動態(tài)配煤匯報熱電廠燃運車間最終

文件類型日期機密和專有未經(jīng)麥肯錫許可，任何對此資料的使用嚴(yán)格禁止能源標(biāo)志性攻關(guān)項目褐煤動態(tài)配煤材料匯報——熱電廠燃運車間2013年5月目錄項目背景診斷分析實施過程成果及固化完善改進方向和舉措一、項目背景

熱電廠鍋爐褐煤年消耗量為180萬噸，占熱電廠蒸汽成本的64%。受煤碳市場影響的原因，為了保證采購安全，公司主要采購四種不同特性的煤種，且多數(shù)煤種不能單獨使用，必須進行摻配。若摻配不合理將會造成鍋爐調(diào)整頻繁，甚至投油、滅火等能源損失。同時褐煤儲存隨時間的增大熱值損失加大。為保證按鍋爐需求配煤上煤，必須加強煤場管理，實現(xiàn)動態(tài)配煤，是車間爭當(dāng)能效樣板的重點工作。*********目錄案例背景診斷分析實施過程成果及固化完善改進方向和思路9二、診斷分析

通過搭建能耗橋查找出蒸汽生產(chǎn)能量損失：煤場庫損占了蒸汽耗煤總能量的23%，是蒸汽生產(chǎn)能量損失最大項目。通過能耗橋分析看出，在蒸汽生產(chǎn)過程中，提高煤場管理，降低煤場庫損改善空間最大。*kMJ/hr煤場庫損鍋爐損失***********能量損失主要挖潛領(lǐng)域能耗橋1——蒸汽生產(chǎn)*采購煤能量新蒸汽總能量主蒸汽管道損失蒸汽總能量鍋爐損失入爐總能量柴油能量給水能量入爐煤能量庫損能量入廠煤與入爐煤能量差*庫存煤增減差異能量利用問題樹工具，對煤場管理方面造成庫損高原因進行分析。煤場管理控制煤場庫損控制干煤率入廠來煤管理科學(xué)配煤進廠煤質(zhì)量不達標(biāo)取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范卸車停時超標(biāo)庫存煤自燃損耗褐煤庫存高干煤棚面積不足來煤卸車未及時推進煤棚進廠來煤濕來煤堆放不合理配煤粗放，不精細85614923710未制定精準(zhǔn)的用煤計劃11運用優(yōu)先矩陣優(yōu)化問題原因大實施/風(fēng)險難易程度小低損失程度高①③②⑤④⑥⑦⑧⑨⑩進廠煤質(zhì)量不達標(biāo)取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范卸車停時超標(biāo)庫存煤自燃損耗褐煤庫存高干煤棚面積不足來煤卸車未及時推進煤棚進廠來煤濕來煤堆放不合理配煤粗放，不精細85614923710未制定精準(zhǔn)的用煤計劃1111可能的原因序號短期優(yōu)先解決項目中期優(yōu)先解決項目1取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范卸車停時超標(biāo)2庫存煤自燃損耗進廠煤質(zhì)量不達標(biāo)3配煤粗放不精細褐煤庫存高4未制定精準(zhǔn)的用煤計劃干煤棚面積不足5來煤堆放不合理

由以上矩陣圖，可得出短期、中期優(yōu)先解決項目：運用魚骨圖針對“配煤粗放不精細”問題，進行了具體分析：利用魚骨圖對“配煤粗放不精細”進行分析,得出七個末端因素。主要原因①缺乏煤場管理臺賬③各坑口煤堆放混亂②煤庫存過大，不能先進先出④未建立合理的配煤比例主要措施①建立煤場動態(tài)報表②降低庫存，實施先進先出③不同坑口煤種分類堆放④建立經(jīng)濟合理的用煤配比⑤來煤集中到達配煤粗放不精細人機料法環(huán)操作人員責(zé)任心不強煤場未可視化管理煤場庫容小來煤集中到達各坑口煤堆放混亂庫存高，不能實現(xiàn)先進先出煤場輸送方式固有缺陷，配煤方式少缺乏煤場管理臺賬取煤、卸煤堆存不及時未建立合理的配煤比例不按用煤計劃取煤⑤與采購部溝通確定每日來煤最大量。

（一）來煤的管理

1、煤場管理未建立臺賬，未實施可視化；2、庫存煤量大，露天堆放，造成褐煤自燃頻繁，熱損失嚴(yán)重；3、各坑口煤種未按時間、配比分區(qū)堆放；

（二）煤場的管理1、沒有建立經(jīng)濟合理用煤配比，造成入爐煤發(fā)熱值波動范圍大；2、來煤集中到達，為保停時造成火車煤直上。（三）用煤的管理

1、上煤隨意，沒有按鍋爐需求進行配上2、未能按來煤時間順序使用，造成大量的倉底存煤；3、沒有建立精細的配煤計劃與周配煤預(yù)報；4、沒有實現(xiàn)工序需求聯(lián)動拉動。

通過診斷分析，我們得出煤場管理主要存在的問題：目錄案例背景診斷分析實施過程成果及固化化完善改進方向和和舉措（一）煤場場的精細化化管理1、建立煤場場數(shù)據(jù)的動動態(tài)報表，，實施可視視化管理；；2、設(shè)置合理理庫存，用用煤實現(xiàn)先先進先出3、對不同坑坑口煤進行行按比例粗粗配堆放4、擴大干煤煤棚面積，，提高入爐爐干煤率（二）配煤煤的科學(xué)管管理1、根據(jù)鍋爐爐用煤需求求建立經(jīng)濟濟合理的用用煤配比2、上煤配煤煤遵循先進進先出原則則3、與鍋爐負負荷實施聯(lián)聯(lián)動工序拉拉動的動態(tài)態(tài)配煤方式式（三）入爐爐煤管理與與使用1、制定周、、日精細用用煤計劃2、精準(zhǔn)信息息指導(dǎo)三.改進方向和和舉措根據(jù)2013年能效標(biāo)志志性攻關(guān)項項目動態(tài)配配煤“能做做到按鍋爐爐生產(chǎn)所需需的煤質(zhì)要要求進行動動態(tài)配煤上上煤”要求求，以及煤煤場管理問問題樹分析析結(jié)果，確確定改善方方向和思路路：項目舉措實施計劃項目組長責(zé)任單位負責(zé)人執(zhí)行情況1月2月3月4月5月6月7月李正蘭加強煤場動態(tài)配煤管理建立煤場數(shù)據(jù)的動態(tài)報表，實施可視化管理

燃運車間黃信軍1月25日完成控制合理庫存，用煤實現(xiàn)先進先出

燃運車間、采購部陳旻、黃志勇對不同坑口煤進行按比例粗配堆放

燃運車間李丹彥1月18日完成擴大干煤棚面積，提高入爐干煤率

設(shè)備科呂標(biāo)1月5日完成根據(jù)鍋爐用煤需求建立經(jīng)濟合理的用煤配比

燃運車間陳旻與鍋爐負荷實施聯(lián)動工序拉動的動態(tài)配煤方式

燃運車間陳旻4月21日完成制定周、日精細用煤計劃

燃運車間陳旻2月12日完成改善項目的的舉措和制制定項目TIPS計劃實施表表目錄案例背景診斷分析實施過程成果及固固化完善善改進方向向和舉措措1、建立各各堆場動動態(tài)管理理臺賬，，實現(xiàn)煤煤場存煤煤的可視視化一）、煤煤場精細細管理褐煤庫存存一度不不合理，，庫存高高影響卸卸車、配配煤工作作，同時時造成存存煤時間間長庫損損大。褐煤庫存存規(guī)定在在3.5~4.5萬噸之間間，庫存存合理。。有利于于卸車、、配煤工工作，同同時存煤煤10天可完全全置換，，庫損小小。改善前。。。。改善后。。。。為了更好好地掌握握庫存情情況和精精確計算算蒸汽煤煤耗，熱熱電廠實實行每周周一盤庫庫制度，，庫存下下降后存存煤時間間得到有有效的控控制。一）、煤煤場精細細管理*車間經(jīng)過過核算出出最高庫庫存范圍圍為3.5萬噸-4.5萬噸之間間，通過過跨部門門項目的的實施，，每天進進行庫存存跟蹤，，庫存控控制有了了明顯的的改善。。2、確定合合理庫存存，為實實現(xiàn)先進進先出創(chuàng)創(chuàng)造條件件一）、煤煤場精細細管理1月2月3月4月5月卸煤現(xiàn)場場標(biāo)識在汽車取取樣房旁旁設(shè)置卸卸車示意意圖，為為汽車司司機提供供快速卸卸煤指引引3.1規(guī)范流程程，對煤煤場來煤煤存放采采用目視視化管理理，實現(xiàn)現(xiàn)來煤按按比例粗粗配定點點堆放一）、煤煤場精細細管理在各垮之間間用數(shù)字字標(biāo)注，，另外還還有插牌牌，讓來來煤司機機對自己己的煤該該卸在什什么位置置一目了了然。在各卸煤立立柱上畫畫出卸煤煤高度線線，確保保推土機機推煤作作業(yè)。3.2改善入廠廠汽車煤煤來煤卸卸煤流程程。。。。1、給司機機發(fā)號排排隊，有有牌才能能進2#門，每批批次五車車。2、指定揭揭篷布、、排隊等等候位置置；3、煤車在在2#路有序排排隊，道道路暢通通；同時時取樣卸卸車有序序！改善前：：改善后：：汽車排隊隊無序，，2#門擁堵嚴(yán)嚴(yán)重，影影響員工工上下班班，同時時汽車取取樣卸車車效率低低！影響響煤場來來煤及時時推進干干煤棚內(nèi)內(nèi)。規(guī)范入廠廠汽車來來煤卸煤煤流程，，杜絕見見縫插針針式卸煤煤、堆煤煤、消除除煤場管理理中浪費費和不標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、不不穩(wěn)定的的作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)象，同同時也改改善卸煤煤區(qū)域的的環(huán)境衛(wèi)生生，杜絕絕雨水將將煤淋濕濕煤汽車車不再堵堵塞2#門。一）、煤煤場精細細管理4.擴大干煤煤棚面，，降低褐褐煤露天天存放量量，控制制存煤的的外表水水分改善前。。。。改善后。。。。干煤棚面面積小，，大量的的存煤露露天堆放放，雨水水天氣時時，導(dǎo)致致存煤外外水份高高，造成成存煤流流失及輸輸煤系統(tǒng)統(tǒng)堵煤，，嚴(yán)重影影響了正正常生產(chǎn)產(chǎn)，2012年7月底，三三期煤場場C區(qū)新建煤煤棚已投投入使用用，增加加了干煤煤儲存量量，使存存煤不再再受雨水水天氣影影響，保保證輸煤煤系統(tǒng)、、制粉系系統(tǒng)穩(wěn)定定運行一）、煤煤場精細細管理改善前。。。。改善后。。。。褐煤庫存存量高，，存儲、、取用無無計劃，，導(dǎo)致部部分地點點褐煤儲儲存時間間長，煤煤場自燃燃現(xiàn)象頻頻繁，處處于滅火火狀態(tài)。。建立卸車車、取用用管理臺臺賬：設(shè)設(shè)煤場專專職管理理員，每每天記錄錄進煤的的時間、、煤種、、供煤商商（地點點）、數(shù)數(shù)量、發(fā)發(fā)熱值等等，本著著先進先先出、便便于管理理和配煤煤的原則則來排列列取用煤煤工作計計劃，定定期對存存煤進行行測溫，，預(yù)防存存煤發(fā)生生自燃。。5.采取措施施，杜絕絕煤場自自燃一）、煤煤場精細細管理1.根據(jù)鍋爐爐用煤需需求建立立經(jīng)濟合合理的用用煤配比比二）、配配煤的科科學(xué)管理理序號配煤方式配比比例煤場堆存煤港口煤云南東源火車煤百礦汽車煤1港口煤+云南火車煤----12----2港口煤+百礦汽車煤----1----33百礦汽車煤+云南火車煤--------114港口煤+煤場存煤21--------1.1根據(jù)不同同煤種在在鍋爐試試燒使用用情況，，開展煤煤種經(jīng)濟濟性、穩(wěn)穩(wěn)定性、、適用性性評價：：云南東源源火車煤煤：發(fā)熱量量約13.8MJ/KG左右，內(nèi)內(nèi)水較高高在25%~35%之間波動動，對制制粉造成成一定影影響，含含硫在采采購的幾幾個煤種種內(nèi)最高高；百礦汽車車煤：發(fā)熱量量約14.6MJ/KG左右，內(nèi)內(nèi)水較低低在10%以內(nèi)，灰灰分較高高，含硫硫份在0.8~1%；印尼港口口煤：發(fā)熱量量約16.7MJ/KG以上，內(nèi)內(nèi)水較低低，含硫硫份在在在采購的的品種中中為最低低，一般般在0.55~0.75%；堆場存煤煤：儲存存過程中中易自燃燃，且發(fā)發(fā)熱量隨隨著儲存存時間逐逐漸降低低。1.2建立鍋爐爐不同煤煤種的經(jīng)經(jīng)濟性配配比2.上煤基本本實現(xiàn)先先進先出出二）、配配煤的科科學(xué)管理理按3大2小鍋爐運行（用煤量4600噸/天），三期鍋爐用煤量3600噸/天，一二期鍋爐用煤量1200噸/天的模式進行核算序號煤場名稱最高庫存

（噸）一二期鍋爐三期鍋爐單獨取用

（天）煤場與9#、10#線按1:1摻配使用（天）單獨取用

（天）煤場與9#、10#線按1:1摻配使用（天）1一期干煤棚90007.515

--

--2二期干煤棚90007.515

--

--3三期煤場C區(qū)8000

--

--2.24.44三期煤場A區(qū)12000

--

--3.336.665三期煤場B區(qū)12000

--

--3.336.6669#線煤倉21501.793.580.601.19710#線煤倉2150

--

--0.601.192.1根據(jù)鍋爐爐運行方方式以及及煤場庫庫存量核核算出各各區(qū)域置置換周期期，為制制定上煤煤計劃提提供數(shù)據(jù)據(jù)支撐。。2.2來煤分類類順序堆堆放，用用煤按順順序使用用：初步步實現(xiàn)先先入先出出二）、配配煤的科科學(xué)管理理按來煤和和用煤量量確定、、劃分各各煤種順順序堆放放區(qū)域，，用煤按按順序使使用！三期煤場場分類堆堆放、取取用示意意圖1.建立周、、日精細細用煤計計劃三）、鍋鍋爐入爐爐煤的精精細管理理下圖：周周用煤計計劃表每日利用用短息平平臺，將將日用煤煤計劃、、卸煤安安排發(fā)至至班組長長、以及及相關(guān)配配煤運行行人員根據(jù)煤場場存煤情情況，以以及先進進先出原原則，制制定周用用煤計劃劃二）、配配煤的科科學(xué)管理理2.建立對鍋鍋爐入爐爐煤熱值值日跟蹤蹤機制2.1建立對鍋鍋爐用煤煤計劃。。將縮小小入爐煤煤與入廠廠煤的熱熱值差值值作為用用煤計劃劃控制目目標(biāo)。根根據(jù)入爐爐煤煤質(zhì)質(zhì)的波動動及時調(diào)調(diào)整和指指導(dǎo)配煤煤。2.2將燃運每每日供煤煤質(zhì)量與與配煤管管理與鍋鍋爐運行行效果建建立上下下工序的的聯(lián)動跟跟蹤與考考核：如如將鍋爐爐的單耗耗完成情情況與燃燃運配煤煤合格性性進行績績效掛鉤鉤；當(dāng)鍋鍋爐因配配煤不合合格導(dǎo)致致給粉機機轉(zhuǎn)速過過高，負負荷提不不上時則則完全考考核配煤煤。通過上下下工序的的績效管管理與聯(lián)聯(lián)動跟蹤蹤，有利利的促進進了作業(yè)業(yè)人員的的責(zé)任心心，與配配煤操作作的精細細化。三）、鍋鍋爐入爐爐煤的精精細管理理3.與鍋爐負負荷實施施聯(lián)動工工序拉動動的動態(tài)態(tài)配煤方方式二）、配配煤的科科學(xué)管理理配煤粗放放，入爐爐煤波動動損失大大!汽車煤50%火車煤50%入爐煤改善前：：簡單的的1：1配比入爐煤滿滿足鍋爐生產(chǎn)要要求根據(jù)火車煤、汽車煤熱值、揮發(fā)份確定配煤比例褐煤管理臺賬入爐煤不能滿足鍋爐生產(chǎn)要求上煤執(zhí)行配煤比例根據(jù)摻配煤熱值、揮發(fā)份確定摻配比例煙煤、港口煤管理臺賬根據(jù)鍋爐爐負荷與與給粉機機轉(zhuǎn)速變變化情況況，建立立鍋爐-燃運SOP聯(lián)動機制制改善后：：按鍋爐爐所需動動態(tài)配比比三）、鍋鍋爐入爐爐煤的精精細管理理4.對入爐煤煤輸送的的工藝控控制進行行嚴(yán)格管管理三）、鍋鍋爐入爐爐煤的精精細管理理1.上煤速度度超標(biāo)易易造成皮皮帶跑偏偏、漏煤煤、皮帶帶拉斷等等設(shè)備故故障，造造成上煤煤配比不不均，嚴(yán)嚴(yán)重影響響生產(chǎn)的的安全穩(wěn)穩(wěn)定運行行。2.車間一直直嚴(yán)抓上上煤速度度的考核核，但超超負荷運運行情況況時有發(fā)發(fā)生，得得不到有有效的遏遏制。3.缺乏有效效的上煤煤速度監(jiān)監(jiān)控1、為有效效的監(jiān)控控上煤速速度，燃燃運車間間提出將將上煤速速度監(jiān)控控引入主主控室工工控機，，并形成成歷史曲曲線供管管理人員員查詢、、監(jiān)督、、考核。改善前2、將上煤煤速度設(shè)設(shè)定控制制在一二二期≤200t/h，三期≤500t/h范圍內(nèi)，，車間對對班組執(zhí)執(zhí)行情況況進行日日檢查跟跟蹤。有有效減少少了配煤煤輸送過過程中的的波動。。改善后目錄案例背景景診斷分析析實施過程程成果固化化及完善善改進方向向和舉措措入爐煤質(zhì)質(zhì)量波動動大，只只管吃飽飽原先只關(guān)關(guān)注自身身指標(biāo)僅完成工工作任務(wù)務(wù)，不注注重過程程損失的的關(guān)注靠用戶調(diào)調(diào)整來煤無序序混亂粗放鍋爐穩(wěn)定定燃燒，，用戶滿滿意，吃吃飽吃好好關(guān)注用戶戶指標(biāo)波波動診斷能源源損失有有序開展展工作，，控制損損失分擔(dān)擔(dān)用用戶戶壓壓力力，，為為用用戶戶創(chuàng)創(chuàng)造造條條件件來煤煤有有序序管管理理精益1）煤煤場場管管理理的的變變化化五、、成成果果固固化化及及完完善善用煤隨意單兵作戰(zhàn)取用煤無計劃粗放按經(jīng)濟配比配煤實施工序拉動建立周、日用煤計劃精益2）動動態(tài)態(tài)配配煤煤變變化化1、管管理理的的變變化化：：31）2012年~2013年4月鍋鍋爐爐用用煤煤入入廠廠煤煤、、入入爐爐煤煤熱熱值值差差值值**************2012年2013年MJ/kg五、成果固固化及完善善從上圖可以以看出，2012年全年熱值值平均差為為1.70MJ/Kg；2013年1月~4月熱值平均均差為0.58MJ/Kg，隨著煤場場精細化管管理以及動動態(tài)配煤的的實施，入入爐入廠煤煤熱值差值值范圍得到到進一步縮縮小。2、指標(biāo)改善善02）蒸汽煤煤單耗的變變化…Kg/t.蒸汽五、成果固固化及完善善從上圖可以以看出，2013年1月至4月，鍋爐蒸蒸汽煤單耗耗正在逐步步改善，特特別是1至4月由于是春春節(jié)長假備備煤，庫存存居高不下下，隨后在在2月、4月將庫存消消耗倉底存存煤時，因因為實施了了精細的動動態(tài)配煤，，與往年相相比，鍋爐爐未出現(xiàn)一一次因煤質(zhì)質(zhì)波動導(dǎo)致致的投油熄熄火等故障障波動。******************2012年均值2013年均值2013年年鍋爐月均均耗煤量較較2012年每月節(jié)節(jié)約了3508噸。。五、成果固固化及完善善**********萬噸5、將問題與與措施改進進層層分級級并落實到到責(zé)任人，，確保持續(xù)續(xù)改善煤場管理堆存不合理理煤場自燃風(fēng)風(fēng)化損失配煤粗放煤場庫損大大庫存高入爐煤波動動造成鍋爐運運行波動損失失入廠汽車煤煤流程規(guī)范范現(xiàn)場可視化化看板建立褐煤、、煙煤臺賬賬執(zhí)行用煤先先入先出執(zhí)行動態(tài)配配煤降低庫存原因分析改進措施李正蘭黃信軍陳旻邱盛軍邱盛軍黃敏海徐芳徐芳采購部、李李丹彥每周盤庫高文惠、華華健設(shè)五、成果固固化及完善善4）制度固化化熱電廠通過過下發(fā)《關(guān)于定期對對鍋爐和發(fā)發(fā)生爐用煤煤庫存進行行盤庫的通通知》、熱電廠關(guān)關(guān)于加強褐褐煤質(zhì)量和和配煤管理理的規(guī)定》和制定《熱電廠日常常配煤動態(tài)態(tài)管理表》、《港口煤摻燒燒使用方案案》等制度與措措施，對各各項措施實實現(xiàn)了進一一步固化。。五、成果固固化及完善善①對來煤硫含含量進行跟跟蹤，合理理配比為““穩(wěn)排放放”目標(biāo)提提供保障。。②建立褐褐煤庫存性性價比模型型；進一步步完善現(xiàn)場場可視化內(nèi)內(nèi)容。③恢復(fù)斗斗輪機的堆堆取料功能能，增加系系統(tǒng)配煤方方式，提高高火車卸煤煤效率，縮縮短火車停停時。5.持續(xù)改進計計劃五、成果固固化及完善善為促使項目目改進的獲獲得最大改改進力度，，將該項納納入重點改改進項目五、成果固固化及完善善謝謝大家??！9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Thursday,December29,202210、雨中黃黃葉樹，，燈下白白頭人。。。04:32:2604:32:2604:3212/29/20224:32:26AM11、以我獨沈沈久，愧君君相見頻。。。12月-2204:32:2604:32Dec-2229-Dec-2212、故人江海海別，幾度度隔山川。。。04:32:2604:32:2604:32Thursday,December29,202213、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2204:32:2604:32:26December29,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。29十十二二月20224:32:26上上午04:32:2612月月-2215、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。十二月224:32上上午12月-2204:32December29,202216、行動出成成果，工作作出財富。。。2022/12/294:32:2604:32:2629December202217、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時時，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點的的射線線向前前。。。4:32:26上上午4:32上上午午04:32:2612月月-229、沒沒有有失失敗敗，，只只有有暫暫時時停停止止成成功功??！。。12月月-2212月月-22Thursday,December29,202210、很多多事情情努力力了未未必有有結(jié)果果，但但是不不努力力卻什什么改改變也也沒有有。。。04:32:2604:32:2604:3212/29/20224:32:26AM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點點點小小努力力的積累。。。12月-2204:32:2604:32Dec-2229-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對圓滿滿，留一一份不足足，可得得無限完完美。。。04:32:2604:32:2604:32Thursday,December29,202213、不不知知香香積積寺寺，，數(shù)數(shù)里里入入云云峰峰。。。。12月月-2212月月-2204:32:2604:32:26December29,202214、意志志堅強強的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任