新版十九屆七中-原版非圖PPT專題課件

吊重100，根據(jù)"公路橋梁施工手冊(cè)"規(guī)定，當(dāng)?shù)踔卮笥?5時(shí)，動(dòng)荷載系數(shù)取1.5，W＝1.5×100＝150以免在運(yùn)輸工程中相互摩擦損傷板表面。1、人防工程開工前，建設(shè)單位應(yīng)與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，分工明確，責(zé)任到人。受力鋼筋的接頭位置應(yīng)設(shè)在受力較小處，接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，上筋在跨中，下筋在支座(底板相反)。前言根據(jù)中華人民共和國(guó)水土保持法第八條，"從事可能引起水土流失的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的單位和個(gè)人，必須采取措施保護(hù)水土資源，并負(fù)責(zé)治理因生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)造成的水土流失"。(1)熟悉圖紙并作好圖紙會(huì)審工作。目錄表7-11xxxx區(qū)可能產(chǎn)生的水土流失量匯總表單位：e、玻璃施工面整體調(diào)校完后填寫相關(guān)資料，報(bào)送業(yè)主與監(jiān)理，經(jīng)復(fù)查驗(yàn)收合格后開始進(jìn)行玻璃注膠。第一章節(jié)在施工過程中，可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要體現(xiàn)在：e、建筑幕墻雨水滲透性能檢測(cè)方法（-228-94）③變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置，其接地電陰不得大于4歐，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛"高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近"的警示牌。設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的加工、裝配檢驗(yàn)、貯存等環(huán)節(jié)，指出定量的環(huán)境條件指標(biāo)或要求，并納入設(shè)計(jì)條件。(2)對(duì)不采用枕木支承固定方法的可以在軌道或墊板下襯墊厚8-12mm的工業(yè)用橡膠板，以防螺母松動(dòng)和承軌梁被沖擊處凹槽。4、我司施工時(shí)，機(jī)電設(shè)備安裝與二次裝修亦同時(shí)施工，因此交叉作業(yè)較多。（4）運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡，限位開關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁自做運(yùn)送物資材料的吊欄。起落在45o~90o之間，人員不得站在斗鼓中清洗?！程?hào)）編制監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)與實(shí)施計(jì)劃，并由監(jiān)測(cè)主管部門組織專家對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)與實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行技術(shù)論證，按論證后的監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)與實(shí)施計(jì)劃開展監(jiān)測(cè)工作；c.檢查玻璃尺寸的偏差是否在允許偏差內(nèi)。若因修臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。（2）通過施工期水土保持監(jiān)測(cè)，了解各項(xiàng)水土保持設(shè)施的運(yùn)行情況，掌握水土保持工程的建設(shè)情況和在控制新增水土流失過程中的實(shí)際作用和可能存在的問題。2驅(qū)動(dòng)臺(tái)車中心線間距離L1的偏差ΔL1＝±2mm。a.施工工期:計(jì)劃共計(jì)92日歷天，力爭(zhēng)按期全部完工。由生產(chǎn)調(diào)度按照計(jì)劃部門下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃，制定出合理的生產(chǎn)計(jì)劃.⑩嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。p、遮陽(yáng)系數(shù)：≤05.%全面掌握水土保持措施的運(yùn)行情況；我司針對(duì)本工程施工難度大，施工層面多，材料選用檔次高，時(shí)間緊，各種形式幕墻組合應(yīng)用，質(zhì)量控制點(diǎn)多的特點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)我司精心組織施工的傳統(tǒng)，特別設(shè)計(jì)如下施工方案：建設(shè)期根據(jù)土石方平衡分析結(jié)果，xxxx建設(shè)期建設(shè)過程中基礎(chǔ)開挖共產(chǎn)生土石方9.2650萬m3（包括剝離表土0.5371萬m3），開挖回填1.2273萬m3，（其中綠化覆土0.2807萬m3）如果由于施工環(huán)境影響對(duì)野生動(dòng)物造成危害時(shí)，xxxx部應(yīng)向野生動(dòng)物行政主管部門匯報(bào)。（8）禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯(cuò)開時(shí)，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。2、在最大荷載作用下，盡量避免在跨中起吊、運(yùn)行等連貫操作，應(yīng)在行走大車不動(dòng)時(shí)起吊，而后橫移到一側(cè)，再運(yùn)行大車，喂梁到位，主要是減小沖擊荷載。對(duì)建設(shè)過程中存在的水土流失隱患，提出相關(guān)建議，并以監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)報(bào)的形式反饋給業(yè)主、施工單位及當(dāng)?shù)厮姓鞴懿块T。第四章節(jié)（3）分區(qū)中，一級(jí)分區(qū)應(yīng)具有控制性、整體性、全局性，結(jié)合工程布局和施工特點(diǎn)進(jìn)行二級(jí)分區(qū)；本xxxx為建設(shè)類xxxx，根據(jù)xxxx可行性研究報(bào)告，由建筑區(qū)、綠化區(qū)、地下車庫(kù)建設(shè)區(qū)、道路建設(shè)區(qū)、臨時(shí)表土堆放場(chǎng)、其他硬化區(qū)組成。封錨混凝土的標(biāo)號(hào)不宜低于設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)要求。a.鋼筋的進(jìn)場(chǎng)要把好質(zhì)量關(guān)，在經(jīng)過抽樣檢測(cè)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行下料、加工制作，然后在現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，綁扎鋼筋的方法：先安裝箍筋，再安裝下排主筋，后安裝上排鋼筋3.5.1樁的鋼筋骨架，應(yīng)緊按在混凝土灌注前，整體放入孔內(nèi)。實(shí)可行的方案，實(shí)施保證措施。第五章節(jié)（5）樹立人與自然和諧相處的理念，尊重自然規(guī)律，注重與周邊景觀相協(xié)調(diào)；4工程施工期間挖、填、平整場(chǎng)地以及土石方的堆放必須按施工措施確定的方案和施工時(shí)間段嚴(yán)格管理。B、安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。（十）大車安全裝置的安裝（3）安排尋找