市政工程城市道路施工技術(shù)探析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

市政工程城市道路施工技術(shù)探析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘要：近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速，市政工程建設(shè)日益完善。在城市中，道路是人們出行中使用高頻的設(shè)施，市政工程城市道路工程的施工質(zhì)量和工作安排都會(huì)對(duì)城市道路交通產(chǎn)生影響。只有不斷完善市政工作城市道路施工技術(shù)，才能使道路更安全、長(zhǎng)久地為人們的出行提供便利條件，并且最大化減少道路工程后期的維護(hù)費(fèi)用，促進(jìn)道路工程的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政工程;城市道路;施工技術(shù)

引言

出行是人們?nèi)粘Ｉ钪械某Ｒ?jiàn)項(xiàng)目，市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量直接影響著人們的出行體驗(yàn)。由此可見(jiàn)，想要保障城市的健康發(fā)展，必須保障市政工程城市道路施工的質(zhì)量，探究城市道路施工技術(shù)具有十分重要的實(shí)踐意義。

1市政工程城市道路施工在城市建設(shè)中的重要意義

隨著城市化的不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)中的質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題逐步顯現(xiàn)。城市道路不僅要滿足城市規(guī)劃建設(shè)的需要，還要具有較高的施工質(zhì)量，才能推進(jìn)城市的進(jìn)一步發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)提供保障，市政工程城市道路施工需要不斷完善和升級(jí)。目前，我國(guó)的城市道路施工技術(shù)水平有限，在發(fā)展的過(guò)程中仍然有很多的技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法滿足施工環(huán)境和實(shí)際使用的需要，在施工理念和設(shè)計(jì)方面仍然需要不斷升級(jí)，才能減少后期道路維護(hù)的問(wèn)題，延長(zhǎng)道路的使用壽命。

2市政工程道路施工技術(shù)

2.1道路施工預(yù)備

首先，市政工程城市道路施工的工序具有復(fù)雜性，為了施工過(guò)程能夠有序推進(jìn)，需要相關(guān)人員在施工預(yù)備環(huán)節(jié)對(duì)周邊地理環(huán)境因素進(jìn)行實(shí)際考察和測(cè)量。例如，對(duì)路面的沙石和垃圾進(jìn)行清理，根據(jù)施工具體安排對(duì)路面不平整的地方進(jìn)行填補(bǔ)，使地表的干濕程度滿足工程需求。其次，為了施工設(shè)計(jì)人員和操作者能夠更加專業(yè)的進(jìn)行工程建設(shè)，管理者要對(duì)其進(jìn)行施工合同的圖紙的培訓(xùn)。再次，要對(duì)施工路段進(jìn)行詳細(xì)勘察，將數(shù)據(jù)和相關(guān)信息進(jìn)行整理，為實(shí)際工作安排提供可靠依據(jù)。最后，要對(duì)路面測(cè)量的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，一般是以道路的中線為基準(zhǔn)核實(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)高度，還要在施工進(jìn)行中對(duì)路面的實(shí)際數(shù)據(jù)定期進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)核實(shí)，保證問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。

2.2填挖和壓實(shí)路基

對(duì)工程施工路段的路基進(jìn)行填挖和壓實(shí)是道路建設(shè)的基礎(chǔ)工程，也是確保施工質(zhì)量的前提。一方面，在路基的填挖過(guò)程中，要根據(jù)施工前的測(cè)量確定好需要填挖部分基底的標(biāo)準(zhǔn)高度以及地表的實(shí)際方量，在原有基底狀態(tài)較穩(wěn)定的地層采取保守方案，避免對(duì)原有結(jié)構(gòu)的破壞。針對(duì)達(dá)不到實(shí)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的地層按照參數(shù)采取換填或碾壓工序，在工作過(guò)程中要保證土方的含水量達(dá)標(biāo)，同時(shí)要使碾壓后的地層密度達(dá)到質(zhì)量要求。另一方面，路基的壓實(shí)是保證路面的使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)沉降或者坑陷病害的重要保證。要按照道路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)過(guò)程中要考慮實(shí)際路段的地質(zhì)條件以及采取的壓實(shí)機(jī)械和方法。

2.3嚴(yán)格把控用料

在城市道路建設(shè)中，為了保證工程質(zhì)量還要對(duì)所使用的原料進(jìn)行嚴(yán)格把控。首先，要安排具有專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行原料的選購(gòu)，使購(gòu)買的施工材料滿足工程設(shè)計(jì)的需要，尤其是對(duì)材料的性能和規(guī)格方面要進(jìn)行仔細(xì)檢查。其次，要根據(jù)工程量合理預(yù)算采購(gòu)用料的數(shù)量，避免資源的浪費(fèi)。再次，還要按照比例標(biāo)準(zhǔn)對(duì)購(gòu)買的用料進(jìn)行拌合。在拌合過(guò)程中，還需要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活調(diào)整，保證拌合后的施工材料是質(zhì)地均勻、沒(méi)有雜物的狀態(tài)。最后，施工材料拌和后需要在完善的防護(hù)措施下進(jìn)行運(yùn)輸，保證施工材料在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)混入其他工程材料。運(yùn)輸車輛要專車專用，做好清理工作，保障運(yùn)輸車輛的清潔。

3.4施工材料的攤鋪和碾壓

（1）石灰基層施工。路基填挖和平整之后要進(jìn)行石灰基層施工，路基的石灰質(zhì)量和混合比例要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，在道路施工中要保證攤鋪區(qū)域的石灰是均勻全覆蓋的，且要達(dá)到一定的厚度，只有這樣做才能使石灰的硬度達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)。接著碎石料和生石灰的混合平整工作。（2）瀝青封層。在城市道路施工過(guò)程中，瀝青封層是重要的工序。首先，要保證瀝青材料處于干燥、清潔狀態(tài)，防治出現(xiàn)風(fēng)化現(xiàn)象。瀝青的原料配比對(duì)道路質(zhì)量有重要影響，例如瀝青、細(xì)集料、粗集料、礦料及填料，要按照工程計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混合。瀝青的噴灑量和噴灑位置要進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，使噴灑的密度和完整度達(dá)到要求。在對(duì)施工材料進(jìn)行攤鋪過(guò)程中要由內(nèi)而外，同時(shí)安排多臺(tái)攤鋪機(jī)按照固定的車道進(jìn)行攤鋪和封層。其次，攤鋪之后要進(jìn)行周邊車輛通行管控，保護(hù)好攤鋪路段的平整性。為了避免縫隙產(chǎn)生要及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行碾壓。碾壓之前要進(jìn)行路面的檢查，避免雜質(zhì)混入。壓路機(jī)的型號(hào)和參數(shù)需要按照設(shè)計(jì)方案中的要求進(jìn)行科學(xué)選擇。在碾壓之前，要保證碾壓機(jī)狀態(tài)正常。最后，施工之后的道路養(yǎng)護(hù)也是保證道路質(zhì)量的重要工作，一般一周左右要養(yǎng)護(hù)一次，在養(yǎng)護(hù)中要隔離好來(lái)往行人和車輛，還要對(duì)路面的干濕度進(jìn)行調(diào)整。

3.5排水系統(tǒng)的安裝

市政工程城市道路工程中會(huì)涉及到排水設(shè)計(jì)，排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要根據(jù)沿路的管道進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，合理設(shè)計(jì)排水上口的寬度以及溝槽的深淺程度，并反復(fù)進(jìn)行計(jì)算核查。一方面是挖溝工作。施工人員對(duì)區(qū)域的地質(zhì)條件和水質(zhì)沒(méi)有充足的了解之前不要盲目動(dòng)工，相關(guān)負(fù)責(zé)人要將路段信息傳達(dá)到位，保證技術(shù)的安全性。如果溝槽下部沒(méi)有積水，可以通過(guò)機(jī)器和人工相結(jié)合的方式進(jìn)行挖溝。另一方面是安裝排水管道工作。在開(kāi)槽工作進(jìn)行之后要對(duì)其采取閉水測(cè)試。完成過(guò)路頂管工程后要采取溝槽回填工序和閉水測(cè)試，保證滲水量符合工程規(guī)范。

4完善市政工程城市道路施工的措施

4.1安全施工

城市道路施工具有一定的危險(xiǎn)性，相關(guān)企業(yè)要提升施工安全認(rèn)知。首先，要對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的器械要進(jìn)行替換，消除工程中的安全隱患。其次，要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育工作，明確規(guī)定正確的操作流程和操作方法，提升施工人員的警惕性。再次，企業(yè)要完善施工技術(shù)，保證技術(shù)的安全性和實(shí)用性。最后，工程的安全性離不開(kāi)有效的監(jiān)管工作，管理人員要加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，對(duì)于工程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題要落實(shí)到人，建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。

4.2質(zhì)量管控

城市道路施工中的質(zhì)量環(huán)節(jié)較多，需要進(jìn)行有效的系統(tǒng)管控。首先，企業(yè)要完善質(zhì)量管理制度，使施工人員在工作過(guò)程中有參照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于不按照質(zhì)量要求執(zhí)行的人員要進(jìn)行問(wèn)責(zé)。其次，企業(yè)要從原料的預(yù)算和采購(gòu)進(jìn)行質(zhì)量管控，保證資金的合理利用、原料采購(gòu)源頭和運(yùn)輸過(guò)程的可靠性。最后，企業(yè)要對(duì)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)劃分，加強(qiáng)每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控和監(jiān)督工作，消除不利于施工質(zhì)量的因素。

4.3培養(yǎng)現(xiàn)代化的施工人才

施工人才促進(jìn)市政工程城市道路建設(shè)不斷向前發(fā)展的內(nèi)在因素。企業(yè)要重視對(duì)施工人才的培養(yǎng)工作，不斷完善施工管理者和操作者的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，尤其是要加強(qiáng)管理者的管理能力，以及操作人員對(duì)現(xiàn)代化信息技術(shù)的使用能力。除此之外，還要對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)的教育工作，提升施工者對(duì)道路工程的重視程度。人才的培養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，需要企業(yè)根據(jù)市政道路工程的實(shí)際需要進(jìn)行知識(shí)的普及和技能的培訓(xùn)，使一線施工人員能夠與時(shí)俱進(jìn)，能力和經(jīng)驗(yàn)同時(shí)得到提升。

結(jié)語(yǔ)