任務(wù)2.2帕薩特自動(dòng)變速器器換擋沖擊故障診斷

項(xiàng)目二底盤故障診斷任務(wù)2.2帕薩特自動(dòng)變速器器換擋沖擊故障診斷2.2換擋沖擊故障變速器油變質(zhì)變速器油壓異?？刂葡到y(tǒng)故障執(zhí)行元件間隙過大圖2-15變速器換擋沖擊故障的因果關(guān)系1．自動(dòng)變速器油檢查1）自動(dòng)變速器油面的檢查A-冷態(tài)勢的葉面高度范圍；B熱態(tài)勢的釉面高度范圍2）自動(dòng)變速器油質(zhì)的檢查一般轎車自動(dòng)變速器每正常行駛10~20萬km（換油間隔里程各汽車公司有不同的規(guī)定）必須換一次油，即便不行駛，若放置一年以上，也必須將自動(dòng)變速器油全部更換。自動(dòng)變速器油品質(zhì)的檢查方法是：將油尺上的自動(dòng)變速器油滴在干凈的白紙上，檢查自動(dòng)變速器油的顏色及氣味。正常的自動(dòng)變速器油顏色一般為粉紅色，且無異味。如自動(dòng)變速器油呈褐色或有焦味時(shí)，說明油已變質(zhì)，或變速器曾經(jīng)高溫，應(yīng)放出自動(dòng)變速器油，進(jìn)一步檢查是否有鐵屑等異物，如果有，說明變速器內(nèi)部有異常磨損或損壞現(xiàn)象。2．自動(dòng)變速器油壓檢查1）油壓檢查的必要性自動(dòng)變速器油壓檢查是測量自動(dòng)變速器的油路壓力。即在自動(dòng)變速器工作時(shí)，測量其控制系統(tǒng)各個(gè)油路中的油壓，為分析自動(dòng)變速器的故障提供依據(jù)，以便有針對(duì)性地進(jìn)行檢修?？刂葡到y(tǒng)的油壓正常是自動(dòng)變速器正常工作的先決條件，如果油壓過低，會(huì)造成換檔執(zhí)行元件打滑，加劇其摩擦片的磨損，甚至使換檔執(zhí)行元件燒毀；如果油壓過高，會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換檔沖擊，甚至損壞控制系統(tǒng)。因此，在分解修理自動(dòng)變速器之前和自動(dòng)變速器修復(fù)之后，都要對(duì)自動(dòng)變速器做油壓檢查，以保證自動(dòng)變速器的修復(fù)質(zhì)量。2）油壓檢查方法檢查油路壓力時(shí)，一定要有兩人配合，即一人進(jìn)行測量，另一人站在車外觀察車輪或車輪墊木的情況。（1）預(yù)熱自動(dòng)變速器油，使油溫應(yīng)處于70~80℃之間；（2）拆下自動(dòng)變速器殼體上的測試塞，將量程為2MPa的油壓表連接上；（3）拉緊駐車制動(dòng)器，并用墊木將4個(gè)車輪檔??；（4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查怠速轉(zhuǎn)速是否正常；（5)將制動(dòng)踏板踩到底，將選檔手柄換人“D”位；（6)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，檢查并記錄油路壓力，將加速踏板踩到底，使轉(zhuǎn)速達(dá)到失速轉(zhuǎn)速時(shí)，迅速記錄油路最高壓力；（7)用同樣的方法將選擋手柄置于“R”位時(shí)的油路壓力進(jìn)行檢測。3．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查在N擋關(guān)閉空調(diào)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有正常怠速。如凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速為650r/min，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)為750r／min。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，換擋桿掛入前進(jìn)檔或倒檔時(shí)變速器會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊，會(huì)造成傳動(dòng)零件的過早損壞。若怠速過低，容易產(chǎn)生在掛擋時(shí)或車輛行駛過程中松油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一般轎車的怠速正常范圍為650~750r／min，若怠速不正常，應(yīng)調(diào)整或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。4．節(jié)氣門拉線檢查節(jié)氣門拉線的松或緊是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器相對(duì)位置的移動(dòng)所造成的。若節(jié)氣門拉線調(diào)整不當(dāng)，對(duì)液控自動(dòng)變速器會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)刻的改變，造成換擋過早或過遲，使汽車加速性能變差或產(chǎn)生換擋沖擊；對(duì)電控自動(dòng)變速器將導(dǎo)致主油路壓力異常，使換擋執(zhí)行元件打滑或產(chǎn)生換擋沖擊。裝用自動(dòng)變速器的汽車在自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)修理后，裝復(fù)自動(dòng)變速器節(jié)氣門拉線時(shí)，均應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)整。如圖3-17所示，檢查軋頭和防塵套之間的距離，標(biāo)準(zhǔn)距離應(yīng)為0~1mm。如果不符合，應(yīng)通過調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。5．電控系統(tǒng)檢查6．主要元件檢查1）離合器檢查（1）檢查離合器鼓、花鍵轂、離合器片、壓盤等是否磨損嚴(yán)重、變形，檢查回位彈簧是否斷裂、彈性不足，單向球閥是否密封不良等，必要時(shí)，應(yīng)更換零件或總成。（2）檢查離合器間隙。間隙過大會(huì)使換檔滯后或換擋沖擊、離合器打滑；間隙過小會(huì)使離合器分離不徹底。檢查方法如圖3-19所示。用一個(gè)塞尺測量摩擦片之間的間隙。并與標(biāo)準(zhǔn)間隙值進(jìn)行對(duì)照，正常的間隙范圍1.25mm～1.55mm。如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2）制動(dòng)器檢查（1）檢查制動(dòng)器是否有破裂、過熱、不均勻磨損、表面剝落等情況。如果有其中任何一種，都應(yīng)更換制動(dòng)器。（2）檢查制動(dòng)鼓表面是否有污點(diǎn)、劃傷、磨光、變形等情況，如果有應(yīng)更換。（3）檢查制動(dòng)器間隙。檢查方法同離合器。7．典型案例分析（1）現(xiàn)象：一輛桑塔納2000時(shí)代超人轎車，在起步時(shí)，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車震動(dòng)較嚴(yán)重，在行駛中，在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。（2）檢查：進(jìn)廠后檢查變速器油面正常，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常，電控系統(tǒng)故障碼診斷結(jié)果正常，檢查主油路油壓