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文檔簡介

物流管理實習報告集錦4篇范文在日常生活和工作中,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的根本要素。則大家知道規(guī)范正式的報告格式嗎?下列是小編精心整理的物流管理實習報告5篇,希望能夠幫忙到大家。

物流管理實習報告篇1一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

XX年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習班級:

winny

n3080510309

08級

特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習的領(lǐng)隊教師:林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫穿地運用。

七、課程實習的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學們達到目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行察看,我了解了下列的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,平安水位為11.5米,但通常都會達到12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到平安水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭根本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—XX的建設(shè)工程表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和開展規(guī)模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更分明地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學知識的時機,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來表明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?,F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論根底的人才能在實際中學以致用。

物流管理實習報告篇2一、實習目的及意義

認知實習是物流管理專業(yè)的學生在學習專業(yè)課前的一個教學環(huán)節(jié),在大二下學期的下半學期,我們物流專業(yè)的全體學生在學校的帶著組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓〔實訓〕。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業(yè)參觀,理論聯(lián)系實際,使得同學們從感性上對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業(yè)課的學習和以后的工作打下一定的根底。

同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業(yè)的認識,更加了解本專業(yè)的相關(guān)細節(jié),激發(fā)學生對后續(xù)課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業(yè)的認識的根底上,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過現(xiàn)場的企業(yè)參觀,還可以培養(yǎng)同學們的職業(yè)意識和團結(jié)協(xié)作精神,增強了實踐經(jīng)驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業(yè)做好準備。

二、實習時間及安頓

20xx年5月17日20xx年6月28日

20xx年5月17日:新邦物流培訓部經(jīng)理鄭小麗作?物流企業(yè)的運作》報告;

20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;

20xx年6月23日:廣州港集團人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作?中國港口與港口物流》報告;

20xx年6月28日:認識實習總結(jié)。

三、實習內(nèi)容

在本次認識實習過程中,我聽了?物流企業(yè)的運作》和?中國港口與港口物流》兩個學術(shù)報告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個具體的生產(chǎn)過程,了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學價值等等;進一步了解和認識了中國港口的開展情況,以及港口物流的相關(guān)知識,也加深了對中國南方大港廣州港的了解。

實習的具體情況如下:

1、新邦物流培訓部經(jīng)理鄭小麗做?物流企業(yè)的運作》報告

新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供給鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現(xiàn)了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供效勞。運用PDA條碼掃描技術(shù)對所有進出港貨物進行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、平安的運營系統(tǒng),科學的資源整合,先進的管理技術(shù),為各類企業(yè)提供值得信賴的物流效勞。以強大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的效勞、高效的運作,為中國物流行業(yè)做出更大的努力和奉獻。

鄭經(jīng)理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產(chǎn)品的增值效勞、運營保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式等等有了大略的認識和了解。

2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

6月20日上午9點,我們在行政樓前匯合,在高莉老師的帶著下乘車前往廣州開發(fā)區(qū)的益力多工廠進行企業(yè)參觀。

達到益力多工廠后,我們在廠區(qū)會議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況,重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業(yè)參觀,所以對其是已經(jīng)有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產(chǎn)過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開始,按著整一個生產(chǎn)流程參觀,直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,以及后續(xù)的收入冷藏庫寄存等等。

整一個生產(chǎn)流程參觀下來,我發(fā)現(xiàn)益力多工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來,益力多廣州工廠引進了最先進的生產(chǎn)設(shè)備,從而保證了每天準時保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品!我再一次被益力多的企業(yè)文化和當今先進的科技所折服。

3、廣州港集團人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作?中國港口與港口物流》報告港口物流行業(yè)屬于國民經(jīng)濟根底產(chǎn)業(yè),是溝通經(jīng)貿(mào)往來的重要樞紐。隨著經(jīng)濟的不斷開展,我國港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港廣州港集團以“世界大港,效勞世界〞為企業(yè)理念,發(fā)揚“實干創(chuàng)新,強港貢獻〞的企業(yè)精神,增強港口物流功能,提供效勞質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,爭取成為具有國際競爭力和開展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流效勞企業(yè)。

港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈〞和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶〞,促進了港口現(xiàn)代物流的開展。不過,我國港口現(xiàn)代物流的開展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國港口現(xiàn)代物流確定了開展的主要方向,朝著好的方向開展著!

四、實習體會

經(jīng)過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。我們應該分明地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的開展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫忙。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是波折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

〔一〕聽?物流企業(yè)的運作》講座的體會及感想

鄭經(jīng)理向我們詳細的講解和演示了物流企業(yè)的具體運作流程、產(chǎn)品的增值效勞、運營保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理方式、物流運作方式等等有了大略的認識和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比方新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快〔?!尘€、城際配送、空運業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進程。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業(yè)的卓越風采!

通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一辦法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在開展階段,想要解決這一系列的難題,必須發(fā)揚艱苦奮斗精神,開展科技,同時國家要給予一定的政策支持,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經(jīng)驗和做法。我國的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃開展,我們有充沛的理由堅信,物流企業(yè)的明天會更好!

〔二〕參觀廣州益力多工廠的體會及感想

廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業(yè),其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過程,看到其先進的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,這或許就是跨國企業(yè)的魅力吧!

由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性??萍际堑谝簧a(chǎn)力!任何企業(yè)和公司要想做大做強,必須依靠科學技術(shù)的力量,提高企業(yè)員工的教育水平,采用先進設(shè)備,才能提高勞動生產(chǎn)率,才能壯大本企業(yè)的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,益力多公司就是個很好的例子。另外,要做好效勞工作,必須要有一個團結(jié)、嚴謹?shù)念I(lǐng)導團隊,讓員工培養(yǎng)起良好的效勞態(tài)度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業(yè)樹立好的形象。比方,益力多公司針對其產(chǎn)品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐〞,并采取送貨上門的效勞方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

〔三〕聽?中國港口和港口物流》講座的體會及感想

姚創(chuàng)明經(jīng)理向我們講述了中國港口和港口物流的開展狀況。原來,港口物流行業(yè)竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經(jīng)過30年的`開展,建成了布局合理、層次清楚、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢互補、配套設(shè)施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了廣州港集團的一些情況。比方集團的開展史以及對未來的展望等等。波及到集團物流方面的根本業(yè)務(wù),姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現(xiàn)代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業(yè)課學好,多點在社會上積累經(jīng)驗,將來有時機在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規(guī)模,港口現(xiàn)代物流有了一定的開展,但是,我國港口現(xiàn)代物流開展過程中存在著一些問題。比方,管理者與經(jīng)營決策對現(xiàn)代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業(yè)規(guī)模較小,現(xiàn)代物流市場不標準;物流根底設(shè)施和技術(shù)裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規(guī)劃好我們港口物流的開展方向,使我國的港口物流業(yè)與國際接軌,更上一層樓!

經(jīng)過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的時機。同時也讓我更多的接觸到與本專業(yè)相關(guān)的知識。通過這次我對本專業(yè)有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感激我們學校給我們提供了這次時機,它為下次實習積累了經(jīng)驗,奠定了根底。

物流管理實習報告篇3實習目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的辦法,對墊江物流業(yè)開展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習方式:

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為察看的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。

實習時間:

20xx年xx月2日—xx月xx日

實習地點:

重慶市墊江縣

實習步驟:

一、前期準備工作

1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報道。

2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、發(fā)展實習活動

1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、xx月xx日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內(nèi)容:

〔一〕實習準備工作

xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習的目的、辦法及考前須知后。從攝影、記錄、財務(wù)、平安保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習方案。

〔二〕走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了回答;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的時機。

〔三〕實地調(diào)查情況

xx月xx日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速開展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐盛,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。要充沛發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果決提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)開展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的開展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)開展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其開展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導還提出:在國家“十一五〞規(guī)劃和國家方案與開展委員會文件中了解到,重慶將投資開展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)開展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,開展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的根本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流〞的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心〔B型〕,該工程將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承當起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期項目建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米規(guī)范倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等根底設(shè)施;二期項目建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流效勞區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合效勞能力。

xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的開展狀況:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。本局部別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔規(guī)范間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比方那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流〞的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司〞,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的開展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的開展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘〞等方面提了問題,他們都實事求是的做了答復和解釋。他的知識淵博、談吐幽默,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

〔四〕實習調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該分明地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的開展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫忙。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是波折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流管理實習報告篇4一、前言

“物流〞作為國民經(jīng)濟開展的動脈和根底產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解時機,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。

二、實習時間

20xx年xx月xx日——xx月xx日

三、實習地點

xxxx物流公司

四、實習過程

1、系統(tǒng)根底知識

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