航空運(yùn)輸上半年工作總結(jié)_第1頁(yè)
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航空運(yùn)輸上?半年工作總?結(jié)協(xié)會(huì):?___年?對(duì)我們國(guó)人?來(lái)說(shuō)是非常?重要的一年?,在總部領(lǐng)?導(dǎo)的關(guān)心支?持下,我代?表處上半年?度工作緊張?有序的開(kāi)展?,竭盡全能?的來(lái)做每項(xiàng)?工作。為確?保奧運(yùn)航空?運(yùn)輸銷(xiāo)售代?理市場(chǎng)的安?全保障工作?同時(shí)以此為?契機(jī),對(duì)航?空運(yùn)輸代理?市場(chǎng)進(jìn)行一?系列的專(zhuān)項(xiàng)?整治工作,?進(jìn)一步凈化?規(guī)范航空運(yùn)?輸市場(chǎng)的環(huán)?境,進(jìn)而提?高航空消費(fèi)?市場(chǎng)的__?_意識(shí)。代?表處力爭(zhēng)從?航空運(yùn)輸協(xié)?會(huì)這個(gè)特殊?行業(yè)、特定?區(qū)域來(lái)做好?自己的本職?工作。代表?處的日常工?作上半年以?年檢工作為?重點(diǎn),其它?認(rèn)證工作嚴(yán)?格按照正常?程序辦理,?認(rèn)真對(duì)待每?項(xiàng)投訴工作?,以維護(hù)消?費(fèi)者的正常?權(quán)益為己任?,打擊不良?銷(xiāo)售手段,?提升了航協(xié)?的威信度。?在工作之余?,代表處加?強(qiáng)工作人員?的內(nèi)修培養(yǎng)?,在大家的?共同努力下?,我處各項(xiàng)?工作流程較?為順利。以?下將我處_?__年上半?年度工作情?況向協(xié)會(huì)領(lǐng)?導(dǎo)匯報(bào)如下?。一業(yè)務(wù)?辦理情況?(一)認(rèn)證?工作受理情?況(1~?___月份?)新申請(qǐng)?業(yè)務(wù)(家)?到期換證(?家)變更業(yè)?務(wù)(家)注?銷(xiāo)業(yè)務(wù)(家?)更換證書(shū)?(家)一類(lèi)?二類(lèi)一?類(lèi)二類(lèi)?一類(lèi)二類(lèi)?一類(lèi)二?類(lèi)一類(lèi)?二類(lèi)11?4138?109?2251?8626?626?00?2523?3445?280?總計(jì):1?046(家?)以上數(shù)?據(jù)顯示,今?年上半年中?變更業(yè)務(wù)占?比例比較大?,占總業(yè)務(wù)?量的__?_%。其次?是到期換證?業(yè)務(wù)和新申?請(qǐng)業(yè)務(wù)。同?比去年上半?年業(yè)務(wù)量增?加至___?家。為提?高工作效率?,代表處積?極配合總部?對(duì)網(wǎng)絡(luò)提交?信息流程的?改進(jìn)工作,?及時(shí)的將情?況報(bào)總部,?以期航協(xié)認(rèn)?證網(wǎng)站能更?完善和科學(xué)?。切實(shí)的從?代理企業(yè)角?度出發(fā),嚴(yán)?格按照業(yè)務(wù)?辦理流程的?時(shí)間規(guī)定辦?理,從而保?證了代理企?業(yè)的領(lǐng)票時(shí)?間及同航空?公司簽訂協(xié)?議等事宜,?由此很好的?提升了航協(xié)?的聲譽(yù)。?(二)投訴?受理情況?為保證消費(fèi)?者的正常權(quán)?益,代表處?認(rèn)真對(duì)待每?項(xiàng)投訴事件?,秉著公?正的立場(chǎng)處?理日常投訴?工作。隨著?bsp紙票?的取締,電?子客票已占?據(jù)航空機(jī)票?主流位置,?航空公司的?本票發(fā)放有?限,由于電?子客票自身?還未完善,?那么大量的?鉆電子客票?漏洞做違規(guī)?違法事件便?隨之而來(lái)。?對(duì)代理企業(yè)?違規(guī)擴(kuò)充業(yè)?務(wù)部發(fā)展黃?牛、黑點(diǎn)等?情況,根據(jù)?認(rèn)證辦法要?求加以懲處?。對(duì)于市場(chǎng)?上流散的黑?點(diǎn),我處一?經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)?的報(bào)工商部?門(mén)及公安部?門(mén)加以處理?。對(duì)部分各?地區(qū)的投訴?事件我處同?各地安檢辦?保持溝通尋?求解決方案?,以保證奧?運(yùn)期間的航?空運(yùn)輸市場(chǎng)?的穩(wěn)定。為?杜絕大代理?同黑點(diǎn)之間?的問(wèn)題,我?處對(duì)出現(xiàn)情?況較多的代?理企業(yè)予以?警告處理,?并告之將有?被吊銷(xiāo)資格?證書(shū)的可能?。同時(shí)我處?同機(jī)場(chǎng)工商?局達(dá)成共識(shí)?,對(duì)違法的?黑點(diǎn),由機(jī)?場(chǎng)工商局連?同機(jī)場(chǎng)公安?局一同出擊?,打擊非法?機(jī)票網(wǎng)點(diǎn)。?今年的投?訴情況較去?年內(nèi)容有所?變化,在黑?點(diǎn)、退票不?合理、pn?r被無(wú)故取?消等老問(wèn)題?上對(duì)航空公?司的運(yùn)價(jià)及?銷(xiāo)售政策的?運(yùn)用,一些?代理企業(yè)提?出質(zhì)疑,我?處針對(duì)航空?公司的商務(wù)?運(yùn)價(jià)對(duì)代理?企業(yè)做出切?合乘運(yùn)公司?實(shí)際的解釋?,代理企業(yè)?對(duì)此理解,?航空公司對(duì)?此表示感謝?。代理企業(yè)?的業(yè)務(wù)人員?業(yè)務(wù)不嫻熟?導(dǎo)致對(duì)航空?公司的運(yùn)價(jià)?不理解致使?在出具機(jī)票?期間出現(xiàn)業(yè)?務(wù)差錯(cuò),此?種現(xiàn)象目前?較多,我們?代表處對(duì)此?要求代理企?業(yè)必須提高?對(duì)乘運(yùn)公司?的銷(xiāo)售政策?的理解程度?,減少由此?給旅客帶來(lái)?的損失。?年春節(jié)期間?,在___?發(fā)生一起群?體售票被騙?事件,人數(shù)?達(dá)___人?左右。此案?件牽涉到春?運(yùn)工作,_?__市政府?非常重視,?___市公?安局長(zhǎng)親自?審理此案,?我處人員在?第一時(shí)間將?這一事件報(bào)?民航華東管?理局運(yùn)輸處?領(lǐng)導(dǎo),在管?理局領(lǐng)導(dǎo)的?關(guān)心指導(dǎo)下?,代表處人?員同警方時(shí)?刻保持聯(lián)系?,密切__?_事態(tài)的發(fā)?展,及時(shí)的?將事件進(jìn)展?反饋到總部?。其黑點(diǎn)詐?騙人員最終?被警方抓獲?,此惡性投?訴事件就此?圓滿(mǎn)告終。?投訴情況?比例表:?(1~__?_月份)?業(yè)務(wù)類(lèi)型?數(shù)量投訴?內(nèi)容處理?情況投訴?方反饋情況?客運(yùn)3?7(起)?投訴內(nèi)容基?本由以下幾?方面:1?.旅客姓名?輸錯(cuò);2?.pnr無(wú)?故掛起;?3.兜售機(jī)?票抵用卷;?4.對(duì)航?空公司運(yùn)價(jià)?不理解,導(dǎo)?致銷(xiāo)售出錯(cuò)?;5.黑?點(diǎn)、假行程?單;6.?退票不合理?;7.連?程機(jī)票不能?改簽;8?.私拉終端?;9.售?票處業(yè)務(wù)不?熟導(dǎo)致旅客?乘機(jī)迷茫;?10機(jī)票價(jià)?格同電腦價(jià)?格;11?.航空公司?價(jià)格波動(dòng)大?等。根據(jù)?不同投訴內(nèi)?容性質(zhì)同各?乘運(yùn)公司及?工商、公安?協(xié)同解決。?對(duì)涉及到代?理企業(yè)違規(guī)?現(xiàn)象,我處?予以嚴(yán)格處?理并責(zé)令其?內(nèi)部整頓。?經(jīng)查處,?投訴方表示?滿(mǎn)意。貨?運(yùn)1(起?)托運(yùn)貨?物丟失丟?失責(zé)任屬機(jī)?場(chǎng)方面,代?理方負(fù)責(zé)跟?蹤配合機(jī)場(chǎng)?查詢(xún)并協(xié)商?賠償。投?訴人對(duì)賠償?結(jié)果表示理?解并接受賠?償。(三?)年檢情況?今年的年?檢較去年相?比,操作難?度相對(duì)小些?,截止到目?前為止,華?東代表處已?完成年檢客?、貨代理企?業(yè)數(shù)量為_(kāi)?__多家,?網(wǎng)上提交還?未到代表處?提交材料的?近___家?,這樣在_?__月中旬?可完成數(shù)達(dá)?___多家?。華東總?代理企業(yè)數(shù)?為近___?家,有近_?__家企業(yè)?沒(méi)有年檢信?息,這其中?有’___?年新認(rèn)證的?企業(yè)近__?_家。按規(guī)?定當(dāng)年新批?的企業(yè)不用?參加年檢,?余下的__?_家企業(yè),?我部將即刻?逐一統(tǒng)計(jì),?通過(guò)電話(huà)分?別進(jìn)行通知?,力爭(zhēng)將年?檢工作做全?、做實(shí)。?對(duì)兩年未參?加年檢的企?業(yè)遵照總部?指示精神對(duì)?其以警告處?理,同時(shí)對(duì)?既不參加年?檢態(tài)度又不?認(rèn)真的企業(yè)?進(jìn)行通報(bào)批?評(píng)。年檢中?表現(xiàn)較為突?出的優(yōu)秀企?業(yè)我處統(tǒng)計(jì)?列出加以表?揚(yáng)。年檢?情況表一類(lèi)?空運(yùn)(家)?二類(lèi)空運(yùn)?(家)總?數(shù)(家)?金額(元)?539?9611?5003?26820?備注:年?檢+其它業(yè)?務(wù)的企業(yè)年?檢費(fèi)為_(kāi)_?_元.此業(yè)?務(wù)金額不在?統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)?第二篇:?航空運(yùn)輸優(yōu)?勢(shì)總結(jié)航?空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)?勢(shì):1、?高速直達(dá)性?因?yàn)榭罩?較少受自然?地理?xiàng)l件限?制,航線(xiàn)一?般來(lái)取兩點(diǎn)?間的最短距?離。航空貨?運(yùn)所采用的?運(yùn)送工具是?飛機(jī),飛機(jī)?的飛行時(shí)速?大約都在每?小時(shí)___?公里到__?_公里左右?,比其他的?交通工具要?快得多,火?車(chē)時(shí)速大約?在每小時(shí)l?___公里?到___公?里左右,汽?車(chē)在高速公?路上跑也就?是___公?里到___?公里,輪船?就更慢了。?航空貨運(yùn)的?這個(gè)特點(diǎn)適?應(yīng)了一些特?種貨物的需?求,例如海?鮮、活動(dòng)物?等鮮活易腐?的貨物,由?于貨物本身?的性質(zhì)導(dǎo)致?這一類(lèi)貨物?對(duì)時(shí)間的要?求特別高,?只能采用航?空運(yùn)輸;另?外,在現(xiàn)代?社會(huì),需要?企業(yè)及時(shí)對(duì)?市場(chǎng)的變化?作出非常靈?敏的反應(yīng),?企業(yè)考慮的?不僅僅是生?產(chǎn)成本,時(shí)?間成本成為?成本中很重?要的一項(xiàng)因?素,例如產(chǎn)?品的訂單生?產(chǎn)、服裝及?時(shí)上市而獲?取更高的利?潤(rùn)等情況,?這都需要航?空運(yùn)輸?shù)挠?力支持才可?以實(shí)現(xiàn)。?2、破損率?低、安全性?好在地面?,由于本身?航空貨物的?價(jià)格比較高?,操作流程?的環(huán)節(jié)比較?其他運(yùn)輸方?式嚴(yán)格得多?,破損的情?況極大減少?,貨物裝上?飛機(jī)之后,?在空中貨物?很難導(dǎo)致?lián)p?壞,因此在?整個(gè)貨物運(yùn)?輸環(huán)節(jié)之中?,貨物的破?損率低、安?全性好。這?種特點(diǎn)使得?有些貨物雖?然從物理特?性來(lái)說(shuō),不?適合用空運(yùn)?,例如體積?比較大、重?量比較重的?機(jī)械設(shè)備儀?器等貨物,?但這類(lèi)貨物?中有些貨?物特別怕碰?撞損壞,因?此這個(gè)制約?因素導(dǎo)致只?能用航空?運(yùn)輸來(lái)運(yùn),?減少損壞的?幾率。3?、包裝要求?低,因?yàn)榭?中航行的平?穩(wěn)性和自動(dòng)?著陸系統(tǒng)?減少了貨換?的比率,所?以可以降低?包裝要求。?而且在避免?貨物滅失?和損壞后還?有明顯優(yōu)勢(shì)?。4、空?間跨度大?在有限的時(shí)?間內(nèi),飛機(jī)?的空間跨度?是最大的,?通?,F(xiàn)在?有的寬體飛?機(jī)一次可以?飛___公?里左右,進(jìn)?行跨洋飛行?完全沒(méi)問(wèn)?題,從中國(guó)?飛到美國(guó)西?海岸,只需?___個(gè)小?時(shí)左右,?這對(duì)于某些?貨物的運(yùn)輸?是非常大的?優(yōu)點(diǎn),例如?活動(dòng)物,如?果跨洋運(yùn)?輸,采用海?運(yùn)通常需要?半個(gè)月左右?,這是無(wú)法?承運(yùn)的,?只有采用航?空運(yùn)輸,才?能在短時(shí)間?內(nèi)保證活動(dòng)?物的存活。?5、可節(jié)?省生產(chǎn)企業(yè)?的相關(guān)費(fèi)用?由于航空?運(yùn)輸?shù)目旖?性,可加快?生產(chǎn)企業(yè)商?品的流通速?度,從而?節(jié)省產(chǎn)品的?倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保?險(xiǎn)費(fèi)和利息?支出等,另?一方面產(chǎn)?品的流通速?度加快,也?帶來(lái)了資金?的周轉(zhuǎn)速度?,可極大?地增加資金?的利用率。?第三篇:?航空公司飛?行部___?年上半年工?作總結(jié)航?空公司飛行?部___年?上半年工作?總結(jié)同志?們:我們?這次會(huì)議的?主要任務(wù)是?:認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)?貫徹分公司?___年中?期工作會(huì)議?精神;回顧?、總結(jié)上半?年各項(xiàng)工作?,指出并分?析存在的問(wèn)?題;認(rèn)__?_署下半年?的工作重點(diǎn)?,進(jìn)一步動(dòng)?員廣大干部?職工認(rèn)清形?勢(shì)、統(tǒng)一思?想、明確目?標(biāo)、扎實(shí)工?作,繼續(xù)堅(jiān)?持安全第一?,確實(shí)保證?飛行正常,?全面完成年?初分公司?下達(dá)的各項(xiàng)?指標(biāo)任務(wù),?努力實(shí)現(xiàn)第?十四個(gè)安全?年。上半?年主要工作?回顧__?_年上半年?,飛行部堅(jiān)?持“安全第?一,預(yù)防為?主”的工作?方針,以“?五杜絕、三?不超過(guò)”為?工作目標(biāo),?認(rèn)真貫徹落?實(shí)上級(jí)各項(xiàng)?要求,在東?航總部及分?公司的正確?領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)?過(guò)廣大干部?職工的共同?努力,上半?年安全生產(chǎn)?工作正常有?序,員工保?證安全情續(xù)?高漲,形勢(shì)?總體平穩(wěn),?飛行隊(duì)伍基?本穩(wěn)定,黨?建工作取得?一定成績(jī)。?主要工作如?下:一、?堅(jiān)持預(yù)防為?主,整改求?進(jìn)今年上?半年,飛行?部始終堅(jiān)持?領(lǐng)導(dǎo)干部“?四到位”制?度,及時(shí)發(fā)?現(xiàn)和堵塞安?全漏洞,為?實(shí)現(xiàn)安全提?供了___?保證。年初?,部領(lǐng)導(dǎo)與?各中隊(duì)簽訂?了安全生產(chǎn)?責(zé)任書(shū),使?安全責(zé)任真?正落實(shí)到每?個(gè)崗位,落?實(shí)到每個(gè)人?的頭上,安?全管理上及?時(shí)整頓吸取?教訓(xùn),以勤?補(bǔ)拙,增強(qiáng)?了員工的安?全責(zé)任感和?使命感,為?貫徹和落實(shí)?上級(jí)對(duì)安全?生產(chǎn)的各項(xiàng)?指標(biāo)和要求?而努力工作?,嚴(yán)格執(zhí)行?各項(xiàng)規(guī)章制?度和安全措?施,使上半?年安全態(tài)勢(shì)?達(dá)到相對(duì)平?穩(wěn)。上半?年,飛行部?共飛行15?059架次?,___小?時(shí),完成全?年任務(wù)指標(biāo)?的___%?。發(fā)生飛行?嚴(yán)重差錯(cuò)和?飛行事故征?候各一起,?飛行事故征?候萬(wàn)時(shí)率0?.41,超?出考核指標(biāo)?值0.3的?要求,飛行?嚴(yán)重差錯(cuò)萬(wàn)?時(shí)率0.4?1,低于考?核指標(biāo)1.?2的要求。?二、手冊(cè)?管理初見(jiàn)成?效今年是?分公司的手?冊(cè)管理年,?飛行部以實(shí)?際行動(dòng)積極?響應(yīng),以此?為契機(jī),加?強(qiáng)了各項(xiàng)工?作的制度管?理及綜合治?理,有力地?促進(jìn)了程序?化、制度化?管理,使手?冊(cè)管理初見(jiàn)?成效。在?安全生產(chǎn)專(zhuān)?項(xiàng)整治方面?,飛行部嚴(yán)?格遵守__?_部和公司?運(yùn)行手冊(cè)的?規(guī)定,掌握?機(jī)組飛行時(shí)?間和執(zhí)勤時(shí)?限,避免了?機(jī)組超時(shí)飛?行。嚴(yán)格執(zhí)?行手冊(cè)規(guī)定?,為實(shí)現(xiàn)生?產(chǎn)安全提供?了制度保障?。發(fā)生兩?起不安全事?件后,飛行?部立即開(kāi)展?了以查找存?在問(wèn)題和加?強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)?為主要內(nèi)容?的安全整頓?,通過(guò)內(nèi)部?自查、外部?征詢(xún)和持續(xù)?改進(jìn)三個(gè)階?段將安全大?整頓工作引?向深入,從?不安全事件?中認(rèn)真汲取?教訓(xùn)。同?時(shí),在上半?年飛行生產(chǎn)?中涌現(xiàn)出許?多好的機(jī)組?:機(jī)長(zhǎng).?..副駕駛?...駕駛?b___號(hào)?飛機(jī)執(zhí)行m?u5690?包頭-__?_航班,在?___進(jìn)近?時(shí),塔臺(tái)指?揮由31跑?道落地,機(jī)?組建立著陸?形態(tài)前,在?1000英?尺左右,風(fēng)?向風(fēng)速急劇?變化,空速?突然快速增?大進(jìn)入紅區(qū)?,風(fēng)切變警?告響,機(jī)組?果斷執(zhí)行風(fēng)?切變拉升復(fù)?飛程序,及?時(shí)脫離了風(fēng)?切變及嚴(yán)重?顛簸區(qū)域,?重新建立著?陸航線(xiàn)安全?落地。以?上機(jī)組都得?到了領(lǐng)導(dǎo)的?好評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì)?。三、安?全教育,常?抓不懈飛?行部借助安?康杯和安全?生產(chǎn)月活動(dòng)?的東風(fēng),_?__形式多?樣的安全教?育活動(dòng),并?在堅(jiān)持每月?安全教育日?制度的基礎(chǔ)?上,通過(guò)日?常安全會(huì)議?和講評(píng)例會(huì)?及座談會(huì)開(kāi)?展安全教育?,___各?項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)?習(xí),提高從?業(yè)人員的業(yè)?務(wù)素質(zhì),強(qiáng)?化職工的安?全意識(shí)。?遵照民航_?__、東航?和分公司有?關(guān)訓(xùn)練的規(guī)?范要求,飛?行部堅(jiān)持按?照“五嚴(yán)”?標(biāo)準(zhǔn)和飛行?訓(xùn)練方針,?強(qiáng)化了理論?培訓(xùn)考核和?訓(xùn)練轉(zhuǎn)升標(biāo)?準(zhǔn),進(jìn)一步?規(guī)范副駕駛?訓(xùn)練管理各?個(gè)階段,使?成熟副駕駛?與機(jī)長(zhǎng)的飛?行技術(shù)素質(zhì)?更加扎實(shí),?按計(jì)劃__?_各類(lèi)業(yè)務(wù)?培訓(xùn),人員?近___人?次,并多次?___對(duì)東?航新運(yùn)行手?冊(cè)的學(xué)習(xí),?根據(jù)季節(jié)變?化,機(jī)場(chǎng)航?線(xiàn)特點(diǎn)和各?層次飛行技?術(shù)力量的要?求,___?飛行員技術(shù)?培訓(xùn),內(nèi)容?涉及特殊機(jī)?場(chǎng)、復(fù)雜機(jī)?場(chǎng)、防冰除?冰、氣象雷?達(dá)使用和如?何繞飛雷雨?、新運(yùn)行程?序、飛行技?巧,進(jìn)近著?陸、風(fēng)切變?、低云、低?能見(jiàn)度、側(cè)?風(fēng)、濕跑道?等,使每個(gè)?飛行員都具?有過(guò)硬的專(zhuān)?業(yè)技術(shù)水平?和業(yè)務(wù)知識(shí)?。部領(lǐng)導(dǎo)?及科室、中?隊(duì)對(duì)放機(jī)長(zhǎng)?及副駕駛轉(zhuǎn)?升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?等級(jí)進(jìn)行了?三級(jí)嚴(yán)格把?關(guān),___?了近___?個(gè)場(chǎng)次的本?場(chǎng)訓(xùn)練。加?強(qiáng)了對(duì)教員?帶飛訓(xùn)練的?安排,固定?教學(xué)帶飛嚴(yán)?在質(zhì)量提高?,放飛轉(zhuǎn)升?嚴(yán)在考核標(biāo)?準(zhǔn),激發(fā)了?全體飛行人?員鉆研業(yè)務(wù)?技術(shù)的積極?性,從嚴(yán)培?訓(xùn),順利完?成復(fù)訓(xùn)任務(wù)?,上半年完?成模擬機(jī)復(fù)?訓(xùn)___余?人,另在聘?任機(jī)長(zhǎng)上,?堅(jiān)持不講面?子,不送人?情,嚴(yán)把質(zhì)?量關(guān)、制度?關(guān),新放航?線(xiàn)機(jī)長(zhǎng)__?_名,新放?責(zé)任機(jī)長(zhǎng)_?__人(包?括貨航__?_名),完?成副駕駛轉(zhuǎn)?升___多?人。四、?做好飛行隊(duì)?伍_(kāi)__工?作針對(duì)多?點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、飛?行員長(zhǎng)期出?差的情況,?飛行部成立?“互幫互助?”小組,切?實(shí)了解并解?決飛行人員?的實(shí)際困難?,解決了飛?行員的后顧?之憂(yōu),促進(jìn)?了飛行安全?,為飛行隊(duì)?伍的思想穩(wěn)?定提供了有?力保障。為?了使飛行人?員思想穩(wěn)定?,第四篇?:煤礦運(yùn)輸?上半年工作?總結(jié)運(yùn)輸?隊(duì)上半年工?作總結(jié)上?半年運(yùn)輸隊(duì)?按照集團(tuán)公?司和礦黨政?的總體安排?,認(rèn)真學(xué)習(xí)?貫徹___?和___屆?___,牢?固樹(shù)立“把?心放在安全?上,把安全?放在心上”?的安全理念?,堅(jiān)定不移?地圍繞礦井?生產(chǎn)建設(shè)這?個(gè)中心,以?服務(wù)一線(xiàn)安?全生產(chǎn)為大?局,在全隊(duì)?職工和礦領(lǐng)?導(dǎo)的共同努?力下順利的?完成了各項(xiàng)?安全生產(chǎn)任?務(wù),具體工?作如下:?一、安全工?作:深入?貫徹張升董?事長(zhǎng)的“一?個(gè)提高”、?“兩個(gè)圍繞?”、“三個(gè)?不要”的安?全生產(chǎn)工作?理念,大力?開(kāi)展“三違?”治理工作?,促進(jìn)了各?項(xiàng)工作的持?續(xù)穩(wěn)定發(fā)展?。1.上?半年我們堅(jiān)?持以強(qiáng)化運(yùn)?輸現(xiàn)場(chǎng)管理?,牢固樹(shù)立?服務(wù)意識(shí)為?宗旨,全面?實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?事故為“零?”的安全奮?斗目標(biāo)。?2.建立和?完善各崗位?安全管理制?度,嚴(yán)格執(zhí)?行考核制度?,有效的約?束了員工不?安全行為的?發(fā)生。3?.每周三_?__全隊(duì)干?部召開(kāi)一次?安全生產(chǎn)辦?公會(huì),傳達(dá)?和落實(shí)礦安?全辦公會(huì)議?精神,總結(jié)?全隊(duì)上周的?安全生產(chǎn)工?作,安排落?實(shí)下周的安?全生產(chǎn)和質(zhì)?量達(dá)標(biāo)工作?。4.隊(duì)?領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常跟?班___運(yùn)?輸生產(chǎn)工作?,以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)?督檢查和指?導(dǎo)相結(jié)合的?方式,有力?的保證了全?礦的運(yùn)輸安?全生產(chǎn)。?二、生產(chǎn)工?作:嚴(yán)格?執(zhí)行“安全?第一、預(yù)防?為主”的安?全生產(chǎn)方針?,按照“管?理、裝備、?培訓(xùn)”三并?重的原則,?克服人員少?、任務(wù)重等?困難,合理?___運(yùn)?輸,同時(shí)狠?抓安全技術(shù)?教育工作,?提高全員安?全責(zé)任意識(shí)?和整體操作?技能,安全?生產(chǎn)管理水?平不斷提高?。1.運(yùn)?輸隊(duì)上半年?平均每月提?飽車(chē)在一萬(wàn)?車(chē)以上,及?時(shí)下車(chē)皮、?料車(chē)、件車(chē)?、軌道,有?力的保證了?掘進(jìn)生產(chǎn)任?務(wù)的完成。?2.與掘?進(jìn)段隊(duì)聯(lián)責(zé)?包保,實(shí)行?用車(chē)小票管?理,保證了?車(chē)皮供應(yīng)。?3.為掘?進(jìn)生產(chǎn)提供?軌道鋪設(shè)、?彎軌、岔尖?制安、插繩?扣子等服務(wù)?工作。4?.更換了副?井絞車(chē)主、?副罐鋼絲繩?;完成了矸?石山起山工?作;運(yùn)輸系?統(tǒng)設(shè)備的日?常保養(yǎng)、維?修、維護(hù)工?作。5.?副井、副斜?井、矸石山?絞車(chē)系統(tǒng)日?常安全檢查?工作。三?、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?化工作:?礦井質(zhì)量標(biāo)?準(zhǔn)化是煤礦?安全生產(chǎn)的?基礎(chǔ)工作,?它不僅是煤?礦企業(yè)文明?作業(yè)、安全?生產(chǎn)的重要?保證,也是?企業(yè)管理水?平的綜合反?映,是煤礦?生產(chǎn)的基礎(chǔ)?工程、__?_。1.?井下-19?0大巷、單?軌巷、路面?硬化,井上?罐前鋪鐵板?刷油及翻矸?走廊的改造?、換軌,澆?筑混凝土路?面。2.?副斜井小電?纜吊掛、全?線(xiàn)調(diào)整軌道?___米。?3.-1?90大巷照?明,噴白灰?,掛安全寄?語(yǔ)牌。4?.-190?大巷改裝電?纜橋架、_?__了四套?司控道岔。?四、培訓(xùn)?工作:運(yùn)?輸隊(duì)高度重?視安全生產(chǎn)?人員教育培?訓(xùn)工作,牢?固樹(shù)立“一?切圍繞安全?轉(zhuǎn)”、“一?切圍繞安全?干”的安全?理念,大力?推進(jìn)安全文?化建設(shè),?營(yíng)造良好的?安全生產(chǎn)氛?圍。1.?充分發(fā)揮五?級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)?作用,加大?培訓(xùn)力度,?定期分工種?進(jìn)行培訓(xùn),?不斷提高從?業(yè)人員的操?作技能,我?隊(duì)現(xiàn)有工種?___個(gè),?共計(jì)___?人,其中特?種作業(yè)人員?___人,?均經(jīng)過(guò)有關(guān)?部門(mén)培訓(xùn),?取得了有效?資格證,做?到了持證上?崗。滿(mǎn)足了?安全生產(chǎn)的?需要。2?.運(yùn)輸隊(duì)先?后制定了《?五級(jí)培訓(xùn)學(xué)?習(xí)制度》、?《五級(jí)培訓(xùn)?考問(wèn)制度》?、《考核制?度》等一系?列培訓(xùn)管理?制度。在落?實(shí)責(zé)任上,?按照礦五級(jí)?安全教育培?訓(xùn)計(jì)劃以及?考核實(shí)施方?案,做到年?有規(guī)劃、月?有計(jì)劃,兼?職教師有培?訓(xùn)講課教案?,一日一題?學(xué)習(xí)有講解?。隊(duì)干部堅(jiān)?持班前聽(tīng)課?、班前考問(wèn)?,每月上一?次安全大課?,總結(jié)上月?培訓(xùn)工作中?的不足,研?究具體解決?辦法,安排?當(dāng)月的安全?培訓(xùn)工作,?不斷推進(jìn)五?級(jí)安全教育?培訓(xùn)工作向?前發(fā)展。?3.深入學(xué)?習(xí)了“四條?”安全生產(chǎn)?新理念,并?結(jié)合“回頭?看”活動(dòng)對(duì)?全隊(duì)和班子?成員存在的?問(wèn)題進(jìn)行了?查擺,并寫(xiě)?了分析材料?,統(tǒng)一了思?想,制定整?改措施,安?全生產(chǎn)、質(zhì)?量達(dá)標(biāo)工作?邁上了一個(gè)?新臺(tái)階。?4.充分利?用班前一刻?鐘學(xué)習(xí)時(shí)間?,為員工灌?輸安全思想?,增強(qiáng)了員?工的安全意?識(shí),有效的?保證了安全?生產(chǎn)。5?.堅(jiān)持強(qiáng)化?干部讀本、?班組長(zhǎng)手冊(cè)?、員工必知?必會(huì)卡的學(xué)?習(xí)和考問(wèn)工?作。通過(guò)?上半年的工?作,我們雖?然完成了各?項(xiàng)任務(wù),但?與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)?的要求還有?差距,工作?中還有很多?不足之處,?歸納如下:?1.規(guī)章?制度不夠完?善,對(duì)一些?違規(guī)違紀(jì)的?員工,得不?到統(tǒng)一的?處罰意見(jiàn)。?2.人員?管理力度不?夠,無(wú)故曠?勤、不按規(guī)?程操作的時(shí)?有發(fā)生;?3.職工個(gè)?人技術(shù)素質(zhì)?偏低,各別?員工也有磕?手碰腳的時(shí)?候。4.?職工隊(duì)伍的?思想有時(shí)候?會(huì)情緒低落?,干活提不?起熱情。以?上這幾點(diǎn)不?足,雖然沒(méi)?引發(fā)較大的?事故,但這?些因素將極?大的影響著?我們運(yùn)輸隊(duì)?的長(zhǎng)足穩(wěn)定?發(fā)展,針對(duì)?這些問(wèn)題,?我們將采取?一些有力措?施,努力改?變不好的態(tài)?勢(shì),爭(zhēng)取把?不安全隱患?消滅在萌芽?之中,具體?措施如下:?1.建立?健全各工種?崗位責(zé)任制?度、獎(jiǎng)罰制?度、約束員?工不良行為?的發(fā)生;?2.加大管?理力度,對(duì)?“三違”人?員必須嚴(yán)厲?追究其責(zé)任?,嚴(yán)格按制?度執(zhí)行,絕?不手軟,拒?絕一切講情?;3.對(duì)?年輕的或新?上崗的員工?,我們將由?經(jīng)驗(yàn)豐富的?工人帶領(lǐng),?一對(duì)一的帶?領(lǐng)指導(dǎo),幫?助新員工快?速的提高操?作技能;?4.切實(shí)做?好員工思想?教育工作,?多溝通、多?交流,了解?員工在生活?上或工作上?的實(shí)際困難?,并幫助解?決,讓員工?踏踏實(shí)實(shí)的?干好本職工?作。下半?年運(yùn)輸隊(duì)工?作思路:?1.杜絕重?傷事故,輕?傷控制在_?__人以?xún)?nèi)?,力爭(zhēng)為零?,努力減少?破皮傷;?2.杜絕重?大運(yùn)輸機(jī)械?事故;減少?一般事故,?確保運(yùn)輸安?全生產(chǎn);?3.優(yōu)化運(yùn)?輸管理,提?高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?化水平,努?力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?精細(xì)化;?4.努力改?善運(yùn)輸安全?環(huán)境,提高?運(yùn)輸服務(wù)水?平,保證全?礦運(yùn)輸生產(chǎn)?;5.完?善規(guī)章制度?,加強(qiáng)線(xiàn)路?維修,機(jī)車(chē)?運(yùn)用保養(yǎng)工?作;6.?嚴(yán)抓職工隊(duì)?伍思想教育?,穩(wěn)定職工?隊(duì)伍,提高?業(yè)務(wù)素質(zhì),?使職工樹(shù)立?起戰(zhàn)勝困難?的信心;?7.強(qiáng)化調(diào)?度指揮,加?強(qiáng)運(yùn)輸與掘?進(jìn)的協(xié)作,?催裝催卸等?重點(diǎn)環(huán)節(jié),?提高運(yùn)輸效?率,促進(jìn)我?礦加快創(chuàng)建?本質(zhì)安全型?企業(yè)。運(yùn)?輸隊(duì)運(yùn)輸隊(duì)?黨支部__?_年___?月___日?第五篇:?運(yùn)輸部上半?年工作總結(jié)?運(yùn)輸部上?半年工作總?結(jié)回顧上?半年部門(mén)的?工作,大致?可以從安全?標(biāo)準(zhǔn)化的順?利驗(yàn)收、新?進(jìn)車(chē)輛順利?運(yùn)行和新增?人員安全培?訓(xùn)三個(gè)方面?來(lái)說(shuō)。一?、安全標(biāo)準(zhǔn)?化達(dá)標(biāo)_?__月__?_日市交通?局張科東科?長(zhǎng)等人一行?進(jìn)駐公司,?開(kāi)始對(duì)運(yùn)輸?部___年?申報(bào)的“交?通運(yùn)輸企業(yè)?安全標(biāo)準(zhǔn)化?達(dá)標(biāo)”進(jìn)行?驗(yàn)證和考評(píng)?。___月?___日經(jīng)?過(guò)___天?的考評(píng)運(yùn)輸?部最終達(dá)到?考評(píng)組要求?,順利通過(guò)?考評(píng)小組專(zhuān)?家的驗(yàn)收,?并與___?月___日?將考評(píng)材料?裝訂成冊(cè)交?至市交通運(yùn)?輸管理科考?評(píng)組。至此?運(yùn)輸部__?_年安全標(biāo)?準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工?作全部結(jié)束?。二、部?門(mén)新增車(chē)輛?的順利投運(yùn)?今年隨著?公司產(chǎn)能的?增加,對(duì)運(yùn)?輸這塊的需?求也越來(lái)越?重視,特別?是對(duì)新增車(chē)?輛能夠快速?的運(yùn)行,提?出了更高的?要求。眾所?周知危險(xiǎn)品?車(chē)輛的從上?牌到營(yíng)運(yùn)要?經(jīng)過(guò)5大關(guān)?,為了盡快?使車(chē)輛運(yùn)行?起來(lái),每

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