理處意見：標(biāo)段甲方代表〔簽字：日期：地鐵建設(shè)管理公司工程部意見：主管負(fù)責(zé)人〔簽字：日期：本表一式四份,施工、監(jiān)理、四號線項目管理處工程各一份第2節(jié)工程主要材料、設(shè)備進場驗收程序第一條為規(guī)范工程材料、設(shè)備進場驗收,特制定本程序。第二條工程主要材料、設(shè)備進場驗收控制按下列程序進行：1.地鐵建設(shè)管理公司工程部對承包商填報的采購審批表批準(zhǔn)同意后,由承包商和建設(shè)管理公司材料設(shè)備采購部門分別采購相關(guān)物資。2.由承包商統(tǒng)一對物資進行檢驗。查驗進場數(shù)量清單,產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書,廠家質(zhì)量保證書,廠家質(zhì)量檢驗報告,商檢證等資料,同時按材料試驗的有關(guān)規(guī)定進行檢驗或復(fù)試。不合格即要求供貨單位退貨或更換,合格報駐地監(jiān)理工程師驗收。3.駐地監(jiān)理工程師在對承包商所報資料查驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合監(jiān)理制定的材料設(shè)備質(zhì)量檢測要求文件的相關(guān)規(guī)定進行數(shù)量和質(zhì)量現(xiàn)場驗收。如對檢驗證明有疑問,監(jiān)理工程師可以再行組織復(fù)檢或見證取樣試驗。在確認(rèn)其質(zhì)量后還應(yīng)對材料設(shè)備的存放環(huán)境條件進行檢查。以上條件均滿足經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后報四號線工程部批復(fù)。4.四號線項目管理處工程部在督查監(jiān)理履行全部驗收程序并符合要求后批復(fù)正式使用。注：①監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查材料、設(shè)備的存放質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題以監(jiān)理通知的形式要求整改并報四號線工程部備案。②有特殊要求的物資、設(shè)備應(yīng)邀請設(shè)計單位參加并與四號線項目管理處工程部一起簽署意見。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、工程主要材料、設(shè)備進場驗收控制程序框圖2、工程物資進場報驗表圖11、工程主要材料、設(shè)備進場驗收控制程序框圖地鐵建設(shè)管理公司工程部采購審批地鐵建設(shè)管理公司工程部采購審批承包商自購業(yè)主設(shè)備部、物資部采購承包商檢驗駐地監(jiān)理工程師驗收四號線項目管理處工程部審批正式使用退貨或更換判斷判斷退貨或更換不合格不合格不合格不合格工程物資進場報驗單〔A4編號工程名稱：日期現(xiàn)報上關(guān)于工程物資進場檢驗記錄,該物資已經(jīng)我方認(rèn)真檢驗,符合設(shè)計、規(guī)范及合約要求,請予批準(zhǔn)使用。物資名稱主要規(guī)格單位數(shù)量選樣報審表編號使用部位附件：名稱頁數(shù)編號□出廠合格證；□廠家質(zhì)量檢驗報告；□廠家質(zhì)量保證書；□商檢證；□進場檢查記錄；□進場復(fù)試報告7.□備案情況8.□申報單位名稱：申報人〔簽名：承包單位檢驗意見：□有□無附頁承包單位名稱：技術(shù)負(fù)責(zé)人：審核日期：驗收意見：審定結(jié)論：□同意□補報資料□重新檢驗□退場監(jiān)理單位名稱：總監(jiān)理工程師〔簽字：驗收日期：注：本表由承包單位填報,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。..工程物資選樣送審表〔表式C3-1編號工程名稱施工單位致〔監(jiān)理/建設(shè)單位：現(xiàn)報上本工程下列物資選樣文件,為滿足工程進度要求,請在年月日之前予以審批。物資名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家擬使用部位附件：生產(chǎn)廠家資質(zhì)文件頁工程應(yīng)用實例目錄頁產(chǎn)品性能說明書頁報價單頁質(zhì)量檢驗報告頁頁質(zhì)量保證書頁頁技術(shù)負(fù)責(zé)人：申報人：申報日期：年月日施工單位審核人意見：有無附頁審核人：審核日期：年月日監(jiān)理單位審核人意見：監(jiān)理工程師：年月日設(shè)計單位審核人意見：設(shè)計負(fù)責(zé)人：年月日建設(shè)單位審定意見：同意使用規(guī)格修改后再報重新選樣技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日本表由施工單位填報,經(jīng)監(jiān)理單位審定后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位保存。第一條為規(guī)范工程分包管理,特制訂本程序。第二條工程分包管理按下列程序進行：1、承包商根據(jù)承包合同的約定,為彌補本身施工能力的不足可提出對合同內(nèi)的部分工程進行分包。2、分包商應(yīng)向承包商提供的審查資料：〔1營業(yè)執(zhí)照；〔2企業(yè)資質(zhì)證書；〔3有關(guān)各種許可證；〔4企業(yè)介紹；〔5近幾年承包主要工程介紹；〔6本項目負(fù)責(zé)人履歷表。3、分包單位資格的報審承包單位作為對分包商的第一審查人,審查合格后填報《分包單位資格報審表》報監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師審批。根據(jù)分包工程情況,業(yè)主與監(jiān)理將共同或分別對分包商單位進行實地考察。4、分包商資格確認(rèn)按施工監(jiān)理合同的規(guī)定,監(jiān)理負(fù)責(zé)對分包單位的資格進行確認(rèn)與否定。監(jiān)理單位將批準(zhǔn)的《分包單位資格報審表》交給承包單位并報業(yè)主備案。經(jīng)審批合格的分包商與承包商簽訂分包合同。分包合同應(yīng)符合合同法、投標(biāo)書、原承包合同的規(guī)定和要求,分包合同應(yīng)報送監(jiān)理單位、業(yè)主備案。5、《分包單位資格報審表》報審時限監(jiān)理單位接受報審表后5日內(nèi)審查完畢,報業(yè)主備案并轉(zhuǎn)發(fā)承包單位和分包單位,總時限不超過7天〔需對分包商實地考察時不在此限內(nèi)。6、分包原則〔1事先未報經(jīng)監(jiān)理工程師審查并取得業(yè)主批準(zhǔn),承包人不得將本合同工程的任何部分分包出去,主體和重要的單位工程不準(zhǔn)分包。〔2分包人應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件,分包工程不準(zhǔn)再次分包。〔3分包合同應(yīng)包括工程量清單并報監(jiān)理工程師核查?！?建筑工程總承包單位按照總承包單位約定對建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負(fù)責(zé),總承包單位和分包單位就分包工程對建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。〔5分包工程價款由承包人與分包單位結(jié)算。發(fā)包人未經(jīng)承包人同意,不得以任何形式向分包單位支付各種工程款項?！?業(yè)主對承包人與分包人之間的法律與經(jīng)濟糾紛不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)?！?不允許假勞務(wù)之名,行分包之實。不得向個人分包。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。1、工程分包管理控制程序框圖2、分包資質(zhì)報審表〔A6圖12、工程分包管理控制程序框圖否否否是承包單位評審分包商監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師審查,簽認(rèn)審查意見承包商簽訂分包合同報監(jiān)理單位及業(yè)主備案選擇分包單位分包單位進場施工承包單位填寫《分包單位資格報審表》分包單位由監(jiān)理與業(yè)主共同審定是分包單位資質(zhì)報審表〔A6編號工程名稱日期致〔監(jiān)理單位：經(jīng)考察,我方認(rèn)為擬選擇的〔分包單位具有承擔(dān)下列工程的施工資質(zhì)和施工能力,可以保證本工程項目按合同的約定進行施工。分包后,我方仍然承擔(dān)總承包單位的責(zé)任。請予以審查和批準(zhǔn)。附：1.分包單位資質(zhì)材料2.分包單位業(yè)績材料3.中標(biāo)通知書分包工程名稱〔部位單位工程數(shù)量其他說明承包單位名稱：項目經(jīng)理〔簽字：監(jiān)理工程師審查意見：監(jiān)理工程師〔簽字：日期：總監(jiān)理工程師審批意見：監(jiān)理單位名稱：總監(jiān)理工程師〔簽字：日期：注：本表由承包單位填報,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。..第一條為規(guī)范隱蔽工程檢驗處理程序,特制定本程序。第二條隱蔽工程檢驗按下列程序進行：1.檢查的范圍及內(nèi)容隱蔽工程檢查的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)設(shè)計和規(guī)范的要求確定,且必須檢查設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的所有質(zhì)量指標(biāo)項目,具體檢查簽證的范圍及其內(nèi)容按《隱蔽工程檢查記錄表》規(guī)定辦理。2.承包商自檢承包商按設(shè)計要求完成所需掩蔽的工程項目后,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量檢查員、工長、測量、檢測等方面人員參加的自檢小組進行自檢和測試,并作如實、詳細(xì)的記錄,將檢測結(jié)果與設(shè)計及規(guī)范對照,如不符合要求或尚有偏差,則應(yīng)馬上組織整改直至檢測項目全部合格。自檢合格后,由質(zhì)量檢查員填寫工程檢查證,并附上必須的實測、驗證資料,上報承包商委派的專職質(zhì)量檢查工程師進行質(zhì)量專檢。3.承包商質(zhì)量專檢承包商質(zhì)量檢查工程師接到檢查通知后,應(yīng)于12小時內(nèi)對上報資料進行驗證,并應(yīng)在24小時內(nèi)會同施工單位質(zhì)量檢查員和施工負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場核實,如對所提供的檢測數(shù)據(jù)有疑問,還應(yīng)組織進行核測。如驗證核測中發(fā)現(xiàn)未達標(biāo)準(zhǔn)要求,則應(yīng)共同研究整改,并指令施工單位加快實施,直至到完全符合要求為止。檢驗合格由質(zhì)量檢查工程師簽發(fā)自檢合格意見呈報監(jiān)理部檢驗。4.監(jiān)理部檢查簽證監(jiān)理部接到隱蔽工程檢查通知后,應(yīng)在24小時以內(nèi)〔或與監(jiān)理商定時間組織進行驗證。驗證時,應(yīng)對承包商提供的資料先進行詳細(xì)的核驗,若所呈報的資料有錯誤或不滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,即可退回承包商重新整理再報。如驗證資料正確無誤應(yīng)通知設(shè)計單位同時指令承包商質(zhì)檢工程師共同到現(xiàn)場核驗,核驗時,如對有關(guān)項目或數(shù)據(jù)有疑問,可要求施工單位再予以檢測驗證,檢驗符合設(shè)計及規(guī)范要求,即可當(dāng)場簽證。如檢驗不合格,則指令對不合格項目進行修正或重做,并在承包商自檢合格后再重新檢驗,直至達到要求,再行施工。5.特殊情況下的檢驗①對于具有試驗性質(zhì)的或基礎(chǔ)地質(zhì)條件與原設(shè)計出入較大者,駐地監(jiān)理應(yīng)邀請業(yè)主代表共同參加檢驗,以核實是否能滿足設(shè)計要求或現(xiàn)場作出變更裁決,以免耽誤施工。②對基礎(chǔ)工程和樁基工程〔鉆孔樁、挖孔樁的隱蔽和檢查駐地監(jiān)理必須邀請業(yè)主代表參加檢驗。③當(dāng)隱蔽工程不能暴露過久時,隱蔽工程的驗證可由承包商專職質(zhì)檢工程師會同現(xiàn)場監(jiān)理在接到施工單位自驗合格報告后會同市質(zhì)檢單位人員共同執(zhí)行,以減縮驗證時段,為施工爭取更多的時間。④如隱蔽工程檢查合格后因故停工,在工程復(fù)工前應(yīng)通知駐地監(jiān)理工程師重新檢查復(fù)核,如有變化應(yīng)重新填寫檢查資料,原有資料隨即作廢。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、隱蔽工程檢驗程序框圖2、隱蔽工程檢查記錄表〔表5-1-2圖13隱蔽工程檢驗程序框圖承包商自檢承包商自檢承包商復(fù)驗判斷判斷駐地監(jiān)理工程師檢驗現(xiàn)場檢查資料檢查合格簽證整改整改不合格不合格合格合格隱蔽工程檢查記錄〔表式C5-1-2編號工程名稱施工單位隱檢項目隱檢內(nèi)容填表人：檢查情況處理意見檢查日期：年月日復(fù)查結(jié)果復(fù)查人：復(fù)查日期：年月日監(jiān)理〔建設(shè)單位設(shè)計單位管理單位施工單位本表由施工單位填報,城建檔案館、建設(shè)單位、管理單位、施工單位保存。..為規(guī)范分項/分部工程檢驗的管理,特制定本程序。分項/分部工程檢驗按下列程序進行：1.檢驗依據(jù)和內(nèi)容分項工程檢驗,應(yīng)在承包商依據(jù)GB50300—2001的規(guī)定,已經(jīng)制訂了詳細(xì)的質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計后,對所承包工程檢驗批、分項工程和分部工程進行驗收。驗收內(nèi)容應(yīng)根據(jù)設(shè)計和國家施工驗收規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容進行。2.分項工程自檢承包商按要求完成分項工程〔檢驗批項目后,由項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員和工長、測量、試驗等方面人員參加的自檢小組進行自查,發(fā)現(xiàn)問題后立即整改。自檢合格由專業(yè)質(zhì)量檢查員和項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽證后報駐地監(jiān)理工程師查驗。3.駐地監(jiān)理驗收駐地監(jiān)理工程師接到報驗資料后,應(yīng)依據(jù)監(jiān)理制訂的質(zhì)量檢驗計劃,首先對資料進行檢查,同時對所提供的檢驗試驗原始單據(jù)進行查驗,如發(fā)現(xiàn)不符合要求應(yīng)退回承包商重新整理后報。如驗證資料無誤即與承包商專業(yè)質(zhì)量檢查員和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場檢驗。通過目測法、量測法或現(xiàn)場試驗法對實體工程質(zhì)量進行查驗,不合格則要求承包商返工或重做,合格即進行簽證。4.分部工程自檢承包商應(yīng)在所驗分部工程包含的所有分項工程施工完畢后,由承包單位項目經(jīng)理組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)量檢查工程師對所有分項工程質(zhì)量、質(zhì)量控制資料、有關(guān)安全及功能的檢驗和抽樣檢測結(jié)果、實體觀感進行自檢,發(fā)現(xiàn)問題自行整改。自檢合格后報總監(jiān)理工程師審驗。5.總監(jiān)理工程師審驗總監(jiān)理工程師接到驗收通知后,應(yīng)在7天內(nèi)組織承包單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進行驗收。地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程相關(guān)的勘察、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加。不符合要求即通知承包商進行整改,改正后重新按程序進行自檢報驗,直到符合要求為止。如驗證資料無誤；工程質(zhì)量符合要求；涉及安全和使用功能的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、有關(guān)安全及重要使用功能的安裝分部工程的見證取樣試驗或抽樣檢測合格,觀感質(zhì)量符合要求后,總監(jiān)理工程師即可簽認(rèn)并報四號線工程部監(jiān)理室備案。本程序自批準(zhǔn)之日起施行。本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、分項/分部工程檢驗程序框圖2、分項/分部工程施工報驗表〔A73、分部工程驗收備案表圖14、分項/分部工程檢驗程序框圖駐地監(jiān)理查驗檢驗批質(zhì)量駐地監(jiān)理查驗檢驗批質(zhì)量分項工程自檢整改整改判斷判斷監(jiān)理合格簽證判斷判斷總監(jiān)理工程師簽認(rèn)四號線工程部監(jiān)理室審核備案總監(jiān)理工程師審驗承包商完成分部工程自檢整改整改糾正不合格不合格不合格不合格分項/分部工程施工報驗表〔A7編號工程名稱日期現(xiàn)我方已完成〔層〔軸線或房間〔高程〔部位的工程,經(jīng)我方檢驗,符合設(shè)計、規(guī)范要求,請予以驗收。附件：名稱頁數(shù)編號1.□質(zhì)量控制資料匯總表〔使用于分部工程頁2.□隱蔽工程檢查記錄表頁3.□預(yù)檢工程檢查記錄表頁4.□施工記錄頁5.□施工試驗記錄頁6.□分部工程質(zhì)量檢驗評定記錄頁7.□分項工程質(zhì)量檢驗評定記錄頁8.□質(zhì)量檢查員〔簽字：承包單位名稱：技術(shù)負(fù)責(zé)人〔簽字：審查意見：審查結(jié)論：□合格□不合格監(jiān)理單位名稱：〔總監(jiān)理工程師〔簽字：審查日期：注：本表由承包單位填報,監(jiān)理單位、承包單位各存一份。分項、分部工程不合格,應(yīng)填寫《不合格項處置記錄》,分部工程由總監(jiān)理工程師簽字。分部工程驗收備案表編號：工程名稱：分部工程所含分項工程內(nèi)容：情況說明：注：此表為監(jiān)理單位填寫,報四號線工程部監(jiān)理室備案。第一條為規(guī)范工程暫停及復(fù)工管理,特制訂本程序。第二條工程暫停及復(fù)工管理按下列程序進行：1、工程暫停〔1在施工現(xiàn)場發(fā)生下列情況之一時,總監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)其影響范圍和程度,簽發(fā)《工程暫停令》：①建設(shè)單位要求且工程需要暫停施工。②由于出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,必須進行停工處理。③由于出現(xiàn)質(zhì)量或安全隱患,為避免造成工程質(zhì)量損失或危及人身安全而需要暫停施工。④承包單位未經(jīng)許可擅自施工,或拒絕項目監(jiān)理部管理。⑤危及工程質(zhì)量及造成質(zhì)量事故的事件。a、上道工序未經(jīng)檢驗合格而進行下道工序者。b、工程質(zhì)量下降已經(jīng)指出、未采取有效措施／或雖采取一定措施但效果不好尚在繼續(xù)施工者。c、擅自采用未經(jīng)檢驗合格材料。d、擅自變更設(shè)計圖紙者。e、擅自將工程轉(zhuǎn)包者。f、擅自讓未經(jīng)批準(zhǔn)的分包單位進行施工者。g、沒有可行的施工方案,沒有可靠的質(zhì)量措施,擅自施工并已呈現(xiàn)質(zhì)量下降趨勢者。⑥危及施工安全的事件。a、發(fā)生塌方、涌<洪>水淹沒或其他危及安全的重大事件；b、嚴(yán)重違犯安全作業(yè)規(guī)則：如掌子面采用高壓照明；作業(yè)人員無安全防護：110v以上用電無安全保護設(shè)施；洞內(nèi)通風(fēng)排煙不達標(biāo)準(zhǔn)；爆破器材的保管、運送、安裝、操作不符合安全規(guī)定等。⑦危及環(huán)境保護的事件。a、施工中已造成了環(huán)境污染,如污染水源、道路、空氣；b、地下施工遇到了尚未遷移的各種管線、文物等。⑧發(fā)生必須暫停施工的其他情況?！?監(jiān)理工程師接到施工事件的信息后,報請駐地監(jiān)理工程師立即到達施工現(xiàn)場,對現(xiàn)場的情況進行調(diào)查、取證,并作詳細(xì)記錄,在調(diào)查取證的基礎(chǔ)上,會同承包商對事件產(chǎn)生的原因、后果,進行分析、記錄、判斷?！?當(dāng)判斷非停工整頓不能保證工程質(zhì)量／或施工安全／或保護環(huán)境時,一般情況下,總監(jiān)理工程師應(yīng)在事件發(fā)生當(dāng)天簽署停工令,在征得業(yè)主同意后予以下發(fā)。停工令應(yīng)申述停工事由、停工時間、善后事項等,停工令必須由承包商簽收并抄報業(yè)主。如遇特別危急情況,總監(jiān)理工程師可先行口頭下達停工令及應(yīng)急措施,爾后在48小時以內(nèi)補辦停工令簽發(fā)手續(xù)并向業(yè)主報告。承包商必須認(rèn)真執(zhí)行停工令及有關(guān)要求?！?簽發(fā)工程暫停指令后,總監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)同有關(guān)單位按合同約定,組織處理好因工程暫停所引起的與工期、費用等有關(guān)的各類問題。〔5承包商接到停工令后,必須馬上通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人按停工令的批示全面落實執(zhí)行,并應(yīng)指示執(zhí)行人員留存執(zhí)行的記錄。同時,承包商應(yīng)在接到通知24小時內(nèi),組織有關(guān)人員到達現(xiàn)場,與現(xiàn)場的施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人及其他有關(guān)人員一道,對事件再進行調(diào)查、分析,找準(zhǔn)事件發(fā)生的原因,制訂出切實可行的糾正方案及糾正措施,并上報監(jiān)理部核批,承包商還應(yīng)于24小時內(nèi)對現(xiàn)場執(zhí)行停工令的落實情況進行核查,并留記錄?！?監(jiān)理部接到承包商上報的糾正措施后,應(yīng)對所制訂的措施進行認(rèn)真論證分析,并在收到措施后24小時內(nèi)由總監(jiān)理工程師予以批復(fù)并呈報業(yè)主備案,如超過24小時未予批復(fù),則可視為批準(zhǔn)承包商上報的糾正方案和措施。〔7工程暫停期間,承包商應(yīng)保護該部分或全部工程免遭損失或損害進一步擴大。2、工程復(fù)工〔1工程暫停是由于建設(shè)單位或其它非承包單位原因引起,總監(jiān)理工程師應(yīng)在暫停原因消失,具備復(fù)工條件時,要求承包單位及時填寫《工程復(fù)工報審表》并予以簽批,指令承包單位繼續(xù)施工?！?工程暫停是由于承包商原因引起,承包商接到總監(jiān)理工程師審批的糾正方案和措施指令后,應(yīng)認(rèn)真進行整改,己完全消除再可能導(dǎo)致工程質(zhì)量／或安全生產(chǎn)／或環(huán)境保護產(chǎn)生不合格的因素。同時已為繼續(xù)施工制定了施工技術(shù)方案,準(zhǔn)備好相應(yīng)的機械設(shè)備、技術(shù)力量、合格的工程材料,現(xiàn)場施工條件和環(huán)保設(shè)施也已具備；承包商應(yīng)組成技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢驗人員、工長等參加的自檢小組,對停工項目申請復(fù)工的條件進行檢查,檢查應(yīng)逐項逐條進行,以確認(rèn)是否真正具備了復(fù)工條件,檢查應(yīng)有記錄并填寫復(fù)工準(zhǔn)備自檢表,作為申請復(fù)工的驗證資料。〔3承包商在自檢合格后,應(yīng)填寫《工程復(fù)工報審表》,并附下列書面材料一起報送項目監(jiān)理部審核,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)審批意見：①承包商對工程暫停原因的分析；②工程暫停的原因已消除的證據(jù)；③避免再出現(xiàn)類似問題的預(yù)防措施?！?總監(jiān)理工程師收到復(fù)工申請后,應(yīng)于24小時內(nèi),會同駐地監(jiān)理對復(fù)工申請予以驗證,駐地監(jiān)理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)察實際情況提供驗證資料,必要時再共同到現(xiàn)場驗證,經(jīng)驗證如承包商自驗如實,即簽署驗證意見,并在收到復(fù)工申請48小時以內(nèi)審批。如驗證認(rèn)為不能復(fù)工,則將復(fù)工申請表簽填繼續(xù)整改意見,退回承包商繼續(xù)整改；如承包商在遞交復(fù)工申請后4天內(nèi)收不到批復(fù),則可視總監(jiān)理工程師對復(fù)工申請已予批準(zhǔn),可著手恢復(fù)工程施工?？偙O(jiān)理工程師批復(fù)后的報告,按分發(fā)要求分送?！?承包商在總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)工后,繼續(xù)施工。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起執(zhí)行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、工程暫停及復(fù)工管理控制程序框圖2、工程暫停令〔B43、工程復(fù)工報審表〔A104、工程停工事件糾正方案及措施5、復(fù)工準(zhǔn)備自檢表圖15、工程暫停及復(fù)工管理控制程序框圖施工現(xiàn)場發(fā)生需暫停的情況施工現(xiàn)場發(fā)生需暫停的情況向業(yè)主申報、備案消除工程暫停的原因總監(jiān)判斷報業(yè)主備案承包商繼續(xù)施工具備復(fù)工條件時,承包商填報‘工程復(fù)工報審表’及必要附件總監(jiān)理工程師簽發(fā)‘工程暫停令’消除工程暫停的原因非承包商原因引起承包商原因引起具備復(fù)工條件時,總監(jiān)應(yīng)要求承包商及時填寫‘工程復(fù)工報審表’,并予以簽批,指令承包商繼續(xù)施工工程暫停令〔B4編號工程名稱日期致〔承包單位：由于原因,現(xiàn)通知你方必須于年月日時起,對本工程的部位〔工序?qū)嵤和Ｊ┕?并按下述要求做好各項工作：監(jiān)理單位名稱：總監(jiān)理工程師〔簽字：注：本表由監(jiān)理單位簽發(fā),建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。工程復(fù)工報審表〔A10編號工程名稱日期致〔監(jiān)理單位：工程,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)的第〔號工程暫停令指出的原因已消除,經(jīng)檢查已具備了復(fù)工條件,請予以審核并批準(zhǔn)復(fù)工。附件：具備復(fù)工條件的詳細(xì)說明承包單位名稱：項目經(jīng)理〔簽字：審批意見：審批結(jié)論：具備復(fù)工條件,同意復(fù)工。不具備復(fù)工條件,暫不同意復(fù)工。監(jiān)理單位名稱：總監(jiān)理工程師〔簽字：日期：注：本表由承包單位填報,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。復(fù)工準(zhǔn)備自檢表此表一式五份,業(yè)主、監(jiān)理部各一份,承包商三份。第一條為規(guī)范工程交接管理,特制定本程序。第二條工程交接按下列程序進行：1.承包商按設(shè)計圖紙合同約定完成本工程施工內(nèi)容后,需變換施工單位或分項工作已完工,下一分項〔工序由其他單位施工時,所必須進行的交接。此程序發(fā)生在不同施工單位之間。2.承包商首先安排專業(yè)質(zhì)量檢查員進行自檢,合格后報承包商質(zhì)量工程師專檢。如檢查不合格,由承包商自行返工或修補。合格后提前48小時報駐地監(jiān)理工程師檢查。3.駐地監(jiān)理工程師除按分項〔分部工程檢驗程序執(zhí)行的同時,要對工程要求、遺留問題、成品保護、注意事項等情況進行檢查并記錄,如不合格,通知承包商整改,直至達到合格條件。4.上道工程達到交接條件后由業(yè)主組織交接雙方施工單位,見證單位〔總承包商、監(jiān)理單位,必要時請設(shè)計單位參加辦理交接單。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1、工程交接管理程序框圖2、中間檢查交接記錄〔C5-1-3圖16、工程交接管理程序框圖承包商完成工程承包商完成工程承包商自檢駐地監(jiān)理工程師檢驗業(yè)主組織相關(guān)單位辦理交接整改判斷判斷不合格不合格不合格不合格..交接檢查記錄〔表式C5-1-3編號工程名稱交出單位接受單位交接單位交接日期年月日交接簡要說明檢查結(jié)果其它說明交出單位負(fù)責(zé)人接受單位負(fù)責(zé)人見證人本表由交出單位和接受單位填寫并保存。第一條為規(guī)范質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理,特制定本程序。第二條質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理按下列程序進行：1.發(fā)生工程質(zhì)量問題〔事故后,監(jiān)理單位初步判斷,根據(jù)情況向四號線工程部及所屬上級單位報告。2.施工單位在24小時內(nèi)向監(jiān)理報《工程質(zhì)量事故記錄》。3.監(jiān)理組織各方聽取承包商匯報〔必要時請質(zhì)檢站參加,并判斷問題的嚴(yán)重程度。如為一般工程質(zhì)量問題,即為通過返修或返工可以彌補的質(zhì)量缺陷,應(yīng)責(zé)成承包單位先寫出質(zhì)量問題調(diào)查報告,提出處理方案,駐地監(jiān)理工程師審核〔監(jiān)理認(rèn)為必要時報業(yè)主、設(shè)計單位認(rèn)可后,批復(fù)承包商處理,處理結(jié)果由監(jiān)理工程師重新進行驗收。如為需要加固補強的質(zhì)量問題或直接判定為工程質(zhì)量事故〔工程質(zhì)量事故的界定依據(jù)建設(shè)部1989年第3號令《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》及北京市建委1993年京建質(zhì)第158號文《北京市建設(shè)工程質(zhì)量事故和調(diào)查管理程序規(guī)定》。責(zé)成承包單位寫出質(zhì)量問題調(diào)查報告并組織各方進行事故的調(diào)〔勘查,同時填寫《工程質(zhì)量事故調(diào)〔勘查記錄》,由設(shè)計單位提出處理方案。4.為保證結(jié)構(gòu)安全和使用功能,必要時委托法定檢測單位進行質(zhì)量鑒定或請專家論證。5.技術(shù)處理方案經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主核簽后,由施工單位制訂詳細(xì)的施工方案,監(jiān)理單位編制監(jiān)理實施細(xì)則。在施工單位處理的同時,監(jiān)理對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進行旁站。6.施工單位處理完畢,經(jīng)自檢和專業(yè)檢驗后報監(jiān)理。由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計、施工共同檢驗認(rèn)可,并簽認(rèn)《工程質(zhì)量事故處理記錄》。7.施工單位填報《工程復(fù)工報審表》,經(jīng)監(jiān)理、四號線工程部、地鐵建設(shè)管理公司工程部按程序?qū)徟夂?監(jiān)理簽發(fā)《工程復(fù)工報審表》。同時組織有關(guān)技術(shù)資料歸檔。在繼續(xù)施工的同時,由業(yè)主根據(jù)事故調(diào)查組意見,對責(zé)任方進行處理。第三條本程序自批準(zhǔn)之日起施行。第四條本程序由北京市軌道交通建設(shè)管理負(fù)責(zé)解釋。附件：1質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理程序框圖2工程暫停令〔B43工程質(zhì)量事故記錄〔表C1-4-14工程質(zhì)量事故調(diào)〔勘查記錄〔表C1-4-25工程質(zhì)量事故處理記錄〔表C1-4-36工程復(fù)工報審表〔A10圖16、質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理程序框圖發(fā)生工程質(zhì)量問題〔事故發(fā)生工程質(zhì)量問題〔事故承包商填寫《工程質(zhì)量事故記錄》監(jiān)理組織各方聽取承包商匯報工程質(zhì)量問題總監(jiān)發(fā)《工程暫停令》監(jiān)理組織各方調(diào)查研究處理意見設(shè)計單位提出處理方案監(jiān)理、業(yè)主核簽處理方案施工單位實施處理監(jiān)理組織檢查、鑒定、驗收監(jiān)理發(fā)《工程復(fù)工報審表》向有關(guān)單位口頭匯報必要時請質(zhì)檢站參加判斷工程質(zhì)量事故判斷一般問題承包商提出處理方案駐地監(jiān)理工程師審核承包商按方案處理駐地監(jiān)理工程師驗收必要時報業(yè)主和設(shè)計單位認(rèn)可承包單位寫出質(zhì)量問題〔事故調(diào)查報告工程質(zhì)量事故記錄〔表式C1-4-1編號工程名稱建設(shè)地點建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位施工單位主要工程量事故發(fā)生時間年月日時預(yù)計經(jīng)濟損失〔萬元報告時間年月日時發(fā)生質(zhì)量事故部位、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)類型、管道斷面及規(guī)格等：質(zhì)量事故原因初步分析：質(zhì)量事故發(fā)生后采取的措施：項目負(fù)責(zé)人記錄人工程質(zhì)量事故調(diào)〔勘查記錄〔表式C1-4-2編號工程名稱日期調(diào)〔勘查時間年月日時分至年月日時分調(diào)〔勘查地點參加人員單位名稱姓名〔簽字職務(wù)調(diào)〔勘查人員調(diào)〔勘查筆錄現(xiàn)場證物照片有無共張共頁事故證據(jù)資料有無共張共頁調(diào)〔勘查人負(fù)責(zé)人〔簽字被調(diào)查單位負(fù)責(zé)人〔簽字本表由調(diào)查單位填寫,城建檔案館、建設(shè)單位、管理單位、監(jiān)理單位、施工單位保存〔筆錄可另附頁。工程質(zhì)量事故處理記錄〔表式C1-4-3編號工程名稱施工單位事故處理編號直接經(jīng)濟損失〔萬元事故處理情況事故造成永久缺陷情況事故責(zé)任分析對事故責(zé)任者的處理調(diào)查負(fù)責(zé)人填表人填表日期年月日本表由事故處理單位填寫,城建檔案館、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位保存。第一條為規(guī)范安全問題和安全事故的處理程序,特制定本程序。第二條安全問題和安全事故處理按下列程序進行：1.發(fā)生工程安全問題〔事故后,施工方應(yīng)立即組織人員進行搶救工作,防止事態(tài)擴大,保護現(xiàn)場。同時向監(jiān)理、四號線工程部及所屬上級單位口頭匯報,之后迅速呈報事故情況的書面報告并填寫《建設(shè)工程安全問題〔事故報告書》,不同事故的報告時間要求如下：⑴重大事故：2小時內(nèi)；⑵重傷事故：24小時內(nèi)；⑶急性中毒、爆炸、火災(zāi)、危及交通、建筑物等周邊環(huán)境的重大隱患,隨時報四號線項目管理處。2.監(jiān)理組織各方聽取承包商匯報,判斷問題性質(zhì)。如為一般安全問題,由承包商提出處理方案,駐地監(jiān)理工程師審核〔必要時報業(yè)主認(rèn)可,承包商處理,駐地監(jiān)理驗收。如判定為安全事故則依據(jù)《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》〔建設(shè)部令第3號發(fā)布1989年9月30日進行處理,并由總監(jiān)簽發(fā)《工程暫停令》。地鐵建設(shè)管理公司勞動安全委員會〔以下簡稱"勞動安全委員會"根據(jù)事故情況報相關(guān)政府主管部門。3.地鐵建設(shè)管理公司工程部按照‘北京地鐵四號線安全生產(chǎn)文明施工管理辦法’組織施工、監(jiān)理、四號線項目管理處及有關(guān)各方進行事故調(diào)查研究并形成事故處理意見。4.四號線項目管理處依據(jù)處理意見對施工單位的整改過程進行督查。施工單位處理完畢。由地鐵建設(shè)管理公司工程部組織監(jiān)理施工單位〔必要時請設(shè)計參加、四號線項目管理處共同檢查認(rèn)可,并簽認(rèn)《建設(shè)工程安全問題〔事故處理書》。之后由總監(jiān)簽發(fā)《工程復(fù)工報