120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案

QRae 120QRae 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案QRae 120QRae 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案編制單位：華瑞科力恒（北京）科技有限公司2007年01月一、前言 錯(cuò)誤!未定義書簽。二、系統(tǒng)概述 錯(cuò)誤!未定義書簽。三、系統(tǒng)功能 錯(cuò)誤!未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及參照規(guī)范 5\o"CurrentDocument"系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) 5\o"CurrentDocument"系統(tǒng)設(shè)計(jì)參照規(guī)范 5\o"CurrentDocument"五、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 6\o"CurrentDocument"車載監(jiān)控錄像系統(tǒng) 7\o"CurrentDocument"攝像機(jī) 8車載數(shù)字錄像機(jī)DV7010 9無線數(shù)據(jù)傳輸器DWT100 12\o"CurrentDocument"無線網(wǎng)橋 13急救站點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng) 14\o"CurrentDocument"5人5流歸檔服務(wù)器 15\o"CurrentDocument"磁盤陣列 15\o"CurrentDocument"無線網(wǎng)橋 16\o"CurrentDocument"指揮中心監(jiān)控管理系統(tǒng) 17\o"CurrentDocument"TAS服務(wù)器 17\o"CurrentDocument"監(jiān)視工作站 18\o"CurrentDocument"大屏幕 18\o"CurrentDocument"GPRS/CDMA無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 19\o"CurrentDocument"六、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 20\o"CurrentDocument"七、公司背景介紹 20八、已有客戶 21■■■■一、前言在一個(gè)現(xiàn)代化的城市中，醫(yī)療救援系統(tǒng)是城市保障彳本系中的重要組成部分，120急救中心承擔(dān)著醫(yī)療救援指揮中心的任務(wù)，對(duì)于保護(hù)人民群眾的生命安全有著不可替代的作用。120急救中心面對(duì)的是全地區(qū)的醫(yī)療急救電話，可調(diào)度的是全地區(qū)的急救力量，擔(dān)負(fù)著全地區(qū)人民的突發(fā)病癥、事故處理的重大責(zé)任，但是，隨著人們的法律意識(shí)增強(qiáng)，各種醫(yī)療糾紛也越來越多，病人的急救過程記錄已成為保護(hù)病人、120急救中心及醫(yī)院利益的重要證據(jù)。在緊急救護(hù)過程中，搶救病人關(guān)鍵的因素是救護(hù)車及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，病人到達(dá)醫(yī)院前在救護(hù)車上進(jìn)行醫(yī)療急救，如果在這段時(shí)間能夠?qū)茸o(hù)車上的情況進(jìn)行監(jiān)控錄像并將監(jiān)控的圖像信息實(shí)時(shí)傳送到120指揮中心，指揮中心可以及時(shí)了解救護(hù)情況，在救護(hù)后，如果出現(xiàn)醫(yī)療糾紛，將監(jiān)控的圖像信息進(jìn)行回放，可以做為重要證據(jù)。針對(duì)當(dāng)前120急救車輛在緊急救護(hù)過程中出現(xiàn)的各種情況，提出了120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其目的是要解決120指揮中心如何在較大的區(qū)域范圍對(duì)救護(hù)車的內(nèi)部情況進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)120指揮中心接到120求救電話后，及時(shí)調(diào)度與事發(fā)地點(diǎn)最近的救護(hù)車，當(dāng)救護(hù)車輛出行后,指揮中心通過電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控救護(hù) 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案UL120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案車具體位置，使用呼叫系統(tǒng)與救護(hù)車進(jìn)行通話聯(lián)系。當(dāng)救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行救護(hù)時(shí)，救護(hù)車上的監(jiān)控系統(tǒng)將救護(hù)過程中的圖像信息進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，并根據(jù)指揮中心的要求回傳，指揮中心能夠及時(shí)了解救護(hù)情況，并為以后可能出現(xiàn)的醫(yī)療糾紛提供了依據(jù)。120急救中心做為社會(huì)中擔(dān)負(fù)急救任務(wù)的重要機(jī)構(gòu)，必然要朝著現(xiàn)代化、智能化方向發(fā)展，復(fù)雜的社會(huì)需求給急救服務(wù)系統(tǒng)提出了一道迫在眉睫的重大課題。為了提高急救系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力，有效地保障人民的生命安全，提高急救工作的成功率，實(shí)現(xiàn)了急救準(zhǔn)確化、快速化以及醫(yī)療急救管理的科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化。二、系統(tǒng)概述北京賽科瑞電子科技有限公司開發(fā)的救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)綜合了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPRS/CDMA全球移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理等技術(shù)。是集各種高科技于一身的開放式車輛監(jiān)控平臺(tái)它能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)。車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體由車載終端設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控中心構(gòu)成，其信息傳遞依靠公共公眾網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不需要單獨(dú)建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)在GSM公眾網(wǎng)絡(luò)的有效范圍內(nèi)運(yùn)行，所有車載目標(biāo)在網(wǎng)絡(luò)漫游范圍內(nèi)都能夠得到有效的跟蹤監(jiān)控管理。三、系統(tǒng)功能.車載系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控記錄救護(hù)車廂的音、視頻資料，并將音、視頻資料傳送到急救指揮中心。.急救指揮中心可以實(shí)現(xiàn)呼叫車輛，與救護(hù)人員進(jìn)行語音通話。.系統(tǒng)提供多種監(jiān)控方式，方便坐席人員進(jìn)行操作。.系統(tǒng)可同時(shí)支持多種數(shù)據(jù)通信方式：GPRS/CDMA、短消息、無線局域網(wǎng)。.車輛回到急救站點(diǎn)時(shí)，站點(diǎn)的服務(wù)器自動(dòng)將車輛上的錄像資料進(jìn)行備份。.當(dāng)天數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)以及其它相關(guān)信息等進(jìn)行詳細(xì)記載，以供120急救中心隨時(shí)查閱相關(guān)信息工作使用。、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及參照規(guī)范系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)為了保證系統(tǒng)可以高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、安全的運(yùn)行，系統(tǒng)遵循以下設(shè)計(jì)原則：先進(jìn)性：系統(tǒng)核心采用處于世界領(lǐng)先水平的美國安技新公司的移動(dòng)數(shù)字監(jiān)控技術(shù)，該技術(shù)已在美國軍方和警方多個(gè)車載移動(dòng)監(jiān)控項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用。穩(wěn)定性和高效性：系統(tǒng)核心'數(shù)字錄像機(jī)和無線傳送器采用嵌入式軟硬件技術(shù)，從結(jié)構(gòu)上保證系統(tǒng)可以長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。靈活性：系統(tǒng)應(yīng)從初始化、日常應(yīng)用等方面考慮到應(yīng)用和維護(hù)的靈活性，使各級(jí)人員的操作簡(jiǎn)單、可靠。安全性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)采取多種有效、嚴(yán)密的安全技術(shù)措施，提供嚴(yán)格的權(quán)限控制保證本系統(tǒng)和信息的安全性?？删S護(hù)性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮管理員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)的工作難度以及工作量，提供各種手段對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控?？刹僮餍裕罕鞠到y(tǒng)的操作人員是一般的調(diào)度監(jiān)控人員而非計(jì)算機(jī)專業(yè)人員，為使系統(tǒng)有效地發(fā)揮作用，要求系統(tǒng)容易理解，人機(jī)界面簡(jiǎn)明清晰直觀，功能實(shí)用，操作簡(jiǎn)單方便，上機(jī)培訓(xùn)量少?？蓴U(kuò)充性：隨著系統(tǒng)使用程度的日益加深，其應(yīng)用面必然會(huì)越來越廣，因而將有越來越多的功能需要系統(tǒng)來完成，因此系統(tǒng)必須具有良好的可擴(kuò)充性，為今后系統(tǒng)的升級(jí)、和其它系統(tǒng)的互聯(lián)提供良好的接口。系統(tǒng)性：整體規(guī)劃，統(tǒng)一設(shè)計(jì)。120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案QRae 120QRae 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)參照規(guī)范《車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)方案說明書規(guī)范》《車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)規(guī)范》《車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)項(xiàng)目管理規(guī)范》《車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)項(xiàng)目施工規(guī)范》五、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是以監(jiān)控為目的應(yīng)用系統(tǒng)，結(jié)合了現(xiàn)在視頻監(jiān)控技術(shù)、視頻壓縮編碼技術(shù)、現(xiàn)代數(shù)字通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，將救護(hù)車輛、120急救站點(diǎn)和指揮中心有機(jī)地結(jié)合起來。系統(tǒng)包括車載監(jiān)控錄像系統(tǒng)、急救站點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)、指揮中心監(jiān)控管理急救電話120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。車載監(jiān)控錄像系統(tǒng)車載監(jiān)控系統(tǒng)安裝在救護(hù)車輛上，主要功能是監(jiān)控120救護(hù)車廂內(nèi)部的視頻圖像、并進(jìn)行錄像及無線數(shù)據(jù)傳輸。車載監(jiān)控系統(tǒng)主要包括攝像機(jī)、車載錄像13V直端陶入Aeoi-wnD^SOiOR13V直端陶入Aeoi-wnD^SOiOR機(jī)、無線數(shù)字傳送器、無線網(wǎng)橋等設(shè)備。攝像機(jī)本方案擬在救護(hù)車上安裝2個(gè)攝像機(jī)，其中一個(gè)安裝在駕駛室頂側(cè)，用于監(jiān)視車輛行駛過程中車輛前方的情況，如圖1所示：圖1另外一個(gè)攝像機(jī)安裝在車輛的救護(hù)車廂內(nèi)，為彩色攝像機(jī)，用于監(jiān)控記錄救護(hù)車廂內(nèi)的救護(hù)過程，如圖2、圖3所示：技術(shù)參數(shù)：成像器件：1/3"SONYCCD水平分辨率：420TVL最低照度：0.8LUX背光補(bǔ)償：ON/OFF可切換圖2白平衡模式:自動(dòng)追蹤/自動(dòng)控制/手動(dòng)圖2 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案自動(dòng)增益：開/關(guān)電子快門：1/60—1/10,000sec信噪比：,48dB迦瑪校正：,0.45鏡頭：F=1.4同步模式：內(nèi)同步視頻輸出：1.0Vp-pet75ohm工作溫度：-10°C-+50°C工作電壓：DC-12V車載數(shù)字錄像機(jī)DV7010主要功能：.實(shí)時(shí)監(jiān)控DV7010對(duì)救護(hù)車廂的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過無線數(shù)字傳送器DWT100，將車廂內(nèi)的圖像和聲音實(shí)時(shí)傳送到指揮中心，結(jié)合GPS定位系統(tǒng)和電子地圖，指揮中心不光知道車輛位置，還能聽到、看到車上的救護(hù)情況。如圖3所示：.實(shí)時(shí)錄像可對(duì)救護(hù)車廂的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像。DV7010采用高清晰度+高解析度的MPEG2壓縮標(biāo)準(zhǔn)，可達(dá)到DVD級(jí)圖像質(zhì)量，錄象均可達(dá)到完全平滑的每秒25幀。單路錄像分辨率為720*576，單路分辨率位352*288。MPEG2介紹：MPEG-2制定于1994年，設(shè)計(jì)目標(biāo)是高級(jí)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的圖像質(zhì)量以及更高的傳輸率。MPEG-2所能提供的傳輸率在3-10Mbits/sec間，其在NTSC制式下的分辨率可達(dá)720*480，MPEG-2也可以提供廣播級(jí)的視像和CD級(jí)的音質(zhì)。MPEG-2的音頻編可提供左右中及兩個(gè)環(huán)繞聲道，以及一個(gè)加重低音聲道，和多達(dá)個(gè)伴音聲道。由于MPEG-2在設(shè)計(jì)時(shí)的巧妙處理，使得大多數(shù)MPEG-2解碼器也播放MPEG-I格式的數(shù)據(jù)，如VCD。同時(shí)，由于MPEG-2的出色性能表現(xiàn)，已能適用于HDTV，使得原打算為HDTV設(shè)計(jì)的MPEG-3，還沒出世就被拋棄了。（MPEG-3要求速率在20Mbits/sec-40Mbits/sec間，但這將使畫面有輕度扭曲）。但是它有個(gè)致命的缺陷，就是壓縮率較低（40:1）,這樣就需要很大的硬盤容量來滿足長(zhǎng)時(shí)間的錄象存儲(chǔ)。硬盤存儲(chǔ)容量一直都是硬盤錄象主機(jī)的瓶頸所在，要想使錄像文件保存的時(shí)間更長(zhǎng)，就只有增加硬盤容量，但這無疑增加了成本，硬盤數(shù)量增加也會(huì)造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定，另外，硬盤的散熱也是不容忽視的問題。MPEG-2對(duì)于壓縮PAL制25幀/秒的畫面，需要3-10Mbits/s傳輸率，占用如此高的帶寬只能做到在局域網(wǎng)內(nèi)傳輸。MPEG-2由于要更多的消耗硬盤資源或者網(wǎng)絡(luò)帶寬雖然清晰度可以達(dá)到DVD畫質(zhì)一般主流廠家未見采用。目前有一種方案將四路視頻信號(hào)首先采用原有圖像四分割的模擬方式復(fù)合為一路視頻信號(hào)經(jīng)MPEG-2的壓縮來實(shí)現(xiàn)視頻的A/D的轉(zhuǎn)換，其實(shí)是一種比較落后的技術(shù)，而且實(shí)測(cè)也未見圖像質(zhì)量改善，反而在四幅畫整合為一幅畫面后增加了圖像管理和處理的難度，一些原本很輕易能實(shí)現(xiàn)的功能如圖像放大，檢索單幅圖像的調(diào)用等等變得很難操作。.錄像回放可以對(duì)救護(hù)車廂的視頻信息進(jìn)行回放，一旦發(fā)生了醫(yī)療糾紛等情況，可以提供強(qiáng)有力的證據(jù)。DV7010提供了多種錄像回放方法，既可以直接在救護(hù)車上通過操作鍵盤回放錄象，也可以將錄像資料通過無線網(wǎng)橋下載到計(jì)算機(jī)上播放。DV7010提供了按時(shí)間搜索錄像的方法，讓用戶迅速準(zhǔn)確地找到需要的錄像資料。DV7010還具有獨(dú)特的“時(shí)光倒流”功能，在錄象狀態(tài)下，任意時(shí)刻按“REVIEW”鍵即可以回放剛才一閃而過圖像。DV7010是真正的全三工數(shù)字錄像機(jī)，在錄像、回放、網(wǎng)絡(luò)傳輸同時(shí)進(jìn)行下每路均能達(dá)到完全平滑的25幀/秒。.操作權(quán)限D(zhuǎn)V7010具有嚴(yán)格的權(quán)限管理功能，提供兩級(jí)用戶密碼控制：普通用戶及管理員普通用戶不能停止錄象，更改錄像設(shè)置，但可以進(jìn)行錄象回放等操作，該用戶可供司機(jī)使用。管理員擁有車載數(shù)字錄像機(jī)的一切操作權(quán)限，能夠隨時(shí)間查詢有關(guān)的錄像資料。.錄像備份DV7010具有3種錄象備份方式和獨(dú)特的流歸檔視頻服務(wù)器SAS1000，管 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案QRaf 120QRaf 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案理員可通過USB接口、海網(wǎng)橋、10/100M以太網(wǎng)等將錄像數(shù)據(jù)備份到流歸檔蹴赧務(wù)器SAS1000上，SAS1000連接了磁盤陣列、SCSI硬盤等設(shè)備，可以集中備份和管理成千上萬臺(tái)車載錄像機(jī)的監(jiān)控資料。DV7010的硬盤還有具有一個(gè)獨(dú)立的〃內(nèi)部備份區(qū)〃，可以將重要的錄像資料備份到〃內(nèi)部備份區(qū)〃里，這樣即使采用循環(huán)錄像也不會(huì)覆蓋掉這些重要錄像。DV7010的優(yōu)勢(shì)：.抗震性好，功耗低車載移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的固定式監(jiān)控系統(tǒng)汽車在移動(dòng)時(shí)顛簸非常厲害，所以要求數(shù)字錄像機(jī)具有很好的抗震性，DV7010經(jīng)過了高強(qiáng)度沖擊試驗(yàn)和高溫、低溫、高濕度環(huán)境測(cè)試，能在各種惡劣環(huán)境下正常工作。同時(shí)DV7010功耗低，直接使用12V車載直流電源，非常適合車載監(jiān)控應(yīng)用。.圖像清晰、畫面流暢DV7010采用高清晰度+高解析度的DVD編碼格式MPEG2保證監(jiān)控畫面非常清晰，真正的三工運(yùn)行機(jī)制保證同步實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像和回放都能達(dá)到單路每秒25幀的實(shí)時(shí)流暢畫面。n|_>喝i走系玩即附密得開啟動(dòng)態(tài)薜涮n|_>喝i走系玩即附密得開啟動(dòng)態(tài)薜涮不停湛星主一隼單雙重密碼保護(hù)和用戶管理，防止未經(jīng)授權(quán)的用戶非法操作。雙重?cái)?shù)字水印技術(shù)防止非法篡改視頻數(shù)據(jù)，作為證據(jù)高度可信，真正的嵌入式操作系統(tǒng)PSOS能夠完全杜絕黑客攻擊和病毒入侵4.維護(hù)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高統(tǒng)性能價(jià)格比高，易維護(hù)、易使用、運(yùn)行費(fèi)用低。DV7010采用友好的人機(jī)界面窗口，十鍵操作，使用非常簡(jiǎn)單，即使沒有任何計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)的人員經(jīng)過半小時(shí)的簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可掌握機(jī)器的基本操作。DV7010獨(dú)立的非PC嵌入式系統(tǒng)提供最高的穩(wěn)定性，掉電重啟功能，來電后3-4秒即可自動(dòng)啟動(dòng)完畢，恢復(fù)掉電前的系統(tǒng)狀態(tài)。在線系統(tǒng)軟件升級(jí)，系統(tǒng)更新簡(jiǎn)單快捷。無線數(shù)據(jù)傳輸器DWT100QRaf無線數(shù)據(jù)傳輸器DWT100作用是將DV7010的視頻信息通過GPRS或CDMA網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]，實(shí)現(xiàn)救護(hù)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控。DWT100還內(nèi)置了GPS模塊，能夠提供衛(wèi)星定位功能，結(jié)合中央服務(wù)器的電子地圖，讓指揮中心TasTas無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖的管理人員知道車輛在本地區(qū)的具體位置。DWT100能使用戶傳輸實(shí)時(shí)信息達(dá)數(shù)千公里。DWT100有2個(gè)型號(hào)一個(gè)是DWT100G另一個(gè)是DWT100QDWT100G采用GPRS傳輸數(shù)據(jù)，DWT100C采用CDMA傳輸數(shù)據(jù),兩者的差別是DWT100C的傳輸速度平均比DWT100G快5-6倍，但是DWT100C的價(jià)格比DWT100G高二分之一左右。如果對(duì)于圖像的傳輸速度要求不高，或者希望降低系統(tǒng)成本，那可以選擇基于GPRS的DWT100G。如果對(duì)于圖像的傳輸速度要求較高，那可以選擇基于CDMA的DWT100C。另外，DWT100C和DWT100G可以同時(shí)在本系統(tǒng)中的不同車輛上使用。DWT100提供了3種靈活的圖像傳輸方式，第一種是連續(xù)傳輸，只要DWT100處于開機(jī)狀態(tài)就連續(xù)不斷的往監(jiān)控中心傳輸圖像;第二種是事件傳輸，即當(dāng)數(shù)字錄像機(jī)DV7010發(fā)生報(bào)警事件時(shí)，DWT100自動(dòng)發(fā)送事發(fā)前后一定長(zhǎng)度的圖像，這種方式可以節(jié)約大量數(shù)據(jù)傳輸費(fèi)用；第二種是按需傳輸，在DWT100處于開機(jī)狀態(tài)下，監(jiān)控中心的管理人員可以隨時(shí)要求DWT100傳輸圖像。DWT100有兩個(gè)同類產(chǎn)品無法比擬的的優(yōu)點(diǎn)：第一、DWT100有它自己的CPU和RTOS（實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)），可作為一臺(tái)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器運(yùn)行，允許DWT100作為一個(gè)路由器處理雙向通信并通過局域網(wǎng)遠(yuǎn)程配置。另一個(gè)特點(diǎn)是具有網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)功能，保證用戶通過低速的GPRS/CDMA連接也可以不間斷的從遠(yuǎn)程DVR得到錄像。無線網(wǎng)橋DV7010硬盤錄像機(jī)通過無線網(wǎng)橋?qū)D像信息備份到急救站點(diǎn)的SAS流歸檔服務(wù)器上。由于車載單路數(shù)字錄像機(jī)DV7010具有10/100M以太網(wǎng)接口，加上SAS流歸檔服務(wù)器具有網(wǎng)絡(luò)中斷自動(dòng)恢復(fù)功能，因此可以在救護(hù)站點(diǎn)停車場(chǎng)安裝一個(gè)無線網(wǎng)橋建立一個(gè)覆蓋停車場(chǎng)范圍的無線“熱區(qū)”，在救護(hù)車上也有一個(gè)無線網(wǎng)橋，救護(hù)車無線網(wǎng)橋與DV7010通過網(wǎng)線連接。一旦救護(hù)車進(jìn)入“熱區(qū)”，SAS流歸檔服務(wù)器將自動(dòng)從車載錄像機(jī)上備份數(shù)據(jù)，起點(diǎn)為上次備份中斷的地方。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是不需人為干預(yù)，數(shù)據(jù)備份自動(dòng)進(jìn)行。QRA￡ 120QRA￡ 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案QRA￡ 120QRA￡ 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案QRae 120QRae 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案急救站點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)急救站點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)是安裝各急救站點(diǎn)，當(dāng)救護(hù)車完成急救任務(wù)回到車庫時(shí)，本系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將救護(hù)車內(nèi)硬盤錄像機(jī)的圖像信息拷貝到本系統(tǒng)的磁盤陣列上，備份圖像信息。急救站點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)由SAS服務(wù)器、磁盤陣列、無線網(wǎng)橋組成。磁盤陣列站點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)圖120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案SAS流歸檔服務(wù)器SAS流歸檔服務(wù)器是數(shù)字視頻監(jiān)控管理中心。SAS服務(wù)器協(xié)調(diào)管理所有相連的數(shù)字錄像機(jī)，SAS1000服務(wù)器使用獨(dú)特的實(shí)時(shí)視頻流技術(shù)，可同時(shí)對(duì)多臺(tái)數(shù)字錄像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)備份。即使數(shù)字錄像機(jī)發(fā)生故障，用戶也不需要擔(dān)心會(huì)丟失重要的錄像或數(shù)據(jù)。SAS1000服務(wù)器另有獨(dú)特的斷點(diǎn)備份功能，在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)也可保證影像的完整無缺。管理員可通過USB接口、無線網(wǎng)橋、網(wǎng)絡(luò)等將DV7010錄像數(shù)據(jù)備份到SAS1000上，SAS1000連接了磁盤陣列、SCSI硬盤等設(shè)備，可以集中備份和管理成千上萬臺(tái)車載錄像機(jī)的監(jiān)控資料。管理人員可以通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)這些服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理，而且可以下載、上傳、查詢、管理任意錄像資料。對(duì)于備份到SAS1000服務(wù)器上的錄像資料來說，可以通過指定時(shí)間和指定車輛進(jìn)行來查詢，SAS1000使用了非常先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫技術(shù)，即使從成百上千臺(tái)數(shù)字錄像機(jī)的歷史錄像中查找某段資料，查詢時(shí)間也不過幾秒鐘。另外，經(jīng)過授權(quán)的管理員還可以非常方便的刪除過時(shí)的錄像，或下載某段錄像到計(jì)算機(jī)上，甚至刻成DVD光盤隨身攜帶。SAS1000基于LINUX/UNIX的月服務(wù)器核心，運(yùn)行穩(wěn)定，具有斷電、斷網(wǎng)保護(hù)自動(dòng)恢復(fù)機(jī)制，同時(shí)還具有XML語言接口，使第三方的擴(kuò)展程序可以控制SAS1000服務(wù)器。SAS100C支持海量存儲(chǔ)可備份多個(gè)月甚至幾年的影像。 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案磁盤陣列本方案中采用的是容量為1.2T,性能非常突出的高端磁盤陣列，如每個(gè)急救工作站每天存儲(chǔ)6小時(shí)的圖像信息，那么此磁盤陣列可存儲(chǔ)一年的圖像信息、。具體特性有：持續(xù)數(shù)據(jù)可用性提供真正持續(xù)數(shù)據(jù)可用性的磁盤陣列，它們能實(shí)現(xiàn)無停止操作和對(duì)所有用戶數(shù)據(jù)的持續(xù)訪問。磁盤陣列沒有單部件故障點(diǎn)，因而所發(fā)生的故障不會(huì)影響用戶對(duì)數(shù)據(jù)的訪問。磁盤陣列有部件和功能冗余性，可為磁盤陣列微處理器、控制存儲(chǔ)、控制和數(shù)據(jù)總線、電源及制冷風(fēng)扇提供全面容錯(cuò)性。磁盤陣列能夠承受多種部件故障，并在此同時(shí)繼續(xù)提供對(duì)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的訪問。無干擾服務(wù)和升級(jí)在磁盤陣列操作過程中，所有硬件子組件都可在不干擾正常運(yùn)行的情況下取出、接受服務(wù)、進(jìn)行維修或更換。在磁盤陣列正常操作過程中，所有微代碼都可以利用磁盤陣列的內(nèi)部服務(wù)處理器或主機(jī)實(shí)用程序進(jìn)行升級(jí)?？蓴U(kuò)展性永久性數(shù)據(jù)高速緩存可配置的范圍為2GB—1.2GB，磁盤驅(qū)動(dòng)器和高速緩存在升級(jí)時(shí)不會(huì)中斷用戶對(duì)數(shù)據(jù)的訪問，對(duì)陣列性能的影響也很小。數(shù)據(jù)完整性可提供最高的數(shù)據(jù)完整水平，這是因?yàn)樗昧思夹g(shù)，而且在整個(gè)陣列中都使用了冗余硬件。無線網(wǎng)橋由于車載單路數(shù)字錄像機(jī)DV7010具有10/100M以太網(wǎng)接口，加上SAS流歸檔服務(wù)器具有網(wǎng)絡(luò)中斷自動(dòng)恢復(fù)功能，因此可以在救護(hù)站點(diǎn)停車場(chǎng)安裝一個(gè)無線網(wǎng)橋建立一個(gè)覆蓋停車場(chǎng)范圍的無線“熱區(qū)”，在救護(hù)車上也有一個(gè)無線網(wǎng)橋，救護(hù)車無線網(wǎng)橋與DV7010通過網(wǎng)線連接。一旦救護(hù)車進(jìn)入“熱區(qū)”，SAS流歸檔服務(wù)器將自動(dòng)從車載錄像機(jī)上備份數(shù)據(jù)，起點(diǎn)為上次備份中斷的地方。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是不需人為干預(yù)，數(shù)據(jù)備份自動(dòng)進(jìn)行。 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案QRae 120QRae 120救護(hù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)方案指揮中心監(jiān)控管理系統(tǒng)指揮中心監(jiān)控管理系統(tǒng)，按系統(tǒng)功能區(qū)分，包括TAS服務(wù)器、監(jiān)控工作站、大屏幕組成。系統(tǒng)與系統(tǒng)之間采用模塊化結(jié)構(gòu)，既相對(duì)獨(dú)立，又互相關(guān)聯(lián)，共同作用，系統(tǒng)功能可根據(jù)用戶實(shí)際情況進(jìn)行選擇，組成完善的指揮中心監(jiān)控管理系統(tǒng)。TAS服務(wù)器?接收并存儲(chǔ)救護(hù)車上無線數(shù)字傳送器DWT100傳輸過來的圖像、聲音和GPS定位信息。?車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控：TAS服務(wù)器將接收到的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，同時(shí)通過GPS定位信息在電子地圖上顯示救護(hù)車所處位置，這樣管理人員不僅看到、聽到遠(yuǎn)程救護(hù)車上的情況，還知道車輛所處位置。TAS服務(wù)器安裝在指揮中心，需要接入互聯(lián)網(wǎng)并具有固定IP地址，DWT100的數(shù)據(jù)首先通過GPRS（或CDMA）傳輸?shù)街袊苿?dòng)（或中國聯(lián)通）的網(wǎng)絡(luò)，再通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的應(yīng)用網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)轿挥诨ヂ?lián)網(wǎng)上的TAS服務(wù)器。由于數(shù)據(jù)經(jīng)過公網(wǎng)傳輸，為防止數(shù)據(jù)泄密或被修改，DWT100和TAS之間具有嚴(yán)格的身份驗(yàn)證和數(shù)據(jù)加密措施，以保證數(shù)據(jù)的安全性。另外，TAS服務(wù)器運(yùn)行在Unix/Linux平臺(tái)上，并具有斷電斷網(wǎng)保護(hù)功能，安全性更高，穩(wěn)定性更好。監(jiān)控工作站中控監(jiān)視工作站CCMS100可同時(shí)監(jiān)控上百個(gè)救護(hù)車內(nèi)的圖像信息,為操作人員提供最高的靈活度。用戶可手動(dòng)或自動(dòng)在多個(gè)圖像間進(jìn)行切換，將監(jiān)控圖像從一輛“救護(hù)車”切換到另外一輛“救護(hù)車”上。具體功能如下：軟件內(nèi)置用戶登錄口令保護(hù)可連接到DVR7010，靈活的錄像管理，支持時(shí)間搜索，事件瀏覽通過DVR7010進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控可支持多個(gè)SAS服務(wù)器SAS備份錄象回放操作支持快進(jìn)、快退、暫停以及播放進(jìn)度條回放和監(jiān)控時(shí)可調(diào)整分屏顯示（1,4屏）錄象回放操作支持快進(jìn)，快退，暫停，逐格播放，以及慢放等支持音頻的回放可以根據(jù)需要設(shè)置不同的幀率，以達(dá)到理想的視覺效果儲(chǔ)存錄像或靜止影像至本地硬盤，以備打印或電子郵件發(fā)送多種語言支持完整的系統(tǒng)操作日志大屏幕本方案采用72英寸大屏幕，通過大屏幕，120指揮中心能夠?qū)茸o(hù)車內(nèi)的圖像信息進(jìn)行快速、靈活的切換，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮、緊急調(diào)度功能，在最快的時(shí)間內(nèi)處理突發(fā)事故。GPRS/CDMA數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)通過GPRS/CDMA無線通訊網(wǎng)絡(luò)將DV7010的視頻信息遠(yuǎn)程傳輸?shù)街笓]中心。本方案采用的是CDMA無線通訊網(wǎng)絡(luò)。CDMA無線數(shù)據(jù)傳輸具有設(shè)備成本低、數(shù)據(jù)傳輸安全可靠、使用靈活方便等特點(diǎn)，非常適合傳輸圖像信息。CDMA無線通訊采用IPOverPPP實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)終端的高速連接，可提供廣域的無線IP連接，為分散的遠(yuǎn)程接入點(diǎn)提供高性能的無線接入。功能：.利用CDMA網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、大范圍的視頻監(jiān)控和移動(dòng)監(jiān)控的目的。.CDMA/視頻編碼一體化設(shè)計(jì)，可靠性高。.采用獨(dú)有的加密手段，保證數(shù)據(jù)在公網(wǎng)上傳輸?shù)陌踩浴?采用斷點(diǎn)續(xù)傳、保持心跳、自動(dòng)重連等多種方式來保證CDMA網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸暢通。.全面的安防功能可在圖像上劃定移動(dòng)檢測(cè)區(qū)域，圖像變化產(chǎn)生報(bào)警。.可聯(lián)動(dòng)錄像和其他報(bào)警設(shè)備，報(bào)警自動(dòng)錄像，錄像時(shí)間可任意調(diào)節(jié)。