古山礦三井主井強(qiáng)力皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案 - 副本 - 副本

帶條三級(jí)全搭接示意圖古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案帶條接頭編號(hào)示意圖古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案主井皮帶輸送機(jī)軸承一覽表序號(hào)設(shè)備名稱使用臺(tái)數(shù)軸承型號(hào)單臺(tái)數(shù)量安裝位置備注1傳動(dòng)滾筒222238M/W3322從動(dòng)滾筒222238M/W3323Φ630導(dǎo)向滾筒223134245678910古山礦技主井皮帶輸送機(jī)術(shù)檔案主井皮帶輸送機(jī)減速器齒輪一覽表序號(hào)名稱模數(shù)齒數(shù)孔徑寬度備注12345678910古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案檢查缺陷記錄序號(hào)檢查時(shí)間缺陷內(nèi)容處理措施處理時(shí)間古山礦三主井皮帶輸送機(jī)井技術(shù)檔案檢查缺陷記錄序號(hào)檢查時(shí)間缺陷內(nèi)容處理措施處理時(shí)間古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案主要零件及附屬設(shè)備部位名稱主要（尺寸）規(guī)格數(shù)量備注古山礦三井技主井皮帶輸送機(jī)術(shù)檔案主要零件及附屬設(shè)備部位名稱主要（尺寸）規(guī)格數(shù)量備注古山礦三主井皮帶輸送機(jī)井技術(shù)檔案記事欄2008年9月29日-10月2日：硫化帶條，硫化長(zhǎng)度30.2米。2008年11月7日：1#、2#主電動(dòng)機(jī)機(jī)架安裝斜鐵固定電動(dòng)機(jī)。2009年2月20日：1#從動(dòng)滾筒東側(cè)軸承出現(xiàn)異聲，打開(kāi)壓蓋檢查發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)體出現(xiàn)變形，保持架損壞。2009年2月25日-26日：由機(jī)電隊(duì)向上拉帶條，宏文機(jī)電將1#從動(dòng)滾筒拉回宏文更換軸承。2009年2月26日：由機(jī)電隊(duì)檢查檢測(cè)1#傳動(dòng)滾筒，2#傳動(dòng)滾筒、2#從動(dòng)滾筒，卸載滾筒和機(jī)尾滾筒，發(fā)現(xiàn)卸載滾筒東側(cè)軸承保持架磨損嚴(yán)重，目測(cè)間隙約6mm，用塞尺測(cè)量徑向間隙0.2mm，其它軸承良好。2009年3月20日：更換1#供油泵組馬達(dá)。2009年6月2日：更換2#供油泵組馬達(dá)。2009年8月18日：1#泵組比例閥壞。2009年12月30日：改造1#、2#調(diào)速機(jī)構(gòu)，將馬達(dá)和比例閥拆掉，安裝流量控制器。2009年12月30日：硫化6#-7#接頭之間帶條時(shí)，加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和加熱溫度高，造成硫化處帶條碳化，31日重新硫古山礦三主井皮帶輸送機(jī)井技術(shù)檔案記事欄化。2010年1月22日：更換1#傳動(dòng)滾筒潤(rùn)滑脂，測(cè)量軸承徑向間隙：西側(cè)0.35mm、東側(cè)0.38mm。2010年1月23日：更換2#傳動(dòng)滾筒潤(rùn)滑脂，測(cè)量軸承徑向間隙：西側(cè)0.20mm、東側(cè)0.35mm。2010年1月25日：更換1#電動(dòng)機(jī)與耦合器聯(lián)軸器銷子。2010年2月15日：更換卸載滾筒軸承。（進(jìn)口軸承）由機(jī)電隊(duì)向上拉帶2.5米，華騰公司拆運(yùn)、安裝滾筒，宏文機(jī)電更換軸承。2010年4月7日-5月13日：更換帶條。其中5月1日-13日停產(chǎn)更換帶條，前期時(shí)間做準(zhǔn)備工作。2010年5月20日：10#接頭（上海阻燃帶）東側(cè)鋼絲繩外露，冷補(bǔ)1米。2010年6月7日：1#接頭東側(cè)鋼絲繩外露，冷補(bǔ)0.6米。2010年7月14日：2#耦合器西側(cè)聲音異常，使用1#機(jī)單機(jī)開(kāi)車。2010年7月17日：更換2#耦合器軸承。西側(cè)軸承型號(hào)6219/C3，油封規(guī)格100×130×12，東側(cè)軸承型號(hào)2309/C3。古山礦三主井皮帶輸送機(jī)井技術(shù)檔案記事欄2010年11月25日：安裝2#逆止器。間隙配合，間隙0.10mm。安裝人員：鄭站起史東升劉向軍2012年1月26日：更換+241給煤機(jī)。工時(shí)6個(gè)小班，每班8人。2012年3月22日：更換2#供油油泵聯(lián)軸器。2012年8月2日：1#主電動(dòng)機(jī)燒毀，更換備用電動(dòng)機(jī)。燒毀原因：高壓?jiǎn)?dòng)器真空管粘連，造成兩相。整改措施：在操作臺(tái)加設(shè)高壓饋電開(kāi)關(guān)急停按鈕，司機(jī)遇到緊急情況時(shí)可直接斷開(kāi)高壓電源。2012年9月11日：新購(gòu)回兩臺(tái)高壓?jiǎn)?dòng)器本體，更換后試運(yùn)正常。2012年10月7日：更換兩臺(tái)高壓?jiǎn)?dòng)器電流互感器（50/5），試運(yùn)后正常。2012年11月15日：1#耦合器殼體（電動(dòng)機(jī)側(cè)）出現(xiàn)裂紋，拆卸下耦合器，打開(kāi)壓蓋，卸下殼體，到鐵東采用氬弧焊接工藝焊接裂紋。參加人員：崔文錄劉集民鄭占起2012年11月17日：焊接殼體完畢并運(yùn)回三井，打磨焊接處，壓間隙，裝配。2012年11月18日：安裝1#耦合器。使用百分表對(duì)聯(lián)軸器找正，減速器側(cè)聯(lián)軸器：間隙5mm徑向偏差0.05mm古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案記事欄角向偏差0.10mm。電動(dòng)機(jī)側(cè)聯(lián)軸器間隙4.2mm徑向偏差0mm角向偏差0.05mm。參加人員：李強(qiáng)郭宗棟劉集民鄭占起劉洪剛劉向軍張志國(guó)劉向東崔文錄竇占福韓軍崔漢發(fā)廠家張工2012年11月27日：19:30給煤機(jī)上方3米處矸石塊楔住帶條（矸石塊楔在帶條與上調(diào)偏架之間），致使機(jī)尾沉車向上拉出40米，造成1#-2#接通距2#接頭30米處帶條西側(cè)鋼絲繩斷13根，東側(cè)2根。當(dāng)天恢復(fù)正常。2013年1月23日：更換1#耦合器殼體。施工時(shí)間9小時(shí)。參加人員：劉向軍崔文路竇占福韓軍張志國(guó)劉向東崔漢發(fā)李強(qiáng)郭宗棟鄭占起劉洪剛2013年2月8日：更換卸載滾筒下方Φ630導(dǎo)向滾筒。原因：滾筒中間磨損出現(xiàn)裂紋，施工時(shí)間10小時(shí)。2013年5月9日：卸載滾筒下方Φ630導(dǎo)向滾筒軸承落架，更換Φ400滾筒代替。2013年6月6日：更換上海產(chǎn)帶條252米。2013年8月4日：2：20因給煤機(jī)下方一上托輥掉落卡住底帶條，造成機(jī)尾沉車和滾筒拉至最下方H架處（沉車?yán)?米）。處理時(shí)間3小時(shí)。古山礦三主井皮帶輸送機(jī)井技術(shù)檔案記事欄施工人員：劉向軍付建平張志國(guó)常永成王飛虎胡慶張永軍孫立華2014年1月11日：更換減速器和耦合器潤(rùn)滑油。參加人員：劉向東張寶海胡慶姜志馬然2014年3月5日：更換傳動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、卸載滾筒、機(jī)尾滾筒潤(rùn)滑脂。人員：趙景春張永軍廖成業(yè)鄭亞超2014年8月25-29日：更換所有滾筒潤(rùn)滑脂。人員：趙景春張永軍廖成業(yè)鄭亞超2014年10月11日：更換減速器潤(rùn)滑油。人員：張志國(guó)劉向東2015年3月22日：拆除1#逆止器。原因：逆止器損壞。（打開(kāi)后檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)圈外圈嚴(yán)重磨損且有壓痕，7個(gè)逆止塊失效）人員：郭宗棟付建平趙景春常永成2015年3月23日：更換所有滾筒潤(rùn)滑脂。人員：趙景春常永成鄭亞超2015年8月28日：更換傳動(dòng)滾筒、卸載滾筒、機(jī)尾滾筒潤(rùn)滑脂。人員：趙景春常永成2015年9月4-5日：更換減速器、耦合器潤(rùn)滑油。人員：王思軍何鑫楊德山2015年9月21日：安裝1#逆止器。人員：郭宗棟姚文軍常永成趙景春廠家人員古山礦三井主井皮帶輸送機(jī)技術(shù)檔案記事欄1、2015年12月25日三班：三班17:23′14″司機(jī)開(kāi)機(jī)，皮帶機(jī)運(yùn)行至17:35′34″時(shí)打滑故障指示燈亮，皮帶機(jī)停機(jī)。皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)間12′20″。2、2015年12月29日三班：三班21:11′54″司機(jī)開(kāi)機(jī)，21:14′7″時(shí)打滑故障指示燈亮，皮帶機(jī)停機(jī)。皮帶機(jī)設(shè)置啟動(dòng)時(shí)間為1′55″，本次開(kāi)機(jī)從啟動(dòng)至打滑故障指示燈亮?xí)r間為2′13″。3、2015年12月30日一班：一班5:14′28″司機(jī)開(kāi)機(jī)，5:16′38″時(shí)打滑故障指示燈亮，皮帶機(jī)停機(jī)。皮帶機(jī)設(shè)置啟動(dòng)時(shí)間為1′55″，本次開(kāi)機(jī)從啟動(dòng)至打滑故障指示燈亮?xí)r間為2′10″。2016年1月17日：主井卸載倉(cāng)加設(shè)一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器。2016年3月7日：