38681電梯控制技術(shù)

1第五章電梯的PLC控制系統(tǒng)（一）

5.1PLC控制的交流雙速集選電梯授課內(nèi)容（1）5層5站交流雙速電梯的結(jié)構(gòu)（2）拖動(dòng)系統(tǒng)原理分析（3）電氣控制系統(tǒng)原理分析（4）控制程序分析25.1.15層5站集選電梯的功能

具有3種工作模式：有司機(jī)、無(wú)司機(jī)（自動(dòng)）和檢修。（一）有司機(jī)工作模式：電梯由司機(jī)在轎內(nèi)操縱電梯運(yùn)行，主要功能如下：（1）廳外召喚信號(hào)的登記與銷(xiāo)號(hào)；（2）轎內(nèi)指令的登記與銷(xiāo)號(hào)；（3）在廳外和轎內(nèi)指示電梯運(yùn)行方向及其所在位置；（4）自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，安全觸板在關(guān)門(mén)過(guò)程中反開(kāi)門(mén)；（5）當(dāng)電梯到達(dá)預(yù)定?？康膶诱緯r(shí)，自動(dòng)地把其運(yùn)行速度切換到慢速，自動(dòng)平層停車(chē)、自動(dòng)開(kāi)門(mén)；（6）由司機(jī)在轎內(nèi)登記指令選層，點(diǎn)按關(guān)門(mén)起動(dòng)按鈕，則電梯起動(dòng)運(yùn)行，在預(yù)定停靠層站自動(dòng)平層?？块_(kāi)門(mén)。如果是登記多個(gè)指令，依次服務(wù)響應(yīng)，直到完成運(yùn)行方向的最后一個(gè)指令任務(wù)為止（7）順向截梯；（8）直駛；（9）司機(jī)強(qiáng)迫換速。35.1.15層5站集選電梯的功能

（二）無(wú)司機(jī)自動(dòng)模式：電梯在控制系統(tǒng)的干預(yù)下自動(dòng)運(yùn)行，主要功能如下：（1）廳外召喚信號(hào)的登記與銷(xiāo)號(hào)；（2）轎內(nèi)指令的登記與銷(xiāo)號(hào)；（3）在廳外和轎內(nèi)指示電梯運(yùn)行方向及其所在位置；（4）自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，安全觸板在關(guān)門(mén)過(guò)程中反開(kāi)門(mén)；（5）順向截梯；（6）最遠(yuǎn)端反向截梯；（7）滿(mǎn)載直駛；（8）滿(mǎn)載關(guān)門(mén)，超載開(kāi)門(mén)；（9）本層開(kāi)門(mén)；（10）根據(jù)轎內(nèi)樓層指令或廳外召喚信號(hào)自動(dòng)定向，自動(dòng)保持最遠(yuǎn)層站決定的方向；（11）自動(dòng)起動(dòng)運(yùn)行，減速制動(dòng)及平層?？?。45.1.15層5站集選電梯的功能

（三）檢修工作模式在檢修工作模式，電梯的主要功能：（1）點(diǎn)動(dòng)慢速上下行；（2）轎頂操作優(yōu)先；（3）可以通過(guò)轎內(nèi)指令操縱電梯運(yùn)行。55.1.25層5站電梯的基本結(jié)構(gòu)極限開(kāi)關(guān)終端限位開(kāi)關(guān)強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)終端限位開(kāi)關(guān)強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)65.1.25層5站電梯的基本結(jié)構(gòu)

75.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)極限開(kāi)關(guān)相序繼電器與上、下極限開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)上行下行快加速快速慢加速慢加速慢速電抗電抗曳引電動(dòng)機(jī)85.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)——起動(dòng)加速（1）起動(dòng)（上行）——第一步：串入電抗95.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)——起動(dòng)（2）加速——第二步：短接電抗105.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)——減速（3）減速——第一步：串入電阻和感抗115.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)——減速（3）減速——第二步：短接部分電阻125.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)——減速（3）減速——第三步：短接部分感抗和電阻135.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（一）電氣拖動(dòng)系統(tǒng)——減速（3）減速——第四步：短接感抗和電阻145.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（二）電梯系統(tǒng)的供電電路PLC及其接觸器電源門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)及其控制系統(tǒng)、制動(dòng)器等電源指層器、按鈕信號(hào)燈、PLC輸入回路等電源155.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理（三）PLC控制電路

PLC：OMRONC60P（繼電器輸出）

I/O分配表請(qǐng)查課本表4.1165.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（三）PLC控制電路（續(xù)）單刀3位置開(kāi)關(guān)，空位為無(wú)司機(jī)操縱模式滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)門(mén)檢修時(shí)用安全觸板開(kāi)關(guān)開(kāi)門(mén)按鈕關(guān)門(mén)按鈕轎頂轎內(nèi)轎頂轎內(nèi)超載開(kāi)關(guān)平層175.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（三）PLC控制電路（續(xù)）平層5層換速4層換速3層換速2層換速1層換速上行時(shí)下行時(shí)上強(qiáng)迫換速下強(qiáng)迫換速185.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（三）PLC控制電路（續(xù)）檢修直駛195.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（三）PLC控制電路（續(xù)）轎內(nèi)按鈕廳外召喚按鈕205.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（三）PLC控制電路（續(xù)）PLC電源PLC關(guān)門(mén)信號(hào)PLC開(kāi)門(mén)信號(hào)超載報(bào)警蜂鳴器運(yùn)行繼電器：只有安全回路正常時(shí)，PLC才可接通電源215.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（三）PLC控制電路（續(xù)）上行下行上行終端限位下行終端限位快加速快速慢速慢減速1慢減速2慢減速3安全回路不正常時(shí)，曳引電機(jī)不能工作！浪涌抑制器（在交流回路中使用）225.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理指層信號(hào)轎內(nèi)按鈕指示燈廳外召喚按鈕指示燈235.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（四）方向及層樓指示電路CBA顯示字型00000011010201131004101511061117245.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路安全回路開(kāi)關(guān)門(mén)控制回路制動(dòng)控制回路門(mén)機(jī)拖動(dòng)回路255.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——安全回路如果下列情況出現(xiàn)，將會(huì)使安全繼電器YJ線(xiàn)圈失電，它的常開(kāi)觸點(diǎn)將會(huì)切斷電梯的PLC控制系統(tǒng)電源，拖動(dòng)系統(tǒng)由此而斷電，抱閘控制回路斷電而抱閘制動(dòng)，電梯將停止運(yùn)行：

1）轎頂急停按鈕TAD、底坑急停開(kāi)關(guān)TAK、機(jī)房急停開(kāi)關(guān)TAF等被按下；

2）電梯運(yùn)行速度超過(guò)規(guī)定閾值，限速器開(kāi)關(guān)XSK動(dòng)作；

3）電梯運(yùn)行速度超過(guò)規(guī)定閾值，限速器斷繩開(kāi)關(guān)DSK或安全鉗開(kāi)關(guān)AQK動(dòng)作；

4）供電電源的相序發(fā)生變化，XJ相序繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)；

5）曳引電動(dòng)機(jī)過(guò)載，KRJ快速熱繼電器或MRJ慢速熱繼電器斷開(kāi)。有的電梯中，安全回路中還包含安全窗開(kāi)關(guān)、漲緊輪開(kāi)關(guān)、轎廂緩沖器開(kāi)關(guān)、對(duì)重緩沖器開(kāi)關(guān)、上/下終端限位開(kāi)關(guān)等，有的還把控制器和變頻器正常狀態(tài)的觸點(diǎn)串入安全回路中。265.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——開(kāi)關(guān)門(mén)控制回路（1）上電開(kāi)梯前提：電梯已駛回基站TYK：電梯開(kāi)放鑰匙開(kāi)關(guān)GYJ：基站送斷電繼電器KGK：基站開(kāi)關(guān)亮PLC控制開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統(tǒng)電源接通275.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——開(kāi)關(guān)門(mén)控制回路（2）鎖梯關(guān)門(mén)電梯已返回基站TYK：電梯開(kāi)放鑰匙開(kāi)關(guān)TYK：基站送斷電繼電器KGK：基站開(kāi)關(guān)亮控制系統(tǒng)斷電關(guān)門(mén)285.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理PLC繼電器輸出的用法 （a）外接負(fù)載（b）作為一個(gè)可控的開(kāi)關(guān)使用負(fù)載QCOM電源QCOM295.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——開(kāi)關(guān)門(mén)控制回路（3）開(kāi)關(guān)控制（PLC控制）

PLC控制關(guān)門(mén)關(guān)門(mén)輸出點(diǎn)0500線(xiàn)圈得電305.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——開(kāi)關(guān)門(mén)控制回路（3）開(kāi)關(guān)控制（PLC控制）

PLC控制開(kāi)門(mén)開(kāi)門(mén)輸出點(diǎn)0501線(xiàn)圈得電315.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——制動(dòng)控制回路制動(dòng)器線(xiàn)圈ZCQ通電時(shí)，抱閘松開(kāi)，電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。線(xiàn)圈斷電時(shí)，抱閘將電動(dòng)機(jī)輸出軸抱緊而停車(chē)。在停車(chē)時(shí)能可靠地抱緊閘片，使電梯轎廂不因載重而自行下墜。制動(dòng)線(xiàn)圈ZCQ限流電阻ZJR：使通過(guò)制動(dòng)器線(xiàn)圈ZCQ的電流維持其不松閘放電回路電阻ZXR：減緩制動(dòng)時(shí)的沖擊，改變阻值改變放電過(guò)程時(shí)間，改變制動(dòng)的快慢325.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——制動(dòng)控制回路（1）當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，SC或XC常開(kāi)觸點(diǎn)吸合，制動(dòng)器線(xiàn)圈ZCQ通過(guò)KJC和1MJC的常閉觸點(diǎn)吸合，制動(dòng)器松開(kāi)。（2）加速過(guò)程中，KJC的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，電阻ZJR串入ZCQ控制電路，通過(guò)ZCQ的電流減小到其不松閘所需的電流。（3）制動(dòng)減速階段，1MJC常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，重新使ZJR串入ZCQ電路，使ZCQ維持不松閘的較小電流。平層時(shí)，SC或XC常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，線(xiàn)圈ZCQ失電，ZCQ通過(guò)ZXR放電，隨著放電電流的減小，制動(dòng)力矩逐漸增大，最后完全抱閘使曳引電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。起動(dòng)松閘抱閘制動(dòng)335.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（五）安全及門(mén)機(jī)控制電路——門(mén)機(jī)拖動(dòng)回路勵(lì)磁繞組電路原理同第四章開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路345.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

（六）照明及其他輔助電路

照明及其他輔助電路供電與曳引電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的供電是分開(kāi)設(shè)置，在電梯系統(tǒng)供電電源停止供電時(shí)，上述回路要求能夠繼續(xù)供電。

轎廂照明及報(bào)警電路安全供電照明電路355.1.35層5站電梯的電氣系統(tǒng)原理

電梯的井道照明電路井道照明的供電與曳引電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)分開(kāi)設(shè)置，在電梯系統(tǒng)供電電源停止供電時(shí)，井道照明能繼續(xù)工作。電梯的井道照明電路底坑雙控開(kāi)關(guān)機(jī)房雙控開(kāi)關(guān)365.1.45層5站集選電梯控制程序分析按照功能分塊分析37（一）層樓信息獲取

例：假設(shè)電梯從1樓上行至3樓

層樓繼電器38（一）層樓信息獲取

假設(shè)電梯從1樓上行至3樓（1）電梯停靠1樓得電自鎖39（一）層樓信息獲取

假設(shè)電梯從1樓上行至3樓（2）電梯上行至2樓得電自鎖得電自鎖斷電保持繼電器40（一）層樓信息獲取

假設(shè)電梯從1樓上行至3樓（2）電梯上行至3樓得電自鎖得電自鎖41（二）層樓顯示

例：電梯行駛至4層顯示“4”上下行接觸器SC、XC觸點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方向指示42（三）轎內(nèi)指令信號(hào)登記與銷(xiāo)號(hào)

例：乘客前往4層（登記）登記43（三）轎內(nèi)指令信號(hào)登記與銷(xiāo)號(hào)

例：到達(dá)4層（銷(xiāo)號(hào)）1400：換速繼電器1102：檢修狀態(tài)繼電器銷(xiāo)號(hào)44（四）廳外召喚信號(hào)的登記與銷(xiāo)號(hào)

（1）廳外召喚指令的登記例：乘客在4樓欲下行登記1400：換速繼電器1102：檢修狀態(tài)繼電器1503:上行方向（自動(dòng)/司機(jī)）1504:下行方向（自動(dòng)/司機(jī)）45（四）廳外召喚信號(hào)的登記與銷(xiāo)號(hào)

（2）廳外召喚指令的銷(xiāo)號(hào)電梯下行到達(dá)4樓。登記1400：換速繼電器1102：檢修狀態(tài)繼電器1503:上行方向（自動(dòng)/司機(jī)）1504:下行方向（自動(dòng)/司機(jī)）銷(xiāo)號(hào)46（四）廳外召喚信號(hào)的登記與銷(xiāo)號(hào)

（2）廳外召喚指令的銷(xiāo)號(hào)電梯上行經(jīng)過(guò)4樓。登記1400：換速繼電器1102：檢修狀態(tài)繼電器1503:上行方向（自動(dòng)/司機(jī)）1504:下行方向（自動(dòng)/司機(jī)）不能復(fù)位，登記依舊保持電梯上行時(shí)47（五）自動(dòng)選層

符號(hào)說(shuō)明：轎內(nèi)指令信號(hào)廳外上召喚信號(hào)廳外下召喚信號(hào)門(mén)聯(lián)鎖12▲5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲上行方向下行方向5▼48（五）自動(dòng)選層

（1）轎內(nèi)指令優(yōu)先當(dāng)廳門(mén)和轎門(mén)關(guān)閉到位時(shí)，0003常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，TIM04啟動(dòng)2s之后繼電器1700線(xiàn)圈才會(huì)得電，在這2s時(shí)間內(nèi)，它的常開(kāi)觸點(diǎn)使所有的轎外召喚信號(hào)與選層繼電器線(xiàn)圈連接斷開(kāi)，因此，無(wú)法參與選層，只有轎內(nèi)指令信號(hào)可以使選層繼電器得電，決定電梯前行的目的層站。門(mén)聯(lián)鎖5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲上行方向下行方向1501:上行方向（自動(dòng)）1502:下行方向（自動(dòng)）49（五）自動(dòng)選層

（2）廳外召喚信號(hào)選層廳門(mén)和轎門(mén)關(guān)閉到位時(shí)2秒之后，廳外召喚信號(hào)可以參與選層。在無(wú)司機(jī)（自動(dòng)）模式下，電梯在運(yùn)行過(guò)程中，廳外召喚信號(hào)可以參與選層。

門(mén)聯(lián)鎖5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲上行方向下行方向1501:上行方向（自動(dòng)）1502:下行方向（自動(dòng)）50（六）自動(dòng)定向

（1）自動(dòng)定向——下行例：假設(shè)電梯停在4層，選層程序指出2層為目的層站。

HR004線(xiàn)圈得電

1702線(xiàn)圈得電HR001~005:1~5層的層樓繼電器12345432檢修司機(jī)司機(jī)上下下行上行51（六）自動(dòng)定向

（2）自動(dòng)定向——上行例：假設(shè)電梯停在2層，選層程序指出4層為目的層站。

HR002線(xiàn)圈得電

1704線(xiàn)圈得電HR001~005:1~5層的層樓繼電器12345432檢修司機(jī)司機(jī)上下下行上行52（六）自動(dòng)定向

（3）最遠(yuǎn)端反向例：假設(shè)電梯停在2層，選層程序指出4層為目的層站假設(shè)電梯由轎內(nèi)指令使其上行，最后服務(wù)的層站為4層；此時(shí)3層有向下的廳外召喚，電梯到4層開(kāi)門(mén)放客后，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)起動(dòng)下行去響應(yīng)2層的下召喚。

3層下召喚登記使3層選層繼電器1703線(xiàn)圈得電HR001~005:1~5層的層樓繼電器12345432檢修司機(jī)司機(jī)上下下行上行第一步53（六）自動(dòng)定向

（3）最遠(yuǎn)端反向例：假設(shè)電梯停在2層，選層程序指出4層為目的層站假設(shè)電梯由轎內(nèi)指令使其上行，最后服務(wù)的層站為4層，此時(shí)3層有向下的廳外召喚，電梯到4層開(kāi)門(mén)放客后，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)起動(dòng)下行去響應(yīng)2層的下召喚。

3層下召喚登記使3層選層繼電器1703線(xiàn)圈得電HR001~005:1~5層的層樓繼電器12345432檢修司機(jī)司機(jī)上下下行上行第二步到達(dá)4層54（六）自動(dòng)定向

（3）最遠(yuǎn)端反向例：假設(shè)電梯停在2層，選層程序指出4層為目的層站假設(shè)電梯由轎內(nèi)指令使其上行，最后服務(wù)的層站為4層，此時(shí)3層有向下的廳外召喚，電梯到4層開(kāi)門(mén)放客后，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)起動(dòng)下行去響應(yīng)2層的下召喚。

3層下召喚登記使3層選層繼電器1703線(xiàn)圈得電HR001~005:1~5層的層樓繼電器12345432檢修司機(jī)司機(jī)上下下行上行第三步改變方向55（六）自動(dòng)定向

（4）司機(jī)換向例：司機(jī)模式下，電梯在某層停靠時(shí)，司機(jī)按動(dòng)上、下按鈕即可強(qiáng)制改變方向。HR001~005:1~5層的層樓繼電器12345432檢修司機(jī)司機(jī)上下下行上行56（七）換速程序

換速程序可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換速順向截梯無(wú)方向換速?gòu)?qiáng)迫換速。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲轎內(nèi)外指令自動(dòng)截梯無(wú)方向換速上下端站強(qiáng)迫換速下行上行門(mén)聯(lián)鎖57（七）換速程序

（1）自動(dòng)換速例：乘客進(jìn)入轎廂前往3層。轎內(nèi)按鈕3NLA，到達(dá)3層HR003線(xiàn)圈得電，換速停靠。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修停車(chē)、開(kāi)門(mén)，清除換速信號(hào)！58（七）換速程序

（2）順向截梯順向截梯是指在自動(dòng)運(yùn)行模式下，在已經(jīng)登記了目的層站的情況下，此時(shí)有其他層站的召喚信號(hào)，并且這些召喚信號(hào)與電梯的行駛方向相同，這些截梯層站指令被登記后，轎廂駛過(guò)這些層站的換速點(diǎn)時(shí)，將會(huì)在這些層站換速停梯；但是，如果轎廂已駛過(guò)了該層換速點(diǎn)，電梯不會(huì)響應(yīng)該層的截梯。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修1503：上行方向繼電器1504：下行方向繼電器59（七）換速程序

（2）順向截梯例：乘客要從1層前往5層，如果此時(shí)2層有另外的乘客登記了上召喚信號(hào)，3層有乘客登記下召喚信號(hào)。電梯在上行過(guò)程中將在2層換速?？俊?▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修1503：上行方向繼電器1504：下行方向繼電器從1層起動(dòng)后的狀態(tài)60（七）換速程序

（2）順向截梯例：乘客要從1層前往5層，如果此時(shí)2層有另外的乘客登記了上召喚信號(hào)，3層有乘客登記下召喚信號(hào)。電梯在上行過(guò)程中將在2層換速停靠。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修1503：上行方向繼電器1504：下行方向繼電器經(jīng)過(guò)2層61（七）換速程序

（2）順向截梯例：乘客要從1層前往5層，如果此時(shí)2層有另外的乘客登記了上召喚信號(hào)，3層有乘客登記下召喚信號(hào)。電梯在上行過(guò)程中將在3層不換速?？?。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修1503：上行方向繼電器1504：下行方向繼電器經(jīng)過(guò)3層換速繼電器1400線(xiàn)圈無(wú)法得電62（七）換速程序

（3）無(wú)方向換速電梯在運(yùn)行過(guò)程中，如果丟失方向，上下行方向繼電器線(xiàn)圈失電，電梯換速就近?？?。假設(shè)電梯正在上行，0504線(xiàn)圈保持得電狀態(tài)（外接上行接觸器），丟失方向，換速繼電器線(xiàn)圈得電，就近?？?。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修1501：上行方向繼電器（自動(dòng)模式）1502：下行方向繼電器（自動(dòng)模式）63（七）換速程序

（4）強(qiáng)迫換速電梯上、下行時(shí)，轎廂越過(guò)上、下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)時(shí)，電梯強(qiáng)迫減速。5▼4▼3▼2▼123451▲2▲3▲4▲下行上行門(mén)聯(lián)鎖檢修1XXK1SXK上行下行64（八）平層程序上平層SPG下平層X(jué)PG隔磁板轎廂換速上下65（九）曳引電動(dòng)機(jī)控制程序

（1）上行起動(dòng)控制上行方向繼電器：1501門(mén)聯(lián)鎖延時(shí)0.2秒得電自鎖串電抗起動(dòng)延時(shí)2秒切除電抗66（九）曳引電動(dòng)機(jī)控制程序

（1）減速制動(dòng)通過(guò)換速點(diǎn)，換速繼電器1400線(xiàn)圈得電。上行方向繼電器：1501門(mén)聯(lián)鎖延時(shí)0.2秒得電自鎖串電抗起動(dòng)延時(shí)2秒切除電抗67（九）曳引電動(dòng)機(jī)控制程序

（2）減速通過(guò)換速點(diǎn)，換速繼電器1400線(xiàn)圈得電。上行方向繼電器：1501門(mén)聯(lián)鎖延時(shí)0.2秒得電自鎖慢速，串電阻感抗延時(shí)0.7秒1MJC延時(shí)0.7秒2MJC延時(shí)0.6秒3MJC68（九）曳引電動(dòng)機(jī)控制程序

（2）制動(dòng)進(jìn)入平層區(qū)，平層繼電器1201線(xiàn)圈得電。上行方向繼電器：1501門(mén)聯(lián)鎖延時(shí)0.2秒得電自鎖慢速，串電阻感抗延時(shí)0.7秒1MJC延時(shí)0.7秒2MJC延時(shí)0.6秒3MJC69（十）開(kāi)門(mén)控制程序

開(kāi)門(mén)控制程序可實(shí)現(xiàn)（1）上班開(kāi)梯開(kāi)門(mén)（2）自動(dòng)開(kāi)門(mén)（3）按鈕開(kāi)門(mén)（4）安全觸板開(kāi)門(mén)（5）超載開(kāi)門(mén)（6）本層開(kāi)門(mén)等功能70（十）開(kāi)門(mén)控制程序

（1）上班開(kāi)梯開(kāi)門(mén)操作人員用專(zhuān)用鑰匙扭動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)TYK，打開(kāi)轎內(nèi)照明，同時(shí)繼電器GYJ線(xiàn)圈得電，若安全回路有關(guān)的各種裝置正常，則運(yùn)行繼電器YJ線(xiàn)圈得電，控制系統(tǒng)上電，PLC上電運(yùn)行，在其執(zhí)行程序的第一個(gè)掃描周期內(nèi)，繼電器1815常開(kāi)觸點(diǎn)吸合。開(kāi)門(mén)電梯停在底層71（十）開(kāi)門(mén)控制程序（2）自動(dòng)開(kāi)門(mén)電梯到達(dá)某個(gè)層站時(shí)，平層停靠，自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

電梯平層?？繒r(shí)，平層繼電器1201線(xiàn)圈得電，開(kāi)門(mén)回路接通。上行下行換速平層平層開(kāi)門(mén)72（十）開(kāi)門(mén)控制程序（3）按鈕開(kāi)門(mén)通過(guò)轎頂或轎廂開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)。

KMAD、KMAN按鈕接PLC輸入點(diǎn)0006。開(kāi)門(mén)73（十）開(kāi)門(mén)控制程序（4）安全觸板開(kāi)門(mén)在司機(jī)和無(wú)司機(jī)工作模式時(shí)，當(dāng)電梯門(mén)夾住異物時(shí)，電梯自動(dòng)開(kāi)門(mén)。安全觸板1ABK、2ABK接PLC輸入點(diǎn)0005開(kāi)門(mén)74（十）開(kāi)門(mén)控制程序

（5）超載開(kāi)門(mén)在司機(jī)和無(wú)司機(jī)工作模式時(shí)，當(dāng)超載時(shí)，電梯自動(dòng)開(kāi)門(mén)。超載開(kāi)關(guān)CZK觸點(diǎn)接PLC輸入點(diǎn)0007開(kāi)門(mén)75（十）開(kāi)門(mén)控制程序（6）本層開(kāi)門(mén)本層開(kāi)門(mén)：當(dāng)轎廂停在某樓層時(shí)，轎門(mén)已經(jīng)關(guān)閉，但電梯還未啟動(dòng)的情況下，廳外還有乘客要乘用電梯，如果此時(shí)乘客按下的運(yùn)行方向與電梯的運(yùn)行方向相同，電梯門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。76（十）開(kāi)門(mén)控制程序（6）本層開(kāi)門(mén)例：電梯停在3層準(zhǔn)備下行，此時(shí)3層廳外有乘客按下下召喚按鈕3XZA。5▼4▼3▼2▼1▲2▲3▲4▲開(kāi)門(mén)77（十一）關(guān)門(mén)控制程序

關(guān)門(mén)控制程序可實(shí)現(xiàn)（1）按鈕關(guān)門(mén)（2）延時(shí)自動(dòng)關(guān)門(mén)（3）滿(mǎn)載關(guān)門(mén)78（十一）關(guān)門(mén)控制程序

（1）按鈕關(guān)門(mén)轎頂或轎廂關(guān)門(mén)按鈕關(guān)門(mén)。GMAD、GMAN接PLC輸入點(diǎn)0008觸點(diǎn)

關(guān)門(mén)79（十一）關(guān)門(mén)控制程序

（2）延時(shí)自動(dòng)關(guān)門(mén)在無(wú)司機(jī)模式下，電梯轎廂開(kāi)門(mén)后若干秒，自動(dòng)關(guān)門(mén)。電梯開(kāi)門(mén)后6s，TIM01觸點(diǎn)閉合，

關(guān)門(mén)檢修延時(shí)6秒司機(jī)開(kāi)門(mén)上、下行80（十一）關(guān)門(mén)控制程序

（3）滿(mǎn)載關(guān)門(mén)在司機(jī)和無(wú)司機(jī)模式下，如果轎廂滿(mǎn)載，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)。滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)MZK接PLC輸入點(diǎn)0002。關(guān)門(mén)滿(mǎn)載81（十二）蜂鳴控制程序

（1）司機(jī)模式下的外召喚提示，告知司機(jī)有廳外召喚。（2）轎廂超載報(bào)警（3）當(dāng)轎門(mén)夾到異物時(shí)報(bào)警。5▼4▼3▼2▼1▲2▲3▲4▲檢修1902：1秒時(shí)鐘繼電器，在1秒內(nèi)閉合0.5秒，斷開(kāi)0.5秒82（十二）蜂鳴控制程序

（1）司機(jī)模式下的外召喚提示，告知司機(jī)有廳外召喚。5▼4▼3▼2▼1▲2▲3▲4▲檢修司機(jī)83（十二）蜂鳴控制程序

（2）轎廂超載報(bào)警在司機(jī)和無(wú)司機(jī)模式下，超載聲光報(bào)警。

超載開(kāi)關(guān)CZK接PLC輸入點(diǎn)00075▼4▼3▼2▼1▲2▲3▲4▲檢修司機(jī)84（十二）蜂鳴控制程序

（2）