廣西壯族自治區(qū)河池市環(huán)江第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理上學(xué)期期末試題含解析_第1頁(yè)
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廣西壯族自治區(qū)河池市環(huán)江第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.研究發(fā)現(xiàn),若某行星的自轉(zhuǎn)角速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則位于該行星赤道上的物體恰好對(duì)行星表面沒(méi)有壓力,已知該行星的自轉(zhuǎn)周期為,赤道半徑為,引力常量為,則(

)A.該行星的質(zhì)量為B.該行星的質(zhì)量為C.質(zhì)量為的物體對(duì)該行星赤道表面的壓力為D.環(huán)繞該行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的最大線速度為參考答案:B【詳解】AB.該行星自轉(zhuǎn)角速度變?yōu)樵瓉?lái)兩倍,則周期將變?yōu)樵瓉?lái)的1/2,即為T(mén)/2,由題意可知此時(shí):,解得:,故A錯(cuò)誤;B正確;C.行星地面物體的重力和支持力的合力提供向心力:mg?FN=mR,又:,,解得:,由牛頓第三定律可知質(zhì)量為m的物體對(duì)行星赤道地面的壓力為,故C錯(cuò)誤;D.7.9km/s是地球的第一宇宙速度,由于不知道該星球的質(zhì)量以及半徑與地球質(zhì)量和半徑的關(guān)系,故無(wú)法得到該星球的第一宇宙速度與地球第一宇宙速度的關(guān)系,故無(wú)法確環(huán)繞該行星作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星線速度是不是必不大于7.9km/s,故D錯(cuò)誤。2.地面上有一物體重為G,今用豎直向上的拉力F作用于物體上。圖I、II分別為G和F在0到25s內(nèi)隨時(shí)間變化的圖象,則加速度a和速度v隨時(shí)間t在0到25s內(nèi)的變化圖象是參考答案:AC3.如圖所示,傾角θ=30°的粗糙斜面固定在地面上,長(zhǎng)為l、質(zhì)量為m、粗細(xì)均勻、質(zhì)量分布均勻的軟繩置于斜面上,其上端與斜面頂端平齊。用細(xì)線將物塊與軟繩連接,物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動(dòng),直到軟繩剛好全部離開(kāi)斜面(此時(shí)物塊未到達(dá)地面),在此過(guò)程中A.物塊的機(jī)械能逐漸增加B.軟繩重力勢(shì)能共減少了C.物塊減少的重力勢(shì)能等于軟繩克服摩擦力所做的功D.軟繩減少的重力勢(shì)能小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和參考答案:BD4.(單選)如圖所示,用粗細(xì)相同的銅絲做成邊長(zhǎng)分別為L(zhǎng)和2L的兩只閉合正方形線框a和b,以相同的速度從磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中勻速地拉到磁場(chǎng)外,若外力對(duì)環(huán)做的功分別為Wa、Wb,則Wa:Wb為()A.1:4B.1:2C.1:1D.不能確定參考答案:解解:閉合線框a產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)Ea=BLv,根據(jù)能量守恒知外力對(duì)環(huán)做的功為:Wa=,Ra=ρ

閉合線框b產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)Eb=B2Lv,外力對(duì)環(huán)做的功為:Wb=,Rb=ρ代入解得:Wa:Wb=1:4故選:A.5.在利用滑動(dòng)變阻器改變燈泡亮度的電路圖中,開(kāi)關(guān)閉合前滑動(dòng)變阻器的接法最合理的是參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,截面為三角形的楔塊A底角為θ,圓盤(pán)B的半徑為r,與楔塊A間無(wú)滑動(dòng),當(dāng)楔塊A以速度vA勻速向右前進(jìn)時(shí),圓盤(pán)的角速度為_(kāi)_____________,滑塊C向上的速度為_(kāi)____________。參考答案:,7.一位同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)風(fēng)力測(cè)定儀,如下左圖所示,O是轉(zhuǎn)動(dòng)軸,OC是金屬桿,下面連接著一塊受風(fēng)板,無(wú)風(fēng)時(shí)以O(shè)C是豎直的,風(fēng)越強(qiáng),OC桿偏轉(zhuǎn)的角度越大.AB是一段圓弧形電阻,P點(diǎn)是金屬桿與弧形電阻相接觸的點(diǎn),電路中接有一個(gè)燈泡,測(cè)風(fēng)力時(shí),閉合開(kāi)關(guān)S,通過(guò)分析可知:金屬桿OC與弧形電阻AB組合在一起相當(dāng)于一個(gè)_______________,觀察燈泡L的亮度可以粗略地反映風(fēng)力的大??;若要提高裝置反映風(fēng)力大小的性能,可采取的方法是________

___.參考答案:滑動(dòng)變阻器

串聯(lián)一個(gè)電流表(或與燈并聯(lián)一個(gè)電壓表8.如圖所示,導(dǎo)熱的氣缸開(kāi)口向下,缸內(nèi)活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞可自由滑動(dòng)且不漏氣,活塞下掛一個(gè)砂桶,砂桶裝滿砂子時(shí),活塞恰好靜止,現(xiàn)將砂桶底部鉆一個(gè)小洞,讓細(xì)砂慢慢漏出。氣缸外部溫度恒定不變,則缸內(nèi)的氣體壓強(qiáng)

,內(nèi)能

。(選填“增大”、“減小”、“不變”)參考答案:增大

不變9.某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力,示數(shù)為G。他在電梯中用測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是_______________________________。參考答案:加速向下運(yùn)動(dòng)或減速向上運(yùn)動(dòng)。測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小,砝碼所受的合力方向向下,根據(jù)牛頓第二定律得知,加速度向下,砝碼處于失重狀態(tài),而速度方向可能向上,也可能向下,所以電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是減速上升或加速下降.故答案為:減速上升或加速下降.10.圖是某地區(qū)1、7月份氣溫與氣壓的對(duì)照表,7月份與1月份相比較,從平均氣溫和平均大氣壓的角度來(lái)說(shuō)正確的是A.空氣分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的激烈情況幾乎相同B.空氣分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)減弱了C.單位時(shí)間內(nèi)空氣分子對(duì)單位面積的地面撞擊次數(shù)增多了D.單位時(shí)間內(nèi)空氣分子對(duì)單位面積的地面撞擊次數(shù)減少了參考答案:D11.飛機(jī)著陸后做勻減速運(yùn)動(dòng),初速度為60m/s,加速度大小為10m/s2,則飛機(jī)著陸后8s內(nèi)的位移是

m。參考答案:180m12.2009年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主威拉德·博伊爾和喬治·史密斯主要成就是發(fā)明了電荷耦合器件(CCD)圖像傳感器。他們的發(fā)明利用了愛(ài)因斯坦的光電效應(yīng)原理。如圖所示電路可研究光電效應(yīng)規(guī)律。圖中標(biāo)有A和K的為光電管,其中K為陰極,A為陽(yáng)級(jí)。理想電流計(jì)可檢測(cè)通過(guò)光電管的電流,理想電壓表用來(lái)指示光電管兩端的電壓?,F(xiàn)接通電源,用光子能量為10.5eV的光照射陰極K,電流計(jì)中有示數(shù),若將滑動(dòng)變阻器的滑片P緩慢向右滑動(dòng),電流計(jì)的讀數(shù)逐漸減小,當(dāng)滑至某一位置時(shí)電流計(jì)的讀數(shù)恰好為零,讀出此時(shí)電壓表的示數(shù)為6.0V;現(xiàn)保持滑片P位置不變,光電管陰極材料的逸出功為_(kāi)_______,若增大入射光的強(qiáng)度,電流計(jì)的讀數(shù)________(填“為零”或“不為零”)。參考答案:4.5eV

為零13.平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的

運(yùn)動(dòng)和豎直方向的

運(yùn)動(dòng)。平拋物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與物體拋出的初速度大小

,與拋出點(diǎn)離水平地面的高度

.(后兩空選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)參考答案:勻速直線自由落體無(wú)關(guān)有關(guān)平拋運(yùn)動(dòng)水平方向沒(méi)有外力,豎直方向受一重力作用,可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),由豎直方向,水平方向可知空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與物體拋出的初速度大小無(wú)關(guān),只由拋出點(diǎn)離水平地面的高度決定【解析】三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一在隧道中行駛的汽車(chē)A以的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方相距處、以的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)B正開(kāi)始勻減速剎車(chē),其剎車(chē)的加速度大小,從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),若汽車(chē)A不采取剎車(chē)措施,汽車(chē)B剎車(chē)直到靜止后保持不動(dòng),求:(1)汽車(chē)A追上汽車(chē)B前,A、B兩汽車(chē)間的最遠(yuǎn)距離;(2)汽車(chē)A恰好追上汽車(chē)B需要的時(shí)間.參考答案:(1)16m(2)8s(1)當(dāng)A、B兩汽車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)間的距離最遠(yuǎn),即v=vB-at=vA

得t==3s此時(shí)汽車(chē)A的位移xA=vAt=12m;汽車(chē)B位移xB=vBt-at2=21mA、B兩汽車(chē)間的最遠(yuǎn)距離Δxm=xB+x0-xA=16m(2)汽車(chē)B從開(kāi)始減速直到靜止經(jīng)歷的時(shí)間t1==5s

運(yùn)動(dòng)的位移x′B==25m汽車(chē)A在t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移x′A=vAt1=20m

此時(shí)相距Δx=x′B+x0-x′A=12m汽車(chē)A需要再運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2==3s

故汽車(chē)A追上汽車(chē)B所用時(shí)間t=t1+t2=8s15.(選修3-4模塊)(6分)如圖所示,紅光和紫光分別從介質(zhì)1和介質(zhì)2中以相同的入射角射到介質(zhì)和真空的界面,發(fā)生折射時(shí)的折射角也相同。請(qǐng)你根據(jù)紅光在介質(zhì)1與紫光在介質(zhì)2的傳播過(guò)程中的情況,提出三個(gè)不同的光學(xué)物理量,并比較每個(gè)光學(xué)物理量的大小。參考答案:答案:①介質(zhì)1對(duì)紅光的折射率等于介質(zhì)2對(duì)紫光的折射率;②紅光在介質(zhì)1中的傳播速度和紫光在介質(zhì)2中的傳播速度相等;③紅光在介質(zhì)1中發(fā)生全反射的臨界角與紫光在介質(zhì)2中發(fā)生全反射的臨界角相等。(其它答法正確也可;答對(duì)每1條得2分,共6分)四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,水平放置的A、B是兩個(gè)相同氣缸,其長(zhǎng)度和截面積分別為20cm和10cm2,C是可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)的、厚度不計(jì)的活塞,D為閥門(mén),整個(gè)裝置均由導(dǎo)熱良好材料制成.開(kāi)始閥門(mén)關(guān)閉,A內(nèi)有壓強(qiáng)為pA=2.0×105Pa的氮?dú)猓珺內(nèi)有壓強(qiáng)為pB=1.2×105Pa的氧氣;閥門(mén)打開(kāi)后,活塞C開(kāi)始移動(dòng),最后達(dá)到平衡.試求活塞C移動(dòng)的距離及平衡后B中氣體的壓強(qiáng).假設(shè)環(huán)境溫度始終不變.參考答案:設(shè)平衡后活塞向右移動(dòng)的距離為x,平衡后B中氣體壓強(qiáng)為p,活塞移動(dòng)前與平衡后的溫度相同,則由玻意耳定律得:對(duì)A部分氣體有:pALS=p(L+x)S

(2分)對(duì)B部分氣體有:pBLS=p(L-x)S

(2分)代入相關(guān)數(shù)據(jù)解得:x=5cm

(1分)p=1.6×105Pa

(1分)17.質(zhì)量為的足夠長(zhǎng)平板車(chē)上表面水平,原來(lái)靜止在光滑水平面上,平板車(chē)左端靜止著一塊質(zhì)量為的物體,一顆質(zhì)量為的子彈以的速度水平瞬間射穿后,速度變?yōu)?,如果、之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,求:(?。偾笃桨遘?chē)的最大速度;②物體相對(duì)平板車(chē)的位移。參考答案:解:取方向?yàn)檎较颌僮訌椗c物體A相互作用過(guò)程滿足動(dòng)量守恒:

2分物體A與物體B互作用過(guò)程滿足動(dòng)量守恒:

2分解得

1分(全過(guò)程程用動(dòng)量定理也可)②物體A與物體B互作作用過(guò)程滿足能量守恒

2分

2分

解得

18.如圖所示為倉(cāng)儲(chǔ)公司常采用的“自動(dòng)化”貨物裝卸裝置,兩個(gè)相互垂直的斜面固定在地面上,貨箱A(含貨物)和配重B通過(guò)與斜面平行的輕繩跨過(guò)光滑滑輪相連.A裝載貨物后從h=8.0m高處由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到底端時(shí),A和B同時(shí)被鎖定,卸貨后解除鎖定,A在B的牽引下被拉回原高度處,再次被鎖定.已知θ=53°,B的質(zhì)量M為1.0×103kg,A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等,g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.(1)為使A由靜止釋放后能沿斜面下滑,其質(zhì)量m需要滿足什么條件?(2)若A的質(zhì)量m=4.0×103kg,求它到達(dá)底端時(shí)的速度v;(3)為了保證能被安全鎖定,A到達(dá)底端的速率不能大于12m/s.請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷:當(dāng)A的質(zhì)量m不斷增加時(shí),該裝置能否被安全鎖定.參考答案:解:(1)設(shè)左斜面傾角為θ,左斜面傾角為β,貨箱由靜止釋放后能沿斜面下滑,則F合>0mgsinθ﹣Mgsinβ﹣μmgcosθ﹣μMgcosβ>0解得:m>2.0×103kg(2)對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用動(dòng)能定理:由動(dòng)能定理:W合=△Ekmgh﹣Mg()﹣(μmgcosθ+μMgcosβ)()=(M+m)v2v=2m/s(3)當(dāng)A的質(zhì)量m與B的質(zhì)量M之間關(guān)系滿足m>>M時(shí),貨箱下滑的加速度最大,到達(dá)斜面底端的速度也最大,此時(shí)有mgsinθ﹣μmgcosθ=mamam=5m/s2v2=2amL貨箱到達(dá)斜面底端的最大速度v=10m/s<

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