張建榮中國石油化工股份有限公司加快油品質(zhì)量升級提前布局國六燃油(中文)

加快油品質(zhì)量升級

提前布局國六燃油

張建榮

中國石化石油化工科學(xué)研究院

2016年6月主要內(nèi)容緒論國V燃油供應(yīng)情況國VI燃油標(biāo)準(zhǔn)的制定目前市場上油品質(zhì)量小結(jié)中國汽、柴油的消費量中國消費柴汽比

成品油質(zhì)量升級進(jìn)度

車用汽、柴油2016年1月1日起，東部地區(qū)11個省市（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南）2017年1月1日全國公應(yīng)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油供應(yīng)普通柴油2016年1月1日起，開始在東部地區(qū)重點城市供應(yīng)硫含量不大于50ppm的的普通柴油2017年7月1日，全國全面供應(yīng)硫含量不大于50ppm普通柴油2018年1月1日起，全國供應(yīng)與國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油相同硫含量的普通柴油抓緊啟動第六階段汽、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)制訂工作，力爭2016年底頒布并于2019年實施

清潔汽油的質(zhì)量升級進(jìn)程

國Ⅰ階段目標(biāo)：降烯烴、高辛烷值研發(fā)技術(shù)：降低烯烴催化劑MIP工藝汽油清凈劑……國Ⅱ階段目標(biāo)：脫硫、低烯烴、高辛烷值研發(fā)技術(shù)：CGP技術(shù)RIDOS技術(shù)RSDS技術(shù)PS-VI連續(xù)重整疊合醚化技術(shù)……國Ⅲ階段目標(biāo)：深度脫硫、低烯烴、高辛烷值研發(fā)技術(shù)：國III標(biāo)準(zhǔn)研究MIP與RSDS組合技術(shù)催化原料加氫處理與

MIP組合技術(shù)……國Ⅳ階段目標(biāo)：深度脫硫、低烯烴、高辛烷值、低苯研發(fā)技術(shù)：國IV標(biāo)準(zhǔn)研究RSDS-II深度脫硫技術(shù)SZorb吸附脫硫技術(shù)固體酸烷基化側(cè)線試驗減少苯含量技術(shù)汽油在線調(diào)合技術(shù)……目標(biāo)：超深度脫硫、高辛烷值、低苯研發(fā)技術(shù)：更高活性和選擇性的脫硫、脫苯、降烯烴技術(shù)組合技術(shù)環(huán)境友好高辛烷值組分技術(shù)超低硫汽油管道調(diào)合技術(shù)超低硫汽油儲運技術(shù)國Ⅴ階段環(huán)保和汽車對燃油的要求環(huán)?？傮w要求環(huán)保的直接要求：VOC、苯含量、S等低環(huán)保的間接要求--汽車排放小汽車對汽油的要求減少燃燒產(chǎn)生的對人體和環(huán)境有害排放物保障發(fā)動機及汽車相關(guān)性能現(xiàn)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)存在的問題蒸發(fā)排放控制不夠嚴(yán)格OBD監(jiān)測項目較少缺少高海拔排放控制要求缺少實際行駛工況測試缺少溫室氣體排放控制要求新的測試工況WLTC更高限值10國Ⅵ階段的車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的制定開展汽柴油組分與排放關(guān)系的研究參照目前發(fā)達(dá)國家的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)日本美國歐洲項目國V標(biāo)準(zhǔn)EN228：2012硫含量，mg/kg不大于1010苯含量，%（體積分?jǐn)?shù)）不大于1.01.0烯烴含量，%（體積分?jǐn)?shù)）不大于2418芳烴含量，%（體積分?jǐn)?shù)）不大于4035雷德蒸氣壓，kPa45-8540-65分6個級別，依據(jù)級別而定T50，℃不大于12046.0～71.0（E100）T90，℃不大于190不小于75.0（E150）氧含量%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))不大于2.72.7磷含量,g/L不大于---0鉛含量，g/L不大于0.0050.005錳含量，g/L不大于0.0020.002誘導(dǎo)期,min不小于480360歐盟車用汽油與國V的比較清凈劑試驗0km700km2800km3500km7500km16000kmwithwithout清凈劑具有很好的保潔效果，在1.6萬公里試驗之后，進(jìn)氣閥沉積物只有少量增長。未加劑的試驗用車，在第一箱油700km之后，便出現(xiàn)明顯的積碳，1.6萬公里之后更為明顯。車用汽油標(biāo)準(zhǔn)主要修訂點降低車用汽油中烯烴含量限值降低車用汽油中芳烴含量限值適度降低冬季蒸氣壓上限適度調(diào)整T50限值清凈劑：關(guān)鍵是如何表述建議指標(biāo)-車用汽油國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)國Ⅵ建議指標(biāo)方案一方案二蒸氣壓，kPa冬季夏季45-8540-6545-80

40-6545-8042-62餾程,℃T50不大于T90不大于120190110190110190烯烴含量，vol%不大于241815芳烴含量，vol%不大于403535苯含量，vol%不大于1.0

0.80.8項

目質(zhì)量指標(biāo)899295抗爆性：研究法辛烷值（RON）

不小于抗爆指數(shù)(RON+MON)/2

不小于898492879590鉛含量a/（g/L）

不大于0.005餾程：10％蒸發(fā)溫度/℃

不高于50％蒸發(fā)溫度/℃

不高于90％蒸發(fā)溫度/℃

不高于終餾點/℃

不高于殘留量（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于701101902052蒸氣壓b/kPa11月1日至4月30日

5月1日至10月31日45～8040～65膠質(zhì)含量/(mg/100mL)

不大于未洗膠質(zhì)含量（加入清凈劑前）溶劑洗膠質(zhì)含量305誘導(dǎo)期/min

不小于480硫含量c/（mg/kg）

不大于10硫醇（滿足下列指標(biāo)之一，即判斷為合格）：博士試驗硫醇硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/％

不大于通過0.001銅片腐蝕

(，3h)/級

不大于1水溶性酸或堿無機械雜質(zhì)及水分無苯含量e（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于0.8芳烴含量（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于35烯烴含量（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于18氧含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/％

不大于2.7甲醇含量a（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/％

不大于0.3錳含量a/（g/L）

不大于0.002鐵含量a/（g/L）

不大于0.01車用汽油（Ⅵ）國家標(biāo)準(zhǔn)建議（方案一）項

目質(zhì)量指標(biāo)899295抗爆性：研究法辛烷值（RON）

不小于抗爆指數(shù)(RON+MON)/2

不小于898492879590鉛含量a/（g/L）

不大于0.005餾程：10％蒸發(fā)溫度/℃

不高于50％蒸發(fā)溫度/℃

不高于90％蒸發(fā)溫度/℃

不高于終餾點/℃

不高于殘留量（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于701101902052蒸氣壓b/kPa11月1日至4月30日

5月1日至10月31日45～8042～62膠質(zhì)含量/(mg/100mL)

不大于未洗膠質(zhì)含量（加入清凈劑前）溶劑洗膠質(zhì)含量305誘導(dǎo)期/min

不小于480硫含量c/（mg/kg）

不大于10硫醇（滿足下列指標(biāo)之一，即判斷為合格）：博士試驗硫醇硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/％

不大于通過0.001銅片腐蝕

(，3h)/級

不大于1水溶性酸或堿無機械雜質(zhì)及水分無苯含量e（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于0.8芳烴含量（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于35烯烴含量（體積分?jǐn)?shù)）/％

不大于15氧含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/％

不大于2.7甲醇含量a（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/％

不大于0.3錳含量a/（g/L）

不大于0.002鐵含量a/（g/L）

不大于0.01車用汽油（Ⅵ）（方案二）項目國V標(biāo)準(zhǔn)歐盟標(biāo)準(zhǔn)硫含量，mg/kg不大于1010十六烷值不小于5151多環(huán)芳烴含量，%（體積分?jǐn)?shù)）不大于118黏度（40℃），mm/s21.8-8.0（20℃）2.0-4.5密度(20℃)/（kg／m3）810～850820～845T50，℃300（max）65（E250）(max)T90，℃355(max)85（E350）（min）終餾點，℃不大于365（T95）360（T95）總污染物，mg/kg不大于---24潤滑性（60℃）um

不大于460460FAME含量，vol%,不大于1.07.0歐盟與國V車用柴油標(biāo)準(zhǔn)的比較車用柴油標(biāo)準(zhǔn)主要修訂點降低車用柴油中多環(huán)芳烴含量限值增加車用柴油總污染物含量限值及方法調(diào)整部分牌號柴油的密度范圍建議指標(biāo)-車用柴油

國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)國Ⅵ建議指標(biāo)方案一方案二餾程,℃T50不大于300300300多環(huán)芳烴，m%,不大于1188總污染物含量/(mg/kg)不大于——24——密度（20℃），kg/m3810-850/790-840820-845/790-840820-845/790-840注：方案一：與歐洲標(biāo)準(zhǔn)接軌；

方案二：目前京Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)提出的建議限值；項

目5號0號-10號-20號-35號-50號氧化安定性（以總不溶物計）/（mg／100mL）

不大于2.5硫含量a/（mg/kg）

不大于10酸度（以KOH計）/（mg/100mL）

不大于710％蒸余物殘?zhí)縝(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/％

不大于0.3灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/％

不大于0.01銅片腐蝕(，3h)/級

不大于1水分c(體積分?jǐn)?shù))/％

不大于痕跡潤滑性

校正磨痕直徑（）/μm

不大于460多環(huán)芳烴e（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/%

不大于8總污染物含量/(mg/kg)

不大于24運動黏度()/（mm2／s）3.0～8.02.5～8.01.8～7.0凝點/℃

不高于50-10-20-35-50冷濾點/℃

不高于84-5-14-29-44閃點(閉口)/℃

不低于555045十六烷值

不小于514947十六烷指數(shù)f

不小于464643餾程：50％回收溫度/℃

不高于30090％回收溫度/℃

不高于35595％回收溫度/℃

不高于365密度

(20℃)/（kg／m3）820～845790～840脂肪酸甲酯h（體積分?jǐn)?shù)）/%

不大于1.0車用柴油（Ⅵ）（方案一）項

目5號0號-10號-20號-35號-50號氧化安定性（以總不溶物計）/（mg／100mL）

不大于2.5硫含量a/（mg/kg）

不大于10酸度（以KOH計）/（mg/100mL）

不大于710％蒸余物殘?zhí)縝(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/％

不大于0.3灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/％

不大于0.01銅片腐蝕(，3h)/級

不大于1水分c(體積分?jǐn)?shù))/％

不大于痕跡