高速公路工程土建施工C5合同段施工管理總結(jié)

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔高速公路工程土建施工C5合同段施工管理總結(jié)目錄：1、高速公路工程土建施工C5合同段施工管理總結(jié)2、高速公路房建工程監(jiān)理合同段施工監(jiān)理規(guī)劃四川省雅安至康定高速公路工程土建施工C5合同段2015年施工管理總結(jié)及2016年施工管理計(jì)劃編制：糜袁洛審核：李學(xué)智復(fù)核：張衛(wèi)強(qiáng)中交一公局海威工程建設(shè)有限公司二0一五年十二月二十五日目錄一、2015年施工管理總結(jié) 11、2015年施工計(jì)劃完成情況 12、關(guān)鍵線路和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)完成情況 23、信用評(píng)價(jià)情況 34、前期策劃落實(shí)工作 45、項(xiàng)目亮點(diǎn)總結(jié) 66、施工管理存在的問(wèn)題及對(duì)策 14二、2016年工作計(jì)劃 151、2016年施工管理工作思路 152、施工管理重難點(diǎn)工作及主要管控措施 163、擬在項(xiàng)目推行的管理新措施、新辦法 254、各主要分項(xiàng)工程的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)以及安全、質(zhì)量控制點(diǎn) 265、春節(jié)后資源配備計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求 34三、對(duì)公司施工管理方面的意見和建議 36一、2015年施工管理總結(jié)1、2015年施工計(jì)劃完成情況雅康C5合同段造價(jià)4.74億元，有效清單價(jià)4.49億元，項(xiàng)目2015年度完成產(chǎn)值18144.2563萬(wàn)元，完成公司下達(dá)施工計(jì)劃17094.4760萬(wàn)元的106.14%。目前項(xiàng)目完成情況如下：序號(hào)計(jì)劃完成時(shí)間2015年計(jì)劃產(chǎn)值（萬(wàn)元）實(shí)際產(chǎn)值（萬(wàn)元）完成百分比（%）備注1張家山隧道2路基一工區(qū)3麻崗山隧道4坎坡壩大橋5對(duì)巖互通樞紐6成雅改線2、關(guān)鍵線路和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)完成情況2.1關(guān)鍵線路和關(guān)鍵點(diǎn)完成情況2.1.1關(guān)鍵線路及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為對(duì)巖互通工程，整體目標(biāo)是確保2016年7月20日通車。序號(hào)計(jì)劃完成時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間實(shí)際完成時(shí)間完成百分比公司目標(biāo)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成情況1張家山隧道2015.12.20未完成42.4%單洞貫通目前正在施工2麻崗山隧道2015.10.312015.10.1100%雙洞貫通已經(jīng)雙洞貫通3坎坡壩大橋2015.12.202015.12.20100%半幅貫通左幅已貫通4對(duì)巖互通現(xiàn)澆梁2015.12.202015.12.3175.86%14.5聯(lián)11聯(lián)5對(duì)巖互通下部2015.12.202015.12.3172.1%下部結(jié)構(gòu)完成70%受征拆影響出外其余施工完成2.1.2問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施A、對(duì)巖互通施工比計(jì)劃滯后原因分析：①業(yè)主拆遷款支付較慢，導(dǎo)致部分房屋無(wú)法拆除，影響施工。②加油站、法院、鋼筋廠因產(chǎn)權(quán)單位和業(yè)主就拆遷費(fèi)用無(wú)法達(dá)成一致，目前無(wú)法施工。解決措施：①催促業(yè)主加快拆遷款的支付。②及時(shí)向地方政府和業(yè)主反映拆遷工作中遇到的問(wèn)題。③加大現(xiàn)澆梁資源投入。B、張家山隧道工期滯后原因分析：①拆遷問(wèn)題解決緩慢，隧道洞門前房屋拆除時(shí)間比公司計(jì)劃晚2個(gè)月。②拆遷戶的拆遷款遲遲不到位。目前張家山隧道已經(jīng)進(jìn)洞，針對(duì)滯后的工期，項(xiàng)目決定采取以下措施：①增加資源投入。②春節(jié)不放假，追回部分工期。③保證材料的供應(yīng)。3、信用評(píng)價(jià)情況3.1四川省的信用評(píng)價(jià)工作根據(jù)《四川省重點(diǎn)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)管理辦法》的規(guī)定，首次進(jìn)入四川地區(qū)且在外省交通建設(shè)領(lǐng)域和省內(nèi)非交通建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大不良信譽(yù)記錄的單位信用評(píng)價(jià)為B級(jí)，雅康C5合同段2015年的年度信用評(píng)價(jià)目前還未公布。3.2雅康C5項(xiàng)目的信用評(píng)價(jià)雅康C5合同段根據(jù)局和公司的信用評(píng)價(jià)管理辦法制定了《雅康C5信用評(píng)價(jià)管理制度》，并對(duì)信用評(píng)價(jià)制度進(jìn)行了宣貫和學(xué)習(xí)。根據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局官網(wǎng)發(fā)布信息，雅康C5項(xiàng)目在2014年度扣分0.3分，為全省57家抽檢單位中扣分最少的一家。項(xiàng)目2015年在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、迎檢工作等方面做出了突出的成績(jī)，得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致肯定，所以在雅康公司的信用評(píng)價(jià)中我們?nèi)〉昧说?、2、3季度全線第一名的好成績(jī)。3.3協(xié)作隊(duì)伍的信用評(píng)價(jià)為了更好的完成工程建設(shè)任務(wù)、確保施工質(zhì)量、保證施工安全、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)部展開了對(duì)協(xié)作的信用評(píng)價(jià)考核，項(xiàng)目部2015年對(duì)14家協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行了3個(gè)季度信用評(píng)價(jià)考核。通過(guò)考核使工程建設(shè)各方面都有了很大的提高。3.4目前信用評(píng)價(jià)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)3.4.1成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的信用評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組。3.4.2積極配合業(yè)主和監(jiān)理做好工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的工作。3.4.3信用評(píng)價(jià)由專人負(fù)責(zé)并時(shí)刻關(guān)注業(yè)主信用評(píng)價(jià)考核。3.4.4加強(qiáng)與業(yè)主考核部門的溝通。3.4.5與省市地方信用評(píng)價(jià)部門取得聯(lián)系。4、前期策劃落實(shí)工作項(xiàng)目是2014年8月份進(jìn)場(chǎng)施工的，由于前期各種條件不成熟，特別是設(shè)計(jì)院的施工圖紙沒有正式下發(fā)，一直施工到2015年3月份，設(shè)計(jì)院才下發(fā)正式圖紙，但是項(xiàng)目的前期策劃工作一直在進(jìn)行中，2015.5.20日公司批準(zhǔn)了項(xiàng)目的前期策劃書。2015.5.25日由項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)前期策劃書進(jìn)行了宣貫和學(xué)習(xí)。4.1大型臨時(shí)設(shè)施的布置情況。4.1.1、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)情況。遵循“因地制宜、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、安全可靠、規(guī)范有序、功能完備、布設(shè)合理、方便生活、滿足生產(chǎn)、靠近現(xiàn)場(chǎng)、管理方便”的原則進(jìn)行。雅康高速公路C5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部位于雨城區(qū)對(duì)巖鎮(zhèn)川滇藏物流園區(qū)內(nèi)及K16+000右側(cè)150米處，占地面積約4000m2，設(shè)置有工作區(qū)、會(huì)議區(qū)、就餐區(qū)、生活區(qū),已經(jīng)于2014年8月8日投入使用。4.1.2、拌合站建設(shè)情況我合同段砼方量22萬(wàn)m3砼，根據(jù)施工需要共設(shè)置2座拌合站。1#和2#拌合站目前已投入使用，兩拌合站之間交通方便，在使用過(guò)程中可以相互備用。4.1.3梁場(chǎng)建設(shè)情況我合同段根據(jù)王家溝大橋、坎坡壩特大橋以及對(duì)巖互通樞紐工程的施工需要，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及總的施工進(jìn)度計(jì)劃，本標(biāo)段設(shè)置了1座預(yù)制場(chǎng)總計(jì)預(yù)制。4.1.4、電力供應(yīng)情況根據(jù)C5標(biāo)的實(shí)際施工需要，項(xiàng)目設(shè)置了7臺(tái)變壓器：4.1.5、炸藥庫(kù)建設(shè)情況本標(biāo)段炸藥庫(kù)設(shè)置在K14+162處（青元村2組）占地面積1300m2，由安全部負(fù)責(zé)炸藥雷管的管理，并安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)控，炸藥使用部位主要是路基挖方和隧道。4.1.6、便道工程項(xiàng)目部共規(guī)劃了4條便道，1#便道從雅安市雨城區(qū)城后路進(jìn)入，穿過(guò)農(nóng)業(yè)大學(xué)科研校區(qū)進(jìn)入便道，全長(zhǎng)1100m，寬度4.4m，在K13+900處進(jìn)入紅線后，從主線向兩側(cè)修筑縱向施工便道，往大樁號(hào)到達(dá)麻崗山隧道進(jìn)口，往小樁號(hào)可到達(dá)K12+794處(王家溝大橋橋尾)。2#便道由G108國(guó)道進(jìn)入物流園區(qū)主便道。3#為成雅改線便道從108國(guó)道龍觀西路穿過(guò)龍崗村進(jìn)入成雅改線的起點(diǎn)，沿著GXK0+000—GXK1+944走向修建。4#對(duì)巖互通E匝道右側(cè)搭設(shè)一座27m跨徑的鋼便橋。4.1.7棄土場(chǎng)選擇情況本合同段挖方181.8萬(wàn)m3，其中填方利用89.9萬(wàn)m3，剩余91.9萬(wàn)m3，按1.4倍換算系數(shù)計(jì)算，共棄土128.66萬(wàn)m3，因此項(xiàng)目部規(guī)劃了1#、2#兩個(gè)棄土場(chǎng)。1#棄土場(chǎng)為對(duì)巖互通區(qū)G匝道拆遷磚廠位置，可堆砌棄方60萬(wàn)m3目前正在拆遷中。2#棄土場(chǎng)在成雅改線旁邊，可堆砌棄方約70萬(wàn)m3。4.2資源配置目前項(xiàng)目人員70人，工人379名。機(jī)械101臺(tái)。目前的人員和機(jī)械配置滿足合同要求和施工需要。大型材料如：水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具、波紋管、外加劑等由公司集中采購(gòu)，地材及小型構(gòu)件由項(xiàng)目公開招標(biāo)，都已報(bào)公司審批。4.3方案目前已經(jīng)編制了56份方案，公司審批了33份方案。正在實(shí)施的方案有52份。4.4四新應(yīng)用目前項(xiàng)目通過(guò)鋼筋數(shù)控設(shè)備、預(yù)制梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)生、智能張拉大循環(huán)壓降、盤扣式支架等方面的新型技術(shù)的使用使雅康C5合同段的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面的控制工作得到了很大的提高。4.5質(zhì)量、安全、成本通過(guò)認(rèn)證學(xué)習(xí)和執(zhí)行局、公司和項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度，雅康C5合同段在質(zhì)量方面是可控的，安全方面是風(fēng)險(xiǎn)最低的、成本方面是最優(yōu)的。4.6策劃效果項(xiàng)目通過(guò)對(duì)前期策劃的真正執(zhí)行，降低了成本、保證了施工質(zhì)量、加快了施工進(jìn)度、降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。5、項(xiàng)目亮點(diǎn)總結(jié)5.1標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)新管理項(xiàng)目部技術(shù)員在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”，質(zhì)檢員執(zhí)行抽查制度。技術(shù)員、質(zhì)檢員與試驗(yàn)室形成現(xiàn)場(chǎng)良性互動(dòng)，使我們雅康C5標(biāo)段的實(shí)體質(zhì)量砼強(qiáng)度在每次抽查中都是名列前茅。預(yù)制梁場(chǎng)為全線第一個(gè)開始生產(chǎn)，第一個(gè)開始架設(shè)，并且預(yù)制T梁的實(shí)體質(zhì)量和外觀質(zhì)量也是在雅康公司全線排名前列。整個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)是雅康公司迎檢參觀的重點(diǎn)區(qū)域，是雅康公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的示范工地。圖1：鋼筋加工數(shù)控設(shè)備圖2：鋼架分區(qū)存放圖3：預(yù)制梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)圖4：預(yù)制梁智能張拉大循環(huán)壓漿系統(tǒng)圖5：預(yù)制梁場(chǎng)5.2四新技術(shù)應(yīng)用5.2.1剛便橋①、200型軍用貝雷梁。在跨濆江河谷項(xiàng)目部采用200型軍用貝雷梁。與傳統(tǒng)321貝雷梁相比。200型軍用貝雷梁在最大跨徑、承重方面都比傳統(tǒng)貝雷梁提高了不少。②、由于濆江河谷寬度在30米，如果使用傳統(tǒng)貝雷梁，需要3排橋墩。而使用200型軍用貝雷梁可以一跨跨過(guò)濆江河谷，這楊提高了鋼便橋承重能力，減少了一排橋墩，從而節(jié)約了片石砼使用量，為項(xiàng)目部創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量效益。圖6：鋼便橋5.2.2數(shù)控設(shè)備①、普通人工加工或者粗放式鋼筋加工不僅浪費(fèi)原材，而且加工精度，鋼筋加工質(zhì)量也無(wú)法保證，造成露筋等通病。②、鋼筋加工數(shù)控設(shè)備的使用提高了鋼筋加工精度，減少了原材的損耗，提高了施工質(zhì)量，為項(xiàng)目的在鋼材損耗方面創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量效益。圖7：鋼筋數(shù)控設(shè)備5.2.3鋼筋籠箍筋輔助加工設(shè)備①、普通墩柱、樁基鋼筋籠箍筋人工綁扎不僅速度慢，而且施工質(zhì)量無(wú)法保證。②、使用鋼筋籠箍筋輔助加工設(shè)備可以提高工人綁扎速度，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。圖8：鋼筋籠箍筋輔助加工設(shè)備5.2.4智能張拉系統(tǒng)①、在質(zhì)量通病預(yù)防措施中的工藝通病有預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)發(fā)生斷絲、滑絲、張拉力不夠的工藝通病。②、過(guò)去張拉使用簡(jiǎn)易人工千斤頂張拉，不僅油表讀數(shù)、回油速度、持荷時(shí)間等參數(shù)都無(wú)法精確控制，更容易發(fā)生斷絲、滑絲、張拉力不夠的工藝通?、?、使用智能張拉機(jī)器，不僅能克服斷絲、滑絲、張拉力不夠的工藝通病，還能通過(guò)設(shè)置具體參數(shù)，控制張拉力，保證梁片的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，更能保證張拉施工的作業(yè)安全。圖9：智能張拉設(shè)備5.2.5大循環(huán)壓漿①、在質(zhì)量通病預(yù)防措施中的工藝通病有后張法施工壓漿不飽滿的工藝通病。②、原來(lái)使用的普通壓漿機(jī)通常壓力不夠，壓漿不飽滿。在梁的端頭形成孔洞，造成鋼絞線生銹，預(yù)應(yīng)力損失。③、使用大循環(huán)壓漿能保證進(jìn)漿口和出漿口的壓力一致。能保證壓漿時(shí)壓力損失最小，壓漿效果最好。圖9：大循環(huán)壓漿設(shè)備5.2.6盤扣式支架 ①、普通鋼管支架和碗扣式支架搭設(shè)速度較慢、且單樁的承載力較小，支架容易丟失，有損耗，效率較低，如果用量過(guò)大，經(jīng)濟(jì)性較低。②、盤扣式支架的鋼管為合金鋼管，單樁承載力較大，搭設(shè)方便，損耗率為0。（1）所有的盤扣架構(gòu)配件表面都經(jīng)熱浸鍍鋅工藝處理，使用壽命長(zhǎng)；（2）低成本、高效益——基本構(gòu)件少、模塊化設(shè)計(jì)，搭建和拆卸時(shí)大大節(jié)省用工成本。（3）高強(qiáng)度鋼材，力學(xué)設(shè)計(jì)合理，立桿的最大荷載達(dá)200KN。（4）與碗扣式腳手架相比，節(jié)約用鋼量2/3以上。圖10：盤扣式支架5.2.7中隔墻液壓臺(tái)車麻崗山隧道中隔墻施工使用移動(dòng)式整體液壓模板成型質(zhì)量好，線性流暢，施工進(jìn)度快，操作方便簡(jiǎn)單。圖11：中隔墻液壓模板示意圖6、施工管理存在的問(wèn)題及對(duì)策6.1拆遷問(wèn)題6.1.1成立以項(xiàng)目書記為首的拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了明確的獎(jiǎng)罰措施，加強(qiáng)拆遷力量，推動(dòng)拆遷工作快速進(jìn)行。6.1.2加強(qiáng)與地方政府和業(yè)主的溝通。6.2進(jìn)度問(wèn)題6.2.1成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的進(jìn)度管理小組，制定獎(jiǎng)罰條例并嚴(yán)格執(zhí)行（2015年3月份獎(jiǎng)勵(lì)作業(yè)隊(duì)伍累計(jì)30800元，罰款累計(jì)20000元）。6.2.2對(duì)日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季度報(bào)表進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，制定糾偏措施。6.2.3每3天召開進(jìn)度分析會(huì)，對(duì)施工隊(duì)工作內(nèi)容細(xì)化到每天。6.2.4優(yōu)化施工方案。6.2.5合理安排施工工序。6.3雨季問(wèn)題6.3.1編制雨季施工專項(xiàng)方案。6.3.2以“戰(zhàn)雨天，搶晴天”為原則加大資源投入。二、2016年工作計(jì)劃1、2016年施工管理工作思路1.1安全管理：

1.1.1要嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)以及公司、項(xiàng)目部的管理制度實(shí)行。

1.1.2和項(xiàng)目的勞務(wù)施工隊(duì)簽訂勞務(wù)分包合同時(shí)要注明安全管理工作制度。

1.1.3工人進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)先要組織項(xiàng)目部管理人員對(duì)工人進(jìn)行安全知識(shí)教育、培訓(xùn)、問(wèn)答講解，做好三級(jí)安全教育和書面的簽字備案手續(xù)并做好音像資料。

1.1.4各工序施工前要做好安全交底，在施工過(guò)程中管理人員發(fā)現(xiàn)工人有違章作業(yè)的情況要馬上糾正，并要對(duì)工人耐心教導(dǎo)。

1.2質(zhì)量控制

1.2.1與勞務(wù)隊(duì)簽訂勞務(wù)分包合同時(shí)要注明本項(xiàng)目的施工質(zhì)量等級(jí)要求,每個(gè)月對(duì)施工隊(duì)伍結(jié)算中的施工質(zhì)量做出評(píng)價(jià)。

1.2.2工人進(jìn)場(chǎng)后要對(duì)工人講解本工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)和目標(biāo)。1.2.3在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)管理人員要跟蹤工人進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。

1.2.4管理人員平時(shí)要與工人都要溝通、交流，對(duì)工人要有耐心。

1.2.5要對(duì)認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，合格后再進(jìn)行下道工序施工。

1.3進(jìn)度控制

1.3.1按照施工合同工期制定出2016年施工進(jìn)度計(jì)劃。

1.3.2加快路基成型、保障防護(hù)及排水工作在2016年雨季前全部施工完成。

1.3.3每周要對(duì)項(xiàng)目部施工中節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度總結(jié)，分析工期滯后原因，共同制定糾正措施、方案等。

1.3.4要做好周密的資源采購(gòu)計(jì)劃，主要材料提前15天做好計(jì)劃，一般小材料要進(jìn)行3~7天做好計(jì)劃。

1.3.5要做好各單位、分部工程的驗(yàn)收計(jì)劃、工程資料的準(zhǔn)備等。

1.3.6加大資源投入和征拆工作，確保現(xiàn)澆梁準(zhǔn)時(shí)完成。1.3.7加快計(jì)量工作，確保資料與工程進(jìn)度同步。1.4成本控制

1.4.1首先做好前面安全、質(zhì)量、進(jìn)度三個(gè)方面的控制。

1.4.2施工圖以外的簽證、設(shè)計(jì)變更，項(xiàng)目部及時(shí)做好與監(jiān)理、建設(shè)單位簽字手續(xù)。1.4.3在施工過(guò)程中管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)工人故意浪費(fèi)材料、違規(guī)操作的情況要及時(shí)制止。特別注意，澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)格按圖紙要求施工，澆筑混凝土前要做好厚度控制線，嚴(yán)禁超厚，節(jié)約成本。

1.4.4要審核材料計(jì)劃，按需求依次進(jìn)場(chǎng)，以免積壓資金，施工隊(duì)伍領(lǐng)材料時(shí)先向施工員申請(qǐng)，施工員審核后倉(cāng)庫(kù)管理員再發(fā)放，并做好書面記錄。當(dāng)天材料用不完的收工后及時(shí)入庫(kù)，并做好記錄。

1.4.5經(jīng)營(yíng)部新增單價(jià)，做好與業(yè)主的溝通工作，盡可能提高報(bào)價(jià)。

1.4.6做好工地上安全保衛(wèi)、防盜工作，避免材料和機(jī)械設(shè)備被盜。

1.4.7在跟勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行工程結(jié)算時(shí)由施工隊(duì)、技術(shù)員、經(jīng)營(yíng)部共同確認(rèn)工程量，將結(jié)算工作做得更精確。2、施工管理重難點(diǎn)工作及主要管控措施2.1對(duì)巖互通現(xiàn)澆梁支架系統(tǒng)2.1.1質(zhì)量控制措施支架施工質(zhì)量控制（1）支架應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行安裝。立桿應(yīng)垂直，節(jié)點(diǎn)連接應(yīng)可靠。（2）支架在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強(qiáng)水平、斜向連接，增強(qiáng)整體穩(wěn)定。（3）高支架應(yīng)設(shè)置足夠的斜向連接、扣件或纜風(fēng)索，橫向穩(wěn)定應(yīng)有保證措施。（4）應(yīng)通過(guò)預(yù)壓的方式，消除支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或者檢驗(yàn)支架的安全性。預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05-1.10倍，預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。（5）支架在安裝完成后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一道工序。（6）設(shè)置的預(yù)拱度值，應(yīng)包括結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度和施工需要的預(yù)拱度兩部分。（7）施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因數(shù)：模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形;受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。（8）專用支架應(yīng)按其產(chǎn)品的要求進(jìn)行模板的卸落;自行設(shè)置的普通支架應(yīng)在適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔子、木馬、砂筒、千斤頂?shù)刃堵淠０宓难b置，并應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、承受的荷載大小確定卸落量。貝雷梁安裝質(zhì)量控制（1）貝雷梁的主體結(jié)構(gòu)有：桁架、梢子、保險(xiǎn)插銷、加強(qiáng)弦桿等四種構(gòu)件。（2）貝雷片進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)逐片、逐個(gè)桿件組織驗(yàn)收，對(duì)于扭曲變形的不予使用,插銷連接不牢靠的予以調(diào)整加固或更換,貝雷片銹蝕應(yīng)去除,嚴(yán)重銹蝕的不予使用,對(duì)于個(gè)別節(jié)點(diǎn)存有開裂、脫落的進(jìn)行焊接加強(qiáng)。（3）根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況，貝雷片吊裝場(chǎng)地選在河道內(nèi)，以免影響國(guó)道通行。（4）支撐連接結(jié)構(gòu)有斜撐、支撐架、抗風(fēng)拉桿、橫梁夾具、桁架螺栓、弦桿螺栓、斜撐螺栓、撐架螺栓等多種構(gòu)件。（5）吊裝前應(yīng)在兩側(cè)工字鋼上放出每組貝雷梁的準(zhǔn)確位置，人工輔助吊車準(zhǔn)確就位。貝雷梁放置在橫向分配梁上，采用U型扣與橫向分配梁連接。（6）各種桿件應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書安裝，并組織專人進(jìn)行驗(yàn)收，并記錄。支架檢查與驗(yàn)收（1）對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼管支架構(gòu)配件的檢查與驗(yàn)收規(guī)定：①應(yīng)有鋼管支架產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證；②應(yīng)有鋼管支架產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說(shuō)明書；③當(dāng)對(duì)支架質(zhì)量有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢和試驗(yàn)。（2）模板支架應(yīng)根據(jù)情況按進(jìn)度分階段進(jìn)行檢查和驗(yàn)收：①基礎(chǔ)完工后及模板支架搭設(shè)前；②超過(guò)8m的高支模架搭設(shè)至一半高度后；③搭設(shè)高度達(dá)到設(shè)計(jì)高度后和混凝土澆筑前。（3）腳手架應(yīng)根據(jù)情況按進(jìn)度分階段進(jìn)行檢查和驗(yàn)收：①基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前；②首段高度達(dá)到6m時(shí)；③架體隨施工進(jìn)度逐層升高時(shí)；④搭設(shè)高度達(dá)到設(shè)計(jì)高度后。（4）對(duì)模板支架應(yīng)重點(diǎn)檢查和驗(yàn)收內(nèi)容：①基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無(wú)松動(dòng)、懸空現(xiàn)象，底座、支墊應(yīng)符合規(guī)定；②搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，搭設(shè)方法和斜桿、鋼管剪刀撐等設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定；③可調(diào)托座和可調(diào)底座伸出水平桿的懸臂長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)限定要求；④水平桿扣接頭與立桿連接盤的插銷應(yīng)擊緊至所需插入深度的標(biāo)志刻度。⑤對(duì)腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查和驗(yàn)收的內(nèi)容：a.搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，斜桿和鋼管剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定；b.立桿基礎(chǔ)不應(yīng)有不均勻沉降，立桿可調(diào)底座與基礎(chǔ)面的接觸不應(yīng)有松動(dòng)和懸空現(xiàn)象；c.外側(cè)安全立網(wǎng)、內(nèi)側(cè)層間水平網(wǎng)的張掛及防護(hù)欄桿的設(shè)置應(yīng)齊全、牢固；d.周轉(zhuǎn)使用的支架構(gòu)配件使用前應(yīng)作外觀檢查，并應(yīng)作記錄；e.搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄應(yīng)及時(shí)、齊全。2.1.2安全控制措施：高空支架搭設(shè)屬于高空施工作業(yè)，必須提高施工人員的安全生產(chǎn)思想，為了有條不紊地組織安全生產(chǎn)，必須組織所有施工人員學(xué)習(xí)和掌握安全操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工條例，通過(guò)經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，使施工人員牢固樹立安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的思想。確保施工不出現(xiàn)重大及以上事故，嚴(yán)格控制一般事故發(fā)生安全生產(chǎn)管理體系（1）建立健全安全生產(chǎn)管理體系。（2）確保體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)制度（1）安全教育制度。（2）安全學(xué)習(xí)制度。（3）安全技術(shù)交底制。（4）安全檢查制度。（5）持證上崗制。（6）安全隱患停工制。（7）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。施工用電安全防護(hù)措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三項(xiàng)五線制供電系統(tǒng)，禁止電線亂搭亂接。工作接地電阻值不得大于4Ω；供電線路始端、末端必須重復(fù)接地,當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10Ω。（2）施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)方式。

（3）用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。施工機(jī)械安全防護(hù)措施（1）所有機(jī)械人員都要持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證隨意操作。（2）工作前檢查工作前檢查起重所用的一切工具、設(shè)備是否良好，如不符合規(guī)定，必須修理或更換，不得湊和使用，機(jī)具設(shè)備在使用前必須試車，加潤(rùn)滑油。（3）工作前應(yīng)了解吊物尺寸；重量和起吊高度等，安全選用機(jī)械工具；不得冒險(xiǎn)作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。（4）起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮，指揮按規(guī)定的哨聲和信號(hào)，必須清楚準(zhǔn)確，指揮者站在所有施工人員全能看到的位置，同時(shí)指揮者本人應(yīng)清楚地看到重物吊裝的全部過(guò)程。（5）作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，如手套、安全帽、安全帶等。（6）禁止在風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上時(shí)吊裝作業(yè)。（7）起吊前應(yīng)將吊物上的工具和雜物清除，以免掉下傷人。（8）起吊時(shí)應(yīng)徐徐起落，避免過(guò)急、過(guò)猛或突然急剎，回轉(zhuǎn)時(shí)不能過(guò)速。（9）起吊物及構(gòu)件安裝未穩(wěn)前，不準(zhǔn)放下吊鉤。（10）加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育。貝雷梁安裝與拆除安全防護(hù)措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專門技術(shù)員及領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮。（2）施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，身穿安全帶及安全服。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取警戒措施派專人負(fù)責(zé)。非工作人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）拆除時(shí)必須按順序進(jìn)行，禁止幾個(gè)貝雷梁同時(shí)拆除，先拆除防護(hù)部分一側(cè)的貝雷梁，待貝雷梁順利調(diào)至指定場(chǎng)地后，接著拆除防護(hù)部分貝雷梁。待防護(hù)部分的貝雷梁拆完以后，拆除帽梁底部的工字鋼，方法按照拆除防護(hù)部分的方法。（5）施工隊(duì)從事拆除工作時(shí)，應(yīng)該站在專門搭設(shè)的腳手架上或其他穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部分上操作。（6）拆除過(guò)程中若出現(xiàn)傾斜、晃動(dòng)及倒塌時(shí)，用支柱、支撐、繩索等臨時(shí)加固。（7）吊車司機(jī)必須按照所給技術(shù)交底施工操作。支架預(yù)壓的安全措施（1）支架預(yù)壓之前必須對(duì)其在預(yù)壓荷載作用下的穩(wěn)定性和承載能力進(jìn)行驗(yàn)算和檢驗(yàn)，滿足穩(wěn)定性、承載能力和安全要求后才能進(jìn)行預(yù)壓。（2）支架預(yù)壓施工之前。應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施金額人身防護(hù)用品。（3）應(yīng)制定支架預(yù)壓荷載吊裝方案，吊裝時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝的人員應(yīng)有明確分工。（4）吊裝作業(yè)之前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。荷載吊裝時(shí)應(yīng)采取必要措施防止吊裝物撞擊支架造成支架破壞。（5）加載材料應(yīng)做好防水措施，防止被誰(shuí)浸泡后加載重量變化。其它安全保證措施（1）在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行主管部門有關(guān)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定。（2）強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過(guò)組織落實(shí)、責(zé)任到人、定期檢查、認(rèn)真整改。（3）在組織施工中，保證有施工作業(yè)就必須有相應(yīng)管理人員現(xiàn)場(chǎng)值班，不空崗、不失控。（4）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名專職安全檢查員負(fù)責(zé)全方位、全過(guò)程安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。（5）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。要求各工序開工前有書面安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底有針對(duì)性，并有交底人與被交底人簽字。（6）按要求在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化全員防護(hù)意識(shí)，杜絕現(xiàn)場(chǎng)一切違章作業(yè)和隱患。工人入場(chǎng)進(jìn)行三級(jí)安全教育。工人作業(yè)前有班前安全活動(dòng)，特種作業(yè)人員持證上崗。（7）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度。對(duì)檢查中所發(fā)現(xiàn)的事故隱患問(wèn)題和違章現(xiàn)象，定時(shí)間、定人、定措施予以解決，安全管理部監(jiān)督落實(shí)問(wèn)題的解決情況。2.1.3進(jìn)度控制措施加快拆遷工作。加快剩余下部結(jié)構(gòu)施工。拆一處施工一處，決不讓設(shè)備等人。提前安排各種資源，使現(xiàn)澆梁和支架施工形成流水作業(yè)。提前對(duì)現(xiàn)澆梁基礎(chǔ)進(jìn)行處理。提前對(duì)支架進(jìn)行搭設(shè)，充分發(fā)揮支架的使用效率。提前對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，保證預(yù)壓時(shí)間不耽誤現(xiàn)澆梁施工。2.2對(duì)巖互通鋼箱梁吊裝2.2.1質(zhì)量控制措施分塊構(gòu)件在吊裝前，必須通過(guò)最后的檢查、驗(yàn)收方可進(jìn)行，檢查縱、橫向邊長(zhǎng)、支撐點(diǎn)高程/間距、撓度觀測(cè)點(diǎn)布置等。審查吊裝方案、施工安全保障措施的合理性，檢查吊裝工序安全交底，參加施工單位組織的吊裝前準(zhǔn)備會(huì)。檢查吊裝隊(duì)伍的施工資質(zhì)和施工能力證明資料；檢查吊裝機(jī)械的操作人員的職業(yè)資格證。吊裝過(guò)程全程監(jiān)控，協(xié)助施工隊(duì)伍解決緊急問(wèn)題，做好吊裝記錄。吊裝完成后，做好網(wǎng)架的撓度值記錄，并每天檢查撓度值記錄。鋼箱梁工程最終驗(yàn)收。2.2.2安全控制措施鋼箱梁高空作業(yè)要求（1）項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的鋼箱梁高空作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。（2）鋼箱梁高空作業(yè)中的機(jī)械設(shè)備，必須在施工前進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，吊設(shè)鋼箱梁時(shí)必須安排專人指揮。（3）攀登和懸空作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，身體狀況滿足高空作業(yè)要求。（4）施工中對(duì)高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。（5）施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。施工時(shí)鋼箱梁下方進(jìn)行交通管制，嚴(yán)禁行人通過(guò)。（6）雨天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施。積水等及時(shí)清除。（7）鋼箱梁吊裝前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高空作業(yè)。攀登作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施，進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，也可使用梯子或采用其他攀登設(shè)施。懸空作業(yè)（1）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。（2）懸空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備，均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或驗(yàn)證方可使用。（3）鋼箱梁的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，并搭設(shè)進(jìn)行臨時(shí)固定、電焊、高強(qiáng)度螺栓連接等工序的高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時(shí)上吊就位。拆卸時(shí)的安全措施，亦應(yīng)一并考慮和落實(shí)。高空吊裝大型構(gòu)件前也應(yīng)塔設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施。（4）懸空作業(yè)人員，必須戴好安全帶。交叉作業(yè)（1）結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層；（2）由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)吊桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)走廊。防止起重機(jī)傾倒（1）起重機(jī)的行駛道路，必須堅(jiān)實(shí)可靠。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)履帶一高一低。（2）嚴(yán)禁超載吊裝，起吊時(shí)的重物一定不得超出起重機(jī)安全起吊參數(shù)值，而且還應(yīng)有所保留。（3）起重機(jī)操作員、起重指揮人員一定要操作規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行操作指揮，有權(quán)拒決一切違章、違規(guī)操作。（4）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重機(jī)工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢靠，以防吊裝中吊索破壞或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)而傾倒。（5）工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須戴安全帽。（6）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，無(wú)誤后，才能摘鉤或拆除臨時(shí)固定工具，以防構(gòu)件掉下傷人。（7）設(shè)置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。2.2.3進(jìn)度控制措施建立施工項(xiàng)目計(jì)劃系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)工程實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃控制。首先編制各個(gè)施工項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，作業(yè)計(jì)劃，計(jì)劃編制的對(duì)象由大到小，計(jì)劃的內(nèi)容從粗到細(xì)。編制時(shí)從總體到局部，逐層進(jìn)行控制目標(biāo)分解，以保證計(jì)劃控制目標(biāo)落實(shí)。建立項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng)，保證施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。此系統(tǒng)由項(xiàng)目經(jīng)理及包括勞動(dòng)力組織、施工材料設(shè)備調(diào)配、采購(gòu)運(yùn)輸、資金能源各職能部門及各專業(yè)施工班組共同組成，共同按照計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去落實(shí)，完成各自的責(zé)任和任務(wù)，保障計(jì)劃的完成。建立項(xiàng)目進(jìn)度的檢查控制系統(tǒng)。即在從項(xiàng)目經(jīng)理到各職能部門，各施工班組設(shè)有一個(gè)專門的部門或人員進(jìn)行檢查、匯報(bào)、統(tǒng)計(jì)整理實(shí)際進(jìn)度資料，并與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較分析。通過(guò)比較分析，找出影響施工進(jìn)度的原因和因素，采取及時(shí)、有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救和調(diào)整下一分項(xiàng)進(jìn)度的計(jì)劃。施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施與檢查（1）計(jì)劃任務(wù)以施工任務(wù)書的方式下到施工班組，以保證實(shí)施。施工任務(wù)書有明確的計(jì)劃目標(biāo)，具體的施工任務(wù)及技術(shù)措施、質(zhì)量要求、獎(jiǎng)懲條款等內(nèi)容，使施工班組保證按作業(yè)計(jì)劃時(shí)間完成規(guī)定的任務(wù)。（2）做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，為施工進(jìn)度檢查分析提供準(zhǔn)確信息。（3）做好施工中的調(diào)度工作，對(duì)影響施工進(jìn)度的各種因素，進(jìn)行分析，制訂措施，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)控制，保證各班組完成作業(yè)計(jì)劃。（4）跟蹤檢查施工實(shí)際進(jìn)度，并按計(jì)劃控制的工作項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成與進(jìn)度計(jì)劃具有可比性的資料，相同的量度和形象進(jìn)度，與計(jì)劃進(jìn)度形成比較，得出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差量比。（5）根據(jù)比較結(jié)果，找出進(jìn)度偏差的因素和原因，采取切實(shí)有效的方法進(jìn)行挽救或計(jì)劃調(diào)整。3、擬在項(xiàng)目推行的管理新措施、新辦法3.1現(xiàn)場(chǎng)管理視頻化工程建設(shè)行業(yè)是一個(gè)質(zhì)量、安全事故多發(fā)的行業(yè)，如何避免和減少施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全事故的發(fā)生，一直是施工企業(yè)、政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)，利用現(xiàn)代科技，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的、全過(guò)程的、不間斷的質(zhì)量、安全信息監(jiān)管已勢(shì)在必行。工程施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，是指應(yīng)用視頻信息網(wǎng)路對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、作業(yè)條件、文明施工情況進(jìn)行的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控管理。它包括視頻采集、傳輸、編解碼和終端監(jiān)控、錄像。建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)將設(shè)置遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控中心，通過(guò)集中管理軟件直接對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)攝像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)錄像。監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)受遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)存在質(zhì)量、安全事故隱患時(shí)，立刻告知施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，并要求有作業(yè)隊(duì)伍及時(shí)整改或者暫時(shí)停止施工?？梢杂行У谋苊饣蛘邷p少質(zhì)量安全事故的發(fā)生。特點(diǎn)：1、隨時(shí)監(jiān)控工地施工進(jìn)度。2、隨時(shí)對(duì)工人和機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)或者工作時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控。3、能監(jiān)控工程質(zhì)量和危險(xiǎn)因素，確保施工質(zhì)量，減少安全事故。4、使工地的管理立體化、透明化。5、通過(guò)手機(jī)APP軟件和PC實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)察。6、提高工作效率、節(jié)約時(shí)間成本。3.2利用MicrosoftOfficeProject

軟件對(duì)工程進(jìn)行全面管理MicrosoftProject(或MSP)是一個(gè)國(guó)際上享有盛譽(yù)的通用的項(xiàng)目管理工具軟件，凝集了許多成熟的項(xiàng)目管理現(xiàn)代理論和方法，可以幫助項(xiàng)目管理者實(shí)現(xiàn)時(shí)間、資源、成本的計(jì)劃、控制。MicrosoftProject不僅可以快速、準(zhǔn)確地創(chuàng)建項(xiàng)目計(jì)劃，而且可以幫助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、成本的控制、分析和預(yù)測(cè)，使項(xiàng)目工期大大縮短，資源得到有效利用，提高經(jīng)濟(jì)效益。它有以下及個(gè)方面的特點(diǎn)：1、有效地管理和了解項(xiàng)目日程。

2、快速提高工作效率。

3、利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)。

4、構(gòu)建專業(yè)的圖表和圖示。

6、進(jìn)一步控制資源和財(cái)務(wù)。

7、快速訪問(wèn)所需信息。

8、根據(jù)需要跟蹤項(xiàng)目。

9、根據(jù)需要自定義Project.

MicrosoftOfficeProjectStandard2007提供了一些可靠的項(xiàng)目管理工具，以便可以更加經(jīng)濟(jì)有效地管理項(xiàng)目。通過(guò)與熟悉的MicrosoftOfficesystem程序、強(qiáng)大的報(bào)表、引導(dǎo)的計(jì)劃以及靈活的工具進(jìn)行集成，可以對(duì)所有信息了如指掌，控制項(xiàng)目的工時(shí)、日程和財(cái)務(wù)，與項(xiàng)目工作組保持密切合作，同時(shí)提高工作效率。4、各主要分項(xiàng)工程的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)以及安全、質(zhì)量控制點(diǎn)4.1張家山隧道節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：右線2015年2月底貫通，左線2015年4月份貫通。4.1.1安全控制點(diǎn)隧道施工必須將安全生產(chǎn)擺在首要位置，隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、不確定因素多。在一定程度上，安全生產(chǎn)決定了隧道施工的成敗，尤其是對(duì)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益有著巨大的影響。防坍塌控制措施坍塌是隧道施工經(jīng)常出現(xiàn)一種安全事故，一旦發(fā)生，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果，因此，必須采取相應(yīng)的措施，防止坍塌事故的發(fā)生。造成隧道坍塌的原因主要有以下幾個(gè)方面：工程地質(zhì)因素、水文地質(zhì)因素、地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控測(cè)量因素、施工工藝因素以及施工管理因素等。①做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須嚴(yán)格按照隧道施工地質(zhì)預(yù)報(bào)方案進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，為正確地選擇斷面大小、襯砌類型、施工方法、支護(hù)參數(shù)提供依據(jù)，指導(dǎo)施工。②做好監(jiān)控量測(cè)及洞內(nèi)觀察工作隧道施工過(guò)程中，對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為調(diào)整噴錨支護(hù)和二次砼襯砌的參數(shù)提供依據(jù)，確保隧道施工的安全、經(jīng)濟(jì)、快速。監(jiān)控量測(cè)是隧道施工管理中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是施工安全與質(zhì)量的保障。洞內(nèi)觀察的內(nèi)容包括：工作面附近圍巖巖性、斷層破碎帶、變質(zhì)帶及巖石種類的觀察；節(jié)理發(fā)育程度、接觸面充填物的性質(zhì)、開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無(wú)松散坍塌剝落現(xiàn)象，有無(wú)地下水等觀察。若發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即采取措施進(jìn)行處理。③采用合理的開挖方法對(duì)于明洞的施工，應(yīng)該做好洞口防護(hù)措施及防排水措施，避開雨季施工，預(yù)防洞口滑坡、墜石等造成坍塌方事故。對(duì)于粘聚力小的土砂圍巖，應(yīng)選用輔助施工方法，如超前支護(hù)、開挖面噴射混凝土和安設(shè)錨桿等。施工中嚴(yán)格控制各開挖分部循環(huán)進(jìn)尺,開挖和支護(hù)工序必須銜接緊密,以減少圍巖變形。安全用電控制措施（1）電力線路必須實(shí)行“三相五線”制，用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”。在線路的排列上必須按電力線要求的顏色進(jìn)行排列，必須是明顯的五條線，堅(jiān)決杜絕在三相四線的基礎(chǔ)再設(shè)置一條假線。（2）成洞地段（包括二襯間隔段）的電力線必須排列整齊、線條平順、瓷瓶處綁扎牢固、照明燈排列整齊劃一，照度必須以能夠看清拱頂?shù)氖┕たp為標(biāo)準(zhǔn)。（3）各種配電箱必須牢固設(shè)置在規(guī)定的高度，蓋、鎖完好無(wú)損，內(nèi)部配線整齊、清潔無(wú)塵。（4）電力線的設(shè)置不得與通風(fēng)管道同邊，已經(jīng)同邊的與通風(fēng)管道距離不得小于100cm。機(jī)械設(shè)備安全控制措施（1）各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效。（2）進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。（3）所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮、專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。（4）進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。（5）機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。爆破器材安全管理措施（1）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)，雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50米以上；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥不宜在同一輛車上運(yùn)送，如必須用同一輛車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。（2）人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò)20kg或原包裝一箱。（3）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸運(yùn)送爆破器材。（4）洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝；洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定，裝藥與放炮時(shí)間不得過(guò)久。4.1.2質(zhì)量控制點(diǎn)測(cè)量控制（1）測(cè)量是隧道施工的關(guān)鍵，若測(cè)量出現(xiàn)差錯(cuò)，輕者將導(dǎo)致大量的返工，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失；嚴(yán)重的將導(dǎo)致整個(gè)隧道施工失敗，損失將不可估量。因此，測(cè)量是隧道施工最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，必須采取措施，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。（2）施工前應(yīng)制定科學(xué)合理、詳細(xì)的測(cè)量方案，包括測(cè)量?jī)x器的選用、測(cè)量人員的分工等。（3）測(cè)量時(shí)必須保證所有的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，以免發(fā)生大的差錯(cuò)。隧道測(cè)量必須設(shè)置精密三角網(wǎng)或者導(dǎo)線網(wǎng)，并且定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在穩(wěn)定、不易遭受破壞的地方，必要時(shí)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。（4）各種測(cè)量?jī)x器在使用前必須檢查，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。（5）隧道開挖前應(yīng)該對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，隨著工程的進(jìn)度，設(shè)置洞內(nèi)控制點(diǎn)，隨時(shí)測(cè)量計(jì)算軸線的偏差，并及時(shí)采取措施糾偏，確保隧道的貫通誤差在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。選擇合理的施工方法根據(jù)圍巖類別、埋深等實(shí)際情況選用合理的開挖方法，長(zhǎng)度應(yīng)該根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況嚴(yán)格控制，一般以立兩榀鋼拱架的間距為宜。不管采用何種方法開挖，都必須及時(shí)支護(hù)，確保施工安全。支護(hù)質(zhì)量控制初期支護(hù)是主要受力結(jié)構(gòu)，主要由鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、噴射混凝土組成，在鋼拱架連接處應(yīng)該設(shè)置鎖腳錨管。鋼拱架的間距必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼拱架應(yīng)該緊貼圍巖，超挖部分應(yīng)該用噴射混凝土充填密實(shí)，不得有空洞或者用片石等其它物品填充。噴射混凝土應(yīng)該平整，厚度必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼拱架不得外漏。二襯通常為安全儲(chǔ)備以及承受一部分流變荷載，二襯混凝土必須在初期支護(hù)穩(wěn)定后方能澆筑，以避免二襯混凝土開裂。施工防水質(zhì)量控制防水是也是隧道施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，若防水控制不好，隧道在營(yíng)運(yùn)后產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響到隧道的使用功能及使用壽命。首先要采用優(yōu)質(zhì)的防水板，防水板接縫必須符合規(guī)范要求。在進(jìn)行二襯鋼筋施工時(shí)應(yīng)該注意不得將防水板刺破，或者電焊時(shí)燒傷，以免影響其防水效果。另外，二襯混凝土必須添加阻水劑，且必須通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證其防水效果方能使用。二襯混凝土施工縫處的止水條應(yīng)該預(yù)留槽口安裝，嚴(yán)禁直接用水泥釘釘于砼表面。4.2對(duì)巖互通現(xiàn)澆梁節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：2016年7月20日主線貫通。4.2.1安全控制點(diǎn)安全責(zé)任重于泰山，在施工過(guò)程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好安全預(yù)控措施，防患于未然。施工前，項(xiàng)目部有關(guān)職能部門和人員對(duì)參建人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并按“安保體系”的要求做好參與交底人員的簽字工作。配備專職安全員，對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架施工整個(gè)過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)控。施工安全①建立安全責(zé)任體系和安全保障制度。②施工全過(guò)程嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作和執(zhí)行。③對(duì)事故易發(fā)部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行提前控制和重點(diǎn)控制，防患于未然。起重安全①起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。②定期對(duì)工索具進(jìn)行檢查，如不能達(dá)到使用要求標(biāo)準(zhǔn)的必須進(jìn)行更換。③在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一，手勢(shì)明顯，哨音清晰，不得含糊。④吊物時(shí)，扒桿與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止?，F(xiàn)場(chǎng)安全現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需遵守以下安全規(guī)則：①?zèng)]有安全技術(shù)措施，不經(jīng)安全交底不準(zhǔn)作業(yè)。②沒有有效的安全措施不準(zhǔn)作業(yè)。③發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時(shí)排除不準(zhǔn)作業(yè)。④不按規(guī)定使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)。⑤非特種作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè)。⑥機(jī)械、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)作業(yè)。⑦對(duì)機(jī)械、設(shè)備、工具的性能不熟悉不準(zhǔn)使用。⑧新工人不經(jīng)培訓(xùn)，或培訓(xùn)考試不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。⑨下列情況職工有拒絕權(quán)：即安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，如不安排安全生產(chǎn)措施；現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化，安全措施跟不上；設(shè)備安全保護(hù)裝置不安全；技術(shù)員違章指揮等情況下，作業(yè)人員有權(quán)拒絕上崗操作。4.2.2質(zhì)量控制點(diǎn)上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁在施工前必須組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、技術(shù)人員（包括試驗(yàn)檢測(cè)人員）、各崗位技術(shù)工人、各作業(yè)班組成員逐級(jí)進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底，并做好記錄。嚴(yán)格按著招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工。嚴(yán)格遵守“企業(yè)自檢，監(jiān)理抽查”制度和各項(xiàng)施工檢驗(yàn)程序。上道工序未經(jīng)檢查合格認(rèn)可，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工?，F(xiàn)澆箱梁的地基處理，支架搭設(shè)施工要求和注意事項(xiàng)參照“支架設(shè)計(jì)方案”。支架的預(yù)壓和沉降觀測(cè)：為保證其施工質(zhì)量和安全，所以每幅每聯(lián)箱梁支架都必須進(jìn)行預(yù)壓。箱梁支架預(yù)壓完成后對(duì)整個(gè)支架系統(tǒng)的檢查。墩臺(tái)支座必須安裝與檢測(cè)。箱梁的平面位置控制和高程控制。箱梁原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制。0箱梁模板的制作與安裝。1箱梁鋼筋制作與安裝。2預(yù)應(yīng)力管道的安裝。3鋼絞線的下料、編束、穿束。4箱梁砼的拌制。5箱梁的砼澆筑與養(yǎng)護(hù)。質(zhì)檢部將通過(guò)檢查以上質(zhì)量控制點(diǎn)來(lái)對(duì)現(xiàn)澆梁的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。至于具體質(zhì)量控制措施見“現(xiàn)澆梁支架施工技術(shù)方案”和“現(xiàn)澆梁施工技術(shù)方案”4.3對(duì)巖互通鋼箱梁節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：2015年6月20日完成。4.3.1安全控制點(diǎn)檢查方法

①經(jīng)常性的進(jìn)行安全文明檢查和參與有組織的定期、不定期安全文明檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求施工隊(duì)伍進(jìn)行整改，并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。

②對(duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位和重大危險(xiǎn)源的工程，進(jìn)行必要的抽檢和檢測(cè)工作，確保安全無(wú)誤。

③對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取監(jiān)督、跟蹤、定期檢查等方式進(jìn)行安全監(jiān)控，及時(shí)掌握安全目標(biāo)信息，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、平面管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以“整改通知單”的形式通知施工作業(yè)隊(duì)，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)查消項(xiàng)；對(duì)重大事故隱患要召開專題現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議并做出備忘錄。

④定期召開例會(huì)，把安全與文明施工列入工地會(huì)議內(nèi)容，對(duì)存在問(wèn)題責(zé)成解決，并在下次會(huì)議上反饋整改意見。

⑤參與施工安全事故的報(bào)告、調(diào)查與處理，按“四不放過(guò)”的原則總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，起到警示作用。

⑥安全員在實(shí)施檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患情況嚴(yán)重的，應(yīng)要求施工作業(yè)隊(duì)暫時(shí)停止施工，并及時(shí)進(jìn)行整改。

檢查內(nèi)容

①檢查施工作業(yè)隊(duì)伍是否已取得“安全生產(chǎn)許可證”，并處在正常使用期。②督促建立、健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制；并在施工過(guò)程中監(jiān)督檢查執(zhí)行落實(shí)情況，是否責(zé)任到人。

③督促并檢查安全部做好逐級(jí)安全交底，逐級(jí)交底包括：

A審查特種作業(yè)人員及建設(shè)行政主管部門規(guī)定有持證要求的人員資格。

B審查施工組織設(shè)計(jì)（方案）中的安全技術(shù)措施。

C審查安全專項(xiàng)施工方案。

D督促好危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前的安全交底工作。E編制安全員實(shí)施細(xì)則。

F復(fù)核施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)。④施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)安全巡視檢查。⑤定期組織或參加施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。

⑥檢查現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、警示牌及材料堆放是否符合文明施工要求。4.3.2、質(zhì)量控制點(diǎn)鋼箱梁在制作過(guò)程中將對(duì)施工的7個(gè)工藝流程進(jìn)行質(zhì)量控制：A放養(yǎng)、下料、B、板件矯正、彎制、C、開制坡口、D、板單元組裝、E、梁段組裝、F、段的矯正、G、梁段試拼。鋼箱梁涂裝將控制以下4個(gè)工藝流程施工質(zhì)量：A、表面處理、B、除銹、C、除塵、D、噴涂油漆工藝控制措施。對(duì)于以上工藝流程中的質(zhì)量控制，詳情見“鋼箱梁施工技術(shù)方案”中的質(zhì)量控制措施。鋼箱梁的成品質(zhì)量，項(xiàng)目部將配置專業(yè)儀器對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，以確保成品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5、春節(jié)后資源配備計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間要求序號(hào)項(xiàng)目部節(jié)后計(jì)劃開工工點(diǎn)施工隊(duì)伍備注累計(jì)人員數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間隊(duì)伍名稱勞動(dòng)力數(shù)量設(shè)備名稱/數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間12015.2.16張家山隧道福建忠誠(chéng)隧道工程勞務(wù)有限公司80裝載機(jī)3臺(tái)、挖掘機(jī)3臺(tái)、自卸車5臺(tái)、二襯臺(tái)車2輛2015.2.182路基一工區(qū)成都平湖建筑勞務(wù)有限公司45挖掘機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、自卸車5輛。2015.2.183坎坡壩大橋商水縣超群勞務(wù)輸出有限公司19挖掘機(jī)1臺(tái)、吊車3臺(tái)，2015.2.184對(duì)巖互通下部四川瑞地建設(shè)工程有限公司15裝載機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、吊車4臺(tái)，2015.2.185對(duì)巖互通現(xiàn)澆梁四川瑞地建設(shè)工程有限公司406對(duì)巖互通現(xiàn)澆梁豐寧滿族自治縣東青建筑勞務(wù)有限公司60載機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、吊車3臺(tái)，2015.2.187對(duì)巖互通鋼箱梁中交一公局第一工程有限公司100載機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、履帶吊2臺(tái)，2015.2.188對(duì)巖互通路基四川眾磊鑫元建筑勞務(wù)有限公司20載機(jī)2臺(tái)、挖掘機(jī)3臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、自卸車10輛2015.2.18三、對(duì)公司施工管理方面的意見和建議推廣視頻控制系統(tǒng)，公司可以實(shí)時(shí)查看每個(gè)項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成情況，確保施工安全和質(zhì)量。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔衡棗高速公路項(xiàng)目房建工程第八監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作細(xì)則第一章總則一、編制目的：根據(jù)本監(jiān)理合同段的具體情況，按照現(xiàn)行監(jiān)理規(guī)范及衡棗高速公路的監(jiān)理實(shí)施辦法的規(guī)定，以及工程建設(shè)的一般規(guī)律，編制本工程施工監(jiān)理工作細(xì)則，用以指導(dǎo)本監(jiān)理合同段的監(jiān)理工作。協(xié)調(diào)業(yè)主、承包商及其他方之間的工作關(guān)系，確保本監(jiān)理合同段的施工質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及搞好合同、信息管理使本工程建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、文明、安全的優(yōu)良工程。二、編制依據(jù)：1、本工程的監(jiān)理服務(wù)合同書；2、本工程的監(jiān)理投標(biāo)文件；3、衡棗高速公路項(xiàng)目施工監(jiān)理實(shí)施辦法；4、設(shè)計(jì)文件（圖紙和設(shè)計(jì)變更）；5、現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范；6、國(guó)家或地方的強(qiáng)制性條文、法律、法規(guī)。三、編制內(nèi)容：1、監(jiān)理工作目標(biāo)；2、監(jiān)理人員、組織機(jī)構(gòu)及管理辦法；3、監(jiān)理工作的主要內(nèi)容；4、監(jiān)理工作細(xì)則。四、工程概況：1、項(xiàng)目名稱：湖南省衡陽(yáng)至棗木鋪高速公路項(xiàng)目房建工程。2、項(xiàng)目簡(jiǎn)介：湖南省衡陽(yáng)至棗木鋪高速公路屬國(guó)家規(guī)劃的衡陽(yáng)至昆明國(guó)道主干線中的一段，也是我省東西方向的公路運(yùn)輸大動(dòng)脈。路線起于湘耒高速公路洪市互通，經(jīng)衡陽(yáng)市、衡南縣、祁東縣、祁陽(yáng)縣、永州市等縣（市/區(qū)），止于永州市棗木鋪，與廣西省相連，全長(zhǎng)186.065km。沿線設(shè)管理處1個(gè)（含監(jiān)控分中心，一個(gè)監(jiān)控所，一個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)），服務(wù)區(qū)2個(gè)，管養(yǎng)工區(qū)1個(gè)（含1個(gè)收費(fèi)站，1個(gè)監(jiān)控所，1個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)），停車場(chǎng)1個(gè)，獨(dú)立收費(fèi)站12個(gè)（含洪市主線臨時(shí)收費(fèi)站）。3、氣象、水文：本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，四季分明，雨水充沛。春季多雨，夏秋多旱，暑熱期長(zhǎng)，冬季嚴(yán)寒期短，有霜凍和降雪。年平均氣溫17℃，極端最高氣溫40.5℃，極端最低氣溫-7.9℃，一年中以7~8月最熱，12月至次年2月最冷。年降水量1325.3~1395.1mm，集中在3~8月，年蒸發(fā)量為1452mm，全年無(wú)霜期231~282天。4、交通、能源和服務(wù)設(shè)施：路線位于衡陽(yáng)、永州兩市，所在地區(qū)交通比較發(fā)達(dá)。湘桂鐵路、國(guó)道322連接?xùn)|西，全線均有縣、鄉(xiāng)公路與擬建公路交叉或相接。長(zhǎng)沙擁有黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已開辟了25條航線直航國(guó)內(nèi)27個(gè)大、中城市和香港。公路沿線電網(wǎng)密布，電力較充足，但在偏僻的地方或旱季，供電可靠性差，投標(biāo)人必須考慮部分自備電源。沿線縣、市均有程控電話，可直接與各地通訊聯(lián)系。沿線縣、市及大型廠礦均有醫(yī)院，在衡陽(yáng)，永州兩城市有大醫(yī)院。五、監(jiān)理服務(wù)范圍：1、湖南省衡棗高速公路項(xiàng)目第八監(jiān)理合同段施工監(jiān)理，包括：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期三個(gè)階段的監(jiān)理工作；2、本監(jiān)理合同段共有4個(gè)施工合同段，見下表：監(jiān)理合同段施工合同號(hào)項(xiàng)目名稱主線樁號(hào)工程名稱建筑面積（m2）總計(jì)（m2）八50洪市主線臨時(shí)收費(fèi)站K4+730綜合樓4003271.7衡陽(yáng)東收費(fèi)站K15+755綜合樓1425.4衡陽(yáng)西收費(fèi)站K25+070辦公樓570.8宿舍樓875.551衡棗管理處K25+070辦公樓32036015.1單身公寓2469水泵房104.3配電房193.8門衛(wèi)4552硫市服務(wù)區(qū)K46+100綜合樓Ⅰ12053108綜合樓Ⅱ1205汽車修理間332變電所126廁所24053硫市收費(fèi)站K42+000綜合樓10203487.3石埠收費(fèi)站K63+540綜合樓1198.3歸陽(yáng)收費(fèi)站K75+113.461綜合樓1269注：古城收費(fèi)大棚建筑面積暫未列入。（K5+420）六、工程內(nèi)容：本工程主要內(nèi)容包括總圖和單體兩部分。1、總圖部分：總圖部分包括：防護(hù)工程、圍墻、給水和排水工程；供電配電、照明和弱電工程；車坪和道路工程等總圖布置內(nèi)所包含的所有相關(guān)工程。2、單體部分：?jiǎn)误w部分包括：綜合辦公樓、收費(fèi)島及收費(fèi)大棚、單身宿舍、餐廳、商場(chǎng)、修理車間、加油站、變電間、廁所、泵房以及水池、建筑小品、人行天橋等。七、計(jì)劃工期：本工程計(jì)劃施工期：11個(gè)月。監(jiān)理服務(wù)期：13個(gè)月（其中施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理服務(wù)期1個(gè)月，施工階段監(jiān)理服務(wù)期12個(gè)月）、缺陷責(zé)任期12個(gè)月。第二章監(jiān)理工作目標(biāo)監(jiān)理工作是圍繞工程目標(biāo)這一系統(tǒng)，以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制，健全的組織管理機(jī)構(gòu)和人員配備完善的管理制度，規(guī)范化的監(jiān)理工作程序，現(xiàn)代化的工作手段，良好的企業(yè)信譽(yù)和一絲不茍的工作作風(fēng)，按照監(jiān)理委托合同的所有條款，站在公正的立場(chǎng)上，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面地監(jiān)督和管理。根據(jù)我國(guó)監(jiān)理行業(yè)的文件法規(guī)和業(yè)主與承包商簽定的施工承包合同文件，監(jiān)督和證實(shí)承包商是否嚴(yán)格按合同要求實(shí)施合同，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理、合同管理、安全生產(chǎn)、信息管理和工作協(xié)調(diào)，在計(jì)劃的費(fèi)用和質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目。監(jiān)理工作的主要目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制。一、質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)：以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的服務(wù)，按施工承包合同文件和技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理。建立全面的質(zhì)量控制體系，強(qiáng)化承包商自檢體系的管理，嚴(yán)格做好中間的質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收，搞好工序監(jiān)測(cè)。以形成承包商自檢，監(jiān)理工程師抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證系統(tǒng)。工作中強(qiáng)調(diào)事前控制，嚴(yán)格開工申請(qǐng)的審批，使工程優(yōu)良率達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求。杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級(jí)一般質(zhì)量事故，有效地防止發(fā)生二、三級(jí)一般質(zhì)量事故，盡可能少發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題；清除質(zhì)量通病，確保工程質(zhì)量，保證工程為優(yōu)良工程。二、進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)：要求施工承包商根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào)，審查并督促其實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較，按月給業(yè)主通報(bào)工程進(jìn)度情況，出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包商進(jìn)行調(diào)整，并督促承包商的資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)到位，以保證工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。三、費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)：認(rèn)真審查承包商提交的現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量和計(jì)量，審查簽發(fā)付款證書。嚴(yán)格審查計(jì)日工、額外工程、設(shè)計(jì)變更、價(jià)格調(diào)整，認(rèn)真仔細(xì)地做好施工現(xiàn)場(chǎng)記錄，當(dāng)承包商要求額外補(bǔ)償索賠時(shí)，做好各種證據(jù)，資料的記錄、整理，為業(yè)主把好費(fèi)用關(guān)，控制好工程費(fèi)用，力求工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。四、合同管理：認(rèn)真貫徹施工承包合同和監(jiān)理委托合同，站在公正的立場(chǎng)上，充分發(fā)揮監(jiān)理的控制作用與第三方的特殊地位，注意協(xié)調(diào)好業(yè)主、承包商及各協(xié)作部門的關(guān)系。管理好合同以規(guī)范約束合同各方的行為，提高管理水平。五、施工安全和環(huán)境保護(hù)：認(rèn)真審查承包商提交的施工安全措施和環(huán)境保護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)檢查安全設(shè)施和環(huán)境保護(hù)的落實(shí)情況，盡量杜絕安全事故的產(chǎn)生，減少環(huán)境污染。六、信息管理：信息管理采取人工決策和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的手段。特別是利用計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確及時(shí)地收集、處理、傳遞和存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用的動(dòng)態(tài)分析，以達(dá)到工程監(jiān)理的高效、迅速、準(zhǔn)確。七、工作組織協(xié)調(diào)管理：監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)工作，主要是協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商、承包商與沿線地方政府、與村民及設(shè)計(jì)單位、承包商與承包商之間的關(guān)系，以及承包商與工程建設(shè)其它相關(guān)部門之間的關(guān)系。第三章監(jiān)理人員、組織機(jī)構(gòu)及管理辦法本監(jiān)理合同段的高級(jí)駐地辦是在湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司屬下的湖南省衡棗高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司的總監(jiān)理工程師辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，按泛華工程湖南有限公司與業(yè)主簽定合同定的服務(wù)范圍，正確執(zhí)行合同所委托監(jiān)理工程師的職權(quán)，履行合同規(guī)定的義務(wù)并承擔(dān)本監(jiān)理合同的監(jiān)理范圍任務(wù)，實(shí)行由泛華工程湖南有限公司委派，并以書面形式報(bào)業(yè)主認(rèn)可的高級(jí)駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，監(jiān)理工程師及其他監(jiān)理輔助人員按施工準(zhǔn)備階段、施工階段及缺陷責(zé)任期的需要配備，各階段監(jiān)理人員的進(jìn)場(chǎng)、持續(xù)工作時(shí)間、人員數(shù)量及素質(zhì)保證滿足監(jiān)理工作的需要。為了配合業(yè)主把本項(xiàng)目的監(jiān)理工作搞好，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，派出了以曹建湘高級(jí)工程師為高級(jí)駐地監(jiān)理工程師，彭景文為副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師，劉榮、吳錦堂、寧建平、黃均明為專業(yè)監(jiān)理工程師的監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)班子，成立了湖南省衡棗高速公路項(xiàng)目第八監(jiān)理處。監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的人員配備是根據(jù)業(yè)主施工監(jiān)理招標(biāo)文件的要求，以及根據(jù)我公司現(xiàn)場(chǎng)勘察的實(shí)際情況設(shè)置的。一、施工準(zhǔn)備階段：與業(yè)主簽訂監(jiān)理服務(wù)合同后在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，要求監(jiān)理人員進(jìn)駐工地，開展監(jiān)理工作，處理正式開工前高級(jí)駐地辦所要準(zhǔn)備或處理的一切事務(wù)，保證正式開工后監(jiān)理工作的正常進(jìn)行。二、施工階段：進(jìn)場(chǎng)時(shí)間：以業(yè)主發(fā)出的書面通知為準(zhǔn)。監(jiān)理服務(wù)時(shí)間：預(yù)計(jì)25個(gè)月（包括缺陷責(zé)任期12個(gè)月）。三、缺陷責(zé)任期階段：缺陷責(zé)任期時(shí)間：12個(gè)月。缺陷責(zé)任期人員安排：副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1人；計(jì)量監(jiān)理工程師1人；結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師1人；給排水監(jiān)理工程師1人；電氣監(jiān)理工程師1人。四、組織機(jī)構(gòu)框圖：高級(jí)駐地辦公室高級(jí)駐地辦公室高級(jí)、副高級(jí)駐地各1人結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師1人電氣監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各1人合同、計(jì)量監(jiān)理工程師1人后勤行政資料員1人后勤1人給排水監(jiān)理工程師1人衡陽(yáng)西收費(fèi)站衡棗管理衡陽(yáng)西收費(fèi)站衡棗管理處主古線城臨收時(shí)費(fèi)收大費(fèi)棚站歸陽(yáng)收費(fèi)站石埠收費(fèi)站硫市收費(fèi)站硫市服務(wù)區(qū)衡陽(yáng)東收費(fèi)站五、監(jiān)理人員職責(zé)一）、駐地正（副）高監(jiān)的職責(zé)：1、組織本監(jiān)理處人員完成駐地監(jiān)理處擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)工作，向總監(jiān)辦負(fù)責(zé)；2、主持駐地監(jiān)理處的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，制定本監(jiān)理處的監(jiān)理計(jì)劃；3、全面熟悉合同條款、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙等合同文件，及時(shí)解決在合同履行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題；4、主持審核承包商提交的施工設(shè)計(jì)詳圖，對(duì)其中技術(shù)比較復(fù)雜的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行初審后，經(jīng)工作上報(bào)總工室審批；5、組織檢查承包商的質(zhì)量自檢體系和質(zhì)量責(zé)任制度；6、審批承包商提交的分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告，下達(dá)分項(xiàng)工程開工令；7、審核承包商的總體施工組織設(shè)計(jì)和年度計(jì)劃，審批月進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)工作站備案；8、檢查工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)情況，監(jiān)督承包商的進(jìn)度計(jì)劃是否達(dá)到合同要求；9、巡視工地，檢查管轄合同段的施工質(zhì)量，審簽質(zhì)量驗(yàn)收單；10、主持中間交工驗(yàn)收，審簽中間交工證書和中間計(jì)量證書；11、主持關(guān)鍵計(jì)量工作；12、在總監(jiān)授權(quán)的范圍內(nèi)，簽署或簽發(fā)返工令、停工令、復(fù)工令等監(jiān)理指令；13、初審承包商提交的支付報(bào)表、延期和索賠報(bào)告及其他函件，按本辦法有關(guān)規(guī)定報(bào)送工作站、總監(jiān)辦；14、初審重大和重要工程變更并提出處理建議；審批一般工程變更，簽發(fā)一般工程變更令；初審變更的單價(jià)；15、審查合同履行中出現(xiàn)的分包問(wèn)題；16、主持工地會(huì)議、盡可能地及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題；17、主持對(duì)質(zhì)量事故的調(diào)查、取證、分析、評(píng)價(jià)及處理工作；18、會(huì)同工程部組織工程的交工驗(yàn)收；19、組織檢查環(huán)保工作；20、協(xié)調(diào)與相鄰合同段承包商之間的施工糾紛，協(xié)調(diào)承包商與地方之間的各種矛盾；21、組織承包商到相關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)考察學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)；22、完成工作站及其上級(jí)交辦的其他監(jiān)理工作；23、駐地副高監(jiān)協(xié)助駐地高監(jiān)履行上述職責(zé)，當(dāng)駐地高監(jiān)離開時(shí)，履行駐地高監(jiān)的職責(zé)。二）、計(jì)量監(jiān)理工程師的職責(zé)：1、在駐地高監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本駐地所轄合同段工程結(jié)算工作（包括中期結(jié)算、交工結(jié)算、最終結(jié)算），初審各種支付證書，建立計(jì)量支付臺(tái)帳；2、參加關(guān)鍵性計(jì)量工作；3、初審承包商提交的延期、索賠報(bào)告，提出索賠、延期的處理意見；4、初審駐地合同段的合同分包問(wèn)題，對(duì)分包人的資質(zhì)和分包合同提出初審意見；5、協(xié)助駐地高監(jiān)擬定向工作站、總監(jiān)辦的報(bào)告，處理承包商來(lái)往函件，協(xié)助駐地高監(jiān)簽發(fā)一般工程變更令；6、監(jiān)督承包商辦理合同擔(dān)保等事宜；7、負(fù)責(zé)收集匯總按規(guī)定應(yīng)上報(bào)的各種記錄、紀(jì)要和報(bào)告，經(jīng)駐地高監(jiān)簽發(fā)后上報(bào)；8、負(fù)責(zé)往來(lái)合同文件歸檔管理工作，便于查閱，隨時(shí)準(zhǔn)備提供有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料；9、監(jiān)督本駐地所屬合同段的工程保險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，協(xié)助業(yè)主和承包商做好向保險(xiǎn)公司的索賠工作；10、完成駐地高監(jiān)交辦的其他工作。三）、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師的職責(zé)：1、在高級(jí)駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)范的要求負(fù)責(zé)本合同段工程的監(jiān)理工作，制定施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)專業(yè)的監(jiān)理規(guī)劃；2、審查承包商提出的工程進(jìn)度計(jì)劃和施工組織方案，提出審查意見供高級(jí)駐地監(jiān)理工程師審批時(shí)參考，并對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；3、現(xiàn)場(chǎng)檢查、核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)資料，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映，并提出補(bǔ)救措施；4、在分部工程開工前，檢查承包商的準(zhǔn)備工作是否就緒，作出是否同意開工的意見，經(jīng)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開工；5、配合計(jì)量監(jiān)理工程師審查承包商填報(bào)的中期支付報(bào)表，經(jīng)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師審查后上報(bào)總監(jiān)辦；6、認(rèn)真簽認(rèn)承包商提供的各種中間質(zhì)檢報(bào)告，及時(shí)處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題；7、完成高級(jí)駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。四）、給排水監(jiān)理工程師的職責(zé)：1、在高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)給排水分項(xiàng)工程的全部質(zhì)量、計(jì)量和進(jìn)度監(jiān)理工作，組織指導(dǎo)旁站監(jiān)理工作；2、審查各給排水分項(xiàng)工程的施工組織計(jì)劃，提出各項(xiàng)工作流程及質(zhì)量控制程序；3、審查承包商分項(xiàng)、分部工程開工報(bào)告，檢查用于工程的材料、施工設(shè)備；對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，實(shí)施中間交工驗(yàn)收；系統(tǒng)記錄和分析各部位質(zhì)量成果；4、及時(shí)向高級(jí)駐地監(jiān)理工程師報(bào)告工程進(jìn)度情況，特別是施工進(jìn)度有可能導(dǎo)致合同工期延誤時(shí)，應(yīng)與高級(jí)駐地監(jiān)理工程師研究處理措施，并整理報(bào)告，供高級(jí)駐地監(jiān)理工程師做出相應(yīng)的決定；5、對(duì)管道基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)標(biāo)高等資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)；配合試驗(yàn)監(jiān)理員對(duì)結(jié)構(gòu)物各部位砼澆筑進(jìn)行質(zhì)量抽檢、評(píng)定；6、對(duì)給排水設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的復(fù)核，糾正差錯(cuò)、補(bǔ)充漏缺，對(duì)重大錯(cuò)誤、漏項(xiàng)等問(wèn)題應(yīng)報(bào)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師，以便高級(jí)駐地監(jiān)理工程師定奪，同時(shí)應(yīng)報(bào)計(jì)量監(jiān)理工程師五）、電氣監(jiān)理工程師的職責(zé)：1、專業(yè)監(jiān)理工程師在高級(jí)駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理工作；2、熟悉掌握工程設(shè)計(jì)文件、合同文件，正確解釋本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙和合同文件、施工規(guī)范等資料；3、管理好電氣項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量、檢測(cè)工作，指導(dǎo)監(jiān)理人員做好技術(shù)方面管理和檢測(cè)工作；4、審查施工組織計(jì)劃，提出各項(xiàng)工作流程及質(zhì)量控制程序；5、審查承包商分項(xiàng)、分部工程開工報(bào)告，檢查用于工程的材料、施工設(shè)備；對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，實(shí)施中間交工驗(yàn)收；系統(tǒng)記錄和分析各部位質(zhì)量成果；6、及時(shí)向高級(jí)駐地監(jiān)理工程師報(bào)告工程進(jìn)度情況，特別是施工進(jìn)度有可能導(dǎo)致合同工期延誤時(shí)，應(yīng)與高級(jí)駐地監(jiān)理工程師研究處理措施，并整理報(bào)告供高級(jí)駐地監(jiān)理工程師做出相應(yīng)的決定；7、按分項(xiàng)工程的要求，檢查、驗(yàn)收并簽認(rèn)結(jié)果，并將簽認(rèn)資料或報(bào)表提交計(jì)量監(jiān)理工程師審核；8、調(diào)查重大工程質(zhì)量事故，分析事故的原因和責(zé)任以及事后處理方案，向高級(jí)駐地監(jiān)理工程師提交報(bào)告；9、堅(jiān)持經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督和旁站，對(duì)重要的工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，及時(shí)對(duì)承包商在工地的人力、設(shè)備、材料等情況提出要求和建議；10、檢查和督促監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行分管項(xiàng)目的監(jiān)理程序，保證文件、表格、證明齊全，數(shù)據(jù)清楚、準(zhǔn)確；11、組織分項(xiàng)工程驗(yàn)收，審核有關(guān)驗(yàn)收資料，審查中間和最終計(jì)量支付申請(qǐng)并簽署意見，提交計(jì)量監(jiān)理工程師審核匯總；12、定期向高級(jí)駐地監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度、質(zhì)量等方面的情況，每月向高級(jí)駐地監(jiān)理工程師提交分管項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量報(bào)告；13、隨時(shí)檢查承包商工地安全措施和旁站監(jiān)理員的人身安全保障。六）、駐地監(jiān)理工程師（監(jiān)理員）的職責(zé)：1、旁站監(jiān)理必須對(duì)各施工工序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站，對(duì)主要工程、關(guān)鍵工序、隱蔽工程進(jìn)行全過(guò)程旁站，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格監(jiān)理；2、旁站監(jiān)理必須嚴(yán)格要求承包商按圖紙、按施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違規(guī)施工行為要及時(shí)制止；3、作好監(jiān)理日記，逐日詳細(xì)記錄工地的情況。包括承包商工作及閑置的機(jī)械、人員情況、工作內(nèi)容、工地發(fā)生的情況及處理辦法、材料進(jìn)場(chǎng)情況下達(dá)的工作指令等；4、監(jiān)督承包商的自檢取樣，對(duì)承包商的自檢試驗(yàn)進(jìn)行旁站，保證自檢結(jié)果的真實(shí)性；配合試驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢；5、配合測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行放樣抽檢工作，參與工程計(jì)量的聯(lián)測(cè)工作，但不得獨(dú)立簽認(rèn)變更增加的工程量；6、及時(shí)向?qū)I(yè)工程師、駐地高監(jiān)匯報(bào)工地的施工質(zhì)量及工程進(jìn)度狀況情況；7、及時(shí)督促承包商按圖紙、規(guī)范及合同的要求，正常、安全生產(chǎn)；8、督促承包商做好工地施工管理，做到文明施工。六、監(jiān)理工程師職業(yè)道德準(zhǔn)則監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理過(guò)程中，應(yīng)本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律”的精神并遵守以下職業(yè)準(zhǔn)則：1、公正、公平、信譽(yù)第一，為業(yè)主服務(wù)，在法律規(guī)定的范圍內(nèi)維護(hù)業(yè)主和承包商的利益。盡職、勤懇、兢兢業(yè)業(yè)地組織監(jiān)理工作；2、不在同一項(xiàng)目中既做監(jiān)理又做承包商的商業(yè)咨詢，不接受承包商的任何回扣、提成或其他間接報(bào)酬；3、不泄露工程和業(yè)主的秘密，忠實(shí)履行職責(zé)，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)；4、當(dāng)其認(rèn)為正確的判斷和建議被業(yè)主否決時(shí)，應(yīng)向業(yè)主說(shuō)明可能產(chǎn)生的后果；5、當(dāng)認(rèn)為業(yè)主的意見或判斷不可能成功時(shí)，應(yīng)向業(yè)主提出勸告；6、當(dāng)證明監(jiān)理的判斷是錯(cuò)誤時(shí)，要及時(shí)更正錯(cuò)誤；7、當(dāng)監(jiān)理工作涉及到業(yè)主和承包商雙方合法權(quán)益時(shí)，應(yīng)按照合同規(guī)定，在授權(quán)范圍內(nèi)實(shí)事求是地進(jìn)行處理。七、監(jiān)理人員表：序號(hào)姓名年齡性別本項(xiàng)目任職準(zhǔn)入證號(hào)1曹建湘45男駐地高監(jiān)8012彭景文48男駐地副高監(jiān)8023劉榮27男計(jì)量專業(yè)工程師8034吳錦堂30男結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師8045寧建平57男給排水專業(yè)工程師8056黃均明60男電氣專業(yè)工程師8067郭軍平34男硫市服務(wù)區(qū)駐地監(jiān)理8078劉先麒40男衡棗管理處駐地監(jiān)理8089吳燦華32男石埠收費(fèi)站駐地監(jiān)理80910何振興33男衡陽(yáng)東收費(fèi)站駐地監(jiān)理81011劉偉26男衡陽(yáng)西收費(fèi)站駐地監(jiān)理81112張鵬26男硫市收費(fèi)站駐地監(jiān)理81213尹麗麗26女電氣專業(yè)監(jiān)理員81314王韜24男洪市主線臨時(shí)收費(fèi)站及古城收費(fèi)大棚駐地監(jiān)理81415李澤27男81516彭福泉36男歸陽(yáng)收費(fèi)站駐地監(jiān)理81617楊敏20女資料員817八、監(jiān)理處的管理：一）、根據(jù)《監(jiān)理服務(wù)合同書》及泛華工程湖南有限公司的規(guī)定，授權(quán)曹建湘同志全權(quán)處理衡棗高速公路項(xiàng)目第八監(jiān)理處的一切事務(wù)。副駐地高監(jiān)、各專業(yè)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理員，在駐地高監(jiān)曹建湘的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，各自負(fù)責(zé)本專業(yè)、本標(biāo)段的監(jiān)理工作。二）、建立監(jiān)理例會(huì)和匯報(bào)制度1、駐地高監(jiān)召集監(jiān)理處人員每月召開一次監(jiān)理會(huì)議，總結(jié)監(jiān)理工作，布置下月監(jiān)理計(jì)劃，討論和解決監(jiān)理工作中的有關(guān)問(wèn)題；2、由駐地高監(jiān)組織編寫每月監(jiān)理月報(bào)，向業(yè)主、總監(jiān)辦及工作站提交當(dāng)月監(jiān)理月報(bào)。月報(bào)的內(nèi)容應(yīng)包括：工程進(jìn)度情況、質(zhì)量情況、投資情況，重大設(shè)計(jì)變更和工程洽商，重大質(zhì)量事故情況，天氣情況及本月監(jiān)理人員工作情況等；3、駐地正（副）高監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)參加現(xiàn)場(chǎng)定期召開的工地例會(huì)；4、施工監(jiān)理過(guò)程中，一般專業(yè)技術(shù)問(wèn)題由專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)處理，并及時(shí)將處理結(jié)果向駐地高監(jiān)匯報(bào)；5、施工監(jiān)理過(guò)程中遇有重大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題而影響到監(jiān)理合同執(zhí)行，駐地監(jiān)理應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理處匯報(bào)，由監(jiān)理處及時(shí)組織研究處理。三）、建立監(jiān)理工作日記和考勤制度1、監(jiān)理人員，每天填寫工作日記，記載工程監(jiān)理主要情況，掌握工程的動(dòng)態(tài)；2、各專業(yè)監(jiān)理工程師填寫本專業(yè)監(jiān)理日記，對(duì)工程出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出，由監(jiān)理處組織研究處理，對(duì)處理過(guò)程、結(jié)果要有詳細(xì)的記載；3、監(jiān)理工作日記應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保存，作為歸檔技術(shù)資料；4、監(jiān)理人員每月工作26日，監(jiān)理處作息時(shí)間：上午8：00~12：00、下午2：30~6：00。監(jiān)理人員實(shí)行輪休制度，保證監(jiān)理處有人值班。駐地監(jiān)理員作息時(shí)間同承包商作息時(shí)間；5、駐地監(jiān)理員離開工地或休假，必須事先向監(jiān)理處請(qǐng)示，并經(jīng)監(jiān)理處同意。四）、技術(shù)資料的管理技術(shù)資料是工程建設(shè)過(guò)程中的重要依據(jù)，完整的資料能反應(yīng)工程建設(shè)的真實(shí)情況。為管理好技術(shù)資料，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，建立人工、計(jì)算機(jī)結(jié)合的管理系統(tǒng)。技術(shù)資料交由專職資料員收集，管理歸檔。要求做到分類建立目錄，資料完整，查閱方便。技術(shù)資料主要有：1、業(yè)主下發(fā)文件；2、承包商上報(bào)資料；3、監(jiān)理處下發(fā)文件以及與業(yè)主、設(shè)計(jì)方及承包商的往來(lái)文件；4、設(shè)計(jì)變更；5、其他資料。五）、監(jiān)理人員有關(guān)安全防護(hù)要求監(jiān)理人員必須熟悉本工程、本專業(yè)的安全技術(shù)要求，認(rèn)真檢查施工中的安全施工防護(hù)措施，督促承包商在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程，隨時(shí)檢查各專業(yè)施工安全防護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)重大不安全因素，應(yīng)及時(shí)提出監(jiān)理意見，并報(bào)監(jiān)理處，要求承包商及時(shí)糾正，并寫進(jìn)月報(bào)。監(jiān)理人員亦應(yīng)樹立嚴(yán)格的自我防護(hù)意識(shí)，自覺遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全防護(hù)規(guī)定。六）、其它1、為使監(jiān)理工作有序的開展，監(jiān)理處制定了辦公室管理制度，技術(shù)資料管理制度，監(jiān)理人員考勤制度及財(cái)務(wù)制度等，使監(jiān)理處的管理制度化、科學(xué)化；2、為加強(qiáng)各監(jiān)理人員的責(zé)任心，明確崗位職責(zé)，監(jiān)理處與各監(jiān)理人員簽定崗位責(zé)任書；3、為搞好監(jiān)理處的廉政建設(shè)，規(guī)范各監(jiān)理人員的廉政作風(fēng)，監(jiān)理處與各監(jiān)理人員簽定廉政責(zé)任書；4、為配合施工進(jìn)度，做好監(jiān)理工作，監(jiān)理處制定了工地值班制度；5、監(jiān)理員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)前，將項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)駐地監(jiān)理人員名單書面通知承包商；6、協(xié)助業(yè)主按有關(guān)規(guī)定，將監(jiān)理內(nèi)容及所授權(quán)限書面通知承包商。第四章監(jiān)理工作的主要內(nèi)容本合同段的駐地監(jiān)理將嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目的監(jiān)理程序，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和工程進(jìn)度、工程質(zhì)量控制及計(jì)量工作，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備和實(shí)施各項(xiàng)管理辦法和程序，確保合同工程得到有效監(jiān)理，協(xié)助總監(jiān)辦處理承包商支付事宜，做好項(xiàng)目帳目記錄，審查和洽談重