橋梁單位工程施工組織設計模板二

新建//鐵路甘寧段YXZQ-/標新建//鐵路///標///特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc91351編制依據(jù)、范圍及項目概況3HYPERLINK\l_Toc85761.1編制依據(jù)3HYPERLINK\l_Toc1741.2編制范圍3HYPERLINK\l_Toc215512工程概況4HYPERLINK\l_Toc219502.1本橋概況4HYPERLINK\l_Toc121062.2工程地質(zhì)4HYPERLINK\l_Toc206482.3水文地質(zhì)特征4HYPERLINK\l_Toc185572.4氣象特征4HYPERLINK\l_Toc233972.5地震動參數(shù)4HYPERLINK\l_Toc186652.6交通運輸情況4HYPERLINK\l_Toc34172.7沿線水源、電源、燃料等可利用資源情況5HYPERLINK\l_Toc230452.8當?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r5HYPERLINK\l_Toc90163施工組織安排7HYPERLINK\l_Toc6183.1建設總體目標7HYPERLINK\l_Toc69493.2施工組織及任務劃分7HYPERLINK\l_Toc148313.3總體施工安排及主要階段工期8HYPERLINK\l_Toc160853.4架子隊工班任務分配及勞動力配置10HYPERLINK\l_Toc306623.5主要機械配置11HYPERLINK\l_Toc296253.6主要材料使用計劃11HYPERLINK\l_Toc211203.7臨時設施11HYPERLINK\l_Toc106154施工方案14HYPERLINK\l_Toc187164.1基礎及承臺施工方案14HYPERLINK\l_Toc167054.2墩臺身施工方案14HYPERLINK\l_Toc177984.3節(jié)段拼裝箱梁施工方案15HYPERLINK\l_Toc237524.4支架現(xiàn)澆施工15HYPERLINK\l_Toc113265施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求16HYPERLINK\l_Toc148115.1水中基礎施工16HYPERLINK\l_Toc107435.2明挖基礎施工方法、施工工藝19HYPERLINK\l_Toc102315.3鉆孔灌注樁施工方法、施工工藝20HYPERLINK\l_Toc141915.4承臺施工方法、施工工藝24HYPERLINK\l_Toc203005.5墩臺施工方法、施工工藝28HYPERLINK\l_Toc196695.6支架現(xiàn)澆箱梁施工方法、施工工藝30HYPERLINK\l_Toc187955.7節(jié)段拼裝施工方法、施工工藝35HYPERLINK\l_Toc17795.8橋面系施工方法、施工工藝47HYPERLINK\l_Toc103596管理措施50HYPERLINK\l_Toc129686.1標準化管理50HYPERLINK\l_Toc35796.2質(zhì)量保證體系及措施53HYPERLINK\l_Toc31356.3安全保證體系及措施76HYPERLINK\l_Toc99666.4工期控制措施96HYPERLINK\l_Toc9886.5施工環(huán)保、水土保護目標及措施102HYPERLINK\l_Toc240206.6文物保護及文明施工措施110HYPERLINK\l_Toc221686.7職業(yè)健康目標及保障措施114HYPERLINK\l_Toc34486.8冬季、夏季和雨季施工措施121HYPERLINK\l_Toc96636.9沉降控制及觀測措施127HYPERLINK\l_Toc12516.10安全風險預防措施及安全應急救援預案1331編制依據(jù)、范圍及項目概況1.1編制依據(jù)1.《新建//至//鐵路工程施工總價承包招標文件》、招標設計圖紙、工程量清單、指導性施組及其答疑與補遺資料。2.國家、鐵路總公司及地方有關(guān)工程建設的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設工程設計、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗收評定標準及本工程的特殊規(guī)范要求等。3.國家、鐵路總公司、地方及業(yè)主有關(guān)工程建設施工管理及確保施工安全的行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實施細則等。4.施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、材料供應、施工場地、水電、交通運輸狀況，以及當?shù)孛耧L民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。5.我單位在以往鐵路工程施工中獲得的施工經(jīng)驗、成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法等。6.我單位現(xiàn)有的技術(shù)力量、施工人員、機械設備資源情況及管理水平。1.2編制范圍///標段//特大橋（中心里程//）下部結(jié)構(gòu)、節(jié)段拼裝、支架現(xiàn)澆及相關(guān)橋面附屬工程全部施工內(nèi)容。2工程概況2.1本橋概況///2.2工程地質(zhì)///2.3水文地質(zhì)特征///2.4氣象特征///2.5地震動參數(shù)根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2010(1/400萬)的劃分以及地震安評成果，結(jié)合本區(qū)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件及工程設置情況，沿線地震動峰值加速度均為0.05g,地震基本烈度為六級。2.6交通運輸情況///2.7沿線水源、電源、燃料等可利用資源情況///2.8當?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r2.8.1砂石料本線石料分布很不均衡，呈現(xiàn)兩端多中間少的態(tài)勢。陜西、寧夏兩省(自治區(qū))料源豐富，但甘肅省境內(nèi)線路穿行于第四系黃土區(qū)，基巖埋深大，石料嚴重匱乏。沿線可用于主體工程的片石、碎石料點主要分布在陜西的咸陽至蒿店之間、寧夏的萌城至惠安堡之間以及銀川北部的賀蘭山一帶。石質(zhì)主要為石灰?guī)r、灰?guī)r、白云巖、石英砂巖等。經(jīng)調(diào)查，本線可利用的石料場有禮泉方山石料場、乾縣峰陽五峰山石料場、萌城和順石料場、太陽山永峰石料場、環(huán)縣毛井鄉(xiāng)石料場、青銅峽沙壩溝采石場、銀川套門溝賀蘭山石場。以上石料廠均為大型石料廠，儲量較大，質(zhì)量好，目前正在開采，主要生產(chǎn)碎石、片石、塊石，經(jīng)取樣檢驗合格。工程用石料均可通過公路由汽車運往工地。由于甘肅省境內(nèi)石料缺乏，需要從陜西和寧夏遠運。沿線砂、卵石料源分布也不均衡。受相同的地質(zhì)條件影響，陜西、寧夏兩省料源較豐富，但甘肅省境內(nèi)匱乏。經(jīng)調(diào)查，沿線所經(jīng)地區(qū)渭河河灘多有大量的砂卵石，含泥量較少，砂質(zhì)較好；涇河砂含泥量大；環(huán)江有極少量的砂卵石，含泥量很大；黃河砂為粉細砂。經(jīng)分析，可用的料源有陜西省境內(nèi)的興平千佛渭河砂場、咸陽武功金湖渭河砂場、長武芋園涇河砂場、慶陽鎮(zhèn)原祁川茹河砂場、吳忠孫家灘砂場、靈武甜水河砂場，可供本線混凝土細骨料使用。其中，長武芋園涇河砂、慶陽鎮(zhèn)原祁川茹河砂場、儲量較小，由于甘肅省境內(nèi)嚴重缺料，需使用以上幾處料源。2.8.2水泥符合本工程質(zhì)量要求的年產(chǎn)一百萬噸以上、干法生產(chǎn)工藝的水泥廠家數(shù)量相對較多。代理商主要分布在銀川、西安，供應規(guī)模適中，具有過鐵路市場供應業(yè)績。但是，大型水泥廠的分布呈現(xiàn)“南多北少”的局面，部分地區(qū)供應半徑過大，沿線“小水泥”廠產(chǎn)品對正規(guī)市場沖擊很大，質(zhì)量風險較高。2.8.3石灰、磚沿線各市、縣均有石灰廠、機制磚廠，可就近供應。2.8.4鋼筋沿線及臨近區(qū)域山西、陜西、河南、河北、內(nèi)蒙古分布有10余家鋼廠，合計年生產(chǎn)能力達3000萬噸，基本能滿足工程建設的需要，但工程建設需用量集中且規(guī)格品種相對繁多加之沿線施工點分散配送難度大，可以接受直供條件的鋼廠不多。從地方供應市場來看，除太原、西安兩地鋼材市場較成熟完善可供應資源外，其它地區(qū)的鋼材市場規(guī)模小，品種、質(zhì)量、經(jīng)營狀況均不具備本項目料源供應條件，須采取有效措施防止地方小鋼材廠的材料混入。3施工組織安排3.1建設總體目標3.1.1質(zhì)量目標在合理使用及正常維護條件下，橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，應滿足設計使用壽命期內(nèi)正常運營要求；開通驗收速度不低于1.1倍列車設計速度目標值；按照驗收標準要求各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量合格率達到100%；按照驗收標準單位工程一次驗收合格率100%。3.1.2安全生產(chǎn)目標（1）杜絕較大及以上施工安全事故；（2）杜絕質(zhì)量重大及以上事故；（3）杜絕較大及以上道路交通責任事故；（4）杜絕較大及以上火災事故；（5）控制和減少一般責任事故。3.1.3工期目標（1）樁基墩臺身施工、節(jié)段拼裝、現(xiàn)澆梁施工為主要階段工期目標。（2）本橋計劃2016年10月01日開工，2018年9月30日前完成全部工程。3.1.4環(huán)境保護目標環(huán)境污染有效控制，土地利用節(jié)約資源，節(jié)能、水保措施落實到位，工程綠化一次達標，建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鐵路。無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達標，環(huán)境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”。3.2施工組織及任務劃分根據(jù)工程施工專業(yè)和主要工程數(shù)量，項目部設置2個架子隊，完成馬蓮河特大橋的所有施工任務。各施工隊伍施工任務安排見下表。序號施工隊主要工作內(nèi)容1施工一隊馬蓮河特大橋樁基基、承臺、墩墩身、支架現(xiàn)現(xiàn)澆梁、橋面面系及其附屬屬工程2施工二隊14孔56米節(jié)段拼裝簡支梁梁的預制拼裝裝架設架子隊下設工班4個，具體詳見下圖。隊長隊長安全技術(shù)負責人質(zhì)量副隊長計劃物資資料測量試驗技術(shù)領工各工班架子隊組織機構(gòu)圖3.3總體施工安排及主要階段工期3.3.1總工期馬蓮河特大橋總體工期目標2016年10月1日開工（包含施工準備），2017年11月30日完成所有橋梁下部，2017年5月1日開始施工預制梁，2017年11月30日完成全部預制，并于2018年6月30日完成拼裝施工，2018年9月30日完成橋面系及附屬。3.3.2施工順序本工程總體施工順序按照“分工程專業(yè)、分作業(yè)區(qū)段”的原則安排各施工隊平行作業(yè)，專業(yè)及區(qū)段內(nèi)組織流水施工。施工準備完成后，橋梁下部施工立即全面開工，以橋梁基礎施工為先導。以現(xiàn)澆梁施工為重點，合理安排施工順序，滿足架梁需要。施工準備→橋梁下部結(jié)構(gòu)施工（同時進行分段預制）→現(xiàn)澆梁上部結(jié)構(gòu)施工→橋面系施工（架梁完成后）。3.3.3施工進度指標3.3.3.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進度指標⑴本項目部橋梁基礎全部為鉆孔樁，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進度指標見下表。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進度指標表項目名稱進度指標備注鉆孔樁5天一根，鉆機4根根/天樁長約12～466米。2臺旋挖和10臺沖擊鉆承臺15天/個配4套模板墩身（h＜10mm）5天/個墩身（h≥10mm）10-15天/個個⑵支架現(xiàn)澆施工進度指標10孔32m簡支箱梁為梁柱式支架現(xiàn)澆梁，利用九龍河大橋的2套支架及模板，2017年10月1日開工，2017年12月1日至2018年2月28日冬季停工，2018年5月30日完成現(xiàn)澆梁施工。⑶節(jié)段拼裝箱梁2017年3月開始梁場建設，梁場設置在12#~14#墩的開闊場地處，設置預制臺座6個，存梁臺座按照存梁9孔考慮；2017年5月1日開始節(jié)段預制，考慮標準段配置1套外模2套內(nèi)模，配置1套端模，配置1套變截面模板，按照20天預制1孔考慮，2017年11月30日預制完成；節(jié)段拼裝2017年7月造橋機、提梁龍門吊進場組拼，2017年8月31日完成組拼及驗收，2017年9月1日開始節(jié)段拼裝吊裝、濕接縫施工，平均15天1孔，2017年11月30日至2018年3月1日停工，2018年6月30日前完成節(jié)段拼裝施工。3.3.3.2橋梁節(jié)點工期安排本橋節(jié)點工期安排見下表。馬蓮河特大橋節(jié)點工期安排表序號項目起始時間結(jié)束時間日歷天備注1施工準備2016.09..012016.09..30302樁基施工2016.10..012017.03..311823承臺施工2016.11..022017.5.3312114墩身施工2017.03..012017.11..30275532.6m簡支箱箱梁2017.10..012018.05..31243656m節(jié)段預制2017.005.012017.111.30214756m節(jié)段拼裝2017.009.012018.066.303038橋面系及附屬2018.07..012018.099.30923.4架子隊工班任務分配及勞動力配置3.4.1工班任務分工各專業(yè)班組主要任務劃分表班組任務劃分樁基工班主要負責馬蓮河特特大橋樁基、承承臺等工作。橋墩臺工班主要負責馬蓮河特特大橋橋墩等等工作。現(xiàn)澆梁工班主要負責馬蓮河特特大橋現(xiàn)澆梁梁等工作。階段拼裝主要負責節(jié)段梁預預制拼裝架設設等工作橋面系工班主要負責馬蓮河特特大橋橋面系系等工作。3.4.2勞動力配置根據(jù)工程進度安排及施工組織模式，施工高峰期計劃投入勞動力約500人。勞動力組織和調(diào)配的原則是：滿足要求，專業(yè)嫻熟，工種搭配合理，進場調(diào)遣迅速。隨著工程的進展，逐步投入充足的勞動力。施工勞動力分布表表序號名稱數(shù)量單位備注1專職隊長1人2技術(shù)負責人1人3技術(shù)員5人4質(zhì)量員3人5安全員3人6材料員5人7工班長4人8領工員10人9試驗員5人10鉆工25人11砼工80人12模板工100人13鋼筋工100人14架子工24人15電焊工30人16雜工50人17機車司機50人18電工5人合計495人3.5主要機械配置序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注橋涵專用設備1節(jié)段拼裝造橋機臺12工程鉆機沖擊鉆CR-85清苑2013橋梁自有回旋鉆KP15002鄭州2014橋梁自有3泥漿車8m35湖北2012橋梁自有4汽車起重機QY254徐州201425t橋涵自有5履帶式起重機QUY-50t2徐州201250t橋涵自有6發(fā)電機組300KW4安徽2013300KW橋涵自有7龍門吊200t18龍門吊20t2鋼筋加工專用設備備1對焊機UN1002上海2014100kVA橋自有2交（直）流弧焊機BX-30010廣州2012橋自有3鋼筋調(diào)直機TQ4-142杭州201214mm橋自有4鋼筋切斷機CQ40A5洛陽20146-40mm橋自有5鋼筋彎曲機GW4010洛陽20146-40mm橋自有混凝土專用設備1混凝土拌合站HZS1802山東2014180m3/h橋自有2混凝土輸送泵HBT802柳州201380m3/h橋自有3混凝土運輸車8m38湖南20128m3橋自有3.6主要材料使用計劃按照工期安排，及時制訂材料供應計劃。選配具有豐富經(jīng)驗的物資管理人員，結(jié)合工程計劃、市場價格和市場供需關(guān)系，保證材料儲備工作，認真做好本工程的物資供應與保障工作，確保工程施工按序進行。由于橋梁施工的原材料需求數(shù)量大，因此，需建設足夠面積的原材料堆放區(qū)及大面積的鋼材堆放場，滿足鋼材加工后的留置，附近設置專用運輸通道，以保證足夠的原材料的存儲能力和交通運輸能力。3.7臨時設施3.7.1節(jié)段預制（存）梁場3.7.1.1設置原則（1）制梁場根據(jù)工期要求和任務數(shù)量，地質(zhì)較好的制梁、存梁臺座采用擴大基礎；地質(zhì)較差的制梁、存梁臺座采用樁基礎加固。（2）制梁場按照后張法制梁工藝要求，設計制梁臺座，平面布置要適應提梁機提梁上橋裝梁方案，梁場應采用箱梁搬運機方案移梁、裝梁。（3）制梁場劃分成制梁區(qū)、存梁區(qū)、和混凝土拌合區(qū)三大作業(yè)區(qū)。制梁區(qū)主要有制梁臺座、鋼筋綁扎臺座、內(nèi)模組拼臺座、鍋爐房、鋼筋房、各種加工車間等；存梁區(qū)主要有存梁臺座和靜載試驗臺座等；混凝土拌合區(qū)主要有攪拌站、混凝土泵站和砂石料場等。（4）制梁場布置形式，根據(jù)所征用地形狀，長條形場地采取縱向布置即制梁臺座與存梁臺座縱向排列布置；方形場地采取橫向布置即制梁臺座與存梁臺座橫向排列布置。3.7.1.2梁場規(guī)劃（1）梁場設備配備梁場制梁區(qū)布設制梁臺座6個，設存節(jié)段存梁臺座15個。（2）梁場平面布置制梁場分為生活辦公區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、輔助設施區(qū)，輔助設施區(qū)包括鍋爐房、配電房、試驗室、物資倉庫等。各區(qū)域緊密連接，場內(nèi)道路相通，方便運輸，減少二次倒運及運輸距離。生活及辦公區(qū)布局體現(xiàn)環(huán)保、人文、便于管理的特點；生產(chǎn)、生活區(qū)分別設垃圾處理站或污水處理池；辦公、生活、生產(chǎn)相互獨立互不干擾。生產(chǎn)區(qū)從鋼筋制作、綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護、拆模、張拉等工序組織流水施工，方便動態(tài)管理，提高效率。存梁區(qū)存梁、提梁布局合理，滿足施工要求；并設置供電、供水系統(tǒng)，同時滿足車輛通行要求。鍋爐房、配電室等危險區(qū)遠離辦公及生活區(qū)域，以滿足安全生產(chǎn)要求；制梁場與外界通過圍墻相隔，安全獨立。制梁場場區(qū)平整應考慮設置橫向或縱向排水坡，以利于場內(nèi)排水。鋼筋存放場地、砂石料存放場地、及各種存放場地地面標高均高于其它場地20cm。3.7.2砼拌和站3.7.2.1布置原則（1）總體布局合理、節(jié)約用地、滿足工期要求、體現(xiàn)工廠化作業(yè)。（2）環(huán)境整潔衛(wèi)生、標識標牌齊全、材料堆碼整齊、設備機具停放有序。（3）充分考慮當?shù)亟煌ā⑺?、電源條件，考慮臺風影響及環(huán)水保要求等因素。（4）結(jié)合本標工程特點，采用先進的施工技術(shù)、科學的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合，做到施工方案科學合理、技術(shù)先進，確保實現(xiàn)設計目標。3.7.2.2現(xiàn)場規(guī)劃為確保混凝土質(zhì)量，所有的工程用混凝土皆由混凝土拌和站集中供應，本工區(qū)設置2處混凝土集中拌和站，供應各施工段橋涵、隧道、路基地基處理等工程的作業(yè)用混凝土，每個混凝土拌和站均設混凝土拌和隊對混凝土的生產(chǎn)和供應進行獨立管理。1#-2#混凝土攪拌站配備4臺HZS180型攪拌機，1臺HZS120型攪拌機，2臺HZS90型攪拌機，以滿足供應范圍內(nèi)的混凝土供應。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，當拌和能力達不到砼施工高峰要求時，適時增加拌和設備。拌和站標準平面布置見下圖。辦公室及試驗室辦公室及試驗室宿舍宿舍食堂廁浴廁浴車輛停放維修場材料庫沉淀池門衛(wèi)配電間砂石料堆場攪拌機組維修間水池攪拌機組砼拌和站標準平面面布置示意圖圖3.7.2.3場地建設（1）拌和站內(nèi)邊采用圍墻圍邊，圍墻采用空心磚砌筑，砌筑高度200cm，20cm厚，沿拌合站內(nèi)邊砌筑，考慮到冬季施工水泥砂漿凍脹破壞砌筑圍墻，圍墻按5米間距分垛，20米間距分縫。（2）拌和站生活辦公區(qū)和試驗區(qū)主要采用單層活動板房（配電房、垃圾堆放場采用磚砌）。（3）拌和站存料倉區(qū)域設置彩鋼雨棚，由專業(yè)生產(chǎn)廠家進行設計、施工，要求抗風能力達到使用設計要求。（4）進出拌和站便道采用施工便道及鄉(xiāng)村道路。運輸?shù)缆方栌卯數(shù)剜l(xiāng)村公路，該路路面寬5米，路面結(jié)構(gòu)為沙結(jié)石，局部地段采用厚拋填片石，沿路每隔300米左右設置一處錯車臺，能滿足拌合站日常運輸需要。4施工方案4.1基礎及承臺施工方案根據(jù)設計地質(zhì)情況、架梁方向和控制工期要求，本橋樁基施工鉆機選擇，以回旋鉆機為主，沖擊鉆機為輔展開樁基作業(yè)。選用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，導管法灌注水下砼。鉆孔樁施工完成、檢測合格后，施工承臺及橋墩墩身。位于水中基礎的樁基施工，根據(jù)水文地質(zhì)情況采用筑島或水中平臺方式施工。陸上承臺依據(jù)埋置深度、覆蓋層特性采用放坡開挖，機械配合人工放坡開挖。本橋基坑開挖深度較大，采用鋼板樁圍堰施工，施工時重點做好周邊環(huán)境的監(jiān)測。模板采用定型鋼模板，鋼筋在鋼筋加工場集中加工成半成品后，運至施工現(xiàn)場進行鋼筋綁扎。砼采用拌和站統(tǒng)一供應。混凝土罐車運輸，泵送入模。振搗采用插入式振搗棒，人工振搗成型。待混凝土初凝后，進行二次抹面處理。養(yǎng)護使用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護。4.2墩臺身施工方案在墩臺施工前，對下部承臺的軸線、標高進行測量，并放出橋墩臺的邊框線及模板邊線。空心墩采用翻模法施工；材料垂直運輸采用汽車吊。砼拌和站集中拌制，吊車起吊或泵送入模，機械振搗。4.2.1鋼筋在鋼筋綁扎施工過程中，鋼筋均按設計及規(guī)范要求在加工廠精確制作成型，鋼筋進場應出具出廠合格證，經(jīng)試驗檢測合格后使用。鋼筋表面潔凈，應作好除銹和防污染處理。利用吊車垂直運輸，綁扎成型，豎向鋼筋連接需滿足圖紙設計及規(guī)范施工的要求，且在同一截面內(nèi)，鋼筋接頭不超過主筋的50%，鋼筋綁扎時注意綜合接地鋼筋的布置及接地端子的預埋。在鋼筋檢查合格、模板加固好后，進行混凝土施工，灌注前灑水將連接面潤濕，使新舊界面較好連接。4.2.2砼澆筑澆筑時，采用泵送入模，在墩上設置串筒，使砼的下落高度不超過2m，控制澆筑速度，在灌注砼時對稱進行，防止砼偏壓過大而造成模板移位。砼分層澆筑，分層搗固，每層厚度約30cm，人工使用插入式振搗棒搗固，搗固時插入點要均勻，做到快插慢拔，直至砼表面平坦且無氣泡排出。施工時嚴格控制混凝土坍落度，盡量采取小坍落度施工，保證橋墩混凝土質(zhì)量，尤其是外觀質(zhì)量。對于采取兩次以上澆注段施工的橋墩，注意混凝土接觸面的處理，鑿毛處理時一定在混凝土有一定強度后才可以進行，保證混凝土接觸面混凝土強度，鑿毛時剔除表面砂漿或浮漿，并根據(jù)情況，采用界面劑處理，保證施工縫接觸良好。4.3節(jié)段拼裝箱梁施工方案⑴本橋節(jié)段拼裝箱梁結(jié)構(gòu)為(14-56)m簡支箱梁。采用移動造橋機施工。⑵施工順序節(jié)段箱梁架設流程程:施工準備→架橋機拼裝→架橋機檢驗→節(jié)段梁吊裝裝及調(diào)整→節(jié)段梁膠拼拼及臨時束張張拉→整孔預應力力張拉→整孔落梁就就位→架橋機縱移移過孔→架橋機調(diào)整整進行下一孔孔架設。⑶箱梁預制采取在預制場內(nèi)生生產(chǎn)節(jié)段梁，降降低了天氣對對生產(chǎn)制品的的影響。在施施工中采取自自動化生產(chǎn)的的程度高，生生產(chǎn)的速度大大幅度提高，生生產(chǎn)的成品質(zhì)質(zhì)量有保證，施施工誤差及以以外發(fā)生幾率率可降到最低低。⑷節(jié)段拼裝預制節(jié)段箱梁的架架設采用上行行式架橋機,底部喂梁方方式，現(xiàn)場膠膠接拼裝、整整孔架設。4.4支架現(xiàn)澆施施工正線共10孔322.6m標準準簡支箱梁采采用支架現(xiàn)澆澆法施工。5施工方法、關(guān)鍵技技術(shù)、工藝要要點、工藝要要求5.1水中基礎施施工5.1.1棧橋施施工1、棧橋搭施工工藝藝鋼棧橋搭施工工藝藝見下圖。原材料進場原材料進場施工準備測量放樣半成品加工打設鋼管樁打設管樁樁施打鋼管樁測量放樣吊裝半成品運輸就位鋼管樁橫向支撐焊接測量放樣樁頂縱、橫梁架設測量放樣履帶吊貝雷梁安裝分配梁和鋼板鋪設欄桿施工、打設鋼護筒鋼棧橋搭設施工工工藝2、施工方法⑴鋼管樁施工鋼管樁施工從岸向向墩位開始施施工,棧橋使用履履帶吊吊振動動錘下沉鋼管管樁，鋼管樁樁沉放使用履履帶吊振動打打設。利用全全站儀定位及及校核。水中棧橋鋼管樁使使用60T履帶吊進行行打設。鋼管管樁逐排打設設后隨即進行行橫縱聯(lián)系，安安裝貝雷架與與底橫梁固定定，在貝雷架架上鋪設分配配橫梁及花紋紋鋼板，并加加強聯(lián)接，履履帶吊過跨再再逐跨起吊鋼鋼管并進行定定位逐排打設設，依靠振動動錘沖擊力和和鋼管樁重力力打入基巖中中。鋼管樁每天施打完完畢后，馬上上用I18工字鋼做橫橫撐加固，以以防管樁受水水流沖擊傾斜斜或疲勞破壞壞，降低管樁樁的承載能力力。管樁下沉控制項目目：鋼管樁插插打位置精確確度及垂直度度、鋼管樁振振動下沉時貫貫入度控制、鋼鋼管樁的樁長長控制。鋼管樁沉放應注意意：振動錘重重心和樁中心心軸應盡量保保持在同一直直線上；每一一根樁的下沉沉應連續(xù)，不不可中途停頓頓過久，以免免土的摩阻力力恢復，繼續(xù)續(xù)下沉困難；；每排鋼管樁樁下沉到位后后，應立即進進行樁之間的的連接，增加加樁的穩(wěn)定性性，避免水的的反復沖擊產(chǎn)產(chǎn)生鋼管的疲疲勞斷裂，以以至發(fā)生意外外事件，連接接材料采用I18工字鋼。型型鋼尺寸需根根據(jù)現(xiàn)場尺寸寸下料。焊縫縫質(zhì)量滿足設設計及規(guī)范要要求。沉樁到到位后，用水水準儀測出樁樁頂高程，為為切割樁頭安安裝墩頂縱梁梁橫梁提供數(shù)數(shù)據(jù)。⑵縱橫分配梁及梁部部安裝Φ630mm鋼管樁樁樁尖為開口口型，依次在在其上焊接δ20mm厚鋼板，并并用δ10mm設加勁板，隨隨后在鋼管樁樁頂安裝I40b工字鋼并與δ20mm厚鋼板焊接接形成組合梁梁。⑶貝雷片拼裝貝雷片預先在陸上上或已搭設好好的棧橋上按按每組尺寸拼拼裝好，然后后運輸?shù)轿?，吊吊車起吊安裝裝在樁頂工字字鋼橫梁上。貝雷片的位置需放放線后確定，以以保證棧橋軸軸線不偏移。貝雷片安裝到位后后，橫向、豎豎向均焊定位位擋塊及壓板板，將其固定定在橫梁上。貝貝雷片任何位位置嚴禁施焊焊。主梁等構(gòu)件采用人人工配合履帶帶吊進行安裝裝就位。⑷在橫橋向的分配梁梁I40工字鋼上用I10工字鋼焊接接好限位擋塊塊，防止貝雷雷片產(chǎn)生較大大的橫向位移移，貝雷片拼拼裝完畢吊裝裝到位后，其其上鋪設I22b橫橋向分配配梁，間距50cm，I22b上鋪設縱向向分配梁I10工字鋼。工工字鋼與貝雷雷片間采用Ф20“U”型螺栓固定定，每組貝雷雷片與工字鋼鋼橫梁相交處處設一套螺栓栓。⑸花紋鋼板面板與工工字鋼焊接連連接，面板之之間設置1—2cm寬伸縮縫隙隙。⑹縱橫分配梁和主梁梁等構(gòu)件采用用人工配合履履帶吊進行安安裝就位。鋼棧橋搭設示意圖圖5.1.2草袋圍圍堰1、施工工藝草袋圍堰施工工藝藝見下圖。河道內(nèi)清淤河道內(nèi)清淤碼草袋圍堰島內(nèi)填土施工完畢，河道清理草袋裝土圍堰筑島施工工藝藝框圖2、施工方法為了不影響過水斷斷面，水中墩墩采取兩邊分分期筑島施工工。筑島施工工前先清除淤淤泥，島體填填料采用附近近不透水的粘粘土填料，利利用挖掘機和和自卸汽車進進行，小型設設備夯實，島島體外側(cè)修筑筑草袋或尼龍龍編織袋圍堰堰。草袋(尼龍編織袋)圍堰堰尺寸：圍堰堰頂面高出施施工水位0.5m，頂寬1.0～1.5m，外側(cè)坡度度為1:0.5，內(nèi)側(cè)坡面面豎直向上。圍圍堰內(nèi)側(cè)坡腳腳距基坑頂緣緣距離不小于于1.0m。圍堰填筑筑前，清理堰堰底的石塊等等雜物。尼龍龍編織袋內(nèi)裝裝入松散粘性性土，裝填至至袋容量的60%時，縫合袋袋口。按設計計要求堆碼編編織袋，堆碼碼時編織袋平平放，互相錯錯縫。筑島面比最高水面面高出1m左右，筑島島平面要預留留施工通道，通通道與灘地施施工便道相連連，保證工程程機械和材料料到墩位。待水中橋墩施工完完畢后，將河河道內(nèi)筑島清清理干凈，保保證河道暢通通。5.2明挖基礎施施工方法、施施工工藝5.2.1施工工工藝施工工藝見下圖。測量基坑平面位置/標高測量基坑平面位置/標高基坑開挖基底處理綁扎鋼筋安裝模板砼澆筑制作砼試件砼拌制/運輸有水時設集水井抽排水與墩臺身接縫處理砼養(yǎng)護基坑回填明挖基礎施工工藝藝流程圖5.2.2施工方方法1、基坑開挖以機械械施工為主，人人工輔助成形形。石方采用用小藥量控制制爆2、破開挖以減小對對基巖的影響響，基礎底面面以上20～30cm部分采用人人工開挖完成成。3、基底有水時，四四周挖排水溝溝，并留集水水坑，用水泵泵集中排水4、基礎模板采用鋼鋼模由汽車起起重機起吊安安裝。5、砼由砼攪拌站供供應，泵送入入模，分層澆澆筑，插入式式振搗器振搗搗。若砼下落落高度超過2m，使用串筒筒或滑槽，以以保證砼入模模后的質(zhì)量。6、基坑回填采用原原土或不透水水土進行回填填，頂部采用用3：7灰土夯填封封閉防護。在在部分基礎周周圍設防水板板，防水板入入土深度不小小于1.0m。5.3鉆孔灌注注樁施工方法法、施工工藝藝5.3.1施工工工藝鉆孔灌注樁施工工工藝流程見下下圖。泥漿備料泥漿備料泥漿池終孔質(zhì)量檢查清孔下鋼筋籠安裝導管檢查沉碴厚度及泥漿指標水下砼灌注拔除護筒成樁質(zhì)量檢驗下道工序泥漿沉淀池砼制備輸送拼裝導管檢查鋼筋籠制作檢查標高施工準備平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位開孔鉆進制作試件循環(huán)造漿抽碴鉆孔灌注樁施工工工藝框圖5.3.2施工方方法1、鉆機選型鉆孔樁基礎采用以以回旋鉆機為為主，沖擊鉆鉆機為輔展開開樁基作業(yè)。2、場地準備根據(jù)施工場地情況況，平整場地地，清除雜草草，夯打密實實。對于有水水河道內(nèi)鉆孔孔先進行圍堰堰筑島。3、鉆機就位采用全站儀測定樁樁孔位置，并并埋設孔位護護樁，采用“十”字定位，隨隨時校核樁位位坐標。鉆機機采用吊車吊吊裝就位。4、泥漿制備泥漿制備，在施工工現(xiàn)場2～3個墩之間開開挖一個泥漿漿池，容積≥50m3，泥漿制備備選用優(yōu)質(zhì)膨膨潤土造漿，按按下表控制孔孔內(nèi)泥漿的性性能指標。鉆孔泥漿技術(shù)指標標表項目名稱一般地層易坍塌地層卵石土1相對密度1.02～1.0061.06～1.1101.10～1.1152粘度(s)16～2018～2820～353含砂量(%)≤4≤4≤44膠體率≥95≥95≥955失水量(ml/330min))≤20≤20≤206泥皮厚度(mm))≤3≤3≤37靜切力1～2.51～2.51～2.58PH值8～108～108～10填寫泥漿試驗記錄錄表。根據(jù)地地層情況及時時調(diào)整泥漿性性能，保證成成孔速度和質(zhì)質(zhì)量，施工中中隨著孔深的的增加向孔內(nèi)內(nèi)及時、連續(xù)續(xù)地補充泥漿漿，維持護筒筒內(nèi)應有的水水頭，防止孔孔壁坍塌?？卓變?nèi)水位始終終高于護筒底底0.5m以上。5、埋設護筒孔口護筒采用6mmm厚鋼板制作作，內(nèi)徑比樁樁徑大200mm～300mm，護筒長度度根據(jù)實際的的地質(zhì)條件確確定，一般按按2.0m～3.0m埋設。頂部部高出施工地地面50cm。護筒埋設設準確豎直，護護筒孔口平面面位置與設計計偏差不大于于5cm，豎向傾斜斜度不大于1%。鉆機定位位后利用鉆機機液壓系統(tǒng)將將護筒壓入至至指定深度。6、成孔液壓多功能旋挖鉆鉆機就位時與與平面最大傾傾角不超過4°，現(xiàn)場地面面承載能力大大于250kNN/m2，所以鉆機機平臺處必需需碾壓密實。將鉆機行駛到要施施工的孔位，調(diào)調(diào)整桅桿角度度，操作卷揚揚機，將鉆頭頭中心與鉆孔孔中心對準，并并放入孔內(nèi)，調(diào)調(diào)整鉆機垂直直度參數(shù)，使使鉆桿垂直，同同時稍微提升升鉆具，確保保鉆頭環(huán)刀自自由浮動孔內(nèi)內(nèi)。開孔前，由質(zhì)檢工工程師檢查驗驗收合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師復核無誤后后，方可開鉆鉆。鉆進過程程中，操作人人員隨時觀察察鉆桿是否垂垂直，并通過過深度計數(shù)器器控制鉆孔深深度。開始鉆鉆進時采用低低速鉆進，主主卷揚機鋼絲絲繩承擔不低低于鉆桿、鉆鉆具重量之和和的20%，以保證孔孔位不產(chǎn)生偏偏差。鉆進護護筒以下3m可以采用高高速鉆進，鉆鉆進速度與壓壓力有關(guān)，采采用鉆頭與鉆鉆桿自重摩擦擦加壓，150MPPa壓力下，進進尺速度為20cm//min；200MPPa壓力下，進進尺速度為30cm//min；260MPPa壓力下，進進尺速度為50cm//min。鉆孔完成后，用撈撈砂鉆頭將沉沉淀物清出孔孔位。沉碴厚厚度符合設計計要求。在灌灌注水下混凝凝土前，用高高壓風（高壓壓水）吹底翻翻渣，進一步步減少樁底沉沉碴厚度。清清孔后應達到到以下標準：：孔內(nèi)排出的的泥漿手摸無無2～3mm顆粒，泥漿漿比重不大于于1.1，含砂率控控制在2%以內(nèi)，粘度度控制在17～20s，施工中嚴嚴禁采用加深深鉆孔深度方方式代替清孔孔。7、鋼筋籠制作鋼筋籠嚴格按設計計和規(guī)范要求求制作。鋼筋筋籠在鋼筋加加工廠加工制制作，然后運運至施工現(xiàn)場場。鋼筋籠主主筋采用雙面面焊縫，鋼筋筋籠每一截面面上接頭數(shù)量量不超過50%，鋼筋籠骨骨架焊接前先先根據(jù)設計圖圖紙放樣下料料，做好焊接接平臺，在平平臺上固定加加強鋼筋，加加強鋼筋四周周劃出標記，標標記出主筋位位置，焊接主主筋，然后點點焊箍筋或螺螺旋筋。鋼筋骨架的保護層層，通過在螺螺旋筋或箍筋筋上穿入中心心開孔、厚5cm的圓形水泥泥砂漿墊塊來來保證保護層層的厚度，直直徑根據(jù)設計計確定，砂漿漿墊塊按豎向向每隔2m設一道，每每一道沿圓周周布置6個。在制作作鉆孔樁鋼筋筋籠時，注意意預埋φ12的接地鋼筋筋。8、鋼筋籠安裝根據(jù)鋼筋籠的長度度，選擇吊車車的類型，普普通的鋼筋籠籠，使用20t汽車吊吊裝裝。在鋼筋籠骨架內(nèi)部部臨時綁扎數(shù)數(shù)根杉木桿以以加強其剛度度；起吊時，先先將鋼筋籠水水平提起一定定高度，然后后提升主吊鉤鉤，停止副吊吊鉤，使鋼筋筋籠始終處于于直線狀態(tài)，各各吊點受力均均勻。隨著主主吊鉤的不斷斷上升，慢慢慢放松副吊鉤鉤，直到骨架架同地面垂直直，停止起吊吊，這時，受受力的只有第第一吊點。當當骨架進入孔孔口后，將其其扶正徐徐下下降，嚴禁擺擺動碰撞孔壁壁。然后由下下而上地逐個個解除吊點及及綁扎的杉木木桿的綁扎點點。當骨架第第一吊點附近近的加勁箍接接近孔口時，用用型鋼等穿過過加勁箍的下下方，將骨架架臨時支承于于孔口，將吊吊鉤移至骨架架的頂端，取取出臨時支承承，繼續(xù)下降降，直至下降降到鋼筋籠的的設計標高。然然后在定位鋼鋼筋骨架頂端端的頂?shù)跞ο孪旅娌迦雰筛叫械牟垆撲?，將整個定定位骨架支托托于護筒頂端端。當鋼筋籠分多節(jié)時時，采用幫條條焊的方法進進行連接。9、第二次清孔由于鋼筋籠吊裝時時間較長，孔孔底又會產(chǎn)生生較多沉渣，所所以待安放鋼鋼筋籠就位后后，進行二次次清孔。利用用高壓射水槍槍進行清孔。確確保樁基工后后沉降減到最最小。10、砼拌制砼在集中攪拌站集集中拌制，砼砼輸送罐車運運輸，泵車灌灌注。11、砼灌注樁體砼采用水下灌灌注法施工，砼砼攪拌站拌制制，罐車運輸輸，泵車灌注注。導管為內(nèi)徑2500mm的鋼管，導管接口采采用橡膠墊密密封。導管下下入前，在地地面做拼接，過過隔水球膽和和充水檢驗，合合格后方可使使用。導管下下入時，保持持位置居中，軸軸線順直，最最下面一節(jié)導導管長度大于于4m，導管下口口距孔底的高高度控制在0.5m左右。灌注注砼，需復測測孔底沉渣厚厚度，大于設設計要求允許許值，要采用用撈渣筒清渣渣。滿足要求求后，在導管管上端漏斗下下口處放隔水水球，待漏斗斗儲備的砼數(shù)數(shù)量足夠封底底后開始灌注注。砼的初灌灌量應能保證證砼灌入后，導導管一次性埋埋入砼深度不不小于0.8m。灌注水下下砼速度要快快，一經(jīng)開始始灌注必須連連續(xù)完成，灌灌注過程中要要按要求進行行坍落度測定定，要求坍落度度控制在18-222cm。隨著灌注注延續(xù)及砼面面上升，埋深深應逐漸增大大，導管埋深控控制在2-4m，要相應地地適時提升。拆拆卸導管，填填寫好“鉆孔水下砼砼灌注記錄表表”。灌注中發(fā)發(fā)現(xiàn)某段砼灌灌注是與該段段體積極不相相符時，要查查明原因，嚴嚴禁盲目強行行灌注。要控控制最后一次次砼灌注量，樁樁頭保護高度度控制在0.5-11.0m，保證鑿除除浮漿后，樁樁頭砼強度達達到設計要求求。12、泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)產(chǎn)生大量的廢廢棄的泥漿，為為保護當?shù)氐牡沫h(huán)境，這些些廢棄的泥漿漿，必須經(jīng)泥泥漿分離器處處理后，運往往指定的廢棄棄泥漿的堆放放場地，并做做妥善處理。5.4承臺施工方方法、施工工工藝5.4.1水中承承臺施工本橋內(nèi)位于水中的的6#7#88#基礎采用用草袋圍堰防防護進行施工,圍堰完成后后的承臺施工工方法同旱地地承臺開挖方方法一樣。⑴草袋圍堰施工工藝藝見下圖。河道內(nèi)清淤河道內(nèi)清淤碼草袋圍堰島內(nèi)填土施工完畢，河道清理草袋裝土圍堰筑島施工工藝藝框圖⑵施工方法為了不影響過水斷斷面，水中墩墩采取兩邊分分期筑島施工工。筑島施工工前先清除淤淤泥，島體填填料采用附近近不透水的粘粘土填料，利利用挖掘機和和自卸汽車進進行，小型設設備夯實，島島體外側(cè)修筑筑草袋或尼龍龍編織袋圍堰堰。草袋(尼龍編織袋)圍堰堰尺寸：圍堰堰頂面高出施施工水位0.5m，頂寬1.0～1.5m，外側(cè)坡度度為1:0.5，內(nèi)側(cè)坡面面豎直向上。圍圍堰內(nèi)側(cè)坡腳腳距基坑頂緣緣距離不小于于1.0m。圍堰填筑筑前，清理堰堰底的石塊等等雜物。尼龍龍編織袋內(nèi)裝裝入松散粘性性土，裝填至至袋容量的60%時，縫合袋袋口。按設計計要求堆碼編編織袋，堆碼碼時編織袋平平放，互相錯錯縫。筑島面比最高水面面高出1m左右，筑島島平面要預留留施工通道，通通道與灘地施施工便道相連連，保證工程程機械和材料料到墩位。待水中橋墩施工完完畢后，將河河道內(nèi)筑島清清理干凈，保保證河道暢通通。5.4.2陸地承承臺施工1、施工工藝承臺施工工藝流程程見下圖。2、施工方法⑴承臺基坑開挖采取取以機械開挖挖為主、人工工開挖為輔，進進行放坡施工工，必要時加加設鋼板樁或或適當放緩邊邊坡。水中承承臺基坑開挖挖先筑圍堰，抽抽干水，然后后采用人工或或機械進行開開挖。巖石層層采用小型松松動爆破法開開挖，控制藥藥量，保證基基巖的完整性性不被破壞，開開挖時，注意意保證樁基不不被擾動和損損壞（靠近樁樁基1.0m范圍內(nèi)用人人工挖除、清清理）。開挖挖過程中及時時排出坑內(nèi)集集水，機械開開挖至距設計計標高20～30cm后，改由人人工進行清除除。有水時設集水井抽排水有水時設集水井抽排水測量基坑平面位置/標高基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測基底處理綁扎鋼筋安裝模板砼澆筑制作砼試件砼拌制/運輸與墩臺身接縫處理砼養(yǎng)護基坑回填承臺施工工藝框圖圖基坑不得被水浸泡泡，基坑滲水水時，在基坑坑內(nèi)設集水井井，采用抽水水機排出坑外外，保持基坑坑處于無水狀狀態(tài)。在基坑坑內(nèi)設置集水水坑與集水溝溝排水時，應應設在基礎范范圍以外。禁禁止在基礎范范圍內(nèi)用泵抽抽水，防止水水在新灌筑混混凝土中流動動?；娱_挖挖土隨挖隨運運，棄土要遠遠運，特別是是基坑頂面周周圍清理干凈凈，不得堆放放工具及堆土土。⑵小型機具鑿除樁頭頭，伸入承臺臺內(nèi)樁頭必須須用鋼絲刷清清理干凈碎渣渣。進行樁基基檢測，合格格后方可進行行承臺施工。⑶承臺鋼筋綁扎，鋼鋼筋在鋼筋加加工棚內(nèi)加工工，載重汽車車運輸至工地地，在現(xiàn)場進進行綁扎和焊焊接成型。承承臺鋼筋綁扎扎的同時，綁綁扎墩身鋼筋筋。承臺頂面面預埋鋼筋頭頭和拉環(huán)，用用于控制墩身身模板位置和和設置纜風繩繩。⑷模板采用大塊組合合鋼模板，模模板采用8mm鋼板加工而而成，模板縱縱橫向設置剛剛性加勁肋，模模板間用螺栓栓連接，并在在縱橫向每隔隔0.8米設φ16mm拉筋。⑸混凝土由拌和站集集中拌制，輸輸送車運輸，輸輸送泵泵送入入模，插入式式振搗器振搗搗。⑹澆筑完成后及時覆覆蓋塑料布或或土工布，初初凝后養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)護不少于14d。⑺基坑回填。墩身施施工前，首先先進行基坑回回填，分層回回填，分層厚厚度為30～40cm，且本標段段淺水地段的的承臺采用草草袋圍堰施工工，夯填密實實，回填高度度不超過承臺臺頂面高度，并并作成一定的的坡度，于基基坑內(nèi)一角集集中排水，防防止坑內(nèi)積水水。5.4.3承臺大大體積混凝土土1、施工方法本標段許多承臺身身屬大體積混混凝土，砼施施工除采用常常規(guī)的施工方方法外，還采采取有效措施施來減少砼水水化熱，并按按規(guī)范要求降降溫，以確保保砼的質(zhì)量?；炷敛捎脧S拌混混凝土，直接接泵送，經(jīng)過過漏斗和串筒筒入模。分層層厚度不大于于30cm。分層間隔隔澆筑時間不不超過試驗所所確定的混凝凝土初凝時間間，以防出現(xiàn)現(xiàn)施工裂縫?；旎炷敛捎貌宀迦胧秸駝悠髌鞣謱诱駬v。2、溫度及防止裂縫縫措施⑴選用水化熱較低的的礦渣水泥，摻摻入一定的高高效能減水劑劑，以盡量削削減溫升峰值值。⑵降低砼的入模溫度度。降低砼的的入倉溫度的的措施是對砼砼原材料進行行預冷，必要要時可在砼拌拌合時加入部部分冰塊，以以有效地降低低砼的入倉溫溫度。⑶混凝土分層澆筑，通通過分層，增增加散熱面積積，降低水化化熱溫度。⑷埋置冷卻水管在混凝土澆注前埋埋置冷卻水管管，通水冷卻卻是從散熱降降溫的角度出出發(fā)，利用通通入的冷水帶帶走混凝土內(nèi)內(nèi)部的部分熱熱量，從而降降低混凝土內(nèi)內(nèi)部的最高溫溫度。冷卻管如與鋼筋相相碰,可適當改變變冷卻管形式式。自混凝土土澆筑開始,立即在冷卻卻管中連續(xù)通通水冷卻15天,出水口流量10000～20000厘米3/分鐘,出水水溫與與混凝土內(nèi)部部溫度差不大大于20℃,冷卻管內(nèi)進進出水溫度差差建議≤10℃,故應對進出出口水溫、混混凝土測溫孔孔內(nèi)溫度每隔隔1～2小時測量記記錄一次,通水冷卻過過程中,應注意對混混凝土外表的的養(yǎng)護保溫工工作。冷卻管停水后仍應應該每隔12小時監(jiān)測混混凝土內(nèi)溫度度一次,盡量做到大大體積混凝土土內(nèi)均勻的溫溫度場,減少溫度梯梯度。通水冷卻結(jié)束,確確認不需使用用冷卻管后,將管道用不不低于砼強度度的水泥砂漿漿灌滿?；炷吝x用水化熱熱低、水化熱熱釋放較均勻勻的混凝土,也可采用外外加劑減少混混凝土水化熱熱。3、承臺周圍覆蓋采取外部保溫措施施，避免由于于溫差產(chǎn)生的的裂縫。5.5墩臺施工方方法、施工工工藝5.5.1施工工工藝清理基礎頂面砼拌制/運輸清理基礎頂面砼拌制/運輸測量放樣安裝模扳綁扎墩臺身鋼筋澆筑墩臺身砼立托盤頂帽/橋臺臺帽模板綁扎托盤頂帽和臺帽鋼筋/安裝預留孔模芯澆筑托盤頂帽/臺帽砼砼養(yǎng)護制作砼試件砼拌制/運輸制作砼試件配合比設計鋼筋制作鋼筋試驗墩臺身及帽施工工工藝框圖5.5.2施工方方法在墩、臺身施工前前，先對擴大大基礎或承臺臺頂面鑿毛、清清除浮漿、油油污及泥土等等雜質(zhì)沖洗干干凈，加強基基礎與墩身的的連接效果。調(diào)調(diào)直墩身植入入承臺鋼筋。實體橋墩和橋臺采采取墩、臺身身、托盤、頂頂帽、支座墊墊石采用一次次施工成型。⑴施工腳手支架搭設設腳手架采用碗扣式式支架。砼強強度達到5MPa以上時進行行支架搭設。支支架設置樓梯梯，作為施工工人員上下通通道。⑵鋼筋綁扎成型墩身鋼筋綁扎已與與承臺鋼筋同同時綁扎成型型。墩帽、托托盤、墊石鋼鋼筋加工成型型后，采用吊吊車吊裝就位位，與墩身鋼鋼筋綁扎連接接成整體。在在墩頂中心，預預留墩身砼振振搗進人孔，與與進人孔交叉叉的鋼筋暫時時不綁，到墩墩身砼澆筑到到人孔位置時，再將將涉及的鋼筋筋綁扎上去。⑶墩、臺身模板墩身模板本著便于于全線橋墩通通用，滿足多多次倒用的原原則進行專門門設計。模板板設計標準節(jié)節(jié)一般可選用用2m，并根據(jù)墩墩高配調(diào)整節(jié)節(jié)。墩身、托盤、頂帽帽和橋臺采用用定型加工鋼鋼模板，現(xiàn)場場采用吊車配配合拼裝成型型。模型配以以水平圍帶和和豎向圍帶加加固。墩身直直板段設φ14拉筋。拉筋筋穿入埋入墩墩身的PVC管，便于周周轉(zhuǎn)使用。⑷墩、臺身砼施工砼拌合采用自動計計量拌合工廠廠集中拌合，運運輸采用輸送送車。在澆筑筑現(xiàn)場每隔一一段時間對砼砼的均勻性和和坍落度進行行檢查一次。對對于灌注高度度超過2m的，采用竄竄筒灌注。采用砼輸送泵車進進行砼灌注。澆澆筑前，先對對支架、模板板、鋼筋和預預埋件進行檢檢查，把模板板內(nèi)的雜物、積積水清理干凈凈，模板如有有縫隙，必須須填塞嚴密。將將基礎砼表面面松散的部分分鑿除，并將將泥土、石屑屑等沖洗干凈凈。砼分層澆筑，每層層厚度不超過過30cm，且在下層層砼初凝前澆澆筑完成上層層砼。澆筑砼砼時，采用插插入式振動器器振搗密實。在砼澆筑完成后，對對砼裸露面及及時進行修整整、抹平，等等定漿后再抹抹第二遍進行行壓光。⑸砼養(yǎng)生拆模后的混凝土立立即使用保溫溫保濕的土工工布覆蓋，外外貼隔水塑料料薄膜，使用用自動噴水系系統(tǒng)和噴霧器器，不間斷養(yǎng)養(yǎng)護，避免形形成干濕循環(huán)環(huán)。養(yǎng)護時間不少于77d后，拆除養(yǎng)養(yǎng)生毯，再用用塑料薄膜緊緊密覆蓋，保保濕養(yǎng)護14d以上。⑹拆模養(yǎng)護期間混凝土強強度未達到規(guī)規(guī)定強度之前前，不得拆除除模板。當混凝土強度滿足足設計拆模要要求后，且芯芯部混凝土與與表層混凝土土之間的溫差差、表層混凝凝土與環(huán)境之之間的溫差均均小于或等于于15℃時，方可進進行模板的拆拆除。⑺墊石的施工墊石砼的模板與墩墩身模板同時時架立。在混凝土灌注之前前，測量班應應精確的測定定墊石的平面面位置及高程程并做好標記記，在支座底底至墊石頂面面之間預留20～50mm以便于支座座安裝時進行行壓漿。5.6支架現(xiàn)澆箱箱梁施工方法法、施工工藝藝5.6.1施工工工藝支架法現(xiàn)澆箱梁施施工工藝流程程見下圖。搭設支架、支架預壓、安放底模、側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋固定頂板波紋管(內(nèi)穿鋼絞線)、安裝錨墊板固定波紋管(內(nèi)穿鋼絞線)、安裝錨墊板綁扎頂板鋼筋安裝內(nèi)模澆筑C50砼鋼筋下料制作試件養(yǎng)生支架地基處理拆除內(nèi)模、外模張拉壓漿封錨錨具檢驗制作試件張拉設備檢驗搭設支架、支架預壓、安放底模、側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋固定頂板波紋管(內(nèi)穿鋼絞線)、安裝錨墊板固定波紋管(內(nèi)穿鋼絞線)、安裝錨墊板綁扎頂板鋼筋安裝內(nèi)模澆筑C50砼鋼筋下料制作試件養(yǎng)生支架地基處理拆除內(nèi)模、外模張拉壓漿封錨錨具檢驗制作試件張拉設備檢驗現(xiàn)澆預應力砼箱梁梁施工工藝框框圖5.6.2施工方方法1、支架布置施工前先對現(xiàn)澆梁梁的荷載、施施工荷載計算算并現(xiàn)場實測測地基承載力力，必要時對對地基進行處處理。方法有有：承臺基坑坑回填要逐層層夯實，基坑坑距地面1m范圍內(nèi)換填3：7灰土；原地地面清除雜填填土至新鮮原原狀土，平整整后振動碾壓壓密實，然后后選用質(zhì)量好好的土進行3：7灰土換填30cm并碾壓密實實。2、支架預壓支架搭設完后，根根據(jù)箱體砼自自重及分布情情況，考慮施施工荷載及安安全系數(shù)采用用砂袋和砼預預制塊相結(jié)合合的方法進行行預壓，預壓壓時間不少于于48小時，沉降降觀測點設在在支座附近、1/4跨及跨中，每每排4個點，根據(jù)據(jù)試驗觀測結(jié)結(jié)果設置預留留沉落量，以以消除施工過過程中支架及及地基變形影影響。3、支座安裝在已做好的支座墊墊石上進行，并并在墩頂?shù)啄Ｄ０惭b前完成成。安裝支座座前先對砼墊墊石鑿毛，在在其上鋪2～3cm厚與墊石標標號相同的砂砂漿，然后立立即將支座吊吊裝就位，調(diào)調(diào)整好標高后后，并用砂漿漿填滿搗實，錨錨固螺栓孔內(nèi)內(nèi)的砂漿也同同樣搗固密實實。梁內(nèi)支座座墊板可與支支座同時安裝裝，并將四角角的緊固螺栓栓擰緊。應確確保底模與支支座墊板間不不會漏漿。4、模板及預拱度設設置根據(jù)設計圖紙計算算底板底標高高，調(diào)節(jié)支架架頂托，在支支架頂托縱向向排列100×1150mm的方木，方方木頂橫向排排列100×1100mm的方木，方方木間距30cm，橫向方木木頂滿鋪一層層3cm厚木板，木木板與方木之之間用木楔調(diào)調(diào)整標高，使使其符合底模模標高要求。在在調(diào)整好的木木板頂測放線線路中心控制制點，根據(jù)線線路中心線及及設計結(jié)構(gòu)尺尺寸彈出底模模邊線，在木木板頂鋪模板板。箱梁的底底模、外側(cè)模模均采用鋼模模板，模板要要求接縫嚴密密，相鄰模板板接縫平整，接接縫處用貼膠膠帶密封，防防止漏漿，并并在模板砼面面面板上涂刷刷清漆和脫模模劑，保證砼砼表面的光潔潔和平整度，以以確保梁體外外觀質(zhì)量。當側(cè)模及底模安裝裝就位后，要要調(diào)整各支點點模板縱向標標高，使鋼箱箱模板處于澆澆筑砼時的正正確位置，與與此同時設置置好預留拱度度。預拱的設設置分兩次完完成，第一次次指在移動模模架制造時考考慮主梁預留留上拱度，第第二次由安裝裝在鋼箱上的的墊塊和側(cè)模模連接處框架架支承立柱上上的調(diào)整栓來來完成；各支支點預拱度值值由綜合計算算分析而定，預預拱度理論值值的計算主要要考慮如下因因素：鋼箱的的彈性變形、恒恒載、砼梁產(chǎn)產(chǎn)生的彈塑性性變形、支點點沉降。5、內(nèi)模及其支架安安裝安設內(nèi)模采用碗扣扣支架與木骨骨架相結(jié)合的的方式支撐，用φ12鋼筋制成馬凳，碗扣支架支在馬凳上，鋼筋馬凳每排設四道，并和底板鋼筋網(wǎng)片的上下層鋼筋焊接在一起，拆除內(nèi)模時，將馬凳筋割除并用水泥砂漿將外露鋼筋包住。外側(cè)模、翼板模采用木膠板。在箱室底板預留通氣孔兩個，一個在箱室最高處，一個在最底處，孔徑為10cm，當孔位與鋼筋矛盾時可適當調(diào)整孔位；在箱室內(nèi)頂板預留兩個100×80cm的孔道，用來拆除箱內(nèi)模板。6、綁扎底板、腹板板鋼筋及預應應力管道安裝裝鋼筋在使用前，進進行調(diào)直和除除銹，保證鋼鋼筋表面潔凈凈、平直，無無局部彎折；；鋼筋的加工工制作在加工工車間嚴格按按設計圖進行行，成品編號號堆碼，以便便使用。將加加工好的鋼筋筋運至模板內(nèi)內(nèi)，按設計圖圖放樣綁扎，在在交叉點處用用扎絲綁牢，必必要時采取點點焊，以確保保鋼筋骨架的的剛度和穩(wěn)定定性。鋼筋綁扎按設計及及施工規(guī)范要要求進行，在在箱梁腹板鋼鋼筋綁扎接近近完成時，要要按設計圖要要求的位置，綁綁扎縱向預應應力束管道定定位筋，然后后安裝管道。管管道要平順，接接頭部分要用用大一號波紋紋管套接，用用膠帶紙裹緊緊。定位鋼筋筋要編號，并并與箱梁模板板號相對應，其其焊接位置由由管道坐標計計算而定。7、頂板鋼筋綁扎、橫橫向預應力管管道安裝鋼筋綁扎按設計及及施工規(guī)范要要求進行，同同時按要求安安裝頂板橫向向預應力管道道及壓漿管。道道碴墻由于后后澆，模板不不需同時安裝裝。鋼筋綁扎扎時注意各種種預埋件的安安裝。8、箱梁砼澆筑砼澆筑時間控制在在初凝時間內(nèi)內(nèi)。單片梁縱縱向按從兩點點開始澆筑方方法，即梁端端各一點同時時相對進行；；豎向按底板板、腹板和頂頂板分別澆筑筑，澆筑時按按水平分層、斜斜向分段依次次進行。砼在砼工廠集中拌拌制，用砼攪攪拌車運至墩墩位后，砼輸輸送泵泵送至至模內(nèi)，同時時采用兩臺輸輸送泵對稱泵泵送澆筑。澆澆筑砼時按梁梁的斷面水平平分層、斜向向分段地進行行，上層與下下層前后澆筑筑距離不小于于1.5m，每層澆筑筑厚度不超過過30cm。在砼澆筑筑過程中，注注意使砼入模模均勻，避免免大量集中入入模。派有經(jīng)經(jīng)驗的砼工負負責振搗，振振搗采用插入入式的振動器器，振動棒避避免碰撞模板板、鋼筋、預預應力管道和和其他預埋件件，移動間距距不超過其作作用半徑的1.5倍，與側(cè)模模保持5～10cm的間距，插插入下層砼5～10cm左右，將所所有部位均振振搗密實，密密實的標志是是砼停止下沉沉，不再冒氣氣泡、表面呈呈現(xiàn)平坦、泛泛漿。9、底板砼澆筑輸送管道通過內(nèi)模模預留窗口將將砼送入底板板，窗口間距距約4m，根據(jù)實際際情況調(diào)整。下下料時，一次次數(shù)量不宜太太多，并且要要及時振搗，尤尤其邊角處必必須填滿砼并并振搗密實，以以防澆筑腹板板時冒漿。底底板不需分層層澆筑。10、腹板砼澆筑兩側(cè)腹板砼要同步步進行，其砼砼高差不超過過1m，以保持模模板支架受力力均衡。開始始時分層不宜宜超過20cm，以確保倒倒角處砼振搗搗密實，一定定要保證砼從從內(nèi)倒角處翻翻出，并和底底板砼銜接好好。內(nèi)翻的砼砼及時向前鏟鏟平，最后多多余砼及時鏟鏟除、抹平。腹腹板每層砼澆澆筑厚度不得得超過40cm，每層均要要振搗密實，嚴嚴禁漏振和過過振現(xiàn)象，振振搗器采用插插入式高頻振振搗器。11、頂板砼澆筑當腹板澆筑到箱梁梁腋點后，要要開始澆筑頂頂板砼，其澆澆筑順序為先先中間，后澆澆兩側(cè)翼緣板板，但兩側(cè)翼翼板要同步進進行。為控制制橋面標高，必必須按兩側(cè)模模板標示高度度進行砼澆筑筑，并現(xiàn)場每每隔1～2m設置一個標標高控制點，保保證主梁砼面面平整，保證證梁面縱、橫橫向坡度符合合要求。在完完成第二次抹抹面后，立即即覆蓋養(yǎng)生。指指定專人填寫寫施工記錄，包包括原材料質(zhì)質(zhì)量、砼坍落落度、拌合時時間、質(zhì)量、澆澆筑和振搗方方法、澆筑進進度和澆筑過過程中出現(xiàn)問問題及處理方方法、結(jié)果。頂頂板表面進行行二次收漿抹抹面，并于終終凝前拉毛，及及時養(yǎng)護，防防止裂紋。12、砼養(yǎng)護箱梁內(nèi)采用鼓風機機降溫，箱梁梁外保濕降溫溫，砼表面采采用麻袋覆蓋蓋保溫保濕灑灑水養(yǎng)護，每每天灑水次數(shù)數(shù)視環(huán)境濕度度而定，灑水水以能保證砼砼表面經(jīng)常處處于濕潤狀態(tài)態(tài)為準，保證證砼質(zhì)量。13、預應力施工⑴鋼絞線預應力鋼絞線使用用前按規(guī)定分分批抽樣進行行檢驗，鋼絞絞線的表面不不得有潤滑劑劑和油漬，允允許有輕微的的浮銹，但不不得銹蝕成可可見的麻坑。鋼鋼絞線內(nèi)沒有有折斷、橫裂裂的鋼絲。鋼鋼絞線直徑偏偏差，不超過過規(guī)定。⑵錨具和夾具錨具和夾具的類型型符合設計規(guī)規(guī)定，并抽樣樣進行外觀尺尺寸、硬度及及錨固力檢查查和試驗。檢檢查結(jié)果如有有一套不合格格，則另取雙雙倍數(shù)量進行行檢查，如仍仍有一套不合合格，則逐套套檢查，合格格者方可使用用。⑶張拉機具張拉機具應與錨具具配套，使用用前對張拉機機具進行檢查查和校驗，校校驗時，千斤斤頂與壓力表表配套校驗，以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)之間的關(guān)關(guān)系曲線，張張拉時進行調(diào)調(diào)整。⑷張拉張拉前對梁的外觀觀尺寸、錨墊墊板位置及孔孔道內(nèi)雜物等等進行清理檢檢查。砼強度度達到設計張張拉強度后，將將鋼束運至梁梁位處，進行行穿束(對于后穿法)、裝頂及張張拉工作。張張拉順序嚴格格按設計規(guī)定定。張拉采取取兩端張拉，張張拉時，兩端端千斤頂升降降壓、劃線及及測量伸長值值等工作一致致。張拉控制制以張拉力和和伸長值雙向向控制，以張張拉力控制為為主，伸長值值為校核。當當張拉控制應應力達到穩(wěn)定定，并確認伸伸長、滑絲等等合格后，方方能進行錨固固。錨固后用用砂輪切割機機切割多余長長度。張拉全全部完成后，進進行孔道壓漿漿，以防止預預應力筋銹蝕蝕或松馳。5.7節(jié)段拼裝施施工方法、施施工工藝5.7.1施工工工藝節(jié)段拼裝箱梁施工工工藝流程見見下圖5.7.2施工方方法清清理臺座臺車及模板系統(tǒng)加工模板清理、校正抽拔橡膠棒、拆模梁段成品檢查、鑿毛梁段移入存梁場試驗確定配合比混凝土攪拌混凝土運輸備料綁扎頂板鋼筋裝擋碴槽模板檢查測量各部尺寸澆筑梁段混凝土混凝土養(yǎng)生鋼筋綁扎、波紋管及預埋件安裝安裝預埋件鋼筋骨架吊裝穿橡膠棒、芯棒安裝內(nèi)模、頂板端膜吊裝外側(cè)模焊定位網(wǎng)、預埋件底、端模板刷脫模劑端模、底模、外側(cè)模安裝長線法匹配梁測量控制5.7.2.1模模板安裝與拆拆除模板的安裝順序為為：側(cè)模安裝裝、（吊入鋼鋼筋骨架）、內(nèi)內(nèi)模安裝。由由于固定端模模的位置是固固定的，每次次模板安裝時時，測量校核核其平面位置置、水平度及及垂直度即可可。墩頂塊和和每跨起始梁梁段預制時，兩兩端端模進行行測量。模板脫模劑選用優(yōu)優(yōu)質(zhì)液壓油或或模板漆。(1)側(cè)模安裝裝側(cè)模采用δ8mmm厚的國標鋼鋼板，配縱、橫橫向肋，通過過鋼結(jié)構(gòu)支架架進行支撐，支支架上設螺旋旋調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可可進行水平和和豎向調(diào)整。側(cè)模通過支架支撐撐上的螺旋調(diào)調(diào)節(jié)裝置進行行移動及調(diào)位位，調(diào)位完成成后，頂口和和底部通過對對拉桿對拉。側(cè)側(cè)模支架栓接接在臺座基礎礎的預埋件上上。側(cè)模在安裝過程中中需注意以下下幾點：(a)側(cè)模就位位后通過精軋軋螺紋鋼筋與與預制臺座臺臺座板、和頂頂板槽鋼對拉拉固定連接。(b)側(cè)模與底底圓弧段與直直線段相接處處的加工精度度一定要確保保，以保證該該處過渡平順順，接縫嚴密密。(c)側(cè)模與固固定端模拼縫縫要嚴密。(2)內(nèi)模安裝裝內(nèi)模由δ8mm鋼鋼板制成，設設加勁肋。為為了適應各梁梁段內(nèi)腔尺寸寸的變化及方方便裝拆操作作，內(nèi)模設計計成定型組合合模板，組合合模板分為標標準塊和異型型塊，根據(jù)各各梁段預制需需要進行組合合。內(nèi)模主要要由頂板底模模、腹板內(nèi)側(cè)側(cè)模及角模組組成，各模板板之間采用螺螺栓連接，由由可調(diào)撐桿絲絲杠支撐。整整個內(nèi)模系統(tǒng)統(tǒng)固定在滑梁梁上，可由液液壓系統(tǒng)完成成豎直方向伸伸縮及橫向開開啟、閉合，并并通過專用臺臺車移動，利利用卷揚機牽牽引。在端模、底模及側(cè)側(cè)模調(diào)校到位位后，用龍門門吊吊入鋼筋筋骨架并定位位。利用內(nèi)模模臺車將內(nèi)模模移入鋼筋骨骨架內(nèi)腔（利利用卷揚機牽牽引），用安安裝在滑梁上上的液壓系統(tǒng)統(tǒng)將內(nèi)模展開開形成箱梁預預制內(nèi)模，再再調(diào)節(jié)可調(diào)撐撐桿支撐、固固定內(nèi)模。(3)端模安裝裝固定端模由δ100mm鋼板做面板板，加勁后與與固定在地面面的支撐錨固固支架連接。固定端模上設有剪剪力鍵，由于于預制梁段所所處位置不同同，剪力鍵數(shù)數(shù)量也會出現(xiàn)現(xiàn)差異。因此此對需要更換換的部分剪力力鍵設計為螺螺栓固定，便便于拆卸。其其余部分則采采用焊接固定定。在整個模板系統(tǒng)中中，固定端模模的精度要求求最高，安裝裝固定端模時時必須注意以以下幾點：(a)端模模面面與待澆梁段段中軸線垂直直，且在豎向向保持鉛直。(b)端模上翼翼緣要進行標標高檢測，確確保其水平度度。(c)端模支撐撐必須牢固，模模板自身具有有足夠的剛度度。（4）模板拆除箱梁混凝土經(jīng)養(yǎng)護護達到其設計計強度的50％后，開始始拆除外側(cè)模模板，達到設設計強度的75%時可拆除內(nèi)內(nèi)模板。模板板拆除順序為為：外側(cè)模拆拆除內(nèi)模拆除除→內(nèi)模拆除除→節(jié)段梁段移移開→外側(cè)模隨下下階段預制循循環(huán)。利用內(nèi)模系統(tǒng)的液液壓設備收縮縮內(nèi)模，用卷卷揚機牽引內(nèi)內(nèi)模臺車將內(nèi)內(nèi)模系統(tǒng)移出出。松開側(cè)模模頂口及底口口的對拉螺桿桿以及側(cè)模與與預制臺座間間的精軋螺紋紋錨固鋼筋，調(diào)調(diào)節(jié)側(cè)模桁架架支撐上的螺螺旋調(diào)節(jié)裝置置使側(cè)模同時時產(chǎn)生水平和和豎向位移將將側(cè)模與混凝凝土分離。模板組件（可拆卸卸部分）拆除除后，須立即即將其清理干干凈并涂刷液液壓油，然后后吊運至模板板堆場內(nèi)分類類整齊堆放，減減小模板堆放放期間的變形形。5.7.2.2鋼鋼筋骨架的綁綁扎與入模本工序的主要工作作內(nèi)容有：鋼鋼筋骨架綁扎扎、預應力管管道安裝及定定位、預埋件件安裝及定位位、混凝土墊墊塊安裝、鋼鋼筋骨架吊環(huán)環(huán)安裝。5.7.2.2..1鋼筋骨架綁綁扎(1)骨架綁扎扎為了加快施工進度度，避免鋼筋筋綁扎時對已已安裝模板的的污染，梁段段鋼筋采取先先綁扎成型、再再整體吊裝入入模的施工工工藝。鋼筋綁綁扎在固定的的鋼筋綁扎臺臺座上完成，鋼鋼筋綁扎時，在在臺座上定點點放樣綁扎，鋼鋼筋骨架的幾幾何尺寸、鋼鋼筋型號、數(shù)數(shù)量、規(guī)格、等等級、間距及及搭接長度及及鋼筋接頭位位置的布置均均要滿足設計計及規(guī)范要求求。鋼筋骨架綁扎時，須須對預埋管道道及預埋件位位置進行放樣樣，以及時調(diào)調(diào)整鋼筋位置置避免互相沖沖突。a、鋼筋制作

鋼筋加工制制作時，要將將鋼筋加工表表與設計圖復復核，檢查下下料表是否有有錯誤和遺漏漏，對每種鋼鋼筋要按下料料表檢查是否否達到要求，經(jīng)經(jīng)過這兩道檢檢查后，再按按下料表放出出實樣，試制制合格后方可可成批制作，加加工好的鋼筋筋要掛牌堆放放整齊有序。

施工中如需需要鋼筋代換換時，必須充充分了解設計計意圖和代換換材料性能，嚴嚴格遵守現(xiàn)行行鋼筋砼設計計規(guī)范的各種種規(guī)定，并不不得以等面積積的高強度鋼鋼筋代換低強強度的鋼筋。鋼筋表面應潔凈，粘粘著的油污、泥泥土、浮銹使使用前必須清清理干凈，可可結(jié)合冷拉工工藝除銹。鋼筋調(diào)直，可用機機械或人工調(diào)調(diào)直。經(jīng)調(diào)直直后的鋼筋不不得有局部彎彎曲、死彎、小小波浪形，其其表面?zhèn)鄄徊粦逛摻罱亟孛鏈p小5%。鋼筋切斷應根據(jù)鋼鋼筋號、直徑徑、長度和數(shù)數(shù)量，長短搭搭配，先斷長長料后斷短料料，盡量減少少和縮短鋼筋筋短頭，以節(jié)節(jié)約鋼材。

鋼筋彎鉤或或彎曲：

①鋼筋彎鉤。形形式有三種，分分別為半圓彎彎鉤、直彎鉤及斜斜彎鉤。鋼筋筋彎曲后，彎彎曲處內(nèi)皮收收縮、外皮延延伸、軸線長長度不變，彎彎曲處形成圓圓弧，彎起后后尺寸不大于于下料尺寸，應應考慮彎曲調(diào)調(diào)整值。鋼筋彎心直直徑為2.5d，平直部分分為3d。鋼筋彎鉤鉤增加長度的的理論計算值值：對轉(zhuǎn)半圓圓彎鉤為6.25dd,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

②彎起鋼筋。中中間部位彎折折處的彎曲直直徑D，不小于鋼鋼筋直徑的5倍。

③箍筋的末端端應作彎鉤，彎彎鉤形式應符符合設計要求求。箍筋調(diào)整整即為彎鉤增增加長度和彎彎曲調(diào)整值兩兩項之差或和和，根據(jù)箍筋筋量外包尺寸寸或內(nèi)包尺寸寸而定。

④鋼筋下料長長度應根據(jù)構(gòu)構(gòu)件尺寸、混混凝土保護層層厚度，鋼筋筋彎曲調(diào)整值值和彎鉤增加加長度等規(guī)定定綜合考慮。

直鋼筋下料料長度=構(gòu)件長度—保護層厚度+彎鉤增加長長度

彎起鋼筋下下料長度=直段長度+斜彎長度－－彎曲調(diào)整值值+彎鉤增加長長度

箍筋下料長長度＝箍筋內(nèi)內(nèi)周長＋箍筋筋調(diào)整值＋彎彎鉤增加長度度

b、鋼筋加工

鋼筋的綁扎扎接頭應符合合下列規(guī)定：：

1）搭接長度度的末端距鋼鋼筋彎折處，不不得小于鋼筋筋直徑的10倍，接頭不不宜位于構(gòu)件件最大彎矩處處。

2）受拉區(qū)域域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎扎接頭的末端端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不不做彎鉤。

3）鋼筋搭接接處，應在中中心和兩端用用鐵絲扎牢。

4）受拉鋼筋筋綁扎接頭的的搭接長度，應應符合結(jié)構(gòu)設設計要求。

5）受力鋼筋筋的混凝土保保護層厚度，應應符合結(jié)構(gòu)設設計要求。

6）板筋綁扎扎前須先按設設計圖要求間間距彈線，按按線綁扎，控控制質(zhì)量。

鋼筋接長：

根據(jù)本構(gòu)件件預制工程部部位的要求，鋼鋼筋接長均采采用電弧焊中中的搭接焊接接頭形式。

搭接焊：搭搭接焊適用于于Ⅰ、Ⅱ級鋼筋的焊焊接，其制作作要點除注意意對鋼筋搭接接部位的預彎彎和安裝，應應確保兩鋼筋筋軸線相重合合之處，其余余則與幫條焊焊工藝基本相相同。一般單單面搭接焊為為10d,雙面焊為5d。

加工注意要要點：1）鋼筋、骨架綁扎扎，缺扣、松松扣不超過應應綁扎數(shù)據(jù)的的10%，且不應集集中；

2）鋼筋彎鉤的的朝向正確，綁綁扎接頭符合合施工規(guī)范的的規(guī)定，搭接接長度不小于于規(guī)定值；

3）所有焊接接接頭必須進進行外觀檢驗驗，其要求是是：焊縫表面面平順，沒有有較明顯的咬咬邊、凹陷、焊焊瘤、夾渣及及氣孔，嚴禁禁有裂紋出現(xiàn)現(xiàn)；4）搭接焊焊縫飽滿滿，焊縫深度度不得小于6mm；寬度不得得小于14mm。定位應采采用2點固定，定定位焊縫應離離搭接端部20mm以上。5）鋼筋按圖紙加工工,要符合設計計圖紙的規(guī)格格型號、數(shù)量量，鋼筋接頭頭設置在承受受應力較小處處，并要分散散布置，布置置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋筋接頭的截面面面積，占受受力鋼筋總截截面面積的百百分率要符合合下列規(guī)定：：焊接接頭在受彎構(gòu)構(gòu)件的受拉區(qū)區(qū)不得大于50%；綁扎鋼筋在構(gòu)件的的受拉區(qū)不得得大于25%；在同一鋼筋上應少少設接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根根鋼筋上不得得超過一個接接頭。6）鋼筋接頭應設置置在鋼筋承受受應力較小處處，并應分散散布置，相互互錯開。并應應避開鋼筋彎彎曲處，距離離彎曲點不應應小于20cm。7）鋼筋的綁扎質(zhì)量量應牢固、無無漏綁和松動動現(xiàn)象，保證證鋼筋骨架的的整體性，避避免在澆筑混混凝土時鋼筋筋骨架發(fā)生變變形和走樣。鋼鋼筋骨架要用用混凝土墊塊塊墊平，保證證鋼筋保護層層厚度。(2)預埋管管件的安裝、定定位在鋼筋綁扎的同時時，進行所有有預埋管件的的埋設。主要要包括：體內(nèi)內(nèi)預應力波紋紋管（錨墊板板）的埋設、預預制梁段臨時時吊點預埋件件、預制梁段段臨時預應力力預埋件、體體外預應力束束限位裝置預預埋件、墩頂頂梁段臨時固固結(jié)預埋件、其其它附屬設施施預埋件及通通氣孔的埋設設。波紋管進場后應核核對其類別、型型號、規(guī)格及及數(shù)量，并相相關(guān)進行試驗驗檢驗。安裝裝時，要準確確定位，管道道要平順，按按設計給定的的曲線要素安安設，采用“#”字型鋼筋定定位，定位筋筋在直線段按按0.5m的間距設置置，曲線段按按0.3m的間距設置置。錨墊板要要與管道中心心線垂直。墊墊板與波紋管管接頭處用膠膠帶嚴密包纏纏防止混凝土土澆注時漏漿漿堵塞管道。當當預埋管（特特別是預應力力管道）位置置與鋼筋位置置發(fā)生沖突時時，可以適當當移動普通鋼鋼筋。為保證波紋管位置置及對接口的的準確，在固固定端模上按按波紋管設計計位置鉆孔，通通過螺栓固定定硬塑料塞的的辦法來精確確控制波紋管管口位置。預埋件（鋼板、勁勁性骨架等）埋埋設前，檢查查預埋件的尺尺寸、規(guī)格是是否符合設計計要求，焊縫縫質(zhì)量是否滿滿足其技術(shù)規(guī)規(guī)范。安裝時時進行測量放放樣，確保位位置準確。預預埋件固定時時要與鋼筋骨骨架主筋可靠靠地焊接。(3)混凝土墊墊塊安裝混凝土保護層墊塊塊采用梅花形形砂漿墊塊，根根據(jù)設計圖紙紙墊塊的尺寸寸分兩種，內(nèi)內(nèi)模30mm、外模按45mm。安裝時，墊墊塊按梅花型型布置，間距距需滿足墊塊塊受力要求，并并用鍍鋅鉛絲絲固定牢固，底底板與腹板交交接處適當加加密。墊塊表表面潔凈，不不能受到油污污的污染，墊墊塊顏色與結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土外外表一致，強強度不低于箱箱梁混凝土強強度。5.7.2.2..2鋼筋骨架入入模綁扎成型的鋼筋骨骨架經(jīng)驗收合合格后即可吊吊裝，吊裝由由10噸龍門吊完完成（墩頂塊塊鋼筋骨架重重量較大，采采用200噸龍門吊吊吊裝）。為防防止變