違法炸街車抓拍系統(tǒng)概覽

奇妙的聲音世界炸街車抓拍系統(tǒng)解決方案】概覽導(dǎo)讀：夜間追逐競駛'S型騎行'飆車轟鳴……近幾年，非法改裝車猖獗四起，引發(fā)嚴(yán)重的擾民問題和交通安全隱患，各地交通部門紛紛重拳開展專項(xiàng)整治活動。炸街車抓拍系統(tǒng)，給炸街車治理提供科學(xué)、權(quán)威的依據(jù)，讓炸街車無處遁形，助理城市交通整治。隨著聲學(xué)科技的進(jìn)步，依托現(xiàn)代聲學(xué)解決人們?nèi)粘Ｉ钪械摹奥曇粢呻y癥”越來越普遍，聲學(xué)也從高冷小眾走向了大眾。本文探討的就是依托聲源定位技術(shù)和聲音成像技術(shù)，開發(fā)炸街車抓拍系統(tǒng)的實(shí)例，闡釋現(xiàn)代聲學(xué)的科技應(yīng)用。1：什么是炸街車和炸街車管控？非法對車輛排氣管'發(fā)動機(jī)等進(jìn)行改造，使得車輛在猛轟油門或急加速時，發(fā)出巨大轟鳴聲，其典型分貝區(qū)間高達(dá)80以上，此類車輛轟鳴聲刺耳，嚴(yán)重?cái)_民，被形象地稱為炸街車。駕駛炸街車上路時，油門轟鳴刺激，且炸街車多被用于夜間追逐競駛、S型騎行'飆車等，常常存在闖紅燈'超速'隨意變道等違法行為，極易引發(fā)交通事故。由于炸街車行為的不確定性（隨機(jī)員很難通過視聽快速做出準(zhǔn)確判斷，給違法改裝車提供了逃跑機(jī)會；三'炸街車一般都追求性），給線上線下執(zhí)法帶來了難點(diǎn)：一'為躲避監(jiān)管，改裝車炸街行為普遍發(fā)生在深夜，夜晚交管執(zhí)勤人力較少，很難做到實(shí)時管控；二'噪音無形，在交通環(huán)境復(fù)雜情況下，執(zhí)法人速度與刺激，行駛速度很快，一般的道路監(jiān)控?cái)z像頭很難拍到車牌，造成追蹤難題。炸街車愛好者也正是了解這個管制缺口，抱著僥幸心理一次又一次地挑戰(zhàn)法律法規(guī)底線，給交通環(huán)境制造壓力，阻礙社會和諧發(fā)展。炸街車存在嚴(yán)重的安全隱患和噪音超標(biāo)現(xiàn)象，威脅廣大群眾的生命健康和交通安全，各地交管部門多次進(jìn)行各項(xiàng)“炸街車”專項(xiàng)整治，對炸街車上路行為進(jìn)行管控和治理。2：炸街車的管控&處罰依據(jù)有哪些？1）按照《道路交通安全法》第十六條規(guī)定：“任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車，或者擅自改變百機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。不得改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號或者車輛識別代號?！睂圀w外觀或動力系統(tǒng)進(jìn)行改裝升級的行為，均屬于違法行為。改裝車輛上路行駛屬于違章，更度無法通過年檢。年檢驗(yàn)車時，車輛管理機(jī)關(guān)一旦發(fā)現(xiàn)車輛被違規(guī)改裝，除要求車主立即改回原回樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。2）《中華人民共和國刑法》新增第一百三十三條之一規(guī)定：“在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。3）據(jù)公安部《機(jī)動車登記辦法》有關(guān)規(guī)定，在用汽車輪胎規(guī)格、改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)都不是國家允許的變更項(xiàng)目。如在用汽車進(jìn)行上述改裝，可能會改變發(fā)動機(jī)功率，影響到行車安全，對進(jìn)行非法改裝的機(jī)動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，并責(zé)令其恢復(fù)原狀。4）按照《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第五十七條及《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十八條的規(guī)定，在城市市區(qū)范圍內(nèi)行四、在城市市區(qū)范圍內(nèi)行駛機(jī)動車輛的消聲器和喇叭必須符合國家規(guī)定，違反規(guī)定造成環(huán)境噪音污染的，由公安機(jī)關(guān)處二百元以上五百兀以下罰款。3：炸街車抓拍系統(tǒng)是什么？清聽聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)，主要應(yīng)用聲源定位和聲音成像技術(shù)，通過技術(shù)手段，實(shí)時捕捉定位炸街轟鳴聲，建立炸街行為證據(jù)鏈，為炸街管控提供科學(xué)權(quán)威的依據(jù)，配合交管部門全面部署炸街行為及道路交通噪音專項(xiàng)整治，為智慧交通添彩。炸街車抓拍系統(tǒng)一般有三部分構(gòu)成：聲音探測陣列、高清攝像單元及數(shù)據(jù)處理單元。這三個單元相互協(xié)作，將炸街車音頻的識別定位、車牌抓拍、聲像圖生成、證據(jù)存儲一系列工

作流程流暢處理，科學(xué)、客觀又理性。圖1：炸街車抓拍系統(tǒng)圖3.1：炸街抓拍系統(tǒng)的構(gòu)成聲音陣列單元即聲源識別定位和分析系統(tǒng)。通過陣列信號處理算法將聲音在平面上的聲壓分布以彩色等高線圖的方式呈現(xiàn)出來，形成聲像圖，實(shí)現(xiàn)聲音的可視化。憑過Hi去將出■且舉邑■<!崔GB呈換，實(shí)砂■朗可期憶?圖2：炸街車抓拍系統(tǒng)--聲音陣列單元高清攝像單元定位聲源后，由高清攝像頭識別車牌并跟拍，形成包含聲音云圖、音頻、視頻等符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求的證據(jù)文件，記錄并自動存儲。

圖3：炸街車抓拍系統(tǒng)--高清攝像單元數(shù)據(jù)處理單元與后臺執(zhí)法信息聯(lián)動，實(shí)時存儲并上傳炸街車轟鳴證據(jù)，將違法車輛車牌號實(shí)時顯示到現(xiàn)場顯示屏上，或者推送至執(zhí)法人員的移動端設(shè)備中。圖4：炸街車抓拍系統(tǒng)--數(shù)據(jù)處理單元3.2：炸街抓拍系統(tǒng)是如何工作的？炸街車抓拍系統(tǒng)通過建立炸街車音頻數(shù)據(jù)庫，建立深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以分析掌握不同炸街車的聲音特點(diǎn)，從而進(jìn)行聲學(xué)算法升級，提高對汽車聲音超標(biāo)音頻的拾取，精準(zhǔn)識別炸街車輛，并通過聲源定位技術(shù)與聲音成像技術(shù)，實(shí)時生成含有車輛車牌與轟鳴聲像圖的視頻、音頻及圖片等信息，為交通執(zhí)法提供即時有效的科學(xué)證據(jù)，讓炸街車無處遁形。圖5：炸街抓拍系統(tǒng)抓拍的圖片證據(jù)清聽聲學(xué)炸街車抓拍解決方案結(jié)合當(dāng)下嚴(yán)峻的交通噪聲引起的環(huán)境噪聲污染及行車安全問題，可在高速、高架、省道、鄉(xiāng)道等所有交通要道，尤其是臨近住宅區(qū)、辦公區(qū)、學(xué)校等周圍的道路進(jìn)行項(xiàng)目部署。為節(jié)省道路空間，炸街車抓拍系統(tǒng)可直接安裝在道路現(xiàn)有的交通信號燈桿上。通過調(diào)整設(shè)備角度，提高車道覆蓋率以及聲音識別和抓拍準(zhǔn)確率，實(shí)時監(jiān)控捕捉改裝車炸街行為，從源頭根治“飆車黨”。圖6：炸街汽車抓拍圖7：圖7：炸街摩托車抓拍3.3：炸街抓拍系統(tǒng)的核心技術(shù)？核心技術(shù)：聲源定位波達(dá)方向定位波束形成自動噪音抑制人工智能深度學(xué)