GE-汽車行業(yè)MES解決方案

汽車行業(yè)MES解決方案GEOperationSoftwareProductManager莫軍MP：Email：概要公司介紹（GE&GEIP）-10minutes汽車整車生產(chǎn)廠MES案例簡介-30minutesGE公司擁有120年的悠久歷史和卓越技術(shù)并不斷成長壯大117-Year-Old,High-Tech,GrowthCo.2008年收入為1830億美元$180+billioninannualrevenues1896年的DowJones指數(shù)名單中至今還存在的唯一一家企業(yè)OnlycompanylistedinDowJonesIndextodaythatwsinoriginallistin1896全球范圍內(nèi)擁有超過315,000的雇員315,000+employeesworldwide超過50%的收入和雇員來自美國本土以外Morethan50%ofRevenuesandEmployeesoutsideUS面向未來,以高新科技不斷驅(qū)動增長…Drivingtechnologyforfuturegrowth…18922010由托馬斯.愛迪生創(chuàng)建于1892FoundedbyThomasEdisonin18921879燈泡LIGHTBULB1927家用電視接收器HOMETELEVISIONRECEPTION1941美國第一臺噴氣式飛機引擎AMERICA’SFIRST

JETENGINE1960發(fā)現(xiàn)號XIIIDISCOVERERXIII持續(xù)創(chuàng)新是GE的光榮傳統(tǒng)

InnovationisourLegacy1976醫(yī)用CT機

BREAKTHROUGHCT1992火星觀測儀

MARSOBSERVER1998F414噴氣式飛機引擎

F414JETENGINE2002全數(shù)字心血管影像系統(tǒng)INNOVA2003風(fēng)力發(fā)電渦輪WINDTURBINE20042005200720082009……Every2seconds,aGE-poweredaircrafttakesoff.全球每兩秒鐘就有一架配備了GE引擎的飛機升空GEpowergenerationequipmentcreatesaquarteroftheworld’selectricityeveryday.GEHealthcaretechnologyhelpsdoctorssavenearly3,000liveseachday.GEwatertechnologiespurifyenoughwatertosatisfythedailyneedsof39millionpeoplearoundtheworld.OurproductscontrollightsystemsattheVaticanandatmanymajorairportsIn2008,GEfiledmorethan2,200patents.全球四大大研發(fā)中中心InnovationisourCommitment全球研發(fā)發(fā)中心總總部紐約美美國歐洲研發(fā)發(fā)中心慕尼黑德德國中國研發(fā)發(fā)中心上海中中國約翰.韋爾爾奇技術(shù)術(shù)中心班加羅爾印印度GE能源基礎(chǔ)設(shè)施GEEnergyInfraGE技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施GETechnologyInfraGE金融GECapital娛樂&媒體NBCUniversal安防SecurityGE家用&商業(yè)解決方案GEHome&BusinessSolutions智能平臺IntelligentPlatforms家電&照明Appliances&Lighting嵌入式系統(tǒng)用于航空航天天、通信和工工業(yè)設(shè)備的高高科技電子產(chǎn)產(chǎn)品智能平臺技術(shù)解決方案案提供可持續(xù)續(xù)的競爭優(yōu)勢勢運營管理軟件件先進的數(shù)據(jù)采采集和生產(chǎn)管管理的可視化化工具自動化硬件先進的控制系系統(tǒng)，適用于于所有類型的的制造過程為各種垂直行行業(yè)提供解決決方案石油&天然氣Oil&Gas汽車制造Automotive水處理Water&WasteWater生命科學(xué)LifeScience消費品Consumer電力能源Power軍事航空MilAero軌道交通Transportation通訊Communication在北美，我們們的產(chǎn)品被三三分之二的汽汽車生產(chǎn)廠商商所采用；在中國，我們們?yōu)槿舾善噺S提供了Proficy的軟件產(chǎn)品，，幫助他們提提高工廠的運運營水平。OperationManagement（（運營管理軟件件）ProficySOAProficyPortalProficyDatamartProficyWorkflowProficyPlantApplicationsEfficiencyProductionQualityBatchAnalysisProficyHistorian工廠系統(tǒng)和應(yīng)應(yīng)用企業(yè)應(yīng)用ProficyHMI/SCADA–iFIXProficyHMI/SCADA–CIMPLICITY運營管理解決決方案ProficyEnterpriseConnectorProficyMaintenanceGatewayScheduling工廠運營業(yè)務(wù)運營ProficyBatchExecution自動化軟件解解決方案垂直解決方案ProficyWebSpaceProficyGlobalViewProficy遠程控制iPowerWaterSolutionsOEMSolutionsMore……ProficyChangeManagementProficySchedulerProficyCAUSE+andTroubleshooter汽車整車生產(chǎn)廠MES解決方案國內(nèi)某汽車廠案案例介紹生產(chǎn)計劃：生生產(chǎn)計劃通過ERP下達，整車和CKD（全散裝件）共同生產(chǎn)，依據(jù)據(jù)均衡同步供供應(yīng)規(guī)則，分、總成順序計劃是是整車和CKD兩方面需求的的集合，生產(chǎn)計劃固定定期短，如何合理組織織生產(chǎn)是其關(guān)關(guān)鍵。物流管理：總總裝拉動送料料包括看板送送料和供應(yīng)商商直送兩種方方式。倉庫管理：綜綜合倉庫距離離總裝車間距距離較遠，對對看板拉料和和順序拉料有有較高的要求求。倉庫和線線邊庫需要區(qū)區(qū)分管理普通通件和CKD件。整車跟蹤：從鈑金、焊裝開始到WBS、涂裝、PBS、總裝、檢測、、直到入銷售售庫的全程跟跟蹤，并對CKD件也有跟蹤要要求（以整車車方式）。設(shè)備監(jiān)控：沖沖壓、焊裝、、涂裝既有先先進的機器人人裝置，也有有常規(guī)機床，，PLC等自動化設(shè)備備多種多樣。。質(zhì)量管理：裝裝配質(zhì)量記錄錄、關(guān)重件跟跟蹤、整車生生產(chǎn)履歷、檢檢測線、淋雨雨、路試等多多種質(zhì)量信息息的匯總。汽車廠的生產(chǎn)特點分析析生產(chǎn)管理需求分分析公司的管理層：：希望實現(xiàn)柔性性生產(chǎn)，提高高生產(chǎn)能力，，了解當(dāng)前訂訂單執(zhí)行情況況、運行情況況并得到ERP系統(tǒng)無法實現(xiàn)現(xiàn)的實時管理理報表功能。。生產(chǎn)管理部門門：希望能解決生生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采采集問題；及及時了解車間間的在制品情情況，通過分分析原因不斷斷減少在制品品，實現(xiàn)精益益生產(chǎn)。生產(chǎn)計劃科：：能夠有工具幫幫助其制定生生產(chǎn)計劃，給給出總裝順計計劃以及各分分裝線、焊裝裝、涂裝的對對應(yīng)節(jié)拍和順順序，合理解解決焊裝車型型生產(chǎn)批次以以及涂裝顏色色生產(chǎn)批次的的問題。物流部門：希望能夠根據(jù)據(jù)計劃節(jié)拍實實現(xiàn)拉動送料料，自動給出出缺料警報，，管理好車間間線邊庫位，，降低物料積積壓，削減物物流成本。車間：希望減少工人人的錯漏裝現(xiàn)現(xiàn)象；希望通通過引入自動動采集技術(shù)（（如條碼數(shù)據(jù)據(jù)采集技術(shù)、、機床狀態(tài)數(shù)數(shù)據(jù)采集技術(shù)術(shù)），減少工工人的數(shù)據(jù)輸輸入量，能及及時將在制品品情況反饋到到車間調(diào)度，，以便調(diào)度合合理安排生產(chǎn)產(chǎn)。希望能提提供了解車間間停線情況。。質(zhì)量部門：通過對整車裝裝配質(zhì)量、檢檢測質(zhì)量的記記錄，實現(xiàn)整整車全面的質(zhì)質(zhì)量管理，并并為控制生產(chǎn)產(chǎn)過程、提高高產(chǎn)品質(zhì)量提提供分析依據(jù)據(jù)。提供系統(tǒng)統(tǒng)支持召回管管理。整車廠優(yōu)化目目標分析沖壓：批量生生產(chǎn)（減少換換模，提高設(shè)設(shè)備利用率））焊裝：流水線線（保證涂裝裝生產(chǎn)，減少少換車型））涂裝：流水線線（保證總裝裝隊列，減少少換色）總裝：流水線線（保證交貨貨期，生產(chǎn)均均衡化）藍圖設(shè)計（沖沖壓車間）沖壓車間MES生產(chǎn)管理模塊塊將主要通過過對卷料、板板料、沖壓自自制件的出入入庫信息以及及各沖壓線體體的生產(chǎn)信息息和品質(zhì)信息息進行記錄，，以及時、準準確的對車間間內(nèi)各種數(shù)據(jù)據(jù)進行匯總和和分析，從而而提高車間可可視化水平，，為管理者生生產(chǎn)決策提供供客觀可靠依依據(jù)。計劃分解與分分析卷料庫存管理板料庫存管理理產(chǎn)線生產(chǎn)信息息錄入產(chǎn)線質(zhì)量信息息錄入沖壓自制件庫庫存管理鈑金手修管理理質(zhì)量問題庫及及質(zhì)量圖片維護設(shè)備效率分析析（OEE/MTTR等）藍圖設(shè)計（焊焊裝車間）針對焊裝車間間實際生產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)流程，MES功能覆蓋從生生產(chǎn)計劃編制制、下發(fā)、到到執(zhí)行、跟蹤蹤與統(tǒng)計分析析的全過程，，同時，通過過MES與AVI系統(tǒng)的集成，，以及對生產(chǎn)產(chǎn)過程中質(zhì)量量、物料數(shù)據(jù)據(jù)的記錄，使使管理人員能能時刻洞察車車間內(nèi)的各項項業(yè)務(wù)活動，，為生產(chǎn)的持持續(xù)改善提供供強有力保證證。機艙前地板焊合校校驗生產(chǎn)作業(yè)指示示票維護與打打印車門區(qū)順建物物料單打印一檢、終檢質(zhì)質(zhì)量檢查不良品記錄與與查詢質(zhì)量數(shù)據(jù)錄入入與分析報告告生產(chǎn)隊列查詢WBS路由控制生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備效率分析析藍圖設(shè)計（涂涂裝車間）針對涂裝車間間實際生產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)流程，MES功能覆蓋計劃劃管理、品質(zhì)質(zhì)管理、系統(tǒng)統(tǒng)集成、作業(yè)業(yè)指示、統(tǒng)計計報表、異常常情況處理等等，通過與AVI系統(tǒng)集成，可可以實時了解解從WBS到涂裝完工的的車輛隊列，，使涂裝管理理人員能時刻刻洞察車間內(nèi)內(nèi)的各項業(yè)務(wù)務(wù)活動，幫助助提高生產(chǎn)效效率和產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量。生產(chǎn)計劃下達達生產(chǎn)信息追溯溯品質(zhì)信息錄入與分分析生產(chǎn)作業(yè)指示示票維護與打打印異常車輛管理理生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備效率分析析車體跟蹤、路路由控制涂裝在制品查詢詢WBS/PBS車輛查詢藍圖設(shè)計（總總裝車間）針對總裝車間間實際生產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)流程，MES功能覆蓋計劃劃編制與下達達、作業(yè)指示示、車體跟蹤蹤、品質(zhì)管理理、統(tǒng)計報表表、異常情況況處理等，同同時與AVI系統(tǒng)（車體自動動識別系統(tǒng)））集成，實時掌握握PBS車輛隊列信息息，實現(xiàn)與多多種類型的自自動化設(shè)備的的系統(tǒng)集成，，使總裝人員員能時刻了解解車間內(nèi)的各各項業(yè)務(wù)活動動，提高裝配配效率和質(zhì)量量。生產(chǎn)計劃管理理作業(yè)指示票、、條碼打印車身隊列信息息發(fā)布（同步步生產(chǎn)）裝配防錯與關(guān)關(guān)鍵件追溯車身品質(zhì)信息息錄入與分析析異常車輛信息發(fā)布布生產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備效率分析析車體跟蹤統(tǒng)計分析報表表基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護護實施的功能模模塊MES層PCS層ERP層控制系統(tǒng)條碼識別檢測設(shè)備訂單BOM生產(chǎn)統(tǒng)計物料料拉拉動動效率率管管理理系統(tǒng)統(tǒng)集集成成生產(chǎn)產(chǎn)追追溯溯計劃劃下下達達裝配配指指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)產(chǎn)跟跟蹤蹤質(zhì)量量管管理理項目目覆覆蓋蓋業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)范范圍圍：：生生產(chǎn)產(chǎn)部部、、沖沖壓壓、、焊焊裝裝、、涂涂裝裝、、總總裝裝、、物物流流部部、、質(zhì)質(zhì)量量部部、、信信息息中中心心、、技技術(shù)術(shù)部部ERP廠級級服務(wù)務(wù)器器MESSQL廠級級生生產(chǎn)產(chǎn)計計劃劃的的下下載載車型型顏色色數(shù)量量ABCRed1ABDBlue1ABEWhite1下載載車車身身數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)和隊隊列列信信息息匯報報車車體體生生產(chǎn)產(chǎn)狀狀態(tài)態(tài)MES排序序得得到到的的可執(zhí)執(zhí)行行生生產(chǎn)產(chǎn)計計劃劃MES實際際車體體生生產(chǎn)產(chǎn)記記錄錄車間間排排產(chǎn)產(chǎn)車輛輛排序序生產(chǎn)產(chǎn)計計劃劃管管理理生產(chǎn)產(chǎn)訂訂單單從從ERP下載載生產(chǎn)產(chǎn)計計劃劃VIN碼控制制參參數(shù)數(shù)(訂單單配配置置參參數(shù)數(shù)））BOM按總總裝裝線線的的生生產(chǎn)產(chǎn)排排序序，，創(chuàng)創(chuàng)建建前前序序車車間間的的生生產(chǎn)產(chǎn)和和部部裝裝計計劃劃MES承接接總總裝裝生生產(chǎn)產(chǎn)計計劃劃創(chuàng)建建生生產(chǎn)產(chǎn)的的總總裝裝的的排排序序計計劃劃創(chuàng)建建沖沖壓壓、、焊焊接接、、涂涂裝裝車車間間的的計計劃劃承接接VIN碼，，進進行行生生產(chǎn)產(chǎn)控控制制和和排排序序總裝計劃物料需求計劃部裝計劃焊接計劃涂裝計劃車輛輛排序序生產(chǎn)產(chǎn)訂訂單單分分解解與與調(diào)調(diào)整整整車生產(chǎn)計劃系統(tǒng)產(chǎn)生的VIN號碼-唯一的車輛識別號車輛輛排序序車輛輛跟跟蹤蹤總裝線車體跟蹤總裝裝車車間間-生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場場部部署署數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)采采集集點點，，通通過過現(xiàn)現(xiàn)場場的的自自動動化化設(shè)設(shè)備備集集成成和和掃掃碼碼手手段段的的結(jié)結(jié)合合，，掃掃碼碼VIN碼，，全全過過程程跟跟蹤蹤，，在在最最后后的的完完工工點點，，生生產(chǎn)產(chǎn)信信息息及及時時反反饋饋給給ERP系統(tǒng)統(tǒng)車體體跟蹤蹤從焊裝裝－WBS-油漆漆－－PBS-到總總裝裝的的全全程程跟跟蹤蹤焊裝裝車車間間-生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場場部部署署數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)采采集集點點，，通通過過現(xiàn)現(xiàn)場場的的自自動動化化設(shè)設(shè)備備集集成成和和掃掃碼碼手手段段的的結(jié)結(jié)合合，，掃掃碼碼VIN碼，，統(tǒng)統(tǒng)計計生生產(chǎn)產(chǎn)的的進進度度車體體跟蹤蹤汽車車行行業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)物物流流管管理理面臨臨問問題題：：每種種車車型型有有上上千千種種物物料料，，如如何何正正確確裝裝配配生產(chǎn)產(chǎn)線線邊邊的的有有限限空空間間如如何何滿滿足足混混流流生生產(chǎn)產(chǎn)的的要要求求物料料的的大大小小、、顏顏色色差差異異不不同同，，如如何何及及時時有有序序配配送送如何何追追溯溯到到每每輛輛車車的的物物料料以以及及追追溯溯到到每每個個零零件件的的去去向向目標標：：減少少線線邊邊物物料料堆堆積積，，降降低低物物料料管管理理成成本本減少少物物料料錯錯漏漏裝裝現(xiàn)現(xiàn)象象，，降降低低因因物物料料造造成成的的停停線線在恰恰當(dāng)當(dāng)?shù)牡臅r時間間，，提提供供正正確確品品種種和和正正確確的的數(shù)數(shù)量量物物料料給給裝裝配配車車輛輛通過過物物料料追追溯溯，，精精確確控控制制召召回回范范圍圍，，降降低低損損失失物料料配送送Tier1供應(yīng)應(yīng)商商收料料區(qū)區(qū)物流流中中心心計劃劃送送貨貨物料料拉拉動動直接接供供貨貨緩沖沖區(qū)區(qū)看板板/JIT/庫存存物料料供供貨貨物料料緩緩沖沖區(qū)區(qū)看板供貨大宗物料JIT供貨小宗物料/公用件庫存供貨分裝件總裝裝線線分裝裝線線Tier1供應(yīng)應(yīng)商商直送線邊基于于隊隊列列的的物物料料拉拉動動保保證證生生產(chǎn)產(chǎn)和和資資源源之之間間的的平平衡衡物料料配送送物料料配配送送順序序件件成套套件件看板板件件成套套物料料清清單單順序序物料料清清單單分批批(推拉拉式式)順序序件件:是是指指根根據(jù)據(jù)車車輛輛隊隊列列成成配配送送的的大大件件，如發(fā)發(fā)動動機機、、座座椅椅等等。。MES根據(jù)據(jù)隊隊列列動動態(tài)態(tài)打打印印需需要要的的物物料料清清單單。。（（成成套套件件也也是是順順序序件件一一種種））看板板件件:是指指根根據(jù)據(jù)線線邊邊工工位位設(shè)設(shè)定定的的進進行行發(fā)發(fā)料料的的小小件件。。物料料配配送送方方式式（推拉結(jié)合合）推－根據(jù)據(jù)計劃對對當(dāng)日送送料數(shù)量量和批次次進行備備料_標準件拉－根據(jù)據(jù)現(xiàn)場的的車輛隊隊列觸發(fā)發(fā)每次的的送料—JIT物料采用XML方式向供供應(yīng)商提提供每輛輛車的物物料清單單-供應(yīng)商門門戶網(wǎng)站站通知關(guān)鍵鍵的供應(yīng)應(yīng)商車輛輛的位置置,以便能夠夠在正確確的時間間順序供供件.清單是由由車輛的的移動而而觸發(fā)。。在每個個觸發(fā)工工位，JIT通知行為為可以進進行靈活活配置.順序件工位缺料料呼叫通過工位位的計算算機終端端，向緩緩沖區(qū)發(fā)發(fā)出缺料料呼叫質(zhì)量Andon防錯系統(tǒng)合格證打印檢測線數(shù)據(jù)關(guān)重件掃描裝配質(zhì)量質(zhì)量管理理質(zhì)量控制裝配工藝藝單事前事中事后質(zhì)量控制裝配指導(dǎo)導(dǎo)?工藝標準準查詢事前事中事后質(zhì)量控制關(guān)重件掃掃描1210G0900214TNVS94L發(fā)動機洋洋馬20090201001事前事中事后質(zhì)量控制總裝車間間-物料掃描描質(zhì)量控制裝配質(zhì)量量統(tǒng)計分分析事前事事中中事事后后質(zhì)量控制一次合格格率統(tǒng)計計事前事事中中事事后后質(zhì)量控制設(shè)備效率率管理設(shè)備效率率管理包括各種設(shè)備備效率分分析，同時也包包括對各各種其他他系統(tǒng)的的信息查查詢。主要的生生產(chǎn)性能能分析通通過報表表的形式式在瀏覽覽器中查查詢，同同時也提提供現(xiàn)場場的MES客戶的各各種現(xiàn)場場指導(dǎo)性性顯示，，如質(zhì)量量偏差顯顯示，設(shè)設(shè)備停機機顯示，，廢品信信息實時時顯示等等。跟蹤和監(jiān)監(jiān)視生產(chǎn)產(chǎn)中的總總體設(shè)備備利用率率(OEE)跟蹤停機機時間，，消耗，，生產(chǎn)統(tǒng)統(tǒng)計，用用戶定義義的生產(chǎn)產(chǎn)事件自動或手動動將事件和和特定原因因?qū)崟r關(guān)聯(lián)聯(lián)基于預(yù)定義義的原因，，指出根本本原因，分分析設(shè)備利利用率根據(jù)設(shè)備，，產(chǎn)品或操操作人員（（小時，班班次，天））的生產(chǎn)事事件數(shù)據(jù)總總結(jié)分析實際生產(chǎn)操操作的相關(guān)關(guān)事件和原原因（過程程歷史數(shù)據(jù)據(jù)）效率管理總裝停線分析析效率管理生產(chǎn)看板效率管理質(zhì)量追溯（整車檔案））支持單車裝配配清單查詢，，系統(tǒng)根據(jù)BOM數(shù)據(jù)、要貨、、裝配數(shù)據(jù)、、零部件更換換數(shù)據(jù)、關(guān)鍵鍵件采集數(shù)據(jù)據(jù)給出相應(yīng)的的準確清單；；支持單車質(zhì)質(zhì)量問題匯總總；作業(yè)人員與作作業(yè)位的對應(yīng)應(yīng)關(guān)系，并對對上下班切換換進行維護，，系統(tǒng)根據(jù)人人員出勤情況況及人員作業(yè)業(yè)位對應(yīng)關(guān)系系，記錄人員員與作業(yè)位的的對應(yīng)；可按關(guān)鍵零件件分布情況，，若零件的某某廠商的某批批次可能存在在批量性的質(zhì)質(zhì)量問題，可可快速在產(chǎn)品品中定位該批批次的零件；；整車檔案：訂單數(shù)據(jù)：訂訂單號、VIN碼、發(fā)動機編編號、底盤鋼鋼印號物料數(shù)據(jù)：物物料名稱、圖圖號、供應(yīng)商商、追溯條碼碼、總成名稱稱、總成標識識SN、層次關(guān)系質(zhì)量數(shù)據(jù)：關(guān)關(guān)重件信息、、檢測線數(shù)據(jù)據(jù)、重保力矩矩、加注信息息、整車追溯檔案訂單質(zhì)量大總成物料物料分總成物料物料大總成譜系追蹤實施后的效益益譜系追蹤車體跟蹤物料配送效率管理車輛排序質(zhì)量控制訂單交付率50％庫存資金30％一次合格率45％停線時間55％招回成本40％中國汽車行業(yè)業(yè)主要用戶用戶名時間段項目名稱供貨范圍上海通用汽車1997-2001通用汽車一期（北廠）,總裝車間及PTV6發(fā)動機車間項目唯一供應(yīng)商（包括PLC,IOCNC軟件等等）交鑰匙供應(yīng)商，信息及控制系統(tǒng)覆蓋PMC,ANDON及TRACKER.整廠電源實施供應(yīng)商上海通用汽車2003-2005通用汽車二期（