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文檔簡介
京平高速公路某段交通工程施工組織設計一、施工組織設計編制說明1、工程概況1.1工程概況1)、項目位置京平高速公路(機場南線高速公路(李天高速公路)—市界)起點位于XX區(qū)李橋,橫跨北京市XX、XXXX兩區(qū),終點為北京市XXXX區(qū)夏各莊東南的梁杠山,北京與天津的交界線,與津薊高速公路延長線相接,全長約52.83公里。2)、地形、地貌本項目途徑北京市XX區(qū)、XXXX區(qū)。XX區(qū)位于北京市東北郊,地處燕山南麓,華北平原北端,屬潮白河沖積扇下段,平原面積占95.7%,地勢北高南低。XXXX區(qū)位于北京市東北郊,地處燕山南麓與華北平原北端的相交地帶,XXXX地貌由北部、東部、南部山地和中部、西南部平原兩大地貌單元組成,山區(qū)、半山區(qū)占七分之四,平原占七分之三,地勢由東北向西南傾斜,中間平緩,呈傾斜簸箕狀。3)、工程地質(zhì)評價本項目位于我國東部濕潤季凍區(qū)(Ⅱ區(qū))的海灤中凍區(qū)(Ⅱ4)。擬建場區(qū)地基土的標準凍結(jié)深度為0.8m。地震動峰值加速度為0.2g,該地震峰值加速度所對應的地震基本烈度為Ⅷ度,相應設防水準為50年超越概率10%。在地震烈度8度,低下水位接近歷年高水位的不利條件考慮時,擬建場地天然沉積的路基土不會發(fā)生地震液化。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)調(diào)查資料及本次勘查結(jié)果,擬建場區(qū)為發(fā)現(xiàn)有影響道路路基穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用。4)、水文地質(zhì)評價擬建場區(qū)屬于Ⅰa亞區(qū)。本亞區(qū)水文地質(zhì)條件復雜,30米以內(nèi)含水層層次較多。本次勘查探明,擬建場區(qū)內(nèi)最大勘探深度范圍內(nèi)(深20米)分布有3層地下水。第1層地下水為上層滯,埋深0.8~2.5米,水位標高24.71~29.64米。第2層地下水為潛水,埋深4.1~7.3米,水位標高17.81~25.17米。第3層地下水為潛水~承壓水,埋深13.6~15.1米,水位標高14.88~17.34米。5)、氣象本項目跨兩個區(qū),XX區(qū)和XXXX區(qū)。兩區(qū)氣候條件相差不大,均屬暖溫帶半濕潤季風氣候,四季分明,春季少雨多風,夏季炎熱多雨,秋季天高氣爽,冬季干燥寒冷,無霜期二百天左右。XX區(qū)年平均氣溫為11.5℃,一月份平均氣溫-4.9℃,七月份平均氣溫25.7℃。日最大降水量158mm,年平均降水量為622mm。常年主導風向為北、東南風,夏季以東南風為主一般分力不大,冬季以西北風為主,最大風速可達31m/s。最大凍土深度73厘米。XXXX區(qū)年平均氣溫為10.7℃,一月份平均氣溫-3.8℃,七月份平均氣溫26.1℃。日最大降水量330mm,年平均降水量為635.9mm。常年主導風向為西北、東南風,夏季以東南風為主一般分力不大,冬季以西北風為主,最大風速可達34m/s。最大凍土深度79厘米。6)、設計標準京平高速公路的設計標準為:起點李天高速六環(huán)立交至東部發(fā)展帶聯(lián)絡線(約10.4公里)為六車道高速公路,設計速度100公里/小時;東部發(fā)展帶聯(lián)絡至夏各莊(約38.1公里)為四六車道高速公路,設計速度100公里/小時;XXXX夏各莊至市界(約4.33公里)為四六車道高速公路,設計速度80公里/小時。1.2工程計劃開竣工日期開工日期:年7月25日;竣工日期:年9月24日。1.3工程特點:1)、工程工期緊;必須抓緊時間,集中投入較大人力、物力。2)、各施工隊交叉作業(yè)多,包括標志施工、標線施工、護欄施工、防眩板施工及輪廓標施工等,各施工隊伍之間必須做好協(xié)調(diào)配合工作。2、編制依據(jù)1)《中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本》2)《京平高速公路(機場南線高速公路~市界)工程交通安全設施施工招標文件項目專用本》3)《京平高速公路(XX段)工程交通工程施工圖設計》4)《京平高速公路(XXXX段)工程交通工程施工圖設計》5)《京平高速公路(機場南線高速公路~市界)工程交通安全設施施工招標文件補遺書》6)《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-947)《公路交通標志板》JT/T279-20048)《路面標線涂料》JT/T280-20049)《路面標線用玻璃珠》JT/T466-200110)《道路交通標志和標線》GB5768-199911)《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281—199512)《輪廓標技術條件》JT/T388—199913)《公路防眩設施技術條件》JT/T333—199714)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-200415)《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTJ076-9516)現(xiàn)場實地考察和類似施工經(jīng)驗二、施工組織設計文字說明1、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1.1人員、設備和材料準備1)、人員準備施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師技質(zhì)部工程部計劃合同部試驗室財務部辦公室機材部安保部各部門人員安排:項目經(jīng)理:總工程師:合約、計量負責人:財務負責人:安全員:各部門職責:項目經(jīng)理:負責項目經(jīng)理部的行政領導工作,并對整個項目的施工計劃、生產(chǎn)進度、質(zhì)量安全、經(jīng)濟效益全面負責??偣こ處煟贺撠燀椖渴┕ぶ械娜考夹g管理、質(zhì)量控制和安全監(jiān)督工作。合約、計量負責人:負責項目施工中的全部合約、計量工作。財務負責人:負責工程的財務管理、經(jīng)營成本、資金籌措工作。安全員:負責整個工程的安全管理工作,負責做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳工作,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作,幫助班組消除事故隱患,促進安全生產(chǎn)。綜合辦公室:負責政治宣傳、職工教育、生活后勤、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、文明施工及接待工作;勞動力按照標志施工、標線施工、護欄施工、防眩板施工及輪廓標施工設五個專業(yè)施工隊。2)、設備準備設備的準備包括貼膜機、吊車、升降機、劃線機、打樁機、運輸車輛等,數(shù)量要多,質(zhì)量要好,能連續(xù)作業(yè),達到標志、標線、護欄、防眩板及輪廓標施工的質(zhì)量要求。另外還需配備其它的小型設備,如插入式振搗器、小型破碎錘、發(fā)電機、電焊機、水準儀等。機械管理員根據(jù)施工總體進度和工程實際進展情況組織安排機具提前進場,并要適當留好備份,具體見《主要施工機械及測量、試驗設備準備情況表》。為加快施工進度,保證工程工期,所有進場施工機械設備提前維修、保養(yǎng),并做好調(diào)試。各種機械設備根據(jù)工程需要及施工進度計劃安排適時進入現(xiàn)場,以確保工程需要。主要施工機械及測量、試驗設備準備情況表機械名稱規(guī)格功率及內(nèi)容計劃進場數(shù)量發(fā)電機組SH6500EXX50KW6水準儀ALIQ-2((DS3)5.5HP3液壓打拔一體機YC-18016.2KW6電焊機SPOT2700050KW6熱熔劃線機GM~EY10EP6涂層測厚儀CTG~1038t以上汽車吊XZJ5103JJSθ8T3升降機SJY-9m5T3運輸車輛NKR77LLCCWCJA15T23)、材料準備根據(jù)進度計劃安排,提前進行單項工程材料核算,準備工程需要的質(zhì)量優(yōu)良的施工材料。施工材料鋁板、反光膜、商品砼、標線涂料、鋼板護欄、防眩板、輪廓標等必須提前加工訂貨及采購。提前選定材料的供應廠家,對廠家的資質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量控制手段進行考核,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方能進入施工現(xiàn)場。由于施工現(xiàn)場范圍狹窄,不能在現(xiàn)場堆積儲存大量的材料,施工前必須按計劃做好材料調(diào)運工作。我公司的前身為八達嶺高速公路養(yǎng)護公司,長期進行八達嶺高速公路、六環(huán)路北段的養(yǎng)護工作,經(jīng)常進行高速公路的交通工程設施修復、新建工作,對于交通設施施工非常有經(jīng)驗。我公司擁有自己的標牌車間,鋼結(jié)構(gòu)加工車間,所有人員均持證上崗,對于工程中生產(chǎn)質(zhì)量、進度有保證。1.2設備、人員動員周期我公司如有幸中標,我們將對進場人員分級、分職責地進行動員教育,首先由項目經(jīng)理召集各處、室負責人和施工隊長進行中層管理人員的施工動員,再由中層管理人員對各施工人員進行動員,做好崗前動員。擬投入本標段施工的各種機械設備已指定專業(yè)機械工程師和技師,按照機械設備的使用、維修、保養(yǎng)規(guī)定做了維修、保養(yǎng),完全能確保完好率,在開工時將合理配置,擇優(yōu)進場。設備、人員動員周期為一周,在與業(yè)主簽訂合同后,在監(jiān)理工程師下達指令后所有人員全部到位,項目經(jīng)理部按照投標書所承諾的人員由項目經(jīng)理帶領技術、安全、質(zhì)量、計劃、財務、機材、辦公室等項目經(jīng)理部人員在3日內(nèi)進駐施工現(xiàn)場,主要管理人員和第一批臨建人員、設備到場,并進行施工調(diào)查、技術準備、測量和臨設的準備工作。第二批人員、設備、器材在7日內(nèi)到達施工現(xiàn)場,施工準備工作全面鋪開,并完成各項施工前的準備工作,具體見《人員進場表》和《設備進場表》。人員到場可根據(jù)需要隨時調(diào)配。管理人員、技術人員、技術工人及部分普通工人從本公司內(nèi)部調(diào)集,部分普工從多年跟隨我公司施工的民工隊伍中精選。人員進場表人員單位數(shù)量進場時間項目經(jīng)理人1簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)總工程師人1簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)計劃合同部人1簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)財務部人1簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)辦公室人1簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)機材部人2簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)安保部人1簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)實驗室人6簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)工程部人6簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)臨建、后勤人20簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)普工人370簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)設備進場表設備名稱規(guī)格設備功率配備數(shù)量進場時間發(fā)電機組SH6500EXX50KW6簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)水準儀ALIQ-2((DS3)3簽訂合同起3天內(nèi)內(nèi)液壓打拔一體機YC-18016.2KW6簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)電焊機SPOT2700050KW6簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)熱熔劃線機GM~EY10EP5.5HP6簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)涂層測厚儀CTG~103簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)8t以上汽車吊XZJ5103JJSθ8T3簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)升降機SJY-9m5T3簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)運輸車輛NKR77LLCCWCJA15T2簽訂合同起7天內(nèi)內(nèi)1.3設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法本合同工程是新建高速公路交通安全設施工程,其交通方便,施工機械及工程材料可順利到達施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場距公司總部較近,公路運輸很便利,故我公司計劃本工程所需的管理人員、工程技術人員、技術工人等人員由單位統(tǒng)一調(diào)配直接汽運到場,施工車輛編隊開赴現(xiàn)場,測量、辦公等設備用5T自卸汽車汽運到場,大型機械設備用30T平板拖車運至施工現(xiàn)場,試驗設備采用專用車運輸,材料通過公路利用平板拖車和大卡車運往現(xiàn)場。2、主要工程項目的施工方案、施工方法2.1標志施工2.1.1標志牌生產(chǎn)生產(chǎn)車間在接到生產(chǎn)施工通知單及圖紙后,必須按如下步驟進行產(chǎn)品的生產(chǎn):1)、詳細分析圖紙,根據(jù)材料數(shù)量、厚度、長度等技術數(shù)據(jù),然后按倉庫所進材料進行選擇,劃線落料。2)、細心劃線,出樣板,報監(jiān)理工程師審批,然后切割鉆孔,使孔距誤差一般不大于2毫米,切割及鉆孔必須進行檢驗及校正,達到技術標準要求。3)、精心拼裝,焊接,達到設計的光潔度,垂直度,無扭曲,無氣孔,清除焊渣、油污。4)、標志桿通過熱鍍鋅符合技術要求,經(jīng)檢驗合格運至現(xiàn)場施工點進行施工。5)、鋁板標志板面生產(chǎn)工藝:標志車間在接到生產(chǎn)施工指令后,應按下列生產(chǎn)工藝在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量完成:(1)落料:到倉庫領用合格的鋁板、滑動槽鋁,按施工指令和圖紙規(guī)定的鋁板進行橫、縱向剪切,滑動槽鋁進行斷切、鉆孔。剪切、斷切后的毛邊應用銼刀挫平。(2)成形:將應拼接的鋁板與鋁板中間進行點鋁焊,焊接處磨平,四周進行折邊加工。按滑動槽鋁已鉆的孔距,在標志板上進行鉆孔,滑動槽鋁與板面采用鋁鉚釘鉚接,鉚釘處作拋平處理,整個成形過程中,要確保標志板面的平整度。并且進行車間自檢,并填寫好自檢記錄,對不合格產(chǎn)品采取返工、返修、報廢的措施。把檢驗合格產(chǎn)品再轉(zhuǎn)入下一車間的下一道工序生產(chǎn),下一車間接受上一車間的自檢合格品后,必須再進行抽檢,合格后方可進行本車間的下一步生產(chǎn)。(3)清洗:將已成形的標志板進行正反面的清洗處理。首先,板面正面與側(cè)面折邊處用砂皮進行打磨,把成形制作時留下的劃痕,折邊痕等磨平。接著用清洗劑將標志板正反面進行油污處理,用清水沖干凈,然后烘干,確保在貼膜作業(yè)前整個標志板不留水份、油污、灰塵等。(4)貼膜:將已清洗,烘干后的標志板運到恒溫車間進行反光膜的粘貼或絲網(wǎng)印刷工作。先進行底膜、文字、圖案等的裁剪和刻劃,文字、圖案均應符合國際和圖紙的規(guī)定。接著將標志板上的灰塵清洗干凈,按反光膜的工作溫度和壓力要求粘貼底膜,為防止日后雨水的影響,較大標志底膜的粘貼應先貼下方的底膜,再貼上方的底膜,拼接處應保證有6-10mm的整齊重疊部分,四周包邊應包到折邊齊。然后按圖紙進行劃線,粘貼文字、圖案。整個貼膜過程中,應細心制作,確保無氣泡、無開裂、不起皺。(5)檢查:將已完成貼膜的標志板按國標和圖紙,先由工人進行自檢,接著由專職質(zhì)檢員會同車間負責人進行合格驗收,合格產(chǎn)品應在標志板背面貼上合格證。出廠前向業(yè)主單位監(jiān)理報告,如有需要請業(yè)主監(jiān)理到廠檢查。(6)包裝:將合格產(chǎn)品面上的劃線、灰塵等清除,用塑料薄膜覆蓋好,面與面相對堆放,大板面堆放不應過高,以免壓壞下層標志。2.1.2標志牌安裝作業(yè)流程為:1)、委派得力的技術人員進行現(xiàn)場放樣,確定基中線,放好基礎尺寸,確定好位置進行開挖。2)、基坑開挖必須達到設計技術要求,對規(guī)格尺寸、材料比、鋼構(gòu)架進行自檢,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后進行澆制。3)、砼基礎材料由監(jiān)理工程師工地現(xiàn)場確認?;炷敛捎蒙唐坊炷?,按要求做好試塊,然后進行基礎澆制,在澆制時基礎予埋件地腳螺栓和基礎法蘭盤安放位置應準確,符合設計標準。4)、基礎澆制完畢后,對殘缺邊角要進行修理及基礎回填并且充分夯實。5)、混凝土強度達到要求,監(jiān)理工程師批準后,方可進行標志鋼立柱的吊裝,立柱全部采用高空吊車作業(yè),并防止碰撞和變形,安裝后立即進行調(diào)整,保證立柱的垂直及懸臂的水平。6)、經(jīng)調(diào)整后的支架由監(jiān)理工程師批準后進行標志板的安裝,安裝后的版面應平整,上、下邊緣與路面水平,不得向上向下傾斜。應確保運到現(xiàn)場的標志板無損壞、褪色、變形和有其它缺陷。2.1.3質(zhì)量檢驗1)、基本要求:(1)交通標志制作應符合《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)和《公路交通標志板》(JT/T279-2004)的規(guī)定。(2)交通標志在運輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構(gòu)件的鍍層。標志的位置、數(shù)量及安裝角度符合圖紙要求。(3)大型標志的地基承載力應符合圖紙要求。標志柱、梁的焊接部分,質(zhì)量符合規(guī)范要求,無裂縫和未熔合、夾渣等缺陷。(4)標志板面應平整完好,無起皺、開裂、缺損或凸凹變形,在任何一處面積為0.25㎡表面上不得有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。2)、檢查項目:交通標志質(zhì)量的檢查項目見表【交通標志檢查項目】。3)、外觀鑒定:(1)標志板安裝后應平整,夜間在車燈照射下,標志板底色和字符應清晰明亮,顏色均勻,不應出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象。(2)標志板在粘貼底膜時,橫向不宜有拼接,豎向拼接時,上膜須壓接下膜,壓接寬度不應小于5mm。當采用平接,其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50mm以內(nèi),不得有接縫。(3)標志金屬構(gòu)件鍍層應均勻,顏色一致,無流掛、滴瘤或多余結(jié)塊,鍍件表面無漏鍍、漏鐵或缺陷。交通標志檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1標志板外形尺寸((mm)±5。當邊長尺寸大于于1.2m時允許偏差差為邊長的±0.5%三角形內(nèi)角角應為60°±55°鋼卷尺、萬能角尺尺、卡尺:檢檢查100%標志底板厚度(mmm)不小于設計2標志漢字、數(shù)字、拉拉丁字的字體體及尺寸(mm)應符合規(guī)定字體,基基本字高不小小于設計字體與標準字體對對照,字高用用鋼卷尺:檢檢查10%3標志面性能標志面性能符合設設計要求,不不低于《公路路交通標志板板》(JT/TT279)規(guī)定按規(guī)定目測初定便攜式測定儀:檢檢查100%4標志板下緣至路面面凈空高度及及標志板內(nèi)緣緣距路邊緣距距離(mm)+100,0用直尺、水平尺或或經(jīng)緯儀:檢檢查100%5立柱豎直度(mmm/m)±3垂線、直尺:檢查查100%6標志金屬構(gòu)件鍍層層厚度(μm)標志柱、橫梁≥778,緊固件≥50測厚儀:檢查1000%7標志基礎尺寸(mmm)-50,+1000鋼尺、直尺:檢查查100%8基礎混凝土強度在合格標準內(nèi)基礎施工同時做試試件每處1組(3件):檢查100%2.2標線施工2.2.1熱熔性涂料標線施工作業(yè)流程1)、確定施工路段及范圍。2)、路面清理:人工對現(xiàn)況路面進行清掃后,使用森林滅火機吹掃路面。作業(yè)后必須經(jīng)驗收合格此作業(yè)項目完成。3)、放樣:在路面干凈的條件下,按設計圖紙以中分帶打點,然后以清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線及車道分界線的水線,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后正式施劃。4)、施劃:首先在監(jiān)理工程師指定地段進行樣板段施劃,在達到各項技術要求及質(zhì)量要求并得到監(jiān)理工程師認可后進行施工。工藝如下:(1)把熱熔材料裝入熱熔釜中均勻加熱到適宜的溫度;(2)在清晰的水線的一側(cè)噴相對應的底漆,使路面與標線更好的粘牢;(3)熔化的熱熔涂料待底漆表面不粘時,才能放入劃線車并加滿玻璃珠;(4)控制流量,正式施劃,在車道分界線及斷開處應粘貼不易燃燒的膠帶紙以使其段落效果分明、尺寸標準;(5)標線的端線與邊線應垂直,誤差不大于±5°,其它特殊標線,其角度與設計值誤差不大于±3°;(6)標線涂層厚度1.8mm,表面撒玻璃微珠應分布均勻,含量為0.3~0.4kg/m,劃出的標線應具備優(yōu)良的視覺性,寬度一致、間距相等、邊緣等齊、線形規(guī)則流暢、反光效果好、與路面結(jié)合牢固。5)、清理:在施工過程中,邊施劃邊清理,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物,機械設備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊伍施劃一段清理一段,保持路面清潔,不污染不損壞。2.2.2質(zhì)量檢驗1)、基本要求:(1)路面標線涂料應符合《路面標線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。(2)路標標線噴涂前應仔細洗潔路面,表面干燥,無起灰現(xiàn)象。(3)路面標線的顏色、形狀和設計位置應符合《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)及《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-1996)的規(guī)定和圖紙要求。2)、檢查項目:熱熔性涂料路面標線檢查項目見表【路面標線檢查項目】。3)、外觀鑒定:(1)標線施工污染路面應及時清理,每處污染面積不超過0.001㎡。(2)標線線形應流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),曲線圓滑,不允許出現(xiàn)折線。(3)反光標線玻璃珠應散布均勻,附著牢固,反光均勻。(4)標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。路面標線檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1標線線段長度(mmm)6000±50鋼卷尺:抽檢100%4000±403000±301000~20000±202標線寬度(mm))400~450+15,0鋼尺:抽檢10%%150~200+8,0100+5,03標線厚度(mm))常溫型(0.122~0.2)-0.03,+00.10濕膜厚度計,干膜膜用水平尺、塞塞尺或用卡尺尺:抽檢10%加熱型(0.200~0.4)-0.05,+00.15熱熔型(1.0~~4.50))-0.10,+00.504標線橫向偏差(mmm)±30鋼卷尺:抽檢100%5標線縱向間距(mmm)9000±45鋼卷尺:抽檢100%6000±304000±203000±156標線剝落面積檢查總面積的0~~3%4倍放大鏡:目測檢檢查7反光標線逆反射系系數(shù)(cd·lxx-1·m-2)白色標線≥1500黃色標線≥1000反光標線逆反射系系數(shù)測量儀::抽檢10%2.2.3路側(cè)振動帶施工:路側(cè)振動帶是一種種新型的聲音音、振動提示示方式,為了了提示偏離正正常行車軌跡跡的車輛,在在車行道邊緣緣線右側(cè)設置置路側(cè)振動帶帶。2.2.3.1刻刻槽:采用專用銑刨機銑銑刨出振動槽槽,配備2臺銑刨機,進進出京同時開開工。銑刨以以距車行道邊邊緣線20厘米為準準放線,刻槽槽坡度與原路面橫縱坡坡保持一至,振振動槽寬144厘米,長40厘米,深度度為0.8厘米,間距距30厘米。2.2.3.2瀝瀝青封面層::在振動槽表面刷瀝瀝青封面料涂涂層進行封水水處理,瀝青青封面料使用用壓力噴灑設設備施工,使用壓力力噴灑設備可可以將銑刨完完的浮料沖掉掉,使得瀝青青封面層和刻刻好的槽能更更好的粘結(jié)。施施工時保證封封面料均勻分分布并滲入瀝瀝青路面之內(nèi)內(nèi),瀝青封面面料施工時及及施工后24小時內(nèi)路面面及周圍溫度度不得低于10℃。2.3護欄施工2.3.1波形梁梁護欄施工作作業(yè)流程1)、施工準備施工開始前,施工工技術人員熟熟悉、理解設設計圖紙以及及相關的施工工規(guī)范,并與與施工人員一一起到施工現(xiàn)現(xiàn)場與設計圖圖紙一一核對對,找出所施施工路段樁號號、各類構(gòu)造造物及各結(jié)構(gòu)構(gòu)護欄設置地地點,同時做做好施工設備備及材料的進進場工作,根根據(jù)施工需要要選擇合適廠廠家,選擇標標準:是否有有先進的工藝藝技術裝備、是是否有大規(guī)模模的生產(chǎn)能力力、是否有質(zhì)質(zhì)保體系、是是否經(jīng)過交通通部檢測及批批量生產(chǎn)許可可證。2)、鋼護欄立柱放樣(1)立柱應根據(jù)設設計圖紙進行行放樣,并以以橋梁、通道道、涵洞、立立交、平交等等為控制點,進進行測距定位位,可利用調(diào)調(diào)整段調(diào)節(jié)間間距,并利用用分配方法處處理間距零頭頭數(shù)。(2)為準確放樣和和保證護欄的的線形,隔段段進行樁號復復核和閉合。(3)立柱放樣后,應應調(diào)查每根立立柱位置的地地表狀態(tài),如如遇地下通訊訊管線、泄水水等,或涵洞洞頂部埋置深深度不足時,應應調(diào)整某些立立柱的位置,改改變立柱固定定方式。3)、鋼護欄立柱安裝(1)根據(jù)設計圖紙紙進行立柱鉆鉆孔,并檢查查使之與道路路線形相協(xié)調(diào)調(diào)。(2)如路肩基本情情況允許,采采用打入法設設置立樁,施施工時應精確確定位,立柱柱打入土中應應至設計深度度,當打入過過深時,不得得只將立柱部部拔出加以矯矯正,而須將將其全部拔出出,待基礎壓壓實后重新打打入。(3)立柱打入困難難時,可采用用鉆孔法或開開挖法安裝立立柱。采用鉆鉆孔法安裝,立立柱定位后應應與路基相同同的材料回填填,并分層夯夯填密實;采采用開挖法埋埋設立柱,回回填土應采用用良好的材料料并分層夯實實(每層厚不不超過15ccm),回填填土的壓實度度不應小于相相鄰原狀土。(4)設置于構(gòu)造物物中的護欄立立柱,施工一一般在結(jié)構(gòu)物物施工時已做做好砼基礎。采采用預留孔基基礎時,應先先清除孔內(nèi)雜雜物,吸干孔孔內(nèi)積水,將將化好的瀝青青在孔底涂一一遍,然后放放入立柱,控控制好標高。即即可在立柱周周圍注砂。在在灌砂時一定定要保持立柱柱的正確位置置和垂直度。把把砂振實后,即即可用瀝青封封口,防止雨雨水漏入孔內(nèi)內(nèi)。(5)瀝青路面段的的立柱施工時時,柱坑從路路基到面層下下5cm采用與與路基相同的的材料回填并并分層夯實,余余下部分采用用與路面相同同材料回填并并夯實。(6)立柱安裝就位位后,立柱豎豎直度由水準準器進行校正正,其水平方方向和豎直方方向形成平順順的線形,護護欄連接螺栓栓中心相對路路緣石頂面的的平均高度為為60cm,做好自自檢記錄。(7)漸變段的端部部護欄施工時時,應按設計計規(guī)定的坐標標嚴格控制其其立柱位置,注注意拋物線形形。4)、防阻快安裝防阻塊能防止立柱柱阻拌車輪,避避免護欄局部部受力和碰撞撞時車輛減速速,因此,應應保證使其準準確就位,在在安裝調(diào)整之之前,即可安安裝防阻塊,防防阻塊通過連連接螺栓固定定于立柱之間間,最后把波波形梁裝上并并進行統(tǒng)一調(diào)調(diào)整。5)、波形梁安裝(1)波形梁安裝時時,通過拼接接螺栓相互拼拼接,并由連連接螺栓固定定于立柱或橫橫梁上。波形形梁拼接方向向是安裝的關關鍵,施工時時保證搭接方方向應與行車車方向一致。拼接如下圖:行車方向行車方向波形梁拼接方向示示意圖(2)波形梁在安裝裝過程中應不不斷進行調(diào)整整,因此連接接螺栓及拼接接螺栓不宜過過早擰緊,以以便在安裝過過程中利用波波形梁的長圓圓孔及時進行行調(diào)整,使其其形成平順的的線形,避免免局部凹凸。(3)安裝時波形梁梁頂面應與道道路豎曲線相相協(xié)調(diào)。并檢檢查護欄的線線形,當確定定線形比較直直順和流暢時時,方可最后后擰緊螺栓。6)、波形梁鋼護欄起、終終端頭安裝路側(cè)護欄開口處應應安裝端頭梁梁并進行錨固固。端頭錨固固主要包括鋼鋼絲繩錨固件件及混凝土基基礎。在端部部基礎混凝土土設計強度達達到50%以后,方方可擰緊螺栓栓或固定纜索索。2.3.2活動護護欄施工作業(yè)業(yè)流程根據(jù)中央分隔帶開開口處中樁號號,確定活動動護欄兩端立立柱的位置,其其位置經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查認可后,在在放樣位置鉆鉆孔,安裝立立柱,使立柱柱基礎強度達達到設計要求求后,再安裝裝推拉式護欄欄。2.3.3質(zhì)量檢檢驗1)、基本要求(1)波形梁鋼護護欄產(chǎn)品應符符合《高速公公路波形梁鋼鋼護欄》(JT/T2281-19995)及《公路路三波型梁鋼鋼護欄》(JT/T4457-20001)的相關規(guī)規(guī)定。(2)護欄立柱、波波形梁、防阻阻塊及托架的的安裝應符合合設計和施工工的要求。(3)路肩和中央分分隔帶的土基基壓實度符合合圖紙規(guī)定。達不到壓實實度要求的路路段不應該進進行護欄立柱柱打入施工。(4)波形梁護欄的的端頭處理及及橋梁護欄過過渡段的處理理應滿足圖紙紙要求。2)、檢查項目波形梁鋼護欄檢查查項目見表【波形梁鋼護欄檢查項目】。3)、外觀鑒定(1)焊接鋼管的焊焊縫應平整,無無焊渣、突起起。構(gòu)件鍍鋅鋅層表面應均均勻完整、顏顏色一致,表表面光滑、不不得有流掛、滴滴溜或多余結(jié)結(jié)塊。鍍件表表面應無漏鍍鍍、露鐵、檫檫痕等缺陷。(2)直線段護欄不不允許有明顯顯的凹凸、起起伏現(xiàn)象,曲曲線段護欄應應圓滑順暢,與與線形協(xié)調(diào)一一致。中央分分割帶開口端端護欄的拋物物線應與設計計圖相符。(3)波形梁板搭接接方向正確,搭搭接平順,墊墊圈齊備,螺螺栓緊固。(4)防阻塊、托架架、端頭的安安裝與圖紙相相符,安裝到到位,無明顯顯變形、扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、傾斜現(xiàn)象象。(5)波形梁板和和立柱不得現(xiàn)現(xiàn)場焊割和鉆鉆孔。(6)立柱及柱帽帽安裝牢固,頂頂部無明顯塌塌邊、變形、開開裂等缺陷。波形梁鋼護欄檢查查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬屬厚度(mm)±0.16板厚千分尺:抽檢檢5%2立柱壁厚(mm))4.5±0.255測厚儀、千分尺:抽抽檢5%3鍍(涂)層厚度(μm)符合設計測厚儀:抽檢10%%4拼接螺栓(45號號鋼)抗拉強度(MPa)≥600抽樣做拉力試驗,每每批3組5立柱埋入深度符合設計規(guī)定過程檢查,尺量::抽檢10%6立柱外邊緣距路肩肩邊線距離(mm)±20直尺:抽檢10%%7立柱中距(mm))±50鋼卷尺:抽檢100%8立柱豎直度(mmm/m)±10垂線、直尺:抽檢檢10%9橫梁中心高度(mmm)±20直尺:抽檢10%%10護欄順直度(mmm/m)±5拉線、直尺:抽檢檢10%2.4防眩板施工工2.4.1防眩板板施工作業(yè)流流程1)、施工準備防眩板是采用目前前國內(nèi)先進技技術—非金屬表面面噴塑的玻璃璃鋼防眩板,該該產(chǎn)品集仿生生、降噪、防防眩于一體的的綠化環(huán)保產(chǎn)產(chǎn)品,它的外外形尺寸為9940mm*270mm*10mmm,具有自潔潔、防盜、柔柔韌性好,抗抗老化,抗污污染,耐酸堿堿,使用壽命命長等特點。施工開始前,施工工技術人員熟熟悉、理解設設計圖紙以及及相關的施工工規(guī)范,并與與施工人員一一起到施工現(xiàn)現(xiàn)場與設計圖圖紙一一核對對,找出所施施工路段樁號號,同時做好好施工設備及及材料的進場場工作。2)、防眩板安裝(1)根據(jù)設計圖圖紙進行放樣樣,并以橋梁梁、通道、涵涵洞、立交、平平交等為控制制點,進行測測距定位。(2)為準確放樣樣和保證防眩眩板的線形,隔隔段進行樁號號復核和閉合合。(3)根據(jù)放樣的的位置現(xiàn)澆混混凝土基礎;;若防眩板的的位置在橋跨跨段,則采用用法蘭盤基礎礎。(4)采用套管支架、上上部與通道板板串聯(lián)安裝支支撐梁、縱向向梁,每1000m處可預預留一處斷鏈鏈(L=2cm),以以預防溫度應應力拉伸及車車輛碰撞可能能帶來的連續(xù)續(xù)損壞。(5)安裝防眩板條,防防眩板整體線線形應與路線線線形一致,并并安裝牢固。2.4.2質(zhì)量檢檢驗1)、基本要求(1)防眩板的材質(zhì)質(zhì)、防腐處理理、幾何尺寸寸應符合圖紙紙要求。(2)防眩設施整體體應與路線線線形一致。遮遮光角應符合合圖紙要求。(3)防眩板平面彎彎曲度超過板板長的0.3%時,該防防眩板不得使使用。(4)防眩設施安裝裝牢固。2)、檢查項目防眩板檢查項目見見表【防眩板板檢查項目】。3)、外觀鑒定(1)防眩板設置置應無高低不不平現(xiàn)象,及及色澤不勻、變變色等外觀缺缺陷。(2)防眩板表面面不得有氣泡泡、裂紋、疤疤痕、端面分分層等表面缺缺陷。防眩板檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1安裝高度(mm))±10鋼卷尺:抽檢5%%2鍍(涂)層厚度符合設計涂層測厚儀:抽檢檢5%3防眩板寬度(mmm)±5直尺:抽檢5%4防眩板設置間距((mm)±10鋼卷尺:抽檢100%5豎直度(mm/mm)±5垂線、直尺:抽檢檢10%6順直度(mm/mm)±8拉線、直尺:抽檢檢10%2.5輪廓標施工工2.5.1輪廓標標施工作業(yè)流流程1)、施工準備施工開始前,施工工技術人員熟熟悉、理解設設計圖紙以及及相關的施工工規(guī)范,并與與施工人員一一起到施工現(xiàn)現(xiàn)場與設計圖圖紙一一核對對,找出所施施工路段樁號號,同時做好好施工設備及及材料的進場場工作。2)、輪廓標放樣(1)輪廓標應根根據(jù)設計圖紙紙進行放樣,并并以橋梁、通通道、涵洞、立立交、平交等等為控制點,進進行測距定位位,可利用調(diào)調(diào)整段調(diào)節(jié)間間距,并利用用分配方法處處理間距零頭頭數(shù)。(2)為準確放樣樣和保證輪廓廓標的線形,隔隔段進行樁號號復核和閉合合。3)、輪廓標安裝(1)若輪廓標是是安裝在橋梁梁上,根據(jù)設設計圖紙進行行鉆孔打眼,并并檢查使之與與道路線形相相協(xié)調(diào),安裝裝膨脹螺栓,安安裝輪廓標。(2)若輪廓標是是安裝在鋼護護欄上,根據(jù)據(jù)設計圖紙安安裝輪廓標。(3)安裝完成后后用檢查儀器器檢查支架、反反射器安裝位位置是否符合合設計圖紙及及施工技術規(guī)規(guī)范要求,經(jīng)經(jīng)檢驗合格后后最后固定。2.5.2質(zhì)量檢檢驗1)、基本要求(1)反射器的光學學性能在入射射角為0°~20°范圍內(nèi)應保保持穩(wěn)定,安安裝角度須正正確,顏色與與設計相符,反反光材料表面面無缺損或斷斷裂現(xiàn)象。(2)輪廓標的圖圖形、符號及及材質(zhì)、幾何何尺寸應符合合圖紙要求,板板面應平整,超超過±3mm/m者不得使用用。(3)立柱式輪廓標標的基礎混凝凝土強度、幾幾何尺寸應不不小于圖紙要要求。(4)安裝前應檢驗驗反射器、板板材、型材、管管材的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量合格證,不不合格者不得得使用。(5)輪廓標的粘粘貼劑品種、粘粘貼厚度及其其工藝應符合合圖紙要求。2)、檢查項目輪廓標檢查項目見見表【輪廓標檢查項項目】。3)、外觀鑒定(1)立柱損邊、掉掉角、缺損長長度不超過550mm。(2)防銹層不得有有汽泡、擦傷傷、劃痕等表表面缺陷。(3)立柱式輪廓標標的垂直度不不超過8mmm/m。輪廓標檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1柱式輪廓標尺寸((mm)三角形斷面:底邊邊允許偏差為為±5,三角形高高允許偏差為為±5;柱式輪廓廓標總長允許許偏差為±10鋼尺:抽檢10%2安裝角度(°)0~5花桿、十字架、卷卷尺、萬能角角尺:抽檢10%3反射器中心高度(mm)±20直尺:抽檢10%%4反射器外形尺寸(mm)±5卡尺、直尺,抽檢檢10%5光度性能在合格標準內(nèi)檢查檢測報告2.6其它安全設設施施工:1)、按設計圖紙的要要求生產(chǎn)各類類產(chǎn)品(或根根據(jù)業(yè)主要求求采購),其其物理、化學學性能及使用用標準必須滿滿足設計要求求。2)、公路界碑、突起起路標、鋼防防撞架、防撞撞消能桶等放放樣位置確定定后,經(jīng)駐地地監(jiān)理工程師師檢查合格后后,再安裝。3、各分項工程的施施工順序3.1分項工程1)、分項工程(1)護欄分項工程程,包括波形形梁鋼護欄子子分項工程和和異型混凝土土護欄子分項項工程;(2)交通標志分分項工程;(3)路面標線分項項工程,包括括路面標線子子分項工程和和路側(cè)振動帶帶子分項工程程;(4)輪廓標分項項工程;(5)防眩板分項項工程;(6)其它安全設設施分項工程程,包括公路路界碑、鋼防防撞架、突起起路標等子分分項工程。2)、各分項工程的特特點本項目工程分項工工程較多,工工序復雜,各各分項工程及及各工序間相相互影響、制制約,其中交交通標志是本本項工程的重重點。由于工工程量大,準準備加大機械械設備及人員員的投入,按按平行、流水水作業(yè)相結(jié)合合的方法組織施施工。3.2各分項工程程的施工順序序1)、各分項工程的施施工順序說明明進場后首先進行標標志牌的加工工生產(chǎn),標志志基礎的施工,同時時進行護欄、防防眩板分項工工程的施工,等等生產(chǎn)出一部部分標牌后就就可以進行標志牌的的安裝。路面標標線、輪廓標標、其它安全全設施隨后開開始,按平行行、流水作業(yè)業(yè)相結(jié)合方法法組織施工。2)、各分項工程的施施工順序安排排按字母編號平行施施工,按數(shù)字字編號流水作作業(yè)。詳見【各分項工程工序施施工順序安排排表】【各分項工程施工工流程圖】各分項工程工序施施工順序安排排表施工工序代號時間(天)內(nèi)容施工準備A7熟悉圖紙,校核水水準點,開工工準備標志分項工程標志牌生產(chǎn)B142標志牌生產(chǎn)、安裝裝標志牌基礎B242標志牌安裝B342標線分項工程標線放樣C142標線施劃施劃C242路側(cè)振動帶刻槽C342路側(cè)振動帶施工瀝青封面層C442護欄分項工程鋼護欄立柱放樣D135鋼護欄安裝立柱安裝D235波形梁安裝D335端頭安裝D435異型混凝土護欄支模板D57異型混凝土護欄砼澆筑D67拆模板D77防眩板分項工程基礎E142防眩板安裝支架E242安裝E342輪廓標分項工程放樣F121輪廓標安裝安裝F221其它安全設施分項項工程公路界碑安裝G114公路界碑安裝鋼防撞架安裝G27鋼防撞架安裝突起路標安裝G321突起路標安裝竣工驗收H5竣工資料編制竣工結(jié)算各分項工程施工流流程圖施工準備施工準備標志分項工程標線分項工程護欄分項工程鋼護欄子分項工程分項工程其它安全設施混凝土護欄子分項工程防眩板分項工程輪廓標分項工程公路界碑子分項工程突起路標子分項工程鋼防撞架子分項工程竣工驗收4、確保工程質(zhì)量和和工期的措施施4.1確保工程質(zhì)質(zhì)量的措施質(zhì)量目標本工程項目施工質(zhì)質(zhì)量必須達到到公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標準規(guī)定的的合格等級。質(zhì)量保證體系保證體系由項目經(jīng)經(jīng)理負責,項項目總工組織織實施,項目目部設專職質(zhì)質(zhì)檢工程師,作作業(yè)隊設專職職質(zhì)量員負責責現(xiàn)場檢查,形形成項目部、作作業(yè)隊二級管管理的質(zhì)量保保證體系。4.1.3質(zhì)量保保證措施1)、從工程工藝上保保證質(zhì)量開工前認真審核施施工圖編制施施工組織設計計,經(jīng)監(jiān)理工程程師審批后,嚴格按施工工組織設計施施工。2)、從工程材料上保保證質(zhì)量保證材料按質(zhì)、按按量供應,是是提高質(zhì)量的的前提。供應應管理部門,對對采購的原材材料、半成品品,建立進場場前檢查、驗驗收、收樣送送驗制度,杜杜絕不合格的的材料進入現(xiàn)現(xiàn)場。(1)成品或半成品品有產(chǎn)品出廠廠合格證和交交通部檢測中中心的檢測合合格證書,按按規(guī)范要求做做施工前的材材質(zhì)試驗。(2)原材料先調(diào)查材料料來源,取樣樣試驗,合格格后經(jīng)監(jiān)理認認可后方可進進場。3)、從管理體系上保保證質(zhì)量(1)在項目經(jīng)理和和總工的領導導下,由專職職工程師組成成質(zhì)檢組,負負責質(zhì)量管理理工作。(2)各施工組設專職質(zhì)質(zhì)檢員。(3)質(zhì)檢組每周組織一一次檢查,并并由總工分析析。(4)班組堅持“三檢制制”自檢合格,專專職質(zhì)檢員進進行驗收,由由質(zhì)檢工程師師,監(jiān)理工程程師驗收簽認認。(5)實行技術交底制,開開工前須進行行技術交底,詳詳細說明工藝藝技術標準和和質(zhì)量檢測要要求。(6)關鍵工程質(zhì)量進行行雙控,經(jīng)總總工同意后,再再報監(jiān)理工程程師批準。4)、從施工進度上保保證質(zhì)量處理好進度與質(zhì)量量的關系,沒沒有質(zhì)量,就就沒有進度,嚴嚴格按標準規(guī)規(guī)范和設計要要求組織指導導工作,絕不不能因搶工期期而忽視質(zhì)量量。4.2確保工程工工期的措施工期目標本標段工期為622天,年7月25日開工,年9月24日完成合同要要求的全部工工程。我單位位將嚴格按照照業(yè)主工期施施工,決不拖拖延1天。4.2.2工程工工期安排根據(jù)本工程的現(xiàn)場場情況和工期期要求,為方方便施工組織織,將控制工工期劃分為施施工準備階段段、施工階段段和竣工驗收收階段3個階段,對對工程進行詳詳細部署。為順利完成總工期期的目標,工工程中分三個個階段進行階階段性工期控控制:第一階段:施工準準備階段,年年7月25日~年7月31日進行現(xiàn)場調(diào)查工作作,圖紙與現(xiàn)現(xiàn)場相結(jié)合,配配合業(yè)主和設設計,確定分分項施工范圍和和施工方法。根根據(jù)施工計劃劃提出周密的的材料使用計計劃和機械使使用計劃,避避免因材料供供應或機械配配備上的問題題延誤工期。此此階段組織有有關技術人員員進行分析研研究,制定有有關技術措施施,掌握關鍵鍵工序的實施施要領,會同同監(jiān)理工程師師對材料供應應廠家進行考考察、優(yōu)化篩篩選,考察合合格后及時與與廠家簽訂定定購合同,確確保材料供應應及時、保質(zhì)質(zhì)保量。第二階段:施工階階段,年8月1日~年9月19日1、完成標志分項工工程施工工作作;2、完成標線分項工工程施工工作作;3、完成護欄分項工工程施工工作作;4、完成防眩板分項項工程施工工工作;5、完成輪廓標分項項工程施工工工作;6、完成其它安全設設施分項工程程施工工作;;7、完成自檢驗收工工作。第三階段:竣工驗驗收階段,年9月20日~年9月24日根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要要求完成竣工工資料、竣工工結(jié)算的編制制、清理現(xiàn)場場、交工驗收收工作。4.2.3組織保保證措施(1)加強對操作人人員質(zhì)量意識識的培養(yǎng),提提高施工質(zhì)量量和一次成活活率,盡量避避免返工。(2)加強與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設計單單位的業(yè)務聯(lián)聯(lián)系和溝通保保證信息交流流暢通。(3)經(jīng)常與氣象部門取取得聯(lián)系,掌掌握天氣情況況,雨季采取取相應的技術術措施合理組組織工程或工工序施工,盡盡量避免災害害天氣對施工工造成不良影影響。(4)經(jīng)常與交通通管理部門取取得聯(lián)系,遇遇有特殊勤務務及堵塞交通通時以保暢通通為先。4.2.4技術保保證措施(1)根據(jù)現(xiàn)場實際際情況和業(yè)主主的安排,進進一步優(yōu)化和和及時編制實實施性施工組組織設計。(2)鑒定合同之后,依依施工組織設設計中要求的的施工技術人人員、機械設設備按時到達達工地。(3)以項目經(jīng)理為首,以以工程計劃人人員組織管理理班子,對各各分項工程,制制定詳細施工工方案與進度度計劃,報監(jiān)監(jiān)理工程師批批準,并在施施工過程中隨隨時檢查抽查查。(4)安排專職技術人員員管理工程形形象進度,信信息數(shù)據(jù),及及時將分析結(jié)結(jié)果報告總工工,并選擇最最優(yōu)施工方案案。(5)加強現(xiàn)場調(diào)度,項項目經(jīng)理為總總調(diào)度,負責責本合同段標標施工人員、機機械設備、材材料的整體調(diào)調(diào)度,確保工工期按期完成成。(6)配合駐地監(jiān)理工程程師工作,做做到每道工序序及時驗收,保保證工期不受受影響。(7)利用雨天施工間隙隙,組織全體體施工人員進進行生產(chǎn)、技技術、技能、安安全學習,提提供勞動效率率。(8)關鍵工程工序,實實行超8小時工作制制或輪班制。(9)抓好材料管理,保保證施工材料料及時到位。(10)做好施工現(xiàn)現(xiàn)場管理,保保證技術人員員堅守工地及及時解決問題題。5、重點(關鍵)和和難點工程的施施工方案、方方法及其措施施5.1重點和難點點工程(1)本項目工程分項工工程較多,工工序復雜,各各分項工程及及各工序間相相互影響、制制約,且工期期短,任務重重,如何合理理安排各分項項工程施工是是此次施工的的難點工程;;(2)本項目工程標標志分項工程程由于工程量量大,再加上上工期緊,如如何保質(zhì)保量量地完成標志志分項工程既既是此次施工工的重點工程程,也同時是是此次施工的的難點工程。(3)本項目工程分分項工程較多多,工序復雜雜,各分項工工程及各工序序間相互影響響、制約,如如何做好成品品保護工作也也成為了此次次施工的重點點難點工程。5.2針對上述重重點和難點工程的施工方案、方法和和應對措施(1)制定詳細的施工方方案,各分項項工程平行施施工,受其它它分項工程施施工制約的分分項工程(比如標線分分項工程)晚開工5天,與其它它分項工程形形成流水作業(yè)業(yè);各分項工工程的各工序序工程采用流流水作業(yè)縮短短施工時間,加加大機械設備備及人員的投投入,保質(zhì)保量完完成本項目工工程。(2)制定詳細的施施工方案,將將標志分項工工程按施工樁樁號分成幾個個可以平行作作業(yè)的施工區(qū)區(qū)域(或稱為子分分項工程),加大機械械設備及人員員的投入,各各子分項工程程的各工序工工程采用流水水作業(yè)縮短施施工時間,保保質(zhì)保量完成成本項目工程程。(3)從工程例會及及技術交底等等各方面對成成品保護工作作加強管理,責責任到人,與與經(jīng)濟掛鉤,獎獎優(yōu)罰劣,做做好成品保護護工作。6、雨季的施工安排排6.1雨季施工組組織機構(gòu)為了安全渡汛,項項目部專門成成立了以項目目經(jīng)理為領導導的防汛組,由由項目經(jīng)理、總總工、技術部部、工程部、辦辦公室等管理理部門分別抽抽調(diào)人員組成成防汛組成員員(詳見【防汛組組織機構(gòu)圖】)。切實落實實好防汛器材材設備,建立立防汛值班制制度,做到人人員、設備器器材、制度三三落實。由防汛管理組組織機構(gòu)組織織、協(xié)調(diào)好各各部門在雨季季的防汛工作作,合理安排排各項施工防防汛措施,做做好在雨季的的人工調(diào)配;;機械維修、維維護;材料的的保管、防水水;安全隱患患的檢查;施施工質(zhì)量的監(jiān)監(jiān)控。注意收收聽天氣預報報,及時采取取有效的應急急措施,把雨雨季對施工影影響壓縮到最最低限度,確確保工程質(zhì)量量優(yōu)良標準。做做到未雨綢繆繆,防患于未未然。6.2雨季施工措措施(1)雨期施工前,根根據(jù)現(xiàn)場具體體情況確定可可進行雨季施施工地段,并并編制實施性性的雨季施工工方案,并成立防洪洪領導小組,負負責安排、檢檢查防洪工作作。(2)成立防洪防汛搶搶險隊,備齊齊潛水泵、草草袋子、鐵鍬鍬、大功率抽抽水機等防洪洪工具及設備備,作好防洪洪的一切準備備工作。同時時配備發(fā)電機機,以確保汛汛期突然停電電情況下的防防排水的需要要。(3)作好材料、產(chǎn)品品、半成品等等遮蓋防水工工作,材料底底面均墊高30㎝以上,免免于浸泡淋濕濕。同時在材材料場地作好好臨時排水。(4)雨季施工機電設設備采取防雷雷、防潮、防防雨、防漏電電具體措施。附:【防汛組織機機構(gòu)圖】。防汛組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師計劃合同部計劃合同部技質(zhì)部工程部機材技質(zhì)部工程部機材部綜合辦公室各專業(yè)施工隊各專業(yè)施工隊7、質(zhì)量、安全保證體體系7.1質(zhì)量保證體系系7.1.1質(zhì)量目標標本工程項目施工質(zhì)質(zhì)量必須達到到公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標準規(guī)定的的合格等級。7.1.2質(zhì)量保證體體系質(zhì)量保證體系由項項目經(jīng)理負責責,項目總工工組織實施,項項目部設專職職質(zhì)檢工程師師,作業(yè)隊設設專職質(zhì)檢員負責現(xiàn)場場檢查,形成成項目部、作作業(yè)隊二級管管理的質(zhì)量保保證體系,具體詳見【質(zhì)質(zhì)量保證體系系組織機構(gòu)框圖圖】。7.1.3保證質(zhì)質(zhì)量的施工措措施(1)建立健全施工工現(xiàn)場項目經(jīng)經(jīng)理部的質(zhì)量量保證系統(tǒng),堅堅持質(zhì)量第一一的指導思想想,對質(zhì)量工工作實行統(tǒng)一一組織,統(tǒng)一一指揮,統(tǒng)一一管理,做到到領導掛帥,分分工明確,各各負其責。(2)在施工的全過過程中,加強強進貨檢驗和和試驗,過程程檢驗和試驗驗,最終檢驗驗和試驗的質(zhì)質(zhì)量控制程序序,以確保質(zhì)質(zhì)量目標的實實現(xiàn)。(3)建立質(zhì)量獎罰罰制度,做到到獎優(yōu)罰劣,運運用經(jīng)濟手段段,保證施工工質(zhì)量和質(zhì)量量目標的實現(xiàn)現(xiàn)。(4)針對本工程特特點,加強對對重點部位、重重點項目和技技術難點及薄薄弱環(huán)節(jié)的施施工質(zhì)量控制制,抓檢查抓抓落實,做到到質(zhì)檢員持證證上崗。對質(zhì)質(zhì)量通病采取取“預先控制”并落實到控控制負責人,從從而確保每道道工序合格達達標,每單項項工程合格達達標。(5)加強對施工全全過程中使用用的各種原材材料、半成品品做好各種內(nèi)內(nèi)業(yè)資料及質(zhì)質(zhì)量記錄的填填寫收集、整整理歸案工作作,做到真實實、齊全準確確。對工程中中使用的立柱柱、鋁板、反反光膜等按IISO90001:2000標準準要求選擇合合格的廠家同同時,做好各各種材料的進進場驗收及標標識工作,不不合格的原材材料、半成品品禁止在工程程中使用。(6)嚴格執(zhí)行施工工技術規(guī)范和和質(zhì)量標準,認認真按有關監(jiān)監(jiān)理程序辦事事,同駐地監(jiān)監(jiān)理,監(jiān)督及及管理部門人人員積極配合合,加強內(nèi)部部自檢驗收和和基礎管理工工作,共同搞搞好工程質(zhì)量量。(7)對施工中出現(xiàn)的各各類不合格品品,要按照公公司ISO99001:2000標準準工作程序中中的要求,做做好隔離、標標識、上報及及處置工作,不不得隱瞞不報報或擅自處理理。質(zhì)量保證體系組織織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師計劃合同部綜合辦公室機材部計劃合同部綜合辦公室機材部工程部技質(zhì)部各施工隊技術主管各施工隊技術主管7.2安全保證體系7.2.1安全目標標積極開展安全達標標工作,切實實貫徹安全生生產(chǎn)責任制,強強化安全意識識,在本工程程中杜絕重傷傷和死亡事故故,輕傷事故故頻率控制在在1.5‰以下。7.2.2安全保證證體系項目以項目經(jīng)理為為首,設立安安全督察員,由由現(xiàn)場經(jīng)理、安安全督察員、工工長、班組長長等各方面的的管理人員組組成安全保證證體系(詳見見【安全保證證體系組織機構(gòu)構(gòu)框圖】)。此外在在本項目部設設安全員。7.2.3安全施工工技術措施根據(jù)《公路水運工工程安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理辦辦法》(交通部令年年第1號)的要求編制制安全施工技技術措施:1)、建立嚴格的安全全教育制度,堅堅持入場教育育,堅持每周按按班組召開安安全教育會,培培訓施工安全全意識,使安安全工作落實實到廣大職工工上。2)、強化安全法制觀觀念,嚴格執(zhí)執(zhí)行安全工作作文字意識,簽簽訂安全協(xié)議議,堅持特殊殊工種持安全全操作證上崗崗制度。3)、加強施工管理人人員安全考核核制度,增強強安全意識、避避免違章指揮揮。4)、建立定期檢查、突突擊檢查和特特殊檢查相結(jié)結(jié)合的安全檢檢查形式,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題立即即整改,對于危急情情況立即停工工,及時采取取措施排除險險情。5)、分析安全難點、重重點,確定專專項安全管理理方案。7.2.4施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電方案根據(jù)《公路水運工工程安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理辦辦法》(交通部令年年第1號)的要求編制制施工現(xiàn)場臨臨時用電方案案:施工現(xiàn)場臨時用電電計劃采用SH65000EX發(fā)電機組供供電,為了滿滿足施工現(xiàn)場場的不斷電施施工環(huán)境,擬擬投入6臺組成發(fā)電電機組,保證證施工現(xiàn)場的的臨時用電。7.2.5現(xiàn)場安全全施工技術措施根據(jù)《公路水運工工程安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理辦辦法》(交通部令年年第1號)的要求編制制現(xiàn)場安全施施工技術措施施:7.2.5.1安全全防護1)、臨近施工區(qū)域,凡凡有可能對人人或物或車構(gòu)構(gòu)成威脅的地地方,必須支支搭防護棚或或制定可行性性措施,以確確保安全。2)、做好交通運輸?shù)牡陌踩ぷ?,施施工場地設置置交通指示燈燈、交通禁示示牌,并安排排專職人員指指揮,以便行人及及車輛。7.2.5.2安全全用電1)、專設一名電管人人員,施工現(xiàn)現(xiàn)場必須配備備專職電工,低低壓電工不得得從事高壓作作業(yè),嚴禁非非電工作業(yè)。2)、每旬組織一次安安全用電檢查查,對存在重重大隱患應進進行復查。電電工應經(jīng)常巡巡查現(xiàn)場,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。3)、現(xiàn)場所有的電氣氣設備、電料料、工具不合合格的,不適用于臨臨時用電工程程的均不得使使用。4)、電纜不得沿地面面明敷,埋地地敷設時:過過路必須穿保保護管,保護護管內(nèi)直徑不不小于電纜外外徑的1.55倍,過路保保護管兩端與與電纜間應作作絕緣固定,在在轉(zhuǎn)彎處和直直線段每200m處設電纜纜走向指示樁樁。5)、停用的配電線路路、設備應切切斷電源,工工程完工的配配電線路設備備應及時拆除除。6)、不得在高壓輸電電線路下方,從從事任何吊裝裝作業(yè)。在架架空線附近吊吊裝作業(yè)時,應應設專人監(jiān)護護至工作完畢畢。7)、勞務隊宿舍內(nèi)不不宜安裝插座座,確需安裝裝時必須由電電工按標準統(tǒng)統(tǒng)一安裝。7.2.5.3機械械安全1)、中、小型機械要要做到清潔、潤潤滑、緊固、調(diào)調(diào)整、防腐蝕蝕。安全防護護得力,確保保機況良好。2)、機械、設備的操操作工操作設設備時,都必必須嚴格遵守守操作規(guī)程,做做到持證上崗崗。安全保證體系組織織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師項目總工程師計劃合同部綜合辦公室機材部計劃合同部綜合辦公室機材部工程部技質(zhì)部各施工隊安全主管各施工隊安全主管8、其他應說明的事事項8.1環(huán)境保護措措施環(huán)境衛(wèi)生的保護與與治理是北京京市環(huán)境保護護工作的重點點。施工過程程中嚴格執(zhí)行行北京市人民民政府第72號令《北京京市建設工程程施工現(xiàn)場管管理辦法》和和《建筑施工工廠界噪聲限限值》(GB125523-900)的規(guī)定,達達到環(huán)保要求求?,F(xiàn)針對本本工程特點,制制定以下環(huán)保保體系與措施施。8.1.1施工環(huán)境境保護措施1)、施工現(xiàn)場必須成成立環(huán)境保護護領導小組。組組長由項目經(jīng)經(jīng)理擔任,組組員由現(xiàn)場環(huán)環(huán)保員和有關關人員組成。2)、根據(jù)施工現(xiàn)場的的實際情況提提出有效的技技術措施,防防止因施工對對大氣、水源源污染和噪聲聲擾民。3)、施工中噪音要嚴嚴格控制。晝晝間控制在75分貝以內(nèi)。4)、施工現(xiàn)場使用的的鍋爐、茶爐爐、大灶必須須符合環(huán)保要要求。鍋爐有有消煙除塵設設備,茶爐用用消煙除塵型型,食堂污水水排放設置隔隔油池。5)、施工現(xiàn)場設專人人管理車輛污污泥沖洗,同同時對車上物物料進行整理理,防止物料料運輸時遺散散。6)、針對北京地區(qū)氣氣候干燥,容容易產(chǎn)生沙塵塵的特點,施施工現(xiàn)場制定定灑水降塵制制度,設立專專職灑水降塵塵車輛,指定專人負負責現(xiàn)場灑水水降塵和及時時清理浮土。7)、運輸車輛不得超超量運載。運運載土方車輛輛全部采用符符合環(huán)保要求求的全封閉式式自卸車。8.1.2施工現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)保措施施施工現(xiàn)場實施環(huán)保保目標責任制制。1)、搞好現(xiàn)場的環(huán)境境保護工作,是是一個企業(yè)素素質(zhì)的體現(xiàn),它它有利于創(chuàng)造造良好的內(nèi)部部施工環(huán)境,并并對企業(yè)形象象的樹立起到到不可忽視的的作用。2)、把環(huán)保指標責任任書的形式層層層分解到有有關單位和個個人,列入承承包合同和崗崗位責任制,建建立一支懂行行善管的環(huán)保保自我監(jiān)控體體系。項目經(jīng)經(jīng)理是環(huán)保工工作的第一責責任人,是施施工現(xiàn)場環(huán)境境保護自我監(jiān)監(jiān)控體系的領領導者和責任任者。3)、加強對施工現(xiàn)場場粉塵、噪聲聲、廢氣監(jiān)測測和監(jiān)控工作作;嚴格控制制人為噪聲,進進入施工現(xiàn)場場不要高聲喊喊叫,最大限限度的減少噪噪聲污染。4)、易燃、易爆及其其他污染廢物物,必須按有有關規(guī)定處理理。5)、現(xiàn)場內(nèi)存放油料料及其他污物物時,倉庫要要進行防滲處處理,防止跑跑、冒、滴、漏漏污染水體和和空氣。6)、施工現(xiàn)場產(chǎn)生的的拉圾按照批準準路線和時間間到指定的消消納場所傾倒倒,嚴禁亂到到亂卸。7)、由施工產(chǎn)生的污污水等應指定定地點排放,并并定時及時清清理,保證整整個施工現(xiàn)場場整潔。環(huán)境保護保證體系系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工項目總工計劃合同部技質(zhì)計劃合同部技質(zhì)部辦公室財務部工程部機材部環(huán)保檢查員環(huán)保檢查員衛(wèi)生清掃小隊衛(wèi)生清掃小隊施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場8.2文明施工措措施施工過程中嚴格執(zhí)執(zhí)行北京市路路政局《關于于對公路工程程進行安全生生產(chǎn)專項整治治的通知》的的規(guī)定,確保保文明施工。并在本項目部設專職文明施工員,全權管理現(xiàn)場文明施工。8.2.1文明施施工管理制度度1)、個人崗位責任制制:文明施工工管理按專業(yè)業(yè)、崗位、區(qū)區(qū)片等分片包包干,分別建建立崗位責任任制度。項目目經(jīng)理是文明明施工的第一一負責人,全全面負責整個個施工現(xiàn)場的的文明施工管管理工作,施施工現(xiàn)場其他他人員一律責責任分工,實實行個人崗位位責任制。2)、經(jīng)濟責任制:把把文明施工列列入單位經(jīng)濟濟承包責任制制,一同檢查查與考核。3)、檢查制度:工地地每月至少組組織兩次綜合合檢查,按專專業(yè)、標準全全面檢查,按按規(guī)定填寫表表格,算出結(jié)結(jié)果,制表張張榜公布。班班、組實行自自檢、互檢、交交接檢制度,要要做到自產(chǎn)自自清、日產(chǎn)日日清、工完場場清、標準管管理。4)、獎罰制度:文明明施工管理實實行獎罰制度度,制定獎、罰罰細則,獎、懲懲兌現(xiàn)。5)、持證上崗制度::施工現(xiàn)場實實行持證上崗崗制度,進入入現(xiàn)場作業(yè)的的所有機械司司機、信號工工、起重工、電電工、焊工等等特殊工種施施工人員,必必須持證上崗崗。6)、工地食堂具備食食品衛(wèi)生許可可證,炊事員員具有健康證證,民工具有有務公證等。7)、會議制度:施工工現(xiàn)場堅持文文明施工會議議制度,定期期分析文明施施工情況,針針對實際情況況制訂措施,協(xié)協(xié)調(diào)解決文明明施工問題。8)、各項專業(yè)管理制制度:文明施施工是一項綜綜合性的管理理工作。除文文明施工綜合合管理制度外外,建立質(zhì)量量、安全、消消防、保衛(wèi)、機機械、場容、衛(wèi)衛(wèi)生、料具、環(huán)環(huán)保、民工管管理制度。8.2.2創(chuàng)建文文明施工工地地措施項目部將盡一切可可能最大限度度的減少由于于施工給外界界造成的各種種干擾和不利利影響。項目目部將以“基本消除揚揚塵、徹底防防治遺撒、強強化文明施工工”為主要任務務完成以下措措施。1)、在施工場地設置置明顯統(tǒng)一樣樣式的標志牌牌,注明工程程名稱、建筑筑面積、建設設單位、設計計單位、監(jiān)理理單位、施工工單位、工地地負責人、開開竣工日期等等內(nèi)容,字體體清晰,保持持整潔,接受社會監(jiān)監(jiān)督;要設置置宣傳標語,爭爭取社會的理理解和支持,夜間施工設紅色標志燈。2)、建立和完善安全全生產(chǎn)管理制制度、消防保保衛(wèi)管理制度度;3)、現(xiàn)場及生活區(qū)域域劃分責任區(qū)區(qū),派專人負負責清掃,建建立值日制度度;臨時駐地地設生活垃圾圾集中存放點點,定時清運運。4)、材料堆放場地,派派專人負責整整平夯實,各各種材料按規(guī)規(guī)格碼放整齊齊、穩(wěn)固,并并有明顯標志志。5)、所有施工人員統(tǒng)統(tǒng)一著裝并持持證上崗。6)、現(xiàn)場內(nèi)不得隨意大大小便、吐痰痰及亂扔臟物。8.2.3施工現(xiàn)現(xiàn)場場容、場場貌管理1)、結(jié)合工程實際情情況,成立以以項目經(jīng)理為為組長的現(xiàn)場場文明施工領領導小組,建建立健全文明明施工管理規(guī)規(guī)定,做到現(xiàn)現(xiàn)場文明施工工有章可循。2)、生活區(qū)和施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時設施施必須嚴格按按方案布置搭搭設,保證設
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