信息系統(tǒng)與電子商務(wù)

信息系統(tǒng)與電子商務(wù)主講人：李雷鳴第一章緒論1.1社會(huì)分工與商品經(jīng)濟(jì)1.1.1分工的類型社會(huì)分工可以分為組織之間的分工和組織內(nèi)部分工。組織間的分工導(dǎo)致了不同經(jīng)濟(jì)主體的出現(xiàn)。如制造企業(yè)、銷售商、銀行等等。從而導(dǎo)致了不同經(jīng)濟(jì)主體之間的交易關(guān)系的出現(xiàn)。組織內(nèi)部分工。組織內(nèi)部不同部門之間也表現(xiàn)為一種“交易關(guān)系”，上道工序就是下道工序的供應(yīng)商，下道工序就是上道工序的客戶。1.1.2商品經(jīng)濟(jì)的矛盾

第一，生產(chǎn)者與消費(fèi)者的所有權(quán)分離。

第二，生產(chǎn)者與消費(fèi)者的空間分離。

第三，生產(chǎn)者與消費(fèi)者的信息分離。

第四，生產(chǎn)者與消費(fèi)者的時(shí)間分離。

第五，生產(chǎn)者與消費(fèi)者在商品估價(jià)上的差異或矛盾。

第六，生產(chǎn)者與消費(fèi)者在產(chǎn)品供需數(shù)量上的差異或矛盾?，F(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷管理、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理、物流管理等等，從某種意義上就是為了解決上述矛盾的。1.2企業(yè)的經(jīng)營(yíng)流程1.2.1單個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)流程原材料機(jī)器設(shè)備人工生產(chǎn)制造買入

資金產(chǎn)品

銷售用戶產(chǎn)品只是一種賺錢的手段或者說工具1.2.2供應(yīng)鏈——擴(kuò)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程企業(yè)運(yùn)輸商供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商運(yùn)輸商批發(fā)商倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸商零售商顧客1.2.3企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中的各種“流”1.2.3.1四種流的概念第一，商流。商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移活動(dòng)稱為商流。商流活動(dòng)一般稱之為貿(mào)易或交易。商流解決的是商品所有權(quán)的矛盾。第二，物流。物流是指商品從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移需要通過運(yùn)輸或搬運(yùn)來解決空間位置的變化，又要通過儲(chǔ)存保管來調(diào)節(jié)供需雙方在時(shí)間上的差別。它克服了供給方和需求方在空間和時(shí)間方面的矛盾，創(chuàng)造了空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值。第三，資金流?，F(xiàn)在企業(yè)與企業(yè)之間的資金來往，一般要經(jīng)過銀行等中介機(jī)構(gòu)。第四，信息流。

1.2.3.2四種流關(guān)系的演變1.2.3.3商物分離的特點(diǎn)和意義。配送中心批發(fā)站與零售店總公司工廠B工廠B工廠A工廠A總公司（A）商物合一流通網(wǎng)絡(luò)（B）商物分離流通網(wǎng)絡(luò)一般等價(jià)物商物分離模式的運(yùn)作（1）零售商店對(duì)批發(fā)站以電話的方式訂貨，訂貨的信息通過電話回路或者計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，傳達(dá)給總公司的信息中心，信息中心確認(rèn)庫(kù)存商品可以滿足訂貨需要時(shí)，向配送中心下達(dá)出庫(kù)的指示。（2）配送中心根據(jù)需求向零售商店按計(jì)劃回路配送（牛奶配送）的方式進(jìn)行送貨。同時(shí)配送中心將商品出入庫(kù)的有關(guān)數(shù)據(jù)傳達(dá)給總公司的信息中心，商品庫(kù)存量的減少數(shù)據(jù)和在庫(kù)狀況記入信息中心數(shù)據(jù)庫(kù)。（3）在庫(kù)存減少到一定水平時(shí)，總公司對(duì)工廠下達(dá)向配送中心補(bǔ)充貨物的指令，或時(shí)發(fā)出訂貨的指令，以保證配送中心功能的實(shí)施。商物分離的特點(diǎn)：（1）保管。取消總公司倉(cāng)庫(kù)和營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)分散保管的方式而代之以配送中心集中保管。（2）運(yùn)輸。原先是從工廠倉(cāng)庫(kù)到總公司倉(cāng)庫(kù)，再到批發(fā)倉(cāng)庫(kù)，最后到零售點(diǎn)，是商物一致的三段運(yùn)輸。而在商物分離的模式中，是由工廠倉(cāng)庫(kù)至配送中心，然后直接送到零售點(diǎn)的兩段運(yùn)輸。（3）配送。原是分別向各零售點(diǎn)送貨，現(xiàn)改為回路配送（milkround）（4）信息系統(tǒng)。不再由總公司、批發(fā)站和工廠分頭處理，而是以信息中心集中處理方式進(jìn)行，用現(xiàn)代化通訊系統(tǒng)進(jìn)行各環(huán)節(jié)的控制。商物分離的優(yōu)點(diǎn)：（1）為了營(yíng)業(yè)的方便，公司批發(fā)站一般設(shè)在都市的繁華區(qū)域，而配送中心可以設(shè)在郊外，工廠之間的大批貨物運(yùn)輸較為便利，可以緩和市內(nèi)交通擁擠的現(xiàn)象。（2）配送中心的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模大，物流作業(yè)集中。同一地點(diǎn)處理的物流量大，便于采用機(jī)械化、自動(dòng)化的保管設(shè)施和裝卸機(jī)械，大幅度提高了物流活動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)也可以降低物流成本。（3）配送中心實(shí)行回路配送，提高了運(yùn)輸設(shè)備利用率，降低了運(yùn)輸費(fèi)用，對(duì)用戶的服務(wù)質(zhì)量也可以得到改善。（4）商物分離時(shí)的各部門的職能單純化，專門化，可以提高工作效率。1.3價(jià)價(jià)值值顧顧客客（（讓讓渡渡））價(jià)價(jià)值值在一一定定的的搜搜尋尋成成本本、、有有限限的的知知識(shí)識(shí)、、靈靈活活性性和和收收入入等等因因素素的的制制約約之之下下，，顧顧客客是是價(jià)價(jià)值值最最大大化化的的追追求求者者。。故故可可以以將將從從那那些些他他們們認(rèn)認(rèn)為為能能夠夠提提供供最最高高顧顧客客讓讓渡渡價(jià)價(jià)值值的的公公司司購(gòu)購(gòu)買買商商品品。。顧客客讓讓渡渡價(jià)價(jià)值值是是指指總總顧顧客客價(jià)價(jià)值值與與總總顧顧客客成成本本之之差差。。即：：其中中：：顧客客讓讓渡渡價(jià)價(jià)值值案案例例一家家大大型型的的建建筑筑公公司司要要購(gòu)購(gòu)買買一一部部水水泥泥攪攪拌拌車車。。假假設(shè)設(shè)有有兩兩家家公公司司（（A公公司司和和B公公司司））可可以以提提供供這這種種水水泥泥攪攪拌拌車車?！，F(xiàn)現(xiàn)在在這這位位買買主主的的購(gòu)購(gòu)買買人人員員有有了了一一個(gè)個(gè)具具體體的的水水泥泥攪攪拌拌車車的的用用途途，，具具體體說說，，這這部部水水泥泥攪攪拌拌車車適適用用于于住住宅宅建建筑筑工工地地施施工工的的。。他他希希望望購(gòu)購(gòu)買買的的水水泥泥攪攪拌拌車車能能提提供供一一定定程程度度的的可可靠靠性性、、耐耐用用性性和和良良好好的的性性能能。。假假設(shè)設(shè)他他比比較較了了AB兩兩個(gè)個(gè)公公司司的的產(chǎn)產(chǎn)品品，，并并根根據(jù)據(jù)可可靠靠性性、、耐耐用用性性和和性性能能做做出出了了判判斷斷：：A公公司司的的產(chǎn)產(chǎn)品品具具有有較較高高的的產(chǎn)產(chǎn)品品價(jià)價(jià)值值。。他他也也發(fā)發(fā)覺覺了了所所提提供供服服務(wù)務(wù)上上的的差差異異，，如如送送貨貨、、培培訓(xùn)訓(xùn)和和保保養(yǎng)養(yǎng)，，結(jié)結(jié)論論是是A公公司司提提供供的的服服務(wù)務(wù)比比較較好好。。他他還還發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)A公公司司的的員員工工知知識(shí)識(shí)豐豐富富，，并并且且有有責(zé)責(zé)任任心心。。最最后后他他給給A公公司司的的形形象象也也打打了了高高分分。。他他把把這這四四種種分分值值，，即即產(chǎn)產(chǎn)品品、、服服務(wù)務(wù)、、人人員員和和形形象象，，加加在在了了一一起起，，認(rèn)認(rèn)為為A公公司司所所提提供供的的總總的的顧顧客客價(jià)價(jià)值值較較高高。。那么么，，他他會(huì)會(huì)購(gòu)購(gòu)買買A公公司司的的水水泥泥攪攪拌拌車車嗎嗎？？不不一一定定。。他他還還要要對(duì)對(duì)與與A公公司司進(jìn)進(jìn)行行交交易易和和與與B公公司司進(jìn)進(jìn)行行交交易易的的總總顧顧客客成成本本進(jìn)進(jìn)行行比比較較。?？偪傤欘櫩涂统沙杀颈静徊粌H僅僅僅是是指指貨貨幣幣成成本本，，正正如如亞亞當(dāng)當(dāng)斯斯密密所所說說的的：：““任任何何東東西西的的真真實(shí)實(shí)價(jià)價(jià)格格就就是是獲獲得得它它的的辛辛苦苦和和麻麻煩煩。?！薄笨偪傤欘櫩涂统沙杀颈景ɡ肆速?gòu)購(gòu)買買者者的的精精神神、、時(shí)時(shí)間間和和體體力力方方面面的的費(fèi)費(fèi)用用。。購(gòu)購(gòu)買買者者將將這這些些費(fèi)費(fèi)用用與與貨貨幣幣價(jià)價(jià)格格加加在在一一起起，，就就構(gòu)構(gòu)成成了了總總顧顧客客成成本本。。企企業(yè)業(yè)價(jià)價(jià)值值問題題：：既既然然顧顧客客購(gòu)購(gòu)買買的的是是讓讓渡渡價(jià)價(jià)值值最最大大的的產(chǎn)產(chǎn)品品，，那那么么公公司司就就應(yīng)應(yīng)該該采采取取措措施施提提高高顧顧客客讓讓渡渡價(jià)價(jià)值值？？一般般企企業(yè)業(yè)使使用用的的最最普普通通贏贏利利能能力力測(cè)測(cè)試試ROA(ReturnOnAssets)可可以以表表述述如如下下：：其中：ROA——資產(chǎn)回回報(bào)率；R——收入；；E——成本費(fèi)費(fèi)用；A——固定資資產(chǎn)投入。第二章物物流概述2.1物流分分類按按作用分類（1）供應(yīng)物物流。（2）銷售物物流。（3）生產(chǎn)物物流。（4）回收物物流。（5）廢棄物物流。按按物流活動(dòng)的的空間范圍分類類（1）地區(qū)物物流（2）國(guó)內(nèi)物物流（3）國(guó)際物物流按按物流系統(tǒng)統(tǒng)性質(zhì)分類（1）社會(huì)物物流（2）行業(yè)物物流。（3）企業(yè)物物流2.2物流流的各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)物流活動(dòng)或者者說物流的功功能，一般認(rèn)認(rèn)為有運(yùn)輸、、儲(chǔ)存、裝卸卸搬運(yùn)、包裝裝、流通加工工和物流信息息等內(nèi)容。物物流信息所謂信息是指指能夠反映事事物內(nèi)涵的知知識(shí)、資料、、情報(bào)、圖像像、數(shù)據(jù)、文文件、語言、、聲音等等。。信息是事物物的內(nèi)容、形形式及其發(fā)展展變化的反映映。物流信息息和運(yùn)輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)都密切相相關(guān)，在物流流活動(dòng)中起著著神經(jīng)系統(tǒng)的的作用。進(jìn)行行物流管理時(shí)時(shí)，需要大量量準(zhǔn)確的信息息，如市場(chǎng)供供應(yīng)數(shù)量、供供應(yīng)價(jià)格、需需求數(shù)量、需需求價(jià)格以及及庫(kù)存數(shù)量、、品種、質(zhì)量量、規(guī)格等等等。任何信息息的遺漏和錯(cuò)錯(cuò)誤都將直接接影響物流管管理的效果，，進(jìn)而影響企企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效效益。因此物物流屆有句格格言：物流管管理，信息先先行。運(yùn)運(yùn)輸表2－1運(yùn)運(yùn)輸與配送送的區(qū)別編號(hào)運(yùn)輸配送1長(zhǎng)距離大量貨物的移動(dòng)短距離少量貨物的移動(dòng)2據(jù)點(diǎn)間的移動(dòng)企業(yè)送交顧客3地區(qū)間貨物的移動(dòng)地區(qū)內(nèi)部貨物的移動(dòng)4一次向一地單獨(dú)運(yùn)送一次向多處運(yùn)送，每處只獲得少量貨物運(yùn)輸合理化的的途徑主要有有：第一，運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的合理配配置。第二，選擇最最佳的運(yùn)輸方方式。首先要要決定使用水水運(yùn)、鐵路、、汽車還是航航空。如使用用汽車還要考考慮車型（大大型、輕小型型、專用等等等），用自有有車還是委托托運(yùn)輸公司。。運(yùn)輸成本運(yùn)輸距離水運(yùn)鐵路公路第三，提高運(yùn)運(yùn)送效率。努努力提高車輛輛的運(yùn)行率、、裝載率，減減少空車行駛駛，縮短等待待時(shí)間或裝載載時(shí)間，提高高有效的工作作時(shí)間，降低低燃料消耗。。第四，推進(jìn)共共同運(yùn)輸。提提倡部門、集集團(tuán)、行業(yè)間間的合作和批批發(fā)、零售、、物流中心之之間的合作，，提高運(yùn)輸工工作效率，降降低運(yùn)輸成本本。倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)從現(xiàn)代物流的的觀點(diǎn)看，倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該具有有以下的功能能：第一，儲(chǔ)存和和保管的功能能；第二，調(diào)調(diào)節(jié)供需的功功能；第三，，調(diào)節(jié)貨物運(yùn)運(yùn)輸能力的作作用；第四，，配送和流通通加工的功能能。搬搬運(yùn)裝卸包包裝流流通加工2.3物流操操作系統(tǒng)與物物流信息系統(tǒng)統(tǒng)的關(guān)系

搬運(yùn)包裝加工倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸接受訂貨發(fā)出訂貨庫(kù)存發(fā)貨物流作業(yè)系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)物流系系統(tǒng)統(tǒng)2.4物流流信息系統(tǒng)所所要解決的問問題（1）縮短從從接受訂貨到到發(fā)貨的時(shí)間間。（2）庫(kù)存適適量化（壓縮縮庫(kù)存并防止止脫銷）。（3）提高搬搬運(yùn)作業(yè)效率率。（4）提高運(yùn)運(yùn)輸效率。（5）使接受受訂貨和發(fā)出出訂貨更為省省力。（6）提高接接受訂貨和發(fā)發(fā)出訂貨精度度。（7）防止發(fā)發(fā)貨、配送出出現(xiàn)差錯(cuò)。（8）調(diào)整需需求和供給。。（9）回答信信息咨詢。2.5物物流信息系統(tǒng)統(tǒng)的內(nèi)容關(guān)于物流信息息系統(tǒng)都有哪哪些內(nèi)容，下下面讓我們以以批發(fā)業(yè)為例例加以說明。。物流信息系系統(tǒng)，在批