生物反恐應(yīng)急救援體系文獻(xiàn)綜述

生物反恐應(yīng)急救援體系文獻(xiàn)綜述趙煒娜081497主要內(nèi)容

1.引言

2.關(guān)于應(yīng)急救援

3.關(guān)于設(shè)施選址

4.關(guān)于物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

5.結(jié)語引言2003年我國爆發(fā)“非典”2008年初南方部分地區(qū)的暴雪2008年5.12四川大地震

恐怖主義襲擊事件應(yīng)急物流得到越來越多的重視，國內(nèi)應(yīng)急管理需要重點(diǎn)加強(qiáng)生物恐怖主義生物恐怖主義作為恐怖主義的一種，是指利用可在人與動(dòng)物之間傳染或人畜共患的感染媒介物，制成各種生物戰(zhàn)劑，發(fā)動(dòng)攻擊，致使疫病流行，人、動(dòng)物、農(nóng)作物大量感染甚至死亡，造成較大的人員、經(jīng)濟(jì)損失或引起社會(huì)恐慌、動(dòng)亂。國際刑警組織認(rèn)為，生物恐怖襲擊已成為全球最大的安全威脅。2007年，科技部中國生物技術(shù)發(fā)展中心發(fā)布的有關(guān)報(bào)告指出，未來20年，中國將建立健全防御生物恐怖及防治重大疫病的應(yīng)急技術(shù)體系，保障人民健康和社會(huì)穩(wěn)定。關(guān)于應(yīng)急物流應(yīng)急物流體系：是指為保障應(yīng)對(duì)突發(fā)公共危機(jī)事件的物資需求，以時(shí)間效益最大化和災(zāi)害損失最小化為目標(biāo)，由信息管理、組織機(jī)構(gòu)、政策法規(guī)、理論技術(shù)、應(yīng)急物資、設(shè)施設(shè)備、專業(yè)人員等有關(guān)要素相互聯(lián)系、相互制約而構(gòu)成的特種物流系統(tǒng)。生物恐怖襲擊事件屬于突發(fā)性公共危機(jī)，做好對(duì)其的預(yù)警及應(yīng)對(duì)工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。Venkatesh和Memish

[1]指出:一個(gè)國家最需要的就是做好應(yīng)對(duì)此危機(jī)的準(zhǔn)備狀況，具有一套完善的生物反恐預(yù)警防御-應(yīng)急管理機(jī)制。特別是包含緊急救援物資儲(chǔ)備和配送的物流網(wǎng)絡(luò)的完善程度,以及應(yīng)對(duì)生物恐怖襲擊突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。關(guān)于設(shè)施選址如何對(duì)救援物資儲(chǔ)備庫進(jìn)行科學(xué)合理的選址，是關(guān)系到救援物資如何配送和救援工作時(shí)效性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。關(guān)于設(shè)施選址問題，國內(nèi)外已有很多研究成果：方磊(2004)[2]等人利用最小距離矩陣和最短路徑矩陣，提出了在適應(yīng)應(yīng)急系統(tǒng)時(shí)間緊迫性的前提下，系統(tǒng)的費(fèi)用最小的數(shù)學(xué)模型。在2006年，他們[3]建立了基于偏好DEA的應(yīng)急服務(wù)設(shè)施選址模型，在該模型中，他們分析了影響應(yīng)急服務(wù)設(shè)施選址的輸入和輸出指標(biāo)，通過適當(dāng)?shù)淖兞刻鎿Q，將非線性規(guī)劃模型轉(zhuǎn)化為線性規(guī)劃模型，使其有更好的實(shí)用性。關(guān)于設(shè)施選址劉春林(1999)[4]等人針對(duì)應(yīng)急系統(tǒng)多點(diǎn)出救問題的特點(diǎn),引入了連續(xù)可行方案的概念,并提出了以最早應(yīng)急開始時(shí)間為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型及相應(yīng)的求解算法.但是，該文只研究了單目標(biāo)問題的最優(yōu)方案。對(duì)于多目標(biāo)問題并未給出解決方案。DouglasMoon(1995)[5]等人討論了當(dāng)需求網(wǎng)絡(luò)為樹形結(jié)構(gòu)時(shí)，從此樹形網(wǎng)絡(luò)中求出最少的應(yīng)急點(diǎn)個(gè)數(shù)來滿足每個(gè)需求點(diǎn)的要求。但此文限制了需求網(wǎng)絡(luò)為樹形結(jié)構(gòu)，不具有普遍使用性。

關(guān)于設(shè)施選址Heumg-SukHwang(2004)[6]改變以往對(duì)于庫存商品價(jià)值永久不變的假設(shè)，研究了可變價(jià)值商品的服務(wù)站隨機(jī)選址問題。Hinojosa(2000)[7]等研究了多產(chǎn)品、有容量限制下的服務(wù)站選址問題。而完全覆蓋問題研究的是在滿足所有需求點(diǎn)的前提下,物資儲(chǔ)備庫的建設(shè)費(fèi)用最小的問題.這個(gè)問題最早是由Roth[8]和Toregas

[9]等提出的,主要是用于應(yīng)急服務(wù)設(shè)施的選址問題?？偨Y(jié)：這些研究沒有考慮到此體系下的危險(xiǎn)源擴(kuò)散規(guī)律，另外，對(duì)時(shí)間問題也只做了簡(jiǎn)單的處理，沒有考慮到不同需求點(diǎn)對(duì)服務(wù)時(shí)間要求上的差異。

關(guān)于救援物資調(diào)配國家物資儲(chǔ)備庫國家應(yīng)急管理總指揮中心城市物資儲(chǔ)備庫城市應(yīng)急報(bào)備中心應(yīng)急需求點(diǎn)應(yīng)急需求點(diǎn)應(yīng)急需求點(diǎn)應(yīng)急需求點(diǎn)關(guān)于物資網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題應(yīng)急救援物資配送網(wǎng)絡(luò)的合理度和完善度，是救援物資如何調(diào)度配送和救援工作時(shí)效性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和減少經(jīng)濟(jì)損失，有效加強(qiáng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的重大問題。關(guān)于應(yīng)急救援物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化問題，國內(nèi)外已經(jīng)有不少研究成果。

文獻(xiàn)：徐東，黃定政(2007)[10]等提出，由于近幾年我國突發(fā)事件的頻繁出現(xiàn)以及國際上軍事政治戰(zhàn)略格局對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，國家的應(yīng)急管理體系面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，加強(qiáng)應(yīng)急物流管理刻不容緩，并且針對(duì)此問題提出了應(yīng)急物流體系建設(shè)的幾點(diǎn)重要建議，如儲(chǔ)備庫的布局，物資運(yùn)輸配送，管理層內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。關(guān)于物資調(diào)度范厚明,趙彤,劉妍,韓震,董國松,石麗紅(2008)[11]等分析了突發(fā)自然災(zāi)害救助應(yīng)急物流配送的特點(diǎn)及我國突發(fā)自然災(zāi)害救助應(yīng)急物流配送的現(xiàn)狀，結(jié)合我國自然災(zāi)害和行政管理的特點(diǎn),建立符合我國國情的自然災(zāi)害管理和救助體系的一套較為完善的應(yīng)急物流配送機(jī)制,形成中國特色的現(xiàn)代化應(yīng)急救助機(jī)制。陳鴻起,解建倉(2007)[12]等分析了多倉庫協(xié)同儲(chǔ)備和多供應(yīng)商協(xié)同供給的問題。計(jì)國君(2007)[13]提出應(yīng)綜合考慮救急物資的可重復(fù)利用和不可重復(fù)利用兩種因素，并利用救災(zāi)物資與機(jī)會(huì)成本之間的關(guān)系建立應(yīng)急物流配送的整數(shù)規(guī)劃模型。唐連生，程文明(2008)[14]等針對(duì)在突發(fā)事件下應(yīng)急物流配送問題，將應(yīng)急物流多目標(biāo)問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)車輛路徑問題，利用改進(jìn)LF聚類蟻群亞啟發(fā)式算法進(jìn)行聚類尋優(yōu)，提出了一種用于解決突發(fā)事件下，物流配送多目標(biāo)優(yōu)化問題的蟻群聚類優(yōu)化算法。關(guān)于物資調(diào)配繆成,許維勝,吳啟迪(2006)[15]研究了具有多貨物、多起止點(diǎn)、多種運(yùn)輸方式的應(yīng)急救援物資運(yùn)輸問題。在對(duì)大規(guī)模突發(fā)性公共事件與自然災(zāi)害情況下應(yīng)急救援物資問題的特點(diǎn)進(jìn)行描述的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了該問題的多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃模型,提出了解決該問題的一種基于拉格朗日松弛法的啟發(fā)式算法。Wei(2007)[16]根據(jù)應(yīng)急物流的特點(diǎn)提出兩階段應(yīng)急物資配送決策方法，將突發(fā)事件中復(fù)雜的物流配送問題，分解為路由構(gòu)建問題和配流問題兩個(gè)子問題進(jìn)行求解。Sheu(2007)[17]提出一種災(zāi)難快速響應(yīng)應(yīng)急物流配送的混合模糊聚類優(yōu)化模型。關(guān)于物資調(diào)配車輛調(diào)配問題Linet(2004)[18]針對(duì)突發(fā)事件建立兩種多商品網(wǎng)絡(luò)流規(guī)劃模型，利用拉格朗日松弛算法解決大規(guī)模應(yīng)急物流車輛路徑問題。陳明華，李迎秋，羅耀琪(2009)[19]等研究了在應(yīng)急物流過程中，最后一個(gè)階段的應(yīng)急物資配送的車輛調(diào)度優(yōu)化問題。通過分析應(yīng)急物流車輛調(diào)度問題的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，確立了一般性非滿載應(yīng)急物流車輛調(diào)度優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型，并采用人工免疫算法對(duì)該問題進(jìn)行求解。張?jiān)ＨA,潘郁(2009)[20]等以車輛配送問題為背景，通過蟻群算法對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，求解應(yīng)急物流配送車輛調(diào)度模型。在帶有時(shí)間窗的基礎(chǔ)上考慮應(yīng)急系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸距離和費(fèi)用構(gòu)造模型。關(guān)于物資調(diào)配在一般物流配送體系中，根據(jù)顧客需求量的類型:D.J.Bertsimas,P.Chervi,M.Peterson(1995)[21],

M.Gendreau,G.Laporte,R.Seguin(1996)[22],N.Secomandi(2000)[23],M.Dror,G.Laporte,P.Trudeau(1989)[24]等研究了隨機(jī)性車輛路線問題(SVRP).M.Gendreau,A.Hertz,G.Laporte,M.Stan(1998)[25],

J.Bramel,D.Simchi-Levi(1995)[26],K.Altinkemer,B.Gavish(1990)[27],AhmadAlshamrani，Kamlesh

Mathur(2005)[28]研究了確定性車輛路線問題(VRP).總結(jié)：在這些研究當(dāng)中，考慮到生物反恐情景以及國家級(jí)和城市級(jí)儲(chǔ)備庫構(gòu)成的多層次應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)之間協(xié)調(diào)關(guān)系的很少，且物資配送或者車輛調(diào)度等問題都沒有考慮物資補(bǔ)充體系以防備出現(xiàn)物資短缺的情況。

結(jié)語自“9.11”之后，世界各國都在關(guān)注并制定緊急事件防御戰(zhàn)略。英國、法國、意大利等國相繼制定了生物反恐計(jì)劃，建立了生物反恐預(yù)警防御系統(tǒng)。鑒于生物恐怖襲擊的潛在危機(jī)，我國也應(yīng)該建立具有科學(xué)定位和較高技術(shù)含量的生物反恐預(yù)警防御系統(tǒng)，采取綜合防護(hù)措施，衛(wèi)生、防化等有關(guān)部門密切協(xié)同，迅速消除襲擊后果，以最大限度地減少生物恐怖襲擊事件帶來的損失和危害后果。結(jié)合此生物反恐，下面總結(jié)了值得進(jìn)一步去研究的問題。

結(jié)語有待進(jìn)一步研究的方向：關(guān)于設(shè)施選址問題的研究中，無論是對(duì)一般物流服務(wù)站選址還是對(duì)應(yīng)急服務(wù)設(shè)施點(diǎn)選址可以結(jié)合生物反恐體系，考慮到此體系下的危險(xiǎn)源擴(kuò)散規(guī)律。不能對(duì)時(shí)間問題只做了簡(jiǎn)單的處理，要考慮到不同需求點(diǎn)對(duì)服務(wù)時(shí)間要求上的差異。應(yīng)考慮到生物反恐情景中國家級(jí)和城市級(jí)儲(chǔ)備庫構(gòu)成的多層次應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)之間協(xié)調(diào)關(guān)系。設(shè)計(jì)并完善具有物資補(bǔ)充系統(tǒng)的應(yīng)急救援體系。參考文獻(xiàn)[1]S.Venkatesh,ZiadA.Memish.Bioterrorism—anewchallengeforpublichealth[J].InternationalJournalofAntimicrobialAgents,2003,21(2):200-206

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