PC構件安裝方案

振翩小學PC振翩小學PC構件安裝方案桁架鋼筋高度+5,0尺量檢查三、預制構件及連接材料存放質量標準1、預制構件及連接材料存放質量應符合《裝配整體式混凝土結構工程施工與質量驗收規(guī)程》J12811-2014的規(guī)定。2、預制疊合板和預制樓梯板進場驗收合格存放時，應確保構件存放狀態(tài)與安裝狀態(tài)一致，疊放預制疊合板不得超過6層，構件層與層之間應墊平、墊實，各層支墊應上下對齊，最下面一層支墊應通長設置，預制構件堆放順序應與施工吊裝順序和施工進度相匹配。3、預制構件不宜在施工現(xiàn)場進行翻身操作。4、灌漿料應合理分批進場，進場后必須采取妥善的存放措施，防止灌漿料應受潮、暴曬而造成質量性能改變，并確保在保質期內(nèi)使用完成。四、預制構件安裝檢驗質量標準1、預制構件安裝施工質量應符合《裝配整體式混凝土結構工程施工與質量驗收規(guī)程》)12811-2014的規(guī)定。2、預制構件應采用吊裝梁吊裝，吊裝時應保持吊裝鋼絲繩豎直。3、灌漿作業(yè)前，應對灌漿操作人員進行專業(yè)技能培訓，考試合格后方可上崗操作。4、預制構件安裝完成后，應采取有效可靠的成品保護措施，防止構件損壞。5、預制疊合板類構件安裝質量標準項目允許偏差(mm)檢驗方法構件中心線對軸線位置板5尺量檢查構件標高板底面或頂面±5水準儀或尺量檢查相鄰構件平整度板端面5鋼尺、塞尺檢查板下面5板側表面5構件擱置長度±10尺量檢查接縫寬度±5尺量檢查6、預制樓梯板安裝質量標準（1）灌漿質量應符合相關規(guī)定項目允許偏差（?^檢驗方法單塊樓梯板水平位置偏差5基準線和鋼尺檢查單塊樓梯板標高偏差士3水準儀或拉線、鋼尺檢查相鄰樓梯板高低差22米靠尺和塞尺檢查（2）預制樓梯板安裝質量偏差應符合下表規(guī)定7、裝配式結構節(jié)點區(qū)施工質量標準（1）預制疊合板構件安裝完成后，鋼筋綁扎前，應進行疊合面質量隱蔽驗收。（2）預制疊合板構件板面鋼筋綁扎完成后，應進行鋼筋隱蔽驗收。（3）后澆混凝土應采取考考的澆筑質量控制措施，確保連續(xù)澆筑并振搗密實。（4）預制構件安裝完成后，應采取有效可靠的成品保護措施，防止構件損壞。第六章成品保護措施一、構件運輸要求構件運輸過程中，一定要勻速行駛，嚴禁超速、猛拐和急剎車。車上設有專用架，且需有可靠的穩(wěn)定構件措施，用鋼絲帶加緊固器綁牢，以防運輸受損。二、構件吊裝要求預制構件吊裝時，起吊、回轉、就位與調(diào)整階段應有可靠的操作與防護措施，以防預制構件發(fā)生碰撞扭轉與變形。預制樓梯起吊、運輸、碼放和翻身必須注意平衡，輕起輕放，防止碰撞，保護好樓梯陰陽角。三、預制樓梯保護在吊裝前預制樓梯采用多層板釘成整體踏步臺階形狀保護踏步面不被損壞，并且將樓梯兩側用多層板固定做保護，踏步上多層板留出吊裝孔洞以便吊裝時使用。

預制樓梯成品保護四、預制疊合板運輸保護1、預制疊合板運輸過程中存放6-10層，由最下層疊合板下墊平整度確定存放層數(shù)。疊合板裝車運輸嚴格控制懸挑長度，下墊木方為止為疊合板吊點位置。預制疊合板存放示意圖2、預制疊合板在施工吊裝時不得野蠻施工，不得踩踏板上鋼筋，避免其偏位。3、疊合板吊裝完成后，嚴禁在上部集中堆放鋼筋、鋼管、扣件等重物，澆筑混凝土時，必須分散布置混凝土，嚴禁集中堆放，以防止對疊合板產(chǎn)生集中應力，造成預制疊合板斷裂、損壞。第七章安全文明施工措施一、現(xiàn)場安全施工保障措施1、嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和企業(yè)的安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度。認真落實各級各類人員的安全生產(chǎn)責任制。2、按照施工組織總設計組織人員架構，按照吊裝專業(yè)人員配置。其中所有作業(yè)人員需持有架子工操作證，塔吊信號工是專業(yè)持證人員。3、現(xiàn)場起重吊裝信號工必須持證上崗，現(xiàn)場根據(jù)作業(yè)面不同，每一組吊裝人員配備2名吊裝信號指揮工，1名指揮員在構件起重吊裝點，另1名信號工在構件安裝點。4、現(xiàn)場配備1名專職安全管理人員，由于項目面積在3萬面以下，由班組長擔任。5、現(xiàn)場吊裝作業(yè)要求，在風力大于6級風，現(xiàn)場停止吊裝作業(yè)，雨雪天氣、以及大霧天氣，吊裝作業(yè)應根據(jù)實際情況推遲或則停止作業(yè)。現(xiàn)場作業(yè)正值冬季，在冰凍及下雨濕滑季節(jié)停止作業(yè)。6、疊合梁起重吊裝保障措施(1)疊合梁起重吊裝過程中，框架柱周圍滿堂支撐，以柱周圍4m,范圍內(nèi)，滿堂支撐橫桿，需掛設至疊合梁頂面以下500mm以內(nèi)，以滿足工人作業(yè)區(qū)域要求。疊合梁吊裝過程中框架柱周圍，鋪設部分墊腳板，供工人行走作業(yè)。(2)疊合梁吊裝就位之后防止傾覆及位置偏移，采用扣件緊固在滿堂架橫桿上。(3)疊合梁吊裝之中，鋼筋位置有沖突的，事先做好調(diào)整，防止吊裝不能及時就位。7、疊合板吊裝保障措施(1)疊合板吊裝過程中為保障工人安全，從預制構件發(fā)貨采用，連續(xù)作業(yè)模式，保證作業(yè)工人可以站立在已有的疊合板之上，疊合板吊裝嚴格按照由北向南連續(xù)推進，吊裝過程中板面4名工人，其中2人站立在已經(jīng)吊裝完成的疊合板上，其他2人站區(qū)域疊合梁必須完成加固以保證安全。(2)疊合板吊裝過程中，先疊合板先就位至已吊裝的疊合板區(qū)域以上1000mm,再調(diào)整方向慢慢水平吊至預定位置。(3)疊合板吊裝過程中每個角落由一名工人控制下落區(qū)域鋼筋沖突，保證構件安全與人員安全。8、預制樓梯吊裝保障措施(1)預制樓梯吊裝區(qū)域所有干擾構件吊裝的架管、對穿螺桿全部拆除之后方可吊裝。(2)樓梯空間狹窄，構件重量大，應用纜風繩穩(wěn)定后慢速下落，定位過程中人員應站在端部避免受到擠壓。二、建立健全安全施工管理、安全獎罰、勞動保護制度，明確各級安全職責，檢查督促各管理人員、各施工人員落實安全生產(chǎn)責任制，組織全體職工的安全教育工作；定期組織召開安全施工會議、巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患，及時解決。三、定期檢查配電箱、電線的使用情況，發(fā)現(xiàn)破損、漏電等問題，必須立即停用送修。所有用電必須采用三級安全保護，嚴禁一閘多機。四、構件運輸車輛司機運輸前應熟悉現(xiàn)場道路情況，駕駛運輸車輛應按照現(xiàn)場規(guī)劃的行車路線行駛，避免由于司機對場地內(nèi)道路情況不熟悉，導致車輛中途無法掉頭等問題，而造成可能的安全隱患。五、預制構件卸車時，應首先確保車輛平衡，并按照一定的裝卸順序進行卸車，避免由于卸車順序不合理導致車輛傾覆等安全隱患。六、預制構件卸車后，應按照現(xiàn)場規(guī)定，將構件按編號或按使用順序，依次存放于構件堆放場地，嚴禁亂擺亂放，而造成的構件傾覆等安全隱患，構件堆放場地應設置合理穩(wěn)妥的臨時固定措施，避免構件存放時固定措施不足而存在的可能的安全隱患。七、安全作業(yè)開始前，應對安裝作業(yè)區(qū)進行圍護并樹立明顯的標識，拉警戒線，并排專人看管，嚴禁與安裝作業(yè)無關的人員進入。八、針對本工程的施工特點，對從事預制構件吊裝的作業(yè)人員及相關施工人員進行有針對性的培訓與交底，明確預制構件進場、卸車、存放、吊裝、就位等環(huán)節(jié)可能存放的作業(yè)風險，及如何避免危險出現(xiàn)的措施。九、吊裝指揮系統(tǒng)是構件吊裝的核心，也是影響吊裝安全的關鍵因素。因此，成立吊裝領導小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，繪制現(xiàn)場吊裝崗位設置平面圖，實行定機、定人、定崗、定責任，使整個吊裝過程有條不紊的順利進行，避免由于指揮適當?shù)葐栴}而造成的安全隱患。十、吊裝作業(yè)開始后，應定期、不定期的對預制構件吊裝作業(yè)所用的工器具、吊具、鎖具進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有可能存在的使用風險，應立即停止使用。十一、吊機吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴禁入內(nèi)，吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令，嚴禁違章作業(yè)。施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。第八章環(huán)保保護措施一、裝配式結構施工過程中，將施工場地和作業(yè)限制在工程建設允許的范圍，合理布置，規(guī)范圍擋，做到標牌清楚、齊全，各種標識醒目，施工場地整潔文明。二、在施工現(xiàn)場應加強對廢水、污水的管理，現(xiàn)場應設置污水池和排水溝。廢水、廢棄料應統(tǒng)一處理，嚴禁