超前地質(zhì)預(yù)報方案

.TAl施工組織設(shè)計(方案)報審表工程項目名稱：渝懷鐵路增建第二線梅江至懷化段站前工程施工合同段：GTYHZQ-Ⅲ標(biāo)編號：致中鐵華鐵工程設(shè)計集團(tuán)渝懷鐵路增建二線工程監(jiān)理Ⅲ標(biāo)監(jiān)理項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu))：我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成超前地質(zhì)預(yù)報方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：超前地質(zhì)預(yù)報方案承包單位(章)項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師意見：項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)總監(jiān)理工程師日期注：本表一式4份，承包單位2份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。.

.渝懷鐵路增建第二線秀山至梅江至同田灣段站前工程Ⅲ標(biāo)超前地質(zhì)預(yù)報方案______________復(fù)核：______________審批：______________中鐵十五局集團(tuán)渝懷鐵路增建二線Ⅲ標(biāo)項目經(jīng)理部二〇一六年十月.

.目錄1編制依據(jù).......................................................2工程地質(zhì)概況...................................................2.1巖洞隧道...................................................2.2新半矮坡隧道...............................................2.4新印江屯隧道...............................................2.5新干巴溝一號隧道...........................................2.6新干巴溝二號隧道...........................................3超前地質(zhì)預(yù)報類別及數(shù)量..........................................4超前地質(zhì)預(yù)報方案................................................4.1預(yù)報內(nèi)容...................................................4.2預(yù)報方法...................................................4.2.1地質(zhì)調(diào)查法............................................4.2.2物探法................................................4.2.3超前鉆探法............................................4.3預(yù)報狀況及預(yù)防措施.........................................4.3.1預(yù)報狀況..............................................4.3.2預(yù)防措施..............................................5安全保證措施...................................................5.1建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)...................................5.2安全管理職責(zé)..............................................111112224444445558810.

.5.3建立健全各項安全制度......................................5.4安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)........................................5.5安全生產(chǎn)檢查..............................................111112131414141515155.6施工現(xiàn)場及臨時工程安全技術(shù)措施............................5.7臨時用電及照明安全保證措施................................6環(huán)境保護(hù)、水土保持措施.........................................6.1棄碴場水土保持措施........................................6.2施工排水凈化處理及保護(hù)地下水資源措施......................6.3施工粉塵防治措施..........................................6.4臨時工程的使用與恢復(fù).......................................

.超前地質(zhì)預(yù)報方案1編制依據(jù)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)規(guī)程》Q/CR9217-2015《改建鐵路中秋至懷化線梅江至懷化段增建第二線施工圖》2工程地質(zhì)概況本段新建隧道共6座，其中巖洞隧道、新矮坡隧道、新牛背脊隧道、新印江屯隧道、新巴干溝一號隧道、新巴干溝二號隧道進(jìn)口位于松桃縣孟溪鎮(zhèn)，新巴干溝二號隧道出口位于松桃縣寨英鎮(zhèn)，均為鐵路單線隧道。2.1巖洞隧道隧道位于貴州省銅仁市松桃縣孟溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長75米，起止里程ZDK459+985～ZDK460+060，出口組織施工，開挖數(shù)量0.11萬方，全隧Ⅳ、Ⅴ級圍巖。隧區(qū)地處構(gòu)造剝蝕、溶蝕丘陵區(qū)，海拔438～503m，相對高差50～65m，自然坡度12°～55°，洞身坡面植被一般發(fā)育；進(jìn)出口交通方便，隧道洞身僅有鄉(xiāng)村人行路，交通不便。隧道穿越白云巖、粘土、泥質(zhì)白云巖、灰?guī)r、頁巖等。不良地質(zhì)主要為巖溶，特殊巖土主要為弱膨脹土。2.2新半矮坡隧道隧道位于銅仁市松桃縣孟溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長99米，起止里程ZDK460+678～ZDK460+773,出口組織施工，開挖數(shù)量0.7萬方，全隧為Ⅲ、Ⅳ級圍巖，最大埋深34m。隧道處于溶蝕構(gòu)造類型的丘陵區(qū)，位于既有線左側(cè)85～118m，海拔435～493m，相對高差達(dá)58m，自然坡度15°～60°，洞身坡面植被不發(fā)育；進(jìn)出口僅有人行小道到達(dá)，交通不便。隧道穿越灰?guī)r白云巖。不良地質(zhì)為巖溶，特殊巖土為弱脹土。2.3新牛背脊隧道隧道位于貴州省銅仁市松桃縣孟溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長173米，起止里程ZDK470+185～ZDK470+358，開挖數(shù)量1.57萬方，全隧Ⅳ、Ⅴ級圍巖，最大埋深約33m。隧區(qū)地處丘陵谷底區(qū)，位于既有線左側(cè)35m，海拔425～510m，相對高差達(dá)30～85m，隧道范圍內(nèi)基巖裸°露，植被不發(fā)育。進(jìn)出口均有鄉(xiāng)村便道通往，交通方便。隧道穿越灰?guī)r、頁巖、砂質(zhì)頁巖、軟石。不良地質(zhì)為偏壓、特殊巖土為棄土。2.4新印江屯隧道.

.隧道位于貴州省銅仁市松桃縣孟溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長576米，起止里程YDK473+504～YDK474+080，出口反坡組織施工，開挖數(shù)量4.26萬方，全隧Ⅳ、Ⅴ級圍巖，最大埋深70m，隧道地處構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，位于既有線右側(cè)38～105m，地面標(biāo)高460～640m，相對高差40～200m，洞身坡面植被發(fā)育；隧道進(jìn)口段一鄉(xiāng)村公路，交通較方便；隧道洞身及出口無公路通往，交通不便。隧道穿越兩個自然溝槽及粉質(zhì)黏土、角礫土、砂質(zhì)頁巖、頁巖等。不良地質(zhì)為順層偏壓，無特殊巖土。2.5新干巴溝一號隧道隧道位于貴州省銅仁市松桃縣孟溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長257米，起止里程YDK474+248～YDK474+505，出口組織施工，開挖數(shù)量2.0萬方，全隧為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，最大埋深32m。隧道地處構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，位于既有線路基右側(cè)43～93m,地面標(biāo)高460～640m，相對高差40～200m，洞身坡面植被發(fā)育；隧道洞身及進(jìn)出口無公路通往，交通不便。隧道穿越人工填土、粉質(zhì)粘土、角礫土、砂質(zhì)頁巖、頁巖。不良地質(zhì)主要為順層，無特殊巖土。2.6新干巴溝二號隧道隧道位于貴州省銅仁市松桃縣孟溪鎮(zhèn)和寨英鎮(zhèn)交界，全長1103米，起止里程YDK475+300～YDK476+403，進(jìn)口單口掘進(jìn)，開挖數(shù)量5.6萬方，全隧為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖，最大埋深84m。隧道地處構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，位于既有線右側(cè)24～54m，地面標(biāo)高460～640m，相對高差40～200m，洞身坡面植被發(fā)育；進(jìn)口有公路通往，交通方便；出口僅有人行便道通往，交通不方便。隧道穿越人工填土、軟土、粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)頁巖、頁巖。無不良地質(zhì)，特殊巖土為軟土。3超前地質(zhì)預(yù)報類別及數(shù)量渝懷鐵路增建第二線Ⅲ標(biāo)項目經(jīng)理部共6座隧道，每座隧道超前地質(zhì)預(yù)報類別及數(shù)量見表1-表6。表1巖洞隧道超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)量匯總表類別單位m工程數(shù)量75隧道長度地質(zhì)調(diào)查法m67物探法地質(zhì)雷達(dá)法m90加深炮孔m40572超前鉆探法超前鉆孔〔不取芯〕m表2新半矮坡隧道超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)量匯總表.

.類別單位m工程數(shù)量99隧道長度地質(zhì)調(diào)查法m86物探法地質(zhì)雷達(dá)法m106加深炮孔m528超前鉆探法超前鉆孔〔不取芯〕m106表3新牛背脊隧道超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)量匯總表類別單位m工程數(shù)量173隧道長度地質(zhì)調(diào)查法m173加深炮孔m630超前鉆探法超前鉆孔〔不取芯〕m9表4新印江屯隧道超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)量匯總表類別單位m工程數(shù)量579隧道長度地質(zhì)調(diào)查法m579加深炮孔m207429超前鉆探法超前鉆孔〔不取芯〕m表5新干巴溝一號隧道超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)量匯總表類別單位m工程數(shù)量257隧道長度地質(zhì)調(diào)查法m252加深炮孔m909超前鉆探法超前鉆孔〔不取芯〕m13表6新干巴溝二號隧道超前地質(zhì)預(yù)報數(shù)量匯總表類別單位m工程數(shù)量11031089392455隧道長度地質(zhì)調(diào)查法m加深炮孔m超前鉆探法超前鉆孔〔不取芯〕m.

.4超前地質(zhì)預(yù)報方案4.1預(yù)報內(nèi)容〔1〕底層巖性，特別是對軟弱夾層、破碎地層及特殊巖土的預(yù)測預(yù)報?！?〕地質(zhì)構(gòu)造，特別是對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完成性的構(gòu)造發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報?！?〕不良地質(zhì)，特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體及高地應(yīng)力等發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報?！?〕地下水，特別是對巖溶管道水、富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水?dāng)鄬拥鹊念A(yù)測預(yù)報。4.2預(yù)報方法根據(jù)設(shè)計要求，我項目部預(yù)報方法分別為地質(zhì)調(diào)查法、物探法及超前鉆探法，具體如下：4.2.1地質(zhì)調(diào)查法根據(jù)隧道已有勘察資料，地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查資料和隧道內(nèi)地質(zhì)素描，通過地層層序?qū)Ρ取⒌貙臃纸缂皹?gòu)造線地下與地表相關(guān)性分析、斷層要素與隧道幾何參數(shù)的相關(guān)性分析、臨近隧道內(nèi)不良地質(zhì)體的前兆分析等，利用常規(guī)地質(zhì)理論、地質(zhì)作圖和趨勢分析等，推測開挖工作面前方可能揭示地質(zhì)情況的一種超前地質(zhì)預(yù)報方法。〔1〕適用范圍：各種地質(zhì)條件下隧道的超前地質(zhì)預(yù)報?！?〕內(nèi)容：隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)素描?！?〕隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)素描包括的主要內(nèi)容參照改建鐵路重慶至懷化段增建第二線施工圖對應(yīng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計說明。4.2.2物探法〔1〕地震波反射法劃分地層界限、查找地質(zhì)構(gòu)造、探測不良地質(zhì)體的厚度和范圍。軟弱、破碎地層厚巖溶發(fā)育區(qū)，每次預(yù)報距離采用100~120m，前后兩次搭接長度10m以上；巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預(yù)報距離采用120~150m，搭接長度不少于10m?！?〕地質(zhì)雷達(dá)探測主要用于巖溶探測，亦可用于斷層破碎帶，軟弱夾層等不均勻體的探測，每25m一次，一次范圍為30m，前后兩次搭接長度5m以上。4.2.3超前鉆探法超前鉆探法分為超前地質(zhì)鉆探和加深炮孔探測?！?〕超前地質(zhì)鉆孔：擬采用沖擊鉆和回轉(zhuǎn)取芯鉆，驗證中近距離物探超前探測存在異.

.常的地段，鉆孔直徑采用Φ89.活動斷裂帶超前探測長度80～100m，搭接長度不小于10m，其余地段超前探測長度不小于30m，前后兩次搭接長度不小于5m。鉆孔是否取巖芯根據(jù)不同地質(zhì)條件和探測目的確定。根據(jù)不同地質(zhì)條件及其相應(yīng)要求，采取不同的鉆探措施，鉆探類型及鉆探孔位布置參照改建鐵路重慶至懷化段增建第二線施工圖對應(yīng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計說明執(zhí)行?！?〕加深炮孔：既加深炮孔超前探測，利用在隧道開挖工作面上鉆小孔徑淺孔獲取地質(zhì)信息的一種方法，在每一循環(huán)鉆設(shè)炮孔時布設(shè)作為探測孔。3~8個加深炮孔，較循環(huán)進(jìn)尺加深3m以上根據(jù)不同的地質(zhì)適用條件、隧道開挖工法、斷面大小，所采用的加深炮孔孔數(shù)要求及孔位布置參照改建鐵路重慶至懷化段增建第二線施工圖對應(yīng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計說明執(zhí)行。4.3預(yù)報狀況及預(yù)防措施4.3.1預(yù)報狀況水文地質(zhì)條件的變化。如干燥圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆。拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。圍巖節(jié)理面裂縫逐步擴(kuò)大，很可能要發(fā)生坍方。支護(hù)結(jié)構(gòu)變形〔鋼架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現(xiàn)明顯裂紋或剝落等〕，甚至發(fā)出聲響，有坍塌的可能。圍巖或支護(hù)結(jié)構(gòu)拱腳附近的水平收斂率大于0.2mm/d或拱頂下沉量大于0.1mm/d，并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。如出現(xiàn)加速收斂現(xiàn)象，那么說明坍方已經(jīng)臨近。4.3.2預(yù)防措施〔1〕隧道塌方預(yù)防措施做好超前地質(zhì)預(yù)報。對開挖面前方地層進(jìn)行探測預(yù)報，判明地層和含水情況，為超前支護(hù)和止水提供依據(jù)，及時修改或加強(qiáng)超前支護(hù)和支護(hù)參數(shù)。加強(qiáng)施工監(jiān)控量測，實行信息化施工。對地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂進(jìn)行量測，及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，及時反饋于設(shè)計和施工，及時優(yōu)化設(shè)計參數(shù)和施工方法。當(dāng)量測數(shù)據(jù)說明圍巖收斂變形接近控制標(biāo)準(zhǔn)的警戒值時，盡快采取加強(qiáng)措施進(jìn)行加固，抑制變.

.形，防止因變形突變引起坍塌。據(jù)不同地質(zhì)情況和開挖方式，采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固地層的超前支護(hù)措施，提高其自承能力，減少圍巖松弛變形。對不同圍巖，分別采取CRD法、三臺階臨時仰拱法、臺階法等開挖方法。開挖時，支護(hù)要及時閉合成環(huán)，每一環(huán)支護(hù)均施作鎖腳錨桿，加強(qiáng)支護(hù)，防止拱腳下沉和內(nèi)移，引起過大變形，導(dǎo)致拱部巖層坍塌。嚴(yán)格控制開挖工序，尤其是一次開挖進(jìn)尺，杜絕各種違章施工?？刂票蒲b藥量，減小對軟弱破碎圍巖的擾動。保證施工質(zhì)量。超前預(yù)注漿固結(jié)圍巖、鋼架制作、支護(hù)和襯砌混凝土質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。施工期間，洞口常備一定數(shù)量的搶險材料，如方木、型鋼鋼架等，以備急用。有下述現(xiàn)象發(fā)生時，先撤出工作面施工人員和機(jī)械設(shè)備，指定專人觀察和進(jìn)行加固處理后，確認(rèn)險情排除方可恢復(fù)工作面施工。圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快。圍巖面不斷掉塊剝落。支護(hù)噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形。掌子面節(jié)理裂隙中滲水量或涌水量明顯加大。〔2〕超前地質(zhì)預(yù)報成立專業(yè)超前地質(zhì)探測與預(yù)報小組，并將該項工作作為一個工序安排，運用超前鉆探預(yù)報手段，提前推測前方地層巖性及異常情況，及時制定針對性的施工措施，優(yōu)化施工方案。超前地質(zhì)預(yù)報工序流程見圖1。.

.施工準(zhǔn)備研究地質(zhì)資料制定預(yù)報方案地質(zhì)分析預(yù)報分級異常段正常段深孔水平鉆探法長距離預(yù)報中長距離預(yù)報異常段短距離預(yù)報地質(zhì)預(yù)報報告加深炮孔探測地質(zhì)綜合判斷施工建議施工方案選擇隧道施工項目技術(shù)決策預(yù)報驗證反饋地質(zhì)素描下循環(huán)預(yù)報圖1超前地質(zhì)預(yù)報工序流程圖〔3〕砼結(jié)構(gòu)耐久性控制技術(shù)措施本隧道設(shè)計主體結(jié)構(gòu)使用年限為100年，砼結(jié)構(gòu)按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》設(shè)計。施工中對以下項目進(jìn)行嚴(yán)格控制：①原材料控制水泥選用低水化熱和低堿含量的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級不低于42.5級。細(xì)骨料選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂。粗骨料選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈二級級配碎石。礦物摻合料選用品質(zhì)穩(wěn)定的粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉。外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適當(dāng)引氣、能明顯改善和提高砼耐久性的產(chǎn)品。施工中嚴(yán)把原材料選擇和進(jìn)場關(guān)，質(zhì)量專職部門和試驗部門密切配合，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場。拌合用水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽等指標(biāo)滿足要求。以上各項原材料的技術(shù)指標(biāo)均滿足《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》。.

.②噴射砼配合比控制按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》的要求在耐久混凝土中摻加一定量的礦物摻合料。砼強(qiáng)度等級必須滿足設(shè)計強(qiáng)度的要求。結(jié)構(gòu)砼抗?jié)B等級滿足設(shè)計要求不低于P8?！?〕隱蔽工程質(zhì)量保證措施隱蔽工程質(zhì)量保證措施見表6。表6隱蔽工程質(zhì)量保證措施序號措施具體說明隱蔽工程施工完畢后，由技術(shù)員在隱蔽驗收記錄中填寫工程驗收的基本情況，技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并由質(zhì)量員邀請監(jiān)理單位現(xiàn)場代表，重要或特殊部位把好隱蔽工程檢查驗收關(guān)還邀請設(shè)計單位和質(zhì)量監(jiān)督單位派員參加，共同對隱蔽工程進(jìn)行檢查驗收。1參加檢查人員按工程檢查證的內(nèi)容進(jìn)行檢查驗收后，提出檢查意見，由質(zhì)量檢查員在工程檢查證上填寫工況，然后交參加檢查人員簽證。假設(shè)檢查中存在問題需要進(jìn)行整改時，施工工班長整改后，再次邀請有關(guān)各方進(jìn)行復(fù)查，達(dá)到要求后，方可辦理簽證手續(xù)。把好隱蔽工程檢查簽證關(guān)堅持隱蔽工程檢查簽證的制度。23先由施工質(zhì)量檢查員檢查合格后，報請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢簽證，不經(jīng)簽證的工程不得進(jìn)行隱蔽和下道工序作業(yè)。實行工班自檢、工序互檢、質(zhì)檢人員專檢的三級檢查制度，按質(zhì)計價，不合把好隱蔽工程檢驗關(guān)格工程，堅決返工重做，并對交接人員進(jìn)行追查，按照獎優(yōu)罰劣制度，做到獎罰分明。5安全保證措施5.1建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工隊負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)查和日常工作。安全保證體系見圖2，安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖3。.

.安全保證體系思想保證強(qiáng)有力的組織、措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識組織保證措施保證各項安全生產(chǎn)制度包保責(zé)任制施工技術(shù)安全規(guī)那么教育監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全第生產(chǎn)必須安有力的后勤保障措施可靠的醫(yī)療保健措施完通暢靈敏的通信措施建立勞動保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)善的勞動保護(hù)措施建立三級安全組織機(jī)構(gòu)建立三級醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度一預(yù)全,防為主安全為了生產(chǎn)安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)事事講安全處處有保障目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主〞的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。圖2安全保證體系圖.

.組長：李少棟項目部副組長：陳虎總工程師：季香余工程部：黃亞斌安質(zhì)部：徐浩物資設(shè)備部：丁鈺安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理各施工班組安全管理圖3安全管理組織機(jī)構(gòu)圖5.2安全管理職責(zé)項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，配安全工程師，具體負(fù)責(zé)本工程項目的全部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊設(shè)專職安檢員、各工班設(shè)兼職安檢員。安全監(jiān)察〔檢查〕員選派工作責(zé)任心強(qiáng)，有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗，經(jīng)過安全管理專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員擔(dān)任。項目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)和職責(zé)：貫徹執(zhí)行上級各項安全法規(guī)規(guī)程；定期召開安全工作會議；總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作；決策重大施工安全方案；制訂本項目各項安全制度規(guī)定；落實安全責(zé)任制；組織安全教育培訓(xùn)；開展安全檢查等。建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時地搜集各種安全信息〔如執(zhí)行“五同時〞的信息，安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實、確認(rèn)信息，安全隱患、險肇事故及工傷信息等〕，.

.并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。5.3建立健全各項安全制度根據(jù)本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全生產(chǎn)包保責(zé)任制；安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度；安全生產(chǎn)檢查制度；各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。安全生產(chǎn)責(zé)任制：安全生產(chǎn)責(zé)任制是施工中最基本的安全管理制度，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人〔包括臨時雇傭的民工〕的安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。工程上場的同時主動與建設(shè)單位簽署安全生產(chǎn)協(xié)議書，并在施工過程中嚴(yán)格遵守。安全生產(chǎn)包保責(zé)任制：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、各職能部門負(fù)責(zé)人、施工隊長至施工人員，逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任書，以各級、各部門的安全確保整體工作的安全。安全生產(chǎn)包保責(zé)任書每年進(jìn)行簽訂，并逐年考核，達(dá)到安全生產(chǎn)包保責(zé)任的給予獎勵，達(dá)不到安全生產(chǎn)包保責(zé)任的給予處罰。在各項評比工作中給予安全否決。安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度：根據(jù)本工程特點，分析、評估、評價存在的安全風(fēng)險以及風(fēng)險的危險程度，預(yù)測施工過程中承擔(dān)的安全風(fēng)險，確立各工程隊具體的安全管理目標(biāo)，對各工程隊長收取風(fēng)險抵押金，實現(xiàn)安全目標(biāo)后退回風(fēng)險抵押金并給予獎勵，沒有實現(xiàn)安全目標(biāo)的，沒收風(fēng)險抵押金并給予處罰。安全生產(chǎn)檢查制度:通過安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。5.4安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。建立安全教育培訓(xùn)制度。施工單位具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證，參加施工的人員接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、機(jī)動車駕駛、爆破等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。.

.每一單項工程開工前，對全體職工進(jìn)行針對工程技術(shù)措施、施工方案、方法、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的教育，以及重點、難點工程的安全和技術(shù)培訓(xùn)工作。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行“三級〞安全教育和培訓(xùn)。一級為項目經(jīng)理部安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：一般教育(建筑施工的特點，它給勞動者安全帶來的不利因素；當(dāng)前的安全生產(chǎn)情況)；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育(建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，聯(lián)合體成員單位、項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)那么，勞動部關(guān)于重傷事故范圍的意見等)；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。二級為施工隊安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)那么；在建工程基本情況和必須遵守的安全事項等。三級為班組安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護(hù)用品的使用要求等。特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外，還要通過地方勞動部門對特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，和本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)上崗操作。定期對特殊工種進(jìn)行復(fù)審。對從事有塵毒危害作業(yè)的工人，進(jìn)行塵毒危害和防治知識教育。定期培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。培訓(xùn)主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)；施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計劃及施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施的基本知識等。5.5安全生產(chǎn)檢查開工前的安全檢查。主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查。每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專項和重點檢查；.

.班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查。安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：石方爆破施工、炸藥庫設(shè)置及危爆物品管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高空作業(yè)、起吊運輸?shù)?。專業(yè)性的安全檢查。針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查。5.6施工現(xiàn)場及臨時工程安全技術(shù)措施針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實可行的安全施工技術(shù)措施。施工現(xiàn)場常設(shè)一名經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員，負(fù)責(zé)制定健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)那么和條例的實施情況。駐地管理人員一律佩證上崗，佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片，安全員的佩證為紅色以示醒目。臨時道路通過既有公路及其它機(jī)動車道時，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施，另外派專人負(fù)責(zé)指揮。臨時道路、通道在狹窄、陡坡、急彎、穿越電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志，大型施工機(jī)械及特種車輛通過時設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。工地施工用水和飲用水在施工前對水質(zhì)進(jìn)行化驗鑒定，并采取相應(yīng)的處理和防護(hù)措施。生活用水必須符合中國衛(wèi)生組織對飲用水的要求，PH值介于7.5至7.8之間。工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內(nèi)的交通。減少與既有通訊、電力等線路的交叉和干擾。線路走向避開溝渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水沖刷等危險地區(qū)。通訊線路與地面等建筑物的最小距離，符合國家現(xiàn)有規(guī)定。臨時電力及照明嚴(yán)格按照安全規(guī)定執(zhí)行和設(shè)置，不得變通。在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志，以引起職工對現(xiàn)場不安全因素的注意，對威脅安全與健康的物體和環(huán)境作出快速反應(yīng)。以紅色安全色為主，提示內(nèi)容有禁止標(biāo)志、停止標(biāo)志、交通禁令標(biāo)志、消防和危險標(biāo)志。如禁止入內(nèi)、禁止火種、禁止通行、禁止停留、禁止起.

.動、禁止攀登等。各種安全標(biāo)志按國家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-82《安全標(biāo)志》要求的尺寸、顏色、幾何圖形、圖形符號及補(bǔ)充標(biāo)志等制作。對于易燃易爆的材料除專門妥善保管外，還配備足夠的消防設(shè)施，所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法；不將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其它方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人，或允許、容忍上述行為。炸藥、雷管和油料的存放符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定，存放倉庫與施工現(xiàn)場和生活區(qū)保持足夠的安全距離，確保不在施工現(xiàn)場存放炸藥；火工材料的存放和運輸方式嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定。5.7臨時用電及照明安全保證措施供電線路采用380/220V三相五線制供電系統(tǒng)，并實行三級配電二級保護(hù)方式，用電設(shè)備嚴(yán)格實行一機(jī)一閘一漏一箱確保用電安全。照明電壓:作業(yè)地段不得大于36V，襯砌好和非作業(yè)地段可用220V，手提作業(yè)燈為14～24V。作業(yè)地段必須保證足夠的照明。各種電氣設(shè)備和輸電線路有專人進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整等工作。所有的動力線和設(shè)置都保持在最正確的絕緣和安全狀態(tài)。動力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。所有線路使用設(shè)計合理并具有合適絕緣，將線牢固地固定在隧道壁上，并且