GB 18432-2001民用航空地面事故等級(jí)

TC5.03.220.50中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18432-2001民用航空地面事故等級(jí)Ciassificationforgroundaccidentsofciviiaviation2001-09-03發(fā)布2002-04-01實(shí)施中華人民共；和發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB18432-2001前本標(biāo)準(zhǔn)制定的目的是為了加強(qiáng)安全管理，確保航空地面安全和飛行正常。本標(biāo)準(zhǔn)是劃分和確定航空地面事故等級(jí)的依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《國(guó)際民用航空公約》附件十三、附件十四·在原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH2002—1996《民用航空地面事故等級(jí)》的基礎(chǔ)上制定的。本標(biāo)準(zhǔn)自生效之日起,MH2002—1996同時(shí)廢止。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空總局捉出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空總局航空安全辦公室歸口管理.并負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)民用航空總局航空安全辦公室、中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳安山、郭忠玉、謝孜楠、苗凌云、王金鳳。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18432—2001民用航空地面事故等級(jí)Classificationforgroundaccidentsofcivilaviation1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空地面事故的內(nèi)容及等級(jí)分類(lèi).本標(biāo)準(zhǔn)適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)、軍民合用機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)場(chǎng))及在我國(guó)注冊(cè)登記或由中國(guó)法人經(jīng)營(yíng)的航空器在境外機(jī)場(chǎng)內(nèi)從事民用航空活動(dòng)中所發(fā)生的地面事故。2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義2.1機(jī)場(chǎng)airport供航空器起飛、降落、滑行、運(yùn)行及其進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)2.22機(jī)坪apron在陸地機(jī)場(chǎng)上劃定的一塊意圖供航空器上下旅客，裝載貨物和郵件，加油、停放和維修之用的場(chǎng)地.2.3運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)maneuveringarea機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸和滑行的部分，不包括機(jī)坪，2.4活動(dòng)區(qū)movementarea機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸和滑行的部分，由運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)和機(jī)坪組成2.5航空地面事故groundaccidentsofcivilaviation在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生航空器、車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)施損壞，造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣30萬(wàn)元（含)以上或?qū)е氯藛T重傷、死亡的事件。2.6直接經(jīng)濟(jì)損失directpecuniaryloss航空器、車(chē)輛、設(shè)備及設(shè)施修復(fù)費(fèi)用，其包括：器材費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)2.7人員重傷seriousinjury某一人員在航空地面事故中受傷,經(jīng)醫(yī)師鑒定符合下列情況之一者：a）自受傷之日起7d內(nèi)需要住院48h以上;b）造成骨折(手指、足趾或鼻部單純折斷除外)c）引起嚴(yán)重出血的裂口，神經(jīng)、肌肉或腱的損壞；d）涉及內(nèi)臟器官受傷；e）有二度或三度的或超過(guò)全身面積5%以上的燒傷;「）已證實(shí)暴露于傳染物質(zhì)或有傷害性輻射。2.8人員死亡fatal自航空地面事故發(fā)生之日起30d內(nèi)，由本次事故導(dǎo)致的死亡。2.9登機(jī)過(guò)程t