第七講自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛

會(huì)計(jì)學(xué)1第七講自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛二、變速擋位說(shuō)明

P——駐車(chē)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的位置。

R——倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)的位置。N——空擋。D——驅(qū)動(dòng)器擋，通常行駛位置。2——②擋，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)擋，小坡時(shí)使用。1——①擋，強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)擋。長(zhǎng)陡坡時(shí)使用。OD擋——超速擋（定速巡航

）第1頁(yè)/共19頁(yè)三、變速桿的操作方法

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（1）按下變速桿按鈕，前后扳動(dòng)，即可掛入不同檔位。（2）掛擋時(shí)，應(yīng)先踩下行車(chē)制動(dòng)踏板；（3）換入倒擋時(shí)，會(huì)蜂鳴警告；（4）拔鑰匙時(shí)，必須置于P擋；變速桿操作方法第3頁(yè)/共19頁(yè)1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的方法踩剎車(chē)、拉手剎變速桿“P”擋發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙轉(zhuǎn)到START位置鑰匙回位。四、起步與停車(chē)方法

第4頁(yè)/共19頁(yè)第5頁(yè)/共19頁(yè)2、汽車(chē)起步的方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)安全踩制動(dòng)D擋左轉(zhuǎn)向燈鳴喇叭再次確認(rèn)安全松手剎緩慢松開(kāi)制動(dòng)汽車(chē)起步平穩(wěn)跟油門(mén)左轉(zhuǎn)向燈回位。第6頁(yè)/共19頁(yè)具體操作步驟：

（1）點(diǎn)火

掛入P檔，踩下剎車(chē)踏板,啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)顯示OK。

把鑰匙轉(zhuǎn)1（或2）格；儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內(nèi)的電腦開(kāi)始自檢（相當(dāng)于PC的啟動(dòng)），同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。

第7頁(yè)/共19頁(yè)（2）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降并穩(wěn)定，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)后，掛D檔，松手剎和腳剎車(chē)，汽車(chē)自動(dòng)起步。

只有踏下制動(dòng)踏板并按住變速桿側(cè)部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，變速桿換入到D檔位置，抬起制動(dòng)踏板，即使不踩踏加速踏板汽車(chē)也自動(dòng)起步叫滑移現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后馬上打開(kāi)空調(diào)器，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，滑移現(xiàn)象更明顯。第8頁(yè)/共19頁(yè)

（2）起步后，根據(jù)路況踩剎車(chē)或油門(mén)踏板，汽車(chē)自動(dòng)變換擋位。

慢慢踩踏油門(mén)，速度會(huì)緩慢增加，用力踩踏油門(mén)，速度會(huì)迅速增加。抬起加速踏板或只踩踏制動(dòng)踏板，速度會(huì)降低。也可以與速度相配合將變速桿掛到2擋或L擋，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。第9頁(yè)/共19頁(yè)

（3）短時(shí)間停車(chē)，要踩住剎車(chē)掛入N檔。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，踩住剎車(chē)放入P檔，并拉手剎。

（4）倒車(chē)時(shí)，踩住剎車(chē)掛倒車(chē)檔。倒車(chē)時(shí)，建議將腳放在剎車(chē)上，以控制車(chē)速。新手易把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，千萬(wàn)小心！第10頁(yè)/共19頁(yè)（5）檔位使用原則

1）一般平路行駛，用“D”檔。

自動(dòng)擋車(chē)的D擋會(huì)隨車(chē)速變化在“1”、“2”、“3”、“4”之間自動(dòng)加減擋變換，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和油耗的最佳配合。第11頁(yè)/共19頁(yè)2）市區(qū)車(chē)速不快時(shí)，可將擋位放在2擋或3擋。

“3擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1、2、3擋之間轉(zhuǎn)換；“2擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換；“1擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1擋行駛。自動(dòng)擋車(chē)子在市區(qū)行駛時(shí)，如果車(chē)速無(wú)法超過(guò)60km／h，就要用低于D擋的一個(gè)擋位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生；當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km／h以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性。第12頁(yè)/共19頁(yè)3）下長(zhǎng)坡路時(shí)，應(yīng)用2擋或1擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車(chē)速。

在山路行駛時(shí)，要依據(jù)情況使用2擋或1擋，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎，能夠確保行車(chē)安全。自動(dòng)擋車(chē)的D擋不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的功能，并會(huì)隨著下坡車(chē)速的增加不斷向高速擋位變換，使車(chē)速越來(lái)越快，必須不停地使用腳剎來(lái)控制車(chē)速，很容易讓剎車(chē)因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險(xiǎn)的。因此，駕駛自動(dòng)擋的汽車(chē)走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D擋行駛，以防不測(cè)。第13頁(yè)/共19頁(yè)

(5)手自一體總的和自動(dòng)的都一樣，只是多個(gè)手動(dòng)檔。它可以在D檔和手動(dòng)檔之間來(lái)回變換，用手動(dòng)檔時(shí)可根據(jù)車(chē)的時(shí)速加檔，踩剎車(chē)就自動(dòng)減檔了。

自動(dòng)檔的車(chē)，對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最大的好處就是，沒(méi)有離合器，無(wú)須來(lái)回的變換擋位，可以始終觀察路況，降低事故率。坡道起步最明顯，不會(huì)發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象。但也有弊，就是在城市里行駛油耗大，跑高速經(jīng)濟(jì)。

第14頁(yè)/共19頁(yè)3、停車(chē)方法

安全確認(rèn)開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈抬油門(mén)靠右行駛踩剎車(chē)停車(chē)?yán)鹗謩x掛入P擋關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)松開(kāi)剎車(chē)取下鑰匙下車(chē)，鎖車(chē)門(mén)。

停車(chē)時(shí)的原則：不動(dòng)變速桿，用力踩踏制動(dòng)踏板。

踩剎車(chē)掛擋，行車(chē)掛D檔，停車(chē)放P檔。第15頁(yè)/共19頁(yè)第16頁(yè)/共19頁(yè)小測(cè)驗(yàn)1、比較手動(dòng)擋汽車(chē)和自動(dòng)擋汽車(chē)擋位的組成及選擇原則，換擋時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？2、比較手動(dòng)擋汽車(chē)和自動(dòng)擋汽車(chē)坡道起步、停車(chē)操作要領(lǐng)的異同。第17頁(yè)/共19頁(yè)1、比較“一腳離合器”“和兩腳離合器”加擋的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用特點(diǎn)。2、說(shuō)明汽車(chē)起步操作流程和關(guān)鍵技術(shù)。3、什么叫緊急制動(dòng)？為什么一般不要使用緊急制動(dòng)？4、制動(dòng)踏板和手制動(dòng)使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？5、