上海框架核心筒結(jié)構(gòu)辦公樓工程地下室鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

目錄一、工程概況51.1地理位置51.2建筑概況51.3結(jié)構(gòu)概況61.3.1結(jié)構(gòu)體系61.3.2構(gòu)件類型61.4周邊環(huán)境81.4.1現(xiàn)場機(jī)械布置81.4.2圍護(hù)與支撐結(jié)構(gòu)的布置91.4.3施工大門與場內(nèi)道路情況101.5參建單位111.6施工目標(biāo)111.6.1工期要求111.6.2質(zhì)量目標(biāo)111.6.3文明安全施工目標(biāo)111.7編制依據(jù)11二、總體施工部署122.1總體技術(shù)路線122.1.1總體施工流程122.1.2主要施工技術(shù)路線122.2施工總平面布置13地腳螺桿安裝階段場布13施工棧橋布置14三、主要施工工藝143.1地下室鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備布置、堆場布置與構(gòu)件運(yùn)輸路線14設(shè)備布置與堆場布置14構(gòu)件運(yùn)輸路線143.2地腳螺栓埋設(shè)工藝流程153.3鋼柱分段原則17外框鋼柱分段173.3.2核心筒鋼柱分段173.4地下室鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝183.4.1核心筒塔樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝18外框架鋼柱吊裝施工工藝203.4.3剪力墻鋼板233.5鋼柱測量校正工藝29基準(zhǔn)網(wǎng)的建立29校正方法303.6鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝32焊接工藝評定33焊接方法33焊接變形及焊接應(yīng)力控制33焊接應(yīng)力控制34焊接工藝流程36焊接前的準(zhǔn)備工作37焊接施工37厚板焊接工藝措施39低溫焊接技術(shù)39低溫焊接措施：40焊接防風(fēng)、防雨措施40焊縫檢驗(yàn)40四、鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量保證措施414.1鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量目標(biāo)414.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)414.3質(zhì)量管理組414.4質(zhì)量保證體系424.5文件體系424.6合同和技術(shù)評審434.7過程控制主要控制內(nèi)容：434.8工序控制434.9質(zhì)量記錄434.10質(zhì)量管理制度434.11質(zhì)量預(yù)檢制度44質(zhì)量自檢制度44質(zhì)量交接檢查制度44質(zhì)量專檢制度45單位工程質(zhì)量驗(yàn)收制度45特殊關(guān)鍵過程的控制45五、鋼結(jié)構(gòu)安全文明保證措施465.1鋼結(jié)構(gòu)安全目標(biāo)465.2安全管理組織475.3安全管理制度47安全檢查制度47安全教育制度47安全交底制度475.4主要安全措施475.5吊裝機(jī)械安全措施485.6季節(jié)性施工措施485.7防火安全措施48防火安全保證體系48防火措施495.8文明施工主要措施505.9安全用電措施51六、降耗節(jié)能51七、工程材料配置計(jì)劃527.1工具一覽表527.2焊接設(shè)備一覽表527.3施工耗材一覽表537.4安裝設(shè)備一覽表53八、勞動力配置計(jì)劃548.1項(xiàng)目管理人員配備548.2勞動力配置55九、環(huán)境保護(hù)計(jì)劃56附件：130t汽車吊棧橋吊裝計(jì)算書附圖一、工程概況1.1地理位置中心位于。具體工程地理位置詳見下圖：西塔樓東塔樓西塔樓東塔樓圖1.1-1中心地理位置示意圖詳見《附圖一工程地理位置示意圖》1.2建筑概況項(xiàng)目占地面積40577.40㎡，總建筑面積445844.4㎡，由兩幢263m的辦公樓和一座三層的主題商業(yè)中心裙樓組成，地下六層，地下總建筑面積為192778㎡。本工程為一類高層建筑，耐火等級一級，抗震設(shè)防烈度為7度，建筑物合理使用年限50年，屋面防水等級?級，地下工程防水等級一級，地下室設(shè)有民防工程，人防建筑面積為22000㎡。1.3結(jié)構(gòu)概況1.3.1結(jié)構(gòu)體系本項(xiàng)目塔樓東塔樓為核心筒+外圍框架結(jié)構(gòu)，地下6層，地上51層，標(biāo)準(zhǔn)層層高4.5m，結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高+262.850m，9F、25F、36F三道桁架層；主要材質(zhì)Q345B，Q390C（主要分布在地下部分鋼構(gòu)及加強(qiáng)區(qū)）。鋼結(jié)構(gòu)主要包括勁性柱、勁性鋼梁、外框柱、外框梁等。地下部分鋼結(jié)構(gòu)：主樓核心筒勁性柱、勁性鋼梁及核心筒剪力板、外框鋼柱；裙房勁性柱、勁性梁地上部分鋼結(jié)構(gòu)：1)主樓核心筒勁性柱及勁性鋼梁、外框鋼柱、鋼梁及桁架結(jié)構(gòu)；2)裙房（主要為北部及中庭）鋼柱、鋼梁及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；本工程中各單體結(jié)構(gòu)體系如下表所示：表1.3-1各單體結(jié)構(gòu)體系一覽表序號單體上部結(jié)構(gòu)體系樓層數(shù)結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高地下鋼結(jié)構(gòu)概況1東塔樓外框架－核心筒51層+262.8500m勁性柱、勁性梁、剪剪力鋼板，外外框圓形鋼管管柱1.3.2構(gòu)件類型地下室的鋼結(jié)構(gòu)主要分布于東塔樓的勁性鋼柱、勁性梁與剪力鋼板，具體位置詳見施工平面布置圖，每棟塔樓地下室各層的分布數(shù)量見下表：表1.3-2東塔樓地下室核心筒鋼構(gòu)件大致分布區(qū)域標(biāo)高(m)層高（m）鋼構(gòu)件類型材質(zhì)數(shù)量B6-26.6~-222.93.7勁性柱Q345B5B5-22.9~-119.43.5勁性柱Q345B34B4-19.4~-155.93.5勁性柱Q345B34剪力鋼板（10mmm）Q345B30B3-15.9~-100.95勁性柱Q345B34剪力鋼板（10mmm）Q345B30B2-10.9~-5..15.8勁性柱Q345B34剪力板（10mmm、20mmm）Q345B30B1-5.1~+0.3355.45勁性柱Q345B34剪力板（14mmm、20mmm、30mmm、40mmm）Q345B30表1.3-3東塔樓地下室外框柱大致分布區(qū)域標(biāo)高(m)（+11.2m）層高（m）鋼構(gòu)件類型規(guī)格材質(zhì)數(shù)量B5-22.9~-118.24.7外框柱Φ1400*400Q390C16B4-18.2~-114.73.5外框柱Φ1400*400Q390C16B3-14.7~-9..75.0外框柱Φ1400*400Q390C16B2-9.7~-3..95.8外框柱Φ1400*40Q390C16B1-3.9~+1..455.5外框柱Φ1400*40Q390C16B1-5.1~+1.4455.5外框柱Φ500*25~~Φ800*25Q345B21.4周邊環(huán)境1.4.1現(xiàn)場機(jī)械布置本工程塔樓地下室吊裝主要使用130t汽車吊停留在棧橋上進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝。圖1.4-1地下室鋼結(jié)構(gòu)吊裝平面示意圖圖1.4-2130t汽車吊性能表1.4.2圍護(hù)與支撐結(jié)構(gòu)的布置圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要由1200mm厚地下連續(xù)墻與6道棧橋支撐組成，其中首道棧橋板高度為-1.90m~-1.20m，棧橋設(shè)計(jì)活荷載標(biāo)準(zhǔn)值暫定為為35KPa,棧橋板厚度均為300mm，雙層雙向18@150。容許土方車滿載不大于55t。本棧橋設(shè)計(jì)滿足標(biāo)準(zhǔn)土方車、混凝土泵車及挖機(jī)的行走要求（原則上車重不超過50t）；棧橋同一跨內(nèi)不允許同時(shí)作用一輛以上車載，應(yīng)盡量避免車輛在棧橋上并排或者交錯行駛；對于超過150t履帶吊，須經(jīng)過復(fù)核確認(rèn)后方可在棧橋上行駛。首層棧橋平面布置如下圖所示：圖1.4-2首道棧橋平面布置示意圖六道棧橋支撐如下圖所示：圖1.4-3地下室支撐示意圖1.4.3施工大門與場內(nèi)道路情況 海門路55#地塊一共7個大門，地下室施工階段東塔樓鋼結(jié)構(gòu)的主要運(yùn)輸大門為1#大門。1.5參建單位建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：總承包單位：勘察單位：監(jiān)測單位：鋼結(jié)構(gòu)主承包單位：1.6施工目標(biāo)1.6.1工期要求東塔樓地下室鋼結(jié)結(jié)構(gòu)總體計(jì)劃劃安排樓層深化設(shè)計(jì)加工制作鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場安裝底板B6FB5FB4FB3FB2FB1F1.6.2質(zhì)量目標(biāo)通過精心施工、嚴(yán)格管理，工程質(zhì)量確保一次驗(yàn)收合格。1.6.3文明安全施工目標(biāo)無重大人員傷亡事事故、火災(zāi)事事故，遵章守守紀(jì)，杜絕違違章施工，輕輕傷事故頻率率控制在千分分之0.8以下。施施工現(xiàn)場符合合JGJ599-20111《建筑施工工安全檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)，符符合DGJ008-9033-20100《施工現(xiàn)場場安全生產(chǎn)保保證體系》標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。1.7編制依據(jù)據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙：：地下室施工工圖（20115年4月11日版）中國標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施施工驗(yàn)收規(guī)范范；▲《高層民用建筑筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)術(shù)規(guī)程》JGGJ-99--98▲《鋼結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》GBB502055-20011▲《建筑工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GGB503000-20113▲《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊焊接技術(shù)規(guī)程程》GB500661-22011▲《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度度螺栓連接的的設(shè)計(jì)、施工工及驗(yàn)收規(guī)程程》JGJ882-91▲《建筑施工起重重吊裝工程安安全技術(shù)規(guī)范范》JGJJ276-22012二、總體施工部署署2.1總體技術(shù)術(shù)路線2.1.1總體體施工流程2.1.2主要要施工技術(shù)路路線預(yù)埋件埋設(shè)施工技技術(shù)路線使用土建塔吊安裝裝地腳螺栓；；基礎(chǔ)墊層完成鋼筋筋鋪設(shè)過程中中穿插安裝地地腳螺栓支架架并初校；待上層鋼筋安裝完完成后終校并并且使用角鋼鋼等固定。東塔樓樓地下室鋼鋼柱吊裝技術(shù)術(shù)路線塔樓地下室外框架架柱按一層一一節(jié)分段吊裝裝；塔樓地下室核心筒筒鋼柱按兩層層一節(jié)分段吊吊裝；塔樓核心筒鋼板分分塊原則不大大于4m*110m。（考考慮運(yùn)輸）2.2施工總平平面布置2.2.1地腳螺螺桿安裝階段段場布地腳螺栓使用土建建塔吊進(jìn)行安安裝，地腳布布置如下：圖2.2-1塔樓樓外框地腳螺螺桿位置示意意圖圖2.2-2塔樓樓核心筒內(nèi)地地腳螺桿示意意圖施工道路與柱腳螺螺桿堆放場地地主要利用首首道棧橋2.2.2施工棧棧橋布置本工程地下室施工工共設(shè)6道圍圍檁支撐，具具體詳見《附附圖4施工工棧橋平面示示意圖》。三、主要施工工藝藝3.1地下室鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備備布置、堆場場布置與構(gòu)件件運(yùn)輸路線3.1.1設(shè)備布布置與堆場布布置東塔樓的地下室吊吊裝主要使用用130t汽汽車吊進(jìn)行鋼鋼結(jié)構(gòu)吊裝；；當(dāng)施工至BB3層（-115.9m標(biāo)標(biāo)高）外框鋼鋼柱鋼結(jié)構(gòu)吊吊裝時(shí)每棟塔塔樓使用2臺臺130t汽汽車吊進(jìn)行鋼鋼結(jié)構(gòu)吊裝。具具體的鋼構(gòu)件件的臨時(shí)堆放放地點(diǎn)與汽車車吊停放位置置詳見（附圖圖2）3.1.2構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸路線海門市深圳路20001號—珠珠海路—揚(yáng)子子江路—沿江江路—蘇通大大橋—G15501—沿江江高速—A330—同濟(jì)路路—逸仙路——軍工路—楊楊樹浦路—東東大名路—工工地運(yùn)輸時(shí)間中心東、西塔樓地地下室鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目工地處處于上海市貨貨車禁區(qū)，禁禁區(qū)時(shí)間為早早上6點(diǎn)到晚晚上9點(diǎn)。按按禁區(qū)時(shí)間，構(gòu)構(gòu)件卸貨時(shí)間間必須安排在在晚上9點(diǎn)后后，我司白天天裝車、夜間間進(jìn)入工地，在在早上6點(diǎn)前前出上海貨車車禁區(qū)。地下室施工階段東東塔樓的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)運(yùn)輸主要要是從1號門門進(jìn)出施工現(xiàn)現(xiàn)場。柱腳螺桿埋件埋設(shè)設(shè)階段柱腳螺桿埋件由運(yùn)運(yùn)輸卡車由11#大門進(jìn)出出，通過首道道棧橋駁運(yùn)至至土建塔吊工工作半徑內(nèi)，由由土建塔吊吊吊裝作業(yè)。地下室鋼柱吊裝階階段施工時(shí)，所有的運(yùn)運(yùn)輸車輛都從從1#大門進(jìn)進(jìn)出。具體的的地下室施工工階段鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)運(yùn)輸路線詳詳見《附圖33》。3.2地腳螺栓栓埋設(shè)工藝流流程本工程地下室鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝從地地下六層至++0.35m層（標(biāo)標(biāo)高-26..6m～+0..35）。東塔樓鋼柱地腳螺螺桿埋設(shè)在大大底板與樓層層板內(nèi)，螺桿桿埋設(shè)標(biāo)高從從－26.66m～--22.9mm不等。鋼柱柱數(shù)量51根，各類類地腳螺桿共共計(jì)390根。東塔樓外框架鋼柱柱每套地腳埋埋件螺桿144根，直徑dd=30mmm，埋深322d。東塔樓樓勁性柱XGGZ1、XGGZ2、XGZ4、XGZ5、XGZZ6、XGZ7、XGZ8、XGZ9、XGZZ10、XGZ11每每套地腳埋件件螺桿數(shù)量分分別4、122、8、100、8、4、66、4、4與與6根，直徑徑d=24mmm，埋深332d。東塔樓B6層底部部三種截面形形式如圖所示示，底部固定定主要包括地地腳螺栓和22道固定板組組成，柱底板板和鋼柱為一一整體，并設(shè)設(shè)置灌漿墊層層。XGZ2柱固定形形式XGZ4柱固定形形式XGZ6柱固定形形式待大底板底層鋼筋筋施工完成、中中層構(gòu)造鋼筋筋施工完成以以及鋼筋支架架完成后開始始放置地腳螺螺桿，并且進(jìn)進(jìn)行初步調(diào)整整地腳螺桿位位置并且利用用電焊與土建建鋼筋支架固固定。(如下下圖所示在鋼鋼筋支架立桿桿之間燒C88槽鋼、槽鋼鋼下部使用LL50*5的的角鐵作為支支撐，下定位位板固定與槽槽鋼焊接）大底板鋼筋綁扎完完成之后，最最終調(diào)整地腳腳螺桿位置。土建安裝大底板上上插鋼筋。柱腳安裝主要使用用土建塔吊配配合施工。3.3鋼柱分段段原則3.3.1外框鋼鋼柱分段東塔樓外框架地下下室鋼柱標(biāo)高高從-15..9m至+11.6m，按分段段出樓層標(biāo)高高1.2m，單單層一節(jié)分段段。外框鋼柱分段及與與樓層關(guān)系如如下圖所示：：圖3.2-1地下下室塔樓外框框架鋼柱分段段示意圖3.3.2核心心筒鋼柱分段段東塔樓核心筒地下下室鋼柱標(biāo)高高從-26..6m至+11.6m，按按分段出樓層層標(biāo)高1.22m，兩層一一節(jié)分段。核心筒鋼柱分段及及與樓層關(guān)系系如下圖所示示：圖3.2-2塔塔樓地下室核核心筒鋼柱分分段示意圖3.4地下室鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝工藝藝核心筒塔樓鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝工藝塔樓地下室核心筒筒鋼柱分為XXGZ1-XXGZ12十十種型號，其其中較重構(gòu)件件為XGZ22、XGZ44與XGZ5三種種截面形式。鋼柱編號截面形式分段長度m分段標(biāo)高m重量t備注XGZ2-01H1630*4000*30**308.4-26.6~-188.26.3（鋼柱上面附帶部部分鋼板與型型鋼）XGZ2-02H1630*4000*30**30/H1630*4400*40*408.5-18.2~-9..77.7-10.9標(biāo)高為變變截面處（鋼鋼柱上面附帶帶部分鋼板與與型鋼）XGZ2-03H1630*4000*40*4011.3-9.7~+1.6610.96（鋼柱上面附帶部部分鋼板與型型鋼）XGZ4-01950/800**300/3300*40*408.4-26.6~-118.28.83XGZ4-02950/800**300/3300*40*408.5-18.2~-99.78.94XGZ4-03950/800**300/3300*400*4011.3-9.7~+1..611.88XGZ5-01800/645**400/3300*30*308.2-22.9~-144.78.03（鋼柱上面附帶部部分鋼板與型型鋼）XGZ5-02800/645**400/3300*30*30800/6645*4000/300**40*4010.8-14.7~-3..912.41標(biāo)高-10.9mm為變截面處處（鋼柱上面面附帶部分鋼鋼板與部分型型鋼）XGZ5-03800/645**400/3300*400*405.56.85（鋼柱上面附帶部部分鋼板與部部分型鋼）說明：1) 地下室核心心筒一共344根鋼柱，全全部由130t汽車車吊進(jìn)行鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝，汽汽車吊一共44個停機(jī)位置置如下圖所示示，停在棧橋橋上進(jìn)行鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)業(yè)。2) 根據(jù)1300t汽車起重重量核心筒鋼鋼柱兩層一節(jié)節(jié)進(jìn)行分段。3）為了減少現(xiàn)場場的鋼結(jié)構(gòu)焊焊接量部分較較小的鋼板直直接分段連接接在鋼柱上4）130t汽車車吊最大吊裝裝半徑：L==33.7m，RR=22m，Q=155.1t圖3.4-1東東塔樓塔樓核核心筒鋼柱吊吊裝示意圖3.4.2外框架架鋼柱吊裝施施工工藝外框架鋼柱分為KKZ1與KZZ2,KZ11鋼柱單元劃劃分見下表::鋼柱編號截面形式分段長度分段標(biāo)高重量備注KZ1-01Φ1400*406.2m-15.9m～～-9.77m9.98tKZ1-02Φ1400*405.8m-9.7m～--3.9m9.34tKZ1-03Φ1400*405.5m-3.9m～+1.66m8.86t頂層節(jié)說明：外框架共有18根根鋼柱，全部部由130tt汽車吊完成成吊裝作業(yè)，作作業(yè)最大半徑徑及起重量如如下所示。根據(jù)塔吊起重量按按照一層一節(jié)節(jié)吊裝。130t汽車吊最最大吊裝半徑徑：L=333.7m，RR=26m，QQ=11.66t圖3.4-2東東塔樓外框架架鋼柱吊裝示示意圖外框圓管鋼柱吊裝裝分為四個步步驟：步驟一一、我司安裝裝第一節(jié)鋼柱柱；步驟二、吊吊裝土建鋼筋筋籠；步驟三三、安裝土建建第二節(jié)鋼筋筋籠；步驟四四，我司吊裝裝第二節(jié)鋼柱柱（為了防止止我司吊裝鋼鋼柱的時(shí)候，鋼鋼柱內(nèi)部的栓栓釘掛住鋼筋筋籠，因此我我司再吊裝鋼鋼柱前先在圓圓管柱內(nèi)側(cè)掛掛六根6m長長的C12槽槽鋼）以后的的吊裝依次類類推。吊點(diǎn)根根據(jù)不同柱子子型號設(shè)置不不同吊點(diǎn)，具具體按照現(xiàn)場場操作。(此此吊裝方案為為我司提供的的意見需要進(jìn)進(jìn)一步與土建建單位溝通協(xié)協(xié)商優(yōu)化)步驟一步驟二步驟三步驟四圖3.4-3外外框鋼柱分段段吊裝示意圖圖3.4.3剪力力墻鋼板剪力鋼板的分段原原則如下所述述，具體的分分段方式詳見見鋼結(jié)構(gòu)深化化圖紙。圖3.4-4B44層剪力鋼板板墻劃分圖B4層剪力鋼板墻墻依次劃分為為GQB1--1—GQBB1-5，該該層剪力墻標(biāo)標(biāo)高為-199.4^-115.9m，為為了減少現(xiàn)場場的吊裝數(shù)量量部分剪力鋼鋼板直接分在在鋼柱與型鋼鋼上，單獨(dú)的的剪力鋼板使使用鐵扁擔(dān)進(jìn)進(jìn)行吊裝（控控制重量在33t之內(nèi)）地地下室剪力鋼鋼板吊裝示意意圖（詳見附附圖5）GQB1-1分塊塊示意圖GQB1-2的分分塊模式同上上鋼板編號鋼板尺寸mm鋼板重量t備注GQB1-1-22鋼板3000*88830*110H500*2500*30*440（8.883m）5.2說明：該層剪力墻板一共共分為7塊，為了現(xiàn)場吊裝方便便，部分剪力力鋼板帶在鋼鋼柱上，130汽車吊最遠(yuǎn)遠(yuǎn)起重半徑為為：L=377.84m，RR=26m，QQ=11.11t圖3.4-5東東塔樓地下室室剪力鋼板吊吊裝示意圖圖3.4-6BB3層剪力鋼鋼板墻劃分圖圖B3層剪力鋼板板墻依次劃分分為GQB11-1—GQQB1-5，該該層剪力墻標(biāo)標(biāo)高為-155.9^-10.99m,由于運(yùn)輸輸與設(shè)備起重重量關(guān)系，部部分鋼板仍然然需要再次分分塊如下圖所所示：GQB1-1分塊塊示意圖GQB1-2的分分塊模式同上上GQB1-3分塊塊示意圖GQB1-4與GGQB1-55的分塊模式式同上圖3.4-7B22層剪力鋼板板墻劃分圖B2層剪力鋼板板墻依次劃分分為GQB11-1—GQQB1-5，該該層剪力墻標(biāo)標(biāo)高為-100.9^-5.1m，,由于運(yùn)運(yùn)輸與設(shè)備起起重量關(guān)系，部部分鋼板仍然然需要再次分分塊如下圖所所示：GQB1-1分塊塊示意圖GQB1-2的分分塊模式同上上GQB1-3分塊塊示意圖GQB1-4、GGQB1-55的分塊模式式同上鋼板編號鋼板尺寸mm鋼板重量t備注GQB1-1-22鋼板2000*88830*110H500*2500*30*440（8.883m）4.38GQB1-3-11鋼板7380*22300*110H500*2500*30*440(7.338m)3.87說明：該層剪力墻板一共共分為14塊塊，2)為了現(xiàn)場吊裝裝方便，部分分剪力鋼板帶帶在鋼柱上，3)130汽車吊吊最遠(yuǎn)起重半半徑為：L==37.844m，R=226m，Q==11.1tt圖3.4-8BB1層剪力鋼鋼板墻劃分圖圖B1層剪力鋼板板墻依次劃分分為GQB11-1—GQQB1-5，該該層剪力墻標(biāo)標(biāo)高為-5..1^+0.355m,由于運(yùn)輸輸與設(shè)備起重重量關(guān)系，部部分鋼板仍然然需要再次分分塊如下圖所所示：GQB1-1分塊塊示意圖GQB1-2的分分塊模式同上上GQB1-3分塊塊示意圖GQB1-4與GGQB2-1的分塊模模式同上鋼板編號鋼板尺寸mm鋼板重量t備注GQB1-1-22鋼板8830*22150*220H500*2500*30*440（8.883m）6.29GQB1-3-11鋼板7380*22150*220H500*2500*30*440（7.338m）5.26說明：該層剪力墻板一共共分為14塊塊，為了現(xiàn)場吊裝方便便，部分剪力力鋼板帶在鋼鋼柱上， 130汽車吊最遠(yuǎn)遠(yuǎn)起重半徑為為：L=377.84m，RR=26m，QQ=11.11t3.5鋼柱測量校校正工藝3.5.1基準(zhǔn)網(wǎng)網(wǎng)的建立根據(jù)監(jiān)理、總包移移交的軸線控控制網(wǎng)及控制制點(diǎn)，我司對對測量基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)復(fù)核，作為鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝的的測量控制網(wǎng)網(wǎng)，如誤差較較大則及時(shí)和和監(jiān)理、總包包單位聯(lián)系解解決問題。3.5.2校正方方法底層勁性柱的標(biāo)高高調(diào)整第一節(jié)鋼柱是安裝裝在標(biāo)高-226.6m大大底板頂。鋼鋼柱安裝前先先在每根地腳腳螺栓上擰上上螺母，螺母母的面標(biāo)高應(yīng)應(yīng)為鋼柱底板板的底標(biāo)高，然然后將鋼柱或或鋼柱底板安安裝就位，再再復(fù)測底板或或鋼柱的平整整度與垂直度度，如有誤差差，可用扳手手微調(diào)底板下下的螺母，直直到符合要求求為止。然后后擰上底板面面上的螺母，鋼鋼柱臨時(shí)固定定完成（見右右圖）。附表：勁性柱安裝裝的允許偏差差（mm）柱頂?shù)臉?biāo)高調(diào)整柱頂?shù)臉?biāo)高誤差主主要產(chǎn)生原因因有以下幾方方面：鋼柱制作誤差，長長度方向每節(jié)節(jié)柱規(guī)范允許許±3mm；吊裝后垂直度偏差差造成；鋼柱電焊對接造成成焊接收縮；；鋼柱與砼結(jié)構(gòu)的壓壓縮變形；基礎(chǔ)的沉降。每安裝一節(jié)鋼柱后后，應(yīng)對柱頂頂作一次標(biāo)高高實(shí)測，根據(jù)據(jù)實(shí)測標(biāo)高的的偏差值來確確定調(diào)整與否否，標(biāo)高偏差差值≤5mmm，只記錄不不調(diào)整，超過過5mm需進(jìn)行行調(diào)整（允許許的偏差值須須得到設(shè)計(jì)認(rèn)認(rèn)可）；標(biāo)高高高須在后節(jié)節(jié)柱上截去相相應(yīng)的誤差長長度；標(biāo)高低低填塞相應(yīng)厚厚度的鋼板，鋼鋼板擬為低碳碳鋼，一次調(diào)調(diào)整不宜過大大，一般以55mm為限。柱垂直度校正基準(zhǔn)柱的校正本工程基準(zhǔn)柱采用用T2經(jīng)緯儀進(jìn)進(jìn)行校正：①預(yù)先在基準(zhǔn)軸線線上按X軸、Y軸做好測量量基準(zhǔn)點(diǎn)，并并在基準(zhǔn)柱上上設(shè)置校正控控制點(diǎn)。②保證在T2經(jīng)緯緯儀進(jìn)行測量量時(shí)，觀測范范圍內(nèi)無遮擋擋物。③以測量基準(zhǔn)點(diǎn)與與校正控制點(diǎn)點(diǎn)的相對位置置來控制基準(zhǔn)準(zhǔn)柱的垂直度度。④為了消除儀器和和操作等因素素造成的誤差差，每根基準(zhǔn)準(zhǔn)柱均需進(jìn)行行多次的測量量與校正，以以保證基準(zhǔn)柱柱的垂直精度度。⑤基準(zhǔn)柱的垂直度度校正可采用用鋼絲繩纜索索（只適合跨跨內(nèi)方向）、千千斤頂、鋼楔楔和手拉葫蘆蘆進(jìn)行。其它框架柱的校正正基準(zhǔn)柱校正完畢后后，即可對其其它柱校正①在已校正完畢的的基準(zhǔn)柱柱頂頂距“e”值處拉緊緊直徑為1..6mm（高高強(qiáng)度鋼絲，小小于直徑1..6mm則更更佳）的鋼絲絲矩形框。鋼鋼絲框與基礎(chǔ)礎(chǔ)軸線的距離離亦為“e”值；②用標(biāo)準(zhǔn)尺在本節(jié)節(jié)框架的頂層層梁面上逐個個丈量其它柱柱子與鋼絲框框x和y兩個方向的的距離，使之之校正到與設(shè)設(shè)計(jì)軸線尺寸寸的誤差控制制在允許范圍圍之內(nèi)；③待所有其它柱丈丈量和校正完完畢后，還須須再用經(jīng)緯儀儀對基準(zhǔn)柱進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，如如復(fù)測的結(jié)果果再控制值之之內(nèi)，則本節(jié)節(jié)框架的柱子子垂直度校正正已告完畢，并并應(yīng)及時(shí)做好好校正記錄。3.6鋼結(jié)構(gòu)焊接接工藝伸臂桁架和外側(cè)桁桁架焊縫質(zhì)量量為一級；鋼鋼管柱焊接為為一級，柱腳腳焊接為二級級；鋼管內(nèi)與與樓層框架鋼鋼梁翼緣對應(yīng)應(yīng)的加勁環(huán)板板焊縫為二級級；鋼梁翼緣緣焊縫為一級級，腹板焊縫縫為三級；框框架梁與鋼管管混凝土柱外外伸牛腿鋼連連接，翼緣焊焊縫為一級，腹腹板若用焊接接為二級；框框架梁與核心心筒內(nèi)暗柱、預(yù)預(yù)埋件的鉸接接連接，翼緣緣為二級，腹腹板為三級；；次梁與框架架梁剛接焊縫縫為二級。3.6.1焊接工工藝評定高層鋼結(jié)構(gòu)焊接評評定工作，主主要是參照GGB502005-20001《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范》和JGJJ81-20002《建筑筑鋼結(jié)構(gòu)焊接接規(guī)程》，決決定焊接工藝藝評定項(xiàng)目和和內(nèi)容。本工程鋼板最厚為為40mm，鋼鋼材材質(zhì)選用用如下表：鋼材材質(zhì)部位Q390C外框鋼柱，外框鋼鋼柱環(huán)鋼板Q345B核心筒內(nèi)鋼柱、鋼鋼梁與剪力鋼鋼板采用CO2氣體保保護(hù)焊藥芯焊焊絲。結(jié)構(gòu)件焊前準(zhǔn)備焊接坡口打磨光潔潔，清除雜物物等；對接及組合焊縫兩兩端按標(biāo)準(zhǔn)要要求設(shè)引熄弧弧板；厚度大于30毫米米的鋼板，施施焊前預(yù)熱，預(yù)預(yù)熱溫度視板板厚及工藝評評定要求而不不同。3.6.2焊接方方法焊接方法一般為向向下橫焊；勁性柱對接處的焊焊縫，要求兩兩人對稱連續(xù)續(xù)焊接；焊接順序?yàn)椋合韧馔鈧?cè)面、后內(nèi)內(nèi)側(cè)面；層間焊接要求清渣渣干凈，層間間焊接溫度保保持100℃℃左右；焊縫表面要求：焊焊接整齊、不不產(chǎn)生焊瘤；；焊接按標(biāo)準(zhǔn)或工藝藝評定要求；；焊接后按工藝評定定要求保溫或或后熱，采用用石棉布保溫溫，自然冷卻卻4~5h。焊接變形及焊接應(yīng)應(yīng)力控制本工程體量大，焊焊縫多，變形形控制難度大大。因此，需需制定相應(yīng)措措施來控制焊焊接結(jié)構(gòu)變形形。焊接順序焊接接頭應(yīng)在該施施工流水段主主要構(gòu)件安裝裝、校正定位位后進(jìn)行焊接接。采取對稱焊接順序序，避免集中中于一處焊接接。對于單個接頭，應(yīng)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件截截面大小以分分段、對稱施施焊的原則進(jìn)進(jìn)行焊接。每道焊縫收頭需熔熔至上一道焊焊縫端部約550mm處，即即錯開50mmm，不使焊焊道的接頭集集中在一處。多道焊縫接頭處理理余量控制焊縫收縮（主要為為橫向收縮）對對構(gòu)件的變形形影響較大，而而收縮量主要要與焊接線能能量關(guān)系密切切。為此，我我們在焊接工工藝評定時(shí)，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場模擬擬接頭試驗(yàn)，通通過分析相關(guān)關(guān)焊縫收縮量量的數(shù)據(jù)，為為實(shí)際接頭進(jìn)進(jìn)行焊接收縮縮預(yù)控。安裝順序和焊接順順序?yàn)榱思炔挥绊憳?gòu)件件變形，又保保證施工進(jìn)度度和安全操作作，我們采取取時(shí)間和空間間錯開的方法法，合理安排排吊裝和焊接接，做到搭接接施工。通過信息化施工手手段，優(yōu)化焊焊接順序，控控制結(jié)構(gòu)變形形在整個焊接過程中中，隨時(shí)用測測量儀器進(jìn)行行變形監(jiān)控。當(dāng)當(dāng)某個點(diǎn)處偏偏差可能超控控時(shí)，調(diào)控焊焊接順序，及及時(shí)加以糾偏偏。結(jié)構(gòu)變形控制貫穿穿于整個焊接接全過程，特特別是起初幾幾個區(qū)段更為為重要。通過過焊接過程中中的跟蹤監(jiān)測測，摸索相應(yīng)應(yīng)規(guī)律，指導(dǎo)導(dǎo)后續(xù)施工。焊接應(yīng)力控制采用合適的焊接坡坡口，減少焊焊接填充量；；構(gòu)件安裝時(shí)不得強(qiáng)強(qiáng)行裝配，致致使產(chǎn)生初始始裝配應(yīng)力；；采用合理的焊接順順序，對稱焊焊、分段焊；；先焊收縮量大的接接頭，后焊收收縮量小的接接頭，在盡可可能小的拘束束下焊接；預(yù)先合理設(shè)置收縮縮余量；同一構(gòu)件兩端不同同時(shí)焊接；保證預(yù)熱，對層間間溫度有效控控制，降低接接頭拘束度，減減少焊接熱影影響區(qū)范圍；；采取高效的CO22焊接方法，減減少焊接道數(shù)數(shù)；通過有效的工藝和和焊接控制，防防止或降低焊焊接接頭的返返修；采取焊后緩冷或后后熱，使接頭頭在冷卻時(shí)能能有足夠的塑塑性和寬度均均勻消除焊接接收縮，降低低殘余應(yīng)力峰峰值和平均值值。3.6.5焊接工工藝流程焊接部位操作設(shè)施準(zhǔn)備焊接部位操作設(shè)施準(zhǔn)備焊接設(shè)備、工具、材料設(shè)備坡口尺寸規(guī)格檢查裝配襯板、引弧板坡口表面處理、清理構(gòu)件預(yù)熱、焊條烘焙氣象、濕度、烘焙記錄焊接調(diào)整電流清理焊縫、場地轉(zhuǎn)入另一個焊接部位修正、記錄不合格合格不合格焊縫表面檢查UT檢查、記錄合格合格合格3.6.6焊接前前的準(zhǔn)備工作作焊條、墊板和引弧弧板：焊條必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的規(guī)格格，保管要妥當(dāng)，倉庫內(nèi)保持持干燥；焊條條的藥皮如有有剝落、變質(zhì)質(zhì)、污垢、受受潮生銹等都都不得使用；；襯板和引弧弧板應(yīng)按規(guī)定定的規(guī)格制作作加工，保證證其尺寸，坡坡口要符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。檢查焊接操作條件件：操作平臺臺、腳手、防防風(fēng)設(shè)施等都都安裝到位并并驗(yàn)收合格，保保證必要的操操作條件。檢查工具、設(shè)備和和電源：焊機(jī)機(jī)型號符合要要求，焊機(jī)要要完好，必要要的工具應(yīng)配配備齊全；設(shè)設(shè)備平臺（四四周應(yīng)有扶欄欄）上的設(shè)備備應(yīng)安置穩(wěn)妥妥，防止滑移移，排列應(yīng)符符合安全規(guī)定定；電源線路路要合理和安安全可靠，必必要時(shí)要裝置置穩(wěn)壓器；設(shè)設(shè)備平臺布置置應(yīng)合理，確確保能焊接所所有部位。焊條預(yù)熱烘干，嚴(yán)嚴(yán)禁使用濕焊焊條。焊條使使用前應(yīng)在烘烘箱內(nèi)烘培，然然后恒溫保存存；焊接時(shí)從從烘箱內(nèi)取出出焊條應(yīng)放在在特制的具有有120℃保溫溫的手提式保保溫桶內(nèi)攜帶帶到焊接部位位，隨用隨取取，在4小時(shí)內(nèi)用完完，超過4小時(shí)則焊條條或當(dāng)天用不不完的焊條應(yīng)應(yīng)重新烘培后后用；焊工的崗位培訓(xùn)：：焊工必須事事先培訓(xùn)和考考核，培訓(xùn)內(nèi)內(nèi)容同規(guī)范一一致?？荚嚭虾细窈蟀l(fā)合格格操作證（發(fā)發(fā)證單位須具具有發(fā)證資格格），嚴(yán)禁無無證操作。3.6.7焊接施施工母材預(yù)熱預(yù)熱是防止低合金金高強(qiáng)鋼焊接接氫致裂紋的的有效措施，可可以控制焊接接冷卻速度，減減少或避免熱熱影響區(qū)（HHAZ）中淬淬硬馬氏體的的產(chǎn)生，降低低HAZ硬度，同同時(shí)還可以降降低焊接應(yīng)力力，并有助于于氫的逸出。預(yù)熱溫度的確定與與鋼材材質(zhì)、板板厚、接頭形形式、環(huán)境溫溫度、焊接材材料的含氫量量以及拘束度度都有關(guān)系。廣廣州當(dāng)?shù)氐臏販囟葘τ诤附咏訙囟鹊谋３殖质潜容^好的的，根據(jù)母材材性能結(jié)合我我們以往在一一些工程的施施工經(jīng)驗(yàn)，對對于Q3455鋼材，30～40mm的板板厚，預(yù)熱溫溫度80～100℃左右右。針對Q390鋼材材，由于強(qiáng)度度級別較高，焊焊接淬硬傾向向大，因此適適當(dāng)提高預(yù)熱熱溫度。預(yù)熱主要采用電加加熱和氧—乙乙炔火焰加熱熱方法，預(yù)熱熱范圍為坡口口及坡口兩側(cè)側(cè)不小于板厚厚的1.5倍寬度度，且不小于于100mmm。測溫點(diǎn)應(yīng)應(yīng)距焊接點(diǎn)各各方向上不小小于焊件的最最大厚度值，但但不得小于775mm處。。襯板和引弧板坡口焊均采用墊板板和引弧板，目目的是使底層層焊透，保證證質(zhì)量。引弧弧板能保證正正式焊縫的質(zhì)質(zhì)量，避免起起弧和收弧時(shí)時(shí)對焊接件增增加初應(yīng)力和和導(dǎo)致缺陷。墊墊板和引弧板板均用低碳鋼鋼板制作。墊墊板尺寸采用用厚度8mm、寬度50mm；引弧板板長度根據(jù)鋼鋼板坡口斷面面尺寸下料，寬寬度不小于330mm；焊焊接完畢割除除引弧板并修修磨平整。焊接方法鋼柱節(jié)點(diǎn)橫剖面焊焊縫宜采用二二人對稱焊，電電流、焊條直直徑和焊接速速度力求相同同；梁柱平坡坡口焊接每根根梁應(yīng)待一端端焊完，再焊焊另一端，盡盡量減少收縮縮應(yīng)力，以防防產(chǎn)生焊裂；；每層焊道結(jié)結(jié)束及時(shí)清渣渣。厚板焊接接時(shí)，應(yīng)采用用多層多道焊焊，并注意焊焊道清渣。焊焊接施工過程程中，應(yīng)密切切觀察框架柱柱的垂直度變變化，超出允允許偏差應(yīng)及及時(shí)校正。不同焊縫的焊條直直徑選擇焊縫中不同焊層的的焊條直徑，對對焊接工效和和質(zhì)量有所影影響。不同直直徑的焊條要要求的電流大大小亦不同。焊焊接鋼結(jié)構(gòu)框框架不同部位位和焊縫所應(yīng)應(yīng)采用的焊條條直徑和電流流大小。焊接操作要求施焊時(shí)，焊縫根部部打底焊層一一般選用的焊焊條直徑規(guī)格格宜小一些，操操作運(yùn)弧方法法以齒形為宜宜；中部疊焊焊層選用的焊焊條直徑宜大大一些，可以以提高工效，焊焊接中要注意意清渣；蓋面面時(shí)應(yīng)留1..0~1.5mmm深的坡口槽槽，然后再進(jìn)進(jìn)行蓋面焊，蓋蓋面焊的高度度比母材表面面略高一些，從從最高處逐步步向母材表面面過渡，一級級焊縫的余高高，當(dāng)焊縫寬寬度b＜20mm時(shí)，應(yīng)應(yīng)大于2mmm，并不應(yīng)有有咬邊現(xiàn)象。蓋蓋面焊縫的邊邊緣應(yīng)超過母母材邊緣線22mm左右。焊接的停止與間歇歇每條焊縫一經(jīng)施焊焊原則上要連連續(xù)操作一次次完成。大于于4小時(shí)焊接量量的焊縫，其其焊縫必須完完成2/3以上才才能停焊，然然后再二次施施焊完成。間間歇后的焊縫縫應(yīng)注意預(yù)熱熱，開始工作作后中途不得得停止。氣候?qū)附拥挠绊戫懸ＷC焊接操作條條件，氣候?qū)附雨P(guān)系大大，雨雪天原原則上停止焊焊接，除非采采取相應(yīng)措施施。風(fēng)速超過過10m/ss以上不準(zhǔn)焊焊接。一般情情況下為了充充分利用時(shí)間間，減少氣候候的影響，多多采取防雨雪雪設(shè)施和擋風(fēng)風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)寒寒季節(jié)在溫度度-10℃情況況下，焊縫應(yīng)應(yīng)采取保溫措措施，延長降降溫時(shí)間。3.6.8厚板焊焊接工藝措施施本工程中大量采用用了大厚度鋼鋼板，最厚達(dá)達(dá)40mm。厚厚板焊接質(zhì)量量控制從以下下幾個方面著著手：選用合理的接頭坡坡口形式：盡盡量采用對稱稱的X、K型坡口，如如只能單面焊焊接，應(yīng)在保保證焊透下采采用小坡口形形式，以降低低熔敷金屬量量，減少焊接接收縮，從而而減小焊接變變形及殘余應(yīng)應(yīng)力。選用低氫焊接材料料：由于低合合金高強(qiáng)鋼對對氫致裂紋敏敏感性較強(qiáng)，應(yīng)應(yīng)優(yōu)先選用低低氫(或超低氫)焊條。CO22氣體只要達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求，所得熔敷敷金屬含氫量量極低，具有有較好的抗氫氫裂性。焊接熱輸入的控制制。預(yù)熱及層間溫度控控制。焊后處理：包括后后熱及消氫處處理，后熱溫溫度一般為1150～250℃，消消氫溫度在3300～400℃，加加熱好后保溫溫一段時(shí)間，加加速焊接中氫氫的擴(kuò)散逸出出。消氫處理理比后熱處理理效果更好。3.6.9低溫焊焊接技術(shù)本工程由于施工周周期長，焊接接施工時(shí)難以以避開冬季，低低溫環(huán)境對鋼鋼結(jié)構(gòu)的焊接接質(zhì)量影響很很大，必須重重視在低溫下下施焊對焊接接質(zhì)量的影響響。環(huán)境溫度度對焊接造成成的影響有以以下幾點(diǎn)：接頭冷卻速度增加加，冷裂紋敏敏感性增加，其其中多層焊接接第1道焊縫開裂裂傾向最大；；預(yù)熱效果變差，在在低溫環(huán)境下下用相同的熱熱源，相同的的時(shí)間，不能能達(dá)到應(yīng)有的的預(yù)熱效果；；焊接殘余應(yīng)力的作作用加??；環(huán)境溫度對焊工的的操作帶來不不利的影響。3.6.10低溫溫焊接措施：：焊前預(yù)熱，焊時(shí)保保持道間溫度度，預(yù)熱方法法采用電加熱熱法或火焰加加熱；采用低氫或超低氫氫焊材；點(diǎn)固焊時(shí)加大電流流，減慢焊速速，適當(dāng)增大大點(diǎn)固焊縫截截面和長度，必必要時(shí)施加預(yù)預(yù)熱；整體焊縫連續(xù)焊完完，盡量避免免中斷；不在坡口以外的母母材上打弧。熄熄弧時(shí)，弧坑坑要填滿；盡可能改善嚴(yán)寒下下的勞動生產(chǎn)產(chǎn)條件，包括括焊接環(huán)境和和焊工的防護(hù)護(hù)措施。3.6.11焊接接防風(fēng)、防雨雨措施焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速要要求：手工電電弧焊時(shí)不得得超過8m／s，CO2氣體保保護(hù)焊不得超超過2m／s，否則應(yīng)采采取防風(fēng)措施施。焊接操作作平臺防護(hù)欄欄四周用阻燃燃型材料封閉閉，有效防止止大風(fēng)、雨對對焊接影響。焊接需要連續(xù)施焊焊，如適逢雨雨季，必將影影響焊接施工工。為此，采采取專門防雨雨措施。操作作平臺做成全全封閉樣式，焊焊接點(diǎn)可避免免直接淋雨。為為避免雨水順順著立柱流淌淌進(jìn)焊接區(qū)，造造成焊接區(qū)淬淬火，在焊接接區(qū)上方搭設(shè)設(shè)防雨棚，圍圍繞鋼柱最上上部四周采用用防水材料堵堵住，使雨水水不致流淌下下去。當(dāng)濕度度大于85%%時(shí)，焊接易易產(chǎn)生連續(xù)氣氣孔等缺陷，采采取局部除濕濕措施，以保保證順利施焊焊。3.6.12焊縫縫檢驗(yàn)焊縫表面檢驗(yàn)焊接結(jié)束后，應(yīng)對對焊縫進(jìn)行外外觀檢查。焊焊縫的焊波應(yīng)應(yīng)均勻，不得得有裂紋、未未熔合、夾渣渣、焊瘤、咬咬邊、弧坑和和針狀氣孔等等缺陷，焊接接區(qū)無飛濺殘殘留物，焊縫縫的位置、外外形尺寸必須須符合JGJJ81-20002《建筑筑鋼結(jié)構(gòu)焊接接規(guī)程》、GGB502005-20001《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范》。2）焊縫的超聲波探探傷應(yīng)按下列列要求進(jìn)行要求全熔透的一、二二級焊縫，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行超聲波波探傷檢查，超超聲波探傷不不能對缺陷作作出判斷時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用射線探探傷，其內(nèi)部部缺陷分級及及探傷方法應(yīng)應(yīng)符合國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫縫手工超聲波波探傷方法和和探傷結(jié)果分分級法》（GGB113345）和《鋼鋼熔化焊對接接接頭射線照照相和質(zhì)量分分級別》（GGB33223）的規(guī)定定。超聲波探傷檢查應(yīng)應(yīng)在焊縫外觀觀檢查合格后后進(jìn)行，焊縫縫表面不規(guī)則則及有關(guān)部委委不清潔的程程度，應(yīng)不妨妨礙探傷的進(jìn)進(jìn)行和缺陷的的辨認(rèn)，不滿滿足上述要求求時(shí)事前應(yīng)對對需探傷的焊焊縫區(qū)域進(jìn)行行鏟磨和修整整。超聲波探傷檢查數(shù)數(shù)量：一級焊焊縫為1000%，二級焊焊縫為20%%。檢驗(yàn)等級級為B級。評定等等級：一級焊焊縫為Ⅱ級，二二級焊縫為ⅢⅢ級。射線探傷檢查數(shù)量量：一級焊縫縫為100%%，二級焊縫縫為20%。檢驗(yàn)驗(yàn)等級為ABB級。評定等等級：一級焊焊縫為Ⅱ級，二二級焊縫為ⅢⅢ級。四、鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)質(zhì)量保證措施施4.1鋼結(jié)構(gòu)工程程質(zhì)量目標(biāo)通過精心施工、嚴(yán)嚴(yán)格管理，確確保工程質(zhì)量量，達(dá)到優(yōu)良良等級；確保保獲得金鋼獎獎。4.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)達(dá)到《建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-2002；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001及設(shè)計(jì)要求。4.3質(zhì)量管理組組4.4質(zhì)量保證體體系認(rèn)真做好施工記錄錄，按“GBB/T190001-20000、GB/T224001--2004、GB/T228001--2000”公公司管理手冊冊、程序文件件和相關(guān)文件件規(guī)定，完成成有關(guān)表式。依據(jù)GB/T199002-IISO90001標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)質(zhì)量保證體系系，針對本工工程的特點(diǎn)，其其主要內(nèi)容如如下：4.5文件體系質(zhì)量文件體系主要要有以下幾個個部分組成：：質(zhì)量手冊：對質(zhì)量量保證體系的的總體說明。程序文件：詳細(xì)說說明了質(zhì)量及及各部門及各各要素的具體體實(shí)施過程，包包括要求、作作業(yè)程序、工工作范圍、職職責(zé)以及有關(guān)關(guān)的記錄。作業(yè)指導(dǎo)書：說明明各專項(xiàng)工作作的詳細(xì)的操操作過程的描描述，是指導(dǎo)導(dǎo)每位員工工工作的依據(jù)。管理性文件：綜合合性管理文件件。4.6合同和技術(shù)術(shù)評審由各部門主要成員員組成，對本本工程的工程程量、工期、技技術(shù)難度、工工藝路線、材材料使用、質(zhì)質(zhì)量要求，結(jié)結(jié)合本方的實(shí)實(shí)力，提出相相應(yīng)的建議、措措施，使各部部門主要人員員心中有數(shù)，提提前準(zhǔn)備，促促使過程控制制順利進(jìn)行。4.7過程控制制主要控制內(nèi)內(nèi)容：對計(jì)劃實(shí)施的控制制，包括過程程計(jì)劃的內(nèi)容容、工期、工工作量等。對技術(shù)文件、工藝藝規(guī)程的控制制，包括文件件的質(zhì)量，如如文件的一致致性，完整清清晰，現(xiàn)行有有效。對過程中的生產(chǎn)及及檢測設(shè)備、工工裝及環(huán)境的的控制，包括括設(shè)備完好、適適用。對工藝紀(jì)律、過程程參數(shù)、技藝藝評定準(zhǔn)則的的控制，確保保生產(chǎn)、檢測測等過程符合合規(guī)定要求。對作業(yè)人員的技藝藝水平的控制制，使之按規(guī)規(guī)定要求經(jīng)過過培訓(xùn)、考核核，持證上崗崗。對原材料使用的檢檢測、標(biāo)識，對對加工過程中中成品、半成成品的檢測、標(biāo)標(biāo)識，對過程程中的程序、環(huán)環(huán)境進(jìn)行控制制確保生產(chǎn)過過程整潔、清清晰、明確、有有序，使環(huán)境境文明，作業(yè)業(yè)順暢。4.8工序控制工序能力的分析，采采取必要的措措施，確保工工序能力達(dá)到到規(guī)定要求。對工序過程進(jìn)行控控制，以便及及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題題，采取對策策。加強(qiáng)工藝紀(jì)律的管管理。做好各工序控制點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)記錄錄。4.9質(zhì)量記錄質(zhì)量記錄由質(zhì)管部部負(fù)責(zé)，各級級質(zhì)量員、檢檢驗(yàn)員、化驗(yàn)驗(yàn)員、試驗(yàn)員員、探傷員、測測量員等具體體完成。針對本工程全過程程都必須按規(guī)規(guī)定要求進(jìn)行行質(zhì)量記錄。質(zhì)量記錄必須規(guī)范范、完整、符符合規(guī)定要求求。4.10質(zhì)量管理理制度做到精心組織、精精心指揮、精精心施工。質(zhì)質(zhì)量控制實(shí)行行公司、分公公司與項(xiàng)目體體三級質(zhì)量管管理和監(jiān)督及及三檢制度（自自檢、互檢、專專檢）。加強(qiáng)強(qiáng)工程預(yù)檢工工作，防止或或減少制作和和施工操作積積累誤差。對對施工人員經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行全面面質(zhì)量教育，針針對本工程結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，強(qiáng)強(qiáng)化質(zhì)量意識識，牢固樹立立“質(zhì)量是企企業(yè)的生命”的的思想。工程開工前的檢驗(yàn)驗(yàn)對采購的原材料檢檢驗(yàn)。包括鋼鋼材、螺栓、焊焊條、焊絲等等。原材料的的質(zhì)量控制以以質(zhì)保書形式式表達(dá)。工程預(yù)檢，包括鋼鋼構(gòu)件預(yù)檢與與基礎(chǔ)底板或或承臺上的軸軸線標(biāo)高預(yù)檢檢。對于鋼構(gòu)件，加工工廠必須有出出廠合格證。在在復(fù)檢后，發(fā)發(fā)生與加工圖圖不符時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即通知制制作單位整改改；對軸線、標(biāo)標(biāo)高以及預(yù)埋埋螺栓、預(yù)埋埋件的定位情情況，也要進(jìn)進(jìn)行復(fù)檢，同同樣在發(fā)現(xiàn)問問題時(shí)也要馬馬上落實(shí)整改改。每節(jié)框架完成后的的檢驗(yàn)各種構(gòu)件安裝后的的自檢；焊接施工后的自檢檢；各分項(xiàng)工程的質(zhì)量量評定；磁粉探傷與超聲波波探傷報(bào)告；；隱藏工程驗(yàn)收；對本段（或節(jié)）施施工的整體質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定。4.11質(zhì)量預(yù)檢檢制度結(jié)構(gòu)安裝前，由校校正工對柱基基軸線、標(biāo)高高和各類主要要分項(xiàng)構(gòu)件進(jìn)進(jìn)行預(yù)檢，并并按規(guī)定做好好原始記錄，且且由施工負(fù)責(zé)責(zé)人向總包索索取必要的上上道工序質(zhì)量量資料，作為為下道工序可可以施工的質(zhì)質(zhì)量依據(jù)。4.11.1質(zhì)量量自檢制度每個操作崗位應(yīng)對對完成的部位位隨時(shí)進(jìn)行自自檢，凡質(zhì)量量不符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的，要及時(shí)時(shí)修正。自檢紀(jì)錄表中，校校正資料由校校正工記錄，焊焊接資料由電電焊工記錄。切切角、拼裝工工序檢驗(yàn)記錄錄表。4.11.2質(zhì)量量交接檢查制制度班組或工種工序間間交接時(shí)，應(yīng)應(yīng)由施工負(fù)責(zé)責(zé)人組織各工工種負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行交接檢查查，認(rèn)真檢查查上道工序質(zhì)質(zhì)量，上道工工序質(zhì)量合格格后，方能進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工。4.11.3質(zhì)量量專檢制度質(zhì)量專檢人員應(yīng)對對單位工程進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量抽查查，若發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)督促促施工現(xiàn)場整整改。在整個結(jié)構(gòu)安裝工工程尚未完成成時(shí)，對于其其中完成部分分需要進(jìn)行下下道工序施工工時(shí)，必須會會同監(jiān)理進(jìn)行行分層、分階階段驗(yàn)收，并并簽辦驗(yàn)收手手續(xù)。結(jié)構(gòu)安裝工程中的的隱蔽工程分分項(xiàng)，必須在在下道作業(yè)前前，由施工負(fù)負(fù)責(zé)人組織監(jiān)監(jiān)理和專職質(zhì)質(zhì)量人員共同同檢查驗(yàn)收，并并簽辦隱蔽工工程驗(yàn)收單。4.11.4單位位工程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收制度結(jié)構(gòu)安裝工程全部部結(jié)束后（包包括電焊收尾尾），應(yīng)由施施工負(fù)責(zé)人組組織有關(guān)工種種人員進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查，確確認(rèn)各分項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量合格，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)資料料齊全后，方方可申報(bào)工程程驗(yàn)收。驗(yàn)收前，施工負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查查并整理好全全套交工技術(shù)術(shù)資料，再與與監(jiān)理約定驗(yàn)驗(yàn)收日期，以以便安排驗(yàn)收收。驗(yàn)收時(shí)，項(xiàng)經(jīng)部與與監(jiān)理專檢人人員首先確定定抽查檢驗(yàn)范范圍和部位，每每個分項(xiàng)不小小于10%，特殊殊情況不少于于3件（處）。隱隱蔽項(xiàng)目必須須全數(shù)檢驗(yàn)。驗(yàn)收時(shí)對柱子某個個質(zhì)量面因客客觀安全度等等的因素而無無法實(shí)測時(shí)，可可征得總包的的同意，將專專職質(zhì)量員在在施工期間抽抽查數(shù)據(jù)作為為驗(yàn)收評定依依據(jù)。驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安安裝有漏裝，漏漏焊（無客觀觀因素）的情情況，當(dāng)時(shí)不不得驗(yàn)收簽證證，必須待班班組補(bǔ)裝補(bǔ)焊焊后，方能補(bǔ)補(bǔ)辦驗(yàn)收簽證證。所有質(zhì)量專檢評定定表均由專職職質(zhì)量員按驗(yàn)驗(yàn)收結(jié)果填寫寫，有關(guān)人員員會簽。4.11.5特殊殊關(guān)鍵過程的的控制本工程的特殊關(guān)鍵鍵過程為校正正和電焊連接接，須從以下下幾方面進(jìn)行行控制。制作鋼材質(zhì)保書驗(yàn)證；；鋼材的材料復(fù)試；；制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制制定與認(rèn)可；；制作工藝要領(lǐng)書制制定與控制；；鋼構(gòu)件出廠前的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)和出出廠合格證的的驗(yàn)證。吊裝施工流程和技術(shù)路路線制定控制制；施工機(jī)械、設(shè)備、材材料和料索具具的選用與控控制；施工環(huán)境和施工條條件的控制；；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制和吊吊裝過程的質(zhì)質(zhì)量控制。測量和校正測量和校正方法及及儀器的控制制；基礎(chǔ)部分的定位軸軸線、基礎(chǔ)軸軸線、標(biāo)高、地地腳螺栓、埋埋件等的預(yù)檢檢復(fù)核；標(biāo)準(zhǔn)尺的控制；測量和校正的施工工環(huán)境和施工工條件控制；；吊裝構(gòu)件的軸線、標(biāo)標(biāo)高和垂直度度的校正和控控制；測量和校正質(zhì)量的的檢驗(yàn)與控制制。電焊連接鋼材質(zhì)保書驗(yàn)證，鋼鋼材的材料復(fù)復(fù)試；焊接工藝評定和焊焊接工藝的控控制；焊工培訓(xùn)和焊接設(shè)設(shè)備的選用與與控制；焊接用材料的進(jìn)貨貨檢驗(yàn)，焊接接用材料按規(guī)規(guī)定的烘培和和保溫控制；；焊接施工環(huán)境和施施工條件控制制（環(huán)境：安安全操作設(shè)施施，防風(fēng)和防防雨措施等；；條件：鋼材材預(yù)熱，焊道道檢查，焊接接順序等）；；焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)與控控制。五、鋼結(jié)構(gòu)安全文文明保證措施施5.1鋼結(jié)構(gòu)安全全目標(biāo)我司結(jié)合本工程的的特點(diǎn)，根據(jù)據(jù)多年的施工工實(shí)踐確立了了本工程的安安全目標(biāo)（杜杜絕重大安全全事故，創(chuàng)文文明施工工地地），并針對對性提出一套套安全控制、安安全檢查、安安全保證、安安全責(zé)任制、安安全制度等措措施，并采用用有效的組織織方式和監(jiān)控控手段，確保保工程的安全全目標(biāo)。5.2安全管理組組織東塔樓5.3安全管理制制度5.3.1安全檢檢查制度做好安全檢查工作作，進(jìn)行安全全責(zé)任考核，督督促做好安全全防護(hù)工作，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行安全全管理制度。5.3.2安全教教育制度對進(jìn)場人員進(jìn)行安安全教育，包包括安全的基基本常識、安安全責(zé)任制、安安全作業(yè)方法法等的教育，形形成使人人懂懂安全，人人人管安全的環(huán)環(huán)境。5.3.3安全交交底制度做好二級交底工作作，項(xiàng)目工程程師向施工員員交底，施工工員在施工前前必須向施工工班組進(jìn)行安安全技術(shù)交底底，其交底內(nèi)內(nèi)容針對性要要強(qiáng)，并做好好記錄，并明明確安全責(zé)任任。5.4主要安全措措施安全生產(chǎn)是項(xiàng)目管管理的重要組組成部分，是是保證生產(chǎn)順順利進(jìn)行，防防止傷亡事故故發(fā)生，而采采取各種對策策。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全全生產(chǎn)管理方方面各項(xiàng)規(guī)定定條例等，杜杜絕違章。搭設(shè)的操作腳手，登登高設(shè)施須驗(yàn)驗(yàn)收掛牌后方方可使用。遇臺風(fēng)季節(jié)施工，認(rèn)認(rèn)真做好結(jié)構(gòu)構(gòu)抗風(fēng)措施，六六級風(fēng)以上停停止施工?，F(xiàn)場委派專職安全全員和監(jiān)控員員進(jìn)行安全監(jiān)監(jiān)護(hù)。安全帽、安全帶、防防滑鞋等勞防防用品統(tǒng)一采采購，必須有有產(chǎn)品生產(chǎn)許許可證、合格格證等相關(guān)證證明資料。5.5吊裝機(jī)械安安全措施所用汽車吊必須有有專業(yè)部門出出具的施工許許可證方可進(jìn)進(jìn)場施工。汽車吊施工前必須須對設(shè)備進(jìn)行行全面檢查，排排除危險(xiǎn)源。吊裝施工須由專業(yè)業(yè)起重人員指指揮。必須遵守“十不吊吊”等有關(guān)安安全規(guī)程，每每次起吊前，指指揮人員與司司機(jī)均應(yīng)明確確每一構(gòu)件的的重量和起重重半徑，否則則不得起吊。5.6季節(jié)性施工工措施嚴(yán)寒季節(jié)除注意常常規(guī)的安全措措施，尚應(yīng)考考慮霜凍防滑滑措施。設(shè)備需按季節(jié)使用用要求執(zhí)行。霜雪之后，登高設(shè)設(shè)施、構(gòu)件上上、操作工具具、行走道路路、有關(guān)設(shè)備備等施工范圍圍應(yīng)將霜雪清清掃干凈后再再進(jìn)行正常操操作，以防滑滑跌造成事故故。在工地不允許明火火取曖，禁止止啟用電爐，碘碘鎢燈和氣焊焊等設(shè)備取曖曖。雷雨、大霧天氣停停止施工。5.7防火安全措措施5.7.1防火安安全保證體系系東塔樓（防火責(zé)任人）（防火責(zé)任人）（主管消防工作領(lǐng)導(dǎo)）專（兼）職消防管理人員施工班組組長重點(diǎn)防火部位責(zé)任人5.7.2防火措措施本工程屬高層鋼結(jié)結(jié)構(gòu)，應(yīng)執(zhí)行行《關(guān)于高層層建筑工程消消防設(shè)施配置置的規(guī)定》和和《施工現(xiàn)場場防火規(guī)定》。1）易燃、易爆、危危險(xiǎn)物品的安安全管理（氧氣、乙炔、液液化石油氣、汽汽油、柴油、香香蕉水、油漆漆等）氧氣、乙炔、液化化石油氣儲存存?zhèn)}庫（或其其他儲存設(shè)施施），采用阻阻燃材料搭建建，庫頂部采采用輕型材料料（瓦楞板），倉倉庫必須通風(fēng)風(fēng)。設(shè)置部位位應(yīng)遠(yuǎn)離辦公公生活區(qū)，與與辦公生活區(qū)區(qū)間距25mm以上，間距距達(dá)不到可采采用非燃燒體體防火實(shí)體墻墻。氧氣、乙炔瓶庫（或或其他儲存設(shè)設(shè)施），二庫庫之間設(shè)置間間距不得少于于2m；使用時(shí)時(shí)氧氣、乙炔炔二瓶間距不不得少于5mm；與明火作作業(yè)點(diǎn)間距不不得少于100m。夏季高高溫對氧氣、乙乙炔瓶（庫）采采取遮陽措施施，防止太陽陽爆曬過久，溫溫度升高，引引起爆炸、火火災(zāi)。油庫設(shè)置部位應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離辦公生活活區(qū)，與辦公公生活區(qū)間距距25m以上，周周圍應(yīng)設(shè)置分分燃燒體防火火實(shí)體墻，其其高度不得低低于2m，庫內(nèi)電電氣設(shè)備配上上安全保險(xiǎn)裝裝置，并落實(shí)實(shí)避雷措施。油漆、香蕉水等危危險(xiǎn)品倉庫（或或其他儲存設(shè)設(shè)施）采用阻阻燃材料搭建建，倉庫必須須透氣，通風(fēng)風(fēng)良好，庫內(nèi)內(nèi)電氣設(shè)備配配上安全保險(xiǎn)險(xiǎn)裝置。2）焊、割作業(yè)防火火安全施工現(xiàn)場焊、割作作業(yè)必須符合合防火要求，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“十十不燒”規(guī)定定。焊、割作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行動用明火火審批制度，做做到“二證、一一機(jī)、一監(jiān)護(hù)護(hù)”，即：焊焊工操作證、動動用明火許可可證、滅火器器到位、監(jiān)護(hù)護(hù)人落實(shí)。焊、割作業(yè)前清除除周邊、下方方易燃易爆危危險(xiǎn)品和其他他可燃雜物；；高層、臨邊邊焊割設(shè)置防防火石棉布或或防火材料及及火花接收器器，防止火星星熔渣、鐵塊塊墜落引起火火災(zāi)事故。立體交叉施工，焊焊、割作業(yè)應(yīng)應(yīng)做好協(xié)調(diào)工工作，避開與與明火作業(yè)相相抵觸的其他他施工作業(yè)（如如防火噴涂、噴噴漆等）。施工期間配專職和和兼職消防員員巡回檢查，每每天工作完畢畢后，做好落落手清，檢查查所有施工區(qū)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)隱隱患及時(shí)消除除。3）消防設(shè)施根據(jù)施工現(xiàn)場防火火要求和施工工進(jìn)度，按GGBJ1400-90《建建筑滅火器配配置設(shè)計(jì)規(guī)范范》合理配置置滅火器，一一般臨時(shí)設(shè)施施區(qū)、施工區(qū)區(qū)域每1000㎡配置兩只只滅火器；臨臨時(shí)木工間、油油漆間、木機(jī)機(jī)具間，每225㎡配置一一只種類合適適的滅火機(jī)；；油庫、危險(xiǎn)險(xiǎn)品庫應(yīng)配備備足夠數(shù)量、種種類合適的滅滅火器。重點(diǎn)防火部位設(shè)置置防火警示標(biāo)標(biāo)志，配置滅滅火器，落實(shí)實(shí)責(zé)任人。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸游游煙，設(shè)置吸吸煙點(diǎn)。5.8文明施工主主要措施所有參加本施工人人員都必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行國家家和有關(guān)部門門頒布的安全全生產(chǎn)規(guī)章制制度，切實(shí)做做好安全自身身保護(hù)工作。進(jìn)進(jìn)場施工之前前，都必須經(jīng)經(jīng)過專業(yè)安全全培訓(xùn)或?qū)I(yè)業(yè)安全教育，持持證上崗。施工期間與司機(jī)聯(lián)聯(lián)系應(yīng)使用無無線電對講機(jī)機(jī)，對講機(jī)的的選用頻道應(yīng)應(yīng)盡量避開其其它施工單位位的頻道以防防相互干擾。聯(lián)聯(lián)絡(luò)的訊號應(yīng)應(yīng)上明確、統(tǒng)統(tǒng)一、簡單明明了。起重作業(yè)嚴(yán)禁超載載斜吊，對于于重型構(gòu)件或或接近滿載吊吊裝構(gòu)件，吊吊車停機(jī)中心心必須認(rèn)真復(fù)復(fù)核。高空施工嚴(yán)禁向下下拋擲物體，施施工人員必須須攜帶工具袋袋，將施工小小工具放入工工具袋內(nèi)，電電焊條頭等也也必須放入工工具袋內(nèi)做好好落手清工作作，防止高空空散落。所有樓層孔洞須及及時(shí)加蓋，沿沿邊設(shè)臨時(shí)防防護(hù)欄桿。5.9安全用電措措施應(yīng)選派與工程難易易程度和技術(shù)術(shù)復(fù)雜性相適適應(yīng)的電工進(jìn)進(jìn)駐現(xiàn)場進(jìn)行行用電操作。此此類專業(yè)人員員應(yīng)熟練掌握握用電基本知知識和技能，做做好各項(xiàng)本職職工作。施工工現(xiàn)場應(yīng)建立立安全用電管管理制度，各各類人員必須須認(rèn)真執(zhí)行。選用符合相應(yīng)的國國家標(biāo)準(zhǔn)、專專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并并且有產(chǎn)品合合格證和使用用說明書的各各類電動工具具和設(shè)備，此此類工具和設(shè)設(shè)備以及用電電線路應(yīng)按規(guī)規(guī)范規(guī)定做