物流與供應(yīng)鏈管理第一章物流是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗

2014年春第一章物流是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“黑暗大陸”知識(shí)要求物流的價(jià)值與概念物流的功能作用現(xiàn)代物流的興起2023/1/192Copyright3緒論“當(dāng)今社會(huì)不再有企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。

——馬丁?科里斯托弗Copyright4并不是新概念的新概念

在戰(zhàn)斗打響以前，戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)已由后勤官?zèng)Q定了。

————“沙漠之狐”隆美爾美國獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)中，12000名英國士兵勞師襲遠(yuǎn)。戰(zhàn)爭(zhēng)頭6年，由于供給缺乏管理，英軍受阻，士氣受到影響。等到1781年建立了軍需組織，但是敗局已定。

淮海戰(zhàn)役是用小推車推出來的。

————陳毅元帥Copyright5并不是新概念的新概念

商業(yè)組織忽視物流，部分原因是它們沒能看到一體化物流所帶來的效益。

商業(yè)組織直到近期才認(rèn)識(shí)到物流管理能成功地成為它們帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Copyright6并不是新概念的新概念“第三利潤源”。

————早稻田大學(xué)教授西澤修先生1970

……物流一塊經(jīng)濟(jì)界的黑暗大陸、一塊未被開墾的處女地。

————管理學(xué)之父彼得·德魯克先生1962第一利潤源第二利潤源第三利潤源2023/1/197第一節(jié)物流價(jià)值的發(fā)現(xiàn)與再發(fā)現(xiàn)成本經(jīng)濟(jì)的最后防線經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸原材料等成本人力資源成本Copyright8物流冰山資料來源：西澤修著《物流會(huì)計(jì)知識(shí)》物流冰山企業(yè)內(nèi)消耗的物流費(fèi)向企業(yè)外部支付的物流費(fèi)制造成本材料費(fèi)銷售費(fèi)管理費(fèi)自家物流費(fèi)委托物流費(fèi)物流成本計(jì)算總費(fèi)用2023/1/199冰山理論西澤修教授把物流成本形象比作海水中的冰山，大家只看到露在海水上面的“冰山的一角”。實(shí)際上，海水中的冰山才是整個(gè)冰山的主體部分。物流成本的大部分就是隱藏在“海水”中的，是人們所不易發(fā)現(xiàn)的。

物流總成本企業(yè)內(nèi)部物流成本支出物流成本系統(tǒng)價(jià)值經(jīng)濟(jì)活動(dòng)價(jià)值成本價(jià)值環(huán)境價(jià)值企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略價(jià)值國民經(jīng)濟(jì)價(jià)值新經(jīng)濟(jì)價(jià)值2023/1/1910問題一：物流的價(jià)值及其體現(xiàn)共同配送方式、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)和零庫存系統(tǒng)等物流管理方法的運(yùn)用，增強(qiáng)了企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)了物流的（）。

物流概念念的產(chǎn)生生1、物流活活動(dòng)和人人類歷史史一樣久久遠(yuǎn)，物物流隨著著商品的的出現(xiàn)而而產(chǎn)生,當(dāng)社會(huì)出出現(xiàn)了商品交換換，便有了了原始的的物流。。2、在人類類社會(huì)早早期，生生產(chǎn)力水水平極端端低下，，生產(chǎn)出出來的產(chǎn)產(chǎn)品有限限，主要要用于自自己消費(fèi)費(fèi),因此,在這種自自給自足足的自然然經(jīng)濟(jì)狀狀態(tài)下，，因?yàn)闆]沒有交換換，也無無需考慮慮物品的的運(yùn)輸、、儲(chǔ)存等等問題，，也就沒沒有對(duì)物物流的需需求。2023/1/111什么是物流流？第二節(jié)物流流的概念2023/1/112第二二節(jié)節(jié)物物流流的的概概念念物流流概概念念的的產(chǎn)產(chǎn)生生3、資資本本主主義義初初期期，，由由于于機(jī)機(jī)器器大大生生產(chǎn)產(chǎn)的的出出現(xiàn)現(xiàn)，，極極大大提提高高勞勞動(dòng)動(dòng)生生產(chǎn)產(chǎn)率率，，生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品品種種類類和和數(shù)數(shù)量量開開始始增增多多，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的物物物物交交換換開開始始出出現(xiàn)現(xiàn)，，物物流流也也就就產(chǎn)產(chǎn)生生了了，，但但物物流流的的產(chǎn)產(chǎn)生生不不代代表表物物流流概概念念的的形形成成，，雖雖然然勞勞動(dòng)動(dòng)生生產(chǎn)產(chǎn)率率提提高高了了，，但但從從整整個(gè)個(gè)社社會(huì)會(huì)來來看看，，總總的的產(chǎn)產(chǎn)品品數(shù)數(shù)量量仍仍然然有有限限，，人人們們不不必必?fù)?dān)擔(dān)心心產(chǎn)產(chǎn)品品賣賣不不出出去去，，人人們們的的注注意意力力都都放放在在改改進(jìn)進(jìn)生生產(chǎn)產(chǎn)技技術(shù)術(shù)、、擴(kuò)擴(kuò)大大生生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)規(guī)模模上上，，而而不不關(guān)關(guān)心心分分銷銷運(yùn)運(yùn)輸輸成成本本和和效效益益，，因因而而也也不不會(huì)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生生物物流流概概念念。。什么么是是物物流流？？物流流概概念念的的產(chǎn)產(chǎn)生生4、20世紀(jì)紀(jì)初初，，隨隨著著生生產(chǎn)產(chǎn)力力水水平平的的提提高高，，社社會(huì)會(huì)總總產(chǎn)產(chǎn)品品數(shù)數(shù)量量達(dá)達(dá)到到飽飽和和的的程程度度，，產(chǎn)品品供供大大于于求求，，市市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激激烈烈，想想再再提提高高生生產(chǎn)產(chǎn)技技術(shù)術(shù)有有一一定定難難度度，，因因此此，，更更多多的的企企業(yè)業(yè)將將精精力力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移到到如如何何把把產(chǎn)產(chǎn)品品順順利利的的銷銷售售出出去去上上，，物物流流的的概概念念開開始始萌萌芽芽，，此此時(shí)時(shí)的的物物流流指指的的是是銷銷售售過過程程中中的的物物流流。。1915年阿阿奇奇?蕭在在《市場(chǎng)場(chǎng)流流通通中中的的若若干干問問題題》一書書中中首首次次提提到到物物流流一一詞詞，，有有的的人人把把它它譯譯成成“實(shí)物物分分銷銷”或“物流流”，是是最最早早的的物物流流概概念念。。2023/1/113第二節(jié)物物流的概概念問題一：：什么是是物流？？2023/1/114第二節(jié)物物流的的概念軍事后勤軍事斗爭(zhēng)現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)5、第二次世世界大戰(zhàn)戰(zhàn)期間，，美國后勤勤運(yùn)用一套套科學(xué)方方法，成功將將各種戰(zhàn)戰(zhàn)略物資資及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確的送送往全球球各地，，這套方法在軍軍事上稱稱為logistics,意為后勤勤。戰(zhàn)后后，后勤勤補(bǔ)給的方法法經(jīng)發(fā)展展，運(yùn)用用在企業(yè)業(yè)采購、、生產(chǎn)與與銷售的的業(yè)務(wù)流程，取取得巨大大的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益，，物流概概念最終終確立，，此時(shí)物流不僅僅指銷售售物流，，還包括括原材料料采購、、在制品品移動(dòng)、產(chǎn)成品品銷售全全過程的的物資流流通活動(dòng)動(dòng)。物流概念念的產(chǎn)生生6、我國在20世紀(jì)80年代引進(jìn)進(jìn)物流概概念，很很長(zhǎng)一段段時(shí)間沒沒有引起起足夠重重視，近近幾年才才引起理理論界和和社會(huì)各各方面對(duì)對(duì)物流的的關(guān)注。。2023/1/115第二二節(jié)節(jié)物物流流的的概概念念Copyright16SCM模模式式的的產(chǎn)產(chǎn)生生和和發(fā)發(fā)展展制造資源計(jì)劃（MRPⅡ

）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制（JIT）精細(xì)生產(chǎn)和供應(yīng)SCM推動(dòng)式系統(tǒng)物料定貨以可分配需求為基礎(chǔ)消除安全庫存和周轉(zhuǎn)庫存依賴于相關(guān)訂貨計(jì)劃和可靠的預(yù)測(cè)通過變動(dòng)對(duì)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)柔性拉動(dòng)式系統(tǒng)來自最終用戶的固定需求量生產(chǎn)能力與需求匹配固定的生產(chǎn)協(xié)作單位柔性制造系統(tǒng)相似產(chǎn)品范圍小經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，批量很小消除浪費(fèi)庫存和制品占用最小成本在SC上透明對(duì)技能員工減少工件排隊(duì)調(diào)整、轉(zhuǎn)換時(shí)間很短多品種、小批量生產(chǎn)每個(gè)階段連續(xù)改進(jìn)快速反應(yīng)供應(yīng)有柔性顧客化定制生產(chǎn)與最終需求同步生產(chǎn)受控的供應(yīng)鏈過程合作伙伴間的能力是集成的全面應(yīng)用電子商務(wù)80年代代90年代代21世紀(jì)紀(jì)現(xiàn)代代物物流流是是指指為為實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)顧顧客客滿滿意意，，連連接接供給給主主體體和需求求主主體體，克克服服空間間和和時(shí)時(shí)間間阻阻礙礙的有有效效、、快快速速的的商商品品、、服服務(wù)務(wù)流流動(dòng)動(dòng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)活活動(dòng)動(dòng)過程程。。2023/1/117第二二節(jié)節(jié)物物流流的的概概念念物流流是是指指物品品從供供應(yīng)應(yīng)地地向向接接受受地地的的實(shí)實(shí)體體流流動(dòng)動(dòng)過過程程，，是是根根據(jù)據(jù)實(shí)實(shí)際際需需要要，，將將輸送送、、保保管管、、裝裝卸卸、、包包裝裝、、流流通通加加工工、、配配送送、、信信息息處處理理等基基本本功功能能實(shí)實(shí)施施的的有有機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合。。運(yùn)輸質(zhì)量檢查倉儲(chǔ)供貨商分揀配貨配送物流中心PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE干線運(yùn)輸配送伙伴收件人

發(fā)貨標(biāo)簽請(qǐng)觀觀看看視視頻頻：：自然然的的饋饋贈(zèng)贈(zèng)問題題二二：：物物流流有有哪哪些些職職能能輸送送保管管流通通加加工工包裝裝裝卸卸信息息2023/1/120現(xiàn)代物流管管理以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)標(biāo)現(xiàn)代物流注注重的是整個(gè)流通渠渠道的商品運(yùn)動(dòng)動(dòng)現(xiàn)代物流管管理以企業(yè)整體最最優(yōu)化為目的現(xiàn)代物流管管理既重視效率率又重視效效果現(xiàn)代物流是是一種以信息為中中心拉式的供應(yīng)體系系現(xiàn)代物流是是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)動(dòng)的一元化化管理2023/1/121第三節(jié)物物流的作用用問題一：現(xiàn)現(xiàn)代物流的的特征是什什么？供應(yīng)商制造商分銷商零售商消費(fèi)者供應(yīng)物流銷售物流銷售物流生產(chǎn)物流廢棄物流回收物流推式經(jīng)營體體制是一種種追求規(guī)模模經(jīng)濟(jì)性的的經(jīng)營體系系，所表現(xiàn)現(xiàn)出來的特特點(diǎn)是大規(guī)模集中中生產(chǎn)、大規(guī)模物流流設(shè)施和大大規(guī)模流通通庫存，其優(yōu)勢(shì)在在于能充分分享受規(guī)模經(jīng)濟(jì)所所帶來的利利益，即通過大大量生產(chǎn)、、伴隨大規(guī)規(guī)模物流體體制而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的批量商商品處理和和商品運(yùn)輸輸，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)單位產(chǎn)品品成本的下下降。2023/1/122第四節(jié)現(xiàn)現(xiàn)代物物流興起起的原因因問題一：：什么是是推式經(jīng)經(jīng)營體制制？推式經(jīng)營營體制的的優(yōu)勢(shì)有有P15A)實(shí)現(xiàn)規(guī)模模經(jīng)濟(jì)性性B)與生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營緊密密結(jié)合C)及時(shí)滿足足客戶需需求變化化D)實(shí)現(xiàn)較低低的商品品儲(chǔ)存和和維持費(fèi)費(fèi)用變革：消費(fèi)者需需求行為為的變化化產(chǎn)品線的的融合與與經(jīng)營網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的形形成2023/1/123問題一：：什么是是推式經(jīng)經(jīng)營體制制？×推式經(jīng)營營體制5R原則：正