城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范

中華人民共和國行業(yè)標準

CJJ2—2008

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范Codeforconstructionandqualityacceptanceofbridgeworksincity

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部

發(fā)布目錄第一部分

本規(guī)范的修訂情況修訂目的修訂過程

2.1任務來源與參加修訂單位

2.2修訂依據(jù)

2.3修訂原則

2.4修訂過程

規(guī)范適用范圍規(guī)范特點規(guī)范結(jié)構(gòu)本規(guī)范與原標準的對比6.1名稱不同6.2結(jié)構(gòu)不同6.3章節(jié)作了重大調(diào)整6.4新增施工技術(shù)規(guī)定6.5驗評分離、取消評定標準第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報第三部分附錄說明第一部分

本規(guī)范的修訂情況1修訂目的

《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2－90）（以下簡稱“標準”）自1991年元月頒布實施已有18年，目前我國已經(jīng)從橋梁大國躍升為橋梁強國，隨著城市建設的飛速發(fā)展，城市橋梁工程規(guī)模和施工水平也邁入新臺階。大量新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料得到推廣應用，城市橋梁的使用功能、耐久性得到迅速提升，施工技術(shù)、施工質(zhì)量都有很大提高。為適應城市橋梁工程建設的需要，促進城市橋梁工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量保證，對標準進行修改、補充、完善十分必要。第一部分

本規(guī)范的修訂情況原標準名稱《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2-90），修訂后的規(guī)范名稱為《城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）（以下簡稱“規(guī)范”）。根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部2008年11月4日的第140號公告，批準《城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》為行業(yè)標準，編號為CJJ2-2008，自2009年7月1日起實施。原行業(yè)標準《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ2-90同時作廢。1修訂目的第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.1任務來源與參加修訂單位依據(jù)2003年5月建設部下達《關(guān)于印發(fā)<2002-2003年度工程建設城建、建工行業(yè)制訂、修訂計劃>的通知》（建標[2003]104號）文件，本規(guī)范修訂工作正式立項。由原標準編制單位北京市政建設集團有限責任公司和北京市公路橋梁建設集團有限公司為主編單位。中國市政工程協(xié)會，北京市市政二建設工程有限公司、上海市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,上海市第一市政工程有限公司,天津第一市政工程有限公司,重慶橋梁工程有限責任公司，廣州市第一市政工程有限公司,深圳市市政工程總公司等單位參加了本規(guī)范的編制修訂工作。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.2修訂依據(jù)

2.2.1建設部《關(guān)于印發(fā)<2002-2003年度工程建設城建、建工行業(yè)制訂、修訂計劃>的通知》（建標[2003]104號）。2.2.2國家標準和建設部對標準編制的規(guī)定：國標《標準化工作導則、標準化工作指南和標準編寫規(guī)則》（GB／T1.1-2000）。建設部《關(guān)于印發(fā)《工程建設標準編寫規(guī)定》和《工程建設標準出版印刷規(guī)定》的通知》（建標［1996］626號）（2004年至2007年）。建設部《關(guān)于印發(fā)《工程建設標準編寫規(guī)定》的通知》（建標[2008]182號）（2008年至2009年）。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.2修訂依據(jù)

2.2.3

原標準《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2－90）。2.2.4

現(xiàn)行的國家、行業(yè)有關(guān)標準、規(guī)范。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.2修訂依據(jù)主要參考資料

《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗標準》（CJJ2-90）

《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-46）

《上海市工程建設規(guī)范—城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DGJ08-117）

《工程測量規(guī)范》（GB50026）

《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》（GB50119）

《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202）

《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203）

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204）

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205）

《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50210）

《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300）

《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）

第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.2修訂依據(jù)

《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》（GBJ82）

《混凝土強度檢驗評定標準》（GBJ107）

《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81）

《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》（JGJ82）

《預應力筋有錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程》（JGJ85）

《外墻飾面磚工程施工及驗收規(guī)程》（JGJ126）

《建筑涂飾工程施工及驗收規(guī)程》（JGJ／T29）

《普通混凝土用砂、石質(zhì)量標準及檢驗方法標準》（JGJ52-2006）

《普通混凝土配合比設計規(guī)程》（JGJ55-2000）

《混凝土用水標準》（JGJ63-2006）

《城市橋梁設計荷載標準》（CJJ77-98）

《城市橋梁設計準則》（CJJ11-93）

《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》GB1499.1第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.2修訂依據(jù)

《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2

《鋼筋混凝土用鋼第3部分：鋼筋焊接網(wǎng)》GB1499.3

《環(huán)氧樹脂涂層鋼筋》JG3042

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG

D62-2004）《公路橋涵設計規(guī)范》（JTG

D60-2004）

《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG

D63-2004）

《公路圬工橋涵設計規(guī)范》（JTG

D62-2004）

《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（（JTG／T

B07-01－2006）

《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203）

《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）

《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212）

《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10414）

《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10415）

《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10423）第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.2修訂依據(jù)

《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424）

《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210）

《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》（鐵建設（2005）157號）

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設（2005）160號）

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）

《公路勘測規(guī)范》（JTJ061）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG

F80/1）

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG

D62-2004）

《市政基礎設施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》建設部（城建［2002］221號2002年9月8日）第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.3修訂原則2.3.1

國標（GB／T1.1-2000）對編制原則的規(guī)定：1明確而無歧義；2完整、清楚、準確、相互協(xié)調(diào)，能被未參加標準編制的專業(yè)人員理解；3統(tǒng)一性，標準間的協(xié)調(diào)性，等效性。2.3.2建設部（182號文）對編制原則的規(guī)定：格式規(guī)范，邏輯嚴謹，結(jié)構(gòu)清晰，用詞簡明，規(guī)定明確。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.4修訂過程2.4.1動員準備2004年1月8日召開修訂規(guī)范的首次會，明確修訂的目的、指導思想，確定修訂的主要內(nèi)容、編制綱要、細目和修編工作計劃，并進行分工。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程新規(guī)范的各章節(jié)是請有豐富施工經(jīng)驗的單位修訂編制的。第1至3、5至15章等主要由北京市政建設集團有限責任公司、北京市市政二建設工程有限責任公司修訂；第4章（測量）、第16章（拱橋）和懸臂施工由重慶橋梁工程有限責任公司編寫修訂；第17章（斜拉橋）由上海市第一市政工程有限公司編寫；第18章（懸索橋）由廣州市第一市政工程有限公司編寫；第19章（頂進箱涵）及造橋機的施工由天津第一市政工程有限公司編制；第23章（工程竣工驗收）由上海市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站修訂編制。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.4修訂過程2.4.2編制修訂各參編單位于2004年4月中旬完成各自分工章節(jié)的初稿編制，北京市政集團在2004年4月30日完成初稿匯總，并將初稿全文發(fā)送各參編單位審閱。初稿正文為20章106節(jié)805條21.9萬字。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.4修訂過程2.4.3征求意見2004年7月上旬再次開會，各單位對初稿條款提出各自的建議或修改意見，

2004年8月下旬完成征求意見稿，

9月發(fā)往有關(guān)單位征求意見。征求意見有北京、天津、上海、重慶、廣州、武漢、鄭州、西安、沈陽等城市。征求意見稿正文為21章106節(jié)805條20.1萬字。各單位提出225條修改意見，并提出47條建議。編寫組于2005年4月下旬完成送審稿發(fā)送各位審查專家。2005年12月下旬在北京召開送審稿審查會。送審稿正文為24章120節(jié)864條18.9萬字。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程征求意見單位：2.4.3征求意見歸口單位（北京市政工程設計研究總院）、天津市政工程質(zhì)量監(jiān)督站、廣州市市政工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、重慶質(zhì)量監(jiān)督站、武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站、西安市政工程監(jiān)理監(jiān)督站、鄭州市政工程監(jiān)督站、鄭州市政總公司、鄭州勘測設計院、沈陽市政公司、北京市公聯(lián)公司、西安市政設計研究院、西安市市政工程管理處、上海市基礎工程公司等14家單位。第一部分

本規(guī)范的修訂情況2修訂過程2.4修訂過程2.4.4送審報批2006-2007年編寫組依據(jù)專家組的意見對送審稿進行多次修改，于2007年10月完成送審稿上報。2.4.5校核出版

2008年10月，送審稿批復，編寫組和出版社編輯在2008年底至2009年初對出版稿進行了3次校核，春節(jié)前付諸出版社。出版稿正文為23章112節(jié)712條10.8萬字。第一部分

本規(guī)范的修訂情況3規(guī)范適用范圍3.1

本規(guī)范適用于城市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建和擴建的橋梁工程的施工及驗收。橋梁工程中的大、中修工程施工和驗收，可參照執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定。3.2城市橋梁工程的承包合同文件和工程技術(shù)文件對施工質(zhì)量驗收的要求不得低于本規(guī)范的規(guī)定。3.3城市橋梁工程施工及驗收除應執(zhí)行本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標準的規(guī)定。3.4

條文說明中指出“城市橋梁工程包括高架橋、立交橋、人行天橋等工程。橋梁小修工程，可依據(jù)合同規(guī)定參照使用本規(guī)范”?，F(xiàn)在在城市建設中很少再新建木橋，所以“本規(guī)范未對木橋進行規(guī)定?！钡谝徊糠?/p>

本規(guī)范的修訂情況4規(guī)范特點4.1

原《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2－90）包含了對橋梁工程的驗收與評定標準，制定了優(yōu)良、合格與不合格工程的等級評定。本規(guī)范將驗收與等級評定分離，只規(guī)定了合格與不合格兩項內(nèi)容。對工程的質(zhì)量評定各地區(qū)根據(jù)自身情況制定相應的標準。4.2

本規(guī)范增加了施工技術(shù)管理內(nèi)容，將施工技術(shù)與質(zhì)量驗收內(nèi)容合為一體，各章節(jié)的施工技術(shù)與質(zhì)量驗收項目一一對應，便于施工技術(shù)人員操作使用，加強了對施工與驗收的質(zhì)量控制。第一部分

本規(guī)范的修訂情況4.3

本規(guī)范規(guī)定了13條決定工程質(zhì)量與安全的強制性條文，加強了對施工過程的控制。4.4

本規(guī)范規(guī)定了城市橋梁工程劃分單位工程、分部工程（子分部工程）、分項工程和驗收批，作為施工質(zhì)量檢查、驗收的基礎。給出了統(tǒng)一的工程驗收表。4.5

本規(guī)范增加了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料、新工藝的施工方法與檢驗內(nèi)容。4.6

為適應城市橋梁施工現(xiàn)場管理的特點和刪繁就簡的原則，本規(guī)范刪除了原標準中有關(guān)工廠化施工的有關(guān)章節(jié)。4.7

規(guī)范中所有計量單位統(tǒng)一用字母標示。4.8

規(guī)范統(tǒng)一了表格的形式。4.9

本規(guī)范統(tǒng)一了易混淆的名稱與稱謂。部分名詞對照表習慣叫法統(tǒng)一名稱備注橋梁合攏橋梁合龍隔（吸）音板隔（吸）聲板T（箱）型梁T（箱）形梁儲存貯存拌和用水拌合用水混凝土外摻劑混凝土外加劑凝結(jié)速度凝結(jié)時間防震要求抗震要求無粘接無粘結(jié)預應力鋼筋預應力筋混凝土標號混凝土強度等級混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)護粘土黏土噪音噪聲部分名詞對照表習慣叫法統(tǒng)一名稱備注比重相對密度混凝土澆注混凝土澆筑混凝土灌注樁除外頂進箱涵刃角頂進箱涵刃腳制訂制定混凝土空洞混凝土孔洞腐植土腐殖土聯(lián)結(jié)、連結(jié)連接鉸結(jié)鉸接重迭重疊混凝土震搗混凝土振搗模板排架模板支架拱橋上部拱部新命名冬（雨）季施工冬（雨）期施工迭合梁、組合梁結(jié)合梁新命名水灰比水膠比第一部分

本規(guī)范的修訂情況5.1規(guī)范分為前言、正文、附錄、本規(guī)范用詞說明和條文說明五個部分。根據(jù)統(tǒng)一要求，原名《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2－90）改為《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》，標準文號CJJ2－2008中CJJ2保留。

5.2

規(guī)范正文分為23章、112節(jié)、712條。

5.2.1

章節(jié)排序按“先主后次、共性優(yōu)先”的原則：

1、2章為共性章節(jié)；

3～9章為基礎性章節(jié)；

10～19章為主體（工程實體）章節(jié)；

20～22章為附屬工程章節(jié)；

23章“工程質(zhì)量及竣工驗收”對橋梁質(zhì)量檢驗及竣工驗收進行規(guī)定。規(guī)范基本涵蓋了城市橋梁工程施工及驗收的要求。5規(guī)范結(jié)構(gòu)第一部分

本規(guī)范的修訂情況5.2.2

規(guī)范按施工先后排序或常規(guī)排序。模板和鋼筋是較早發(fā)生的，因此本次將“模板”、“鋼筋”章節(jié)前移。5.2.3

每章的第一節(jié)“一般規(guī)定”是根據(jù)本章節(jié)的具體內(nèi)容，將其共性的要求進行規(guī)定。5規(guī)范結(jié)構(gòu)第一部分

本規(guī)范的修訂情況5.3

規(guī)范按照建設部182號文的標準編制規(guī)定，按章、節(jié)、條、款、項依次排序。“章”是規(guī)范的分類單元，“節(jié)”是規(guī)范的分組單元，“條”是規(guī)范的基本單元。以數(shù)字“1”、“1.1”、“1.1.1”區(qū)分“章”、“節(jié)”、“條”。“條”應表達一個具體內(nèi)容，當其層次較多時，可細分為“款”，“款”亦可再分成“項”。在“條”下用“1”、“1）”表達“款”和“項”。5.4

本規(guī)范沒有術(shù)語、代號與名詞解釋。5規(guī)范結(jié)構(gòu)第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.1

名稱不同

原為標準，新為規(guī)范。名稱不同，內(nèi)容不一樣，增加了技術(shù)要求條款。6.2結(jié)構(gòu)不同

原標準分為前言、正文、附錄、和附加說明4個部分。根據(jù)統(tǒng)一要求，本規(guī)范增加了條文說明。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.3章節(jié)作了重大調(diào)整6.3.1原標準正文共12章31節(jié)，有總則、檢驗評定方法和等級標準、土石方、基礎工程、砌體、模板、鋼筋、水泥混凝土構(gòu)筑物（構(gòu)件）、水泥混凝土構(gòu)件安裝、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾、其他等內(nèi)容。

本規(guī)范正文23章，依次為：總則，基本規(guī)定，施工準備，測量，模板、支架和拱架，鋼筋，混凝土，預應力混凝土，砌體，基礎，墩臺，支座，混凝土梁（板），鋼梁，結(jié)合梁，拱部與拱上結(jié)構(gòu)，斜拉橋，懸索橋，頂進箱涵，橋面系，附屬結(jié)構(gòu)，裝飾與裝修，工程質(zhì)量與竣工驗收。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.3.2

本規(guī)范新增章有：基本規(guī)定，施工準備，測量，預應力混凝土，結(jié)合梁，拱部與拱上結(jié)構(gòu)，斜拉橋，懸索橋，橋面系，附屬結(jié)構(gòu)，工程質(zhì)量與竣工驗收。6.3.3

原標準取消的章節(jié)有：檢驗評定方法和等級標準、土石方（相關(guān)內(nèi)容并入到基礎一章），取消了預制構(gòu)件加工的內(nèi)容。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.3.4

變更的主要內(nèi)容

1“基礎工程”中增加了擴大基礎、地下連續(xù)墻。更名為“基礎”；2

“模板”增加了支架和拱架，更名為“模板、支架和拱架”；3

“水泥混凝土構(gòu)筑物（構(gòu)件）”、“水泥混凝土構(gòu)件安裝”并入“混凝土”、“預應力混凝土”、“墩臺”、“混凝土梁（板）”等有關(guān)章節(jié)中；4

“鋼結(jié)構(gòu)”更名為“鋼梁”，取消了原標準中的加工內(nèi)容；5

“裝飾”更名為“裝飾與裝修”；6

原標準中“其他”一章的“測量”一節(jié)新增為獨立一章，剩余內(nèi)容并入到橋面系一章。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.4新增施工技術(shù)規(guī)定6.4.1本規(guī)范增加技術(shù)規(guī)定共93節(jié),新增技術(shù)規(guī)定條目574條，約6.6萬字。6.4.2

施工技術(shù)條款主要是依據(jù)建設部182號文，結(jié)合城市橋梁工程施工特點進行編制。6.4.3

施工技術(shù)部分編寫原則

1

規(guī)定需要遵守的準則和達到的技術(shù)要求以及采取的技術(shù)措施，不敘述其目的或理由；

2

定性和定量應準確，并應有充分的依據(jù)；

3

納入標準的技術(shù)內(nèi)容，應成熟且行之有效。凡能用文字闡述的，不宜用圖作規(guī)定；

4

標準之間不得相互抵觸，相關(guān)的標準條文應協(xié)調(diào)一致；

5

技術(shù)內(nèi)容表達應準確無誤，文字表達應邏輯嚴謹、簡練明確、通俗易懂，不得模棱兩可；6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.4新增施工技術(shù)規(guī)定6.4.1本規(guī)范增加技術(shù)規(guī)定共93節(jié),新增技術(shù)規(guī)定條目574條，約6.6萬字。6.4.2

施工技術(shù)條款主要是依據(jù)建設部182號文，結(jié)合城市橋梁工程施工特點進行編制。6.4.3

施工技術(shù)部分編寫原則

1

規(guī)定需要遵守的準則和達到的技術(shù)要求以及采取的技術(shù)措施，不敘述其目的或理由；

2

定性和定量應準確，并應有充分的依據(jù)；

3

納入標準的技術(shù)內(nèi)容，應成熟且行之有效。凡能用文字闡述的，不宜用圖作規(guī)定；

4

標準之間不得相互抵觸，相關(guān)的標準條文應協(xié)調(diào)一致；

5

技術(shù)內(nèi)容表達應準確無誤，文字表達應邏輯嚴謹、簡練明確、通俗易懂，不得模棱兩可；

6表示嚴格程度的用詞應恰當。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況6.5驗評分離、取消評定標準6.5.1取消內(nèi)容

本著“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”的目的，本次修訂取消了原標準第2章“檢驗評定方法和等級標準”，新規(guī)范對工程質(zhì)量、工程實體的檢驗只有“合格”、“不合格”兩項。6.5.2修改內(nèi)容

1將原標準的“評定項目”，修改為“驗收項目”；

2將原標準的“工序”、“部位”和“單位工程”3項評定項目，修訂為“單位工程”、“分部工程”、“分項工程”3項驗收項目，同時新增加“子分部工程”和“檢驗批”新內(nèi)容，與國標（GB50300）統(tǒng)一。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況3修訂了“單位工程”、“分部工程（子分部工程）”、“分項工程”的質(zhì)量驗收標準、內(nèi)容和程序。

1）本規(guī)范對施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度進行規(guī)定（見2.0.9、2.0.10）；

2）對單位（子單位）工程的分部（子分部）工程、分項工程和檢驗批劃分進行規(guī)定（23.0.1）；

3）對工程質(zhì)量合格標準進行規(guī)定（見23.0.5）；

4）對驗收組織、驗收程序、驗收條件進行規(guī)定（見23.0.9～23.0.10）。

4

明確了每個檢驗條中的主控項目、一般項目的檢驗內(nèi)容、檢驗方法。強調(diào)了對主控項目的重視程度。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況原標準中有主要檢查項目（“Δ”項目）和非主要檢查項目。在本次修訂劃分為“主控項目”和“一般項目”兩項分類。

1主控項目新規(guī)范中對主控項目的編制是本次修訂的主要內(nèi)容之一，原標準中共計有19個帶“Δ”項目。新規(guī)范主控項目有25條（95款）。主控項目制定依據(jù)是：工程中的對安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公眾利益起決定性作用的檢驗項目。主控項目的質(zhì)量抽樣檢驗要求全部合格（100％合格）。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況2一般項目其他檢驗項目均為一般項目,新規(guī)范一般項目有28條（153款）。原標準規(guī)定：“非主要檢查項目的合格率均應達到70％，且不符合本標準要求的點其最大偏差應在允許偏差的1.5倍之內(nèi),在特殊情況下,如最大偏差超過1.5倍,但不影響下道工序施工,工程結(jié)構(gòu)和使用功能,仍可評為合格”;本規(guī)范規(guī)定：“一般項目的質(zhì)量應經(jīng)抽樣檢驗合格；當采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應達到80%及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的1.5倍”。后者明顯比前者嚴格。6本規(guī)范與原標準的對比第一部分

本規(guī)范的修訂情況3原材料質(zhì)量控制本次修訂強調(diào)了對水泥、混凝土、鋼材、鋼筋、預應力筋、砌體和涂裝防護等原材料的質(zhì)量要求。其產(chǎn)品質(zhì)量必須滿足國家標準或相應的行業(yè)標準。對進場原材料和制造成品的質(zhì)量控制、檢驗項目均納入主控項目。原標準對原材料的質(zhì)量規(guī)定未列入主要檢查項目。6本規(guī)范與原標準的對比第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報1.0.2本規(guī)范適用于一般地質(zhì)條件下城市橋梁的新建、改建、擴建工程和大、中修維護工程的施工及質(zhì)量驗收。

一般地質(zhì)條件是指常規(guī)城市地質(zhì)條件，不包括存在濕陷性黃土地基、軟土或軟弱地基、多年凍土等特殊地質(zhì)條件。界定本規(guī)范的適用地域和工程性質(zhì)、規(guī)模。城市橋梁工程包括城市跨河橋、城市高架橋、立交橋、人行天橋、箱涵等工程的施工及驗收。本規(guī)范未對木橋進行規(guī)定。1.0.3原材料、半成品或成品的質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

由于城市橋梁工程施工涉及多種材料、半成品或成品，因此參建單位還應執(zhí)行其他有關(guān)的產(chǎn)品標準。1總則2.0.1施工單位應具備相應的橋梁工程施工資質(zhì)?？偝邪┕挝?，必須選擇合格的分包單位。分包單位應接受總承包單位的管理。新增加的管理方面的規(guī)定:1對從事橋梁工程施工的施工企業(yè)進行資質(zhì)管理的規(guī)定，強調(diào)市場準入制度。

2對中標后的總承包施工單位對分包單位的管理規(guī)定。

2.0.5施工單位應按合同規(guī)定的或經(jīng)過審批的設計文件進行施工。發(fā)生設計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定程序辦理設計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。嚴禁按未經(jīng)批準的設計變更進行施工。2基本規(guī)定第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報2.0.5施工單位應按合同規(guī)定的或經(jīng)過審批的設計文件進行施工。發(fā)生設計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定程序辦理設計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。嚴禁按未經(jīng)批準的設計變更進行施工。本條文為強制性條文，包含3層含義：1施工單位應按合同規(guī)定的、經(jīng)過審批的有效設計文件進行施工。

2發(fā)生設計變更及工程洽商應按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定程序辦理設計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。

3未經(jīng)批準的設計變更嚴禁施工。

2基本規(guī)定第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報2.0.8施工中必須建立技術(shù)與安全交底制度。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進行安全與技術(shù)交底，并形成文件。本條文為強制性條文，理解如下：1安全交底與技術(shù)交底并列，形成制度，應是今后的方向。

2進行安全技術(shù)交底是各道工序施工前必須執(zhí)行的一項制度。

3當前各地（各城市）、各單位有關(guān)交底制度由誰主持的規(guī)定可能不盡相同，可由項目經(jīng)理、項目總工、專業(yè)工程師、專業(yè)技術(shù)員、施工工長或安全員等（有資質(zhì)證書的人員）主持編制不同規(guī)模安全技術(shù)交底，但明確由主管施工技術(shù)人員進行交底，形成文件。各地應有相應規(guī)定。

2基本規(guī)定2.0.10工程質(zhì)量驗收應在施工單位自檢基礎上，按照檢驗批、分項工程、分部工程（子分部工程）、單位工程順序進行。單位工程完成且經(jīng)監(jiān)理工程師預驗收合格后，應由建設單位按相關(guān)規(guī)定組織工程驗收。各項單位工程驗收合格后，建設單位應按相關(guān)規(guī)定及時組織竣工驗收。

本條是對23章驗收章節(jié)的概括，具體內(nèi)容見23章規(guī)定。

2.0.12橋梁工程范圍內(nèi)的排水設施、擋土墻、引道等工程施工及驗收應符合國家現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1的有關(guān)規(guī)定。

本規(guī)范20.1節(jié)只對匯水槽、泄水口及泄水管進行規(guī)定；其他橋梁工程范圍內(nèi)的擋土墻、引道等工程施工及驗收應符合國家現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收規(guī)范》CJJ1的有關(guān)規(guī)定。

2基本規(guī)定第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報3.0.1開工前，建設單位應召集施工、監(jiān)理、設計、建設單位有關(guān)人員，由設計人員進行施工設計交底，并形成文件。制定本條的目的是因為設計文件是開展工程施工的重要依據(jù)，是完成施工質(zhì)量的保證條件。及時進行設計交底有利于工程施工的展開。“并形成文件”沒有規(guī)定統(tǒng)一的表格，當前各城市有相應的表格，例：在DBJ01-71-2003中有《設計交底記錄》表式C2-4。

3.0.3開工前，建設單位應組織設計、勘測單位向施工單位移交現(xiàn)場測量控制樁、水準點，并形成文件。施工單位應結(jié)合實際情況，制定施工測量方案，建立測量控制網(wǎng)。關(guān)于測量方案在4章有相關(guān)規(guī)定。

3施工準備第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報3.0.3開工前，建設單位應組織設計、勘測單位向施工單位移交現(xiàn)場測量控制樁、水準點，并形成文件。施工單位應結(jié)合實際情況，制定施工測量方案，建立測量控制網(wǎng)。

關(guān)于測量方案在4章有相關(guān)規(guī)定。

3.0.7開工前，施工單位應根據(jù)合同、設計文件和現(xiàn)場環(huán)境條件編制施工組織設計。施工組織設計應包括施工部署、計劃安排、施工方法、保證質(zhì)量和安全的技術(shù)措施，以及必要的專項施工方案與施工設計等。跨冬、雨期和高溫期施工時，施工組織設計中應包含冬、雨期施工方案和高溫期施工安全技術(shù)措施。3施工準備第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報1施工組織設計應根據(jù)招投標文件，承包合同，設計文件及有關(guān)規(guī)范（標準）編制。2城市橋梁工程施工組織設計編制內(nèi)容較多，除以上要求外，還應包括“拆遷方案”、“交通導改方案”、“應急預案”、“文明施工措施”、“環(huán)境保護措施”以及“社會協(xié)調(diào)保證措施（包括民工工資支付）”等。

3施工準備第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報3.0.9開工前，應將工程劃分為單位（子單位）、分部（子分部）、分項工程和檢驗批，作為施工控制的基礎。詳見（表23.0.1）。3.0.11應根據(jù)當?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定結(jié)合工程特點、施工部署及計劃安排，支搭施工圍擋、搭建現(xiàn)場臨時生產(chǎn)和生活設施，并應制定文明施工管理措施，搞好環(huán)境保護工作。

3施工準備第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報本條規(guī)定是對文明施工及環(huán)境保護進行規(guī)定

1施工圍擋、搭建現(xiàn)場臨時生產(chǎn)和生活設施等應按當?shù)卣?、環(huán)保部門規(guī)定進行，同時要“制定文明施工管理措施”。環(huán)境保護是城市橋梁工程重點要求條款之一，業(yè)主（發(fā)包人）和施工單位（承包人）均必須高度重視，并貫徹在工程實施過程中。

2在前期準備階段，應制定“社會協(xié)調(diào)保證措施”，主動與當?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。施工單位應與現(xiàn)場所在地的基層政府、社區(qū)、社會單位建立聯(lián)系，征求意見，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

3.0.1～3.0.3規(guī)定了建設單位在工程開工前應進行的準備工作。3.0.3～3.0.7規(guī)定了施工單位在編制實施性施工組織設計前進行的先期準備工作。3施工準備第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報本章參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）第3.2節(jié)編制。本規(guī)范在第3章和本章第1節(jié)中均提出“測量方案”，突出測量作業(yè)的重要性，施工單位（承包人）應根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式、跨徑及設計要求等編制測量方案。新規(guī)范每章的最后一節(jié)“檢驗標準”中對各分部、分項工程和檢驗批中對工程實體的座標位置（軸線偏差）和標高（高程）均有明確規(guī)定。同時在竣工驗收規(guī)定中也對軸線位移、中線偏差和高程銜接有具體規(guī)定。4測量第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報本章適用于現(xiàn)澆和預制的混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土和砌體所用模板、支架和拱架的設計與施工。本章節(jié)內(nèi)容不是工程實體項目，但模板、支架和拱架對構(gòu)造物成型有直接聯(lián)系，對保證施工安全和成品質(zhì)量起重要作用，故列一章。檢驗資料可不收入竣工資料，只作為過程控制的一種手段。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報5.1.1模板、支架和拱架應結(jié)構(gòu)簡單、制造與裝拆方便，應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，并應根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、設計跨徑、荷載、地基類別、施工方法、施工設備和材料供應等條件及有關(guān)標準進行施工設計。

1本條是對模板、支架和拱架的基本要求，“應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性”是保證施工安全和工程實體質(zhì)量的基本條件。

2城市橋梁工程施工宜采用可以裝卸快捷的大型組合鋼模板或大模板，結(jié)構(gòu)簡單、制造、裝拆方便，能保證工程構(gòu)筑物的設計形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性。橋梁外觀的要求越來越高，通過工程實踐，大幾何尺寸模板得到很好的應用，也取得良好效果。本條相關(guān)規(guī)定是國標50204中的強制性條文。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報5.1.2鋼、木模板、拱架和支架的設計應符合國家現(xiàn)行標準《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50017、《木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50005、《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214和《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》JTJ025的有關(guān)規(guī)定。當采用大模板時還應符合《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ74）的規(guī)定。

5.1.2～5.1.6對模板、支架和拱架設計、驗算的基本要求進行規(guī)定。5.1.7本條中支架和拱架中所設施工預拱度是由兩部分組成，其中第1款為設計文件規(guī)定的，第2～4款為消除施工過程中支架和拱架受各種因素影響產(chǎn)生的變位（為消除其自重和橋臺位移產(chǎn)生的撓度）。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報5.1.9模板宜采用標準化的組合鋼模板。設計組合模板時，除應計算本節(jié)規(guī)定的荷載外，尚應驗算吊裝時剛度。支架、拱架宜采用標準化、系列化的構(gòu)件。

1在確保工程質(zhì)量的前提下，選用組合鋼模板可提高利用效率，降低成本，因此在設計時應遵守《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（GB50214）的規(guī)定。

2本條規(guī)定一是控制模板變形，二是要滿足模板吊裝時的安全性和可靠性。模板組裝設計時，除應計算規(guī)定的荷載外，尚應計算拼裝后的吊裝、拆模荷載，并應注明支點及吊點位置。

3支架、拱架宜采用標準化、系列化的構(gòu)件，以利于降低成本、提高利用（周轉(zhuǎn)）率。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報5.2模板、支架和拱架的制作與安裝

本節(jié)是對“模板、支架和拱架的制作與安裝”進行規(guī)定。

1組合鋼模板的成本低、利用率較高，結(jié)構(gòu)非外露面通常采用組合鋼模板。城市橋梁工程對工程實體外露面的要求很重視，外露面通常采用整體大模板或定型模板。采用其他材料做模板時，按本規(guī)范規(guī)定并結(jié)合在施工程的結(jié)構(gòu)型式、特點等具體情況，首先進行模板設計，按規(guī)定程序批準后，再進行制作、安裝。鋼框膠合板模板的制作、安裝等應參照國家現(xiàn)行標準《鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ96-95）的相關(guān)規(guī)定。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

2城市橋梁工程采用土、磚等胎模或土牛拱胎的情況較少，本規(guī)范未對土、磚等胎模（包括混凝土底模）和土牛拱胎進行規(guī)定。各地發(fā)展情況不同、可依據(jù)當?shù)貙嶋H情況采用。初稿對地坪、胎模等提出要求，出版稿進行刪除。3本規(guī)范對支架立柱提出規(guī)定，同時也包括拱架底部支撐。支架立柱底端放置墊板或混凝土墊塊是為擴散壓力，確保澆注混凝土后立柱不至于產(chǎn)生超過允許的沉降量。如果采用擴散壓力的方法不能滿足要求，應加固地基或采用擴大基礎、樁基礎形式，提高其承載力。擴大基礎和樁基礎的構(gòu)造、尺寸應通過計算確定。4支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。以防腳手架受力引起模板和支架變形。模板與腳手架整體設計外，模板不應與腳手架發(fā)生聯(lián)系。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

5.2.12澆筑混凝土和砌筑前，應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收，合格后方可施工。本條是強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。

本規(guī)范初稿中有一條是：澆筑混凝土和砌筑前，應對模板、支架和拱架進行檢驗并形成記錄；施工過程中應對模板、支架和拱架進行觀察和維護，發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時，應及時停止施工，采取措施，并形成記錄。澆筑混凝土時，模板、支架和拱架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下易發(fā)生脹模（變形）、跑模（位移）、甚至坍塌的情況。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，對模板、拱架和支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時及時進行處理，應高度重視。各地區(qū)、單位應根據(jù)當?shù)氐氖┕l件、工程規(guī)模、施工荷載、支架（拱架）的高度明確各級的檢查驗收負責人。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

5.3模板、支架和拱架拆除

“模板、支架和拱架拆除”另組一節(jié)，主要是從工程實體的安全性（結(jié)構(gòu)安全）考慮的。過早拆模、由于混凝土強度不夠造成結(jié)構(gòu)沉降變形、開裂、甚至坍塌事故時有發(fā)生。為保證結(jié)構(gòu)的安全和使用功能，提出拆模時的混凝土強度的要求，模板、支架和拱架拆除前提是符合設計要求，拆模時間（齡期）、拆模溫度、拆除時構(gòu)筑物的強度、拆除程序、拆除方法均應符合設計規(guī)定要求。當設計無規(guī)定時，應符合本規(guī)范或相關(guān)標準規(guī)定。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報5.4檢驗標準

1本節(jié)的主控項目只此一條，本條強調(diào)的是安全性、可靠性。這是保證施工安全并對混凝土成型質(zhì)量起重要作用的項目。在GB50204中為強制性條文。原文規(guī)定：本條對支架立柱（包括拱架的底部）提出必須安置于具有足夠承載力的基底上，并在一般地基上采取防、排水措施，在凍漲性地基上采取防凍措施，以防支架和拱架沉陷、變形而釀成質(zhì)量或安全事故。2模板制作允許偏差和模板、支架和拱架安裝允許偏差表本次修訂基本與原標準相同。增加了對支架的平面位置與高程的檢驗。5模板、支架和拱架第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報6.1.2鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，確認合格后方可使用。本條為強制性條文。如何分批驗收在6.5檢驗標準的主控項目6.5.1條有明確規(guī)定。6.1.3

鋼筋是構(gòu)成鋼筋混凝土工程最重要的組成部分，對混凝土構(gòu)件的承載能力至關(guān)重要，使用的鋼筋是否符合標準和設計要求，直接影響建筑物的質(zhì)量和安全，對其質(zhì)量從嚴控制。鋼筋進場時，必須按批抽取試件做力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）試驗和工藝性能（冷彎）試驗。其質(zhì)量及品種、規(guī)格必須符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定和設計要求。6鋼筋第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報6.1.4鋼筋需要代換時，明確鋼筋代換應由設計單位負責，由原設計單位做變更設計。1在《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》對鋼筋代換有如下規(guī)定：

1）不同級別、強度等級、直徑的鋼筋的代換，應按鋼筋受拉承載力設計值相等的原則進行。

2）當構(gòu)件受抗裂、裂縫寬度或撓度控制時，代換后應進行抗裂、裂縫寬度或撓度的驗算。

3）鋼筋間距、錨固長度、最小鋼筋直徑、根數(shù)等應滿足有關(guān)專業(yè)設計規(guī)范要求。

4）重要受力構(gòu)件不宜用Ⅰ級熱軋光圓鋼筋代換Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋。

5）有抗震要求的結(jié)構(gòu)應符合抗震的有關(guān)規(guī)定。

2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：“以另一種強度、牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規(guī)定的鋼筋時，應了解設計意圖和代用材料性能，并須符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTJ023)的有關(guān)規(guī)定。重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋在代用時，應由原設計單位做變更設計”。6鋼筋第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報6.1.5預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋光園鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。

本條為強制性條文，是針對預制構(gòu)件的安全性進行規(guī)定。預制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用未經(jīng)冷拉的I級熱軋鋼筋制作（嚴禁使用冷拉鋼筋，不得以其他鋼筋代替）。每個吊環(huán)按兩肢截面計算，在構(gòu)件自重標準作用下，吊環(huán)的拉應力不得大于50MPa。當一個構(gòu)件設有4個吊環(huán)時，設計時僅考慮3個吊環(huán)同時發(fā)揮作用。吊環(huán)埋入混凝土的深度不小于35倍吊環(huán)直徑，端部應做成180o彎鉤且應與構(gòu)件內(nèi)鋼筋焊接。吊環(huán)內(nèi)直徑不小于3倍鋼筋直徑，且不小于60mm。大型預制構(gòu)件應采用吊孔穿束兜底吊裝工法（套箍吊裝、不設吊環(huán)），通常設計給出吊點位置。6鋼筋第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報6.2鋼筋加工

本節(jié)對鋼筋加工進行規(guī)定。城市橋梁工程占地有限，通常采用在基地或構(gòu)件加工廠下料集中加工，現(xiàn)場綁扎成型的方法。本次修訂的重點中，強調(diào)原材料進場的控制。6鋼筋第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報6.3鋼筋連接

本節(jié)規(guī)定了鋼筋連接的基本要求，當前鋼筋連接的方式有多種多樣，鋼筋連接的方式應按設計要求采用。尤其是受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求，這是保證鋼筋應力傳遞及結(jié)構(gòu)的受力性能所必須的。

條文規(guī)定是參照《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》（JGJ18－2003），《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）的相關(guān)內(nèi)容。采用綁扎搭接是在確無條件施行焊接時，且直徑25mm以下的鋼筋方可使用。有的規(guī)范允許直徑為22mm或25mm，鋼筋連接是混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵，應嚴格控制，本規(guī)范取上限值（鋼筋直徑等于或小于22mm）。條文對閃光對焊接頭、熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋的接頭采用搭接或幫條電弧焊、鋼筋與鋼板進行搭接焊和“套筒擠壓接頭”有明文規(guī)定?！板F螺紋套筒接頭”連接型式，在橋梁工程中使用較少，本規(guī)范未編入。6鋼筋第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報本規(guī)范只對HRB335和HRB400帶肋鋼筋的接頭做了規(guī)定，對HRB500鋼筋未進行規(guī)定。檢驗標準一節(jié)與原標準相比本節(jié)較有較大改動。首先對鋼筋、焊條和其他材料進行主控項目方面的規(guī)定，強調(diào)原材料進場檢驗。同時鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋安裝進行主控項目方面的規(guī)定。本次修訂鋼筋檢驗條款共計9條，其中有4條主控項目。原標準無以上幾個方面的主要檢查項目（“Δ”項目）。在第6.4.5條強調(diào)鋼筋最小混凝土保護層厚度。6鋼筋第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.1一般規(guī)定

1混凝土強度應按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107的規(guī)定檢驗評定。GBJ107－87二十多年來一直在使用，要對其進行修訂。修訂后按新標準執(zhí)行。

2規(guī)范對城市橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別、有關(guān)耐久性方面進行規(guī)定?；炷恋目倝A含量、大橋、特大橋梁總堿含量都有明確要求，對處于環(huán)境類別屬三類以上受嚴重侵蝕環(huán)境的橋梁，不得使用堿活性骨料。

3混凝土耐久性指標主要從混凝土抗裂性、護筋性、耐腐蝕性、抗凍性、耐磨性及抗堿一骨料反應性等性能指標進行規(guī)定（碳化環(huán)境、氯鹽環(huán)境、化學侵蝕環(huán)境、凍融破壞環(huán)境和磨蝕環(huán)境等），并對混凝土原材料、構(gòu)造措施、施工、附加防腐蝕措施等方面做出規(guī)定?；炷两Y(jié)構(gòu)的不同部位或構(gòu)件所處的環(huán)境類別及其作用等級不同時，其耐久性要求不盡相同?？刂啤翱倝A含量”指標只是從原材料方面的規(guī)定，是提高混凝土耐久性方法之一。要保證混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，需要采取多項綜合措施，通過勘察、設計和施工等多方面才能解決。7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.1一般規(guī)定7.2配制混凝土用的材料

本節(jié)對混凝土原材料（水泥、礦物摻合料、粗骨料、細骨料、外加劑、拌合用水）進行規(guī)定，以上6種原材料是混凝土的重要組成部分，當原材料中有害質(zhì)含量高時（氯化物、堿含量等），將會嚴重影響結(jié)構(gòu)耐久性。

7.3混凝土配合比7.3.1～7.3.4對混凝土的最大水膠比和最小水泥用量進行規(guī)定。提出混凝土最大水膠比和最小膠凝材料用量的限值，是混凝土設計施工標準中為保證混凝土耐久性的常用做法。用膠凝材料用量取代水泥用量，用水膠比取代水灰比作為控制混凝土耐久性質(zhì)量的一個主要指標。7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.3.5～7.3.6

對坍落度進行規(guī)定。7.3.7

礦物摻合料可作為水泥替代材料或混凝土拌合物的填充材料摻于混凝土中，其摻量應根據(jù)對混凝土各齡期強度和耐久性要求、混凝土的工作性及施工條件等因素通過試驗確定。7.3.8

本條對摻外加劑進行規(guī)定。對在混凝土中摻入外加劑時，有害物質(zhì)含量要控制。對于摻入加氣劑的混凝土的的含氣量，應按設計要求執(zhí)行。7.3.9

在高強度混凝土的配合比設計上，應遵循低水膠比，低砂率的原則。同時應遵守先試驗、后使用的原則。7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.4混凝土拌制和運輸

根據(jù)城市施工的特點，混凝土集中拌制。采用強制式攪拌機拌制的混凝土質(zhì)量比較均勻，攪拌機的功率大、效率高，混凝土拌和物的質(zhì)量也相對穩(wěn)定。采用電子計量系統(tǒng)也是為了保障拌和物的質(zhì)量穩(wěn)定。本條沒有對自落式攪拌機拌制進行規(guī)定。

鐵路規(guī)范規(guī)定：攪拌混凝土應采用強制式攪拌機。公路規(guī)范規(guī)定：不使用自落式攪拌機或立軸強制式攪拌機。7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.5混凝土澆筑

“人工搗實”問題在本規(guī)范中刪除。另外需要注意是，澆筑溫度問題、升溫和降溫問題、中心溫度和表面溫差問題、氣溫（季節(jié)）、構(gòu)件尺寸、混凝土配合比等?；炷恋娜肽囟纫烁鶕?jù)氣溫調(diào)整。降低入模溫度對控制混凝土的裂縫非常重要。7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.6混凝土養(yǎng)護

本節(jié)是基本、原則規(guī)定。當氣溫低于5℃時，混凝土的水化凝結(jié)速度大為降低，應當覆蓋保溫。7.7泵送混凝土

泵送混凝土原材料的規(guī)定是基于下列原因：水泥品種及用量由于礦渣水泥保水性差、泌水量大，不宜制備泵送混凝土。但礦渣水泥的水化熱低，對泵送大體積混凝土有利，本條未加限制。骨料與級配碎石的最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比不宜大于1:3，卵石不宜大于1:2.5。這是從3顆石子在同一斷面處相遇最容易堵塞的原理推算而得。

3泵送混凝土的坍落度偏小易阻塞，過大易離析。因此需根據(jù)試驗確定摻用外加劑和礦物摻和料，根據(jù)泵送條件嚴格控制坍落度。

7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.8抗凍混凝土7.9抗?jié)B混凝土

以上兩節(jié)主要是依據(jù)混凝土耐久性方面有關(guān)規(guī)定進行控制，參見條文說明。7.10大體積混凝土大體積混凝土定義目前世界各國解釋不盡一致，美國混凝土學會規(guī)定“任何就地澆筑的混凝土，必須采取措施解決水化熱及隨時引起的混凝土內(nèi)最高溫度與外界溫度之差將超過25℃的混凝土，稱之為大體積混凝土”。我國冶金建筑規(guī)定了截面最小尺寸在1m以上的構(gòu)件混凝土為大體積混凝土?；炷亮芽p專家王鐵夢提出應當將1m改成0.8m。而歐洲一些資料則認為截面厚度300mm及以上的墻、板就應專門考慮施工階段的溫度和裂縫控制。本規(guī)范以溫差不宜大于25℃控制。

7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.11冬期混凝土施工7.11.1當工地晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應確定混凝土進入冬期施工。

冬期混凝土施工的界定：當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，混凝土施工應符合本章有關(guān)規(guī)定。冬期施工的熱工計算可按現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204）的附錄三進行。

7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報7.13檢驗標準

本章是本規(guī)范中款項最多的（93款），本節(jié)驗收款項也是本規(guī)范中最多的（12款）。在修訂過程中，有關(guān)專家提出建議，增加基礎、墩臺大體積混凝土及滑?；炷翝仓南嚓P(guān)內(nèi)容。初稿有“澆筑混凝土時，除少量塑性混凝土可用人工搗實外，應采用振動器振搗”?！叭斯v實”問題在審定稿中取消，同時取消了“自落式”攪拌機。關(guān)于混凝土墩、柱不宜用麻袋養(yǎng)護，因為粗麻片、麻布和麻袋混淆，易被誤導，新澆筑混凝土易被麻袋染黃，影響外觀。7混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報8.1預應力材料及器材預應力材料及器材的使用必須符合設計要求。

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG

D62-2004）3.2.1

2款規(guī)定“預應力混凝土構(gòu)件中的預應力鋼筋應選用鋼絞線、鋼絲；中、小型構(gòu)件或豎、橫向預應力鋼筋，也可選用精軋螺紋鋼筋”。8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報作為預應力筋，以采用鋼絞線和鋼絲為主，精軋螺紋鋼筋僅用于中、小型構(gòu)件或豎、橫向鋼筋。當設計選用精軋螺紋鋼筋時，應給出產(chǎn)品執(zhí)行標準號。原“精軋螺紋鋼筋”有企業(yè)標準津Q/YB3125-96和Q/ASB116-1997，無國家標準和行業(yè)標準；由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、全國鋼鐵標準化技術(shù)委員會、國家建筑鋼材質(zhì)檢中心、天津二軋和冶金標準化研究院等五家單位編制的，關(guān)于《預應力混凝土用螺紋鋼筋（精軋螺紋鋼筋）國家標準》于2004年年底通過審定，國標GB／T20065－2006。

8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

原標準中的有關(guān)冷拉鋼筋的規(guī)定一律取消，盡管不作為推薦鋼筋，但不等于禁止使用，因此對于預應力工程有關(guān)冷拉鋼筋條款可參照相關(guān)規(guī)程、規(guī)范和驗收標準。另外還有預應力用熱處理鋼筋應符合《預應力混凝土用熱處理鋼筋》（GB4463）的要求。對預應力筋檢查內(nèi)容、批、檢查頻率作了具體規(guī)定，利于實際操作，以利質(zhì)量保證。錨具、夾具和連接器按現(xiàn)行標準《預應力筋錨具、夾具和連接器》（GB／T14370）執(zhí)行。錨固性能不可靠或承載力不夠的錨具、夾具和連接器不得用于預應力混凝土結(jié)構(gòu)。條文中要求金屬管道宜盡量采用鍍鋅材料制作，是基于提高管道及力筋的防腐蝕性能來考慮的。

預應力材料及錨具、夾具、連接器的儲存運輸環(huán)節(jié)的通風防潮、防腐蝕尤為重要。直接影響到錨固性能、預應力筋斷面面積、危及結(jié)構(gòu)安全。8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報8.2預應力鋼筋制作

如預應力筋采用電弧切割，在高溫下將使預應力筋的抗拉強度降低。

鋼絲束兩端采用鐓頭錨具時，同束鋼絲長度的差值對鋼絲的張拉控制應力是否均勻關(guān)系很大，因此下料長度需特別嚴格控制。8.3混凝土施工

明確規(guī)定不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，這是因為該水泥早期強度低。嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑，對預應力混凝土用各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.06％。超過以上規(guī)定時,采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報8.4預應力施工

當前各城市要求有預應力張拉資質(zhì)，張拉前進行培訓考核合格后方可上崗，兩項規(guī)定都是確保張拉質(zhì)量的保證措施之一。還有就是編制張拉專項方案或?qū)ｍ椉夹g(shù)方案（技術(shù)交底等）。預應力筋的張拉控制應力對于保證預應力結(jié)構(gòu)物的抗裂性能及承載力至關(guān)重要，故必須符合設計要求，并嚴格執(zhí)行。

如混凝土未達到要求的強度即行張拉，混凝土收縮、徐變所引起的預應力損失值將大為增加，同時可使錨下混凝土產(chǎn)生裂紋甚至破碎。依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204－2002）規(guī)定了構(gòu)件張拉時的混凝土的最低強度。8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

后張法多根（束）預應力筋張拉時，應使張拉的合力作用線處在構(gòu)件核心截面內(nèi)，以防構(gòu)件截面產(chǎn)生過大偏心受壓和邊緣拉力。因此，張拉宜分批、分階段、對稱的進行。分批張拉時，按控制應力先張拉的預應力筋會因后批預應筋張拉時所產(chǎn)生的混凝土彈性壓縮而引起應力損失。一般設計上安排張拉順序時已考慮到這種應力損失的補償問題，故應按設計要求的順序和張拉力進行。設計未規(guī)定張拉順序時，在編制張拉方案時應考慮應力損失的問題?？椎缐簼{宜早不宜遲，從防銹蝕方面講，孔道壓漿越早越好。為使水泥漿能全部充滿預應力筋周圍的孔隙，以壓注純水泥漿為宜。當孔隙較大，且為單根力筋時，為減少收縮，可在水泥漿中摻入適量（不大于水泥質(zhì)量的50％）細砂。8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

8.5檢驗標準

本章12條標準是本規(guī)范中檢驗條目最多的，有8項主控項目，目的就是控制預應力鋼束張拉質(zhì)量。8預應力混凝土

第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

本章適用于橋梁砌筑墩身、臺身及其附屬工程的施工。對砌體所用材料和砂漿的規(guī)定是參照《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203）編制。石料的軟化系數(shù)，指石料在含水飽和的狀態(tài)下的抗壓極限強度與石料在干燥狀態(tài)下的抗壓極限強度比值。是石料受水影響和風化影響的一個重要指標?？箖鲂灾笜送瑯邮菣z驗石材的一個重要指標。

城市橋梁工程應采用水泥砂漿。砂漿應使用機械攪拌，也是根據(jù)城市橋梁工程的需要進行規(guī)定。砂漿是否現(xiàn)場拌制，各城市的規(guī)定不同，規(guī)范未作集中拌制規(guī)定。本章對砌體的檢驗標準，主控項目三條，主要是從石、混凝土砌塊材質(zhì)、砌筑砂漿拌制質(zhì)量，砌筑時砂漿的飽滿度三個方面控制砌體的質(zhì)量。9砌體第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報10.1.1～10.1.6

規(guī)定了基坑開挖前和開挖時的要求和控制措施。

1基坑開挖前要撐握地質(zhì)情況，土質(zhì)和地下水對基坑施工影響很大。

“遇不良的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)時，應對相應部位采取加固措施”是根據(jù)建設部的有關(guān)規(guī)定和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的要求制訂。

2

圍堰施工前應編制專項施工方案。圍堰應滿足強度、穩(wěn)定性要求，鋼圍堰的剛度應符合施工工藝設計要求。圍堰應減少對現(xiàn)況河道通航、導流的影響，圍堰對河流斷面被圍堰壓縮而引起的沖刷應有防護措施。圍堰材質(zhì)不得對現(xiàn)況河道水質(zhì)產(chǎn)生污染。

3

施工期間可能出現(xiàn)的最高水位，一般設計單位在施工圖中已經(jīng)提供。若設計單位未提供時，則應向施工橋位附近的水文站索取歷年水位高程記錄、降雨量記錄、未來氣象中期預報資料。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

4降水施工中應做好地面、周邊建（構(gòu)）筑物沉降及坑壁穩(wěn)定的觀測，必要時應采取防護措施。各地對降水施工的規(guī)定不盡相同，有的城市規(guī)定降水施工方案須經(jīng)專家論證會確定，目的就是保護地下水資源、保證周邊建（構(gòu)）筑物的安全。

5本規(guī)范未對邊坡坡度、支護方法進行規(guī)定。因為邊坡的穩(wěn)定與邊坡坡度大小、地質(zhì)條件、開挖深度、地下水情況、坡頂是否有附加荷載及荷載類別、基底是否有地下構(gòu)筑物及場地（基坑）周邊環(huán)境條件等因素均有關(guān)。本規(guī)范對基坑開挖的規(guī)定是基本規(guī)定，各地區(qū)應根據(jù)當?shù)厍闆r在地方標準或企業(yè)標準中做出針對性的規(guī)定。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報

10.1.7基坑內(nèi)地基承載力必須滿足設計要求。基坑開挖完成后，應會同設計、勘探單位實地驗槽，確認地基承載力滿足設計要求。

本條是強制性條文。地基承載力對結(jié)構(gòu)的安全和使用壽命至關(guān)重要，擴大基礎基底土質(zhì)的實際情況是否滿足設計要求將直接影響城市橋梁結(jié)構(gòu)的使用安全性與耐久性?；油谥粱自O計高程或已按設計要求加固、處理完畢后，基底檢驗應及時并形成驗收記錄。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報10.1.9

本章檢驗標準中對基槽回填土有兩種規(guī)定：一是按填土上當年筑路回填土方要求；二是按管線回填土方要求。當年筑路回填土方要求應符合國家現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1－2008）的有關(guān)規(guī)定。管線回填土方有主控項目和一般項目兩種規(guī)定。要求符合現(xiàn)行相關(guān)管線施工的標準。新規(guī)范《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268－2008有重型擊實、輕型擊實兩種規(guī)定，也有相應的主控項目和一般項目兩種規(guī)定。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報10.2沉入樁

沉入樁施工根據(jù)不同的地質(zhì)條件和施工現(xiàn)場條件，選用不同的沉樁施工方法。振動沉樁和射水沉樁有各自的優(yōu)缺點，通常是射水與振動或錘擊相輔使用。采用沉入樁施工應考慮振動對周圍環(huán)境的影響，采取防噪聲措施。對影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物采取相應的保護措施，在城區(qū)、居民區(qū)等人員密集的場所不得進行沉樁施工。

沉入樁試樁的目地是多方面的，主要的是檢驗樁的承載能力和確定沉樁工藝，除一般的中、小橋沉樁有可靠的依據(jù)和實踐經(jīng)驗外，其他沉樁工程在施工前，應進行沉試樁。靜壓試驗可分為靜壓、靜撥、靜推試驗，應根據(jù)設計要求做試驗。關(guān)于樁基承載力試驗問題，《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG

D62-2004）（5.1.6條）規(guī)定,對于具有下列情況的大橋、特大橋，應通過靜荷載試驗確定單樁承載力:

1樁的入土深度遠超過常用樁。

2地質(zhì)情況復雜，難以確定樁的承載力。

3有其他特殊需要的橋梁用樁。承載力試驗一般是工程開工前試樁內(nèi)容，其目的是檢驗設計的樁的承載力與實際工程地基能提供的承載力是否相符，以便設計調(diào)整，是設計規(guī)范的要求，因此在本規(guī)范中未進行規(guī)定。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報10.3灌注樁鉆孔樁施工速度快，適用于城市橋梁工程快速施工，因此廣泛采用。當前各城市因環(huán)保意識加強，應注意泥漿污染問題，對泥漿的排放嚴格控制。10.4沉井地質(zhì)資料對沉井施工十分重要。地質(zhì)鉆孔的數(shù)量難作具體規(guī)定，地層中的障礙物及刃腳置于巖面時的巖面高程必須有足夠的設計鉆探資料。沉井下沉時，位于鄰近的土體可能隨之下沉，土體范圍內(nèi)的堤防、建筑物和施工設施將受到危害，必須采取有效的防護和防下沉方案。沉井下沉的方法應根據(jù)現(xiàn)場水文條件、地質(zhì)條件和開挖設備等具體情況，確定采用適宜的下沉開挖方法。有地下水時一般不采取抽水除土下沉方法。采取不排水取土下沉方案時，應維持沉井內(nèi)水位不低于沉井外水位，防止井外土、砂涌進井內(nèi)而使地面下沉。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報10.5地下連續(xù)墻本節(jié)適用于在土層或軟巖地層中，采用機械挖槽、泥漿護壁的現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下連續(xù)墻施工。地下連續(xù)墻常用于幾何尺寸大、結(jié)構(gòu)復雜的橋基。大尺寸地下連續(xù)墻的支撐，應根據(jù)其受力狀況和土方開挖方法經(jīng)計算確定。在地下連續(xù)墻施工前，必須制定保護現(xiàn)況構(gòu)筑物安全的措施。導墻不僅對地下連續(xù)墻挖槽起導向作用，而且承受土壓、施工荷載，同時是鋼筋籠、導管、鎖口管頂撥時的臨時支承體，因此要求其具有一定的強度和剛度，并連接成整體。導墻地基應密實、穩(wěn)定。

成槽機械應根據(jù)不同地質(zhì)條件和施工條件選用。抓斗中心平面與導墻中心平面吻合是保證施工質(zhì)量的前提條件。采用間隔式開挖同樣是為防止坍孔、保證質(zhì)量。

地下連續(xù)墻的接頭分施工接頭和結(jié)構(gòu)接頭兩大類，后者是地下連續(xù)墻與承臺、墩柱連接時的構(gòu)造性接頭。連接處的鋼筋、預埋件等構(gòu)造和施工要求應按設計要求辦理。施工接頭部位是薄弱環(huán)節(jié)，施工時應嚴格質(zhì)量控制，保證其連續(xù)性和防滲性能。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報10.6承臺樁基承臺是樁基礎中重要組成部分，需要一定的強度、剛度，將各樁連接成整體，并將承臺以上的荷載有效的分配到各樁上去，因此編制本節(jié)規(guī)定。

關(guān)于人工挖孔樁人工挖孔樁在地質(zhì)、施工條件較差時，易發(fā)生質(zhì)量和安全事故。特別是在有水時，施工難度大，不宜選用。即使在地質(zhì)條件好的地區(qū)，選用人工挖孔樁工法，也必須有可靠的安全防護措施，本章未作規(guī)定。10基礎第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報11.1現(xiàn)澆混凝土墩臺、蓋梁

1

采用鋼管混凝土墩柱，可提高墩柱承載力和表面質(zhì)量，應采用補償收縮混凝土。應控制鋼管內(nèi)混凝土的飽滿度，兩者之間有縫隙會降低鋼管混凝土的承載力。

2

城市橋梁工程對墩臺的外觀質(zhì)量要求高，因此采用整體模板、一次澆筑的方法，可提高墩臺表面質(zhì)量。在交通繁華路段施工，蓋梁宜采用整體組裝模板、快裝組合支架。11.2預制鋼筋混凝土柱和蓋梁安裝預制鋼筋混凝土柱和蓋梁采用工廠化集中生產(chǎn)，便捷快速，在城市橋梁工程中經(jīng)常采用。安裝前、安裝時的過程控制是保障其質(zhì)量及施工安全的重要手段。11墩臺第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報11.3重力式砌體墩臺本節(jié)適用于橋梁砌筑墩身、臺身及其附屬工程的施工。砌體施工參見第9章“砌體”的有關(guān)要求。

11.4臺背填土臺背填土是橋梁工程施工中十分重要的過程控制項目，將臺背填土作為一節(jié)，突出表現(xiàn)其重要性。本節(jié)有8條規(guī)定。橋頭跳車，行車舒適度下降，其重要原因是由臺背填土不密實、沉降過大造成的。分層回填、分層壓實，加強臺背填土的壓實度，減少填土的沉降量，可減少橋頭跳車現(xiàn)象。臺身、擋墻混凝土強度達到設計強度的75％以上時，方可進行臺背填土。臺背填土質(zhì)量檢驗應符合國家現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1有關(guān)規(guī)定。

輕型橋臺、剛構(gòu)、拱橋、柱式橋臺等臺背填土必須符合設計要求。11墩臺第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報當前支座的種類和規(guī)格較多，各種支座進場后應按設計規(guī)定和相關(guān)支座產(chǎn)品標準對其進行檢查驗收，對其裝配質(zhì)量進行檢查，符合設計要求和相關(guān)標準的規(guī)定后，方可進行安裝。支座安裝前，還應檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向，確認符合設計要求。支座頂面、底面應與梁底、墩臺頂面密貼，使支座全面積承受上部構(gòu)造傳遞的豎直荷載，保證支座的承載能力。12支座第二部分

對規(guī)范正文各章節(jié)重點條文的學習理解概要匯報13.1支架上澆筑13.1.1中第3款：各種支架和模板安裝后,宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

此處用的是選擇性條文“宜”。城市橋梁工程支架上澆筑混凝土，在條件許可時，優(yōu)先選用等載預壓方法消除