公路工程施工組織設(shè)計(jì)道路涵洞

表8-1施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)詢表施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)詢表目錄表號(hào)內(nèi)容頁(yè)號(hào)表8-1-1施工組織設(shè)計(jì)文字字說(shuō)明表8-1-2工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜斜率圖）表8-1-3工程管理曲線表8-1-4施工總平面布置表8-1-5主要分項(xiàng)工程施工工工藝框圖表8-1-6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和和施工周期表表表8-1-7施工總體計(jì)劃表表8-1-1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則第一節(jié)編制依據(jù)本合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、補(bǔ)遺書等。現(xiàn)行的部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范以及其它相關(guān)的施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程。合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。我單位現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。第二節(jié)編制原則施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，招標(biāo)文件的規(guī)定，以及把本工程建設(shè)成精品工程的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：貫徹國(guó)家、行業(yè)有關(guān)方針、政策，執(zhí)行招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保目標(biāo)明確，保證體系完善，措施可靠。施工布置、施工方案、施工方法、新材料、新設(shè)備，保證工程質(zhì)量，縮短施工工期，保證施工安全。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，保證工程質(zhì)量，縮短施工工期，保證施工安全。搞好安全、文明工地建設(shè)，搞好環(huán)境保護(hù)和文物保護(hù)。遵循因地制宜、就地取材的原則，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。工程概況概述第一合同段樁號(hào)為XXX、XXX，路線全長(zhǎng)36.385公里。自然概況地形、地貌本合同段位于托里境內(nèi)，沿線地形復(fù)雜，巴爾魯克等三條山脈橫貫全境，形成山地、谷地、傾斜平原三種地貌，整體地形南高北低。水文沿線無(wú)大的河流，所跨的4條河流均為溝溪型河流，特點(diǎn)是流程短、水量小、滲漏快，其中柳河溝河屬季節(jié)性河流，洪汛期河床漲滿，枯水期河床干涸。氣候路線所處區(qū)域?qū)俅箨懶灾袦貛Ц珊禋夂?，春季升穩(wěn)快而不穩(wěn)，夏季短而涼爽，秋季寒冷漫長(zhǎng)，降雨極少。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本合同段為老路改造，XXX段路基寬8.5米，路面寬7.5米，XXX段路基寬10米，路面寬9米。路面結(jié)構(gòu)為4cm瀝青碎石混凝土面層，18cm水泥穩(wěn)定砂礫基層，20cm天然砂礫底基層。小橋上部為鋼筋混凝土矩形板，下部為輕型墩臺(tái)，淺基礎(chǔ)；涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注第三章設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、人員進(jìn)場(chǎng)方案經(jīng)理部主要人員搭乘汽車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保工程施工順利進(jìn)行。二、主要材料進(jìn)場(chǎng)方案鋼筋：從xxx購(gòu)買，采用八鋼產(chǎn)品，汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)；砂、砂礫石、碎石：采自XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX料場(chǎng)，汽車運(yùn)輸；片塊石：采自XXX料場(chǎng)，汽車運(yùn)輸；水泥：從沙灣水泥廠購(gòu)買，汽車運(yùn)輸；瀝青從克拉瑪依購(gòu)買，汽車運(yùn)輸。其他材料可從奎屯、石河子等地購(gòu)買，汽車運(yùn)輸。三、施工機(jī)械及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表附：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表擬配備本合同工程主要的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表施工總體部署施工組織施工機(jī)構(gòu)設(shè)置施工人員及組織機(jī)構(gòu)為確保在合同期內(nèi)向業(yè)主交付滿意的工程產(chǎn)品，我部計(jì)劃在中標(biāo)后精心選配行政管理、技術(shù)人員和施工隊(duì)伍，擬定成立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部成員和施工中隊(duì)都由我單位優(yōu)秀人員組成，具有較強(qiáng)的施工和技術(shù)保障能力，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，施工手段先進(jìn)，完全實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)。附：擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖各職能部門主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對(duì)內(nèi)則協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)順利完成分項(xiàng)工程。項(xiàng)目經(jīng)理原則上必須常住工地，不允許擅離施工現(xiàn)場(chǎng)，如有特殊情況需要離開項(xiàng)目經(jīng)理部，必須將一切事務(wù)與權(quán)利暫時(shí)移交項(xiàng)目總工程師，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意?？偣こ處熦?fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理內(nèi)部事務(wù)，如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、對(duì)外關(guān)系等工作。工程科協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，做好技術(shù)交底，擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖參與管理工程施工，編制施工項(xiàng)目的施工方案。質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。中心試驗(yàn)室完成各種原材料試驗(yàn)檢測(cè)、土工試驗(yàn)、砂漿、混凝土配合比試驗(yàn)等基本工作，并兼負(fù)質(zhì)檢職能。計(jì)劃科負(fù)責(zé)本項(xiàng)目合同管理，制定和下達(dá)施工計(jì)劃，編制中期支付文件，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，協(xié)助財(cái)務(wù)科做好工程成本考核與分析。財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理，進(jìn)行工程結(jié)算和支付，并進(jìn)行工程成本考核與分析，隨時(shí)提供這方面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。物資裝備科負(fù)責(zé)合同段內(nèi)原材料的采購(gòu)和保管，施工裝備的調(diào)度和機(jī)車設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)和管理。行政辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)日常管理等工作，以及對(duì)外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系。臨時(shí)工程布置及數(shù)量施工場(chǎng)地說(shuō)明根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況和工程進(jìn)度要求，生產(chǎn)生活設(shè)施設(shè)在既有線路附近，以方便和保證施工。施工場(chǎng)地按照“滿足施工，節(jié)約投資”原則布置，并按照文明施工要求，精心布置，使本工地成為一個(gè)文明樣板工地。施工用電各施工隊(duì)配設(shè)發(fā)電機(jī)組自行發(fā)電，保證施工用電需要。施工用水預(yù)制場(chǎng)、拌和站施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池，從三處水料場(chǎng)取用，水車運(yùn)輸，以保證施工及生活用水。施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理、總工、道路、橋梁、質(zhì)檢、試驗(yàn)工程師、各施工隊(duì)長(zhǎng)配備無(wú)線電話，以保持內(nèi)部施工調(diào)動(dòng)和與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方的聯(lián)系和調(diào)遣。施工現(xiàn)場(chǎng)配備無(wú)線電對(duì)講機(jī)，主要用于測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督等崗位。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置本合同段預(yù)制場(chǎng)共設(shè)置1個(gè)，主要負(fù)責(zé)橋梁梁板、涵洞蓋板以及其它小型構(gòu)件預(yù)制。拌和站設(shè)置本合同段瀝青拌和站設(shè)置1個(gè)，水穩(wěn)砂礫拌和站設(shè)置2個(gè)，主要負(fù)責(zé)瀝青混合料及水穩(wěn)砂礫拌合。預(yù)制場(chǎng)、拌和站布置及具體位置見(jiàn)：預(yù)制場(chǎng)布置圖、拌和站布置圖、施工總平面布置圖。施工隊(duì)布置及勞動(dòng)力計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu)布點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況，結(jié)合本工程的特點(diǎn)、工程量分布以及總體施工方案的要求，對(duì)施工平面總體布置及各施工隊(duì)任務(wù)劃分如下：項(xiàng)目經(jīng)理部為了方便施工組織，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和協(xié)調(diào)管理，便于對(duì)各工程項(xiàng)目和難點(diǎn)工程項(xiàng)目的督促、指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在XXX處，搭建活動(dòng)板房。路基綜合施工隊(duì)擬配置2個(gè)路基綜合施工隊(duì)，從路線起點(diǎn)、終點(diǎn)展開施工。路基綜合施工一隊(duì)：主要負(fù)責(zé)XXX段路基土石方、防護(hù)排水、砂礫底基層及橋涵基礎(chǔ)開挖等工程施工。駐地設(shè)置在XXX處，搭建活動(dòng)板房。②路基綜合施工二隊(duì)：主要負(fù)責(zé)XXX段路基土石方、防護(hù)排水、砂礫底基層及橋涵基礎(chǔ)開挖等工程施工。駐地設(shè)置在K235+900處，搭建活動(dòng)板房。橋梁施工隊(duì)擬配置1個(gè)橋梁施工隊(duì)：駐地設(shè)置在XXX處，搭建活動(dòng)板房。涵洞施工隊(duì)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖瀝青拌和站平面布置圖粒料拌和站平面布置示意圖擬配置2個(gè)涵洞施工隊(duì)，布點(diǎn)如下：涵洞施工一隊(duì)：主要負(fù)責(zé)XXX段涵洞施工。駐地設(shè)在XXX處，搭建活動(dòng)板房，各施工點(diǎn)搭建臨時(shí)工棚。涵洞施工二隊(duì)：主要負(fù)責(zé)XXX段的涵洞工程施工。駐地設(shè)置在K250+000處，搭建活動(dòng)板房，各施工點(diǎn)搭建臨時(shí)工棚。路面施工隊(duì)擬配置1個(gè)施工隊(duì)，主要負(fù)責(zé)全線路面基層、面層工程施工。駐地設(shè)置在XXX瀝青拌和站、水穩(wěn)砂礫拌和站。各施工隊(duì)配置主要設(shè)備見(jiàn)：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表勞動(dòng)力計(jì)劃附：擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖工期及進(jìn)度計(jì)劃總體計(jì)劃業(yè)主計(jì)劃工期：2006年7月15日開工，2007年10月15日交工，工期15個(gè)月。我單位確定開工日期為2006年7月15日，完工日期為2007年10月15日，工期15個(gè)月。附：施工總體計(jì)劃表分項(xiàng)工程進(jìn)度安排詳細(xì)的分項(xiàng)工程進(jìn)度安排見(jiàn)下表各分項(xiàng)工程工期計(jì)劃序號(hào)分項(xiàng)工程名稱開工日期完工日期有效工期（天）1施工準(zhǔn)備162路基工程2.1路基基底處理202.2路基填筑及開挖702.3路基整修153橋梁工程3.1橋梁基礎(chǔ)203.2橋梁墩臺(tái)203.3梁板預(yù)制303.4梁板安裝23.5橋面系104涵洞工程605防護(hù)工程1206排水工程1207路面7.1路面底基層607.2路面基層607.3路面面層507.4路面標(biāo)線108交通工程及沿線設(shè)設(shè)施209整修交工5施工總體方案本合同段主要施工特點(diǎn)本合同段全長(zhǎng)36.385km，線路較長(zhǎng)，共設(shè)小橋1座，上部為鋼筋混凝土矩形板，下部為輕型墩臺(tái)，淺基礎(chǔ)，施工難度不大；全線主線涵洞23道，數(shù)量較多；因而，路基工程能否盡快完成主線挖方，移挖作填，并盡快完成蓋板涵小型結(jié)構(gòu)物，然后進(jìn)行路面底基層、基層及面層施工，是保證工期的先決條件。施工總體構(gòu)思開工后，先進(jìn)行正線便道的施工，并做好原有通車便道維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)全線定位樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，進(jìn)行路基清表、填前碾壓、涵洞、橋梁基礎(chǔ)工程施工。路基防護(hù)及排水工程根據(jù)路基填筑的進(jìn)度展開。路基工程完工后，進(jìn)行路面底基層、基層和面層施工。各分項(xiàng)工程采取平行流水作業(yè)和交叉作業(yè)。只要分項(xiàng)工程施工順序路基工程路基隊(duì)負(fù)責(zé)全線路基開挖、填筑以及涵洞基礎(chǔ)開挖。按清表、開挖、回填、碾壓工序順序流水施工。涵洞工程涵洞施工隊(duì)與路基施工隊(duì)采取平行作業(yè)，待路基隊(duì)將涵洞基坑開挖后，按基礎(chǔ)、墻身、蓋板預(yù)制、安裝、明涵涵頂鋪裝等順序平行流水作業(yè)。橋梁工程橋梁施工隊(duì)與路基隊(duì)采取平行作業(yè)，按基礎(chǔ)、墩臺(tái)、蓋梁、矩形板預(yù)制、安裝、橋面鋪裝等順序平行流水作業(yè)。路面基層、面層基層按整理下承層、試驗(yàn)段鋪筑、水穩(wěn)砂礫拌和及運(yùn)輸、整形、攤鋪機(jī)攤鋪、碾壓、養(yǎng)生、交驗(yàn)的餓順序平行流水作業(yè)。面層按瀝青碎石混合料配合比設(shè)計(jì)審批、試驗(yàn)段鋪筑、瀝青混合料廠拌及運(yùn)輸、攤鋪機(jī)整平攤鋪、碾壓、交驗(yàn)的順序平行流水作業(yè)。各分項(xiàng)工程施工順序見(jiàn)附：主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖主要工程項(xiàng)目施工方案和方法第一節(jié)路基土石方工程施工方案采用機(jī)械化施工，施工一段成型一段，并與橋涵施工相配合。XXX段路基受地形限制，采用半幅施工方案，縱向上分區(qū)段施工：施工段約100米左右，該段單車道行駛，相鄰路段預(yù)留200米以上，雙車道行駛作為車輛緩沖區(qū)；橫向上路基左右幅流水作業(yè)。既有舊路改建拓寬，首先進(jìn)行該溝施工，然后施工加寬側(cè)路基，舊路通行車輛，加寬路基達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，允許車輛通行，然后對(duì)既有舊路上路基進(jìn)行填筑。配備推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平，灑水車灑水，重型壓路機(jī)分層碾壓，采用核子密度儀進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，填石路基通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)、工藝控制進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。涵洞缺口采用滲水料薄層填筑，小型壓路機(jī)具壓實(shí)。土質(zhì)挖方采用挖掘機(jī)開挖，當(dāng)運(yùn)距小于100m時(shí)，用推土機(jī)推運(yùn)，大于100m時(shí)采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸。土方開挖時(shí)土質(zhì)路塹平緩橫坡地段，采用橫向臺(tái)階開挖，深路塹采用分層開挖，靠近路床底層表面及邊坡輔以人工開挖。石方路塹工程采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工，路基挖石方施工中實(shí)施預(yù)裂爆破和松動(dòng)爆破，在近邊坡處嚴(yán)禁放大炮，盡量減少對(duì)保留山體的擾動(dòng)，確保坡面巖體的整體性。爆破采用潛孔鉆機(jī)和YT-28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)造孔，人工裝藥，用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆索雙控起爆。推土機(jī)配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝車，自卸車清運(yùn)。防護(hù)工程根據(jù)工程情況，配合好路基工程施工，合理安排先后順序，擋土墻基坑挖掘機(jī)配合人工開挖；漿砌片石采用掛線、坐漿法進(jìn)行砌筑，砌筑砂漿攪拌機(jī)機(jī)拌，人工支砌。施工方法路堤施工基底處理填方路基在填筑前，先清除路基范圍內(nèi)的草皮表土、垃圾等雜物，挖除樹根就，并進(jìn)行填前整平碾壓。石質(zhì)地基應(yīng)清除表面松散物并適當(dāng)鑿成臺(tái)階。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡在1：10～1：5時(shí)，把原地面翻松，灑水整平壓實(shí)后再填；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不大于2米的臺(tái)階，高度不大于0.5米，然后進(jìn)行填筑。對(duì)地勢(shì)低洼段，在距坡口5.0米處開挖截水溝，將開挖土方堆在截水溝和路堤填筑線之間，并修筑成向截水溝傾斜2%的土臺(tái)（如下圖所示）。試驗(yàn)段根據(jù)具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段做試驗(yàn)路段，其長(zhǎng)度不小于200米。通過(guò)路基填筑試驗(yàn)，確定正確的壓實(shí)方法，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自的碾壓遍數(shù)、碾壓速度，以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度、含水量等施工參數(shù)。填筑采用水平分層填筑壓實(shí)方法（每層壓實(shí)厚度不得大于200mm），按照橫斷面全寬分成水平層次，由最低處分層填筑碾壓，分層厚度由試驗(yàn)段試驗(yàn)確定。填料攤鋪整平使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無(wú)局部的凹凸。每層攤鋪的寬度，超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30-50cm，以保證路堤邊緣的壓實(shí)度。填石路堤邊部選用大塊、不宜風(fēng)化的硬質(zhì)石料碼砌，用小石塊墊平嵌緊。填石材料符合強(qiáng)度、最大粒徑要求外，要有一定級(jí)配，攤鋪后，人工撿平，并用小石子將空隙填滿。碾壓前向壓路機(jī)手進(jìn)行工前交底，其內(nèi)容包括碾壓范圍，壓實(shí)遍數(shù)，壓實(shí)的速度，輪跡重疊的寬度等。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的機(jī)械組合及施工參數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。分段作業(yè)時(shí)在兩段交接處，如不是在同時(shí)填筑，則先填筑地段人工挖臺(tái)階寬度為1m；如同時(shí)填筑則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m，做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。填石路堤碾壓過(guò)程中注意補(bǔ)料、找平，對(duì)個(gè)別凸出并頂空壓路機(jī)的石塊進(jìn)行破解。填挖結(jié)合部處理結(jié)合部的填方部分分填料質(zhì)量適適當(dāng)提高，壓壓實(shí)度比相應(yīng)應(yīng)層的壓實(shí)度度提高1%～2%，并必須從從最底部往上上填筑，同時(shí)時(shí)按照每層填填方量開挖移移挖作填，壓壓實(shí)后再挖上上一層所需方方量。挖方區(qū)先將表土全全部清除干凈凈，再按照填填方部分的需需要進(jìn)行開挖挖，選滲透性性好、風(fēng)化程程度低、顆粒粒較小的材料料填到過(guò)渡區(qū)區(qū)。涵洞及構(gòu)造物缺口口填筑涵臺(tái)身回填工作，在在結(jié)構(gòu)物完成成、圬工強(qiáng)度度達(dá)到要求且且隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收合格后進(jìn)進(jìn)行。填筑范范圍符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求，所有回填填材料采用透透水性好的砂砂、砂礫等材材料，不用草草皮土、垃圾圾和有機(jī)土等等回填。橋臺(tái)、橋墩基礎(chǔ)周周圍的回填同同時(shí)在其兩側(cè)側(cè)基本相同的的標(biāo)高上進(jìn)行行；在涵洞頂頂填土?xí)r，第第一層的最小小松鋪厚度不不得小于30cm?；靥畈牧戏謱訑備佷?，每層松鋪鋪厚度15cm，從填方基基底或涵洞頂頂部至路床頂頂面其壓實(shí)度度均為98%。臺(tái)背填土用人工配配合手扶式振振動(dòng)夯等小型型機(jī)具碾壓。大大型機(jī)械行駛駛作業(yè)時(shí)，與與涵洞邊緣保保持不小于1米的間距。不不隨意使用重重型壓實(shí)設(shè)備備進(jìn)行臺(tái)背碾碾壓，以免引引起對(duì)橋臺(tái)的的破壞。當(dāng)涵涵洞頂部填土土厚度大于0.5米后方可通通行機(jī)械車輛輛。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行交通廳以以及新交質(zhì)監(jiān)監(jiān)（2002）2號(hào)文公布的的《關(guān)于提高高xxx公路工工程路基、路路面壓實(shí)度指指標(biāo)的通知》，我合同段壓實(shí)度要求標(biāo)準(zhǔn)為：零填及挖方路床頂面以下深度0-30cm≥93%；在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行以上標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工管理，配備足夠能力的壓實(shí)設(shè)備，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定碾壓便數(shù)保證壓實(shí)度。并嚴(yán)格控制填土厚度、最佳含水量等技術(shù)指標(biāo)，保證工程質(zhì)量。路塹施工土方開挖施工前對(duì)地質(zhì)進(jìn)行行詳細(xì)調(diào)查，重重點(diǎn)勘測(cè)路塹塹不良地質(zhì)區(qū)區(qū)情況，據(jù)此此采取施工措措施和技術(shù)措措施。開挖前首先做好塹塹頂?shù)呐潘O(shè)設(shè)施，保證排排水系統(tǒng)通暢暢，在整個(gè)施施工期間，始始終保證路基基排水通暢。土質(zhì)路塹平緩橫坡坡地段，采用用橫向臺(tái)階開開挖，深路塹塹采用分層開開挖，靠近基基底表面及邊邊坡輔以人工工開挖。挖土土?xí)r從上往下下進(jìn)行，且盡盡可能按照土土的自然層次次進(jìn)行，以保保證填料土層層的均勻性。不不亂挖和超挖挖，嚴(yán)禁用爆爆破法施工或或掏洞取土。石方開挖施工前做好石質(zhì)挖挖方邊坡的預(yù)預(yù)爆破設(shè)計(jì)，完完善爆破設(shè)計(jì)計(jì)方案，使爆爆破效果達(dá)到到最佳狀態(tài)，確確保開挖后的的路塹邊坡順順適、美觀、穩(wěn)穩(wěn)定。在每一層開挖前根根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高高、設(shè)計(jì)邊坡坡及原地面高高程放出開挖挖邊線，每10m打下一個(gè)木木樁，并用白白灰劃線，主主要采用小直直徑淺孔爆破破及松動(dòng)深孔孔爆破等爆破破施工，每層層開挖深度到到達(dá)要求后要要立即整修邊邊坡。開挖后采用推土機(jī)機(jī)配合裝載機(jī)機(jī)、挖掘機(jī)、自自卸車清運(yùn)。石方開炸要保持邊邊坡穩(wěn)定，清清理險(xiǎn)石要避避免過(guò)量爆破破損害自然環(huán)環(huán)境。路基邊坡修整采用挖掘機(jī)收坡并并配合人工找找平，以滿足足邊坡設(shè)計(jì)要要求，并與邊邊坡防護(hù)工程程施工緊密結(jié)結(jié)合，刷坡后后立即進(jìn)行邊邊坡防護(hù)工程程施工。測(cè)量員按設(shè)計(jì)要求求測(cè)量并打出出路基頂面邊邊緣線和坡腳腳線，灑上白白石灰以形成成明顯標(biāo)記。由熟練的挖掘機(jī)手手，用挖掘機(jī)機(jī)從下往上摟摟土，用汽車車將余土運(yùn)走走，邊坡預(yù)留留8～10cm由人工刷坡坡。挖掘機(jī)粗刷后再用用人工進(jìn)行細(xì)細(xì)刷，要求坡坡度準(zhǔn)確、平平順、堅(jiān)實(shí)，無(wú)無(wú)鼓肚、坑洼洼等不良現(xiàn)象象。刷至坡腳的余土，平平整留用排水水溝后由裝載載機(jī)裝上汽車車運(yùn)走，并要要求坡腳順直直。路肩擋土墻基坑采用挖掘機(jī)配合人人工開挖，經(jīng)經(jīng)自檢，基底底承載力、基基坑尺寸、標(biāo)標(biāo)高、中線等等符合設(shè)計(jì)的的前提下，申申請(qǐng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)槽，經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合合格后進(jìn)行砌砌筑。當(dāng)基坑承載力不能能滿足設(shè)計(jì)，進(jìn)進(jìn)行處理，如如仍不能滿足足設(shè)計(jì)要求，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師同意后進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充（完完善）或變更更設(shè)計(jì)處理，必必要時(shí)報(bào)業(yè)主主審批或施工工、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)、業(yè)主四四方現(xiàn)場(chǎng)確定定處理方案。砌筑砌筑基礎(chǔ)第一層時(shí)時(shí)，若基底為為基巖，采取取清洗，濕潤(rùn)潤(rùn)后，坐漿砌砌筑；當(dāng)為土土質(zhì)時(shí)，先鋪鋪設(shè)10cmm厚砂礫墊層層，夯實(shí)平整整后座漿，然然后擺放石塊塊直接砌筑。砌筑采用兩面立桿桿掛線和樣板板掛雙線施工工，確保砌面面順直整齊，逐逐層收坡，砌砌筑工作中斷斷后再砌時(shí)，要要清掃和濕潤(rùn)潤(rùn)。砌體采用分層鋪漿漿砌筑，坐漿漿密實(shí)，不得得有通縫，空空洞浮砌現(xiàn)象象。在砌筑中中予留勾縫深深度2cm，并在每層層砌筑完工后后進(jìn)行逐段檢檢查。砌體掛線、勾縫須須嚴(yán)格統(tǒng)一，勾勾縫要求圓滑滑、美觀。勾勾縫前應(yīng)沖洗洗干凈，并濕濕潤(rùn)，采用經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師同意比砌體體砂漿高一個(gè)個(gè)等級(jí)標(biāo)號(hào)的的砂漿勾縫。勾勾縫后要及時(shí)時(shí)灑水養(yǎng)生，防防止干裂脫落落。勾縫嵌入入砌縫約2cm深，防止勾勾縫脫落。沉降縫、伸縮縫按設(shè)計(jì)每10米布布設(shè)一道，縫縫內(nèi)采用膠泥泥填充。沉降縫兩側(cè)石料要要按料石要求求加工，縫上上下垂直，貫貫通縫寬均勻勻，并按設(shè)計(jì)計(jì)要求的材料料進(jìn)行填塞密密實(shí)。墻背回填墻背填料待擋墻墻墻身強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行行回填，并做做到分層填筑筑，分層夯實(shí)實(shí)，夯實(shí)時(shí)采采用輕型機(jī)具具，避免墻身身受較大沖擊擊，壓實(shí)度與與正常路段相相同。第二節(jié)涵洞工程程施工方案根據(jù)招標(biāo)文件及設(shè)設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)關(guān)內(nèi)容，涵洞洞工程采用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)（砌筑）澆澆筑的方案組組織施工。基基礎(chǔ)采用挖掘掘機(jī)開挖，人人工整修基底底及邊坡；漿漿砌片石采用用坐漿法施工工，人工支砌砌；混凝土采采用攪拌機(jī)拌拌合；蓋板在在預(yù)制場(chǎng)集中中預(yù)制，用汽汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，吊車吊運(yùn)運(yùn)安裝就位，就就位時(shí)注意錨錨栓連接。施工方法施工準(zhǔn)備施工前組織技術(shù)人人員對(duì)設(shè)計(jì)圖圖紙進(jìn)行審核核，對(duì)構(gòu)造物物各部尺寸、標(biāo)標(biāo)高、鋼筋布布置進(jìn)行復(fù)核核，根據(jù)校核核無(wú)誤的設(shè)計(jì)計(jì)圖繪制施工工圖，做到一一涵一圖；施施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，做到資料料齊全，數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確，措施施得當(dāng)，要求求明確；做好好施工前的測(cè)測(cè)量放樣工作作。基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖、人人工修整的方方式開挖，基基坑壁做成1：0.5的坡度，坑坑底在基礎(chǔ)平平面輪廓外各各邊擴(kuò)大30cm作為施工工工作面。對(duì)所所挖土方必須須做到邊挖邊邊清理，用自自卸車?yán)街钢付ㄎ恢谩５氐鼗休d力不不足采用增加加砂墊層的方方法處理。涵臺(tái)身漿砌片石涵洞臺(tái)基、臺(tái)身、端端墻墻基和墻墻身片石采用用坐漿法施工工。施工時(shí)拉拉線要緊，做做到砌石表面面平順、排水水流暢，施工工完畢按設(shè)計(jì)計(jì)要求對(duì)砌縫縫進(jìn)行勾縫。使使其線型平順順美觀。砂漿漿機(jī)拌，人工工支砌。蓋板采用預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)制的方方式施工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝。所所有涵洞用鋼鋼材必須滿足足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后方可使用，鋼鋼筋加工、焊焊接按有關(guān)規(guī)規(guī)程辦理。臺(tái)帽混凝土混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)澆澆筑的方式進(jìn)進(jìn)行。機(jī)械攪攪拌，小型自自卸車運(yùn)輸進(jìn)進(jìn)行灌筑，振振搗棒搗固。模模板采用組合合式鋼模板，內(nèi)內(nèi)膜鋪設(shè)PVC板，人工振振搗。涵洞底面、錐坡涵洞垂裙、涵底鋪鋪砌、進(jìn)出水水口錐坡，施施工時(shí)注意控控制砌筑厚度度，砂漿飽滿滿度和進(jìn)出水水口標(biāo)高，完完工后及時(shí)與與引水或涵洞洞口地面順平平，保證水流流暢通。完工后的涵洞工程程，其位置坐坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)物物各部位的標(biāo)標(biāo)高、混凝土土實(shí)體的幾何何尺寸、內(nèi)在在強(qiáng)度、外觀觀質(zhì)量、表面面的平直度均均須符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要求。橋梁工程施工方案橋梁施工以機(jī)械為為主，配合部部分人工。基基坑用挖掘機(jī)機(jī)配合人工開開挖；橋梁各各部現(xiàn)澆混凝凝土采用定型型鋼模、鋼架架支撐，墩臺(tái)臺(tái)模板采用組組合鋼模板并并用吊車就位位，臺(tái)帽用組組合鋼模拼裝裝并支撐牢固固；矩形板在在預(yù)制廠集中中預(yù)制完成；；梁板采用吊吊車吊裝。施工方法淺基礎(chǔ)基坑開挖測(cè)放出基坑平面位位置，坑底尺尺寸比基礎(chǔ)底底面尺寸四周周各加寬500cm。根據(jù)據(jù)坑壁土質(zhì)放放坡，保證坑坑壁穩(wěn)定。施施工時(shí)有地下下水的坑底增增設(shè)排水溝、集集水井。對(duì)坑坑壁不易穩(wěn)定定的基坑應(yīng)采采取支擋措施施?；油诘降骄嗷?00cm時(shí)，用用人工在混凝凝土澆筑前一一次性挖除。挖挖到基底標(biāo)高高后應(yīng)對(duì)坑底底進(jìn)行承載力力檢驗(yàn)，如達(dá)達(dá)不到設(shè)計(jì)要要求先進(jìn)行處處理?；A(chǔ)施施工前若坑底底有水，將坑坑底水排干。基礎(chǔ)模板安裝按設(shè)計(jì)平面位置、幾幾何尺寸安裝裝模板，模板板采用組合鋼鋼模，支撐牢牢固可靠，接接縫嚴(yán)密、平平整，內(nèi)涂隔隔離劑。鋼筋加工安裝無(wú)水基坑在模內(nèi)直直接安裝鋼筋筋?；尤缬杏兴畬摻罟枪羌芗庸こ尚托秃蟮跹b入模模內(nèi)，以免淤淤泥污染鋼筋筋（吊裝時(shí)外外綁砂漿墊塊塊，以保證保保護(hù)層厚度）。澆筑混凝土混凝土集中拌和，澆澆筑時(shí)分層澆澆筑，每層厚厚30cm。振振搗均勻。卸卸落高度不大大于2m，當(dāng)大于于2m時(shí)設(shè)置溜溜槽等裝置?；尤缬械叵孪滤?，在澆筑筑混凝土?xí)r注注意排水，不不能在基礎(chǔ)范范圍內(nèi)有游離離水。墩臺(tái)身及墩臺(tái)帽施施工模板工程墩臺(tái)模板采用組合合鋼模板，墩墩臺(tái)帽采用大大塊組合鋼模模拼裝。模板均按設(shè)計(jì)尺寸寸加工，要求求表面平整光光滑，無(wú)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)縫，接縫密密實(shí)而不漏漿漿，腳手架經(jīng)經(jīng)過(guò)安全計(jì)算算，搭接牢固固，工作平臺(tái)臺(tái)與模板分開開設(shè)置，以防防變形。鋼筋工程鋼筋使用前應(yīng)進(jìn)行行除銹處理，并并嚴(yán)格按照技技術(shù)規(guī)范，設(shè)設(shè)計(jì)圖紙加工工安裝。鋼筋骨架采用雙面面焊接，焊縫縫長(zhǎng)度不小于于14cm，骨架焊縫縫在兩根鋼筋筋重疊段應(yīng)增增加，其焊縫縫間距為100cm，焊縫長(zhǎng)度度為2.5d?；炷凉こ袒炷涟韬筒捎矛F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌和機(jī)拌拌和，采用機(jī)機(jī)動(dòng)翻斗車和和混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)輸，吊吊車或纜索提提升，人工配配合混凝土澆澆筑，插入式式振搗棒振搗搗。拆模后混混凝土表面光光滑，無(wú)漏漿漿跑?，F(xiàn)象，結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸等均均應(yīng)符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要求?；炷翝仓^(guò)程中中，按“規(guī)范”要求隨機(jī)取取樣，按時(shí)脫脫模、養(yǎng)生、編編號(hào)，到齡期期后進(jìn)行強(qiáng)度度試驗(yàn)，以控控制混凝土質(zhì)質(zhì)量。混凝土振搗擬采用用振動(dòng)頻率4500次/分的插入式式振動(dòng)棒，分分層澆筑搗固固的厚度為20～30cm，并并嚴(yán)格執(zhí)行技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定的各項(xiàng)要求求，保證澆筑筑成型的混凝凝土體外光內(nèi)內(nèi)實(shí)、無(wú)蜂窩窩、麻面、空空洞和氣泡。混凝土澆筑完成，表表面收漿干燥燥時(shí)應(yīng)立即覆覆蓋灑水養(yǎng)生生，待混凝土土達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后適時(shí)拆拆模，并用薄薄膜覆蓋繼續(xù)續(xù)養(yǎng)生，最少少保持7天，養(yǎng)生期期內(nèi)始終保持持表面濕潤(rùn)。但但當(dāng)氣溫低于于5℃時(shí)要采取保保溫措施，不不得再向混凝凝土表面灑水水。鋼筋混凝土矩形板板預(yù)制臺(tái)座與底模首先對(duì)地基進(jìn)行壓壓實(shí)處理，澆澆筑10cmm厚的C25素混凝土墊墊層，在墊層層上部澆筑225cm厚底底座混凝土，在在混凝土表面面鋪設(shè)8mmm鋼板作底模模，現(xiàn)場(chǎng)焊接接成一整體，并并與兩側(cè)預(yù)埋埋的角鋼焊接接，形成制式式臺(tái)座，按設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)好好預(yù)留拱度，在在兜底吊梁處處設(shè)活動(dòng)斷口口。模板工程設(shè)計(jì)與加工：端模模采用整體式式定型鋼模，側(cè)側(cè)模采用拼裝裝式大塊定型型鋼模，面板板厚均為6mm鋼板，加勁勁肋采用7.5*5角鋼，側(cè)模模外側(cè)采用I10工字鋼加工工成桁架，上上拉桿采用15槽鋼，下拉拉桿采用φ25鋼筋，欄桿間間距均為1.5m。安裝：要求做到位位置準(zhǔn)確，連連接緊密，側(cè)側(cè)模與底模、端端模密貼不露露漿。安裝時(shí)時(shí)注意檢查模模板的端部和和底部有無(wú)被被碰撞而造成成的影響使用用、缺陷和變變形，附著式式振動(dòng)器支架架及模板焊縫縫是否有開裂裂破損，若發(fā)發(fā)現(xiàn)及時(shí)予以以補(bǔ)焊和整修修，預(yù)埋件準(zhǔn)準(zhǔn)確設(shè)置，特特別是支座板板是否準(zhǔn)確水水平，上下拉拉桿及支在模模板上的墊件件、扣件是否否完好齊全。模模板安裝成型型后，其尺寸寸、垂直度及及線型偏差必必須符合規(guī)范范要求。模板拆除：在梁體體混凝土強(qiáng)度度達(dá)到拆模強(qiáng)強(qiáng)度要求后拆拆除模板，拆拆模通過(guò)脫模模器使側(cè)模和和端模脫離梁梁體，拆模時(shí)時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艉秃陀睬?，避免免造成模板局局部變形或損損壞梁體混凝凝土，模板拆拆除后，吊移移至相應(yīng)位置置，及時(shí)清除除模板表面和和接縫處的殘殘余灰漿并均均勻涂抹脫模模劑，清點(diǎn)、維維修和保養(yǎng)模模板零部件，若若有損缺及時(shí)時(shí)補(bǔ)齊，以備備再用。鋼筋工程鋼筋在預(yù)制場(chǎng)鋼筋筋棚內(nèi)加工，在在臺(tái)座上綁扎扎成型，先綁綁底板，待底底板混凝土澆澆筑完畢后，綁綁扎頂板鋼筋筋。所用鋼筋筋必須具有合合格證書和出出廠檢驗(yàn)報(bào)告告單，按規(guī)定定要求抽檢，滿滿足使用和規(guī)規(guī)范要求。鋼鋼筋若有銹蝕蝕，除銹后方方可進(jìn)行加工工，依據(jù)板體體鋼筋圖編制制下料單，根根據(jù)鋼筋原材材料長(zhǎng)度，合合理配筋?；炷凉こ淌┕?zhǔn)備：在每片片梁混凝土澆澆筑前，對(duì)所所有機(jī)械設(shè)備備、工具、使使用材料進(jìn)行行認(rèn)真檢查，確確?；炷涟璋柚坪蜐仓牡恼＿M(jìn)行，按按試驗(yàn)室提供供的配合比調(diào)調(diào)整拌和站的配料料系統(tǒng)，做好好紀(jì)錄。混凝土拌制：拌和和站集中拌制制，混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷翝仓宛B(yǎng)護(hù)護(hù)：混凝土一一次連續(xù)澆筑筑成型，順序序?yàn)椋旱装寮凹皞?cè)部鋼筋綁綁扎、底板混混凝土澆筑、側(cè)側(cè)壁混凝土澆澆筑、綁扎頂頂板鋼筋、頂頂板混凝土澆澆筑、養(yǎng)護(hù)。支座施工采用橡膠支座系列列產(chǎn)品，其性性能應(yīng)符合規(guī)規(guī)范規(guī)定：支支座頂面直接接與接頭混凝凝土底部澆在在一起。橋面橫坡由墩臺(tái)蓋蓋梁上設(shè)置支支座墊石，支支座墊石嚴(yán)格格保證表面平平整度和混凝凝土質(zhì)量，頂頂面標(biāo)高按負(fù)負(fù)誤差控制。橋面系及附屬工程程的施工鋪裝前要恢復(fù)橋梁梁中線并與兩兩端路基控制制樁相閉合，對(duì)對(duì)于每塊板要要分別測(cè)量支支座和跨中的的斷面標(biāo)高，若若有誤差，在在允許范圍內(nèi)內(nèi)調(diào)整，確保保鋪裝層厚度度、橋梁中線線、橫坡符合合規(guī)范要求。澆筑橋面調(diào)平層混混凝土前，要要使預(yù)制橋面面板表面粗糙糙，清洗干凈凈，按設(shè)計(jì)要要求鋪設(shè)橋面面鋼筋網(wǎng)。澆澆筑調(diào)平層之之前復(fù)測(cè)梁板板面標(biāo)高。澆筑調(diào)平層時(shí)，必必須搭設(shè)走道道支架架空，并并在澆筑過(guò)程程中隨時(shí)注意意糾正鋼筋位位置，為防止止鋪裝層出現(xiàn)現(xiàn)收縮裂縫，采采用分倉(cāng)澆筑筑施工法，完完成后表面進(jìn)進(jìn)行壓紋處理理。路面工程施工方案路面基層隨路基填填筑全幅進(jìn)行行，施工時(shí)組組織兩個(gè)作業(yè)業(yè)面，平行作作業(yè)；面層待待基層完工后后由兩個(gè)施工工作業(yè)班組分分兩個(gè)作業(yè)面面全幅施工，基基層混合料采采用拌和站集集中拌和，自自卸汽車運(yùn)輸輸，攤鋪機(jī)攤攤鋪，平地機(jī)機(jī)精平，自行行式振動(dòng)壓路路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)實(shí)；瀝青路面面采用層鋪法法，瀝青攤鋪鋪機(jī)攤鋪，光光輪及膠輪壓壓路機(jī)碾壓的的方法施工。施工方法天然級(jí)配砂礫底基基層、施工準(zhǔn)備在鋪筑底基層前，將將路基面上的的浮土、雜物物徹底清除，并并灑水濕潤(rùn)。攤鋪在檢驗(yàn)合格的路床床上將合格的的級(jí)配砂礫底底基層材料用用平地機(jī)攤鋪鋪整型，攤鋪鋪后應(yīng)無(wú)明顯顯的離析現(xiàn)象象。整平碾壓按試驗(yàn)段確認(rèn)的壓壓實(shí)工藝，在在路基全寬范范圍內(nèi)均勻地地壓實(shí)至技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定的的壓實(shí)度，每每層壓實(shí)厚度度不能超過(guò)220cm。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭和急剎車。試驗(yàn)?zāi)雺和瓿珊螅瑧?yīng)按按規(guī)定的方法法、頻率做壓壓實(shí)度試驗(yàn)，CBR值應(yīng)不小于60%。檢驗(yàn)不合合格則重新整整型碾壓。施工工藝流程見(jiàn)主主要分項(xiàng)工程程施工工藝框框圖水泥穩(wěn)定砂礫基層層準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備下承層：檢查查下承層的強(qiáng)強(qiáng)度、平整度度、壓實(shí)度是是否符合要求求，達(dá)不到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采取補(bǔ)補(bǔ)救措施，使使其達(dá)標(biāo)；攤攤鋪前在底基基層表層適當(dāng)當(dāng)灑水，以增增強(qiáng)上下層的的結(jié)合。測(cè)量放樣：恢復(fù)中中線，每10米設(shè)標(biāo)樁，樁樁上劃出基層層設(shè)計(jì)高程和和松鋪厚度。拌和及運(yùn)輸混合料采用廠拌法法施工，拌和和時(shí)必須掌握握下列要點(diǎn)：：粒料的最大尺寸應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。配料必須準(zhǔn)確，混混合料的含水水量要略大于于最佳值，使使混合料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后后碾壓時(shí)的含含水量不小于于最佳值（比比最佳值大1%左右）。拌和必須均勻，并并注意運(yùn)輸時(shí)時(shí)裝載均勻，及及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。根據(jù)集料料和混合料含含水量的大小小，及時(shí)調(diào)整整用水量。攤鋪在鋪筑段打樁掛線線，以控制基基層的寬度和和厚度。應(yīng)盡快將拌成的混混合料，用自自卸汽車運(yùn)送送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，裝車時(shí)應(yīng)應(yīng)控制每車料料的數(shù)量基本本相同。用攤鋪機(jī)攤鋪混合合料，一次攤攤鋪成型。整形、碾壓混合料攤鋪完成后后，立即用12t以上三輪壓壓路機(jī)或振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓。碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)控制車速，由由邊向中、由由低向高碾壓壓，直至達(dá)到到所規(guī)定的壓壓實(shí)度。在碾壓過(guò)程中，基基層表面應(yīng)始始終保持潮濕濕，如表層水水蒸發(fā)較快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少少量的水。如如在碾壓過(guò)程程中有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻開重重新拌和（加加適量的水泥泥）或用其他他方法處理，使使其達(dá)到質(zhì)量量要求。養(yǎng)生經(jīng)壓實(shí)后，檢查壓壓實(shí)度合格后后立即開始養(yǎng)養(yǎng)生，采用不不透水薄膜保保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天天，養(yǎng)生期間間應(yīng)封閉交通通。養(yǎng)生期結(jié)束，如不不立即鋪筑面面層，則應(yīng)延延長(zhǎng)養(yǎng)生期，盡盡量避免基層層暴曬而使基基層開裂。當(dāng)工地氣溫低于55℃時(shí)不得施工工；雨季施工工時(shí)注意勿使使水泥、混合合料受雨淋。施工工藝流程見(jiàn)主主要分項(xiàng)工程程施工工藝框框圖透層本合同在瀝青碎石石面層與水穩(wěn)穩(wěn)層之間設(shè)置置透層，透層層油采用液體體瀝青。準(zhǔn)備備灑瀝青的工工作面整潔無(wú)無(wú)塵；施工時(shí)時(shí)應(yīng)在風(fēng)速適適度時(shí)噴灑。氣氣溫不低于10℃；瀝青用量量根據(jù)設(shè)計(jì)確確定為1L/m2并及時(shí)檢測(cè)測(cè)。瀝青碎石混凝土路路面瀝青混合料配合比比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)選定各礦料的組成成比例。對(duì)實(shí)實(shí)際使用的已已進(jìn)場(chǎng)的礦料料進(jìn)行篩分，取取樣要有代表表性，并對(duì)篩篩分結(jié)果取多多次試驗(yàn)后的的篩分平均值值。根據(jù)各礦礦料的篩分結(jié)結(jié)果采用圖解解法計(jì)算礦料料初步組成比比例，再用計(jì)計(jì)算機(jī)采用人人機(jī)對(duì)話的方方式對(duì)合成礦礦料級(jí)配做優(yōu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)經(jīng)反復(fù)計(jì)算，使使合成級(jí)配曲曲線基本上與與規(guī)范要求的的級(jí)配中值線線重合。確定最佳瀝青用量量。在室內(nèi)使使用小型瀝青青混合料拌和和機(jī)模擬實(shí)際際生產(chǎn)，根據(jù)據(jù)規(guī)范提供的的參考用量范范圍，選定中中值用量，再再上下變化取取5個(gè)不同的瀝瀝青用量，每每個(gè)間隔0.5%，在自動(dòng)控控溫的小型拌拌和機(jī)內(nèi)與礦礦料拌和成瀝瀝青混合料，按按照試驗(yàn)操作作規(guī)程成型五五組馬歇爾試試件，分別測(cè)測(cè)定密度、空空隙率、瀝青青飽和度、礦礦料間隙率，進(jìn)進(jìn)行馬歇爾試試驗(yàn)，測(cè)定穩(wěn)穩(wěn)定度及流值值，進(jìn)行浸水水馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)，測(cè)定殘留留穩(wěn)定度和流流值，以油石石比為中綜合合確定最佳油油石比的初始始值OAC1，再求出各各項(xiàng)指標(biāo)均符符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的油石比范范圍OACmiin------OACmmax的中值OAC2，若OAC1在OACmiin與OACmaax之間則是合合理的，若OAC1超出OACmiin與OACmaax的范圍，則則應(yīng)調(diào)整級(jí)配配，重新進(jìn)行行配合比設(shè)計(jì)計(jì)，直到各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)符合要要求為止。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)根據(jù)批復(fù)的目標(biāo)配配合比調(diào)整冷冷料倉(cāng)的進(jìn)料料比例，檢查查二次篩分篩篩網(wǎng)尺寸，振振動(dòng)篩的傾角角及振動(dòng)強(qiáng)度度，從二次篩篩分后進(jìn)入熱熱料倉(cāng)的各礦礦料中取樣篩篩分，再進(jìn)行行圖解法和計(jì)計(jì)算機(jī)驗(yàn)算，確確定各料倉(cāng)的的合成比例，使使合成級(jí)配接接近級(jí)配范圍圍中值，取用用目標(biāo)配合比比批復(fù)的最佳佳瀝青用量±00.3%，共三個(gè)瀝瀝青用量進(jìn)行行馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)，檢測(cè)各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)是否符符合規(guī)范要求求，最后綜合合確定生產(chǎn)配配合比，待批批復(fù)后輸入瀝瀝青混凝土拌拌和樓控制室室計(jì)算機(jī)內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)配合比確定瀝青碎石混凝土拌拌和樓采用生生產(chǎn)配合比拌拌料，鋪筑試試驗(yàn)路，用拌拌合站生產(chǎn)的的瀝青混合料料和試驗(yàn)路上上鉆取的芯樣樣進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，各各項(xiàng)指標(biāo)符合合規(guī)范要求后后，確定為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比。待待監(jiān)理工程師師批復(fù)后輸入入拌和樓主控控室計(jì)算機(jī)內(nèi)內(nèi)，并以此配配合比作為控控制規(guī)模施工工的依據(jù)和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)路在瀝青混合料生產(chǎn)產(chǎn)配合比批復(fù)復(fù)后，鋪筑不不少于2000m長(zhǎng)的試驗(yàn)驗(yàn)路，在試驗(yàn)驗(yàn)路鋪筑前，對(duì)對(duì)基層表面的的收縮裂縫按按監(jiān)理工程師師同意的方法法進(jìn)行處置，通通過(guò)試驗(yàn)路鋪鋪筑驗(yàn)證瀝青青混凝土生產(chǎn)產(chǎn)配合比的適適用性，試驗(yàn)驗(yàn)路施工方案案的可行性，總總結(jié)出溫度參參數(shù)、碾壓工工藝、攤鋪機(jī)機(jī)速度、混合合料拌和時(shí)間間、運(yùn)輸能力力、壓實(shí)系數(shù)數(shù)、接縫工藝藝、并檢查運(yùn)運(yùn)料車輛的覆覆蓋保濕措施施是否適用，通通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)鉆芯芯試驗(yàn)總結(jié)出出混合料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配合比?？偪偨Y(jié)出詳細(xì)的的總結(jié)報(bào)告上上報(bào)監(jiān)理單位位，待批復(fù)后后開始規(guī)模施施工。瀝青碎石混凝土面面層施工準(zhǔn)備下承層已經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收合合格，瀝青混混合料標(biāo)準(zhǔn)配配合比已經(jīng)試試驗(yàn)路驗(yàn)證，施施工工藝及施施工方案經(jīng)試試驗(yàn)路驗(yàn)證修修改后已獲批批復(fù)，透層油油已在24小時(shí)前噴灑灑完畢，并獲獲監(jiān)理工程師師認(rèn)可，人員員、機(jī)械設(shè)備備就位。施工放樣在驗(yàn)收合格的基層層上恢復(fù)中線線，在邊線外外側(cè)每隔5～10m釘邊樁并進(jìn)進(jìn)行水平測(cè)量量，拉好基準(zhǔn)準(zhǔn)線，劃好邊邊線。對(duì)施工工范圍內(nèi)的調(diào)調(diào)控點(diǎn)，變坡坡點(diǎn)做出明顯顯標(biāo)識(shí)，并畫畫出攤鋪機(jī)行行車線。瀝青混合料拌和混合料拌和在試驗(yàn)驗(yàn)室監(jiān)控下進(jìn)進(jìn)行，拌和過(guò)過(guò)程中，嚴(yán)格格控制礦料的的加熱溫度，瀝瀝青采用導(dǎo)熱熱油提前一天天加熱，加熱熱溫度控制在在160-1170℃，礦料（不不含礦粉）加加熱溫度比瀝瀝青高10-20℃，混合料出出廠溫度155-1165℃。拌和樓每每日提前一小小時(shí)拌料，保保證攤鋪前儲(chǔ)儲(chǔ)備不少于300T的混合料。瀝青混合料的運(yùn)輸輸運(yùn)輸混合料的車輛輛采用20t的大噸位自自卸車，運(yùn)輸輸車輛的底板板涂一薄層油油水（柴油：：水=1：3）混合液，并并保證車廂潔潔凈，無(wú)雜物物。從拌和機(jī)機(jī)向運(yùn)料車上上放料時(shí)，每每卸一斗混合合料挪動(dòng)一下下汽車的位置置，以減少混混合料離析。每每輛車均配有有保溫篷布，并并保證混合料料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度在在135-1155℃范圍內(nèi)，對(duì)對(duì)低于135℃或高于175℃的瀝青混合合料要堅(jiān)決廢廢棄不用，對(duì)對(duì)溫度低于140℃或高于165℃的混合料要要通知拌合站站調(diào)整溫度。瀝青混合料的攤鋪鋪采用全幅一次鋪筑筑的施工工藝藝。實(shí)際施工工中松鋪系數(shù)數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路路確定。用水水準(zhǔn)儀測(cè)量所所鋪橫斷面上上的四個(gè)點(diǎn)，根根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高高及松鋪系數(shù)數(shù)算出加墊木木塊的基準(zhǔn)厚厚度，放于測(cè)測(cè)好的四個(gè)點(diǎn)點(diǎn)上。在攤鋪過(guò)程中，邊邊攤鋪邊卸料料，攤鋪機(jī)在在攤鋪過(guò)程中中始終保持勻勻速，速度宜宜控制在2m/miin左右，兩側(cè)側(cè)應(yīng)保持有不不少于送料器器高度2/3的混合料，并并保證在攤鋪鋪全寬斷面上上不發(fā)生離析析。為確保結(jié)構(gòu)層底寬寬和邊緣的壓壓實(shí)度，防止止混合料在邊邊緣推移，兩兩側(cè)邊緣均用用槽鋼固定，確確保邊緣混合合料的壓實(shí)度度。瀝青混合料的碾壓壓混合料碾壓分初壓壓、復(fù)壓，終終壓三階段進(jìn)進(jìn)行，采用雙雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)（平靜壓或或振壓）和輪輪胎壓路機(jī)相相結(jié)合，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定溫溫度由專人指指揮碾壓。碾壓緊隨攤鋪進(jìn)行行，每40-500m作為一個(gè)碾碾壓作業(yè)段，壓壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪朝向攤鋪機(jī)機(jī)，自低向高高側(cè)每次重疊疊1/3輪寬，成階階梯形向前推推進(jìn)，碾壓按按照先下后上上，先靜后振振，先慢后快快，先長(zhǎng)后短短的原則進(jìn)行行，盡量保持持長(zhǎng)距離碾壓壓，并做到先先停振后停機(jī)機(jī)，先起步后后起振。初壓：在混合料1125-1445℃時(shí)進(jìn)行，最最低溫度不低低于115℃，使用CA12雙鋼輪壓路路機(jī)以1.5-22km/h的速度靜壓壓二遍，初壓壓起到平整穩(wěn)穩(wěn)定作用。復(fù)壓：在混合料1115-1335℃，最低溫度度不低于105℃前碾壓，先先用CC522雙鋼輪壓路路機(jī)以2.5-33.5km//h的速度振壓2-3遍后，再用用輪胎壓路機(jī)機(jī)以3.5-44.0km//h的速度碾壓4-6遍，壓路機(jī)機(jī)輪胎壓力不不小于0.5Mpa，注意壓路路機(jī)在輪胎發(fā)發(fā)熱后停止灑灑水。終壓：在105--125℃進(jìn)行，采用CC522型雙輪鋼筒筒壓路機(jī)以2.5-33.5km//h的速度，靜靜壓至少2遍，直至消消除輪跡，終終壓起到整理理作用，終壓壓不能在溫度度過(guò)高時(shí)進(jìn)行行。接縫處理相鄰兩幅及上下層層的橫向接縫縫均勻錯(cuò)位1m以上，各層層橫向接縫均均采用豎直的的平接縫。所所有橫縫在各各面層之間錯(cuò)錯(cuò)開設(shè)置，路路面各面層的的起始端，終終止端和每日日收工前停止止攤鋪的端頭頭，在攤鋪前前，撒上砂帶帶，并用切割割機(jī)切成等厚厚，要求切割割面橫向垂直直于路中線，豎豎向垂直于水水平面，在下下次攤鋪前半半小時(shí)，先用用攤鋪機(jī)熨平平板對(duì)預(yù)留橫橫縫端部預(yù)熱熱，再開始攤攤鋪，橫縫處處理先用鋼輪輪壓路機(jī)沿橫橫縫橫向靜壓壓，用三米直直尺檢查平整整度，不滿足足要求時(shí)人工工修補(bǔ)，多余余的料鏟除，不不足部分現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)篩選合格的的混合料。壓壓路機(jī)橫向碾碾壓時(shí)，碾壓壓帶外側(cè)要放放置供壓路機(jī)機(jī)停頓的墊木木，壓路機(jī)位位于已壓實(shí)的的混合料層上上，伸入新鋪鋪層的寬度為為15cm，然后每壓壓一遍向新鋪鋪混合料移動(dòng)動(dòng)15-200cm，直到全部部在新鋪層上上為止，再改改為縱向碾壓壓。養(yǎng)護(hù)面層施工結(jié)束后，待待自然冷卻至至50℃以下時(shí)，有有限制地開放放交通，與施施工無(wú)關(guān)的車車輛嚴(yán)禁行駛駛，避免污染染路面。施工工藝流程見(jiàn)主主要分項(xiàng)工程程施工工藝框框圖封層本合同在瀝青碎石石面層上設(shè)表表面封層，采采用乳化瀝青青稀漿封層。配合比設(shè)計(jì)稀漿混合料的加水水量通過(guò)稠度度試驗(yàn)確定，稠稠度試驗(yàn)按有有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程程進(jìn)行。稀漿混合料的初凝凝時(shí)間和固化化時(shí)間按照有有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程程試驗(yàn)后確定定。施工方法將剛鋪好的路面清清掃干凈，噴噴灑乳液，灑灑布量為0.8～.2kg/ccm2，再灑布3mmm左右的干干粗砂或干石石屑，然后用用6～8t壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)。開放交通通后限制車速速，1～2天后正常通通行。交通安全設(shè)施工程程施工方案本合同段交通安全全設(shè)施工程有有交通標(biāo)志、里里程碑、公路路界碑、路面面標(biāo)線等，路路面標(biāo)線一般般標(biāo)線采用機(jī)機(jī)械畫線，特特殊標(biāo)線采用用人工畫線，里里程碑、公路路界碑采用集集中預(yù)制、刻刻字、涂漆后后人工進(jìn)行安安裝，金屬加加工件和預(yù)制制件采用統(tǒng)一一制作，各自自分別安裝完完成。施工方法交通標(biāo)志立柱、版版面及配件采采取集中制作作，標(biāo)志底版版按設(shè)計(jì)尺寸寸準(zhǔn)確裁剪、打打磨、整平，反反光膜用貼膜膜機(jī)粘貼，字字符用電腦刻刻字機(jī)進(jìn)行刻刻繪，再貼于于底板上，不不要產(chǎn)生氣泡泡及污損，立立柱、門架及及其它鋼構(gòu)件件按設(shè)計(jì)加工工并做防腐處處理。交通標(biāo)志基礎(chǔ)按設(shè)設(shè)計(jì)位置及尺尺寸進(jìn)行放樣樣開挖基坑，驗(yàn)驗(yàn)收合格后支支模澆注混凝凝土，鋼筋骨骨架及地腳螺螺栓、法蘭要要固定于其中中。標(biāo)志板、立柱及鋼鋼構(gòu)件加工完完成后，在運(yùn)運(yùn)往工地過(guò)程程中注意加以以保護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度90%以上時(shí)，進(jìn)進(jìn)行標(biāo)志安裝裝，先安裝立立柱，再安裝裝標(biāo)志板，用用起重機(jī)配合合運(yùn)輸車進(jìn)行行作業(yè)，立柱柱豎直、牢固固，標(biāo)志板高高度符合要求求，頂緣要水水平，螺栓等等緊固件要擰擰緊，安裝完完成后清掃標(biāo)標(biāo)志版面。標(biāo)志牌立柱要保證證外觀鍍鋅或或噴吐質(zhì)量，不不得有花瓣現(xiàn)現(xiàn)象。標(biāo)線施工前道路要要清潔、干燥燥、無(wú)松散顆顆粒、無(wú)其他他有害物資，標(biāo)標(biāo)線涂漆施工工在白天進(jìn)行行，潮濕、灰灰塵較大、風(fēng)風(fēng)大、溫度低低于4℃時(shí)停止施工工；標(biāo)線涂漆漆要均勻。標(biāo)線要平順、均勻勻、邊緣有清清晰、明確的的切斷，涂漆漆機(jī)要認(rèn)真確確定標(biāo)線涂料料位置，由壓壓力均勻噴出出涂料，偏差差不得超過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求的標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量和工期保保證措施質(zhì)量保證體系及措措施質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格格率100%，單位工程程優(yōu)良率95%以上，工程程質(zhì)量達(dá)到部部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃具體目標(biāo)標(biāo)分項(xiàng)、分部工程一一次檢驗(yàn)合格格率100%，優(yōu)良率95%以上，單位位工程優(yōu)良率率90%以上；試驗(yàn)檢測(cè)資料及產(chǎn)產(chǎn)品合格證齊齊全、規(guī)范，混混凝土砂漿試試件強(qiáng)度合格格率100%；樹立樣板工程，路路基、涵洞各各抓第一座涵涵洞，第一個(gè)個(gè)墩臺(tái)，第一一段路基土石石方，第一段段路面，以點(diǎn)點(diǎn)帶面，帶動(dòng)動(dòng)全線創(chuàng)優(yōu)；；施工原始資料整理理規(guī)范，管理理科學(xué)，竣工工資料齊全，編編制及時(shí)規(guī)范范。質(zhì)量保證組織結(jié)構(gòu)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、人員為了確保工程質(zhì)量量，在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部實(shí)行二二級(jí)質(zhì)量管理理制度。項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)專專職質(zhì)量檢查查工程師，每每個(gè)施工隊(duì)配配專職質(zhì)檢員員，每個(gè)班組組設(shè)兼職質(zhì)檢檢員。質(zhì)量檢檢查工程師直直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總工程程師負(fù)責(zé)，行行使監(jiān)督權(quán)、檢檢查權(quán)和質(zhì)量量檢查否決權(quán)權(quán)。附：工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)流程圖質(zhì)量自檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立二二級(jí)質(zhì)量管理理體系，項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)質(zhì)量安全科，配配專職安全質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師，施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職安、質(zhì)質(zhì)檢員、班組組設(shè)兼職安、質(zhì)質(zhì)檢員，在施施工過(guò)程中自自下而上按照照“跟蹤檢查、復(fù)復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等等級(jí)分別實(shí)施施檢測(cè)任務(wù)。配配齊人員做到到職能相符。在在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，認(rèn)真接接受建設(shè)單位位質(zhì)量監(jiān)督和和監(jiān)理單位的的監(jiān)理，接受受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門的監(jiān)監(jiān)督，并自始始至終密切配配合，嚴(yán)格服服從。質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理及總總工程師任正正、副組長(zhǎng)，成成員由質(zhì)量、技技術(shù)、物資、計(jì)計(jì)劃、財(cái)務(wù)等等部門負(fù)責(zé)人人及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成，其其中：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理對(duì)本段工工程質(zhì)量承擔(dān)擔(dān)主要責(zé)任，施施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施施工質(zhì)量負(fù)直直接責(zé)任，并并嚴(yán)格實(shí)行工工程質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)制，質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定定期質(zhì)量檢查查、召開質(zhì)量量分析會(huì)議，分分析質(zhì)量保證證計(jì)劃的執(zhí)行行情況，及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，研研究改進(jìn)措施施，積極推動(dòng)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部部全面質(zhì)量管管理工作的深深入開展。附：質(zhì)量保證體系系圖工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程程圖質(zhì)量保證措施一般保證措施牢固樹立“百年大大計(jì)，質(zhì)量第第一”的思想，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)標(biāo)文件的要求求，對(duì)本工程程加強(qiáng)施工管管理。我單位已建立了完完善的質(zhì)量管管理制度和質(zhì)質(zhì)量保證體系系，并通過(guò)了了GBT/IIS90011：2000質(zhì)量體系認(rèn)認(rèn)證，在本合合同段施工中中嚴(yán)格按質(zhì)量量管理手冊(cè)、程程序文件和招招標(biāo)文件的要要求對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行全面面控制，對(duì)關(guān)關(guān)鍵工序、特特殊過(guò)程編制制詳細(xì)的作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書，并并認(rèn)真實(shí)施。密切與設(shè)計(jì)人員的的聯(lián)系，做好好設(shè)計(jì)圖紙的的復(fù)核工作，組組織聽取設(shè)計(jì)計(jì)圖的交底，充充分理解設(shè)計(jì)計(jì)意圖，精心心組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量檢檢查組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和質(zhì)量保證證體系。全力力支持和充分分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)機(jī)構(gòu)和人員的的作用，主動(dòng)動(dòng)接受監(jiān)理工工程師的監(jiān)督督和幫助，積積極為監(jiān)理工工程師的工作作提供和創(chuàng)造造便利條件。認(rèn)真編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，對(duì)主要工工程項(xiàng)目均要要編寫詳細(xì)的的施工工藝措措施，并積極極實(shí)施。推行行投標(biāo)人以往往行之有效的的《技術(shù)管理理?xiàng)l例》和《分級(jí)質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)制》，使使基層單位技技術(shù)工作規(guī)范范化。推行、實(shí)實(shí)行項(xiàng)目分解解及目標(biāo)管理理，對(duì)重大技技術(shù)問(wèn)題組織織QC小組攻關(guān)，科科學(xué)指導(dǎo)施工工，積極推廣廣新技術(shù)、新新工藝、新材材料。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量量管理制度，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行工程程“三檢制”，堅(jiān)持測(cè)量量雙檢、隱蔽蔽工程簽證、質(zhì)質(zhì)量掛牌、質(zhì)質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)質(zhì)量事故分析析等行之有效效的質(zhì)量管理理制度。設(shè)置工地試驗(yàn)室，充充分發(fā)揮施工工技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)等檢驗(yàn)部門門的作用，利利用性能先進(jìn)進(jìn)的設(shè)備和儀儀器，對(duì)各工工序及時(shí)準(zhǔn)確確的提供資料料，把好質(zhì)量量關(guān)。嚴(yán)把主要材料采購(gòu)購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使使用的檢驗(yàn)關(guān)關(guān)。進(jìn)入工地地的主要材料料必須符合規(guī)規(guī)范要求，從從信譽(yù)好的廠廠家進(jìn)貨，所所有廠制材料料必須有出廠廠合格證和必必要的檢驗(yàn)、化化驗(yàn)單，否則則不得用于本本工程。每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼鋼材等主要材材料，均向監(jiān)監(jiān)理工程師提提供供貨附件件，生產(chǎn)廠家家、材料品種種、型號(hào)、規(guī)規(guī)格、數(shù)量、出出廠日期和出出廠合格證、檢檢驗(yàn)、化驗(yàn)結(jié)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工工程師審核，作作為確定使用用與否依據(jù)。粗細(xì)骨料按規(guī)定作作相關(guān)試驗(yàn)，各各項(xiàng)指標(biāo)必須須符合規(guī)定及及設(shè)計(jì)要求后后方可用于本本工程。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的的技術(shù)交底制制度，對(duì)作業(yè)業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)進(jìn)行定期質(zhì)量量教育和考核核。嚴(yán)格執(zhí)行施工管理理中的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，做到：：未進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底不施工工；圖紙和技技術(shù)要求不清清楚不施工；；測(cè)量樁點(diǎn)和和資料未經(jīng)雙雙檢不施工。材材料無(wú)合格證證或試驗(yàn)不合合格不施工；；隱蔽工程未未經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查簽證證不施工。施工中認(rèn)真做好原原始紀(jì)錄，收收集各類資料料和數(shù)據(jù)，加加強(qiáng)施工原始始資料的管理理和整理，為為竣工提供可可靠的保證，做做到現(xiàn)場(chǎng)竣工工與資料提交交同步。組織保證措施施工中隊(duì)以上單位位成立全面質(zhì)質(zhì)量管理小組組和創(chuàng)精品、優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程管理理委員會(huì)，配配齊專職質(zhì)檢檢工程師和質(zhì)質(zhì)檢員，制定定相應(yīng)的對(duì)策策和質(zhì)量崗位位責(zé)任制，卓卓有成效地推推行全面質(zhì)量量管理和目標(biāo)標(biāo)責(zé)任管理，從從組織措施上上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃劃真正落到實(shí)實(shí)處。堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票票否決權(quán)。工工程質(zhì)量達(dá)不不到質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的，堅(jiān)決反反工重做。全面實(shí)行樣板制。路路基設(shè)樣板段段，防護(hù)設(shè)樣樣板工點(diǎn)，橋橋梁涵洞設(shè)樣樣板工點(diǎn)，路路面設(shè)樣板工工點(diǎn)，達(dá)到創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)后，再再全面展開施施工。思想保證措施通過(guò)板報(bào)、廣播、質(zhì)量講評(píng)會(huì)議等各種形式進(jìn)行宣傳，使大家都深刻地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的好壞與單位、個(gè)人的利益都是息息相關(guān)的，并自覺(jué)地把保證質(zhì)量貫穿到施工的全過(guò)程中，形成道道工序齊抓共管，互相監(jiān)督又各負(fù)其責(zé)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。把創(chuàng)樣板、創(chuàng)優(yōu)工工作列入各級(jí)級(jí)總結(jié)會(huì)的重重要議題，及及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，分析析解決存在問(wèn)問(wèn)題，引導(dǎo)創(chuàng)創(chuàng)樣板、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作健康發(fā)發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)精精品工程。在評(píng)先、評(píng)模、勞勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比比中把質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)作為重要要內(nèi)容，實(shí)行行一票否決。技術(shù)保證措施嚴(yán)格按照工程施工工工藝和施工工規(guī)范組織施施工，結(jié)合工工程特點(diǎn)和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制制定各類工藝藝和技術(shù)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙紙分級(jí)會(huì)審和和技術(shù)交底制制度。重點(diǎn)工工程由總工程程師、主管工工程師審核；；一般工程由由專業(yè)工程師師審核，每份份圖紙必須經(jīng)經(jīng)過(guò)兩名以上上技術(shù)干部審審核并填寫審審核意見(jiàn)。在在嚴(yán)格審核的的基礎(chǔ)上由技技術(shù)人員向施施工隊(duì)進(jìn)行施施工方案交底底、設(shè)計(jì)意圖圖交底、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施交底底，并有紀(jì)錄錄。同時(shí)，認(rèn)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并與監(jiān)理理、設(shè)計(jì)、建建設(shè)等單位一一道優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)。認(rèn)真貫徹GBT//ISO90001：2000標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量量管理與國(guó)際際標(biāo)準(zhǔn)化接軌軌。工程施工工中做到每個(gè)個(gè)施工環(huán)節(jié)都都處于受控狀狀態(tài)，每個(gè)過(guò)過(guò)程都有《質(zhì)質(zhì)量紀(jì)錄》，施施工全過(guò)程有有可追溯性。定定期召開質(zhì)量量專題會(huì)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)糾正，以推推進(jìn)和改善質(zhì)質(zhì)量管理工作作，使質(zhì)量管管理走向國(guó)際際標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)資料和施工控控制資料詳實(shí)實(shí)，能夠正確確反映施工全全過(guò)程并和施施工同步，同同時(shí)滿足竣工工交驗(yàn)的要求求。各施工隊(duì)管區(qū)和重重點(diǎn)工程編制制實(shí)施性的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)并組織落實(shí)實(shí)，抓好重要要工藝流程，重點(diǎn)環(huán)節(jié)的的攝影和編輯輯，為申報(bào)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程積累累資料。同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理理單位聯(lián)合創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定定辦理各類變變更設(shè)計(jì)并做做到簽證手續(xù)續(xù)齊全。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種種崗位培訓(xùn)，提提高實(shí)際操作作工藝水平。材料采購(gòu)的質(zhì)量保保證措施按施工總進(jìn)度計(jì)劃劃、圖紙和技技術(shù)要求制定定采購(gòu)計(jì)劃，采采購(gòu)前后均必必須經(jīng)監(jiān)理工工程師審批確確認(rèn)。工程材料（包括施施工用料）和和設(shè)施的采購(gòu)購(gòu)文件包括以以下內(nèi)容：項(xiàng)項(xiàng)目名稱、工工程使用部位位、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、時(shí)間及及人為要求；；施工合同規(guī)規(guī)定的質(zhì)量保保證規(guī)范—標(biāo)準(zhǔn)；工程程招標(biāo)技術(shù)現(xiàn)現(xiàn)行的要求；；運(yùn)輸和交貨貨條件；質(zhì)量量鑒定和檢查查方法。按采購(gòu)計(jì)劃制定書書面的采購(gòu)定定貨單，選擇擇合格的供應(yīng)應(yīng)商，預(yù)定交交貨地點(diǎn)和日日期。保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲辦法實(shí)行“工程質(zhì)量保證金制制度”對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)留留質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保保證金，按照照內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)優(yōu)價(jià)的原則，在在竣工后按質(zhì)質(zhì)量等級(jí)給施施工隊(duì)返還。評(píng)評(píng)為優(yōu)良的單單位工程，全全額獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)現(xiàn)；評(píng)為合格格的工程只返返還50%，剩余資金金全部作為質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金金，獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。優(yōu)質(zhì)樣板工程組織織評(píng)定及獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)辦法根據(jù)業(yè)主評(píng)選樣板板工程的有關(guān)關(guān)規(guī)定，結(jié)合合工程實(shí)際情情況，制定階階段性創(chuàng)樣板板工程的目標(biāo)標(biāo)和規(guī)定。項(xiàng)項(xiàng)目部制定相相應(yīng)的措施和和辦法，并組組織實(shí)施。項(xiàng)目部根據(jù)創(chuàng)樣板板工程實(shí)施情情況定期向甲甲方申報(bào)樣板板工程，甲方方根據(jù)項(xiàng)目部部的申報(bào)及有有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行檢查評(píng)定。評(píng)比辦法：甲方工工程部門牽頭頭，項(xiàng)目經(jīng)理理、總工等人人員參加，按按項(xiàng)目?jī)?nèi)容分分組進(jìn)行檢查查評(píng)比。采用用實(shí)物抽查、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理、內(nèi)內(nèi)業(yè)資料三結(jié)結(jié)合的形式，按按規(guī)定進(jìn)行打打分，最后匯匯總。月考核、季度檢查查評(píng)比辦法每月月末或下月初初在驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)時(shí)，在經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)的主主持下，由工工程、質(zhì)檢、計(jì)計(jì)劃等部門對(duì)對(duì)當(dāng)月完成或或正在施工的的工程進(jìn)行檢檢查評(píng)比。對(duì)日常檢查及月末末檢查時(shí)了解解和發(fā)現(xiàn)的關(guān)關(guān)于工程質(zhì)量量方面的情況況進(jìn)行通報(bào)；；對(duì)好的方面面進(jìn)行通報(bào)表表彰或獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)對(duì)差的進(jìn)行通通報(bào)批評(píng)及處處罰。每季度末根據(jù)該季季度施工生產(chǎn)產(chǎn)的實(shí)際、結(jié)結(jié)合甲方、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)監(jiān)理等關(guān)于抓抓好工程質(zhì)量量所開展的活活動(dòng)情況進(jìn)行行檢查評(píng)比。每季度進(jìn)行樣板項(xiàng)項(xiàng)目檢查評(píng)比比（項(xiàng)目指：：?jiǎn)雾?xiàng)的內(nèi)業(yè)業(yè)資料、竣工工文件、分項(xiàng)項(xiàng)工程或分部部工程、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地建設(shè)設(shè)等）；季度度檢查評(píng)比的的獎(jiǎng)勵(lì)及處罰罰根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)實(shí)際情況決定定。日常質(zhì)量檢查處罰罰措施內(nèi)業(yè)資料檢查部分分工程項(xiàng)目部質(zhì)檢人人員在發(fā)現(xiàn)下下列情況之一一者，一次性性處以1000元罰款，其其中含項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理（包括主主管工程的項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理，以以下同）5%，項(xiàng)目總工8%，相應(yīng)的工工程技術(shù)人員員10%。隱蔽工程檢查短缺缺或填寫有較較大失誤者；；分項(xiàng)工程已完工而而未及時(shí)填寫寫分項(xiàng)工程檢檢驗(yàn)評(píng)定表者者；原材料、半成品、成成品無(wú)產(chǎn)品合合格證或缺乏乏有效質(zhì)量檢檢驗(yàn)資料者；；偽造試驗(yàn)報(bào)告及其其它內(nèi)業(yè)資料料者；不認(rèn)真填寫施工日日志及其它竣竣工資料者；；技術(shù)交底中出現(xiàn)重重大失誤者。施工現(xiàn)場(chǎng)管理部分分混凝土、砂漿拌合合場(chǎng)無(wú)配合比比標(biāo)牌，無(wú)計(jì)計(jì)量工具及就就地拌合砂漿漿者或不按規(guī)規(guī)定進(jìn)行計(jì)量量者，按照甲甲方有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行處罰，即即每發(fā)現(xiàn)一次次罰單位3000元，另罰項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工和工點(diǎn)技技術(shù)人員各300元?，F(xiàn)場(chǎng)原材料不按GGBT/ISSO90011：2000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)的；砂石石料堆放不整整齊，毫不形形狀者；鋼材材、水泥無(wú)合合格的料庫(kù)或或就地胡亂堆堆放者；一次次處以2000元的罰款，其其中項(xiàng)目經(jīng)理理，項(xiàng)目總工工各5%，工點(diǎn)技技術(shù)人員和材材料管理人員員各10%。橋、涵工地和數(shù)量量在500立方米以上上的擋護(hù)工程程工地?zé)o施工工標(biāo)牌者，一一次處以1000元罰款，其其中項(xiàng)目經(jīng)理理、總工各罰罰100元，罰工點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)人員200元。對(duì)于部分要求必須須進(jìn)行旁站監(jiān)監(jiān)督的工點(diǎn)及及工序，如發(fā)發(fā)現(xiàn)無(wú)人進(jìn)行行有效的監(jiān)控控，一次罰施施工隊(duì)5000元；罰工點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)人員和和總工各200元。工期保證措施工期目標(biāo)我單位確定開工日日期為2006年7月15日，完工日日期為2007年10月15日，工期15個(gè)月。工期保證組織機(jī)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)，副經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目總總工為副組長(zhǎng)長(zhǎng)，各科（室室）科長(zhǎng)（主主任）、施工工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技技術(shù)主管為組組員的工期保保證領(lǐng)導(dǎo)小組組，定期召開開會(huì)議，研究究工程進(jìn)展情情況，制定保保證施工進(jìn)度度方案。領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的決議議由各組員迅迅速組織落實(shí)實(shí)，保證工期期計(jì)劃達(dá)到預(yù)預(yù)定要求。附：工期保證組織織機(jī)構(gòu)圖工期保證組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖P177工期保證措施成立高效精干的指指揮機(jī)構(gòu)，抓抓緊抓好施工工前期準(zhǔn)備工工作我單位已經(jīng)為參加加本項(xiàng)目建設(shè)設(shè)做好了充分分的思想、技技術(shù)、機(jī)械設(shè)設(shè)備和人員準(zhǔn)準(zhǔn)備。一旦中中標(biāo)，將立即即在全單位范范圍內(nèi)選派施施工管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)務(wù)能力高、工工作責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)的骨干力量量成立強(qiáng)有力力的現(xiàn)場(chǎng)指揮揮機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)內(nèi)指揮施工生生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)負(fù)責(zé)合同履行行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)絡(luò)，確保本工工程管理目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。實(shí)施本工程任務(wù)的的施工隊(duì)伍已已選定待命，中中標(biāo)后即可迅迅速進(jìn)點(diǎn)進(jìn)行行施工準(zhǔn)備。優(yōu)優(yōu)先安排精測(cè)測(cè)隊(duì)伍提前到到達(dá)，為全面面展開施工做做好扎實(shí)的基基礎(chǔ)工作。其其它人員及機(jī)機(jī)械設(shè)備隨即即就位，確保保按時(shí)開工。先行組織施工隊(duì)伍伍完成施工便便道的修筑、臨臨時(shí)（生產(chǎn)）房房屋的修建、施施工場(chǎng)地的平平整、生活（生生產(chǎn)）用電、用用水及其他先先期工作，為為人員、設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)并按時(shí)時(shí)開工作好準(zhǔn)準(zhǔn)備。認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)文件件，編制實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)，落實(shí)實(shí)關(guān)鍵工序的的施工技術(shù)方方案。積極聯(lián)聯(lián)系有關(guān)單位位，辦理臨時(shí)時(shí)租地、電力力供應(yīng)、通訊訊線路架設(shè)等等手續(xù)，主動(dòng)動(dòng)疏通地方關(guān)關(guān)系，取得地地方政府及有有關(guān)部門支持持。施工組織不斷優(yōu)化化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化管理以施工設(shè)計(jì)和投標(biāo)標(biāo)的施工組織織設(shè)計(jì)為依據(jù)據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)優(yōu)化和及時(shí)編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及各工序的的施工工藝細(xì)細(xì)則，報(bào)業(yè)主主及監(jiān)理工程程師審批，并并根據(jù)施工情情況變化，不不斷進(jìn)行改進(jìn)進(jìn)、優(yōu)化，使使勞動(dòng)力的組組織、機(jī)具設(shè)設(shè)備的配備更更趨合理和完完善。建立從經(jīng)理部到各各施工單位的的調(diào)度指揮系系統(tǒng)，建立動(dòng)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理理，全面及時(shí)時(shí)掌握并迅速速、準(zhǔn)確處理理影響施工進(jìn)進(jìn)度的各種問(wèn)問(wèn)題，對(duì)工程程交叉和施工工干擾加強(qiáng)指指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)問(wèn)題超前研究究，制定措施施，及時(shí)調(diào)整整工序和調(diào)動(dòng)動(dòng)人、財(cái)、物物、機(jī)，保證證工程的連續(xù)續(xù)性和均衡性性。實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃控制，根據(jù)據(jù)項(xiàng)目全過(guò)程程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃，編制分階階段和月度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵鍵工序的轉(zhuǎn)化化，確定階段段工作重點(diǎn)。應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)掌握進(jìn)度，分析調(diào)整，使項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施始終處于受控狀態(tài)。不斷加強(qiáng)工序作業(yè)業(yè)循環(huán)調(diào)研工工作，從壓縮縮各工序時(shí)間間、加強(qiáng)工序序銜接管理入入手，減少每每一循環(huán)時(shí)間間，增加全月月、全年的循循環(huán)次數(shù)。加強(qiáng)施工管理，實(shí)實(shí)行責(zé)任承包包強(qiáng)化施工管理，抓抓住關(guān)鍵工序序，最大限度度地壓縮工序序銜接時(shí)間，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律、對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使各工種人員專業(yè)化、正規(guī)化。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包包責(zé)任制，即即重包又重管管，使責(zé)任和和效益掛鉤，個(gè)個(gè)人利益和完完成工作量掛掛鉤，做到多多勞多得，調(diào)調(diào)動(dòng)單位、個(gè)個(gè)人的積極性性和創(chuàng)造性。確保勞力充足、高高效。根據(jù)工工程需要，配配備充足的工工程技術(shù)人員員（包括地質(zhì)質(zhì)、工程試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量人員員）和技能工工人，并采取取各項(xiàng)措施，提提高勞動(dòng)者的的技術(shù)素質(zhì)和和工作效率。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理理，提高設(shè)備備生產(chǎn)率（1）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管管理，建立健健全機(jī)械設(shè)備備使用、檢驗(yàn)驗(yàn)、維修、保保養(yǎng)制度，切切實(shí)做到加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的的檢修和維修修工作，配備備過(guò)硬的維修修人員，確保保機(jī)械正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要要工序要儲(chǔ)備備一定的備用用機(jī)械。（2）實(shí)行設(shè)備包管責(zé)責(zé)任制，對(duì)設(shè)設(shè)備實(shí)行所有有權(quán)與使用權(quán)權(quán)分離政策，使保管人自覺(jué)地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。5、后勤保障和物資資供應(yīng)（1）對(duì)本工程所需的的鋼材、水泥泥等主要材料料在業(yè)主指定定地點(diǎn)采購(gòu)，用用汽車運(yùn)往工工地。做到有有組織、有計(jì)計(jì)劃地供料，并并有一定的儲(chǔ)儲(chǔ)備，保證施施工生產(chǎn)正常常進(jìn)行。（2）做好后勤保障，以以指揮部、總總隊(duì)、支隊(duì)為為堅(jiān)實(shí)的后方方基地，努力力保障人、財(cái)財(cái)、物、機(jī)的的供給，為順順利完成施工工任務(wù)提供良良好的后勤保保障。6、全面安排，保障障勞動(dòng)力出勤勤工天（1）安排好農(nóng)忙季節(jié)節(jié)工作，有組組織有計(jì)劃的的休假，確保保農(nóng)忙季節(jié)期期間勞動(dòng)力充充足。（2）豐富職工業(yè)余生生活，開展多多樣的宣傳、教教育、比賽活活動(dòng)，增強(qiáng)干干戰(zhàn)的歸屬感感及榮譽(yù)感，煥煥發(fā)工作熱情情，提高生產(chǎn)產(chǎn)效率。（3）加強(qiáng)日常生活管管理。強(qiáng)化作作息時(shí)間管理理，提高工作作時(shí)間效率；；搞好膳食供供應(yīng)服務(wù)，加加強(qiáng)醫(yī)療保健健工作，減少少因病缺員。第七章安全生生產(chǎn)、文明施施工第一節(jié)安全生產(chǎn)產(chǎn)措施安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”、“二控”、“一消滅”。五無(wú)：無(wú)人身傷亡亡事故，無(wú)行行車險(xiǎn)情以上上事故，無(wú)交交通責(zé)任事故故，無(wú)鍋爐、壓壓力容器爆炸炸事故，無(wú)重重大火災(zāi)事故故。二控：人員年責(zé)任任重傷率、負(fù)負(fù)傷頻率分別別控制在0.5%、1%以下。一消滅：消滅重大大責(zé)任死亡事事故。安全保障組織機(jī)構(gòu)構(gòu)安全保障小組由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理任組組長(zhǎng)，項(xiàng)目總總工程師、項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)擔(dān)任副組長(zhǎng)，工工程科、質(zhì)量量安全科、綜綜合辦公室負(fù)負(fù)責(zé)人及各施施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任任成員，各隊(duì)隊(duì)有專職安全全檢查工程師師，各班有兼兼職安全檢查查員，所有施施工人員參與與施工安全檢檢查，以達(dá)到到保障安全之之目的。附：安全保障組織織機(jī)構(gòu)圖安全保障組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖P182安全保證體系成立安全保障領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，項(xiàng)目目經(jīng)理任組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理及總工程程師任副組長(zhǎng)長(zhǎng)，成員由安安全、施工、技技術(shù)、設(shè)備、計(jì)計(jì)劃、財(cái)務(wù)等等部門負(fù)責(zé)人人及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成，其其中：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理對(duì)本段工工程安全承擔(dān)擔(dān)主要責(zé)任，施施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施施工安全負(fù)直直接責(zé)任，安安全保障領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定定期安全檢查查、召開安全全分析會(huì)議，分分析安全保障障計(jì)劃的執(zhí)行行情況，及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，研研究改進(jìn)措施施，積極推動(dòng)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部部安全管理工工作的深入開開展。附：安全生產(chǎn)保證證體系框圖P183安全保證措施加強(qiáng)宣傳教育工作作，強(qiáng)化全員員安全意識(shí)，建建立安全保證證體系，使安安全管理制度度化，教育經(jīng)經(jīng)?；Ｔ诎才?、檢查、落落實(shí)施工任務(wù)務(wù)的同時(shí)，必必須兼顧和保保證安全工作作，把安全貫貫穿于施工全全過(guò)程。堅(jiān)持定期的安全教教育和檢查制制度，設(shè)立安安全監(jiān)督崗，支支持和發(fā)揮群群眾安全人員員的作用。施工中向員工進(jìn)行行安全技術(shù)交交底，對(duì)大型型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須須進(jìn)行安全設(shè)設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒鑒定，合格后后方可使用。從事高空作業(yè)的技技術(shù)工人，上上崗前要進(jìn)行行人體檢查和和技術(shù)考核，合合格后方可操操作。并按有有關(guān)的安全操操作要求進(jìn)行行作業(yè)。用電線路架設(shè)應(yīng)符符合規(guī)定要求求，配電箱和和閘刀盒應(yīng)上上鎖，室外配配電箱和閘刀刀盒應(yīng)有良好好的防護(hù)措施施。加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車車輛的管理，經(jīng)經(jīng)常檢查其車車輛，嚴(yán)格禁禁止帶病作業(yè)業(yè)。開工前，組織人員員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安安規(guī)》，并定定期進(jìn)行安全全考試，使大大家熟悉和掌掌握安全生產(chǎn)產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定定，各專業(yè)工工種作業(yè)人員員，必須經(jīng)專專業(yè)培訓(xùn)和考考試，合格后后方準(zhǔn)獨(dú)立操操作。工地修建的臨房，架架設(shè)的動(dòng)力照照明線路，設(shè)設(shè)置的電箱等等，都必須符符合防火、防防水、防觸電電、防雷擊、防防臺(tái)風(fēng)、防爆爆的要求，配配備足夠的消消防設(shè)施，安安裝避雷設(shè)備備。項(xiàng)目部統(tǒng)一給所有有參加施工人人員購(gòu)買人身身意外保險(xiǎn)。保證安全的獎(jiǎng)懲辦辦法項(xiàng)目部預(yù)留完成工工程投資的0.1%作為安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)金（保證金金），按完成成工程量及施施工安全情況況獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。根據(jù)總隊(duì)、支隊(duì)年年終對(duì)本項(xiàng)目目的施工安全全的獎(jiǎng)懲情況況，結(jié)合實(shí)際際進(jìn)行年終獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。發(fā)生職工因工死亡亡事故，扣除除項(xiàng)目部全年年獎(jiǎng)金。對(duì)個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)（1）、對(duì)認(rèn)真執(zhí)行安安全規(guī)定，取取得顯著成績(jī)績(jī)的，對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故預(yù)兆，采采取果斷措施施，避免重大大傷亡事故的的發(fā)生；對(duì)實(shí)實(shí)現(xiàn)上級(jí)開展展的安全活動(dòng)動(dòng)目標(biāo)成績(jī)突突出的個(gè)人，由由項(xiàng)目部書面面申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)，由由上級(jí)機(jī)關(guān)審審查屬實(shí)的，給給予500-33000元的獎(jiǎng)勵(lì)。（2）、對(duì)安全工作成成績(jī)突出、全全年無(wú)事故的的單位，由支支隊(duì)在年終時(shí)時(shí)給予一定的的獎(jiǎng)勵(lì)，其中中30%獎(jiǎng)給項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)班子成成員。六、防火、防盜及及危爆物品管管理措施1、清除一切可能造造成火災(zāi)、爆爆炸事故的根根源，嚴(yán)格控控制火源、易易燃、易爆和和助燃物。2、生活區(qū)及施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)配備足夠夠的滅火器材材，并同當(dāng)?shù)氐叵啦块T聯(lián)聯(lián)系，加強(qiáng)安安全防范工作作。3、施工期間要特別別地做好防火火災(zāi)工作，加加強(qiáng)平時(shí)警戒戒巡邏。4、對(duì)人員進(jìn)行防火火安全教育，杜杜絕人員燃電電爐、亂扔煙煙頭的不良習(xí)習(xí)俗。5、在生活區(qū)及工地地重要電器設(shè)設(shè)施周圍，要要設(shè)置接地或或避雷裝置，防防止雷擊起火火，造成安全全事故。6、對(duì)工地及生活區(qū)的的照明系統(tǒng)要要派人隨時(shí)檢檢查維修養(yǎng)護(hù)護(hù)，防止漏電電失火引起火火災(zāi)。7、在生活區(qū)、工地地現(xiàn)場(chǎng)、料場(chǎng)場(chǎng)，派專人24小時(shí)輪班看看守，防止生生活物品、材材料被盜及其其它事故的發(fā)發(fā)生。8、爆破施工的組織織管理爆破施工過(guò)程包括括起爆體制作作、炸藥分配配、炮孔裝藥藥與封堵、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)、起起爆等工序和和內(nèi)容，是一一項(xiàng)極為細(xì)致致和嚴(yán)密的工工作，各環(huán)節(jié)節(jié)都必須嚴(yán)格格按作業(yè)規(guī)程程操作，才能能確保爆破的的安全與工程程質(zhì)量。為此此，我公司在在各隊(duì)安排專專人負(fù)責(zé)，技技術(shù)協(xié)調(diào)上由由總工程師統(tǒng)統(tǒng)一管理。爆爆破過(guò)程的組組織與管理工工作：嚴(yán)格分工，明確責(zé)責(zé)任，做到定定員、定崗、定定量。加強(qiáng)各環(huán)節(jié)、各工工序操作時(shí)的的安全與質(zhì)量量監(jiān)督，做到到層層把關(guān)，逐逐次逐節(jié)驗(yàn)檢檢。起爆體必須由專職職爆破工制作作與分發(fā)，起起爆必須由專專職爆破員操操作。參加爆破人員必須須聽從專職爆爆破工程師的的統(tǒng)一指揮和和調(diào)配。注意加強(qiáng)各道工序序之間的銜接接與協(xié)調(diào)，保保證質(zhì)量和安安全，加快施施工進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)施暴前應(yīng)作好好炮眼覆蓋等等工作，未經(jīng)經(jīng)安全檢查驗(yàn)驗(yàn)收，不得施施暴。炮眼打好后應(yīng)由技技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)對(duì)間距、深度度、方向、個(gè)個(gè)數(shù)等各項(xiàng)指指標(biāo)進(jìn)行全面面檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及及時(shí)處理，否否則，不得施施暴。大雨、大霧、夜間間或其他惡劣劣天氣，嚴(yán)禁禁爆破。加強(qiáng)對(duì)每個(gè)炮孔深深度、方向、實(shí)實(shí)際裝藥量等等指標(biāo)的紀(jì)錄錄和統(tǒng)計(jì)，對(duì)對(duì)每次起爆效效果進(jìn)行分析析，不斷優(yōu)化化鉆爆參數(shù)。勞動(dòng)安全措施制定安全作業(yè)規(guī)章章制度，在施施工中做到各各項(xiàng)工作有章章可循。主要要包括以下內(nèi)內(nèi)容：車輛運(yùn)輸安全作業(yè)業(yè)制度。用電安全須知及電電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)制度。各種機(jī)械的操作規(guī)規(guī)則及注意事事項(xiàng)。有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)規(guī)的執(zhí)行措施施。各種安全標(biāo)志的協(xié)協(xié)調(diào)規(guī)則及維維護(hù)措施。高空作業(yè)安全作業(yè)業(yè)制度。起重作業(yè)安全作業(yè)業(yè)制度。爆炸器材、爆炸作作業(yè)的安全制制度。深化安全教育，強(qiáng)強(qiáng)化安全意識(shí)識(shí)。施工人員員上崗前必須須進(jìn)行安全教教育和技術(shù)培培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安安全員堅(jiān)持持持證上崗。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工工地建設(shè)，抓抓好現(xiàn)場(chǎng)管理理，搞好文明明施工。易燃燃易爆品要妥妥善保管，工工程材料的合合理堆放，各各種交通、施施工信號(hào)標(biāo)識(shí)識(shí)完備，風(fēng)水水管路、供電電線路要暢通通、架設(shè)正確確。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)緊張有序，施施工工序有條條不紊。加強(qiáng)班組建設(shè)。選選好班組長(zhǎng)、安安全員，執(zhí)行行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，集集思廣益，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找找出隱患，杜杜絕“三違”，把事故消消滅在萌芽狀狀態(tài)。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)，嚴(yán)格按按安全操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行施工工，嚴(yán)肅勞動(dòng)動(dòng)紀(jì)律，杜絕絕違章指揮與與違章操作，保保證防護(hù)設(shè)施施的投入，使使安全生產(chǎn)建建立在管理科科學(xué)、技術(shù)先先進(jìn)、防護(hù)可可靠的基礎(chǔ)上上。交通安全措施加強(qiáng)機(jī)械車輛駕駛駛?cè)藛T安全教教育，嚴(yán)禁無(wú)無(wú)證操作。各類機(jī)械要嚴(yán)加管管理，經(jīng)常檢檢查制動(dòng)和運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況況，防止意外外事故發(fā)生。施工便道和既有公公路交匯處，要要引起足夠重重視，設(shè)立安安全監(jiān)督崗，專專人指揮施工工車輛；在交通運(yùn)輸繁忙的的便道口，設(shè)設(shè)立安全監(jiān)督督崗，指揮行行人和車輛，確確保汽車運(yùn)輸輸及行人安全全；加強(qiáng)道路維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)，按規(guī)定設(shè)設(shè)置錯(cuò)車臺(tái)，保保證道路順暢暢通行；地方車輛要經(jīng)過(guò)批批準(zhǔn)方可進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)，并并服從現(xiàn)場(chǎng)交交通指揮，避避免場(chǎng)內(nèi)交通通事故發(fā)生。文明施工措施文明施工目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)自治區(qū)施工文文明工地。文明施工管理措施施成立創(chuàng)建“文明工工地”領(lǐng)導(dǎo)小組成立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全全面開展創(chuàng)建建文明工地活活動(dòng)，做到“兩通三無(wú)五五必須”，即：施工工現(xiàn)場(chǎng)人行道道暢通；施工工工地沿線單單位和居民出出入口暢通；；施工中無(wú)管管線高放，施施工現(xiàn)場(chǎng)必須須掛牌施工，管管理人員必須須陪卡上崗；；工地現(xiàn)場(chǎng)施施工材料必須須堆碼整齊，工工地生活設(shè)施施必須文明，工工地現(xiàn)場(chǎng)必須須開展以創(chuàng)文文明工地為主主要內(nèi)容的思思想政治工作作。健全管理健全以項(xiàng)目經(jīng)理具具體領(lǐng)導(dǎo)，文文明施工員具具體指導(dǎo)，各各施工隊(duì)具體體落實(shí)的管理理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)強(qiáng)管理力量。加強(qiáng)職業(yè)道德教育育加強(qiáng)施工人員文明明施工意識(shí)，組組織學(xué)習(xí)文明明施工條例及及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)進(jìn)行上崗教育育，講職業(yè)道道德、揚(yáng)行業(yè)業(yè)新風(fēng)。文明施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成立由一名副經(jīng)理理為組長(zhǎng)的文文明施工管理理小組，前面面開展創(chuàng)建文文明工地活動(dòng)動(dòng)，創(chuàng)造良好好的施工環(huán)境境和氛圍，保保證整體工程程的順利完成成。文明施工保證措施施對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工中隊(duì)簽簽訂文明施工工、保護(hù)地下下管線協(xié)議書書，建立健全全崗位責(zé)任制制，把文明施施工責(zé)任落到到實(shí)處，提高高全體施工人人員文明施工工自覺(jué)性與責(zé)責(zé)任性。掛牌施工，標(biāo)明工工程項(xiàng)目名稱稱、范圍、開開竣工期限、工工地負(fù)責(zé)人，設(shè)設(shè)立監(jiān)督電話話，接受社會(huì)會(huì)監(jiān)督。采用有效措施處理理生產(chǎn)、生活活廢水，并確確保施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象象。在多雨季季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)應(yīng)急的抽水設(shè)設(shè)備與突擊人人員?，F(xiàn)場(chǎng)布局合理，材材料、物品、機(jī)機(jī)具、土方堆堆放符合要求求。施工內(nèi)業(yè)資料齊全全、整潔、數(shù)數(shù)據(jù)可靠，辦辦公室內(nèi)要求求布置各類圖圖表，及時(shí)反反映現(xiàn)場(chǎng)狀況況及工程進(jìn)度度狀況。尊重所在地區(qū)防委委會(huì)和社區(qū)中中各行政管理理部門的意見(jiàn)見(jiàn)和建議，遵遵守社區(qū)中各各項(xiàng)合法的行行政管理制度度和規(guī)定，搞搞好社區(qū)文明明共建工作。繼承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳傳統(tǒng)，開展多多種便民、愛(ài)愛(ài)民活動(dòng)，搞搞好與當(dāng)?shù)卣?、群眾之之間的關(guān)系。環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及目目標(biāo)環(huán)保目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家家、地方政府府環(huán)境保護(hù)的的法律法規(guī)和和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，采采用清潔工藝藝，堅(jiān)持清潔潔生產(chǎn)。廢氣、廢水、各種種廢棄物達(dá)標(biāo)標(biāo)排放，從嚴(yán)嚴(yán)把握噪聲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，控制施施工噪聲污染染，保護(hù)文物物古跡。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件件和有關(guān)法律律規(guī)定，保護(hù)護(hù)水資源環(huán)境境，保護(hù)綠地地和植被，杜杜絕水土流失失，把本合同同段建成“健康、生態(tài)態(tài)、綠色、環(huán)環(huán)?！毙凸さ?。組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理任任組長(zhǎng)的環(huán)境境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小小組，配備一一定的環(huán)境保保護(hù)設(shè)施和技技術(shù)人員，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境境保護(hù)知識(shí)，共共同搞好環(huán)境境保護(hù)工作。環(huán)境保護(hù)措施一般措施重視環(huán)保工作編制實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)時(shí)，把把環(huán)保工作作作為施工組織織設(shè)計(jì)的重要要組成部分，并并認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行。