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第五章輔助電氣設(shè)備第一節(jié)風(fēng)窗刮水、清潔設(shè)備一、電動(dòng)刮水器1、作用:為了保證汽車風(fēng)窗玻璃清潔、光滑,使駕駛員在雨天、雪天和霧天有良好的視線,許多汽車都安裝有電動(dòng)風(fēng)窗玻璃刮水器,它具有一個(gè)或兩個(gè)以上的橡皮刷,由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)往復(fù)擺動(dòng),以除去玻璃上的水、雪和灰塵。2、結(jié)構(gòu)
電動(dòng)刮水器主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)、刮水器開(kāi)關(guān)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及刮片等組成,機(jī)械傳動(dòng)關(guān)系如圖所示。減速機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿,它和自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)組裝在一起,使結(jié)構(gòu)緊湊。電動(dòng)刮水器1、5-刮片架;2、4、6-擺桿;3、7、8-連桿;9-減速蝸輪;10-蝸桿;11-電動(dòng)機(jī);12-底板3、工作原理右圖是采用機(jī)械式間歇繼電器的一種實(shí)例,刮水器開(kāi)關(guān)有0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ四個(gè)擋位,其中0擋為停止擋、Ⅰ擋為間歇擋、Ⅱ擋為低速擋、Ⅲ擋為高速擋;間歇繼電器由時(shí)間繼電器、一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)A和一對(duì)常閉觸點(diǎn)B組成。間歇工作原理如下:4、常見(jiàn)故障診斷與排除刮水器常見(jiàn)故障有:刮水器各擋位都不工作、個(gè)別擋位不工作、不能自動(dòng)復(fù)位。1)各擋位都不工作(1)故障現(xiàn)象:接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,刮水器開(kāi)關(guān)置各擋位,刮水器均不工作。(2)主要原因:熔斷器斷路;刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障;機(jī)械傳動(dòng)部分銹蝕或與電動(dòng)機(jī)脫開(kāi);連接線路斷路或插接件松脫。(3)診斷與排除:首先檢查熔斷器有無(wú)斷路,線路有無(wú)松脫;檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)的電源線和搭鐵線是否連接良好;檢查開(kāi)關(guān)各個(gè)接線柱在相應(yīng)擋位能否正常接通;最后檢查電動(dòng)機(jī)和機(jī)械連接情況。2)個(gè)別擋位不工作(1)故障現(xiàn)象:
接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,刮水器個(gè)別擋位(低速、高速或間歇擋)不工作。(2)主要原因:刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障;間歇繼電器有故障;連接線路斷路或插接件松脫。(3)診斷與排除:首先檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)故障擋位的線路是否正常;檢查開(kāi)關(guān)接線柱在相應(yīng)擋位能否正常接通;最后檢查電動(dòng)機(jī)是否個(gè)別電刷接觸不良。
如果刮水器在間歇擋不工作,應(yīng)順序檢查間歇開(kāi)關(guān)(或刮水器開(kāi)關(guān)的間歇擋)、線路和間歇繼電器。3)不能自動(dòng)復(fù)位(1)故障現(xiàn)象:
刮水器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或在間歇擋工作時(shí),刮水器不能自動(dòng)停止在設(shè)定的停放位置。(2)主要原因:
刮水電動(dòng)機(jī)自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)損壞;刮水器開(kāi)關(guān)損壞;刮水臂調(diào)整不當(dāng);線路連接錯(cuò)誤。(3)診斷與排除:
可參照下列步驟進(jìn)行診斷檢查并視情維修:首先檢查刮水臂的安裝及刮水器開(kāi)關(guān)線路連接是否正確;再檢查刮水器開(kāi)關(guān)在相應(yīng)擋位的接線柱能否正常接通;最后檢查電動(dòng)機(jī)自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)觸點(diǎn)能否正常閉合和接觸良好。二、風(fēng)窗清洗裝置1、作用汽車在灰塵較多的環(huán)境中行駛時(shí),會(huì)造成一些灰塵飄落在風(fēng)窗上影響駕駛員的視線。為此汽車刮水系統(tǒng)中增設(shè)了清洗裝置,在需要時(shí)向風(fēng)窗表面噴灑專用清洗液或水,在刮水片配合工作下,保持風(fēng)窗表面潔凈。2、組成風(fēng)窗清洗裝置的組成如圖所示,由儲(chǔ)液罐、清洗泵、輸液管、噴嘴、清洗開(kāi)關(guān)等組成。圖8-6風(fēng)窗清洗裝置1-噴嘴;2-輸液管;3-接頭;4-箱蓋;5-儲(chǔ)液罐;6-清洗泵;7-襯墊3、原理
風(fēng)窗清洗裝置電路比較簡(jiǎn)單,參見(jiàn)圖一般和電動(dòng)刮水器共用一個(gè)熔斷絲;有的車清洗開(kāi)關(guān)單獨(dú)設(shè)置安裝,有的則和刮水器開(kāi)關(guān)組合在一起。當(dāng)清洗開(kāi)關(guān)接通時(shí),清洗電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng),將清洗液加壓,通過(guò)輸液管和噴嘴噴灑到風(fēng)窗玻璃表面。有的車型在清洗開(kāi)關(guān)接通時(shí)自動(dòng)使刮水器低速運(yùn)行,改善清洗效果。4、常見(jiàn)故障診斷與排除風(fēng)窗清洗裝置常見(jiàn)故障為噴嘴不工作。主要故障原因:
清洗電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)損壞;線路斷路;清洗液液面過(guò)低或連接管脫落;噴嘴堵塞。診斷步驟:
如果所有噴嘴都不工作,先檢查清洗液液面和連接管是否正常;然后檢查清洗電動(dòng)機(jī)搭鐵線和電源線有無(wú)斷路、松脫;開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)是否正常。如果個(gè)別噴嘴不工作,一般是噴嘴堵塞所致。有些轎車還有前照燈清洗裝置,原理和常見(jiàn)故障及診斷方法與風(fēng)窗清洗裝置相同。三、風(fēng)窗除霜裝置1、作用在較冷的季節(jié),有雨、雪或霧的天氣,空氣中的水分會(huì)在冷的風(fēng)窗玻璃上凝結(jié)成細(xì)小的水滴甚至結(jié)冰,從而影響駕駛員的視線。為了防止水蒸氣在風(fēng)窗玻璃上凝結(jié),設(shè)置風(fēng)窗除霜裝置,需要時(shí)可以對(duì)風(fēng)窗玻璃加熱。2、組成與工作原理
在裝有空調(diào)或暖風(fēng)裝置的汽車上,可以通過(guò)風(fēng)道向前面及側(cè)面風(fēng)窗玻璃吹熱風(fēng)以加熱玻璃防止水分凝結(jié)。對(duì)后風(fēng)窗玻璃的除霜,常常是利用電熱絲加熱實(shí)現(xiàn)的。如圖所示,在風(fēng)窗玻璃內(nèi)表面均勻間隔地鍍有數(shù)條很窄的導(dǎo)電膜,形成電熱絲,在需要時(shí)接通電路,即可對(duì)風(fēng)窗進(jìn)行加熱。這種后窗除霜裝置耗電量約為50-100W,在乘用車上廣泛應(yīng)用。圖8-7后窗除霜裝置1-蓄電池;2-點(diǎn)火開(kāi)關(guān);3-熔斷絲;4-除霜器開(kāi)關(guān)及指示燈;5-除霜器(電熱絲)3、常見(jiàn)故障診斷與排除風(fēng)窗除霜裝置常見(jiàn)故障是不工作。主要故障原因:熔斷器或控制線路斷路;加熱絲或開(kāi)關(guān)損壞。診斷步驟:首先檢查熔斷器是否正常,然后將開(kāi)關(guān)接通后檢查加熱絲火線端電壓是否正常,如果電壓為零,應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)和電源線路;否則檢查電熱絲是否斷路。若電熱絲斷路,可用潤(rùn)滑脂清理加熱絲端部,并用蠟和硅脫膜劑清理加熱絲斷頭,再用專用修理劑進(jìn)行修補(bǔ),將斷點(diǎn)處連接起來(lái),保持適當(dāng)時(shí)間后即可使用。第二節(jié)電動(dòng)輔助裝置
為了減輕駕駛員和乘客的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高他們的舒適性和操作方便性,汽車上應(yīng)用的電動(dòng)輔助裝置越來(lái)越多,目前廣泛應(yīng)用的包括:電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)天線等。
一、電動(dòng)車窗
1.作用
為了方便駕駛員和乘客,減輕他們的勞動(dòng)強(qiáng)度,許多轎車采用了電動(dòng)車窗,又稱自動(dòng)車窗,利用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)升降器(又稱換向器)使車窗上下移動(dòng)。2.組成
電動(dòng)車窗主要由車窗升降器、電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)等組成。車窗升降器有兩種形式。一種是用齒扇來(lái)實(shí)現(xiàn)換向作用。另一種使用柔性齒條和小齒輪,車窗連在齒條的一端,電機(jī)帶動(dòng)軸端小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使齒條移動(dòng),以帶動(dòng)車窗的升降器。
3、工作原理
不同汽車所采用的電動(dòng)車窗的控制電路不同,按電動(dòng)機(jī)類型可分為永磁式和雙繞組串勵(lì)式兩種。采用永磁式電動(dòng)機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵,電動(dòng)機(jī)的搭鐵受開(kāi)關(guān)控制,通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電流方向來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。采用雙繞組串勵(lì)式的電動(dòng)機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)一端直接搭鐵,電動(dòng)機(jī)有兩組磁場(chǎng)繞組,通過(guò)接通不同的磁場(chǎng)繞組,使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向不同,實(shí)現(xiàn)車窗的升降。永磁電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)車窗控制電路1-右前車窗開(kāi)關(guān);2-右前車窗電機(jī);3-右后車窗開(kāi)關(guān);4-右后車窗電機(jī);5-左前車窗電機(jī);6-左后車窗電機(jī);7-左后車窗開(kāi)關(guān);8-駕駛員主控開(kāi)關(guān)組件二、電動(dòng)座椅1、作用
電動(dòng)座椅又稱自動(dòng)座椅,即用電動(dòng)機(jī)調(diào)整的座椅。它可以滿足駕駛員多種姿勢(shì)情況下的操作和安全要求,當(dāng)然也滿足乘客對(duì)舒適性的要求。2、組成
座椅開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制裝置等3、控制原理
電動(dòng)座椅最普通的形式是使用三個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)座椅六個(gè)不同方向的位置調(diào)整:上、下、前、后、前傾、后傾。三個(gè)電機(jī)分別稱為前高度調(diào)整電機(jī),后高度調(diào)整電機(jī)與前后移動(dòng)電機(jī)。用這三個(gè)電機(jī)控制座椅前部的高度,后部高度以及座椅的前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)座椅位置調(diào)整。4、常見(jiàn)故障診斷與排除
電動(dòng)座椅常見(jiàn)故障有:完全不動(dòng)作或某個(gè)方向不能工作。
電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作的主要原因有:熔斷器斷路;線路斷路;座椅開(kāi)關(guān)有故障等??梢允紫葯z查熔斷器是否斷路;若熔斷器良好,則應(yīng)檢查線路連接是否正常,最后檢查開(kāi)關(guān)。對(duì)于有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng),還應(yīng)檢查控制單元(ECU)的電源電路和搭鐵線是否正常,若開(kāi)關(guān)、線路等都正常,應(yīng)檢查控制單元。
電動(dòng)座椅某個(gè)方向不能工作的主要原因:該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞、開(kāi)關(guān)、連接導(dǎo)線斷路。可以先檢查線路是否正常,再檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)。
三、電動(dòng)門鎖1、作用通過(guò)使用電動(dòng)機(jī)或電磁鐵操作車門機(jī)械機(jī)構(gòu),使車門鎖住或打開(kāi)。2、組成電動(dòng)門鎖由門鎖開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或電磁鐵)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。3、常見(jiàn)故障診斷與排除電動(dòng)門鎖常見(jiàn)故障有:所有門鎖均不工作、某個(gè)門鎖不能工作。全部門鎖均不工作主要原因有:熔斷器斷路;繼電器故障;門控開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕;搭鐵點(diǎn)銹蝕或松動(dòng);連接線路斷路??梢允紫葯z查熔斷器是否斷路;若熔斷器良好,則應(yīng)將門控開(kāi)關(guān)接通,檢查電動(dòng)機(jī)接線柱上的電壓是否正常,電壓為零,應(yīng)檢查繼電器和電源線路;電壓正常,則應(yīng)檢查搭鐵線是否良好。搭鐵不良時(shí),應(yīng)清潔、緊固搭鐵線;若搭鐵良好,應(yīng)對(duì)開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。某個(gè)門鎖不能工作主要原因:該門鎖電動(dòng)機(jī)損壞或?qū)?yīng)開(kāi)關(guān)、連接導(dǎo)線斷路??梢韵葯z查線路是否正常,再檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)。四、電動(dòng)后視鏡1、作用
為了便于駕駛員調(diào)整后視鏡的角度,許多轎車安裝了電動(dòng)后視鏡(又稱自動(dòng)后視鏡)。駕駛員坐在座椅上通過(guò)電動(dòng)機(jī)就可以方便快捷地對(duì)左右后視鏡的后視角度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié)。2、組成
電動(dòng)后視鏡由調(diào)整開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。3、種類
有車內(nèi)、車外兩種電動(dòng)后視鏡:車外4、高級(jí)后視鏡功能
可折回式防眩目式自動(dòng)加熱式5、常見(jiàn)故障與排除
電動(dòng)后視鏡的常見(jiàn)故障有:電動(dòng)后視鏡都不工作和電動(dòng)后視鏡部分功能不正常。故障主要原因有:保險(xiǎn)裝置及線路斷路、開(kāi)關(guān)及電動(dòng)機(jī)有故障等。如果電動(dòng)后視鏡都不工作,往往是由于保險(xiǎn)裝置或電源線路、搭鐵線路斷路引起,也可能是控制開(kāi)關(guān)有故障??梢韵葯z查保險(xiǎn)裝置是否正常,然后檢查控制開(kāi)關(guān)線頭有無(wú)脫落、松動(dòng),電源線路或搭鐵線路是否正常,最后檢修控制開(kāi)關(guān)。
如果電動(dòng)后視鏡部分功能不正常,往往是由于個(gè)別電動(dòng)機(jī)及控制開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)部分有故障,或?qū)?yīng)線路斷路、接觸不良等引起??梢韵葯z查線路連接情況,再檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)。
五、電動(dòng)天線1.作用
許多轎車安裝了電動(dòng)天線(又稱自動(dòng)天線),通過(guò)電動(dòng)機(jī)控制天線的升降。2.組成
電動(dòng)天線由開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、繼電器、減速機(jī)構(gòu)和天線等組成。3、基本工作原理
天線的升降是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?qū)崿F(xiàn)的。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的改變有兩種方法:改變電動(dòng)機(jī)電樞電流方向和改變電動(dòng)機(jī)起作用的磁場(chǎng)線圈,前一種方法應(yīng)用較廣泛。有些汽車的電動(dòng)天線用單獨(dú)的天線開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,多數(shù)則是由收音機(jī)開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)控制,在收音機(jī)打開(kāi)的同時(shí)接通電動(dòng)天線的控制電路,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使天線升起;在關(guān)閉收音機(jī)時(shí)天線又同時(shí)降下4.常見(jiàn)故障診斷與排除
電動(dòng)天線的常見(jiàn)故障是不工作,主要原因有:熔斷器斷路、線路連接不良、電動(dòng)機(jī)及到位互鎖觸點(diǎn)有故障、傳動(dòng)裝置損壞等。診斷步驟:先檢查熔斷器是否正常、接插件是否松動(dòng)脫落;然后檢查電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置。第三節(jié)汽車電子防盜警報(bào)系統(tǒng)
許多汽車都裝有電子防盜報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)有人以非正常的方法接觸車輛或擅自打開(kāi)任何一個(gè)車門時(shí),電子防盜報(bào)警系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),并且還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)自行熄火或無(wú)法起動(dòng),以達(dá)到防盜的目的。1、組成
電子控制防盜系統(tǒng)主要由電子控制單元(防盜ECU)、門控開(kāi)關(guān)以及門鎖開(kāi)關(guān)等傳感器、報(bào)警裝置及啟動(dòng)中斷繼電器等執(zhí)行元件組成。電子控制單元包括報(bào)警設(shè)置、狀態(tài)檢測(cè)、定時(shí)器、解除報(bào)警和報(bào)警控制電路等。傳感器包括:門控開(kāi)關(guān)、門鎖開(kāi)關(guān)、行李艙門鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、鑰匙未鎖警告開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān)和門鎖電動(dòng)機(jī)位置開(kāi)關(guān)等;執(zhí)行器包括:防盜喇叭、汽車?yán)壤^電器、前燈控制繼電器、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)繼電器、尾燈控制繼電器、門鎖電動(dòng)機(jī)和防盜指示燈等。門控開(kāi)關(guān)包括:所有車門門控開(kāi)關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)罩控制開(kāi)關(guān)。2、故障診斷與排除防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障有:系統(tǒng)不能設(shè)定、報(bào)警裝置工作不正常、防盜功能不能正常清除等。主要原因有:傳感器故障、控制線路連接不良、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和微機(jī)控制單元有故障等。如果防盜系統(tǒng)不能設(shè)定,應(yīng)首先檢查各門控開(kāi)關(guān)、門鎖電動(dòng)機(jī)位置開(kāi)關(guān)等與設(shè)定功能有關(guān)的傳感器及其線路,然后檢查微機(jī)控制單元及其配線。如果報(bào)警裝置工作不正常,應(yīng)首先檢查燈光、喇叭等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的熔斷器、線路和是否正常,然后檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)有無(wú)故障,最后檢查微機(jī)控制單元及其配線。如果防盜功能不能正常清除,應(yīng)首先檢查各門控開(kāi)關(guān)是否正常,然后檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及其線路,最后檢查微機(jī)控制單元及其配線。第四節(jié)空調(diào)系統(tǒng)
根據(jù)駕駛員和乘客的需要,調(diào)節(jié)汽車車廂內(nèi)空氣的溫度、相對(duì)濕度、清潔度、氣流速度和方向等,從而使汽車車廂內(nèi)的空氣處于比較理想的狀態(tài),讓駕駛員和乘客感到舒服。一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成
汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷系統(tǒng)、采暖裝置和通風(fēng)換氣裝置三部分。
制冷系統(tǒng)主要用于夏季車內(nèi)空氣的降溫與除濕。
采暖裝置
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