連續(xù)梁墩梁臨時固結(jié)計算

XXXX大橋主橋連續(xù)梁墩梁臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)計算1、墩梁臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)概況由于墩梁是鉸接支座，為抵抗懸臂澆筑施工中的不平衡傾覆力矩，需要對懸臂澆筑梁進行臨時剛性固結(jié)。根據(jù)本橋橋墩橫向截面剛度較大，具有滿足抵抗懸臂傾覆的能力。因此，臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)采用內(nèi)固結(jié)結(jié)構(gòu)型式。臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置為：在墩頂設(shè)置四個C50混凝土條形支座，寬度0.55m長度1?7m高度0?5m。在永久支座兩側(cè)對稱各預(yù)埋94根$32mm三級螺紋鋼筋，其中每個臨時支座內(nèi)各埋設(shè)34根(132mm三級螺紋鋼筋，臨時支座示意圖如下。2、計算依據(jù)⑴XXXX大橋施工圖設(shè)計⑵《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG/TF50-2011)《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》(JTG/TD60-01-2004)3、計算參數(shù)(1)抗傾覆安全系數(shù)K=1.5;(2)直徑?32mm三級螺紋鋼筋抗拉強度標準值300MPa4、臨時固結(jié)荷載施工方案按最不利工況考慮傾覆荷載，具體組合如下：(1)掛籃最后一節(jié)懸臂段澆筑至快結(jié)束時，一側(cè)掛籃及混凝土墜落，由此產(chǎn)生的偏載彎矩；(2)施工荷載計算主要是豎向支反力和不平衡彎矩的計算。1)豎向支反力梁體混凝土自重：26636KN；施工人員、材料及施工機具荷載：按2.5KN/m2計算，布置在最后懸澆節(jié)段上；混凝土沖擊荷載：按2.0KN/m2計算，布置在最后懸澆節(jié)段上；掛籃、模板及機具重量按照設(shè)計允許值：60t；則豎向荷載組合為：N=1.2X[1)+4)]+1.4X[2)+3)]=1.2X(26636+60X10)+1.4X(2.5X4X13.65+2.0X4X13.65=33027KN2)最大不平衡彎矩計算一側(cè)混凝土自重超重3%，鋼筋混凝土容重取26KN/m2；施工荷載不均衡按照順橋向2.5KN/m計算，布置在傾覆側(cè)現(xiàn)澆節(jié)段上；考慮掛籃、施工機具重量偏差，一側(cè)掛籃機具動力系數(shù)為 1.2，另一側(cè)為0.8；風(fēng)壓強度取W=500Pa百年一遇風(fēng)速V10=28.6m/s;混凝土澆筑不同步引橋的偏差，控制在10t以下；掛籃行走不同步，掛籃及機具重量取60t；最后一個懸澆節(jié)段重量，取設(shè)計重量963KN。梁段重量及相關(guān)荷載參數(shù)表梁段編號0a#0b#1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#長度(m)2.25233.53.53.53.544444距離支座中心(m)1.53.556.058.311.815.318.822.826.830.834.838.8梁段重量Q(KN)11468451209132912491179111712141097996974963超重3%重量(KN)342536403735343633302929(5)荷載參數(shù)(5)荷載參數(shù)(6)荷載計算在施工中，懸臂澆筑到最后節(jié)段，如果沒有做好掛籃錨固，會發(fā)生掛籃連帶混凝土墜落事故，為最不利的工況，此時不平衡力矩由以下三部分組成：懸臂兩側(cè)不均勻重量偏差3%引起的彎矩；Mi=刀0.03GiLi=0?03X235856=7076KN?m最大懸臂時單側(cè)掛籃及混凝土墜落引起的彎矩；M2=(963+60)X38.8=39692KN-m風(fēng)荷載引起的彎矩。根據(jù)《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》(JTG/TD60-01-2004)4.5.1,懸臂施工的橋梁，除了對稱加載外，還應(yīng)該考慮不對稱加載工況，不對稱系數(shù)可取 0.5”如下所示豎向風(fēng)載：Pv=1/2p/d2CvBp=1?25kg/m3,Kj=1.07,Cv=0?4，B=13?65mVd=KM°=1?07X28?6=30?6m/s；Pv=1/2X1.25X10X30.62X0.4X13.65=31953N/m=31?95KN/mM3=0.5X1/2XPvXL2=0?5X1/2X31.95X38.82=12024KN?m根據(jù)設(shè)計要求抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5,則不平衡力矩：M=1.5X(7076+39692+12024=88188KN?m5、墩梁臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)力設(shè)計計算臨時支座作用時，永久支座不受力，懸臂 T構(gòu)傾覆固結(jié)結(jié)構(gòu)的力學(xué)特征簡圖如下圖所示:

視永久支座不受力，懸臂T構(gòu)傾覆荷載均由臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)承擔(dān)。按此條件求得臨時固結(jié)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算方程為：a= -“2LNL+Mh孔——H由以上方程求得:2LR=-21013kN;R=54040kNABo式中L為左右臨時支座中心距離橋墩中心距離，為1.175m=RA為負值，表明T構(gòu)發(fā)生最大傾覆荷載時臨時支座承受拉應(yīng)力。計算受拉側(cè)的錨固鋼筋的承拉力受拉側(cè)的臨時支座設(shè)置標強300MPa直徑?32mm三級螺紋鋼筋，總計94根。材料屬性為：截面面積A=804.2mm2,標準強度設(shè)計為300MPa單根承受拉力為Fo=8O4.2X300=241KN,設(shè)置94根螺紋鋼為F=241KNX94=22654KN>R，滿足A傾覆錨筋抗拉力要求。計算受壓側(cè)的鋼筋混凝土臨時支座的抗壓能力臨時支座橫截面尺寸為：1?7mX