LC控制自動化機組使用說明書

500GFZ19-4PLC控制自動化機組使用說明書1.概述1．1本機組是采用工業(yè)程序控制器PLC控制的自動化機組，與一般的自動化機組相比工作可靠智能化程度高，可根據(jù)不同用戶的需要方便地更改程序和變化功能，本機組采用的柴油機為獲國家質(zhì)量金獎190系列柴油機，發(fā)電機為我廠引進聯(lián)邦德國技術(shù)生產(chǎn)的AEG發(fā)電機，可供給不同用戶使用，可向不同負載供電，是質(zhì)量較高的應急備用電源或長期供電電源。1．2工作條件機組在下列環(huán)境狀況下能輸出額定功率海拔高度不大于1500m；環(huán)境溫度5-40℃；空氣相對濕度不大于90%（25℃時）；1．3機組的運行方式1．3．1機組在1.2規(guī)定的條件下能以額定工況連續(xù)運行12h（其中包括過載10%運行1h）1．3．2當實際工作條件或試驗條件與規(guī)定不符或超出12h連續(xù)運行時,機組輸出功率按GB1105規(guī)定的方法修正柴油機功率后折算的發(fā)電機功率,但此功率最大不得超過發(fā)電機額定功率.1．4機組的主要性能1．4．1機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。1．4．2機組的空載電壓整定范圍不小于95%—105%額定電壓。1．4．3機組在額定電壓時的電壓和頻率調(diào)整率，穩(wěn)定時間和波動率應不超過表1的規(guī)定。表1穩(wěn)態(tài)調(diào)整率%瞬態(tài)調(diào)整率%穩(wěn)定時間S波動率%電壓±1+20-1510．5頻率0—5（可調(diào)）±1070．5注：①機組0—25%額定負載下，其電壓和頻率的波動率允許比表列數(shù)值大0.5。②機組穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率時，不包括冷態(tài)到熱態(tài)的電壓變化。1．4．4機組具有自動、手動兩種運行方式，并有試驗功能。1．4．5處在準備運行狀態(tài)的機組，當接到市電停電信號后，10S內(nèi)可帶50%額定負載，30S可帶額定負載。2.機組的功能及原理2．1自動維持準備運行狀態(tài) 機組隨時監(jiān)測市電運行狀態(tài)，一旦停電機組將立即啟動向負載供電。為了迅速向負載供電，機組必須保持良好的準備運行狀態(tài)。2．1．1冷卻水、潤滑油自動加溫 PLC隨時監(jiān)測柴油機冷卻水、潤滑油溫度，并控制冷卻水加熱器EPH3、EPH4，潤滑油加熱器EPH2，使他們一直保持在如下溫度范圍內(nèi)。冷卻水：40—50℃；潤滑油：30—40℃；冷卻水加熱時，HL23“冷卻水預熱”指示燈亮，潤滑油加熱時，HL11“潤滑油預熱”指示燈亮。 當加熱1h左右后冷卻水或潤滑油溫度仍然低于下限值，說明加熱系統(tǒng)有故障，機組將報警，HL8“水溫過高”指示燈閃爍（表示水預熱系統(tǒng)故障），或HL12“油溫過高”指示燈閃爍（表示潤滑油預熱系統(tǒng)故障），蜂鳴器HA間歇鳴響，此時可能是室溫過低或水箱自然散熱量過大，應設法提高室溫并減少水箱的自然散熱量。2．1．2預潤滑 每次PLC上電后便接通繼電器KD8、接觸器KMA1，使電動機M2轉(zhuǎn)動向柴油機油路泵油5min，此后每隔2h重復泵油一次，使油機轉(zhuǎn)動部分始終有油膜存在。泵油時HL9“預潤滑”指示燈亮。 在泵油過程中PLC對機油壓力也預以檢測，當泵油5min后油壓仍小于0.1Mpa，說明系統(tǒng)有故障，HL10“油壓過低”指示燈閃爍，蜂鳴器響。2．1．3蓄電池電壓檢測 蓄電池是機組啟動與控制系統(tǒng)的電源，對機組的運行至關(guān)重要。當電壓低于22V或高于28V時，HL16“蓄電池電壓異?！敝甘緹袅?，蜂鳴器響。2．1．4柴油機油門高位點整定 柴油機油門在準備運行狀態(tài)或開始啟動時，PLC都將檢測油門是否在高位，如果不在將自動接通繼電器KD14使柴油機調(diào)速器的伺服電動機MSM向升速方向轉(zhuǎn)動直到將油門整定到高位，如45S后仍沒達到高位，HL18“超速”指示燈閃，蜂鳴器向。2．2自動啟動和加載 停市電時PLC變立即接通繼電器KD2、KD19啟動繼電器KSE，啟動電機M，PLC時刻檢測著機組的轉(zhuǎn)速，當轉(zhuǎn)速達到300r/min斷KD2,斷啟動電機電源使其脫開柴油機飛輪齒圈，并斷KD11，斷開水、油加溫及潤滑電源，當轉(zhuǎn)速超過1425r/min，電壓超過380V，執(zhí)行合閘程序，使機組合閘向負載供電。 在啟動過程中如出現(xiàn)故障機組將作出相應保護與處理措施。2．2．1當接到啟動指令，PLC只有在判斷機組轉(zhuǎn)速為零時才接通啟動電機，否則拒絕接通啟動電機，并作如下處理。當機組連續(xù)10S轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速仍小于350r/min則HL21“啟動指示”指示燈閃爍，蜂鳴器響，故障自鎖。當機組轉(zhuǎn)速大于350r/min，則自動升速使機組轉(zhuǎn)入運行程序。2．2．2啟動機組每次啟動的時間為10S，間隔30S，允許啟動三次，當啟動三次仍不成功，停機，HL24“啟動失敗”指示燈亮，蜂鳴器響，故障自鎖。2．2．3機組啟動成功后，如轉(zhuǎn)速達不到1425r/min，則自動檢測柴油機油門是否在高位，如不在將進入油門高位整定程序，如自啟動成功60S后仍達不到1425r/min，則停機，HL13“頻率低”指示燈亮，蜂鳴器響，故障自鎖。2．2．4啟動成功后機組電壓達不到380V，則合KD13充磁HL20“機組供電”指示燈亮，如經(jīng)20S仍然不高于380V則停機，HL17閃爍，蜂鳴器響，故障自鎖。2．3自動保持運行的可靠性 機組運行進入程序后，PLC一直監(jiān)視以下參量：市電狀態(tài)（是否恢復）；機組的轉(zhuǎn)速；機組的輸出電壓；柴油機的冷卻水溫；柴油機的機油溫度、壓力。2．3．1市電一旦恢復機組將立即退出運行程序進入停機程序。2．3．2當機組轉(zhuǎn)速低于1425r/min時，PLC檢測柴油機油門是否在高位，如已在高位，或經(jīng)油門高位整定程序60S，轉(zhuǎn)速仍低于此值則停機，故障自鎖，報頻率低故障。 當機組轉(zhuǎn)速高于1425r/min但低于1470r/min時，PLC發(fā)出升速脈沖HL2“升速”指示燈亮，使機組升速，如轉(zhuǎn)速超過1530r/minPLC發(fā)出降速脈沖，HL1“降速”指示燈亮，使機組降速，轉(zhuǎn)速調(diào)整經(jīng)20S機組轉(zhuǎn)速仍低于下限值或高于上限值，則機組轉(zhuǎn)速調(diào)整系統(tǒng)有故障，則報警，HL13“頻率低”和HL18“超速”指示燈閃爍，蜂鳴器響，但不影響機組運行，故障消失，報警停止。2．3．3運行中當輸出電壓高于420V則報警HL15“機組電壓異?！敝甘緹袅粒珉妷旱陀?40V則HL15“機組電壓異?！敝甘緹袅粒陨瞎收线B續(xù)10S則分閘停機，聲光報警，故障自鎖。2．4自動保護2．4．1機組自動保護功能見表2表2序號保護項目保護動作值保護動作種類附注1冷卻水溫高預報警警≥90℃Ⅰ2冷卻水溫過高≥95℃Ⅱ3機油溫度高與預報報警≥90℃Ⅰ4機油溫度過高≥95℃Ⅱ5機油壓力低預報警警≤0.3MpaⅠ轉(zhuǎn)速小于14700r/minn≤0.34Mpa轉(zhuǎn)速大于14700r/minn6機油壓力過低≤0.245MpaaⅡ轉(zhuǎn)速小于14700r/minn≤0.3Mpa轉(zhuǎn)速大于14700r/minn7超速≥1650(14225r/miin)Ⅱ延時10S≥1725(14225r/miin)瞬時8頻率低報警≤47.5HZ(11425r//min)Ⅱ延時60S9過電流預報警≥1.1IrⅠIr:額定電流10過電流≥1.5IrⅡ延時15S≥3.3Ir延時120mS11電壓過低≤340VⅡ延時10S12電壓過高≤420VⅡ延時10S注：保護動作種類:Ⅰ：報警但機組仍然運行；Ⅱ：報警、分閘、停機；Ⅲ：報警、延時卸載緊急停機（同時關(guān)油門、風門）。2．4．2機組具有優(yōu)先權(quán)高于一切的緊急停機按鈕SB1。2．4．3當PLC出現(xiàn)故障，機組立即停機，蜂鳴器響。2．5自動停機2．5．1運行中的機組當檢測到市電已恢復，經(jīng)10S延時，確認市電已恢復分閘，然后自動降速到650r/min左右，怠速冷機，如柴油機水溫、油溫均小于60℃則立即停機，如水溫或油溫一直高于60℃機組運行2min停機，進入準備運行程序，同時應檢查柴油機啟動馬達齒輪與飛輪齒圈的齒根是否完全相對，以便應急時順利嚙合啟動。2．5．2在停機過程中，機組將作出相應的保護和處理措施在分閘過程中，如經(jīng)3S，QF1仍沒有分開說明系統(tǒng)出現(xiàn)故障，HL20“機組供電”指示燈閃爍，蜂鳴器響，停機,故障自鎖；在降速過程中，如經(jīng)40S轉(zhuǎn)速仍高于650r/min則說明調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則HL13“頻率低”和HL17“停機”指示燈閃，蜂鳴器響，故障自鎖。在使用關(guān)油門停機方式時（含故障停機）經(jīng)30S，柴油機仍在轉(zhuǎn)動關(guān)風門，HL17“停機”指示燈閃爍，蜂鳴器響，故障自鎖。2．6手動控制a、啟動、停機；b、合閘、分閘；c、水、機油、發(fā)電機取潮加熱開、停；d、預潤滑開、停；e、發(fā)電機充磁（SA11打到其他位置，也可進行次項操作）。2．7試驗 為了確保機組在停市電時能及時可靠啟動和供電，用戶應每周將機組自動啟動一次，將SA11打到“試驗”機組按試驗程序運行，但不合閘，然后自動停機，試驗結(jié)束應將SA11打到“自動”。3.機組的使用與維護3．1按柴油機、發(fā)電機、控制屏、充電器、蓄電池等機組配套件的使用說明書，正確使用和維護這些配件。3．2機組在運行過程中（含處在準備運行狀態(tài)）應有專人監(jiān)護和保養(yǎng)。3．3柴油機使用的燃油、機油、冷卻水應符合柴油機說明書規(guī)定，柴油機的液壓調(diào)速器使用20#透平油。并經(jīng)常檢測他們的液位是否在正常位置，如果液面低于規(guī)定值應及時補充同型號、同規(guī)格的液體。3．4機組排風部位必須排風流暢?？刂破僚c輸出屏空氣應流通，不得有霉菌存在。機組周圍不得有腐蝕，易爆物品和氣體。機組房應有消防措施。3．5在使用過程中如機組的PLC出現(xiàn)故障應迅速將SA11打到“手動”位置然后檢查和排除故障。3．6當機組在自動狀態(tài)下運行時應將SA7—SA10鈕子開關(guān)打到“斷”位。3．7嚴禁在柴油機水溫、機油溫度沒達到本說明書規(guī)定范圍值時，以額定轉(zhuǎn)速啟動機組和加載，這樣會損傷柴油機。3．8盡量避免機組空載運行，在非故障狀態(tài)不得用關(guān)風門方式停機，當機組要怠速運行一段時間時，應將SA3“勵磁分斷”打到“斷”位以防發(fā)電機勵磁繞組過載。4.機組結(jié)構(gòu)4．1成套范圍柴油機：PZ12V190B，882KW（1500r/min）；發(fā)電機：DKBH4405/04，500KW，50HZ；控制屏：PJB—500；輸出屏：PSC—500；充電整流器：DZ603—24/120D；蓄電池：6—Q—195；燃油箱：1.6M3，可裝燃油1.3t。4．2機組結(jié)構(gòu) 柴油機與發(fā)電機通過高彈聯(lián)軸器聯(lián)接在一起，轉(zhuǎn)距是通過彈性聯(lián)軸器傳遞的，機組底盤與基礎之間加裝減震器，已減小機組的振動。在機組底盤上還裝有預供油泵。5.機組的運輸和起吊5．1機組在出廠和轉(zhuǎn)運時應采取能防雨的包裝箱，且須固定好，運輸途中應避免傾斜，嚴禁倒置和劇烈顛簸。5．2機組在工地上起吊時，應將鋼絲繩可靠安裝在機組底盤起吊裝置上，在鋼絲繩接觸到的機組表面可用柔性物體墊好，特別注意不得刮碰導線和管路，吊運速度應緩慢，切忌沖擊和磕碰。6.機組的安裝與調(diào)試6．1機組安裝應按隨機文件OLD.319.696《機組安裝進行》。6．2機組調(diào)試 機組安裝后的第一天調(diào)試應在生產(chǎn)廠技術(shù)人員指導下進行，機組的維護與使用人員，必須要經(jīng)過培訓合