柴油發(fā)電機組的構(gòu)造組成_第1頁
柴油發(fā)電機組的構(gòu)造組成_第2頁
柴油發(fā)電機組的構(gòu)造組成_第3頁
柴油發(fā)電機組的構(gòu)造組成_第4頁
柴油發(fā)電機組的構(gòu)造組成_第5頁
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文檔簡介

2023/1/171東莞市康菱機電設(shè)備

講師:盛大德康菱機電設(shè)備,成立于1990年,原名東莞市康明斯發(fā)電機效勞中心,1997年重組為東莞市康菱機電設(shè)備有公司,2000年在中國西部成都成立都江堰康菱機電設(shè)備。康菱公司包括以下四個事業(yè)部門:。發(fā)電機事業(yè)部:代理銷售美國康明斯柴油發(fā)電機組,經(jīng)銷重慶康明斯、濰坊柴油發(fā)電機組,發(fā)電機出租、維修、配套工程及配件。

空壓機事業(yè)部:代理銷售中國開山、日本日立、瑞典阿特拉斯-博萊特、KAISER〔英資〕、浙江志高空壓機組,銷售冷凍式和吸附式枯燥機、儲氣罐、精密過濾器等配套設(shè)備??諌簷C出租,維修保養(yǎng)阿特拉斯,壽力,英格索蘭,康普艾,日立,神鋼,三井,復(fù)盛各種品牌空壓機??盗庠诳諌簷C用氣系統(tǒng)的設(shè)計和改造,在空壓機節(jié)能和消音領(lǐng)域,都有出色的表現(xiàn)。

潤滑油事業(yè)部:代理銷售殼牌統(tǒng)一工業(yè)潤滑油。

濾清器事業(yè)部:代理銷售、設(shè)計訂做工業(yè)設(shè)備工程機械濾清器。

2023/1/172東莞市康菱機電設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中,配電房是工廠機器設(shè)備的心臟,而源源不斷的電流就是工廠機器設(shè)備的血液,那工廠要有一個好的生產(chǎn)秩序.轉(zhuǎn)下一頁2023/1/173責(zé)任重于保養(yǎng)防患重于維修

2023/1/174柴油發(fā)電機組的

構(gòu)造組成2023/1/175機組組成:

柴油發(fā)動機、發(fā)電機、連軸器、底架。

2023/1/176以康明斯機組為例:發(fā)動機組成:機體、兩大機構(gòu)、四大系統(tǒng)2023/1/1771、機體組機體組:由曲軸箱、缸套、機油箱、前后齒輪室組成。

作用:發(fā)動機工作時,機體承受大小和方向作周期變化的氣體壓力、慣性力和力矩的作用,并將所承受的力和力矩通過機體傳給機架。2023/1/178兩大機構(gòu):曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)2023/1/1791、曲柄連桿機構(gòu)

〔活塞、連桿組件、曲軸飛輪組件〕連桿活塞組件:活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿組等重要部件組成。〔連桿組、連桿體、連桿蓋、連桿螺栓、連桿瓦〕曲軸飛輪組:主要部件是曲軸和飛輪?!睬S前端裝有正時齒輪、皮帶輪和扭轉(zhuǎn)減振器,后端裝有飛輪,其上裝有起動用的齒圈?!?023/1/17102、配氣機構(gòu)缸頭:由于發(fā)動機采用上配置配氣機構(gòu)、缸頭和配氣機構(gòu)有著密切聯(lián)系,配氣機構(gòu)的氣門組和搖臂等機構(gòu)都裝在缸頭上。氣門組件:進排氣門、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管、彈簧座和氣門半圓鎖片等。氣門傳動組:主要有凸輪軸及其驅(qū)動裝置。包括隨動臂、推桿、搖臂和搖臂軸、丁字型壓板?!菜鼙WC一定的配氣相位,及時開閉進排氣門,并保證足夠的開度〕2023/1/1711四個系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)進氣系統(tǒng)2023/1/17121、燃料供給系統(tǒng)康明斯采用的是PT供油系統(tǒng)。PT供給系是根據(jù)燃油泵的輸出壓力“P〞和PT噴油器的計量時間“T〞的相互配合來進行控制循環(huán)供油量,以滿足柴油機不同工況下的需要。P和T是英文壓力和時間的第一個字母。PT燃油系名稱即由此而來。組成:油箱、柴油格、輸油泵、噴油器、進油管、回油管。2023/1/17132、潤滑系組成:機油泵、輸油管、機油格、吸油管、機油冷卻器、機油壓表、機油尺。作用:將機油不斷供到各零件外表,減少零件的磨損和摩擦,流動的機油可以去除摩擦外表上的磨屑等雜質(zhì),并冷卻摩擦外表,提高汽缸的密封性,同時還能防止零件生銹。潤滑油的選用:cc用非增壓柴油機;cd用于增壓柴油機;sc僅用于輕載柴油機〔備用、應(yīng)急機組〕。選用不慎會加速機組的零件的磨損速度,加速機件老化。2023/1/17143、冷卻系作用:保證柴油機在最適合的溫度條件下工作。風(fēng)冷式:水泵、水濾器、節(jié)溫器、膨脹水箱、風(fēng)扇〔熱交換器、循環(huán)水泵、冷卻塔〕2023/1/17154、進氣系組成:空氣格、增壓器、中冷器、進氣歧管。作用:保證機組在任何狀態(tài)下都有足夠的空氣進入氣缸,保證機組充足功率輸出。2023/1/1716常見故障處理簡析2023/1/1717

故障檢修作業(yè)是一種系統(tǒng)工程,因此要把柴油機看成一個整體,而不能當(dāng)作一組組件,要掌握故障發(fā)生的整個情況,應(yīng)該全面了解、觀察該柴油機并作必要的檢查及故障原因分析。2023/1/1718首先,我們應(yīng)從發(fā)電機組使用情況進行分析:〔1〕在日常發(fā)電運行中,我們的機組有無任何反常的噪音?負(fù)荷情況是超載還是滿載?輕載?現(xiàn)場還有多少設(shè)備沒有運行?〔2〕油壓、水溫是否正常?消耗情況如何?機組排煙情況如何?〔3〕機組近來是否修理過,是什么樣的維修?維修情況怎樣?〔4〕機油、機油格、柴油格、油水格是什么時間更換?下次更換在什么時間?風(fēng)格是除塵還是要更換?2023/1/1719一、

柴油機冒黑煙

1、渦輪增壓器工作失效

2、氣門組件密封不良

3、噴油器精密偶件工作失效

4、正時不對

5、進氣阻塞

6、排氣背壓大

7、負(fù)載過大

8、凸輪軸凸峰磨損2023/1/1720二、柴油機冒藍(lán)白煙

1、噴油器精密偶件失效2、柴油機燒機油〔即增壓器燒機油〕3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度,機油漏入氣缸4、柴油中有水5、正時不對6、活塞環(huán),缸套磨損〔上機油〕7、冷卻水溫度低2023/1/1721三、在高負(fù)載時,增壓器發(fā)紅

1、噴油器精密偶件工作失效

2、凸輪軸、隨動臂組件、搖臂組件磨損過度、氣門磨損不密和

3、增壓器工作失效

4、進氣阻塞

2023/1/1722四、柴油機功率虧損較大

1、氣缸組件磨損過大2、噴油器精密偶件工作失效3、PT油泵工作失效4、增壓器工作失效5、中冷器過臟,入氣量缺乏6、背壓高及進氣不暢7、氣門組件密封不良2023/1/1723五、柴油機機油壓力過低

1、軸瓦和主軸的配合間隙過大,即軸瓦和主軸磨損過大2、機油箱油位低機油路不暢3、冷卻噴咀或機油管漏油4、水箱散熱片外部或內(nèi)部過臟〔水溫高〕5、使用機油標(biāo)號不準(zhǔn)確2023/1/1724六、柴油機水溫過高

1、水泵損壞

2、節(jié)溫器損壞

3、風(fēng)扇皮帶,水泵皮帶過松

4、機房通風(fēng)條件太差

5、水箱散熱片阻塞或熱交換器阻塞。

6、機油箱油面低2023/1/1725七、柴油機出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

1、機油泵工作失效2、軸瓦間隙過大引起油壓過低3、機油質(zhì)量不良或不適合油品〔大榮紙品廠、漢升五金廠、竹祥燈飾廠〕4、機油箱油面低2023/1/1726八、柴油機廢氣大

1、氣缸組件磨損過大〔活塞環(huán)〕2、油底殼有水〔有蒸汽〕3、增壓器密封件漏氣4、呼吸器故障2023/1/1727九、柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1、柴油機的功率虧損過大的故障

2、PT泵的電子執(zhí)行器磨損過度

3、有拉缸現(xiàn)象

4、柴油管內(nèi)有空氣

5、調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)

6、現(xiàn)場使用功率忽高忽低2023/1/1728十、油底殼有水

1、鋼套破裂或缸套膠圈不良

2、缸體破裂

3、缸蓋破裂

4、噴油咀銅套漏水

5、機油冷卻器破裂

2023/1/1729十一、油底殼有柴油

1、噴油器O型圈損壞或油頭破裂2、噴油器霧化不良,滴油3、噴油器安裝不當(dāng)4、STC閥出現(xiàn)故障〔關(guān)閉不嚴(yán)〕2023/1/1730十二、柴油機異響

1、氣門和活塞碰撞2、連桿螺釘松動,活塞和缸蓋碰撞3、PT油泵故障而引起供油不穩(wěn)4、柴油機和電球的連接片變形〔不在同一中軸線上〕5、飛輪組件安裝不當(dāng)〔固定螺絲松動〕

2023/1/1731十三、柴油機震動過大

1、柴油機軸瓦間隙過大或軸向間隙超標(biāo)

2、噴油器霧化不良而敲缸

3、噴油器滴油爆缸

4、氣門關(guān)閉不嚴(yán)

5、連軸器故障十四、機組起動困難

1、天氣冷氣溫低

2、PT泵工作不良

3、氣門密封不良

4、電瓶電壓低

5、油路故障

6、氣缸密封不嚴(yán)

7、正時有誤差

8、燃油質(zhì)量差,噴油器霧化不良2023/1/1732十五、電瓶電壓低1、電瓶老化,極板彎曲有自動放電現(xiàn)象(起動時間過長影響所至)2、充電機不良

3、充電時間間隔太久

4、電瓶電池液太少,沒有及時添加

2023/1/1733十六、機組顯示無電壓輸出1、電壓表及線路工作不良

2、調(diào)壓板失效

3、整流子失效

4、發(fā)電機轉(zhuǎn)子失效

5、勵磁機失效

7、發(fā)電機轉(zhuǎn)定子故障2023/1/1734十七、發(fā)電機緊急停機故障1、發(fā)動機超速2、電壓失調(diào)3、高水溫或低水位(感應(yīng)器失效或線路故障)4、低機油壓力(感應(yīng)器失效或線路故障)5、燃油供給系統(tǒng)故障2023/1/1735十八、機油溫度高1、曲軸箱油面低或高

2、機油冷卻器水道堵塞

3、冷卻液太少或散熱器過臟2023/1/1736柴油發(fā)電機組日常管理細(xì)那么2023/1/1737一、開機前的檢查

1、機油尺的油位是否在“L〞和“H〞之間,機油品質(zhì)有無異常跡象〔日用油箱油量是否足夠〕;2、檢查水箱冷卻水是否足夠,水閥開關(guān)有無翻開,冷卻水有無異常跡象;3、檢查水泵皮帶,風(fēng)扇皮帶及充電機皮帶的張緊程度;4、檢查風(fēng)扇,水箱冷卻片之間有無雜物,假設(shè)有那么予以去除;5、檢查發(fā)電機組上面有無雜物堆放,并予以去除;6、檢查發(fā)電機組有無漏油,漏水現(xiàn)象;7、檢查電池接頭有無松動銹蝕現(xiàn)象;8、讀機組運行參數(shù)記錄卡,各種濾清器及機油有無超期使用。2023/1/1738二、開機后的檢查

1、傾聽柴油發(fā)電機組有無異響聲音,假設(shè)有那么立即予以停機;2、檢查機油壓力表,正常情況下,冷機狀況機油壓力應(yīng)不低于300-600KPa;3、檢查發(fā)電機的頻率,電壓值是否穩(wěn)定及充電機工作狀況;4、以上三種情況均正常,空載熱機5分鐘后,帶負(fù)載運行;5、防止長時間在90%額定負(fù)載以上的工況下運行;6、帶負(fù)載的工況下傾聽柴油機有無異響聲,檢查機油壓力、水溫〔85攝氏度左右〕、頻率、電壓、煙色;7、檢查發(fā)電機組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象及機組異常震動;8、檢查電球外殼溫度有無異常、40℃以下。2023/1/1739三、停機

1、卸負(fù)載后,柴油機空載運行5分鐘后再停機,讓電球、柴油機各潤滑部件得到充分的冷卻;2、停機后檢查機組有無漏油、漏水現(xiàn)象,假設(shè)須予以檢修,待機組冷卻后再進行。2023/1/1740保養(yǎng)時注意問題1、保養(yǎng)時在機組停機半小時后進行2、更換2021油水分漓器濾芯時大小密封圈一定要換3、清洗粗濾器排凈柴油道內(nèi)空氣4、觀察機油情況是有無水,有無柴油2023/1/1741電工平安技術(shù)操作規(guī)程如下:2023/1/17421、

工作之前

1)電氣操作人員應(yīng)思想集中;電器線路在未經(jīng)測電筆確定無電前,應(yīng)一律視為“有電〞,不可用手觸摸,不可絕對相信絕緣體,應(yīng)認(rèn)為有電操作。2)

應(yīng)詳細(xì)了解工作地點、工作內(nèi)容、周圍環(huán)境,再選平安位置進行工作。3)

工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否平安可靠,穿插戴好必需的平安防護用品,以防工作時發(fā)生意外。4)維修線路要采取必要的措施,在開關(guān)手把上或線路上懸掛“有人工作切勿合閘〞的警告牌,防止他人中途送電。2023/1/17435)

使用測電筆時,要注意測試電壓范圍,禁止超出范圍使用,電工人員一般使用電筆只許試五百伏以下的電壓。6)

如需在線路進行檢修時,事先可通知用電單位停電時間,再到配電室填好停電標(biāo)然后進行,并要注意平安操作。7)

在電纜線路進行檢修前,應(yīng)首先停電,試電,并掛好臨時接地線,以防發(fā)生意外。2023/1/17442.工作之中

1)

凡四百伏至一千伏之內(nèi)的線路上,禁止帶電操作,如必須帶電作業(yè)時,要有可靠的平安監(jiān)護下方可進行。2)

電工人員工作時,必須頭腦清醒、思想集中、不得酒醉、打鬧、神志不清。身體不適者禁止工作。3)

工作中所撤除的電線要處理好,帶電的線頭應(yīng)包好,以防發(fā)生漏電事故。

2023/1/17454)

安裝臨時電源照明時,開關(guān)必須控制火線,燈口或等座處必須接在“0〞線。5)

所用之導(dǎo)線及開關(guān),其容量大小必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),選擇開關(guān)時必須大于所控制之設(shè)備的總?cè)萘俊?)

如工作中途因停止,當(dāng)重新工作時,必須詳細(xì)檢查各項設(shè)備之變化,待充分了解前方可進行工作。

2023/1/1746

7)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從工作中帶班者指揮,不得任意離工作崗位。

8)

在一

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