工程渣土智治平臺(tái)建設(shè)方案

工程渣土智治平臺(tái)

建設(shè)方案一、工程背景二、應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案TOC\o"1-5"\h\zAI智能分析系統(tǒng)3大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)3違規(guī)推送系統(tǒng)4渣土計(jì)量系統(tǒng)4移動(dòng)巡查功能4場(chǎng)地監(jiān)控系統(tǒng)5車輛監(jiān)控系統(tǒng)5基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng)6\o"CurrentDocument"三、提升工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)6四、軟件需求清單7一、工程背景隨著建德市經(jīng)濟(jì)的快速開展，城市化建設(shè)的進(jìn)程越來越快，隨之帶來的城市環(huán)境管理上的問題也不斷增多，而工程渣土管理作為環(huán)境衛(wèi)生整治的重要內(nèi)容之一，越來越受重視。由于現(xiàn)有的建筑垃圾處置管理制度、政策、法律和法規(guī)都不夠健全，工程渣土處置管理工作已成為我市城市環(huán)境衛(wèi)生管理中問題相對(duì)突出、矛盾相對(duì)尖銳、管理難度相對(duì)較大、社會(huì)各界關(guān)注程度相對(duì)較高的一個(gè)焦點(diǎn)。二、應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)方案1.AI智能分析系統(tǒng)AI智能分析系統(tǒng)為后臺(tái)自動(dòng)化運(yùn)行程序，程序可根據(jù)平臺(tái)配置的視頻分析調(diào)度配置，動(dòng)態(tài)調(diào)整視頻流拉取策略，調(diào)整算法分析頻率,實(shí)現(xiàn)硬件資源的合理利用及滿足實(shí)際管理需求。AI智能分析系統(tǒng)主要根據(jù)前端感知設(shè)備及傳感器采集返回?cái)?shù)據(jù)，采用深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)各類違法、違規(guī)行為的告警。本系統(tǒng)AI數(shù)據(jù)分析主要數(shù)據(jù)包含：工地、消納場(chǎng)沖洗設(shè)備監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)，道路監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)，車輛GPS終端及傳感器數(shù)據(jù)。2.大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)通過技術(shù)手段首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，對(duì)有錯(cuò)誤或者不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理，并對(duì)造成的原因進(jìn)行追溯，最終讓管理更精細(xì)化。2.3.違規(guī)推送系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)需協(xié)調(diào)住建、交通、交警、城管、公安、國資、發(fā)改等多個(gè)部門數(shù)據(jù)，通過平臺(tái)智能分析，對(duì)違法、違規(guī)行為實(shí)時(shí)預(yù)警。平臺(tái)監(jiān)管人員對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后需協(xié)調(diào)交通、交警、城管等執(zhí)法部門處理的違規(guī)行為，進(jìn)行數(shù)據(jù)共享推送。支持系統(tǒng)內(nèi)部消息推送或移動(dòng)端消息推送等多種方式，方便執(zhí)法部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。2.4.渣土計(jì)量系統(tǒng)出土統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)根據(jù)場(chǎng)地監(jiān)控進(jìn)出車輛數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算車輛每日運(yùn)輸趟數(shù)明細(xì)，包括裝貨地點(diǎn)，裝貨時(shí)間，卸貨地點(diǎn)，卸貨時(shí)間,運(yùn)輸距離等，形成工地出土日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。消納統(tǒng)計(jì)功能：對(duì)城市內(nèi)各消納場(chǎng)每日總消納土方量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成各消納場(chǎng)每日運(yùn)輸情況，以便于合理安排警力執(zhí)法。2.5.移動(dòng)巡查功能實(shí)現(xiàn)通過移動(dòng)端快捷查詢基礎(chǔ)信息、車輛監(jiān)控、違規(guī)信息定位跟蹤、現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)情況上報(bào)功能?；A(chǔ)信息實(shí)現(xiàn)工地信息查詢、消納場(chǎng)信息查詢、車輛信息查詢、證件信息查詢功能。車輛監(jiān)控實(shí)現(xiàn)車輛位置監(jiān)控、歷史軌跡回放、視頻監(jiān)控、視頻回放功能。現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)情況上報(bào)模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)違規(guī)信息定位，拍照、短視頻上報(bào)功能。6.場(chǎng)地監(jiān)控系統(tǒng)場(chǎng)地監(jiān)控系統(tǒng)包含工地進(jìn)出記錄、消納場(chǎng)進(jìn)出記錄、異常消納、電子聯(lián)單、場(chǎng)地視頻功能。7.車輛監(jiān)控系統(tǒng)1）電子地圖系統(tǒng)采用杭州市城管統(tǒng)一GIS地圖，支持實(shí)時(shí)路況查看、衛(wèi)星地圖、二維地圖展示，地圖提供商應(yīng)具備甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)。2）車輛監(jiān)控通過交通運(yùn)管衛(wèi)星定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)獲取，經(jīng)過存儲(chǔ)、加工后在電子地圖上進(jìn)行展示，包括車輛的運(yùn)行狀態(tài)、車速、當(dāng)日運(yùn)營里程、總里程、車輛行駛軌跡的回放、等功能。支持顯示/隱藏車輛圖層、消納場(chǎng)圖層、工地圖層、違規(guī)事件圖層、詳細(xì)文字信息圖層。3）電子圍欄模塊電子圍欄模塊提供了電子圍欄區(qū)域的地圖繪制功能、車輛綁定解綁功能，從而為監(jiān)管部門提供基于電子圍欄的管控能力，如：限速區(qū)管理、禁行區(qū)管控。區(qū)域信息模塊翻開界面如下列圖，主要包含區(qū)域的新增、編輯、車輛綁定解綁功能。4）線路管理模塊線路管理模塊為用戶提供了車輛行駛線路的地圖繪制功能、車輛綁定解綁功能，從而為監(jiān)管部門提供基于線路的管控能力，如：偏離路線告警、路段超速告警。線路信息模塊翻開界面如下列圖，主要包含線路的新增、編輯、車輛綁定解綁功能。5）視頻監(jiān)控模塊視頻管理模塊為用戶提供了車輛視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，歷史視頻回放功能。6）告警管理模塊告警管理模塊用于查看該車的詳細(xì)事件，讓平臺(tái)準(zhǔn)確了解車輛違規(guī)的詳細(xì)情況，包含一般事件監(jiān)控和違規(guī)事件監(jiān)控兩大功能。2.8.基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng)信息管理系統(tǒng)分為工地信息、、消納場(chǎng)信息、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸公司、處置證信息、準(zhǔn)運(yùn)證信息、消納場(chǎng)備案信息管理。通過對(duì)接省行政申報(bào)辦理系統(tǒng)接口適配數(shù)據(jù)接入，完成基礎(chǔ)信息維護(hù)管理。三、提升工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求新建工程在浙里辦上架、打通浙政釘用戶體系、配合做好門戶建設(shè)；按照IRS目錄規(guī)范進(jìn)行工程開發(fā)，提供應(yīng)用、組件、數(shù)據(jù)、云資源等目錄清單，并歸集到一體化智能化公共數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供數(shù)據(jù)字典并做好共享；在工程建設(shè)中做好平安規(guī)劃，將平安預(yù)防關(guān)口前移，切實(shí)落實(shí)平安和工程規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營三同步理念。

四、軟件需求清單

序號(hào)系統(tǒng)名稱模匕匕育功塊建設(shè)內(nèi)容1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫工地信息庫提供全市工地基礎(chǔ)信息維護(hù)管理服務(wù)、數(shù)據(jù)查詢服務(wù)2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫消納場(chǎng)信息庫提供全市消納場(chǎng)基礎(chǔ)信息維護(hù)管理服務(wù)、數(shù)據(jù)查詢服務(wù)3基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫運(yùn)輸公司信息庫提供全市運(yùn)輸公司基礎(chǔ)信息維護(hù)管理服務(wù)、數(shù)據(jù)查詢服務(wù)4基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫運(yùn)輸車輛信息庫提供全市運(yùn)輸車輛基礎(chǔ)信息維護(hù)管理服務(wù)、數(shù)據(jù)查詢服務(wù)5基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫駕駛員檔案庫提供全市工程渣土車輛從業(yè)駕駛?cè)藛T，從業(yè)資格信息維護(hù)管理服務(wù)、數(shù)據(jù)查詢服務(wù)6違規(guī)指數(shù)工地違規(guī)指數(shù)對(duì)接省綜合執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工地違法、違規(guī)行為，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，指數(shù)排名7違規(guī)指數(shù)消納場(chǎng)違規(guī)指數(shù)對(duì)接省綜合執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)消納場(chǎng)違法、違規(guī)行為，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，指數(shù)排名8違規(guī)指數(shù)運(yùn)輸公司違規(guī)指數(shù)對(duì)接省綜合執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸公司違法、違規(guī)行為，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，指數(shù)排名9違規(guī)指數(shù)運(yùn)輸車輛違規(guī)指數(shù)對(duì)接省綜合執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛違法、違規(guī)行為，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，指數(shù)排名10違規(guī)指數(shù)駕駛員違規(guī)指數(shù)對(duì)接省綜合執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員違法、違規(guī)行為，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，指數(shù)排名11執(zhí)法預(yù)警無證作業(yè)基于工地、消納場(chǎng)進(jìn)出口車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車輛車牌進(jìn)行識(shí)別抓拍。對(duì)黑車及無準(zhǔn)運(yùn)證車輛實(shí)時(shí)預(yù)警。12執(zhí)法預(yù)警違規(guī)進(jìn)出基于工地、消納場(chǎng)進(jìn)出口車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車輛車牌進(jìn)行識(shí)別抓拍。對(duì)無處置證或處置證不匹配車輛實(shí)時(shí)預(yù)警。13執(zhí)法預(yù)警非法出±基于工地、消納場(chǎng)進(jìn)出口車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出車輛車牌進(jìn)行識(shí)別抓拍。對(duì)無處置證或處置證不匹配車輛實(shí)時(shí)預(yù)警、工地實(shí)時(shí)預(yù)警14執(zhí)法預(yù)警非法消納場(chǎng)根據(jù)GPS判斷同一輛車屢次在非法點(diǎn)位停車，或多輛車在相同點(diǎn)位停車，且停車時(shí)間在夜間（晚10?早6）范圍內(nèi)。后續(xù)通過新型車輛空重狀態(tài)疊加判斷。15