蒙古投資項(xiàng)目

“AIR360-烏蘭巴托”空中公共交通項(xiàng)目烏蘭巴托市

2015年2月

美國，紐約(1976)巴西，里約熱內(nèi)盧(1912,1972)臺灣南投(2013)2國際實(shí)踐

(1)

英國，倫敦(2012)越南，河內(nèi)(2008)俄羅斯，

諾夫哥羅德(2013)哥倫比亞，麥德林(2010)3尼泊爾，加德滿都(2013)國際實(shí)踐(2)

“Air360-烏蘭巴托”項(xiàng)目位置

“Air360-烏蘭巴托”項(xiàng)目投入使用后

項(xiàng)目投資參數(shù)

-方向-1:寨桑陶勒蓋-市中心,3.7公里-營業(yè)總收入：1100-1900萬美元

-營業(yè)費(fèi)用：700-850萬美元-投資回報(bào)率：79-86%-方向-2:寨桑陶勒蓋-Manzushir寺,8.2公里-方向-3:(i)塔溫沙爾至阿姆古朗賓館，(ii)100戶市中心,(iii)中央火車站至120千戶賓館667項(xiàng)目第一階段：空中路線平面圖版本-1(紅)Dram劇院–寨桑陶勒蓋版本-2

(黃)Dram劇院–120千戶–寨桑陶勒蓋版本-3(Х?х)兒童游樂園–寨桑陶勒蓋8項(xiàng)目第二階段：

空中路線平面圖100戶塔溫沙爾火車站阿姆古朗ZaisanManzushir市中心對烏蘭巴托市道路擁堵帶來的影響項(xiàng)目全負(fù)荷運(yùn)營后降低道路擁堵19%，節(jié)省交通費(fèi)用21%對烏蘭巴托市空氣污染帶來的影響

有望將公路的二氧化硫和一氧化碳減少27-40%“友誼烏蘭巴托市”計(jì)劃和游客特點(diǎn)2014年來蒙游客人數(shù)達(dá)到478.000名，一般前往成吉思汗廣場Zaisan方向，道路擁堵情況凸顯。如果在“友好烏蘭巴托”計(jì)劃框架下，到2020年年游客人數(shù)達(dá)到200萬，到2030年年游客人數(shù)達(dá)到500萬人時，對道路負(fù)荷產(chǎn)生負(fù)面影響。2023/1/15項(xiàng)目第一階段及交通負(fù)荷

電纜車開通后有望減少游客對交通帶來的負(fù)荷8-10倍平均2014412,000478,000

18,000-20,00019,000-22,00022,200-25,50018,500-21,00028,500-3670019,500-21,8005.6%-10.1%23.4%-41.8%2.7%-5.0%58.6%-104.6%8.3%-9.0%電纜車未安裝時電纜車安裝時電纜車未安裝時電纜車安裝時道路負(fù)荷2020F2030F2,000,0005,000,000接待游客人數(shù)成吉思廣場-Zaisan

Tolgoi

公路負(fù)荷因游客原因公路負(fù)荷增加公共交通工具選項(xiàng)

汽車道路通行能力有限新建公路成本高加重空氣污染安全風(fēng)險高地鐵成本非常高投入運(yùn)營期限過長投入使用不易

技術(shù)復(fù)雜

(曼谷、馬尼拉、雅加達(dá)和北京地鐵投入使用，但并未解決交通堵塞情況）公共汽車公交專用車道建設(shè)，或增設(shè)公交專用車道費(fèi)用高如果不