湖南省交通建設(shè)面臨的形勢及“十一五”發(fā)展目標(biāo)

湖南省交通“十一五”發(fā)展目標(biāo)及面臨的形勢主講人：趙平內(nèi)容提要一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)二、“十一五”前兩年交通發(fā)展情況三、目前存在的主要問題四、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)

——五件大事

我省“十一五”交通建設(shè)目標(biāo)歸納起來就是要做好“五件大事”，總投資1735億元。

Ⅰ投資1010億元，加快高速公路建設(shè)，到“十一五”末全部建成省域三條國道主干線和一條西部開發(fā)省際通道；基本建成我省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中的“三縱六橫”，通車?yán)锍踢_(dá)到3500公里。

省會(huì)長沙到其他十三個(gè)市州政府所在地均可通過高速公路當(dāng)日往返，高速公路在中部六省中達(dá)到先進(jìn)水平。

一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)

——五件大事湖南山西安徽江西河南湖北350030003500300050003500單位：公里“十一五”中部六省高速公路規(guī)劃目標(biāo)一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)

——五件大事

Ⅱ

投資292億元，新改建6000公里國省道干線公路，實(shí)現(xiàn)市州到縣（市、區(qū)）全部通達(dá)二級以上公路，高速公路與沿線縣（市、區(qū)）以二級以上公路連接，與相鄰省份的主要省際通道基本達(dá)到二級以上公路標(biāo)準(zhǔn)，國省道渡口全部改渡為橋，便捷連通主要景區(qū)。國省干線二級以上公路所占比重由2005年末的46.9％上升到85.3％。

一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)

——五件大事Ⅲ

投資324億元，推進(jìn)農(nóng)村公路通達(dá)、通暢工程，新改建109200公里農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路，所有具備條件的行政村通公路，80%的行政村通瀝青（水泥）路。國省干線公路和農(nóng)村公路達(dá)到中部六省平均水平。

一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)

——五件大事

Ⅳ投資76億元，建設(shè)湘江、資水等水運(yùn)主通道，建成全省專業(yè)化水運(yùn)系統(tǒng)和水上安全搜救及重點(diǎn)水域安全監(jiān)管體系。

一、“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)

——五件大事

Ⅴ投資33億元，建立和完善高速運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本建有等級客運(yùn)站，80%的行政村建有招呼站或候車亭，農(nóng)村客運(yùn)班線通達(dá)率鄉(xiāng)鎮(zhèn)為100%，行政村為88%以上。

二、“十一五”前兩年我省交通發(fā)展情況06、07年我省發(fā)展仍然保持了良好的發(fā)展勢頭，交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)較快增長，項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)了我省“十一五”既定目標(biāo)奠定了可靠基礎(chǔ)?！笆晃濉鼻皟赡晡沂」餐瓿山煌ü潭ㄙY產(chǎn)投資504.1億元，為“十一五”交通建設(shè)投資目標(biāo)的29％。

二、“十一五”前兩年我省交通發(fā)展情況1、高速公路建設(shè)完成投資226.4億元，長潭西線、醴潭、邵懷、懷新高速公路相繼建成通車，全省新增高速公路通車?yán)锍?62公里，高速公路通車總里程達(dá)1765公里。新開工高速公路項(xiàng)目4個(gè)共計(jì)384公里，在建高速公路里程1024公里?！笆晃濉币?guī)劃內(nèi)高速公路項(xiàng)目前期工作全部啟動(dòng)，2008年有望再新開工高速公路項(xiàng)目10個(gè)共1012公里，建成及在建總里程達(dá)3801公里。二、“十一五”前兩年我省交通發(fā)展情況2、國省干線公路改造完成投資87.3億元，完成改造336公里，在建1555公里，預(yù)計(jì)2008年新開工1151公里。規(guī)劃內(nèi)6900公里，已基本全部啟動(dòng)或完成項(xiàng)目前期工作。二、“十一五”前兩年我省交通發(fā)展情況3、農(nóng)村公路建設(shè)完成投資168.1億元，新改建農(nóng)村公路64191公里，新增通水泥（瀝青）路鄉(xiāng)鎮(zhèn)236個(gè)，通水泥（瀝青）路鄉(xiāng)鎮(zhèn)比例達(dá)88.4％，新增通暢行政村14598個(gè)，行政村通暢率達(dá)51.2％，新增通公路行政村2536個(gè)，行政村通達(dá)率達(dá)84.8％。

二、“十一五”前兩年我省交通發(fā)展情況4、水運(yùn)建設(shè)完成投資9.1億元，株洲航電樞紐、常德至鲇魚口航運(yùn)工程、湘潭河西中心港、長沙霞凝港二期等重點(diǎn)水上項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)。新增等級航道96公里，新增千噸級以上泊位13個(gè)。益陽至盧林潭航運(yùn)工程、岳陽城陵磯松陽湖港相繼開工建設(shè)。

二、“十一五”前兩年我省交通發(fā)展情況5、站場建設(shè)完成投資13.2億元，新建成縣級以上汽車站14個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站649個(gè)。

三、目前存在的主要問題交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足，等級水平不高交通建設(shè)資金緊缺與投資需求巨大的矛盾非常突出交通管理體制、機(jī)制存在一些深層次的問題交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、等級水平不高全國湖南山西安徽江西河南湖北53638176518902206201045562305單位：公里中部六省現(xiàn)有高速公路里程交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、等級水平不高全國湖南山西安徽江西河南湖北10.44.712.98.39.511.710.6單位：％二級以上公路占公路總里程的比例交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、等級水平不高全國湖南山西安徽江西河南湖北68.548.787.886.652.768.379.2單位：％等級公路占公路總里程的比例交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、等級水平不高全國湖南山西安徽江西河南湖北83.6888.410010099.6380.7485.93單位：％鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥（瀝青）路比例交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、等級水平不高全國湖南山西安徽江西河南湖北64.9251.284.5672.0670.2889.0869.26單位：％行政村公路通暢率交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、等級水平不高全國湖南山西安徽江西河南湖北88.1593.6299.3599.310010084.18單位：％行政村公路通達(dá)率交通建設(shè)資金緊缺與投資需求巨大的矛盾非常突出部門年度預(yù)算赤字過大

到目前止，我廳年度預(yù)算赤字已高達(dá)13.5億元。資金缺口巨大，資本金嚴(yán)重不足

目前我省交通建設(shè)，每年僅能從規(guī)費(fèi)中安排5億元作為省籌資本金，而實(shí)際資本金需求每年高達(dá)10億元。交通建設(shè)資金緊缺與投資需求巨大的矛盾非常突出建設(shè)債務(wù)沉重，還貸壓力大

目前，我省公路建設(shè)貸款余額已近500億元。據(jù)測算，從2006年起，10年內(nèi)年均還本付息都在40億元以上，債務(wù)包袱相當(dāng)沉重。

交通管理體制、機(jī)制存在一些深層次的問題省、地在交通建設(shè)、管理中的責(zé)任有待進(jìn)一步明晰市、縣在征費(fèi)方面的積極性有待進(jìn)一步發(fā)揮

四、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)機(jī)遇：國家政策有利于交通繼續(xù)快速發(fā)展

國家實(shí)施建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村戰(zhàn)略省委、省政府高度重視，各級政府各部門對支持交通建設(shè)形成共識。招商引資形勢喜人

四、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)國家實(shí)施