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4.3汽車制動(dòng)效能及其恒定性汽車制動(dòng)效能是指汽車迅速降低車速直至停車的能力。汽車制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)是制動(dòng)距離S(單位m)和制動(dòng)減速度(單位m/s2)。1.制動(dòng)距離制動(dòng)距離S,是指汽車以給定的初速u0,從踩到制動(dòng)踏板至汽車停住所行駛的距離。制動(dòng)距離與踏板力(或者制動(dòng)系管路壓力)以及地面的附著情況有關(guān),也與制動(dòng)器的熱工況有關(guān)。制動(dòng)減速度是地面制動(dòng)力的反映,而與地面制動(dòng)力與制動(dòng)器制動(dòng)力有關(guān)。1不同制動(dòng)工況時(shí)的地面制動(dòng)力2制動(dòng)過程的各階段:反應(yīng)時(shí)間tr;操縱力(踏板力)增長時(shí)間tb;制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間ta;減速度增長時(shí)間ts;持續(xù)制動(dòng)時(shí)間tv減速制動(dòng)過程分析制動(dòng)距離:3制動(dòng)過程中(減速度)、v(車速)和s(制動(dòng)距離)的變化:線由增長和保持兩段組成;v-t線由等速和減速兩段組成;s-t線由三段制動(dòng)距離組成。4三、制動(dòng)距離及其影響因素1.制動(dòng)距離計(jì)算1)在減速度出現(xiàn)前tr+ta時(shí)間駛過的距離s1
(按等速行駛)
vA——減速前的速度
5三、制動(dòng)距離及其影響因素2)ts時(shí)間駛過的距離s2
由此63)tv時(shí)間駛過的距離s3
v2為這段時(shí)間始端速度,故由式(2)可得三、制動(dòng)距離及其影響因素7三、制動(dòng)距離及其影響因素在tv時(shí)間末端,速度等于零,由(4)式,得將(5)式v2代入(6)式,得3)tv時(shí)間駛過的距離s3
8三、制動(dòng)距離及其影響因素3)tv時(shí)間駛過的距離s3
將式(6)與(5)分別代入上式9三、制動(dòng)距離及其影響因素故:制動(dòng)距離為代入上述各項(xiàng)可得102.制制動(dòng)動(dòng)距離離s的主要要影響響因素素在實(shí)用用中s的計(jì)算算可以以簡化化———忽略略第三三項(xiàng)三、制制動(dòng)距距離及及其影影響因因素113.制制動(dòng)動(dòng)距離離計(jì)算算的應(yīng)應(yīng)用(1))根據(jù)據(jù)上式式制定定法規(guī)規(guī)——法法規(guī)通通常包包括制制動(dòng)減減速度度、協(xié)協(xié)調(diào)時(shí)時(shí)間、、制動(dòng)動(dòng)力增增長時(shí)時(shí)間、、制動(dòng)動(dòng)距離離,以以及必必須規(guī)規(guī)定的的試驗(yàn)驗(yàn)條件件和方方法。。但是是,人人的反反應(yīng)時(shí)時(shí)間未未包括括在其其中。。(2))根據(jù)據(jù)上式式可計(jì)計(jì)算車車隊(duì)行行駛的的安全全間隔隔距離離——分分為絕絕對(duì)安安全間間距s絕對(duì)和相對(duì)對(duì)安全全間距距s相對(duì)三、制制動(dòng)距距離及及其影影響因因素12絕對(duì)安安全間間距s絕對(duì)——為為防止止突然然停車車時(shí)后后車追追尾,,等同同于單單臺(tái)車車的制制動(dòng)距距離三、制制動(dòng)距距離及及其影影響因因素駕駛員員便于于掌握握的是是“時(shí)間間間隔隔”;通常常表示示為13相對(duì)安安全距距離s相對(duì)——假假定相相鄰兩兩車以以相同同減速速度制制動(dòng),,安全全距離離就可可以縮縮短。。城市行行車,,間隔隔距離離長,,容易易被其其它車車輛或或行人人穿插插,更不不安全全。s相對(duì)和t相對(duì)的計(jì)算算公式式分別別為::三、制制動(dòng)距距離及及其影影響因因素14計(jì)算式式表明明t相對(duì)與車速速無關(guān)關(guān),比比較符符合實(shí)實(shí)際情情況,,體現(xiàn)現(xiàn)出駕駕駛員員反應(yīng)應(yīng)時(shí)間間是其其主要要影響響因素素。根根據(jù)同同實(shí)測測比較較,t相對(duì)計(jì)算的的數(shù)值值較小小,采采用2秒比比較合合適,,國外外普遍遍稱為為“2秒秒鐘法法”15制動(dòng)系系作用用時(shí)間間對(duì)制制動(dòng)距距離影影響制動(dòng)系系作用用時(shí)間間是影影響制制動(dòng)距距離的的重要要因素素!16高速制制動(dòng)或或下長長坡制制動(dòng),,制動(dòng)動(dòng)器溫溫度迅迅速上上升,,摩擦擦力矩矩顯著著下降降,即即熱衰退退現(xiàn)象象。要求汽汽車以以規(guī)定定車速速連續(xù)續(xù)制動(dòng)動(dòng)15次,,制動(dòng)動(dòng)強(qiáng)
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