浙江省2019-2020學(xué)年高中物理學(xué)業(yè)水平考試模擬試題(二)

浙江省2019-2020學(xué)年高中物理學(xué)業(yè)水平考試模擬試題（二）（時間:60分鐘，分值:70分）

選擇題部分一、選擇題（本題共18小題，每小題2分，共36分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）.下列關(guān)于物理學(xué)發(fā)展史和單位制的說法正確的是 （D）A.物理學(xué)家安培經(jīng)過多次實驗 ，比較準(zhǔn)確地測定了電子的電荷量B.卡文迪許通過扭秤實驗測量了靜電力常量 ，并驗證了庫侖定律C.kg,m,N,A都是國際單位制中的基本單位D.功的單位可以用kg-m/s2表示解析：密立根測量了電子的電荷量 ，A錯誤；卡文迪許通過扭秤實驗測量了引力常量 ，并驗證了萬有引力定律，B錯誤;N是導(dǎo)出單位，C錯誤；功的單位是J,由W二F妹口,1J=1Nl-m,根據(jù)F=ma,得1N=1kg?m/s2,所以1J=1kg?n2/s2,故D正確。.關(guān)于以下各物理量的理解正確的是 （A）A.重力勢能是標(biāo)量，-3J比-5J大B.位移是矢量,-3m比-5m大C.速度是矢量,-3m/s比-5m/s大D.功是標(biāo)量，做功-3J比-5J多解析：重力勢能是標(biāo)量，符號表示大小，則-3J比-5J大，選項A正確；位移是矢量，符號表示方向，則-3m比-5m小，選項B錯誤；速度是矢量，符號表示方向，則-3m/s比-5m/s小，選項C錯誤；功是標(biāo)量，符號表示做功的性質(zhì)，則做功-3J比-5J少，選項D錯誤。.用國際單位制的基本單位表示能量的單位 ，下列正確的是（A）A.kg?m/s2B.kg?m/s2C.N/mD.N-m解析：物理公式既反映了各物理量間的數(shù)量關(guān)系 ，同時也確定了各物理量的單位關(guān)系。能量的單位可以從做功的角度考慮 ，功=力3）?位移（m）,力的單位由牛頓第二定律 F=ma可知，N可表示為kg-m/s2,所以能量的單位可表示為 kg-m/s2,故選Ao.對于給定白電容器，下圖中描述其電荷量Q,電壓U和電容C之間關(guān)系正確的是（A）ABC D解析：電容是電容器本身的屬性，與是否帶電、是否有電勢差無關(guān) ，故A正確,B錯誤；根據(jù)Q=CU可知，對于確定電容器,Q與U成正比，故C錯誤；根據(jù)題意，對于給定白電容器，電容是定值，故D錯誤。.人類在探索自然規(guī)律的過程中總結(jié)了許多科學(xué)方法 ，如控制變量法、比值定義法、極限法、理想化物理模型法等。在下列研究中 ，可以用極限法的是（ ）A.研究瞬時速度 B.研究胡克定律C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 D.利用質(zhì)點來替代實際的物體解析：根據(jù)平均速度的定義式后三，當(dāng)At一0時平均速度可以代替t時刻的瞬時速度，是采用極限法，所以選項A正確；研究胡克定律，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系采用的是控制變量法 ，選項B,C錯誤；質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點，實際并不存在，是理想化的物理模型，采用的是理想化物理模型法，選項D錯誤。.一只甲蟲沿著樹枝緩慢地從 A點爬到B點，此過程中樹枝對甲蟲作用力大小 （C）A.變大B.變小C.保持不變 D.無法判斷解析：甲蟲沿著樹枝緩慢地從 A點爬到B點,合力始終為零，所以樹枝對甲蟲的作用力始終和重力等大反向,所以作用力大小保持不變,故A,B,D錯誤,C正確。.月球表面重力加速度為地球表面的 g一位在地球表面最多能舉起質(zhì)量為 120kg的杠鈴的運(yùn)動員，在月球上最多能舉起（B）A.120kg的杠鈴 B.720kg的杠鈴C.重力為600N的杠鈴D.重力為720N的杠鈴8.2018年3月30日我國成功發(fā)射第三十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 ，這顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星 ，在軌高度約為21500km,該高度處重力加速度為 gi,該衛(wèi)星的線速度為 vi,角速度為④1,周期為Tio2017年9月17日天舟一號在高度約 400km的圓軌道上開始獨立運(yùn)行，該高度處重力加速度為g2,天舟一號的線速度為V2,角速度為32,周期為T2,則（C）A.g1>g2B.V1>V2C.31<32 D.T1<T2解析：根據(jù)題意，天舟一號軌道高度400km,北斗衛(wèi)星軌道高度500km,根據(jù)G^=my可知v=竺,半徑越大，線速度越小，所以V1<V2,同理④=：當(dāng)可知，w1<32,所以選項B錯誤,C正確；根據(jù)3=^可知，角速度越大，周期越短，所以T1>T2,選項D錯誤；由衛(wèi)星的重力等于萬有引力，恰好提供向心力，有向心加速度a=匚,所以gwg2,選項A錯誤。.如圖所示是火箭點火發(fā)射的某一瞬間 ，下列說法正確的是（D）A.火箭受重力、地面推力、空氣阻力作用B.火箭加速升空過程中處于失重狀態(tài)C.發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力等于火箭所受的重力D.發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力等于火箭對噴出氣體的作用力解析：火箭發(fā)射瞬間，火箭受到的力是重力、火箭噴出氣體的推力、空氣阻力，所以選項A錯誤；火箭加速升空處于超重狀態(tài)，選項B錯誤；發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力大于火箭所受的重力,火箭才能加速上升，選項C錯誤；發(fā)動機(jī)噴出氣體對火箭的作用力等于火箭對噴出氣體的作

用力，屬于相互作用力，選項D正確。.如圖所示為描述一個小球從水平桌面上方一點自由下落 ，與桌面多次碰撞，最后靜止在桌面上的運(yùn)動過程。則圖線所示反映的是下列哪個物理量隨時間的變化過程 （A）A.位移B.路程C.速度D.加速度解析：速度和加速度值最終都趨向于零 ，路程則越來越大。.“好變頻1度到天明”一一此廣告語意為 1度電（1kW-h）可使變頻空調(diào)工作一整夜（以10h計）。同樣的1度電可供銘牌如圖所示的電扇工作約 （D）?回型號:咯頓定電壓；220￥一徑定擦率A.1整夜B.2整夜C.3整夜D.4整夜解析：從圖中知電扇的額定功率為 24W。由公式W=Pt得1度電（1kW?h）可以使電扇工作42小時左右，故選D.在玻璃皿中，沿內(nèi)壁邊緣放一個環(huán)形電極 ，中心放一個圓柱形電極，把它們分別接在電源的正、負(fù)兩極，然后在玻璃皿中注入導(dǎo)電液體 ，再將整個玻璃皿如圖甲所示放入磁場中 ，磁鐵的上部為S極，下部為N極。液體將會旋轉(zhuǎn)起來，從上往下看，如圖乙所示，關(guān)于液體的旋轉(zhuǎn)下列說法中正確的是（D）卬 乙卬 乙A.如果導(dǎo)電液體是正離子導(dǎo)電A.如果導(dǎo)電液體是正離子導(dǎo)電B.如果導(dǎo)電液體是負(fù)離子導(dǎo)電,從上往下看液體順時針旋轉(zhuǎn)

,從上往下看液體順時針旋轉(zhuǎn)C.如果導(dǎo)電液中有等量的正負(fù)離子 ，從上往下看液體不旋轉(zhuǎn)D.如果導(dǎo)電液中有等量的正負(fù)離子 ，從上往下看液體逆時針旋轉(zhuǎn)解析：導(dǎo)電液當(dāng)中無論導(dǎo)電離子是正電荷還是負(fù)電荷 ，等效電流都是從正極向負(fù)極 ，根據(jù)安培力判斷可知，從上往下看，導(dǎo)電液會逆時針旋轉(zhuǎn)，選項D正確。.嘉紹大橋于2013年7月19日建成通車，索塔數(shù)量與主橋長度規(guī)模居世界同類橋梁之首。大橋的主橋全長2.68km,而兩端引橋長達(dá)3.8km,這是為了（A）

A.減小汽車運(yùn)行所需的牽引力 B.增加汽車的功率C.減少汽車運(yùn)行過程所做的功 D.提高汽車的機(jī)械效率,以減小運(yùn)行所需的牽引力，選解析：增加引橋長度，是為了減小汽車的重力沿橋面向下的分力項A正確。,以減小運(yùn)行所需的牽引力，選.英國著名科幻作家ArthurC.Clarke在小說《天堂之泉》中介紹了“太空天梯”的設(shè)想。 “太空天梯”的主體結(jié)構(gòu)為一根纜繩,首先向主流科學(xué)社會和公眾:一端連接地球赤道，另一端a,b兩個位置時，以地A.a處的線速度較小C.a處的角速度較大解析：根據(jù)描述，a,bB.b處的線速度較小D.b處的角速度較大的運(yùn)轉(zhuǎn)周期相等，所以角速度一樣,選項,首先向主流科學(xué)社會和公眾:一端連接地球赤道，另一端a,b兩個位置時，以地A.a處的線速度較小C.a處的角速度較大解析：根據(jù)描述，a,bB.b處的線速度較小D.b處的角速度較大的運(yùn)轉(zhuǎn)周期相等，所以角速度一樣,選項C,D錯誤；根據(jù)v=r3可知,a處的線速度小，b處線速度大，選項A正確,B錯誤。15.如圖為“中國好歌聲”娛樂節(jié)目所設(shè)計的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕，戰(zhàn)車就由靜止開始沿長,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動。10m的斜面沖向?qū)W員，最終剛好停在斜面末端的學(xué)員面前，此過程約歷時4s。在戰(zhàn)車運(yùn)動過程中，下列說法正確的是（D）A.戰(zhàn)車在運(yùn)動過程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)B.戰(zhàn)車在運(yùn)動過程中所受外力始終不變C.戰(zhàn)車在傾斜直軌道上做勻變速直線運(yùn)動D.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動的平均速度解析：戰(zhàn)車在運(yùn)動過程中導(dǎo)師處于先失重后超重狀態(tài)化的，B錯誤；戰(zhàn)車在傾斜直軌道上加速度發(fā)生變化中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動的平均速度為16.修正帶是中學(xué)生必備的學(xué)習(xí)用具件，大小齒輪分別嵌合于大小軸孔中2.5m/s,D,A錯誤；戰(zhàn)車在運(yùn)動過程中所受外力是變,所以做非勻變速直線運(yùn)動，C錯誤；根據(jù)題正確。，其結(jié)構(gòu)如圖所示，包括上下蓋座、大小齒輪、壓嘴座等部,設(shè)大小齒輪相互吻合,a,b點分別位于大小齒輪的邊緣，c點位于大齒輪的半徑中點，當(dāng)紙帶勻速運(yùn)動時（D）A.A.大小齒輪的轉(zhuǎn)向相同C.b,c點的角速度相同解析：由題圖結(jié)構(gòu)可知B.a,b點的線速度相同D.b點的向心加速度最大，大小齒輪的轉(zhuǎn)向相反,選項A錯誤；大小齒輪靠齒輪咬合傳動，故a,b點的線速度大小相等，但是方向不同,選項B錯誤；a,C兩點屬于同軸轉(zhuǎn)動，則3a=3c,由于Va=Vb,ra>rb,根據(jù)v=cor可知3a<3b,可以得到3c<3b,選項C錯誤；由于3a=3cja>「c,根據(jù)a=32r可知aa>ac；由于va=vb,ra>rb,根據(jù)a=：可知aa<ab,可知b點的向心加速度最大，選項D正確。17.如圖，一段導(dǎo)線abcd位于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中，且與磁場方向（垂直于紙面向里）垂直。線段ab,bc和cd的長度均為L,且/abc=/bcd=135°。流經(jīng)導(dǎo)線的電流為I,方向如圖中箭頭所示。導(dǎo)線段abcd所受到的磁場的作用力的合力（A）A.方向沿紙面向上，大小為（0+1）ILBB.方向沿紙面向上，大小為（值-1）ILBC.方向沿紙面向下，大小為（值+1）ILBD.方向沿紙面向下，大小為（應(yīng)-1）ILB解析：在磁場中的有效長度L'=L+2Lcos45°=（v/I+1）L,則導(dǎo)線所受合力F=42+1）ILB,由左手定則可知合力方向沿紙面垂直 bc向上，選項A正確。18.如圖是某品牌手機(jī)電池的銘牌 ，根據(jù)你所學(xué)的物理知識進(jìn)行判斷 ，下列說法正確的是（B）鋰聚合物電池第定容量：3GOTniAh/[1,55曾h標(biāo)淮電壓注B5V充電限制電用：44丫執(zhí)行標(biāo)稚:△，為希止觸人出卬|事止分*肛?WKflSlACii!宅分離?_火費|善正用力接C"—一“3000mAh”表示該電池儲存的電能最多為 10800J“11.55Wh”表示該電池儲存的電能最多為 41580JC.一個標(biāo)注為“3V4000F”的超級電容器容納的電荷量肯定比該電池能釋放的電荷量多D.用匹配的充電器給電池充電，若把電池從電量為 10%充電到40%花了30分鐘，則充電器消耗的平均電功率為6.93W解析:3000mA楣的是電池儲存的電荷量，所以選項A錯誤;11.55Wh^的是電池儲存的能量,即W=11.55X3600J=41580J, 選項B正確;3000mAh相當(dāng)于10800C,而電容器儲存的電荷量 Q=CU=12000C,所以當(dāng)電容器儲存滿電荷之后，釋放出來的電荷量比該電池要多 ，但該電容器也有可能沒有儲存電荷 ，所以選項C錯誤;該過程白^功率pF」號W=7.92W,因此選項D錯誤。

非選擇題部分二、非選擇題（本題共5小題，共34分）19.（6分）（1）在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中①需要用到的方法是（選填“控制變量法”或“理想實驗法” ）。②實驗過程中，為了平衡小車運(yùn)動中受到的阻力。在不掛祛碼盤的情況下 ，應(yīng)該采用下面所述A.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度B.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度C.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度的 （選填“A.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度B.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度C.逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使靜止的小車開始運(yùn)動,使小車在木板上保持靜止,使夾在小車后面的紙帶上所打的點間隔均勻（2）“探究求合力的方法”的下列幾種說法 ,能夠正確指出操作不當(dāng)之處的是圖中某個彈簧測力圖中彈,摘力計計沒有與爆子處于與隔套的固定方同一條直性上 苴有誤在記錄力的方向新,兩用中存時.餌筆觸磁到在吃.圖中某個彈簧測力圖中彈,摘力計計沒有與爆子處于與隔套的固定方同一條直性上 苴有誤在記錄力的方向新,兩用中存時.餌筆觸磁到在吃.國中合那子，改變了力力與分力構(gòu)成的的方向四邊形不是產(chǎn)幡的平行四邊停解析：（1）①在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，需要控制變量法來研究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系。②在平衡摩擦力的時候 ，需要把紙帶裝好，通過逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使夾在小車后面的紙帶上所打的點間隔均勻 ,選項C正確,A,B錯誤。（2）“探究求合力的方法”的下列幾種操作中 ，選項A中一個彈簧測力計與繩子不在一條直線上，選項A正確；選項B中彈簧測力計與繩套的固定方式有誤 ，繩套應(yīng)該鉤在彈簧測力計的掛鉤上，選項B正確；在記錄力白方向時，鉛筆觸碰到繩子會改變力的方向 ，選項C正確；選項D中由于沒有用力的圖示法畫圖，因此不是一個平行四邊形，選項D錯誤。答案：（1）①控制變量法 ②C（2）ABC20.（6分）在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中 ，實驗室提供的器材如下：A.小燈泡規(guī)格為“2.5V,0.5A”；B.雙量程電壓表（中間接線柱3V,右邊接線柱15V）；C.雙量程電流表（中間接線柱0.6A,右邊接線柱3A）;D.滑動變阻器R（阻值0?10◎，額定電流2A）;E.滑動變阻器的（阻值0?2kQ,額定電流0.5A）;F.電池組的電動勢約為3V(內(nèi)阻未知)，開關(guān)一個,導(dǎo)線若干。(1)實驗中滑動變阻器應(yīng)選用(填字母編號)。(2)甲同學(xué)選擇合適的器材,連好實物圖如圖，乙同學(xué)檢查時發(fā)現(xiàn)了 3處錯誤，請指出其中的2處：① ；② 。答案:⑴D一(2)①滑動變阻器應(yīng)采用分壓式連接方式 &電流表應(yīng)采用外接法接入電路③電壓表量程應(yīng)選擇3V擋(只要答對其中兩處即可)21.(6分)滑雪是冬季很受歡迎的娛樂活動。如圖所示 ，AB為長度xi=80m傾角為。的雪面，BC為長度X2=15m的水平雪面，質(zhì)量m=50kg的游客從A點由靜止開始加速直線下滑，通過滑板與雪杖可以改變加速度的大小 ，滑到BC水平雪面之后勻減速直線滑行，為了安全，整個賽道限速16m/s,且滑到雪道終點 C的速度必須不大于1m/s。設(shè)游客經(jīng)過B點時，沒有機(jī)械能損失，游客可看做質(zhì)點，已知g=10m/s2。(1)若游客以最大安全速度通過 B點，游客在BC段受到的阻力至少多大；(2)若游客從靜止開始以a1=3m/s2做勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動24m之后，游客擔(dān)心會超過安全速度，立即采取措施改變加速度，接著以加速度a2做勻變速直線運(yùn)動，游客通過B點剛好不超速求a2的大?。?3)若游客在AB雪面上運(yùn)動最大加速度 a3=2m/s2,求游客從A到B的最短時間。解析：(1)由題意可知,vb=16m/s,由運(yùn)動學(xué)規(guī)律可得-2ax2=蟀2學(xué)：、京,解得a=8.5m/s2,故游客在BC段受到的阻力至少為f=ma=425N。(2)游客通過B點剛好不超速，說明vb=16m/s。以a1加速過程中，有=2a1x/,以a2加速過程中,有寸-%2=2a2(x1-xJ)將相關(guān)數(shù)據(jù)代入解得 a2=1m/s2。(3)游客在AB雪面上加速到最大速度所用的時間11=二=8s,此時經(jīng)過白位移Ax=yvnt1=64m,

之后在AB雪面上做勻速運(yùn)動，勻速運(yùn)動所用時間一1s,故tmin=tl+t2=9S。答案：見解析22.(7分)低空跳傘大賽受到各國運(yùn)動員的喜愛。如圖所示為某次跳傘大賽運(yùn)動員在一座高為，一段時間后，展開降落80kg,為了運(yùn)動員的安全，H=263m的懸崖邊跳傘時的情景。運(yùn)動員離開懸崖時先做自由落體運(yùn)動傘，以a=9m/s2的加速度勻減速下降，已知運(yùn)動員和傘包的總質(zhì)量為運(yùn)動員落地時的速度不能超過4，一段時間后，展開降落80kg,為了運(yùn)動員的安全，(1)運(yùn)動員做自由落體運(yùn)動的最大位移大小 ；(2)運(yùn)動員(含傘包)展開降落傘時所受的空氣阻力 Ff;，運(yùn)動員在空中運(yùn)動的最短⑶如果以下落時間的長短決定比賽的勝負(fù) ，為了贏得比賽的勝利時間約是多大。，運(yùn)動員在空中運(yùn)動的最短解析:(1)設(shè)運(yùn)動員做自由落體運(yùn)動的最大位移為 x,此時速度為V0,則了/=2gx,又v2-怖『二-2a(H-x),聯(lián)立解得x=125m,v0=50m/s。(2)展開降落傘時，對運(yùn)動員(含傘包),由牛頓第二定律知Ff-Mg=Ma,得Ff=1520N,方向豎直向上。(3)設(shè)運(yùn)動員在空中的最短時間為 t,則有V0=gt1,得11=7=5s=5s,ts=5.1s,ts=5.1s,故最短時間t=t1+t2=5s+5.1s=10.1s。答案:(1)125m(2)1520N,方向豎直向上 (3)10.1s23.(9分)某次電動小汽車表演如圖所示 ，質(zhì)量為2kg的小汽車從平臺A處出發(fā)，以vo=5m/s經(jīng)過B處飛越斜坡，恰落在斜坡底端的 C點，著地之后瞬間車速變?yōu)?4m/s,之后沿平直軌道CD運(yùn)動，到達(dá)D點時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，進(jìn)入半徑為1.8m圓軌道，運(yùn)動一周后又進(jìn)入水平軌道向右運(yùn)動，直到停車線F時剛好停下。已知小汽車與水平面的摩擦阻力恒為重力的 0.1倍,AC段運(yùn)